HPDS+2017结构计算参数取值及对应规范

参考《公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004》第28页 表5.3.3-1 （70）
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第96页 表G.1.2 （1.28 1.13 20.9）
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第19页 表5.5.11 一级路（细粒式沥青混凝土：11000，中粒式沥青混凝土：10000） 二级路（细粒式沥青混凝土：10000，中粒式沥青混凝土：9500）
以改性沥青为例，沥青混合料动稳定度≥3200，由公式B.3.4反推 试验永久变形量Ro≤1.48√（9365/3200）=2.06，才能满足沥青混合料 车辙试验稳定度技术要求。（1.8）
注意：取值时，上下面层按是否改性沥青取对应值，软件计算出沥 青混合料车辙试验动稳定度技术要求后，需要自己核对表5.5.7，看是 否满足规范要求，软件自身对该指标不做判断。
根据标准条件下的车辙试验，得到各层沥青混合料的车辙试验永久 变形量(试验温度60℃，压强为0.7MPa，加载次数为2520次时，车辙试 验永久变形量)
陕西西安属于1-3区，以普通沥青为例，沥青混合料动稳定度≥ 1000，由公式B.3.4反推试验永久变形量Ro≤1.48√（9365/1000） =4.53，才能满足沥青混合料车辙试验稳定度技术要求。（低等级： 3.5，高等级：3）
连续10年年最低气温平均值 陕西西安属于1-3-2区，年极端最低气温-21.5~-9，见《公路沥青 路面施工技术规范JTG F40-2G D50-2017》第42页 B.5.1 （砂质路基：5，粉质粘土路基：3，粘土路基：2）
在路面低温设计温度提高10℃试验温度条件下，表面层沥青弯曲梁 流变试验加载180s时所得的蠕变劲度 （高等级：120-250，低等级可参照，也可结合工程经验，利用竣工验 收时100m调查单元内横向裂缝条数经验值，结合软件计算结果，反向调 整蠕变劲度值，直至计算结果接近低温开裂指数经验值即可）
HPDS 2017结构计算参数取值及对应规范
季节性冻土地区调整系数
沥青混合料的沥青饱和度 1.路面结构验算公共参数输入
基准路面结构温度调整系数(用 于沥青混合料层疲劳开裂验算或 无机结合料稳定层疲劳开裂验
算) 基准路面结构温度调整系数(用 于路基顶面竖向压应变验算) 基准等效温度（用于沥青混合料
层永久变形量验算）
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第15页 表5.4.5 （水泥稳定碎石：7500）注意弹性模量乘以0.5
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第20页 表5.6.1 （0.25）
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第15页 表5.4.5 （水泥稳定碎石：1.4）
模量
模量
2.路面结构的参数输入
泊松比
无机结合料稳定类材料弯拉强度
沥青混合料车辙试验永久变形量
公路所在地区路面低温设计温度 路基类型系数
3.沥青面层低温开裂指数验算的 参数输入
3.沥青面层低温开裂指数验算的 参数输入
表面层沥青弯曲梁流变试验的蠕 变劲度源自结构计算参数取值及对应规范
参考《公路沥青路面设计规范JTG D50-2017》第39页 表B.1.1 （0.8）