机场摆渡车技术规格

机场摆渡车技术规格书

1 产品概述

机场摆渡车载客 127 人。此摆渡车的特点：造型豪华大方、内部装饰优美、制作工艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。

2 产品标准

WGBDQ摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验：

2.1 IATA AHM910 飞机地面保障设备的基本要求

2.2 IATA AHM913 飞机地面保障设备的基本安全要求

2.3 IATA AHM915 标准控制

2.4 IATA AHM950 机场旅客公共汽车（摆渡车）的功能规范

2.5 Q/WGT005-2013 WG机场摆渡车企业标准

3 工作条件

产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求：

3.1 海拔高度不超过 3500 m ；

3.2环境温度：-25 C 〜50 C；

4 主要技术参数

4.1车身尺寸：14300x3140x2800m（含空调3000,不含警灯）

4.2 前悬： 3200mm

4.3 轴距： 7200mm

4.4 接近角： 6°

4.5 离去角： 5°

4.6 转弯半径： 14000mm

4.7 自重： 12.5t

4.8 乘客区座位： 14个

4.9 乘客区站位： 113个

4.10 最高车速： 55km/h

5 基本配置及特点

整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成

5.1 底盘总成发动机、变速箱均采用电控技术；前桥为转向驱动桥，后桥为摆渡车专用随动桥；为空气悬挂；悬挂有三个高度：下降位 --- 方便旅客上下车，行车位 --- 正常行驶状态，起升位 --- 特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。双管路气制动，设置多个蓄能器（储气筒，为全车气路动力源），设干燥器，安全阀，气罐为自动排水。

5.2 车身总成车门：乘客区设置 6 组气动双外摆乘客门， 2组机械式司机门。通风：车顶部前后设置有强制通风设施；侧窗上设有多个翻转窗。

密封：发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用3M密封材料，隔音效果良好。

5.3 空调系统独立大功率制冷空调，动力总成设置在车体尾部，舱体里侧做隔热隔音处理。暖风系统设置燃油加热器，散热器布置在乘客区前部，通过风道对整个车厢均匀加热。

5.4 附件及其它内装饰：内部装饰和仪表台均开模制作，美观大方、整车协调一致。内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产，采用3M粘接技术进行装配。

后视镜：电动可调后视镜，电加热除霜。

地板：从上至下分别为2mn防滑地板革、12mn竹胶板、3mn橡胶板、减震密封层。扶手杠、吊环：顶部安装纵杠横杠，布置多个吊环，用户可选装立杠。

6 主要配套件性能参数及特点

6.1柴油机品牌：康明斯（CUMMINS型号：ISDe210 30,形式：直列6缸水冷增压电控柴油机，功率：155kW/2500rpm 排放：欧三。

6.2变速箱品牌：ALLISON（美国艾里逊），形式：自动档、电控变速箱，型号：T270。

6.3 转向驱动桥品牌：北方奔驰，型号： 733.B80。

6.4 空调品牌：THEROUN Q美国大冷王），型号：KRS1139A-1012制冷量：38000kcal/h ；6.5轮胎前轮胎：12.00R20,后轮胎（双胎）：8.25R15；

6.6 悬挂空气悬挂：前桥 2 个气囊，后桥 4个气囊。

7安全保护及应急措施

7.1车门：具有防夹、自锁功能。具备乘客门未关闭情况下，车辆不能起步功能；一旦车辆起步乘客门不能打开功能；车门内设计有应急放气开关。

7.2排气：尾气可实现两侧排气功能，停靠时自动关闭车门打开的一侧排气。

7.3安全锤：乘客区设置多个安全锤，紧急情况下应急使用。

7.4拖钩：前保险杠内设有拖钩，摆渡车被拖行时使用。

8随车资料、随车工具及备品备件

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