滑动轴承ppt幻灯片
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第10章滑动轴承 26页PPT文档
第十章 轴 承
§概述
一、轴承的功能 支承轴及轴上零件、保持旋转精度 减小转轴和支承间的摩擦磨损
二、轴承的类型
1）按照摩擦性质
滑动摩擦轴承（滑动轴承） 滚动摩擦轴承 (滚动轴承）
2）按照承受的载荷
向心轴承(Fr) 推力轴承(Fa) 向心推力轴承 (Fr、Fa)
三、滑动轴承的摩擦状态
绳拉力W为20KN，卷筒转速为25r/min，结构如图所示，其中轴颈 直径d=60mm。
解：
1）求最大径向载荷
力矩平衡
Fm'' ax800W700
Fm'' ax2000870175N 00
2）取宽径比B/d=1.2 B=1.2×60=72mm
3) 验算p、pv值
pF17504.0 0M 5 Pa Bd7 260
轴的中段凸台
Fa
二、轴瓦
1、轴瓦的形式与结构
整体式轴瓦
剖分式轴瓦
油孔
2、油孔、油槽和油室
油孔、油槽开设原则 ：
润滑油应从油膜压力最小处输入轴承 油沟开在非承载区，否则会降低油膜的承载能力 油槽轴向不能开通，以免油从油槽端部大量流失
四、轴 承 材 料
1.对材料的要求
主要失效形式：磨损、胶合
1）校核压强
pFr 350 000 .7M 4 aP d L192 050
2) 校核pv值
p vF rn 35 1 05 0 1 .1 0 M 0a m P /s 19 L1 10 9 0 2 15 00 0
由表10-1查得该材料的[p]=15，[pv]=10，合格
例题：试按非液体摩擦状态设计电动绞车中卷筒两端的滑动轴承。刚
摩擦系数小 导热性能好、热膨胀系数小 耐磨、防腐蚀性、抗胶合性能好 足够的机械强度和塑性 工艺性好、价格便宜
§概述
一、轴承的功能 支承轴及轴上零件、保持旋转精度 减小转轴和支承间的摩擦磨损
二、轴承的类型
1）按照摩擦性质
滑动摩擦轴承（滑动轴承） 滚动摩擦轴承 (滚动轴承）
2）按照承受的载荷
向心轴承(Fr) 推力轴承(Fa) 向心推力轴承 (Fr、Fa)
三、滑动轴承的摩擦状态
绳拉力W为20KN，卷筒转速为25r/min，结构如图所示，其中轴颈 直径d=60mm。
解：
1）求最大径向载荷
力矩平衡
Fm'' ax800W700
Fm'' ax2000870175N 00
2）取宽径比B/d=1.2 B=1.2×60=72mm
3) 验算p、pv值
pF17504.0 0M 5 Pa Bd7 260
轴的中段凸台
Fa
二、轴瓦
1、轴瓦的形式与结构
整体式轴瓦
剖分式轴瓦
油孔
2、油孔、油槽和油室
油孔、油槽开设原则 ：
润滑油应从油膜压力最小处输入轴承 油沟开在非承载区，否则会降低油膜的承载能力 油槽轴向不能开通，以免油从油槽端部大量流失
四、轴 承 材 料
1.对材料的要求
主要失效形式：磨损、胶合
1）校核压强
pFr 350 000 .7M 4 aP d L192 050
2) 校核pv值
p vF rn 35 1 05 0 1 .1 0 M 0a m P /s 19 L1 10 9 0 2 15 00 0
由表10-1查得该材料的[p]=15，[pv]=10，合格
例题：试按非液体摩擦状态设计电动绞车中卷筒两端的滑动轴承。刚
摩擦系数小 导热性能好、热膨胀系数小 耐磨、防腐蚀性、抗胶合性能好 足够的机械强度和塑性 工艺性好、价格便宜
《滑动轴承》PPT课件
聚四氟乙烯
4、气体润滑剂——空气
ppt课件
25
1、润滑油
用作润滑剂的油类有三类：①有机油， 通常是动植物油；②矿物油，主要是石油产 品；③化学合成油。
（1）粘度——表征润滑油的内摩擦特性。
1）动力粘度 牛顿粘性液体摩擦定律（简称粘性定律）： 在流体中任意点处的切应力均与该处流体的 速度梯度成正比。
➢ 滑动轴承具有一些独特的优点，在某些不 能、不便或使用滚动轴承没有优势的场合， 如工作转速特高、特大冲击与振动、径向 空间尺寸受到限制或必须剖分安装(如曲轴 的轴承)、以及需在水或腐蚀性介质中工作 等条件下，占有重要地位。在轧钢机、汽 轮机、内燃机、铁路机车及车辆、金属刨 削机床中应用广泛。
ppt课件
3
§01 摩擦状态
干摩擦
摩擦
静摩擦 动摩擦
滑动摩擦 滚动摩擦
边界摩擦（润滑） 流体摩擦（润滑） 混合摩擦（润滑）
ppt课件
4
干摩擦
边界摩擦
流体摩擦
ppt课件
5
➢ 干摩擦是指表面间无任何润滑剂或保护膜的
纯金属接触时的摩擦。 ➢ 当运动副的摩擦表面被吸附在表面的边界膜
隔开，摩擦性质取决于边界膜和表面的吸附
单位换算：
1St（斯）=1cm2/s=100cSt（厘斯）=10-4m2/s
3）条件粘度
条件粘度是在一定条件下，利用某种规格的粘度
计，通过测定润滑油穿过规定孔道的时间来进行计量
的粘度。我国常用恩氏度（0Et）作为条件粘度单位。
ppt课件
28
➢ 流体的粘度，特别是
润滑油的粘度，随温
度而变化的情况十分
可塑性差，不易跑合，与之相配的轴颈必须淬硬。
➢青铜可以单独做成轴瓦。为节省有色金属，也可将
《滑动轴承》课件
滑动轴承的材料选择
陶瓷材料
具有优异的耐磨和耐腐蚀性能，可 在高温和恶劣环境中使用。
聚四氟乙烯
金属材料
具有低摩擦系数和优良的自润滑性 能，在高速和高温环境下表现出色。
常见的金属滑动轴承材料包括铜合 金、铝合金和钢等，适用于各种工 作条件。
滑动轴承的工作原理
滑动轴承通过润滑剂形成润滑膜，减少摩擦，使轴承套和轴承座之间产生相 对滑动，将外力和负荷传递到润滑膜上。
《滑动轴承》PPT课件
本课件将介绍滑动轴承的定义、分类、特点、优点和缺点，以及应用领域、 材料选择、工作原理，摩擦学性能，磨损机理，寿命预测和故障诊断等内容。
滑动轴承的定义
滑动轴承是一种通过润滑剂形成润滑膜减少摩擦的机械元件。它由轴承套、 轴承座、润滑剂和密封件等组成。
滑动轴承的分类
1 按结构分类
2 按润滑方式分类
分为滑动面轴承和滚动体轴承，滑动面轴承可进 一步细分为径向和轴向滑动轴承。
分为液体润滑、固体润滑和气体润滑滑动轴承。
滑动轴承的特点
高承载能力
滑动轴承具有较大的接触面积和 承载能力，适用于高负荷和冲击 负荷条件下的工作。
摩擦系数低
由于润滑膜的存在，滑动轴承具 有较低的摩擦系数，能够减少能 量损耗和磨损。
滑动轴承的摩擦学性能
1 摩擦系数
2 温度特性
3 磨损机理
滑动轴承的摩擦系数取决于 材料、润滑方式和摩擦副表 面粗糙度等因素。
摩擦系数随温度的变化而变 化，需要在设计中考虑温度 因素。
磨损机理包括热磨损、疲劳 磨损和磨料磨损等，对滑动 轴承的寿命和性能有重要影 响。
滑动轴承的寿命预测
滑动轴承的寿命预测基于统计和试验数据，考虑负荷、转速、润滑条件和材料等因素，以估算其可靠运行的时间。
滑动轴承--ppt课件精选全文
按油槽数量分——单油槽、多油槽等。
F
单轴向油槽开在非承载区 （在最大油膜厚度处）
双轴向油槽p开pt课在件非承载区 （在轴承剖分面上）
双斜向油槽 （用于不完全液体润滑28轴承）
§12-5 滑动轴承润滑剂的选用
ppt课件
29
一、润滑脂及其选择
1、特点：
无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜。
2、适用场合 ：
pv
=
F Bd
πdn ·60× 1000
≤[pv]
3、验算轴承的滑动速度v
V过大易引起轴承的早期磨损，有时需校核。
滑A 磨动损轴４承B计．发算选热中择限C配制胶合p合v一值vD≤般时塑[可考性v选虑]变ppH限t课形9件制/d轴9或承H的8/（f7、BH7）/f6。
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二、止推滑动轴承的计算
已知条件
小，效率高，承载能力大，工作平稳，能减振缓冲，但设计、制造、
调整、维护要求高、成本高。
滚动轴承多用于一般机械
ppt课件
4
三、滑动轴承的分类
1、按受载类型 径向轴承——径向力 止推轴承——轴向力
2、按润滑状态 不完全液体滑动轴承
液体滑动轴承 动压轴承
3、滑动轴承设计内容
轴承的型式和结构选择； 轴瓦的结构和材料选择； 轴承的结构参数设计； 润滑剂及其供应量的确定； 轴承工作能力及热平衡计算。
A 增加 B 始终不变 C 减少 D 随ppt课着件压力增加而减小
31
三、固体润滑剂
1、 特点：
可在滑动表面形成固体膜。
2、适用场合：
有特殊要求的场合，如环境清洁要求处、真空中或高温中。
3、常用类型：
二硫化钼，碳―石墨，聚四氟乙烯等。
滑动轴承详细PPT课件
第19页/共45页
粘度——衡量润滑油内部摩擦力大小的最重要的性能指标。
（1）动力粘度
du
dy
——流体单位面积上的剪切阻力，
即切应力；
du——流体沿垂直于运动方向(即沿图中y轴方向或流体膜厚度 dy 方向)的速度梯度；“－”号表示u 随y 的增大而减小；
η——比例常数，即流体的动力粘度。
牛顿粘性流体摩擦定律(简称粘性定律)；凡是服从这个粘性定律的流体 都叫牛顿流体。 国际单位制(SI)中，动力粘度单位为1N.s／m2或1Pa.s(帕.秒)。
第16页/共45页
2、常用轴承材料及其性质 轴承材料可分为三类：金属材料、粉末冶金材料和 非金属材料。
金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁 （1）轴承合金： 轴承合金又称白金或巴氏合金
锡基轴承合金，如ZChSnSb10-6，ZChSnSb8-4 铅基轴承合金，如ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-15-3
对于载荷大、速度小的轴承宜选粘度大的润滑油。
对于载荷小、速度大的轴承宜选粘度小的润滑油。
第21页/共45页
2.润滑脂(半固体润滑剂) 是在液体润滑剂(常用矿物油)中加入增稠剂而成。
(1)钙基润滑脂 这种润滑脂具有良好的抗水性，但耐热能力差，工作温度不宜超过55～65℃。 (2)钠基润滑脂 这种润滑脂有较高的耐热性，工作温度可达120℃，但抗水性差。由于它能
一、轴瓦结构 整体式轴瓦
剖分式轴瓦
轴瓦和轴承座一般采用过盈配合。 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔。
第12页/共45页
双金属轴瓦：节省贵重金属 单金属轴瓦：结构简单，成本低
第13页/共45页
双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的联接形式见下表
粘度——衡量润滑油内部摩擦力大小的最重要的性能指标。
（1）动力粘度
du
dy
——流体单位面积上的剪切阻力，
即切应力；
du——流体沿垂直于运动方向(即沿图中y轴方向或流体膜厚度 dy 方向)的速度梯度；“－”号表示u 随y 的增大而减小；
η——比例常数，即流体的动力粘度。
牛顿粘性流体摩擦定律(简称粘性定律)；凡是服从这个粘性定律的流体 都叫牛顿流体。 国际单位制(SI)中，动力粘度单位为1N.s／m2或1Pa.s(帕.秒)。
第16页/共45页
2、常用轴承材料及其性质 轴承材料可分为三类：金属材料、粉末冶金材料和 非金属材料。
金属材料包括轴承合金、青铜、黄铜、铝合金和铸铁 （1）轴承合金： 轴承合金又称白金或巴氏合金
锡基轴承合金，如ZChSnSb10-6，ZChSnSb8-4 铅基轴承合金，如ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-15-3
对于载荷大、速度小的轴承宜选粘度大的润滑油。
对于载荷小、速度大的轴承宜选粘度小的润滑油。
第21页/共45页
2.润滑脂(半固体润滑剂) 是在液体润滑剂(常用矿物油)中加入增稠剂而成。
(1)钙基润滑脂 这种润滑脂具有良好的抗水性，但耐热能力差，工作温度不宜超过55～65℃。 (2)钠基润滑脂 这种润滑脂有较高的耐热性，工作温度可达120℃，但抗水性差。由于它能
一、轴瓦结构 整体式轴瓦
剖分式轴瓦
轴瓦和轴承座一般采用过盈配合。 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔。
第12页/共45页
双金属轴瓦：节省贵重金属 单金属轴瓦：结构简单，成本低
第13页/共45页
双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的联接形式见下表
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锡青铜 →中速重载 铅青铜 →高速重载 铝青铜 →低速重载
二、轴承材料
3、常用材料： (3)具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润
滑油。可用于加油不方便的场合。
铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。
橡胶轴承： 具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。 常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。
整体式 结构形式
对开式
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
整体式 结构形式
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
？ 轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件较实心式的改善。
在传递功率一定的情况下 P=Fv 越靠近中心，线速度越小 则承受的压力越大
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
利用轴颈的环形端面止推，结构简单， 润滑方便，广泛用于低速、轻载的场合。
3、咬粘（胶合）
温升+压力+油膜破裂→焊接 4、疲劳剥落
载荷反复作用→疲劳裂纹→扩展→剥落 5、腐蚀
润滑剂氧化→酸性物质→腐蚀
二、轴承材料
1、材料要求： （1）摩擦系数小； （2）导热性好，热膨胀系数小； （3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； （4）有足够的机械强度和塑性。
2、实际操作：
轴承衬
（1）能同时满足这些要求的材料难找到， 但应根据具体情况主要的使用要求。
有楔角的扇形块。其数量一般为6~12。
固定式 ---倾角固定，顶部预留平台， 类型 可倾式 ---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。
巴氏合金
F
F
F
设计：潘存云
绕此边线自 行倾斜
§12-3 滑动轴承的失效形式 及常用材料
.
一、滑动轴承的失效形式
1、磨粒磨损 硬质颗粒→磨料→研磨轴和轴承表面
2、刮伤 轴表面硬轮廓峰顶刮削轴承
双头螺栓: 连接轴承座和轴承盖
3、优点： 装拆方便
联接螺栓
螺纹孔，安 装油杯
磨损后间隙可调整
45˚
轴承盖
剖分轴瓦
榫口， 安装对 心容易
轴承座
4、调心轴承
二、对开式径向滑动轴承
轴瓦的背面为凸球面
支撑面为凹球面
轴瓦能摆动，以自动调心，适 应轴的变形
用于支承跨距较大或多支点的 长轴
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
（2）常见的方法是用两层不同金属做成的 轴瓦，两种金属在性能上取长补短。
（3）在工艺上常用浇铸或压合的方法将薄层材料粘 附在轴瓦基体上。粘附上去的薄层称为轴承衬。
二、轴承材料
3、常用材料： (1)锡锑轴承合金、铅锡锑轴承合金
优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容
易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。 缺点：价格贵、机械强度较差；
燃机用、于轧钢高机速、、电高机精等度，常、采重用载液、体结摩构擦上滑动要轴求承剖，分因等为场它们合摩。擦
小，效率高，承载能力大，工作平稳，能减振缓冲，但设计、制造、 调整、维护要求高、成本高。
滚动轴承多用于一般机械
三、滑动轴承的分类
1、按受载类型 径向轴承——径向力 止推轴承——轴向力
2、按润滑状态 不完全液体滑动轴承
液体滑动轴承 动压轴承
3、滑动轴承设计内容
轴承的型式和结构选择； 轴瓦的结构和材料选择； 轴承的结构参数设计； 润滑剂及其供应量的确定； 轴承工作能力及热平衡计算。
静压轴承
§12-2 滑动轴承的主要结构形式
.
一、整体式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 轴承座
减摩材料制成
塑料轴承 具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、 可用水、油及化学溶液等润滑的优点。
但导热性差、膨胀系数大、容易变形。
轴瓦常用材料有（ 轴承合金）、（ 青铜 ）、（ 黄铜
）
（ 铸铁 ）、（非金属材料 ）。
§12-4 轴瓦结构
.
整体式 结构形式
对开式பைடு நூலகம்
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
整体轴套 3、优点：
结构简单 成本低廉 整体轴套 4、缺点： 轴套磨损后，轴承 间隙过大无法调整 装拆不方便
5、使用场合：
低速轻载 间歇性工作场合
轴承座
二、对开式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 剖分式轴瓦: 支撑轴颈，不能转动
轴承盖: 压紧轴瓦，起
轴承座: 支撑保护作用
工作转速很高，如汽轮发电机。
要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 比较滑动轴承承受与巨滚大动的轴冲承击的与特振点动和载应荷用，场如合轧钢机。 滑动轴承多特用重于型两的种载极荷端，情如况水：轮发电机。 1、不常运根转据或装低配速要、求轻必载须、制不成重剖要分情式况的，轴如承手，动如机曲械轴和轴简承单。的农 业机械等，在可特用殊非条液件体下滑工动作轴的承轴，承因，为如它军们舰结推构进简器单的，轴成承本。低，摩 擦大，效率径低向；尺寸受限制时，如多辊轧钢机。 2、用于高速、重载、高精度的重要机械，如水轮机、汽轮机、内
使用方法：
只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。
工作温度：
t<120℃ 由于巴式合金熔点低
二、轴承材料
3、常用材料： (2)铜合金
优点： 青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。 工作温度高达250 ℃。 缺点： 可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。
使用方法： 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸 铁轴瓦上。
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
不仅能承受较大的轴向载荷，有时还 可承受双向轴向载荷。 由于各环间载荷分布不均，其单位面 积的承载能力比单环式低50%。
三、止推滑动轴承
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止 3、止推盘结构：推面。在止推环形面上，分布有若干
第十二章 滑动轴承
.
§12-1 概 述
.
一、轴承的功用和分类
1、轴承功用 支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；
减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
2、轴承分类
按摩擦性质
滑动轴承 滚动轴承
二、滑动轴承的特点及应用场合
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。 但是在以下场合，则主要使用滑动轴承：
二、轴承材料
3、常用材料： (3)具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润
滑油。可用于加油不方便的场合。
铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。
橡胶轴承： 具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。 常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。
整体式 结构形式
对开式
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
整体式 结构形式
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
？ 轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件较实心式的改善。
在传递功率一定的情况下 P=Fv 越靠近中心，线速度越小 则承受的压力越大
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
利用轴颈的环形端面止推，结构简单， 润滑方便，广泛用于低速、轻载的场合。
3、咬粘（胶合）
温升+压力+油膜破裂→焊接 4、疲劳剥落
载荷反复作用→疲劳裂纹→扩展→剥落 5、腐蚀
润滑剂氧化→酸性物质→腐蚀
二、轴承材料
1、材料要求： （1）摩擦系数小； （2）导热性好，热膨胀系数小； （3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； （4）有足够的机械强度和塑性。
2、实际操作：
轴承衬
（1）能同时满足这些要求的材料难找到， 但应根据具体情况主要的使用要求。
有楔角的扇形块。其数量一般为6~12。
固定式 ---倾角固定，顶部预留平台， 类型 可倾式 ---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。
巴氏合金
F
F
F
设计：潘存云
绕此边线自 行倾斜
§12-3 滑动轴承的失效形式 及常用材料
.
一、滑动轴承的失效形式
1、磨粒磨损 硬质颗粒→磨料→研磨轴和轴承表面
2、刮伤 轴表面硬轮廓峰顶刮削轴承
双头螺栓: 连接轴承座和轴承盖
3、优点： 装拆方便
联接螺栓
螺纹孔，安 装油杯
磨损后间隙可调整
45˚
轴承盖
剖分轴瓦
榫口， 安装对 心容易
轴承座
4、调心轴承
二、对开式径向滑动轴承
轴瓦的背面为凸球面
支撑面为凹球面
轴瓦能摆动，以自动调心，适 应轴的变形
用于支承跨距较大或多支点的 长轴
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
（2）常见的方法是用两层不同金属做成的 轴瓦，两种金属在性能上取长补短。
（3）在工艺上常用浇铸或压合的方法将薄层材料粘 附在轴瓦基体上。粘附上去的薄层称为轴承衬。
二、轴承材料
3、常用材料： (1)锡锑轴承合金、铅锡锑轴承合金
优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容
易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。 缺点：价格贵、机械强度较差；
燃机用、于轧钢高机速、、电高机精等度，常、采重用载液、体结摩构擦上滑动要轴求承剖，分因等为场它们合摩。擦
小，效率高，承载能力大，工作平稳，能减振缓冲，但设计、制造、 调整、维护要求高、成本高。
滚动轴承多用于一般机械
三、滑动轴承的分类
1、按受载类型 径向轴承——径向力 止推轴承——轴向力
2、按润滑状态 不完全液体滑动轴承
液体滑动轴承 动压轴承
3、滑动轴承设计内容
轴承的型式和结构选择； 轴瓦的结构和材料选择； 轴承的结构参数设计； 润滑剂及其供应量的确定； 轴承工作能力及热平衡计算。
静压轴承
§12-2 滑动轴承的主要结构形式
.
一、整体式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 轴承座
减摩材料制成
塑料轴承 具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、 可用水、油及化学溶液等润滑的优点。
但导热性差、膨胀系数大、容易变形。
轴瓦常用材料有（ 轴承合金）、（ 青铜 ）、（ 黄铜
）
（ 铸铁 ）、（非金属材料 ）。
§12-4 轴瓦结构
.
整体式 结构形式
对开式பைடு நூலகம்
一、轴瓦的形式和构造
整体轴套 单层材料 双层材料 多层材料 厚壁轴瓦 薄壁轴瓦
整体轴套 3、优点：
结构简单 成本低廉 整体轴套 4、缺点： 轴套磨损后，轴承 间隙过大无法调整 装拆不方便
5、使用场合：
低速轻载 间歇性工作场合
轴承座
二、对开式径向滑动轴承
1、作用：主要承受径向载荷。
2、组成： 剖分式轴瓦: 支撑轴颈，不能转动
轴承盖: 压紧轴瓦，起
轴承座: 支撑保护作用
工作转速很高，如汽轮发电机。
要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 比较滑动轴承承受与巨滚大动的轴冲承击的与特振点动和载应荷用，场如合轧钢机。 滑动轴承多特用重于型两的种载极荷端，情如况水：轮发电机。 1、不常运根转据或装低配速要、求轻必载须、制不成重剖要分情式况的，轴如承手，动如机曲械轴和轴简承单。的农 业机械等，在可特用殊非条液件体下滑工动作轴的承轴，承因，为如它军们舰结推构进简器单的，轴成承本。低，摩 擦大，效率径低向；尺寸受限制时，如多辊轧钢机。 2、用于高速、重载、高精度的重要机械，如水轮机、汽轮机、内
使用方法：
只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。
工作温度：
t<120℃ 由于巴式合金熔点低
二、轴承材料
3、常用材料： (2)铜合金
优点： 青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金。 工作温度高达250 ℃。 缺点： 可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。
使用方法： 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸 铁轴瓦上。
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构：
空心式
单环式
多环式
三、止推滑动轴承
不仅能承受较大的轴向载荷，有时还 可承受双向轴向载荷。 由于各环间载荷分布不均，其单位面 积的承载能力比单环式低50%。
三、止推滑动轴承
1、作用：用来承受轴向载荷 2、轴承结构： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止 3、止推盘结构：推面。在止推环形面上，分布有若干
第十二章 滑动轴承
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§12-1 概 述
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一、轴承的功用和分类
1、轴承功用 支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；
减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
2、轴承分类
按摩擦性质
滑动轴承 滚动轴承
二、滑动轴承的特点及应用场合
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。 但是在以下场合，则主要使用滑动轴承：