滑动轴承ppt幻灯片

1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
不仅能承受较大的轴向载荷，有时还 可承受双向轴向载荷。 由于各环间载荷分布不均，其单位面 积的承载能力比单环式低50%。
三、止推滑动轴承
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止 3、止推盘结构：推面。在止推环形面上，分布有若干
锡青铜 →中速重载 铅青铜 →高速重载 铝青铜 →低速重载
二、轴承材料
3、常用材料： (3)具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润
滑油。可用于加油不方便的场合。
铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。
橡胶轴承： 具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。 常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。
整体轴套 3、优点：
结构简单 成本低廉 整体轴套 4、缺点： 轴套磨损后，轴承 间隙过大无法调整 装拆不方便
5、使用场合：
低速轻载 间歇性工作场合
轴承座
二、对开式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 剖分式轴瓦: 支撑轴颈，不能转动
轴承盖: 压紧轴瓦，起
轴承座: 支撑保护作用
使用方法：
只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。
工作温度：
t<120℃ 由于巴式合金熔点低
二、轴承材料
3、常用材料： (2)铜合金
优点： 青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。 工作温度高达250 ℃。 缺点： 可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。
使用方法： 青铜可以单独制成轴百度文库，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸 铁轴瓦上。
液体滑动轴承 动压轴承
3、滑动轴承设计内容
轴承的型式和结构选择； 轴瓦的结构和材料选择； 轴承的结构参数设计； 润滑剂及其供应量的确定； 轴承工作能力及热平衡计算。
静压轴承
§12-2 滑动轴承的主要结构形式
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一、整体式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 轴承座
减摩材料制成
工作转速很高，如汽轮发电机。
要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 比较滑动轴承承受与巨滚大动的轴冲承击的与特振点动和载应荷用，场如合轧钢机。 滑动轴承多特用重于型两的种载极荷端，情如况水：轮发电机。 1、不常运根转据或装低配速要、求轻必载须、制不成重剖要分情式况的，轴如承手，动如机曲械轴和轴简承单。的农 业机械等，在可特用殊非条液件体下滑工动作轴的承轴，承因，为如它军们舰结推构进简器单的，轴成承本。低，摩 擦大，效率径低向；尺寸受限制时，如多辊轧钢机。 2、用于高速、重载、高精度的重要机械，如水轮机、汽轮机、内
双头螺栓: 连接轴承座和轴承盖
3、优点： 装拆方便
联接螺栓
螺纹孔，安 装油杯
磨损后间隙可调整
45˚
轴承盖
剖分轴瓦
榫口， 安装对 心容易
轴承座
4、调心轴承
二、对开式径向滑动轴承
轴瓦的背面为凸球面
支撑面为凹球面
轴瓦能摆动，以自动调心，适 应轴的变形
用于支承跨距较大或多支点的 长轴
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
整体式 结构形式
对开式
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
整体式 结构形式
第十二章 滑动轴承
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§12-1 概 述
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一、轴承的功用和分类
1、轴承功用 支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；
减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
2、轴承分类
按摩擦性质
滑动轴承 滚动轴承
二、滑动轴承的特点及应用场合
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。 但是在以下场合，则主要使用滑动轴承：
塑料轴承 具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、 可用水、油及化学溶液等润滑的优点。
但导热性差、膨胀系数大、容易变形。
轴瓦常用材料有（ 轴承合金）、（ 青铜 ）、（ 黄铜
）
（ 铸铁 ）、（非金属材料 ）。
§12-4 轴瓦结构
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整体式 结构形式
对开式
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
有楔角的扇形块。其数量一般为6~12。
固定式 ---倾角固定，顶部预留平台， 类型 可倾式 ---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。
巴氏合金
F
F
F
设计：潘存云
绕此边线自 行倾斜
§12-3 滑动轴承的失效形式 及常用材料
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一、滑动轴承的失效形式
1、磨粒磨损 硬质颗粒→磨料→研磨轴和轴承表面
2、刮伤 轴表面硬轮廓峰顶刮削轴承
燃机用、于轧钢高机速、、电高机精等度，常、采重用载液、体结摩构擦上滑动要轴求承剖，分因等为场它们合摩。擦
小，效率高，承载能力大，工作平稳，能减振缓冲，但设计、制造、 调整、维护要求高、成本高。
滚动轴承多用于一般机械
三、滑动轴承的分类
1、按受载类型 径向轴承——径向力 止推轴承——轴向力
2、按润滑状态 不完全液体滑动轴承
3、咬粘（胶合）
温升+压力+油膜破裂→焊接 4、疲劳剥落
载荷反复作用→疲劳裂纹→扩展→剥落 5、腐蚀
润滑剂氧化→酸性物质→腐蚀
二、轴承材料
1、材料要求： （1）摩擦系数小； （2）导热性好，热膨胀系数小； （3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； （4）有足够的机械强度和塑性。
2、实际操作：
轴承衬
（1）能同时满足这些要求的材料难找到， 但应根据具体情况主要的使用要求。
（2）常见的方法是用两层不同金属做成的 轴瓦，两种金属在性能上取长补短。
（3）在工艺上常用浇铸或压合的方法将薄层材料粘 附在轴瓦基体上。粘附上去的薄层称为轴承衬。
二、轴承材料
3、常用材料： (1)锡锑轴承合金、铅锡锑轴承合金
优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容
易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。 缺点：价格贵、机械强度较差；
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
？ 轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件较实心式的改善。
在传递功率一定的情况下 P=Fv 越靠近中心，线速度越小 则承受的压力越大
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
利用轴颈的环形端面止推，结构简单， 润滑方便，广泛用于低速、轻载的场合。