地基载荷板试验
建筑基地浅层平板载荷试验取点要求
建筑基地浅层平板载荷试验取点要求说到建筑基地的浅层平板载荷试验，可能有些人会一脸懵，“这啥玩意儿？为什么要做这种测试？”其实说白了，就是为了检查地基的承载能力，保证咱们的建筑不会“打翻了的火锅”，地基不稳，楼房就可能“歪歪扭扭”，危险得很。
简单来说，就是看看咱们打算盖房子的那块地方，能不能支得起几栋大楼，不然一堆钢筋水泥堆在那，可就得赔了夫人又折兵。
今天咱们就聊聊这个“浅层平板载荷试验”取点的那些事儿。
大家可能知道，做这个试验的目的是为了搞清楚土壤在不同载荷下的反应。
听着挺专业的，但其实也没啥复杂的。
咱们只要把一定重量的物体放在地面上，然后看看土壤到底能支撑多少，最后给出一个可靠的承载力值。
说白了，咱就是看看土壤承受了这个重量之后，地基会不会“变形”得太厉害。
这里有个要点，试验点的选择可是大有讲究的，不能随便找个地方撒上几块砖头就开始试。
你想啊，要是选个离水井太近的地方，或者选个特别松软的区域，结果一出来，肯定不靠谱。
那可得不偿失，得不偿失！试验点的位置一定要选得好，不能随便乱选。
记住，选址就像选对象，不能光看外表，要考虑长远。
平板载荷试验的地点应该是地基土壤的代表性区域。
什么叫代表性？就是说这个地点的土质、结构、密实程度都得大致和整个基地的土壤状况相似。
就像挑选地方办婚礼一样，不能选一个特别干净的地方，结果把气氛搞得死气沉沉。
地基的土壤层次、土壤类型、湿度、温度等等，都是你得考虑进去的。
哪怕是地下水位的高低，也可能影响最终的试验结果。
你看，这些东西，选错了，根本没法得到准确的数据，试验就白做了！取点的数量和间距也得讲究。
别想着“一点两点”就能搞定。
试验点之间的间隔不能太近，也不能太远。
太近了，数据会重合，太远了，试验结果就不具代表性了。
通常情况下，每个试验点之间的距离应该在10到20米之间。
如果你离得太远，试出来的结果就是“一锅端”，完全不真实，等于白做。
怎么说呢，选得过近就像跟人聊天，不给别人留空间，太远了又像隔着千山万水的电话，听不清楚说的啥。
载荷板试验原理及实用要点
∑∑
∑
∑∑
式中：n 为荷载级数；s0 为校正值，cm；p 为单位 面积压力，kPa；s’为各级荷载下的原始沉降，cm； C 为斜率。
解以上两式得：
3
∑
∑∑
∑
∑
∑∑ ∑
∑∑ ∑
求得 s0和 C 值后，按下述方法修正沉降观测值： 对于比例界限以前各点，根据 C，p 值按 S=C p 计 算；对于比例界限以后各点，则按 s=s－s0 计算。 根据 p 和修正后的 s 值绘制 p-s 曲线。
不同反力装置存在一定的差异性，这里以地锚 提供反力系统为例加以叙述。
（1）下地锚。在确定试坑位置后，根据计划 使用地锚的数量(4 个或 6 个)，以试坑中心为中心 点对称布置地锚。各个地锚的深度要一致，一般下 在较硬地层为好，可以提供较大的反力。
（2）挖试坑。根据固定好的地锚位置来复测 试坑位置，开挖试坑的边长（或直径）不应小于承 压板边长或直径的 3 倍，开挖至试验深度。
为了使快速法的成果与相对稳定法取得一致，
必须从施加第二级荷载开始，从沉降观测值中扣除
以前各级沉降未稳定而产生的剩余沉降的影响。剩
余沉降量的计算公式如下：
∑ {[
]
}
[
]
式中 为第 n 级荷载第 i 次观测值中应扣除的剩
余沉降量，cm；k 为第 n 级前的荷载级数，k=1,2，…，
n-1；Δt 为沉降观测的时间间隔，mim；N 为每级 荷载下沉降观测的次数；n 为荷载级数。 5.2 试验资料应用 5.2.1 确定地基的承载力
（3）绘制 s-lgt 曲线 在单对数坐标纸上绘制每级荷载下的 s-lgt 曲 线。同时需要标明每根曲线的荷载等级、荷载单位。
地基土平板载荷试验方案
地基土平板载荷试验方案地基土平板载荷试验是评估地基土承载力和地基土的变形性能的常用试验方法之一、它通过施加不同荷载于地基土平板上，观察平板在测试过程中的变形情况，从而得出地基土的承载力和变形性能指标。
下面是关于地基土平板载荷试验的方案，包括试验目的、试验设备和试验步骤等内容。
一、试验目的通过地基土平板载荷试验，目的是评估地基土的承载力和变形性能，为工程设计提供地基土的力学参数，并确定合适的地基处理措施。
二、试验设备1. 地基土平板：尺寸为1m x 1m，厚度为10cm的钢板平板；2.荷载设备：可施加不同等级荷载的液压机；3.变形测量设备：包括静测量和动测量；4.试验仪器：包括裂缝仪、浸水仪、压缩剪切装置等。
三、试验步骤1.土样采集：根据实际构造的复杂程度和工程要求，选择合适的地点进行土样采集，保证采样的土样与工程实际土体的代表性。
2.土样处理：对采集的土样进行处理，包括去杂质、破碎、筛选等步骤，确保土样质量良好。
3.试件制备：将处理后的土样制备成符合试验要求的试件，放置于试验室内保持一定湿度。
4.建立试验系统：将地基土平板放置于试验系统内，并连接好荷载设备和变形测量设备。
5.施加荷载：按照试验方案中规定的荷载顺序和荷载大小，逐步施加荷载，观察平板的变形情况。
6.变形测量：在荷载施加的过程中，使用静测量和动测量设备对平板的变形进行测量，记录变形数据。
7.停止荷载：当平板的变形达到要求的范围或负荷达到预定值时，停止施加荷载。
8.结束试验：移除平板和试验系统设备，对数据进行整理和分析，得出地基土的承载力和变形性能指标，发表试验报告。
四、安全措施1.在试验过程中，对液压机和其他设备要进行安全检查，确保运行正常。
2.试验现场要保持整洁，防止发生意外事故。
3.试验操作人员要穿戴好个人防护装备，避免受伤。
4.如遇到发生非正常情况，要及时停止试验并采取相应的应急措施。
总结：地基土平板载荷试验是一种常用的评估地基土承载力和变形性能的试验方法。
地基承载力试验报告
地基承载力试验报告1. 引言地基承载力试验是对土壤和地基的稳定性和承载力进行评估的一种重要方法。
本文将详细介绍地基承载力试验的步骤和相关数据分析。
2. 试验步骤2.1 试验前准备在进行地基承载力试验前，需要进行以下准备工作： - 确定试验地点和目标地基 - 确定试验的荷载形式和大小 - 检查试验设备的正常运行状态2.2 试验设备设置在试验地点，按照设计要求设置试验设备，包括： - 安装试验桩或者加载板 - 连接测量设备，如应变计、位移计等2.3 荷载施加根据试验要求和设计要求，施加预定大小的荷载，可以采用静载法、动载法或者其他方法。
2.4 数据记录在进行荷载施加过程中，需要记录以下数据： - 荷载大小和施加速度 - 土壤位移数据 - 土壤应变数据3. 数据分析3.1 载荷-位移曲线根据记录的位移数据，绘制载荷-位移曲线。
该曲线反映了土壤在不同荷载下的变形情况，可以用于评估地基的承载能力。
3.2 载荷-应变曲线根据记录的应变数据，绘制载荷-应变曲线。
该曲线可以反映土壤的应力变化情况，进一步评估地基的承载能力。
3.3 土壤特性参数计算根据试验数据和相关理论，可以计算出土壤的一些特性参数，如抗剪强度、压缩模量等。
这些参数可以用于地基设计和分析。
4. 结论通过地基承载力试验的步骤和数据分析，我们得出以下结论： - 地基在给定荷载下的位移和应变符合设计要求 - 土壤的承载能力满足设计要求 - 土壤的特性参数为XX5. 建议基于试验结果和结论，提出以下建议：- 在地基设计中，考虑土壤的特性参数，确保地基的稳定性和承载能力 - 进一步研究土壤的特性和行为，为地基工程提供更精确的参数和模型6. 参考文献列出本报告中所引用的相关文献和资料。
以上是对地基承载力试验报告的详细介绍，包括试验步骤、数据分析和结论建议。
地基承载力试验对于地基工程的设计和施工具有重要意义，在实际工程中应严格按照规范要求进行试验，并结合数据分析来评估地基的承载能力。
地基基础是否必须做平板试验
立体车库地基基础是否必须做平板试验天然地基基础，已经做了钻探，还要做平板试验吗？是否规范规定基础必须做平板试验?如果是，是那一条？钻探结果表明达到承载力要求的话，就不做平板试验，如果有疑义就要做了非强制性规定，根据实际情况考虑。
平板荷载试验适用于地表浅层地基，特别适用于各种填土、含碎石的土类。
由于试验比较直观、简单，因此多年来应用广泛，但本方法的使用有以下局限性：平板荷载试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直径)，故只能了解地表浅层地基土的特性；承压板的尺寸比实际基础小，在刚性板边缘产生塑性区的开展，更易造成地基的破坏，使预估的承载力偏低。
荷载平板试验是在地表进行的，没有埋置深度所存在的超载，也会降低承载力；应用时应考虑荷载试验的加载速率较实际工程快得多，对透水性较差的软粘土，其变形状况与实际有较大的差异，由此确定的参数也有很大的差异；小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂，由此推求的变形模量只能是近似的。
深基础是埋深较大，以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础，其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层，而不像浅基础那样，是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。
深基础是埋深较大，以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础，其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层，而不像浅基础那样，是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。
因此，当建筑场地的浅层土质不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求，而又不适宜采用地基处理措施时，就要考虑采用深基础方案了。
深基础有桩基础、墩基础、地下连续墙、沉井和沉箱等几种类型。
浅基础一般指基础埋深3~5m，或者基础埋深小于基础宽度的基础,且只需排水，挖槽等普通施工即可建造的基础。
要不要做地基承载力试验主要与伐板基础的持力层和基坑工程及上部结构的重要性及对沉降的敏感性而定。
如果持力层性状很好且稳定均匀，我认为不必做承载力试验，只要地基验槽通过就行了；如果持力层性状很差，压缩性高，又很不均匀，宜选择沉降敏感点或性状比较差的点做地基承载力试验，一般是平板载荷试验，一定条件下也可以用标贯试验来验证。
天然地基和复合地基压板载荷试验实
天然地基和复合地基压板载荷试验实xx细则一、术语平板载荷试验（plate loading testing）：在天然地基、处理土地基、复合地基的表面，用一定尺寸的承压板，逐级施加竖向压力，同时观测承压板沉降随时间的变化，测定其承载力和变形特性的试验方法。
二、试验目的和适用范围平板载荷试验可确定承压板下应力主要影响范围内天然地基、处理土地基和复合地基的承载力特征值和变形参数。
平板载荷试验包括浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深≥3m和地下水位以上的地基土。
一般情况下，用于检测浅部天然地基、处理土地基和复合地基的承载力和变形特性。
三、执行标准国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001；国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。
四、试验方法试验（加载）方法采用分级维持荷载沉降相对稳定法（即慢速维持荷载法）；也可采用分级加荷沉降非稳定法（即快速法），或等沉降速率法。
五、试验设备及其安装试验设备包括承压板、千斤顶和加载反力装置（荷重）。
承压板可采用圆形、正方形、矩形钢板或钢筋混凝土板，应有足够刚度。
天然地基、处理土地基的承压板尺寸应根据所需评估的地基土的应力主要影响深度范围确定，承压板面积不应少于0.5m2（软土不应少于1.0m2）。
复合地基的承压板面积应等于受检桩（1根或1根以上）所承担的处理面积，承压板形状宜根据受检桩的分布确定。
试验加载采用油压千斤顶，千斤顶应位于合力中心。
加载反力装置宜选用压重平台等反力装置，并符合以下规定：（1）加载反力装置能提供的反力不得小于最大试验荷载的1.2倍；（2）应对加载反力装置的主要受力构件进行承载力和变形验算；（3）压重应在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；（4）压重平台支墩施加于地基上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。
深层平板载荷试验检测地基承载力作业指导书
深层平板载荷试验作业指导书1 目的和适用范围及标准深层平板载荷试验适用于确定深部地基土层及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形系数。
试验依据《建筑地基基础设计规范GB50007—2011》2 试验原理载荷试验(Plate Load Test，简称PLT）是在现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能力的现场试验。
在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状(方形或圆形)的刚性板安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p—s曲线。
通过对p—s曲线进行计算分析，可以得到地基土的承载力f ak。
3 仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。
1、加荷系统：承压板2、反力系统:地锚、工字钢反力架一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统：支撑柱、基准梁、位移测量原件等4 试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求1)直径为0。
8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍。
试坑底部的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。
2)加荷等级可按预估极限承载力的1/10～1/15分级施加。
最大加载量不应小于地基土承载力设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最大加载量的±1%内。
3)每级荷载施加后，第一小时内按间隔10min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后间隔30min测读一次沉降，当连续2h、且每小时沉降量小于0。
1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下一级荷载.4)试验终止条件：a)沉降s急剧增大，荷载~沉降（p-s）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d（d为承压板直径）；b)本级荷载的沉降量大于前一级沉降量的5倍；c)在某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定标准；d)当持力层土层坚硬，沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的2倍e)当满足a) b）c）三种情况之一时，其对应的前一级荷载为极限荷载。
地基承载力-平板载荷试验
省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书（结构所）受控状态：发放编号：持有人：发布日期：2019年月日实施日期：2019年月日省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书（结构所）批准：审核人：主要参加编写人员:省公路工程试验检测中心有限公司地基承载力（载荷试验）标准化作业指导书一、依据的检测标准及技术要求（1）《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）（2009版）；（2）《建筑地基检测技术规范》（JGJ 340-2015）；（3）《铁路工程地质原位测试规程》（TB 10018-2018）。
二、适用范围平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验，其适用范围：2.1 对于浅层平板载荷试验，适用于浅层地基土；2.2 对于深层平板载荷试验，适用于深层地基土和大直径桩的桩端土。
深层平板载荷试验的试验深度不应小于5m 。
三、试验目的平板载荷试验的目的是测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形参数。
四、试验原理平板载荷试验（Plate loading test ）是在岩土体原位，在保持土的天然结构、含水率及其应力状态下，用一定尺寸的承压板，在其上逐级施加竖向荷载，同时观测承压板沉降，使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降（s p -）曲线、沉降-时间对数（t s lg -）曲线等参数，采用一定的方法分析地基土的强度与变形特性，求得地基土的承载力和变形模量等力学参数。
一般认为，平板载荷试验在各种原位测试中是最为可靠的，并以此作为其他原位测试的对比依据。
平板载荷试验示意图见图4.1所示。
1 承载板2 千斤顶3 位移传感器4 加荷平台5 支撑6 堆重图4.1 平板载荷试验示意图五、仪器设备本公司采用武汉岩海RS-JYC静载测试仪进行数据采取，各试验设备见表5.1。
表5.1 试验设备一览表5.1 承压板平板载荷试验宜采用圆形刚性承压板，承压板材料可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成，根据土的软硬程度或岩体裂隙密度选用合适的尺寸。
地基载荷板试验
地基载荷板实验【1 】按设计规范请求,本工程应对 B.C.D区强夯完成后的基本进行载荷板实验各一次,以磨练夯击后果.实验办法如下：（1）仪器装备承载板采取1.5 m×1.5 m特制钢板,反力荷载体系采取1000KN 液压千斤顶合营大型钢梁和配重铁块或砼预制块.承载板沉降量采取4只百分表（精度为±0.1m）,固定在距板中间3倍直径的基准架上,以测量承载板4个角的沉降值.（2）实验和装配要点1.基坑宽度为承载板直径的3倍;2.实验的地面应铺填20mm-50mm厚的粗.中砂找平.3.最大加荷量为设计荷载的3倍;4.实验加荷等级分5级,在每级荷载感化下,地基相对稳固后施加下一级荷载,直至最大荷载;5.每级加荷后沉降测读时光,开端60分钟内每隔10.10.10.15.15分钟记载一次,60分钟今后每隔30分钟记载一次,当加载达到实验荷载时,中断荷载40小时,每隔10分钟测读一次沉降量.(3)稳固尺度中断荷载时光至少为2小时,只有达到中断2小时内沉降量小于0.1mm／小时,则以为已趋稳固,即可加下一级荷载.荷载从最大分2次递减到0,每次卸载后,头5分钟内每分钟测弹一次反弹读数,然后每10分钟读一次.每次卸载后须保持到1小时内反弹小于0.1mm 才干再卸载.(4)终止加荷前提1、载板四周土消失显著的侧向挤土;2、降量急骤增大,荷载～沉降（P～S）曲线消失陡降段;3、总加荷量已为设计请求值的3倍;4、累计的沉降量已大于压板直径的10%;5、在某级荷载感化下载荷板的沉降量大于前一级的两倍;且经由24小时尚未稳固.（5）卸荷卸荷级数按加荷级数一半.卸除每级荷载尺度30分钟,回弹量测读时光为1＇,5＇,10＇,20＇,30＇.但最后一级卸荷到至零后应测读回弹量至相符稳固尺度.（6）实验陈述现场工作完成后,1天提交初步陈述,14天提交最终陈述.。
天然地基和复合地基平板载荷试验实施细则
天然地基和复合地基平板载荷试验实施细则本文介绍了天然和复合地基平板载荷试验的实施细则，以确保正确使用静力载荷测试仪和保证操作过程的正确性和结果的精确性。
本细则适用于检测浅部天然地基、处理土地基和复合地基的承载力，平板载荷试验可确定承压板下应力主要影响范围内天然地基、处理土地基和复合地基的承载力特征值和变形参数。
本细则依据《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008编制。
主要仪器设备包括JCQ静载荷测试仪、力传感器、MS-50位移传感器（位移表）、油泵、千斤顶、承压板和加载反力装置（荷重）。
承压板应有足够刚度，可采用圆形、正方形、矩形钢板或钢筋混凝土板。
加载应采用油压千斤顶，千斤顶应位于桩的合力中心。
加载反力装置宜选择压重平台等反力装置，并应满足反力不小于最大试验荷载的1.2倍，对主要受力构件进行强度和变形验算，压重均匀稳固地放置于平台上，支墩施加于地基土上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。
荷载测量可用荷重传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶校准结果换算荷载。
宜采用位移传感器或大量程百分表进行承压板沉降测量，其安装应符合规定。
⑵试验方案和试验报告的编制规定；⑶试验仪器设备的性能指标和检定证书；⑷试验用油的品种、规格和质量证明文件；⑸试验用油泵、油管、千斤顶、压重平台等设备的检验报告和合格证明文件；⑹承压板、基准桩、压重平台支墩等设备的检验报告和合格证明文件；⑺试验用油泵、油管、千斤顶、压重平台等设备的使用记录和维护记录；⑻试验仪器设备的安装、调试和检验记录；⑼试验现场的照片和视频资料；⑽试验过程中的数据记录和处理方法；⑾试验结果的分析和评价报告。
5.2进行平板载荷试验时，应按照试验方案的要求，逐步加荷，每次加荷后应记录试验数据，包括荷载、位移和沉降等参数。
当荷载达到规定的极限荷载时，应维持荷载不变，记录试验数据，直至荷载稳定或出现明显的变形或破坏。
简述载荷试验确定地基承载力的常用方法
简述载荷试验确定地基承载力的常用方法在谈到地基承载力时，咱们可得小心翼翼。
这玩意儿就像是建房子的“脊梁骨”，一旦出问题，那可就“天翻地覆”了。
载荷试验就是用来检验这个“脊梁骨”是不是结实的好方法，接下来咱们就来聊聊这其中的常用方法，轻松点，别紧张哦。
首先啊，咱得说说静载试验。
这可是个老办法，简单明了。
想象一下，你在家里搬家，把一大堆行李都堆到一个角落，这时候你就想知道地板能不能扛得住。
静载试验也是这个意思。
工程师会在地基上放上一些重物，慢慢增加重量，看它会不会下沉。
如果沉得慢，或者根本不沉，那就说明这地基挺靠谱的，真是“稳如泰山”。
反之，要是沉得快，那可就要小心了，可能要想办法加固加固，不然以后可就成了“地陷事故”的受害者。
再来就是动载试验。
这一招就有点“花里胡哨”了。
它的原理就像是给地基来一次“摇摆”运动。
工程师会用重锤或者振动器之类的工具，给地基施加一些动态的负荷，看它的反应如何。
像是你在舞会时，突然被人一推，你得看看自己能不能保持平衡。
通过这种方法，咱们能更好地模拟实际使用中可能遇到的各种情况，真是一举多得。
接下来还有一个叫标准贯入试验的。
这听上去可能有点拗口，其实它就是用一个重锤不断地砸入土壤，看看这土能抵挡多少次“攻击”。
土壤的抵抗力越强，咱们就越能放心地在上面盖大楼。
就像你在海滩上踩沙子，脚越往下陷，说明沙子不太结实，若是能稳稳当当，哇，那绝对是个理想的地方。
还有一种方法叫板载荷试验。
这个就更像是“试金石”了。
工程师会在地基上放上一块大板，施加压力。
然后观察这块板在地基上的表现。
要是板子能稳稳地待在上面，而且没有明显的沉降，大家就可以松口气了，说明这个地基绝对“靠谱”。
简单来说，就是在“压力”下考验它的真实能力。
咱们再提到一招叫贝尔加载试验。
这也是个高大上的名字。
它是通过在地基上施加不等的加载，看看地基的承载力到底能有多强。
这种方法有点像是参加一个运动会，看看谁能跑得快，谁能跳得高。
天然地基和复合地基压板载荷试验实施细则
天然地基和复合地基压板载荷试验实施细则一、术语平板载荷试验（plate loading testing）：在天然地基、处理土地基、复合地基的表面，用一定尺寸的承压板，逐级施加竖向压力，同时观测承压板沉降随时间的变化，测定其承载力和变形特性的试验方法。
二、试验目的和适用范围平板载荷试验可确定承压板下应力主要影响范围内天然地基、处理土地基和复合地基的承载力特征值和变形参数。
平板载荷试验包括浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深≥3m 和地下水位以上的地基土。
一般情况下，用于检测浅部天然地基、处理土地基和复合地基的承载力和变形特性。
三、执行标准国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001；国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。
四、试验方法试验（加载）方法采用分级维持荷载沉降相对稳定法（即慢速维持荷载法）；也可采用分级加荷沉降非稳定法（即快速法），或等沉降速率法。
五、试验设备及其安装试验设备包括承压板、千斤顶和加载反力装置（荷重）。
承压板可采用圆形、正方形、矩形钢板或钢筋混凝土板，应有足够刚度。
天然地基、处理土地基的承压板尺寸应根据所需评估的地基土的应力主要影响深度范围确定，承压板面积不应少于0.5m2（软土不应少于1.0m2）。
复合地基的承压板面积应等于受检桩（1根或1根以上）所承担的处理面积，承压板形状宜根据受检桩的分布确定。
试验加载采用油压千斤顶，千斤顶应位于合力中心。
加载反力装置宜选用压重平台等反力装置，并符合以下规定：（1）加载反力装置能提供的反力不得小于最大试验荷载的 1.2倍；（2）应对加载反力装置的主要受力构件进行承载力和变形验算；（3）压重应在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；（4）压重平台支墩施加于地基上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。
天然地基和复合地基压板载荷试验实施细则
一、试验方法试验（加载）方法采用分级维持荷载沉降相对稳定法（即慢速维持荷载法）；也可采用分级加荷沉降非稳定法（即快速法），或等沉降速率法。
二、试验设备及其安装试验设备包括承压板、千斤顶和加载反力装置（荷重）。
承压板可采用圆形、正方形、矩形钢板或钢筋混凝土板，应有足够刚度。
天然地基、处理土地基的承压板尺寸应根据所需评估的地基土的应力主要影响深度范围确定，承压板面积不应少于0.5m2（软土不应少于1.0m2）。
复合地基的承压板面积应等于受检桩（1根或1根以上）所承担的处理面积，承压板形状宜根据受检桩的分布确定。
试验加载采用油压千斤顶，千斤顶应位于合力中心。
加载反力装置宜选用压重平台等反力装置，并符合以下规定：（1）加载反力装置能提供的反力不得小于最大试验荷载的1.2倍；（2）应对加载反力装置的主要受力构件进行承载力和变形验算；（3）压重应在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；（4）压重平台支墩施加于地基上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。
试验试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。
试验试坑标高应与地基土基底设计标高或复合地基桩顶设计标高一致。
天然地基或处理土地基试验时，承压板底面下宜用中粗砂找平，其厚度不超过20mm；复合地基试验时，承压板底面下宜铺设中粗砂垫层，当设计无要求时，其厚度取50~150mm，桩身强度高时取大值。
三、操作步骤1、正式试验前应进行预压（预压荷载为最大试验荷载的5~10%），预压后卸载至零，测读位移测量仪表的初始读数或重新调整零位；2、逐级等量加载（分级荷载宜为最大试验荷载的1/8~1/2，其中第一级荷载可取分级荷载的2倍）；3、每级荷载施加后按5、15、30、45、60min测读承压板的沉降量，以后每隔30min测读一次；4、当承压板沉降速率达到相对稳定标准（试验荷载小于等于特征值对应的荷载时每一小时内的承压板沉降量不超过0.1mm，试验荷载大于特征值对应的荷载时每一小时内的承压板沉降量不超过0.25mm）时，再施加下一级荷载；5、卸载时，每级荷载维持30min，按第5、15、30min测读承压板沉降量；卸载至零并测读一次，2h后再测读一次。
K30平板载荷试验
K30平板载荷试验1、试验目的和适用条件K30平板载荷试验是用直径为30cm的荷载板测定下沉量为1.25mm地基系数的试验方法。
地基系数是指以某一下沉量除与其相对应的荷载强度所得出的值。
计量单位为MPa/m。
K30作为一种抗力指标，能够直观地表特征路基刚度和承载能力，物理意义明确，与传统的物理指标相比具有明显的优越性，因此，从20世纪70年代以来，K30试验被广泛应用于铁路、公路、机场等工程的地基检测。
1867年，捷克工程师文克勒（E.winkler）在研究铁路路基上部结构时提出对弹性地基的假定：地基上任何点的沉降取决于作用在该点上所受的力，而与邻近的压力无关。
用公式表达，即：文克勒假定适用地基压缩层为很薄的情况，即地基压缩层与受力面积尺寸相比为一个很薄的“垫层”时，计算变形才能符合实际情况。
在铁路路基施工时每层摊铺厚度为30～60cm，因此，可以近似地认为符合文克勒假定。
这就是K30平板载荷试验用于路基压实质量检测的理论基础。
K30平板载荷试验使用于填料最大粒径不大于载荷板直径1/4的各类土、土石混合填料及级配碎石填料。
试验时，场地及环境条件等应符合以下要求：1)对于水分挥发快的均粒砂，表面结硬壳、软化或因其它原因表层扰动的土，平板荷载仪应置于扰动带以下（下挖深度限定在荷载板直径D的范围内）。
2)对于粗、细粒均质土，宜在压实后2～4小时内开始进行。
3)测试面必须是平整无坑洞的地面。
对于粗粒土或混合料造成的表面凹凸不平，应铺设一层2～3mm的干燥中砂或石膏腻子。
此外，测试面必须远离震源，以保持测试精度。
244)雨天或风力大于6级的天气，不得进行试验。
2、试验所需主要仪器设备和器具平板载荷仪由载荷板、加荷装置、下沉量测定装置及其它辅助设备组成。
1)荷载板：圆形钢板，其直径为30cm，板厚为25mm，上部应带有水准泡，以便安装时测定测试面的水平。
2．加荷装置：由千斤顶、高压油管、手动液压泵组成。
为了不影响检测精度，千斤顶与手动油泵应为分体式。
地基载荷板试验要求
地基载荷板试验要求《咱来唠唠地基载荷板试验要求》嘿，大家好啊！今天咱来唠唠这个地基载荷板试验要求。
这可是个相当重要的事儿呢，就好像是给房子打地基，得稳稳当当的，不能有半点儿马虎。
你想啊，要是这地基不扎实，那房子盖起来还不得摇摇晃晃的，说不定哪天就“轰隆”一声倒了。
那可就闹笑话了，所以这地基载荷板试验可是万万不能轻视的。
先说说这试验场地吧，那可得整得干干净净、平平整整的。
就跟咱自己家要打扫干净迎接客人一样，可不能乱七八糟的。
要是场地不平整，那测试的数据不就没准了吗？这试验可就白做啦。
然后就是这个载荷板啦，它就像是个大力士，得能承受住各种压力。
而且啊，它还得老老实实躺在那，不能乱跑乱动，不然怎么能测出准确的数据呢？这加载过程也很有讲究呢。
就好像是给大力士一点点增加压力，得慢慢悠悠的，可不能一下子就压垮了。
而且还得时刻盯着，看它啥反应，要是有啥不对劲的，赶紧停手，别到时候搞出大麻烦。
还有那些观测的数据啊，可得瞪大眼睛瞧仔细了，一个小数点都不能错。
这就跟咱数钱一样，多一个零少一个零差别可大着呢！要是把数据弄错了，那这试验不就白费功夫啦？做这个地基载荷板试验啊，还真得有点耐心。
不能急急忙忙的，得一步一步来，就像走楼梯似的，稳稳当当的。
要是心急火燎的，肯定得出错。
而且，做这个试验的人也得靠谱啊，得是专业的。
可不能随便找个二把刀来，那不是瞎耽误工夫嘛。
专业的人做专业的事儿，这才能保证试验的准确性和可靠性。
总之啊，这地基载荷板试验要求可多着呢，一点都不能马虎。
这可是关系到房子安不安全的大事儿，咱们可都得重视起来。
只有把这个地基打好了，才能盖出稳稳当当的房子，让咱们住得安心、放心。
大家说是不是这个理儿？让我们一起把这地基载荷板试验做好，为我们的安全家园保驾护航吧！。
打松木桩地基的载荷板试验的规范
打松木桩地基的载荷板试验的规范主要执行的规范和内容有以下几点：
1、相关规范：《岩土工程勘察规范》GB5002--2001。
2、载荷试验可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深等于或大于3m和地下水位以上的地基土；螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
3、载荷试验应布置在有代表性的地点，每个场地不宜少于3个，当场地内岩土体不均时，应适当增加。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
地基承载力载荷试验 载荷板尺寸
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而载荷板试验是一种常见的地基承载力试验方法之一。
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地基载荷板试验
按设计规范要求，本工程应对B、C、D区强夯完成后的基础进行载荷板试验各一次,以检验夯击效果。
试验方法如下：
（1）仪器设备
承载板采用1.5 m×1.5 m特制钢板，反力荷载系统采用1000KN 液压千斤顶配合大型钢梁和配重铁块或砼预制块。
承载板沉降量采用4只百分表（精度为±0.1m），固定在距板中心3倍直径的基准架上，以测量承载板4个角的沉降值。
（2）试验和安装要点
1、基坑宽度为承载板直径的3倍;
2、试验的地面应铺填20mm-50mm厚的粗、中砂找平。
3、最大加荷量为设计荷载的3倍；
4、试验加荷等级分5级，在每级荷载作用下，地基相对稳定后施加下一级荷载，直至最大荷载；
5、每级加荷后沉降测读时间，开始60分钟内每隔10、10、10、15、15分钟记录一次，60分钟以后每隔30分钟记录一次，当加载达到试验荷载时，持续荷载40小时，每隔10分钟测读一次沉降量。
(3)稳定标准
持续荷载时间至少为2小时,只有达到连续2小时内沉降量小于0.1mm／小时,则认为已趋稳定,即可加下一级荷载。
荷载从最大分2次递减到0,每次卸载后，头5分钟内每分钟测弹一次反弹读数，然后每10分钟读一次。
每次卸载后须保持到1小时内反弹小于0.1mm
才能再卸载。
(4)终止加荷条件
1、载板周围土出现明显的侧向挤土；
2、降量急骤增大，荷载～沉降（P～S）曲线出现陡降段；
3、总加荷量已为设计要求值的3倍；
4、累计的沉降量已大于压板直径的10%；
5、在某级荷载作用下载荷板的沉降量大于前一级的两倍；且
经过24小时尚未稳定。
（5）卸荷
卸荷级数按加荷级数一半。
卸除每级荷载标准30分钟，回弹量测读时间为1＇，5＇，10＇，20＇，30＇。
但最后一级卸荷到至零后应测读回弹量至符合稳定标准。
（6）试验报告
现场工作完成后,1天提交初步报告,14天提交最终报告.。