电控发动机考试卷及答案
电控发动机高考试题及答案
电控发动机高考试题及答案综合素质评价试题第一部分：单项选择题1. 电控发动机是指通过电子控制单元（ECU）来管理和调控发动机工作的一种发动机技术。
下列哪一项不是电控发动机的特点？A. 提高发动机燃烧效率B. 减少尾气排放C. 增加燃油消耗D. 提高发动机性能2. 电控发动机的ECU主要负责下列哪一项功能？A. 控制发动机的点火时间B. 控制发动机的排气温度C. 监测发动机的机油压力D. 调节发动机的气门开度3. 下列哪一项是电控发动机故障常见的体现？A. 发动机怠速不稳B. 车辆无法启动C. 发动机加速困难D. 发动机排气过多4. 以下哪一个传感器在电控发动机系统中起到检测发动机进气量的作用？A. 温度传感器B. 油位传感器C. 负荷传感器D. 氧气传感器5. 当发动机进入降档或加速状态时，ECU会通过以下哪一项动作来提供额外的燃油供应？A. 调整点火角度B. 开启气门C. 喷射更多燃油D. 调整排气温度第二部分：判断题判断下列说法是否正确，正确的请写上“正确”，错误的请写上“错误”。
1. 电控发动机可以通过提高发动机的燃烧效率来减少尾气排放。
2. 电控发动机的ECU主要负责控制发动机的排气温度。
3. 发动机发生怠速不稳可能是电控发动机系统的故障表现之一。
4. 油位传感器是用来检测发动机进气量的传感器。
5. 当发动机进入降档或加速状态时，ECU会通过喷射更多的燃油来提供额外的燃油供应。
第三部分：问答题1. 请简要解释电控发动机的工作原理。
答案：电控发动机通过ECU对发动机相关参数进行监测和控制，实现对发动机工作的精准调节。
ECU会根据传感器获取的数据进行计算，确定燃油喷射、点火时间、气门开度等工作参数，以提高发动机的燃烧效率和性能，并减少尾气排放。
2. 请列举两种电控发动机故障的常见表现。
答案：常见的电控发动机故障表现包括发动机怠速不稳、车辆无法启动、发动机加速困难、发动机排气过多等。
3. 电控发动机中的哪些传感器对发动机运行起到重要作用？答案：电控发动机中的重要传感器包括温度传感器（用于监测发动机温度）、负荷传感器（用于检测发动机负荷情况）、氧气传感器（用于控制燃油与空气的混合比例）等。
电控发动机考试题答案
（23）1、无同时点火单独点火2、爆燃电电控单元（或ECU）点火线圈点火时刻 3、机体上 4、闭合角5、磁脉冲式、光电感应式、霍尔式 6、开环控制、闭环控制7 7、差、减小8、进气量（或进气歧管压力）、发动机转速 9、同时喷射、分组喷射、顺序喷射 10、喷油持续时间二、（11）题号 1 2 3 4 5 6 答案 A B C B B B 题号 7 8 9 10 11 答案 A C D D B 三、（20）1∨2×3×4×5×6∨7×8∨9∨10∨四、1、答：当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且电流方向与磁场方向垂直时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的侧面上，便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的霍尔电压。
2、答：采用抗爆性好的汽油、改进燃烧室的结构；加强冷却水的循环；减小点火提前角。
4、答：闭合角是指点火线圈初级电路导通对应的凸轮转角。
（3）G2信号的作用是用来判别一缸压缩行程上止点的位置
五、组成：外部：壳体。
内部：负热敏电阻.
安装位置：发动机汽缸体水道上;出水管端头:节温器里
作用：检测冷却液温度确定发电机温度修正喷油量
类型：二线三线四线
故障现象：丰田：冷车难起热车易起。
大众：冷车易起热车难起。
电控考试题及答案
电控考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 电控发动机的控制核心是（）。
A. 传感器B. 执行器C. 控制器D. 电源答案：C2. 电控发动机的进气系统主要包括（）。
A. 节气门体B. 进气歧管C. 空气流量计D. 所有以上选项答案：D3. 电控发动机的燃油系统主要包括（）。
A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油压力调节器D. 所有以上选项答案：D4. 电控发动机的点火系统主要包括（）。
A. 点火线圈B. 火花塞C. 点火控制模块D. 所有以上选项答案：D5. 电控发动机的排放控制系统主要包括（）。
A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 所有以上选项答案：D6. 电控发动机的怠速控制系统主要包括（）。
A. 怠速空气控制阀B. 节气门位置传感器C. 怠速开关D. 所有以上选项答案：D7. 电控发动机的故障诊断系统主要包括（）。
A. 故障诊断仪B. 故障代码C. 故障指示灯D. 所有以上选项答案：D8. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机负荷的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 凸轮轴位置传感器答案：A9. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机转速的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器答案：C10. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机温度的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 冷却液温度传感器答案：D二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 电控发动机的传感器包括（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器E. 冷却液温度传感器答案：ABCDE12. 电控发动机的执行器包括（）。
A. 喷油器B. 怠速空气控制阀C. 燃油泵D. 点火线圈E. 点火控制模块答案：AB13. 电控发动机的点火系统的主要功能包括（）。
A. 提供高压电B. 控制点火时刻C. 调节点火能量D. 检测点火状态答案：ABC14. 电控发动机的排放控制系统的主要功能包括（）。
发动机电控考试题及答案
发动机电控考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机电控系统的主要功能是控制以下哪个部件？A. 点火系统B. 燃油喷射系统C. 启动机D. 发电机答案：B2. 电控燃油喷射系统通常由哪些主要部分组成？A. 传感器、执行器、控制单元B. 传感器、执行器、点火线圈C. 传感器、发动机、控制单元D. 执行器、控制单元、发电机答案：A3. 以下哪个传感器不是电控燃油喷射系统所必需的？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 空调压力传感器答案：D4. 电控燃油喷射系统中，喷油器的主要作用是什么？A. 调节发动机温度B. 控制燃油喷射量C. 调节发动机转速D. 控制发动机冷却答案：B5. 发动机电控系统中，氧传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机温度B. 检测发动机压力C. 检测发动机转速D. 检测排气中的氧气含量答案：D6. 电控燃油喷射系统中，电子控制单元（ECU）的主要功能是什么？A. 直接控制燃油喷射B. 接收传感器信号并计算喷油量C. 仅作为电源供应D. 调节发动机冷却系统答案：B7. 发动机电控系统中，怠速控制阀的作用是什么？A. 控制发动机怠速时的燃油喷射量B. 控制发动机怠速时的进气量C. 控制发动机怠速时的点火时机D. 控制发动机怠速时的排气量答案：B8. 发动机电控系统中，水温传感器的主要作用是什么？A. 检测发动机油温B. 检测发动机进气温度C. 检测发动机冷却液温度D. 检测发动机排放温度答案：C9. 电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是什么？A. 调节燃油压力以适应不同的发动机负荷B. 调节燃油压力以适应不同的发动机转速C. 调节燃油压力以适应不同的发动机温度D. 调节燃油压力以适应不同的发动机速度答案：A10. 发动机电控系统中，曲轴位置传感器的主要作用是什么？A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的振动D. 检测曲轴的磨损程度答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机负荷信息？A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 冷却液温度传感器D. 氧传感器答案：A, B2. 以下哪些部件是电控燃油喷射系统的重要组成部分？A. 喷油器B. 燃油泵C. 点火线圈D. 电子控制单元答案：A, B, D3. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机运行状态信息？A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 氧传感器D. 空调压力传感器答案：A, B, C4. 电控燃油喷射系统中，以下哪些部件可以影响发动机的怠速？A. 怠速控制阀B. 节气门位置传感器C. 氧传感器D. 燃油压力调节器答案：A, B5. 发动机电控系统中，以下哪些传感器可以提供发动机排放控制信息？A. 空气流量传感器B. 氧传感器C. 冷却液温度传感器D. 曲轴位置传感器答案：B, C三、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机电控系统中，喷油器的喷油量是由电子控制单元直接控制的。
电控发动机维修单选题100道及答案
电控发动机维修单选题100道及答案1. 电控发动机的核心部件是（）A. 传感器B. 执行器C. 电子控制单元D. 以上都是答案：D2. 以下哪个不是电控发动机的传感器（）A. 氧传感器B. 喷油器C. 水温传感器D. 进气压力传感器答案：B3. 电控发动机燃油喷射系统中，控制喷油量的主要传感器是（）A. 节气门位置传感器B. 车速传感器C. 氧传感器D. 进气流量传感器答案：D4. 当氧传感器输出电压低时，表明混合气（）A. 过浓B. 过稀C. 正常D. 不确定答案：B5. 电子控制单元（ECU）主要根据（）确定基本喷油量。
A. 进气量B. 水温C. 节气门开度D. 以上都是答案：D6. 电控发动机的怠速控制主要通过控制（）来实现。
A. 进气量B. 喷油量C. 点火提前角D. 以上都不是答案：A7. 以下哪种情况会导致电控发动机动力不足（）A. 火花塞间隙过大B. 燃油压力过高C. 进气系统漏气D. 以上都可能答案：D8. 检测电控发动机时，读取故障码的仪器是（）A. 示波器B. 万用表C. 解码器D. 油压表答案：C9. 发动机爆震传感器的作用是（）A. 检测发动机转速B. 检测发动机爆震C. 检测进气温度D. 检测排气温度答案：B10. 电控发动机在冷启动时，需要（）的喷油量。
A. 减少B. 增加C. 不变D. 不确定答案：B11. 进气温度传感器的信号用于修正（）A. 喷油时间B. 点火提前角C. 怠速转速D. 以上都是答案：A12. 以下哪个不是电控发动机的执行器（）A. 活性炭罐电磁阀B. 节气门位置传感器C. 燃油泵D. 点火线圈答案：B13. 电控发动机的点火提前角主要由（）控制。
A. 曲轴位置传感器B. 爆震传感器C. ECUD. 以上都是答案：C14. 发动机运转时，若空气流量计信号丢失，ECU 会以（）信号作为替代值。
A. 进气压力B. 节气门位置C. 水温D. 氧传感器答案：A15. 当水温传感器故障时，ECU 会以（）水温值作为替代。
汽车发动机构造与检修(电控) 试卷及答案 试卷一
Λ.吸入空气量； B.发动机气缸压力;C.进气管的绝对压力；D.进气温度一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.在发动机运转期间，所有喷油器由ECU的同一个喷油指令控制同时喷油、同时断油，此为（C）。
A分组喷射；B顺序喷射；C同时喷射：D预定喷射2.氧化错只有在（B）以上的温度时才能正常工作。
（B）A.90βCB.400βCC.815βCD.500e Co3.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（C）。
Λ.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻4.某燃油喷射系统的燃油压力过高，以下哪项正确。
（B）A.电动燃油泵的电刷接触不良B.回油管堵塞C.燃油压力调节器密封不严D.以上都正确5.利用惠斯登电桥原理工作的传感器是（D）A.车速传感器；B.曲轴位置传感器：C.进气温度传感器；D.热线式空气流量计6.进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（C）A.断开燃油蒸发罐管路；B.将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上;C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉：D.拆下燃油分配总管上的燃油管7.D型电控发动机是以（C）作为控制基本喷油量的主要参数。
8.电脑根据空气流量计或进气管绝对压力传感器信号决定（B）喷油量。
A.总的：B.基本：C.修正；D.不确定9.电控发动机电脑收到爆震信号会（C）点火提前角。
A.固定；B.提前；C.推迟；D.不确定10.点火提前角应随发动机转速的提高而（AA.增大；B.减小；C.不变；D.不确定11.能根据进气管内压力的变化来调节燃油压力的装置是（D）oA.空气流量计：B.电动燃油泵：C.氧传感器；D.燃油压力调节器12.点火闭合角主要是通过（B）加以控制的。
A.通电电流；B.通电时间；C.通电电压；D.通电速度13.ECU根据（C）信号对点火提前角实行反馈控制。
A.水温传感器；B.曲轴位置传感器；C.爆燃传感器：D.车速传感器14、起动时点火提前角是固定的，一般为（B）左右。
发动机电控题库200道 有答案
1.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、( )四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、控制系统D、润滑系统C2.电控发动机系统大都分为( )、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、供油系统D、润滑系统C3.电控发动机系统大都分为供油系统、( )、空气系统、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、点火系统D、润滑系统C4.电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、( )、控制系统四个系统。
A、喷油系统;B、冷却系统C、空气系统D、润滑系统C5.电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、( )等部件组成。
A、控制元件B、进气总管进气前管进气岐管C、传感器D、执行元件B6.电喷发动机是由电脑ECU根据( )的信号，经过计算按照程序而通过( )控制发动机运行。
A、执行元件B、传感器C、传感器;执行元件D、执行元件;传感器C7.喷油器的元件检测包括( ) 三个内容。
A、电阻、电压、电流B、电阻电压喷油量C、电流电压喷油量D、电阻电流喷油量B8.喷油器就车检查的主要项目有电阻检查, ( ) 工作声检查,。
A、电压检查,B、电流检查C、断缸检查,D、油压检查。
C9.常见电动汽油泵的控制电路有( )种类型。
A、1；B、2；C、3；D、4；C10. 在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开关，就乱拔插头、更换电瓶或就车充电会产生( )从而损坏( )。
A、静电、电子控制单元( ECU)B、大电流、电子控制单元( ECU)C、瞬间过电压、电子控制单元( ECU)D、电子控制单元( ECU)、过电流C11.多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：( )喷射、( )喷射、( )喷射；单点电喷系统确是采取( )喷射。
A、同时分组顺序连续B、分组顺序连续同时C、顺序连续同时分组D、连续顺序同时分组A12. 电子控制点火系统两个主要信号是 ( ) 执行信号和 ( ) 反馈信号。
汽车发动机电控系统诊断与修复复习题及答案
汽车发动机电控系统诊断与修复复习题及答案一、单选题（共68题，每题1分，共68分）1.如ECU没有收到转速信号,则发动机()。
A、能启动B、无法启动C、启动后熄火D、怠速抖动正确答案：B2.在讨论发动机故障警告灯时,甲说警告灯亮起表示电控系统有故障,乙说警告灯亮起表示电控系统没有故障,请问下列说法正确的是()。
A、乙正确B、甲正确C、甲、乙都错D、甲、乙都对正确答案：B3.下列元器件中,属于执行器的是。
A、水温传感器B、空调开关C、转速传感器D、怠速控制阀正确答案：D4.进气歧管压力传感器有三条引线,甲技师说是电源线,信号线和搭铁线,乙技师说是电源线,控制线和搭铁线,请问谁的说法正确。
()A、乙正确B、甲、乙都不正确C、甲、乙都正确D、甲正确正确答案：D5.节气门位置传感器主要安装在什么位置()。
A、进气管内B、节气门轴上C、气缸体上D、排气管上正确答案：B6.氧传感器正常工作时输入电压应在0.1-0.9V内波动,并不少于()。
A、4次/10sB、8次/5sC、无要求D、8次/10s正确答案：D7.节气门体内如有积垢或结胶,必要时可用()。
A、化油器清洗剂清洗B、喷油器清洗液清洗C、肥皂水清洗D、玻璃液清洗正确答案：A8.甲乙技师讨论节气门位置传感器是用来检测什么的,甲技师说是用来检测节气门开度的,乙技师说是用来检测空气量的多少()。
A、甲乙都正确B、乙正确C、甲乙都不正确D、甲正确正确答案：D9.电控发动机进气压力传感器可测量()的压力。
A、进气管B、排气管C、机油D、冷却水正确答案：A10.装在排气管上的传感器是()A、氧传感器B、空气流量计C、水温传感器D、转速传感器正确答案：A11.甲技师说,维修中要注意线束连接器的锁扣型式,不可盲目用力硬拉。
乙技师说,安装时要插接到位,锁扣锁住。
请问谁的说法正确()。
A、乙正确B、甲、乙都正确C、甲、乙都不正确D、甲正确正确答案：B12.发动机中等负荷工况供给的是。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)第1套
汽车发动机电控系统考试试题一、选择题（2分/题，共60分）1.电子控制单元的英文缩写是（）。
A ECUB EFIC EGID MPI2.卡门涡流式空气流量计用（）检测。
A 万用表B 频率计C 万用表或频率计D 电压表3.电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。
A喷油时间 B 进气管真空 C 系统油压 D 驱动电压或电流4.在电控发动机的控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A电控单元 B 执行器 C 温度传感器 D 压力调节器5.从传感器输出的信号输入ECU，首先通过（）。
A 存储器B CPUC 输入回路D A/D转换器6.下列哪个元件不属于组成发动机电控系统的部分（）。
A 传感器B 执行器C ECUD 蓄电池7.电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角、通电时间及（）控制等方面。
A 燃油停供B 废气再循环C爆震防止 D 点火高压8.空气流量传感器是测量电控发动机（）的装置。
A进气量 B 排气量 C 冷却水 D 进气温度9.电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。
A DB LC KD KE10.发动机怠速时，点火提前角位于（）值。
A最大 B 较大 C 较小 D 最小11.电控发动机转速传感器安装在（）。
A 曲轴前B 曲轴后C 分电器内D曲轴前、曲轴后或分电器内12.正温度系数热敏电阻随温度升高阻值（）。
A 不变B 下降C上升 D 不确定13.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
A 空气流量计B 进气歧管压力传感器C氧传感器 D 节气门位置传感器14.爆震传感器安装在()。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速器上15.电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号即；（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A 发动机负荷信号B 氧传感器信号C 车速信号D 进气温度信号16.喷油器的燃油泄漏量在１min内应少于（）滴，否则应予以更换。
《汽车发动机电控系统检修》考试试卷及答案2套
电控发动机试卷及答案（时间：90 满分：100分 ）一、填空题:（每题1分，共10分）1、发动机的 是指发动机在无负荷情况下的稳定转速。
2、发动机三元催化转换器安装在 气管中。
3、为了将空燃比精确的控制在14.7附近，电控汽油发动机喷射系统中采用 环控制。
4、OBD 自诊断系统统一采用的端子数为 。
5、电控发动机的 系统向驾驶员或维修人员提供故障情报。
6、在电控发动机系统中，自诊断系统将故障信息以 的形式存入ECU 的存储器中。
7、发动机怠速控制控制的实质就是对怠速时 进行控制。
8、 是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气中，返回气缸内进行再循环的方法，减少NO 化合物的排放。
9、活性炭罐的功能就是 汽油蒸汽。
10、为了改善发动机的动力性能，时期输出功率根据负荷的变化在一定范围自动调整，采用了发动机 控制系统。
二、选择题: （每题3分，共30分）1、热线式空气流量传感器给ECU 输入的信号是（ ）。
A 数字信号 B 模拟信号2、电控燃油喷射系统中一系列的控制程序，喷油脉谱图等，一般都存储于（ ）。
A 只读存储器（ROM ） B 随机存储器（RAM ）3、电动汽油泵的控制方式有( )。
A 点火开关控制B 发动机ECU 控制C 油泵开关控制D 发动机ECU 控制和油泵开关控制共同控制 4、理论空燃比反馈控制为了满足发动机的( ) 。
A 经济性要求B 动力性要求C 排放性要求 5、电控点火系统点火线圈多采用（ ）。
A 开磁路点火线圈 B 闭磁路点火线圈6、电控点火系统的火花塞间隙一般为（ ）Ａ 0.35-0.45mm Ｂ 0.6-0.8mm Ｃ 1.0-1.2mm Ｄ 1.2-1.4mm 7、下列关于OBD 自诊断系统的叙述，正确的是（ ）。
A 采用统一16端子诊断插座，并统一将诊断插座安装于驾驶室仪表板的下方。
B 采用统一16端子诊断插座，并统一将诊断插座安装于发动机舱。
C 采用统一的由六部分组成的故障代码。
发动机电控技术试题及答案ABC三套
A卷一、单项选择01、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成02. Ne信号指发动机（ C ）信号。
A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关03.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射04.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？( A )A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器05.发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？( A )A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号06.启动发动机时，若节气门全开，则喷油器( B )A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大07、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时08.下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？( A )A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器09、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。
A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内10、发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（C）。
A、５ＶB、０ＶC、０～５V之间D、4V11、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（B ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A、输入与输入B、输入与输出C、输出与输出12、时代超人的空气流量计怠速时的数据流为（ A ）g/s。
A、2～4B、1～3C、2～6D、4～613、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）。
A、喷油脉宽B、点火提前角C、工作温度14、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（C）。
电控发动机构造与维修》期末考试题1及答案
电控发动机构造与维修》期末考试题1及答案电控发动机构造与维修》试题（卷）班级：姓名：成绩：一、填空题。
（每空1分，共35分）1、电动油泵按安装位置不同可分为内置式和外置式。
2、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为单点式、多点式和分时多点式三种类型。
3、空气流量传感器主要种类有热线式、热膜式、热线膜式、热线热膜式。
4、根据控制进气量方式的不同，怠速控制系统可分为步进电机控制和电磁阀控制两种控制类型。
5、点火提前角的控制可分为恒定点火提前角控制和动态点火提前角控制。
6、IGT为点火触发信号、IGF为点火反馈信号。
7、汽油机的主要排放污染物是碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物。
8、氧传感器按材料可分为氧离子型和电化学型。
9、有分电器微机控制点火系统的工作过程为ECU→发动机转速信号处理器→点火信号放大器→火花塞。
10、多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为进气歧管喷油和气缸直喷两种。
11、电控汽油喷射系统的燃油供给系统有油箱、油泵、油压调节器、燃油滤清器、燃油喷射器、油路和油压传感器等组成。
12、电控发动机点火正时是由点火触发信号、点火控制器和点火系统三部分共同组成的。
二、选择题。
（每题2分，共20分）1、丰田发动机进气系统采用改变（B）来提高发动机的功率。
A、配气相位B、进气管长度C、气门什程D、进气增压2、（A）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换为电信号送至ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。
A、空气流量计B、节气门位置传感器C、凸轮轴位置传感器 D、爆震传感器3、启动时点火提前角是固定的，一般为（C）左右。
A、15°B、1°C、3°D、20°4、EVAP是（B）是英文缩写。
A、废气再循环B、燃油蒸汽排放C、二次空气供给系统D、三元催化转换器5、甲同学和乙同学都说错了，二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气。
6、点火闭合角主要是通过通电时间加以控制。
电控发动机试题(带答案)
电控发动机试题一、填空题1、喷油器的驱动方式分为电流驱动和电压驱动两种方式。
2、发动机进气增压有_机械增压___和__涡轮增压_两种形式。
3、根据测量原理不同，空气流量计有热线热膜式、量芯式及翼板式、卡门涡旋式等类型。
4、发动机电控系统按汽油喷射位置不同分为__进气管喷射___和_缸内直喷____两类。
5、节气门位置传感器可分为三类：开关触点式节、多触点式和线性可变电阻式。
6、发动机燃油断油控制主要包括__超速_、减速和__减扭矩三种。
7、当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于_喷油时间。
8、电控燃油喷射系统一般由五个子系统组成，即空气供给、燃油供给和点火控制系统、污染控制系统和电子控制系统。
9、电控燃油喷射系统燃油量的控制是指对喷油时序、喷油量、断油控制进行控制。
10、定速巡航系统也称为恒速行驶系统，它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以预先设定的速度行驶的一种电子控制装置。
11、怠速控制的方式可分为两种类型，一种是控制节气门旁通管路中的空气旁通量，称为旁通空气式，另一种没有旁通气道，称为节气门直动式。
12、电喷柴油喷射系统由传感器、ECU和执行器__三部分组成。
13、汽车排放主要污染物有__CO 、 HC 和 NOx三种。
14、电控点火装置闭环控制方式通过爆震传感器进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高。
15、线性可变电阻式节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而_增大_。
16、汽油机燃油压力调节器的作用是使燃油压力_与进气管压力之差保持稳定。
17、帕萨特组合仪表上的_EPC__指示灯意为“电子功率控制”，也就是电控节气门系统警报灯。
18、进气温度传感器采用的是负温度系数的热敏电阻，其阻值随着进气温度的增高而逐渐减小。
19、三元催化转换器后面安装氧传感器的目的是__检查转化效率_。
20、根据电解质的不同，氧传感器可分ZrO2式和TiO2式两种。
发动机电控系统的诊断与修复考试试题及答案
发动机电控系统的诊断与修复考试试题及答案一、选择题（每题5分，共25分）1. 发动机电控系统主要包括哪些组成部分？A. 传感器、执行器、控制单元B. 点火系统、供油系统、排气系统C. 发动机冷却系统、发动机润滑系统、发动机悬挂系统D. 发电机、起动机、空调压缩机2. 下列哪个部件不属于发动机电控系统传感器？A. 氧传感器B. 爆震传感器C. 曲轴位置传感器D. 轮胎气压传感器3. 发动机电控系统中，控制单元的作用是什么？A. 接收传感器信号，进行数据处理B. 发送控制指令，驱动执行器工作C. 监测发动机运行状态，预防故障发生D. 调节发动机进气量，提高燃油经济性4. 在发动机电控系统中，哪个部件负责燃油喷射？A. 喷油器B. 燃油泵C. 控制单元D. 进气歧管5. 发动机电控系统诊断时，下列哪个方法不是常用的故障诊断方法？A. 电阻法B. 电压法C. 电流法D. 波形法二、判断题（每题5分，共25分）1. 发动机电控系统可以提高发动机的功率和扭矩。
（）2. 发动机电控系统可以降低燃油消耗，提高燃油经济性。
（）3. 发动机电控系统中的传感器可以实时监测发动机的各项参数。
（）4. 发动机电控系统中的执行器可以执行控制单元发出的所有指令。
（）5. 在发动机电控系统诊断时，可以不使用专业工具进行故障诊断。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述发动机电控系统的工作原理。
2. 请列举三种常见的发动机电控系统故障现象及其可能原因。
3. 请简述发动机电控系统故障诊断的一般步骤。
四、案例分析题（每题20分，共40分）1. 故障现象：一辆丰田卡罗拉轿车行驶中突然熄火，无法再次启动。
诊断过程：（1）检查发动机油液状况，无异常；（2分）（2）检查火花塞，无异常；（2分）（3）连接故障诊断仪，读取故障码为“P0300-发动机转速信号丢失”（2分）；（4）检查发动机转速传感器，发现线束松动（2分）；（5）修复线束，故障排除。
《电控发动机》期末考试试卷及答案
《电控发动机》期末考试试卷及答案《汽车电控发动机》学科期末考试卷一、单选题（每题2分，共20分）1、K81解码器上［ENTER］键的功能为（）。
A、屏幕显示翻页B、操作确认C、开机指令D、退出指令2、在进行发动机平衡测试时，若某缸断缸后发动机的转速降低较少，（）。
A、说明该缸工作性能良好B、说明该缸工作性能较差C、基本不能反映该缸的工作性能D、以上都对3、按汽油喷射部位不同，车用汽油喷射系统可分为（）。
A、缸内喷射和缸外喷射B、单点喷射和多点喷射C、连续喷射和间歇喷射D、同时喷射和分组喷射4、安装滤清器时，甲说应注意安装方向。
乙说不用注意，谁对（）。
A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对5、喷油器的喷油量取决于三个因素，喷油孔截面、喷油压力大小和喷油持续时间，但电控单元主要控制（）。
A、喷油孔截面B、喷油压力大小C、喷油持续时间D、喷油压力大小和喷油持续时间6、4.旁通空气阀的作用是增大或减小（）的流通面积。
A、直通空气道B、旁通空气道C、真空室D、膜片室7、负温度系数的热敏电阻传感器的电阻值随温度升高而（）。
A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低8、进气压力传感器用在（）电控燃油喷射系统中。
A、L型B、D型C、M型D、N型9、电控汽油发动机中氧传感器安装在（）上。
进气歧管B、进气管 C、排气管 D、节气门10、当打开汽车空调时发动机的怠速将（）。
A、升高B、降低C、不变D、变为零二、填空题（每空1分，共20分）1、进气管包括_________和_________。
2、_________的作用是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
系统油压一般为_________。
3、为减小汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装_________。
4、喷油器分为__________和_________两种。
5、节气门位置传感器是将节气门打开的_________信号转换成_________，有_________和_________两种形式。
电控汽油发动机试题答案
电控汽油发动机试题答案一、选择题1. 电控汽油发动机中，负责控制喷油量的系统是：A. 点火系统B. 燃油供应系统C. 进气系统D. 排放控制系统答案：B2. 下列哪个传感器直接影响电控单元对空燃比的调整？A. 氧传感器B. 曲轴位置传感器C. 节气门位置传感器D. 车速传感器答案：A3. 电控汽油发动机的怠速控制是通过调整哪个部件实现的？A. 喷油器B. 节气门C. 怠速空气控制阀D. 点火提前角答案：C4. 在电控汽油发动机中，燃油喷射时机通常由哪个信号控制？A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 节气门位置传感器D. 氧传感器答案：A5. 电控汽油发动机的故障诊断接口通常位于车辆的哪个部位？A. 驾驶员座位下方B. 仪表板后面C. 发动机舱内D. 车辆外部左前轮附近答案：D二、填空题1. 电控汽油发动机的核心控制单元被称为________，它根据来自各个传感器的信号来控制发动机的运行状态。
答案：电子控制单元（ECU）2. 在电控汽油发动机中，________的作用是将燃油以雾化的形式喷入进气歧管，以便于混合气的形成。
答案：喷油器3. 电控汽油发动机的进气系统中，________用于调节进入发动机的空气量，以满足不同工况的需求。
答案：节气门4. 为了减少排放污染，电控汽油发动机通常会配备三元催化转化器，它的主要作用是将________转化为无害的氮气、水和二氧化碳。
答案：有害废气5. 当电控汽油发动机的故障指示灯（MIL）亮起时，意味着可能存在故障，需要使用________来读取故障代码。
答案：诊断仪三、简答题1. 请简述电控汽油发动机的工作原理。
答：电控汽油发动机通过电子控制单元（ECU）对发动机的各种参数进行实时监控和调整。
ECU根据来自传感器的数据，如节气门位置、空气流量、氧传感器等信号，计算出最佳的喷油量和点火时机，通过控制喷油器和点火器等执行器，实现对发动机的精确控制，以达到提高动力性、降低油耗和减少排放的目的。
发动机电控技术试题与答案ABC三套
A 卷一、单项选择01、发动机电子控制系统由（B ） A. 喷油器、电控单元和执行器三部分组成 B. 传感器、电控单元和执行器三部分组成 C. 传感器、喷油器和执行器三部分组成 D. 传感器、电控单元和喷油器三部分组成 02. Ne 信号指发动机（ C ）信号。
A. 凸轮轴转角 B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关03.发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射？ （ D ）A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射04.桑塔纳2000GSi 型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动？ （ A ）A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器05.发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关？ （ A ）A.动力转向开关信号B.冷却液温度传感器信号C.发动机转速传感器信号D.空调开关信号 06.启动发动机时，若节气门全开，则喷油器 （ B ） A.喷油量较少 D.喷油量最大07、下列哪个工况不是采用开环控制（ C ）08.下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计？ （ A ）A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器09、在MPI （多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（C ）。
A 、燃烧室内B 、节气门后部C 、进气歧管D 、气缸内10、 发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（ C ）。
A 、5VB 、0VC 、0〜5 V 之间D 、4V 11、 闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（B ）信号进行比较，从而修正输出信号的 控制系统称为闭环控制。
A 、输入与输入B 、输入与输出C 、输出与输出12、时代超人的空气流量计怠速时的数据流为（D.进气温度传感器B.不喷油C.喷油量较多A.怠速运转时B. 发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时A ）g/s。
A、2 〜4 B 、1 〜3 C 、2 〜6 D 、4 〜613、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A ）。
《电控发动机》期末试卷及答案
《电控发动机》期末试卷一、单选题１、D型EFI系统是以方式测量进气量？Ａ. 质量流量Ｂ. 速度密度Ｃ. 节流速度Ｄ. 直接测量2、在EFI系统中，关于单点喷射的说法哪一个正确？Ａ.缸内喷射程Ｂ.进气管喷射Ｃ.混合气分配均匀Ｄ.故障多3、1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中，使用了装置。
Ａ.ISCV阀Ｂ.油压调节器Ｃ. ECU Ｄ.传感器４、L型电控燃油喷射的主控信号来自于。
Ａ.空气流量计和转速传感器Ｂ.空气流量计和水温传感器Ｃ.进气压力和进气温度传感器Ｄ.进气压力和转速传感器５、关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？Ａ.进气阻力小Ｂ.测量的是空气体积流量Ｃ.用于L型EFI系统Ｄ.测量精确６、在怠速控制中，怠速控制阀可以调节排气中有害气体的排量。
Ａ.HC Ｂ.CO Ｃ.NO Ｄ.NO27、D—Jetronic汽油喷射系统中，使用传感器，测量进气流量的。
Ａ.翼片式空气流量Ｂ.进气歧管压力Ｃ.热线式空气流量Ｄ.涡流式空气流量8、故障码不能通过方法清除。
Ａ.拔下EFI保险丝Ｂ. 断开ECU电源Ｃ.拆下蓄电池负极Ｄ.关闭点火开关9、起动期间，基本燃油喷射时间是由信号决定的。
Ａ.发动机转速Ｂ.水温Ｃ.进气量Ｄ.进气压力10、1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上，将点火控制与燃油喷射控制组合在一起，构成了当今广泛采用的控制系统。
Ａ. EEC—IV Ｂ. C—Y Ｃ. LH—JetronicＤ. Motronic11、当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是。
Ａ.减少NO X排放Ｂ.减少HC和CO排放Ｃ.实施发动机制动Ｄ.提高发动机转速12、为减少有害气体的排放，在下列哪一种工况下，最适合实行闭环控制？Ａ.起动Ｂ.大负荷Ｃ.加速Ｄ.中负荷13、下列哪一种装置测量是空气质量流量？Ａ.翼片式空气流量传感器Ｂ.进气歧管压力传感器Ｃ.热线式空气流量传感器Ｄ.涡流式空气流量传感器14、造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是。
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《电控发动机》期末试卷 A
姓名学号分数______
一、填空题（1×15=15分）
1、电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。
它利用安装在发动机上的各种，将不同的转换成，由电脑，即
对其进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、、和稳定的怠速。
2、节气门位置传感器是将节气门打开的信号转换成。
3 、燃油供给系统主要是由、、、
和、、输油管道等组成。
4、为减小汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装。
5、的作用是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
系统油压一般为。
二、选择题（1×10=10分）
1、驾驶员驾驶电控发动机，踏对进气量进行控制。
A 制动踏板
B 汽油量C油门踏板
2、电控发动机在工作时，接收各种传感器的信号，经分析、比较、计算后，确定控制对象和范围，发出指令控制。
A 传感器
B 执行器
C 电控单元
3、各缸喷油器同时开启和关闭，则汽油喷射方式为。
A 同时喷射
B 分组喷射C顺序喷射
4、采用热线式空气流量计的汽油喷射系统为型。
A D
B L
C L和
D 。
5、超生波卡门漩涡式空气流量计的卡门漩涡数与空气流速成比。
A正B反C无关系
6、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A．ECU B．点火控制器C．分电器D．转速信号
7、点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
A．通电电流B．通电时间C．通电电压D．通电速度
8、日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。
A．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
B．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
C．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
D．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
9、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器D．车速传感器
10、凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。
A．180°B．90°C．270°D．360
三、判断题（1×10=10分）
1、节气门体上的水道是为夏天冷却。
（）
2、MPI喷油脉冲宽度为2—7ms。
（）
3、点火开关“ON”时，光电感应卡门漩涡式空气流量计，电控单元输出一信号电压使发光二极管点亮，光线经反射镜射向超生波发生器。
（）
4、氧传感器安装在进气歧管上。
( )
5、当可燃混和气浓时，氧传感器输出高电压。
( )
6、当光电感应式发动机转速传感器的遮光盘挡住发光二极管发出的光线时，光敏二极管发光。
（）
7、电磁感应式发动机转速传感器的Ne转子具有３６个齿。
（）
8、半导体压敏电阻式进气压力传感器的压力转换元件是利用半导体的压阻效应制成的滑动电阻。
（）
9、电动汽油泵的控制方式有ECU控制和油泵开关控制。
（）
10、电动汽油泵的安全阀的作用是将系统压力限制在规定的范围内，以防系统压力过高造成输油管路泄露和发动机耗油量增加。
（）
四、简答题（共5分）
1、空气流量计的作用是什么？有哪些种类？（5分）
《电控发动机维修》期末考试试卷A
一、填空：（15）
1、执行器、物理量、电信号、电控单元、经济性（或排放性）
2、角度、电信号
3、汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、主喷油器、输油管道
4、油压脉动阻尼器
5、电动汽油泵、—
二、选择题：(10分)
一、判断题：（10分）
四、简答题：（5）
答：空气流量计的作用是将吸入气缸内的空气量转换成电信号输送给电控单元。
类型有：翼片式空气流量计、热线式空气流量计、热膜式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计。