对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函
对外经济贸易部关于我部改革援外管理体制的通知-[1993]外经贸援发第89号
![对外经济贸易部关于我部改革援外管理体制的通知-[1993]外经贸援发第89号](https://img.taocdn.com/s3/m/e9caa77ef4335a8102d276a20029bd64783e62ac.png)
对外经济贸易部关于我部改革援外管理体制的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 对外经济贸易部关于我部改革援外管理体制的通知（［１９９３］外经贸援发第８９号１９９３年３月１７日）本部各直属单位，各商会、协会、学会，各总公司，各省、自治区、直辖市及计划单列市经贸委厅、外贸局，各国际经济技术合作公司，各驻外使领馆经商处（室），国务院各部委、各直属机构：四十多年来，在党中央和国务院的直接领导下，我国的对外援助为增进我国与受援国之间的友谊，加强我国与第三世界国家团结与合作，增强我国在国际事务中的地位，促进我国对外经贸事业的发展，发挥了重要作用。
受国务院委托，我部负责对外援助的归口管理，在各部门、各地方的大力支持和通力合作下，经过承担援外任务的各类企业、事业单位的积极努力，认真履行了我国政府对外承担的援助义务。
为适应国内外形势的变化，援外工作要在援外八项原则的指导下，改革援助方式，调整援助结构，加快落实今后援外主要是帮助受援国发展当地有需要又有资源的中小型生产项目，并与发展双边、多边经贸关系、互利合作相结合的新方针，让有限的援外资金使受援国发挥更大的经济和社会效益，促进受援国和我国的共同发展。
与此相适应，按照政企职责分开，政府转变职能、企业转换机制的原则，我部对援外管理体制进行了调整和改革。
现通知如下：一、改变由我部对外援助司和援外项目执行局即中国成套设备出口公司分段管理援外工作的体制，由对外援助司负责归口管理。
中国成套设备出口公司由事业单位转为企业，更名为中国成套设备进出口（集团）总公司。
二、对外援助司运用行政法规、制度对援外工作进行规范化的宏观调控；运用经济手段保证援外工程的质量和进度；建立实施援外任务的企业总承包责任制；运用竞争机制，通过招标择优选定承担各类援外任务的总承包企业，视项目规模、性质和内容，分别采取相应的方式招标；择优选定技术、咨询、审计单位对援外项目进行设计审查、质量监督、财务审计和工程验收，实现对外援助工作的宏观管理。
对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函
对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函文章属性•【制定机关】对外经济贸易部(已更名)•【公布日期】1993.04.02•【文号】[1993]外经贸运函字第023号•【施行日期】1993.04.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函（〔１９９３〕外经贸运函字第０２３号１９９３年４月２日）铁道部：根据我部（１９９３）外经贸运函字第００２号文规定，外贸铁路运输计划编制工作移交经贸部。
为便于协调管理，避免多头联系，减少工作失误，保证有限的铁路运力更好地为外贸服务。
现将我部有关外贸铁路运输计划统一管理的规定函告如下：一、今后凡外贸铁路运输计划的编制（包括计划内和计划外）由我部运输司统一负责编制并报请贵部核批；各项与此有关事宜由我部直接与贵部接洽。
二、凡经我部核准的外贸铁路运输计划（包括计划内和计划外），将统一加盖“对外经济贸易部外贸储运协调司运输计划专用章”；有关运输计划方面需要与贵部商洽事宜公函加盖“对外经济贸易部外贸储运协调司”公章。
凡没有加盖我部或我司公章的书面文件均不代表我部。
三、为维护外贸铁路运输计划的严肃性，统一性，凡有关外贸铁路运输计划方面的申报或统计等表格，将由我部统一印制（表格式样见附件）。
我部向贵部申报计划时，也将使用统一格式的报表并加盖公章。
特此函告，请贵部予以支持与合作。
附件：如文附件：对外贸易经济合作部国际铁路联运出口货物要车计划（外）编报单位：＿＿＿＿（盖章）１９年月＿＿＿＿铁路局┌─────┬─────┬──────┬───┬─────┬─────┐│公司│││计划│││││发站│经由口岸├─┬─┤国别│完成││品名│││车│吨│││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││├─────┼─────┼──────┼─┼─┼─────┼─────┤││││││││└─────┴─────┴──────┴─┴─┴─────┴─────┘对外贸易经济合作部制对外贸易经济合作部１９年月供应港澳要车计划汇总表编报单位＿＿＿＿（盖章）┌──┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┐│编号│公司│品名│品名码│发站│发站码│到站│车次│吨数│├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││├──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤││││││││││└──┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘对外贸易经济合作部制对外贸易经济合作部１９年月份国际铁路联运出口货物要年计划表编制单位：──────┬───┬───┬───┬───┬───┬─────││││││││││品││发计划│国│公│品││发│序号││││名││站│别│司│名││站│││││码││码││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┼───┼───┼───┼───┼───┼─────││││││──────┴───┴───┴───┴───┴───┴──────┬───────────────────────────────│经由国境站├──┬──┬──┬──┬───┬───┬──┬──┬──┬──│丹东│图门│集安│二连│满州里│绥芬河│河口│凭祥│阿拉│备注│││││││││山口│├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──│车吨│车吨│车吨│车吨│车吨│车吨│车吨│车吨│车吨││数数│数数│数数│数数│数数│数数│数数│数数│数数│├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││├──┼──┼──┼──┼───┼───┼──┼──┼──┼──││││││││││┴──┴──┴──┴──┴───┴───┴──┴──┴──┴──编制日期对外贸易经济合作部印制一九九年月份海运出口货物集中港区计划──────────────────────────港口＿＿＿＿＿月日制＿＿＿＿＿省、市┌─────┬─────┬─────┬─────┬───┬───┬───┐│││││原提│核批│完成││公司│品名│发站│到站├─┬─┼─┬─┼─┬─┤│││││车│吨│车│吨│车│吨│├─────┴─────┴─────┴─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│合计│││││││├─────┬─────┬─────┬─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││├─────┼─────┼─────┼─────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││└─────┴─────┴─────┴─────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘批准盖章填报人：电话：制表：对外贸易经济合作部印制。
对外贸易经济合作部关于严格审批对外劳务合作项目的紧急通知-[2000]外经贸合发第261号
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对外贸易经济合作部关于严格审批对外劳务合作项目的紧急通知
正文：
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对外贸易经济合作部关于严格审批对外劳务合作项目的紧急通知
（〔２０００〕外经贸合发第２６１号２０００年５月１７日）
信息产业部，铁道部，民航总局，各省、自治区、直辖市及计划单列市外经贸委（厅、局），中央管理的外经贸企业：
近来，一些境内外不法商人利用我企业急于对外开展业务、部分劳务人员急于出国挣钱的心理和自我保护意识较差等弱点，虚构劳务合作项目进行诈骗，致使劳务人员出国后无劳可务的现象时有发生，不仅严重扰乱了对外劳务合作正常的经营秩序，损害了企业的利益和劳务人员的合法权益，而且对外造成恶劣影响，也给国内的社会稳定带来隐患。
鉴此，请各有关单位在审批对外劳务合作项目时务必严格把关，并认真按照《关于印发〈关于加强我国驻外使（领）馆经商参处（室）对对外承包工程和劳务合作业务管理的规定〉的通知》（〔１９９９〕外经贸合发第３３２号）的要求，对派遣人数较多的劳务合作项目必须征求我驻有关国家使（领）馆经商参处（室）的意见，否则不予审批。
同时，各有关企业要端正经营思想，加强内部管理，增强市场风险意识，提高防诈骗的自觉性和警惕性，守法经营，切实维护国家、企业的利益和劳务人员的合法权益。
特此通知。
c29361--010423wjk
——结束——。
国家经济贸易委员会、铁道部关于加强铁路货物托运站管理的通知
国家经济贸易委员会、铁道部关于加强铁路货物托运站管理的通知文章属性•【制定机关】国家经济贸易委员会(已撤销),铁道部(已撤销)•【公布日期】1993.11.19•【文号】国经贸[1993]472号•【施行日期】1993.11.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】铁路正文国家经济贸易委员会、铁道部关于加强铁路货物托运站管理的通知（国经贸（１９９３）４７２号一九九三年十一月十九日）各省、自治区、直辖市及计划单列市经委（计经委、经贸委）、交委、交办，各铁路局、铁路分局：近年来，铁路客货车站附近的各类货物、包裹托运站（包括打包站、包装队等，以下统称托运站）发展很快。
少数托运站违法经营，欺骗敲诈货主，扰乱运输市场。
有的内外勾结，巧立名目，加价收费，损坏货主利益，败坏铁路声誉。
为了加强铁路货物托运站管理，规范托运市场秩序，维护货主合法权益，促进铁路路风建设，经与有关部门研究，现通知如下：一、请各地经委（经贸委、计经委）、交委、交办牵头，会同铁路、交通、工商、物价、税务等部门，根据当地铁路货物托运站的具体情况，认真组织研究，采取相应的管理措施。
二、当前要重点加强对铁路车站附近的各类托运站的监督、检查和管理。
依法取缔无照经营和一照多户，坚决关闭无经营条件的托运站，严厉打击违法经营行为。
禁止托运站代办托运整车货物。
三、托运站须按地方政府的有关规定，经批准并持有经营范围为包装、仓储、代办托运业务的营业执照，拥有规定的营业场所和仓储库场方可经营（须向车站登记备案）。
严禁托运站使用铁路路徽和名称上冠以“铁路”字样。
四、托运站的收费项目及标准由省级物价部门统一制定，在营业场所公布，并严格执行。
收取费用必须使用税务部门规定的统一票据，禁止使用铁路运单和货票或格式相似的票据。
五、铁路车站货物营业室和行包房应面向社会，对托运站与其他货主一视同仁。
货主可以直接向铁路车站办理货物托运，也可以委托托运站代办运输，由货主自愿选择。
对外贸易经济合作部关于发布《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》(试行)的通知
对外贸易经济合作部关于发布《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》(试行)的通知文章属性•【制定机关】对外经济贸易部(已更名)•【公布日期】1998.01.26•【文号】[1998]外经贸运发第20号•【施行日期】1998.01.26•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】交通运输其他规定正文*注：本篇法规已被《中华人民共和国商务部公告2003年第82号》（发布日期：2004年1月1日实施日期：2004年1月1日）修订对外贸易经济合作部关于发布《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》（试行）的通知（[1998]外经贸运发第20号1998年1月26日）国务院各部委，各省、自治区、直辖市及计划单列市外经贸委（厅、局）：根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》，经征求国家工商行政管理局、国家税务总局、海关总署、中国人民银行的意见，现发布《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》（试行），请各单位遵照执行。
附件：如文中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则（试行）第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序，加强对国际货运代理业的监督管理，促进我国国际货运代理业的健康发展，经国务院批准、由对外贸易经济合作部（以下简称外经贸部）一九九五年六月二十九日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称《规定》）制订本细则。
第二条国际货物运输代理企业（以下简称国际货运代理企业）可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
对外贸易经济合作部关于印发《出口商品配额许可证管理改革方案》的通知-[1994]外经贸管发第96号
![对外贸易经济合作部关于印发《出口商品配额许可证管理改革方案》的通知-[1994]外经贸管发第96号](https://img.taocdn.com/s3/m/8b7c71d4db38376baf1ffc4ffe4733687e21fc64.png)
对外贸易经济合作部关于印发《出口商品配额许可证管理改革方案》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------对外贸易经济合作部关于印发《出口商品配额许可证管理改革方案》的通知（〔１９９４〕外经贸管发第９６号）各省、自治区、直辖市及计划单列市经贸委厅、外贸局，各特派员办事处，配额许可证事务局，各进出口商会，各总公司，各工贸公司：根据我国建立社会主义市场经济体制和深化外贸体制改革的要求，我部对出口配额许可证管理办法进行了进一步改革，使原有的出口商品管理办法逐步完善。
我部在广泛征求各方面意见的基础上，制定了《出口商品配额许可证管理改革方案》，已经全国对外经贸工作会议讨论并原则通过。
现印发给你们，请遵照执行。
附件：《出口商品配额许可证管理改革方案》对外贸易经济合作部一九九四年二月八日附件出口商品配额许可证管理改革方案国务院批转经贸部《出口商品管理暂行办法》（国发〔１９９２〕６９号）实施以来，我国各类外贸企业发展出口的积极性大大提高，出口贸易继续保持增长。
为了使我国的出口贸易管理制度进一步适应社会主义市场经济体制和国际规范的需要，根据深化外贸体制改革的决定，必须对现行的出口配额许可证管理办法作进一步改革。
一、现行配额许可证管理办法存在的问题《出口商品管理暂行办法》对原出口管理体制作了较大改进，取消了出口商品的分类，改为少数商品由国家组织有关公司统一联合经营，大部分商品放开经营。
国家管理的商品分为四个层次：一是对关系到国计民生的大宗资源性商品和在我出口中占有重要地位的传统出口商品，实行计划配额管理；二是在国际市场或某一市场占主导地位的重要商品及出口额大、易于引起抬价抢购、低价竞销的商品，或国外要求我设限的商品，实行主动配额管理；三是国外对我实行配额限制的商品，继续实行被动配额管理；四是对一些重要的名、特、优出口商品或有特殊要求的出口商品实行一般许可证管理。
对外经济贸易部关于国际货物运输代理行业管理的若干规定-
对外经济贸易部关于国际货物运输代理行业管理的若干规定正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 对外经济贸易部关于国际货物运输代理行业管理的若干规定(1991年7月1日对外经济贸易部发布)第一条为适应我国对外经济贸易发展的需要，维护我国进出口货物运输秩序和国家利益，加强对国际货物运输代理企业的管理，提高行业服务水平，更好地为我国对外经济贸易服务，特制订本规定。
第二条在中华人民共和国境内，凡从事国际货物运输代理业务的企业（包括中外合资企业、外商投资企业及一些兼营国际货物运输代理业务的企业，下同）都必须遵守本规定。
第三条中华人民共和国对外经济贸易部是国际货物运输代理企业的审批和管理机关。
第四条国际货物运输代理是介于货主与承运人之间的中间人，是接受货主或承运人委托，在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。
国际货物运输代理企业除拥有为代理业务所必须的仓库及小型车队外，一般不经营运输工具，也不经营进出口商品。
第五条从事国际货物运输代理业务的企业应具备下列条件：一、具有独立的法人资格，具有民事行为能力，能够独立承担民事责任。
二、有企业章程。
三、有固定的营业场所和健全的组织机构、设施以及与承办业务相适应的经营管理和专业技术人员。
四、与承办业务相适应的资金。
第六条一切从事国际货物运输代理业务的企业，必须报请审批机关批准。
未经批准的企业一律不得经营国际货物运输代理业务。
第七条所有国际货物运输代理企业，必须按照批准的经营范围和经营地哉从事经营活动。
第八条国际货物运输代理企业可在批准的经营范围内接受委托办理下列一部分或全部业务：一、可接受货主委托择优选择承运人运输方式和运输路线，争取优惠运价，并为货主办理进出口货物的托运、报关、报验、监装、监卸、装箱、拆箱、分拨、包机、快件运输、缮制有关运输单证，并提供货运信息、资料及咨询服务等。
对外贸易经济合作部关于印发《外贸出口货物铁路运输计划审批管理办法》的通知
对外贸易经济合作部关于印发《外贸出口货物铁路运输计划审批管理办法》的通知文章属性•【制定机关】对外经济贸易部(已更名)•【公布日期】1995.04.06•【文号】[1995]外经贸运发第149号•【施行日期】1995.04.06•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】进出口贸易正文对外贸易经济合作部关于印发《外贸出口货物铁路运输计划审批管理办法》的通知（１９９５年４月６日〔１９９５〕外经贸运发第１４９号）各省、自治区、直辖市、计划单列市外经贸委（厅、局），各总公司，各工贸公司：为了加强外贸货物铁路运输计划审批管理，建立科学的、规范的操作规程，减少主观随意性，更好促进我国外贸发展，现将《外贸出口货物铁路运输计划审批管理办法》印发给你们，请按照执行。
附件：外贸出口货物铁路运输计划审批管理办法第一条为了加强外贸出口货物铁路运输计划审批管理，建立科学的、规范的操作规程，特制定本办法。
第二条外贸出口货物铁路运输计划，包括供应港澳、集中港区和国际联运铁路运输计划（以下简称：外贸铁路运输三套计划）。
第三条外经贸部外贸货运协调司（以下简称贸运司）及各省、自治区、直辖市及计划单列市外经贸委（厅、局）（储运机构）以及授权单位（指由我部认可的、目前尚由企业行使此项职能的单位，下同）归口负责审批和管理外贸铁路三套计划。
第四条审批和管理外贸铁路运输三套计划原则。
（一）坚持两级审批管理原则。
外贸铁路运输三套计划的提报，首先须由省级外经贸委储运管理部门及授权单位审核同意，并加盖其运输（计划）专用章后，报外经贸部贸运司。
外经贸部贸运司则根据有关规定和提报的出口货物运输计划的具体条件进行综合平衡，会同铁道部审核批准。
（二）坚持确保出口创汇原则。
外贸铁路运输三套计划必须用于出口创汇。
发货人必须是具有进出口经营权的外贸经营单位，或经外贸经营单位委托的供货单位。
集中港区、供应港澳铁路运输收货人必须是经外贸运输行政主管部门核准的外贸经营单位和外贸运输单位（经核准的单位名单另行通知）。
对外贸易部关于集中港区外贸出口物资铁路运输工作联系试行办法
对外贸易部关于集中港区外贸出口物资铁路运输工作联系试行办法对外贸易经济合作部1979年10月5日，对外经济贸易部为了加强各港口外贸局和内地省市外贸局之间有关运输工作的联系，相互协作，密切配合，认真执行安全、迅速、准确、节省的方针，共同做好海运出口货物集中港区铁路运输工作，搞好车、船、货、港等工作环节的衔接，按时、按质、按量地完成海运出口任务，更好地为对外贸易的发展服务，为实现新时期总任务做出贡献，特制定本联系办法。
一、范围：凡属经由铁路运往大连港、秦皇岛港、新港、烟台港、青岛港、连云港、黄埔港、湛江港、宁波港，以及上海南站张华滨港务局专用线第九（或第十）装卸区和上海南站日晖港港务局专用线等十个港区物资的运输工作，均应参照本办法进行业务联系。
二、联系单位：内地省市外贸局同港联系有关运输事宜的单位是：到大连港的货物，同辽宁省外贸局联系；到烟台和青岛港的货物，同山东省外贸局联系；到上海港的货物，同上海市外贸局联系；到秦皇岛的货物，同河北省外贸局驻秦皇岛办事处联系；到连云港的货物，根据江苏省外贸局的委托，同连云港外运分公司联系；到黄埔港的货物，同广东省外贸局联系；到湛江港的货物，根据广东省外贸局的委托，同湛江外运办事处联系；到新港的货物，同天津市外贸局联系；到宁波港的货物，同浙江省外贸局联系。
三、月度运输计划的编制：（一）港口外贸单位根据对外贸易合同规定的品名、规格、数量和交货期限，以及港口接运能力、港存货物情况和具体要求，于每月5日前将上述情况通知有关内地省市外贸单位。
内地省市外贸单位在落实货源的基础上，及时编列下月集中港区铁路运输计划。
（二）内地外贸单位委托港口外贸单位代办海运出口的货物，应先商得港口外贸单位同意后，编列下月集中港区铁路运输计划，并上报各自外贸局。
（三）各外贸单位主管运输工作的经理，负责召集业务、计划、储运科室，根据交货的品种、数量、规格、交货期限、输往国别、船期、来证情况和港存数量，结合货源的安排，审核并确定下月集中港区的运输计划。
对外贸易经济合作部关于印发我部各司（厅）主要职责的通知-[1994]外经贸办发第778号
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对外贸易经济合作部关于印发我部各司（厅）主要职责的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 对外贸易经济合作部关于印发我部各司（厅）主要职责的通知（一九九四年十月一日〔１９９４〕外经贸办发第７７８号）本部各直属单位，各商会、协会、学会，各总公司，华润（集团）有限公司，南光（集团）有限公司，各驻外经济商务机构，各驻外贸易中心：根据《国务院办公厅关于印发对外贸易经济合作部、国家进出口商品检验局职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》（国办发［１９９４］７４号）的精神，现将确定后的我部２０个司（厅）和机关党委的主要职责印发给你们。
请按照本职责分工开展工作。
各单位在工作中，要本着协商办事的原则，对于涉及面广的业务，要多会签，多通气，各单位之间务必要加强联系，相互支持，密切配合，共同完成好各项任务。
附件办公厅职责一、拟订部的年度工作安排和有关工作制度，督促检查各个时期中心工作的贯彻执行情况。
二、办理党中央、国务院领导的批示、上级机关的交办事项及全国人大建议、议案和政协提案。
三、拟订并协调部机关各司局职责的分工；会同有关单位规划和组织部机关办公自动化。
四、负责部党组会议、部长办公会议的有关工作，督办会议议决事项的贯彻；负责部政务值班。
五、归口管理我部各类会议；组织承办重要的全国性会议。
六、负责部党组、部领导的秘书工作和部级老干部的秘书服务工作。
七、组织起草重要的综合性文件、报告。
八、负责公文管理及部发重要文件的核稿。
九、负责经贸系统政务信息；归口管理部机关和直属企事业单位的内部刊物及公开发行的刊物。
统一编发文告及部工作简报、公报、年鉴、文件汇编。
国务院批转对外经济贸易部《关于将对外经贸系统劳动工资收归我部统一管理的请示》的通知
国务院批转对外经济贸易部《关于将对外经贸系统劳动工资收归我部统一管理的请示》的通知文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】1983.07.11•【文号】国发[1983]109号•【施行日期】1983.07.11•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】人力资源综合规定正文国务院批转对外经济贸易部《关于将对外经贸系统劳动工资收归我部统一管理的请示》的通知（１９８３年７月１１日国发（１９８３）１０９号）国务院同意对外经济贸易部《关于将对外经贸系统劳动工资收归我部统一管理的请示》，现发给你们，请照此执行。
附：关于将对外经贸系统劳动工资收归我部统一管理的请示国务院：我部所属的各地经贸企业、事业单位的业务管理一向是以部为主；财政上均由我部统一核算，一切开支、盈亏都由我部负责，财政属中央。
一九六九年以前，全国外贸企、事业的机构设置、人员编制、劳动工资也是由原外贸部统一管理的。
十年动乱期间，因外贸部无法管理，经请示国务院领导同志，交由各省、市、自治区自行管理。
实际上长期以来是由省、地（市）、县各级自行管理。
这些年来，各地劳动、编制部门虽对外贸企、事业单位的劳动工资和人员编制工作给了很大支持，做了很多工作，但由于我部对这方面的工作未能实行统一管理，形成了我部只管出钱，而无法控制劳动工资计划的局面。
从全局看，这种管理办法存在很多弊病，主要问题是：一、各地由于受行政区划的局限，对外贸企、事业的机构设置，不能根据商品的自然流向、任务的大小、按经济区域合理布点，而是按行政区划层层设立机构。
省、地（市）、县同在一地，经营同类商品也设几套机构，环节多，业务上扯皮，经营管理混乱，经济效益差。
二、外贸企、事业单位的人员急剧膨胀，一九七六年职工总数为二十八万人，到一九八二年底已增至四十九万人，平均每年增加三万五千人。
一九八一年原外贸部曾向全国外贸系统发出了关于严格控制增加人员的通知，但人员还是在直线上升，一九八一、一九八二两年，每年增加四万五千人。
国务院办公厅关于印发对外贸易经济合作部职能配置内设机构和人员编制规定的通知(1998)
国务院办公厅关于印发对外贸易经济合作部职能配置内设机构和人员编制规定的通知(1998)文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】1998.08.14•【文号】国办发[1998]122号•【施行日期】1998.08.14•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机关正文国务院办公厅关于印发对外贸易经济合作部职能配置内设机构和人员编制规定的通知（１９９８年８月１４日国办发［１９９８］１２２号）各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：《对外贸易经济合作部职能配置、内设机构和人员编制规定》经国务院批准，现予印发。
对外贸易经济合作部职能配置、内设机构和人员编制规定根据第九届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案和《国务院关于机构设置的通知》（国发［１９９８］５号），设置对外贸易经济合作部。
对外贸易经济合作部是主管对外贸易与经济合作的国务院组成部门。
一、职能调整（一）划出的职能。
１．将外贸货运协调的职能，交给国家经济贸易委员会承担。
２．将管理外国政府贷款的职能，分别交给财政部和中国进出口银行承担。
其中、外国政府贷款的对外谈判与磋商职能交给财政部承担，外国政府贷款的转贷业务交给中国进出口银行承担。
３．将管理出口货物原产地的职能，交给海关总署承担。
４．将审批地方外经贸企业内部职工持股的职能，将给地方人民政府承担。
５．将审批境外（未建交国家和香港特别行政区及澳门、台湾除外）承包工程、劳务合作、设计咨询项目的职能，分别交给国务院有关部门和地方人民政府承担。
６．将外派劳务人员许可证的年度审核职能，分别交给国务院有关部门和地方人民政府承担。
７．按商品管理权限，将审批外商投资企业进出口许可证的职能，逐步交给地方人民政府承担。
８．将协调进出口商品价格、市场、客户（少数关系国计民生和特定商品除外）的职能，交给进出口商会承担。
９．将海外承包工程投标的协调职能，交给对外承包工程商会承担。
对外贸易经济合作部关于做好外贸出口铁路运输统计工作的通知-[1993]外经贸运函字第62号
![对外贸易经济合作部关于做好外贸出口铁路运输统计工作的通知-[1993]外经贸运函字第62号](https://img.taocdn.com/s3/m/5bf275443a3567ec102de2bd960590c69ec3d880.png)
对外贸易经济合作部关于做好外贸出口铁路运输统计工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 对外贸易经济合作部关于做好外贸出口铁路运输统计工作的通知（［１９９３］外经贸运函字第６２号１９９３年６月１１日）各省、自治区、直辖市、计划单列市，外经贸委（厅）、外贸局，各总公司，各工贸公司：为了加强外贸出口铁路运输统计工作，及时掌握每月外贸出口铁路运输计划执行情况，更好地挖掘内部的潜力，提高车皮计划的兑现率，现统一印发统计表格格式，并将填报注意事项通知如下：１、凡申报铁路运输计划的单位，必须按规定时间和内容将每月计划执行情况上报部运输司；２、各单位统计数字应实事求是全面而准确，不得漏报、谎报；３、统计数字必须按我部文中规定的统一格式填报；（见附件一、二、三）４、统计表应于每月五日前上报；５、请在统计表中详细写明车皮落空原图。
附件一一九九年月份出口货物集中港区统计表┌─────┬────┬───────────┬───────────┬│││港│港│││├───┬───┬───┼───┬───┬───┼│公司│品名│原提│核批│完成│原提│核批│完成│││├─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼│││车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│├─────┴────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││合计│││││││││││││││││││││││││││├─────┬────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││├─────┼────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼│││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││││└─────┴────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴填报人：电话：第页共页接下表续上表────────────┬───────────┐港│港│────┬───┬───┼───┬───┬───┤原提│核批│完成│原提│核批│完成│──┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┼─┬─┤车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│车│吨│──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││││││││││││││││││││──┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘对外贸易经济合作部制附件二一九九年月份国际联运统计表编制单位：┌──────┬───────────────────────────┐│内容│国际联运││├─────┬─────┬─────┬─┬───────┤││原提计划│核准计划│完成计划│兑│落空原因││├──┬──┼──┬──┼──┬──┤现├─┬─┬─┬─┤││车数│吨数│车数│吨数│车数│吨数│率│车│停│货│证││单位│││││││％│││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│││││││││││││├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤│合计││││││││││││└──────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴─┴─┴─┴─┴─┘批准盖章填报人电话第页共页对外贸易经济合作部制附件三外贸过坪石铁路要车计划完成情况统计表一九九年月┌─┬───────┬─────┬─────┬───┬───────┬─┐││深圳北出口│广州地区│进黄埔││落空原因│││单├─┬─┬─┬─┼─┬─┬─┼─┬─┬─┤兑现率├─┬─┬─┬─┤备││位│原│计│完│过│原│计│完│原│计│完│％│车│证│货││注│││提│划│成│轨│提│划│成│提│划│成│││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼───┼─┼─┼─┼─┼─┤││││││││││││││││││└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴───┴─┴─┴─┴─┴─┘填报人：电话：第页共页对外贸易经济合作部制——结束——。
国务院办公厅关于促进联合外贸公司发展有关问题的复函
国务院办公厅关于促进联合外贸公司发展有关问题的复函文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】1995.03.06•【文号】国办函[1995]16号•【施行日期】1995.03.06•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文国务院办公厅关于促进联合外贸公司发展有关问题的复函（国办函〔１９９５〕１６号）外经贸部：你部《关于解决联合外贸公司运营中存在问题的请示》（〔１９９４〕外经贸政发第７０７号）收悉，根据国务院领导同志指示，现函复如下：一、要继续鼓励、促进联合外贸公司的发展，通过工贸结合、内外贸结合、技贸结合，发挥各部门、各行业的优势，共同开拓国际市场，对其运营和发展中的一些问题，有关部门应积极予以解决。
二、联合外贸公司要按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国对外贸易法》及国务院的有关规定设立、运转。
除全国性的联合外贸公司须按规定报经国务院批准外，其余各类联合外贸公司由外经贸部审批。
公司经批准设立并登记注册后，即具有独立法人地位，其组织机构和行为要符合《中华人民共和国公司法》的规范要求。
三、对经国务院批准成立的全国性的联合外贸公司执行以下政策：（一）实行进出口计划和业务统计单列。
联合外贸公司的进出口计划和业务统计，直接在外经贸部单列户头。
联合外贸公司的股东外贸公司在统计其进出口总额时，可按其在联合外贸公司中的股份比例进行统计。
（二）提供信贷资金支持。
有关银行要根据联合外贸公司承担的进出口计划和进出口实绩情况，按照银行信贷原则提供一定规模的信贷资金，支持其业务发展。
（三）赋予内贸权。
对国内放开经营的商品，联合外贸公司可按照登记注册的经营范围，在国内自主经营或自营进口内销；对内销商品中实行进口配额、许可证管理的商品，要按规定办理手续；对国内仍属专营性的重要商品，联合外贸公司可在经批准的经营范围内，按国家有关政策规定经营。
（四）简化外事审批程序。
对联合外贸公司派遣出国人员和邀请外国经贸人员来华，可比照国务院外事办等五个部门制定的《全民所有制工业企业派遣临时出国（境）人员和邀请外国经贸人员来华审批的实施办法（试行）》，适当简化办理手续。
对外经济贸易部关于加强管理、做好供应香港货物铁路运输工作的通知
对外经济贸易部关于加强管理、做好供应香港货物铁路运输
工作的通知
【法规类别】铁路运输对港澳台贸易
【发布部门】对外贸易与经济合作部(含原对外经济贸易部)(已变更)
【发布日期】1991.02.01
【实施日期】1991.02.01
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
对外经济贸易部关于加强管理、做好供应
香港货物铁路运输工作的通知
（１９９１年２月１日对外经济贸易部发布）
１９９０年供应香港及经香港转口货物铁路运输工作较１９８９年通畅，单证质量有所提高，运量有所增加，这是内外密切配合，积极努力工作的结果。
但在过去的运输工作中还存着一些问题，主要表现在：
一、留站压车仍较严重。
单证资料不全，无起运电报、许可证及商检证的情况时有发生。
特别是起运电报拍发不及时，遇节假日产生“飞弹车”（即车先到，电报、单证后到），造成车到香港后不能及时通知收货人办理进口申请和提货。
二、货车装载超重，造成车辆在深圳留站及卸车费用的增加。
三、有些省、市、外贸公司违反经贸部（８４）陆字第３０２／８８６号文“关于统一
供港铁路货运委托书的运输编号”的规定，不按编号要求、多头向香港中旅货运公司发函电，扰乱了工作程序，使电脑无法处理正常的业务和运费结算，影响了工作的进行和所垫付款项的回收。
四、有些通过银行结汇的供应香港过轨货物的货主，擅自将货物在深圳卸车入库，由香港的收货人不通过规定的香港货运代理而自找其它运输行或收货人自派车到深圳提货，造成收货人未向香港银行付款赎单就将货物提走，从而使香港银行收不到货款而追讨香港中旅社和签发承运货物收据的外运公司的责任的混乱局面。
铁道部关于加强进口国际联运扩大货物运输管理的函-铁外函[1993]477号
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铁道部关于加强进口国际联运扩大货物运输管理的函正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于加强进口国际联运扩大货物运输管理的函（铁外函〔１９９３〕４７７号１９９３年９月１５日）对外贸易经济合作部：近几年来，我国从国外进口的国际联运扩大货物数量和品类日益增多，重量和外形尺寸不断增大。
由于货物到达口岸站极不均衡，给换装和运输组织工作带来很大困难。
有些货物装载加固不良，运输途中危及行车安全的现象时有发生，干扰了正常的运输秩序。
为了加强进口扩大货物的运输组织，保证行车安全，及时地接运扩大货物，满足日益增长的外贸进口需要，除继续执行我国铁路和国际联运超限货物运输的现行有关规定外，特作如下补充规定：１、对重量及外形尺寸大、需特种车辆运送的扩大货物，应严格按国家计委《关于继续做好大型设备运输工作的通知》（计调度〔１９８８〕１２３号文件》办理，外贸部门在对外谈判前要与铁路主管部门取得联系，确认符合我国铁路运输条件后，方可签署有关协议。
２、通过铁路口岸进口的扩大货物必须在运送票据上注明扩大货物的最终到站。
不得以口岸站为假设到站，否则，我国铁路将不再同意接运。
３、外贸公司或其他单位与国外签订进口扩大货物合同后，应及时与铁道部或国境铁路局联系备案，以便统筹安排，及时做好接运准备，合理组织接运。
４、根据《铁路超限货物运输规则》第２章第５条第３项规定，为了保证货物的运输安全，凡我国铁路无定型装载加固方案的货物，收货人或代理人均应向铁路主管部门提报该货物的装载加固方案。
铁道部将根据国外商定电报和货物装载加固方案进行审批，并批转有关路局。
对无方案者，在国外铁路与我国铁路电报商定运输计划时，不予答复。
国家经贸委关于继续做好外贸运输工作的通知-国经贸[1993]343号
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国家经贸委关于继续做好外贸运输工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家经济贸易委员会关于继续做好外贸运输工作的通知（国经贸〔１９９３〕３４３号１９９３年９月３日）对外贸易经济合作部、交通部、铁道部：今年上半年，全国海运和铁路运输进出口物资１．２４亿吨，完成年计划的６０％，比去年同期增长１２．８％，实现了时间过半、完成任务过半。
同时，由于到货集中，接卸疏运能力和车辆不足，部分港口压船压港和铁路口岸压车压站现象时有发生。
为积极发展对外贸易，力争多出口多创汇，现将今年下半年外贸运输工作的有关事项通知如下：一、运输、外贸主管部门要继续将外贸物资运输作为重点，认真贯彻“三先三后”原则，安排好外贸物资的运输计划，重点保证出口创汇产品的运输，提高计划兑现率。
二、交通部、外经贸部、铁道部要认真编制好港口月度外贸运输计划，对国家大宗和重点进出口物资要优先安排集疏运力，充分利用现有泊位能力，提高装卸效率。
铁路部门要努力增加港口装车数，积极组织大宗进出口物资专列运输，力保港口畅通。
三、继续贯彻原国务院经贸办《关于疏运满洲里车站进口物资的通知》（国经贸调〔１９９２〕２５４号）和铁道部《关于加强口岸运输工作管理的通知》（铁运函〔１９９２〕５１０号）精神，确保各铁路口岸的畅通。
口岸所在地的铁路运输部门要精心组织进出车流，及时调配足够的适用空车，提高换装和交接车水平，减少站存车辆和物资，增加进出口物资运输量。
四、切实组织好供港（澳）物资的运输工作。
随着供港（澳）物资数量的逐年增加，铁道部要相应增加坪石口下行的外贸物资运输计划，以适应外贸持续发展的需求。
对外经济贸易部关于加强外贸运输管理，提高合同履约率的通知
对外经济贸易部关于加强外贸运输管理，提高合同履约率的通知文章属性•【制定机关】对外经济贸易部(已更名)•【公布日期】1989.10.05•【文号】•【施行日期】1989.10.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】国内经贸与流通正文对外经济贸易部关于加强外贸运输管理，提高合同履约率的通知为在外贸运输工作中认真贯彻“全国重合同、守信用，提高对外贸易信誉工作会议”精神和“安全、迅速、准确、节省、方便”的外贸运输方针，提高出口履约率，全面完成今年的出口运输任务，特作如下规定，请遵照执行：一、按照国务院清理整顿公司精神，认真清理整顿和从严审批国际货运代理企业，对不符合《关于审批国际货运代理企业有关问题的规定》，要求的企业和经营中不维护外贸信誉，在国际上造成恶劣影响的公司要坚决予以取缔。
各级外贸运输行政管理部门要加强对外贸易运输工作的协调指导，采取有效措施，努力提高海运计划的准确性和车皮计划的兑现率，以便尽快改变外贸海运计划落空多和船舶平均载货率日趋下降的不良趋势。
二、要充分发挥和利用外运公司运输网络优势，依靠外运公司这一主渠道组织安排进出口货物的运输。
外运公司必须坚持优质服务原则，坚持把出口运输放在首位。
要做到接到货单后认真落实货源，及时安排订舱，掌握船舶动态，搞好船货衔接。
严格把好审单关，发现差错立即通知有关公司及时修改。
遇到信用证到期而又没有备妥货物的情况，要说服出口公司与国外进口商联系展证，优先装运信用证到期的货物。
各外贸、工贸公司要与外运公司密切配合，互相支持，坚持“四排”制度，努力做好备货、集港、港口、仓库、铁路以及中转信息等各个环节的衔接工作。
三、坚持整顿出口运输单证管理混乱的状况。
各外贸、工贸等供货部门在签订合同后，必须按照合同交货期备好货物，及时向外运公司办理托运，不得擅自向承运人提出倒签或预借提单的要求，更不准自签提单。
在业务活动中曾出现倒签预借提单问题的各外贸公司要认真找出原因，切实加以改进。
对外贸易经济合作部关于整顿国际货运代理经营秩序的通知-[1995]外经贸运发第155号
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对外贸易经济合作部关于整顿国际货运代理经营秩序的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 对外贸易经济合作部关于整顿国际货运代理经营秩序的通知（［１９９５］外经贸运发第１５５号）各省、自治区、直辖市及计划单列市外经贸委（厅、局）：近几年来，我国对国际货运代理工作实行了一系列的改革。
打破了货运代理市场一家或几家经营的局面，引进了竞争机制。
这对于促进我国对外经济贸易和国际运输的发展起到了积极作用。
但是，由于该行业发展较快，而立法和具体管理措施相对滞后，国际货运代理市场出现了一些问题：有的外商驻华办事处、代表处和未经国家主管部门批准的单位和个人（以下简称非法代理），非法从事国际货运代理经营活动；一些承运人接受非法代理提供的货载；一些货运代理公司为非法代理代办订舱、报关等手续。
这些行为，严重扰乱了国际货运代理市场的正常秩序，增加了进出口成本，造成国家资金流失，甚至有的非法代理通过行贿等手段揽取货物，腐蚀了干部，败坏了社会风气。
全国对外经贸工作会议指出，“今年要下定决心，采取有效的办法，包括用经济手段、法律手段和必要的行政手段，治理外贸经营秩序”。
我国国际货运代理业是对外贸的一个组成部分，亦在整顿之列。
现就整顿国际货运代理经营秩序提出以下措施：一、重申国务院文件规定，对外贸易经济合作部负责管理全国国际货运代理行业，其他部门无权审批国际货运代理业务。
各省市外经贸委厅，要对本地区从事国际货运代理业务的企业进行一次清理，对不符合审批规定或经营条件的企业坚决予以取缔。
二、各进出口贸易公司和各有进出口经营权的生产企业（以下简称货主单位），办理进出口货物运输事宜，必须委托经外经贸部批准的国际货运代理公司，或直接与经交通运输管理部门批准的实际承运人洽商，不得委托非法代理。
对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划编制工作移交回经贸部的通知
对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划编制工作移交回经贸部的通知文章属性•【制定机关】对外经济贸易部(已更名)•【公布日期】1993.01.19•【文号】[1993]外经贸运函字第002号•【施行日期】1993.01.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划编制工作移交回经贸部的通知（〔１９９３〕外经贸运函字第００２号１９９３年１月１９日）各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委（厅）、外贸局，各总公司，各工贸公司：为了适应外贸体制改革的需要，加强外贸运输的协调管理，贯彻中共中央、国务院关于“政企分开”的原则，落实中央编委、部党组批准的外贸储运协调司关于“编制外贸运输计划”的职能，我部决定，将外运总公司代部行使的铁路运输计划编制的行政管理职能移交给外贸储运协调司。
现将有关问题通知如下：一、各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委（厅）、外贸局，各外贸总公司，工贸公司，外运总公司，及其它涉及有关外贸铁路运输计划的单位，请从一九九三年二月份开始，将三月份供应港澳铁路运输计划，国际铁路联运计划，集中港区铁路运输计划，包括变更计划和补充计划。
按现有报送程序，报送时间，报送要求，报经贸部储运协调司。
二、各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委（厅）、外贸局等基层单位、编制铁路运输计划的部门暂时不变。
三、请外运总公司积极协助，做好交接工作，并负责通知地方外运分公司做好这项工作。
四、外运公司作为申报“三套铁路计划”的单位之一，与其他进出口公司一样享有申请运输计划的权力。
外运总公司的行政管理工作移交后，请国务院经贸办、口岸办、铁道部、交通部等国家管理部门，予以配合。
今后，凡涉及铁路运输问题，与我部外贸储运协调司联系。
五、各有关部门要顾全大局，积极工作，主动配合，共同搞好交接工作。
经贸部储运协调司办公地点，在北京二里沟谈判大楼六层，邮政编码１０００４４，联系电话：８４９５４４９，８４９５７５５，８４９５５８３，８４９５７１５。
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对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函
【法规类别】对外经贸机构与公司企业铁路运输行业计划
【发文字号】[1993]外经贸运函字第023号
【发布部门】对外贸易与经济合作部(含原对外经济贸易部)(已变更)
【发布日期】1993.04.02
【实施日期】1993.04.02
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
对外经济贸易部关于外贸铁路运输计划由我部统一管理的函
（〔１９９３〕外经贸运函字第０２３号１９９３年４月２日）
铁道部：
根据我部（１９９３）外经贸运函字第００２号文规定，外贸铁路运输计划编制工作移交经贸部。
为便于协调管理，避免多头联系，减少工作失误，保证有限的铁路运力更好地为外贸服务。
现将我部有关外贸铁路运输计划统一管理的规定函告如下：
一、今后凡外贸铁路运输计划的编制（包括计划内和计划外）由我部运输司统一负责编制并报请贵部核批；各项与此有关事宜由我部直接与贵部接洽。
二、凡经我部核准的外贸铁路运输计划（包括计划内和计划外），将统一加盖“对外经济贸易部外贸储运协调司运输计划专用章”；有关运输计划方面需要与贵部商洽事宜公
函加盖“对外经济贸易部外贸储运协调司”公章。
凡没有加盖我部或我司公章的书面文件均不代表我部。
三、为维护外贸铁路运输计划的严肃性，统一性，凡有关外贸铁路运输计划方面的申报或统计等表格，将由我部统一印制（表格式样见附件）。
我部向贵部申报计划时，也将使用统一格式的报表并加盖公章。
特此函告，请贵部予以支持与合作。
附件：如文。