第一章 砂石
砂石材料PPT课件
2021 道路桥梁工程系
细集料的堆积密度测定 颗粒材料 空隙
2021 道路桥梁工程系
空隙率 集料颗粒之间空隙体积(含开口孔隙)占集料总体积的百分率。
n
1
a
100
空隙率的大小反映了散粒材料的颗粒互相填充的致密 程度。空隙率可作为控制混凝土骨料级配与计算含砂率的 依据。
2021 道路桥梁工程系
2.级配
1.理想集料颗粒形状是球状或立方体。不取用扁平、薄片、细长状的颗粒。 针状颗粒的定义:最大长度大于2.4倍的平均粒径的颗粒。 片状颗粒的定义:最大厚度小于0.4倍的平均粒径的颗 测定方法:针片状规准仪、游标卡尺法
2.集料表面特征指集料的粗糙程度和孔隙特征。表面粗糙的集 料颗粒有较显著的摩阻力,同时也会影响集料的施工和易 性;粗糙且有吸收水泥浆和沥青轻组分的孔隙特征的集料与 结合料的粘结能力较强。
⑵磨光值(PSV) 反映集料抵抗轮胎磨光作用能力的指标,它是采用加速
①吸水率:
岩石吸水率是指在室内常温(20℃±2℃)和大气压 条件下,岩石试样最大的吸水质量占烘干(105 5℃ 干燥至恒重)岩石试件质量的百分率。
Wa
m1 m m
100
2021 道路桥梁工程系
②饱和吸水率:
在室内常温和真空抽气后的条件下,岩石试样最大吸水的质 量占烘干岩石试件质量的百分率。
区别:
Wsa
m2 m100 m
饱水率是在石料抽至真空的条件下测定的,此时
水几乎充满开口孔隙的全部体积,而在常压下测定
的吸水率,通常认为水分只填充部分孔隙。
2021 道路桥梁工程系
饱水率>吸水率 影响吸水性的因素:a、孔隙特征、孔隙率
b、岩石的酸碱性 c、矿物成分组织构造 吸水率、饱和吸水率能有效地反映岩石微裂隙的发育程 度,可用来判断岩石的抗冻性和抗风化等性能。
砂石处置管理制度
砂石处置管理制度第一章总则第一条为规范和规范砂石处置管理工作,保护环境、维护生态平衡,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于国内砂石处置活动、砂石运输单位和砂石处置企业。
第三条砂石处置的管理原则是“谁运输、谁处置”,责任明确,分工明确。
第四条国家将加强对砂石处置的监管,对涉及环境、资源等砂石处置活动加强监督和检查,保障砂石处置活动符合相关管理要求。
第五条各级人民政府和有关部门要加强对砂石处置管理的领导,在砂石处置活动中积极推进科技进步,保障砂石处置的合理有效。
第六条砂石处置管理机构应当建立健全工作制度,对砂石处置中的危害环境因素,对砂石处置活动中的环境风险,开展科学评估。
第七条砂石处置单位应当建立健全砂石处置的基本工作制度,建立完善的质量管理体系,确保砂石处置的安全可靠。
第二章砂石处置管理机构第八条砂石处置管理机构分为中央和地方两级。
第九条中央砂石处置管理机构主要负责砂石处置管理的总体规划、政策制定、标准制定等工作。
第十条地方砂石处置管理机构主要负责本地区砂石处置管理的具体执行工作。
第十一条砂石处置管理机构应当建立健全管理人员和技术人员队伍,提高管理水平。
第十二条砂石处置管理机构应当建立健全信息管理系统,及时掌握砂石处置活动动态,开展监督和检查。
第十三条砂石处置管理机构应当加强对砂石处置企业的指导和监督,提高企业自律管理能力。
第三章砂石处置责任第十四条砂石处置责任制度是砂石处置管理的核心内容,明确各方责任。
第十五条砂石处置责任主体包括政府、企业、社会公众等。
第十六条政府应当加强对砂石处置工作的监督和管理,发挥政策引导作用。
第十七条企业应当加强砂石处置的内部管理,建立健全责任追究制度。
第十八条社会公众要积极参与砂石处置管理,共同维护环境、促进砂石处置工作的健康发展。
第四章砂石处置标准第十九条砂石处置标准是砂石处置工作的重要依据,应当符合国家相关标准和规定。
第二十条砂石处置标准分为行业标准、地方标准和企业标准。
砂石品质分级管理制度
砂石品质分级管理制度第一章总则第一条为加强砂石生产过程的质量管理,提高产品品质,保障生产安全,根据《砂石品质分级管理制度规定》,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于砂石生产企业的全部生产活动,包括原材料采购、生产加工、产品检测等各个环节。
第三条砂石生产企业应严格遵守本管理制度的规定,保证产品品质符合国家相关标准和要求。
第二章砂石品质分级管理第四条砂石生产企业应依据国家相关标准及生产需求制定砂石品质分级标准,包括颗粒大小、含泥量、含沙量等要素。
第五条砂石生产企业应对所采购的原材料进行严格检验,确保原材料品质符合标准要求。
第六条砂石生产企业应采用先进的生产工艺和设备,确保产品生产过程符合标准要求。
第七条砂石生产企业应对成品进行全面检测,确保产品符合标准要求。
第八条砂石生产企业应建立健全的品质管理体系,包括质量管理岗位设置、质量考核机制等。
第三章砂石品质监督管理第九条砂石生产企业应设立质量监督部门,对产品生产过程进行监督管理。
第十条砂石质检部门应具备独立检测资质,对产品进行严格检测。
第十一条砂石生产企业应定期组织质量管理培训,提升员工技术水平和质量意识。
第十二条砂石生产企业应建立客户反馈机制,及时处理客户投诉,并对产品进行改进。
第四章砂石品质保障第十三条砂石生产企业应建立完善的质量档案,对产品生产过程进行全程记录。
第十四条砂石生产企业应建立完善的产品追溯系统,对产品进行跟踪管理。
第十五条砂石生产企业应建立完善的质量保障措施,确保产品质量持续稳定。
第五章罚则第十六条砂石生产企业如有违反本管理制度规定的行为,将根据《砂石品质分级管理制度规定》进行处理。
第十七条砂石生产企业如有违反国家相关法律法规的行为,将受到法律制裁。
第六章附则第十八条本管理制度自发布之日起正式实施。
第十九条砂石质量监督管理部门有权对砂石生产企业进行监督检查,确保本管理制度的有效实施。
第二十条本管理制度的解释权归砂石质量监督管理部门所有。
砂石供货管理制度范本
砂石供货管理制度范本第一章总则第一条为规范砂石供货管理,保障工程施工质量,保障砂石供应商及施工方的合法权益,特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位承揽的所有砂石供应工程,包括采购、储存、运输等过程。
第三条砂石供货管理应本着公平、公正、公开的原则,合理、有效地进行管理。
第四条本单位负责砂石供应管理的具体落实,建立健全砂石供应管理制度、工作程序,确保砂石供应工程进展顺利。
第五条砂石供应商应当遵守相关法律法规、国家标准,提供合格的砂石产品,确保施工质量和工程安全。
第六条砂石供应商和施工方应当保持密切沟通,及时解决问题,确保工程顺利进行。
第二章砂石采购管理第七条采购砂石应按照招标、询价、比选等程序进行,确保选择合格的供应商。
第八条采购砂石时应签订正规合同,明确双方的权利义务,防止纠纷发生。
第九条采购砂石应考虑到供货商的实力、信誉、生产能力等因素,选择合适的供应商。
第十条采购砂石应按照合同约定的时间、质量要求进行供货,确保工程进度。
第十一条采购砂石应加强对产品质量的检测,不合格产品应及时退回或更换。
第十二条采购砂石时应严格遵守相关法律法规,不得从非法渠道采购砂石。
第三章砂石储存管理第十三条砂石储存应选择整洁、通风良好、干燥的场地,定期清理,防止污染。
第十四条砂石储存应按照种类、规格进行分类,做好标识,方便查找。
第十五条砂石储存应定期检查,发现问题及时处理,保持产品质量。
第十六条砂石储存部门应加强对储存环境的管理,确保砂石质量安全。
第十七条砂石储存部门应对储存的砂石进行定期检测,保障产品质量。
第四章砂石运输管理第十八条砂石运输应按照合同约定的时间、地点进行,确保工程施工进度。
第十九条砂石运输应采用合法的运输工具、工具,并按照相关要求进行装载。
第二十条砂石运输过程中应加强对车辆的检测,发现问题及时处理,避免安全事故发生。
第二十一条砂石运输人员应经过专业培训,具备相应证书,保障运输安全。
第二十二条砂石运输应遵守相关交通法规,不得超载、超速等违法行为。
建筑材料复习资料
第一章 砂石材料1. 什么是岩石的吸水率和饱水率。
(P9)(1)吸水率岩石吸水率是指在室内常温(20°C 士2°C)和大气压条件下,岩石试件最大的吸水质量占烘干(105~110°C 干燥至恒量)岩石试件质量的百分率。
(2)饱水率岩石饱水率是在室内常温(20C 士2C)和真空抽气(抽至真空压力达到100kPa)后的条件下,岩石试件最大吸水的质量占烘干岩石试件质量的百分率。
2. 粗集料空隙率的计算公式。
(P14 公式 1-12) n =(1−ρρa)×100 n----粗集料的空隙率(%);ρ-----粗集料的堆积密度(g/cm3 );ρa ----粗集料的表观密度(g/cm3 )第二章 石灰和水泥1. 石灰熟化前“陈伏”的目的:消除过火石灰的危害。
(P33)2. 硅酸盐水泥熟料中矿物组成的特性。
(P39 表 2-6)3. 生产硅酸盐水泥时掺入适量的石膏的目的:对水泥起缓凝作用。
(P42)4. 什么是水泥的凝结时间,规定水泥凝结时间对水泥混凝土的施工具有什么意 义?(P44)凝结时间是指从加水泥时至水泥浆失去可塑性所需的时间。
凝结时间分初凝时间和终凝时间。
初受时间是从加水泥至水泥浆开始失去可塑性所经历的时间;终凝时间是从加水泥至水泥浆完全失去可塑性所经历的时间。
意义:水泥的初凝时间不宜过短,以便在施工过程中有足够的时间对混凝土进行搅拌、运输、浇筑和振捣等操作;终凝时间不宜过长,以使混凝土能尽快硬化,产生强度,提高模具周转率,加快施工进度。
5. 什么是水泥的体积安定性?产生安定性不良的原因是什么?如何检测?安 定性不良的水泥对建筑工程有什么危害?(P44-45)水泥的体积安定性是指水泥在凝结硬化过程中体积变化的均匀性。
原因:水泥熟料中含有过多的游离氧化钙和氧化镁或掺入的石膏含量过多。
检测方法:煮沸法危害:混凝土硬化后,由于水泥中某些有害成分的作用,在水泥石内部产生了剧烈的、不均匀的体积变化,则会在建筑物内部产生破坏应力,导致建筑物的强度降低。
道路建筑材料第一章砂石材料的技术性质讲课教案
料在该粒径的含量aA(j)和aB(j)均等于零。可得:
aC(j)·Z = aM(j)
即C料在混合料中的用量:
Z aM ( j) •100 aC( j)
(3)计算B料在矿质混合料中的用量
由式(1-20)和式(1-21)求得A料和C料在 混合料中的含量X和Z后,由式(1-19)即 可得:
Y=100-(X+Z)
的百分率。饱水率较吸水率为大。饱水 率的计算方法与吸水率相似。
3)耐候性
抗冻性:采用直接冻融法。将石料加工为规则的 块 状 试 样 , 在 常 温 条 件 下 (20±5℃) , 采 用 逐 渐浸水的方法,使开口孔隙吸饱水分,然后置 于负温(-15℃)的冰箱中冻结4h,最后在常温条 件下融解,如此为一冻融循环。采用质量损失 百分率表征其抗冻性。此外,抗冻性亦可采用 未经冻融的石料试件抗压强度与冻融循环后的 石料试件抗压强度比值(称为耐冻系数)表示。
细度模数愈大,表示细集料愈粗。砂的 粗度按细度模数可分为下列三级:
μf=3.7~3.1为粗砂; μf=3.0~2.3为中砂; μf=2.2~1.6为细砂。
第二节 矿质混合料的组成设计
一、矿质混合料的级配理论和级配曲线范围 (一)矿质混合料的级配理论 1.级配曲线 (1)连续级配 这种由大到小,逐级粒径均有,
(1)最大密度曲线公式 根据上述理论,当矿 质混合料的级配曲线为抛物线时,最大密度理 想曲线可用颗粒粒径(d)与通过量(P)表示如式 (1-15):
p2=kd
(1-15)Biblioteka 当颗粒粒径d等于最大粒径D时,则通过量 p=100%。即d=D时,p=100。
当希望求任一级颗粒粒径d的通过量p时,可用 式(1-16)代入式(1-15)得:
砂石材料技术性质
3.变质岩 根据原岩的不同,一般将变质岩分为两大类:变
质作用作用于岩浆岩,形成的变质岩称为正变质 岩;变质作用作用于沉积岩,生成的变质岩称为 副变质岩。沉积岩形成变质岩后,其建筑性能有 所提高,如石灰岩和白云岩变质后得到的大理岩, 比原来的岩石坚固耐久;而岩浆岩经变质后产生 片状构造,性能反而下降,如花岗岩变质后成为 片麻岩则易于分层剥落、耐久性差。
一般未说明含水情况时,毛体积密度即指干 密度。
《公路工程岩石试验规程》(JTG E41— 2005 T 0204—2005)规定,根据岩石类 型和试样形态,岩石毛体积密度的测定分 别采用不同方法:
(ⅰ)凡能制备成规则试样的岩石,宜(即不 出现遇水崩解、溶解和干缩湿胀)时,可 采用水中称量法;
3 软化性
含水状态对岩石强度有显著的影响,一般随含水率 (岩石试样在105~110℃烘至恒重时所失去的水 的质量与试件干质量的比值)增大,岩石强度降 低,降低的程度主要取决于岩石的矿物成分、结 构和构造特征。
亲水性和可溶性矿物含量高、开口孔隙率大的岩石, 强度降低更明显。含水状态对岩石强度的影响称 为软化性,用软化系数表示。
软化系数是岩石试件在水饱和状态下的单轴抗压强 度与其干燥状态下单轴抗压强度的比值。
软化系数越大,说明岩石的抗水能力越强。 未受风化作用的岩浆岩和某些变质岩,软 化系数大都接近于1,是弱软化的岩石,其 抗水、抗风化和抗冻性强。
软化系数小于0.75的岩石,是软化性较强 的岩石,工程性质比较差,如页岩、粘土 岩。
2.沉积岩
砂岩是一种典型的沉积岩,是由源区岩石经风化、 剥蚀和搬运,在盆地中堆积形成。砂岩由碎屑和 填隙物两部分构成。碎屑除石英、长石外还有白 云母、重矿物、岩屑等。
砂石管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强砂石资源的管理,保障砂石资源的合理开发利用,维护砂石市场秩序,促进砂石产业的健康发展,根据《中华人民共和国矿产资源法》、《中华人民共和国矿产资源法实施细则》等相关法律法规,结合本地区实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于本行政区域内砂石资源的开采、运输、加工、销售和使用等各个环节。
第三条砂石资源的管理应当遵循以下原则:(一)保护资源,合理利用;(二)统一规划,分级管理;(三)依法行政,公开透明;(四)节约能源,保护环境。
第二章砂石资源规划第四条砂石资源开发应当纳入地方国民经济和社会发展规划,根据资源禀赋、市场需求和环境承载能力,编制砂石资源开发利用规划。
第五条砂石资源开发利用规划应当包括以下内容:(一)砂石资源的分布、储量和质量;(二)砂石资源的开发利用目标、规模和布局;(三)砂石资源开发利用的技术路线和环境保护措施;(四)砂石资源开发利用的期限和保障措施。
第六条砂石资源开发利用规划应当由县级人民政府组织编制,经上级人民政府批准后实施。
第三章砂石资源开采第七条开采砂石资源应当依法取得采矿许可证。
第八条申请采矿许可证的单位或者个人应当具备以下条件:(一)具有合法的营业执照;(二)具有符合国家规定的技术水平和环境保护措施;(三)具有符合国家规定的安全生产条件;(四)具有符合国家规定的财务状况。
第九条采矿许可证的有效期为五年,期满后需要继续开采的,应当重新申请采矿许可证。
第十条砂石资源开采应当符合以下要求:(一)严格按照批准的采矿许可证确定的矿区范围、开采规模、开采方法进行开采;(二)采用先进的开采技术和设备,提高开采效率,减少资源浪费;(三)加强矿山环境保护,防止水土流失和生态破坏;(四)建立健全安全生产制度,确保矿山安全生产。
第十一条砂石资源开采企业应当定期向县级人民政府自然资源主管部门报送开采情况,接受监督检查。
第四章砂石资源运输第十二条砂石资源运输应当遵守以下规定:(一)运输车辆应当符合国家规定的技术标准和安全要求;(二)运输车辆应当携带有效的运输许可证;(三)运输过程中应当采取有效措施,防止砂石散落、污染环境;(四)运输路线应当避开居民区、学校、医院等敏感区域。
第一章砂石材料
2 力 学 性 质
抗弯强度 常见的四种强度计算公式 公式 Fm=FL/bh2 (Mpa) 抗拉强度 抗压强度 抗剪强度 F----受弯时的破坏荷载 (N) 公式 f=F/A (Mpa) L-----两支点间的距离 (mm) F—受弯时的破坏荷载(N) b、h--- 材料截面的宽度、高度
2、力学性质
3)粗度
细度模数(Mx)愈大,表示砂愈粗, 砂的细度模数范围一般为3.7~0.7,其中 Mx在3.7~3.1为粗砂, Mx在3.0~2.3为中砂, Mx在2.2~1.6为细砂,
第二节 矿质混合料的组成设计
矿质混合料颗粒级配应满足基本要求 1、最小空隙率: 使不同粒径的各级矿质集料按一定 的比例搭配后,应有最大密实度。 2、最大磨擦力: 各级矿质集料在进行比例搭配时, 应使各级集料排列紧密,形成一个多 级空间骨架结构,且具有最大的摩擦 力。
n=0.5
n=0.6
n=0.3
(二)级配理论
3、魏矛斯粒子干涉理论
D 0 t 1 D D
1 3
二、级配曲线范围的绘制
必须采用半对数坐标 建立对数坐标的方法: 1、先求出各颗粒粒径的对数 2、求出各颗粒粒径间的对数间距,并计算出各 颗粒对数间距的总和 3、选定横坐标长度。 4、计算出各颗粒粒径在横坐标上的位置 5、确定横坐标,以Pi为纵横坐标,即对数坐标 6、建立好坐标后,画级配范围
2)级配
间断级配也称单粒级级配。
间断级配是人为地剔除骨料中某些粒级颗 粒,从而使骨料级配不连续,大骨料空隙 由小几倍的小粒径颗粒填充,以降低石子 的空隙率。由间断级配制成的混凝土,可 以节约水泥。由于其颗粒粒径相差较大, 混凝土混合物容易产生离析现象,导致施 工困难。
砂石安全生产管理制度
第一章总则第一条为加强砂石生产安全管理,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有砂石生产、加工、运输等环节,以及其他与砂石安全生产相关的活动。
第三条砂石安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实行全员参与、全过程管理。
第四条砂石安全生产管理责任落实到人,明确各级管理人员和作业人员的安全生产责任。
第二章组织机构及职责第五条成立砂石安全生产领导小组,负责砂石安全生产工作的全面领导。
第六条砂石安全生产领导小组职责:1. 负责制定砂石安全生产管理制度,并组织实施;2. 负责砂石安全生产工作的监督检查,确保各项安全措施落实到位;3. 负责组织安全生产教育培训,提高员工安全意识和技能;4. 负责事故的调查处理,落实事故整改措施;5. 负责安全生产信息的收集、整理和上报。
第七条砂石生产部门职责:1. 负责砂石生产现场的安全管理,确保生产过程安全;2. 负责对砂石生产设备进行定期检查、维护和保养;3. 负责对员工进行安全生产教育和培训;4. 负责对生产现场进行巡查,发现安全隐患及时整改;5. 负责事故报告和调查处理。
第八条运输部门职责:1. 负责砂石运输过程中的安全管理,确保运输安全;2. 负责对运输车辆进行定期检查、维护和保养;3. 负责对驾驶员进行安全生产教育和培训;4. 负责对运输现场进行巡查,发现安全隐患及时整改;5. 负责事故报告和调查处理。
第三章安全生产教育培训第九条砂石安全生产教育培训分为新员工入职培训、岗位培训、专项培训、应急演练等。
第十条新员工入职培训:1. 组织新员工学习国家有关安全生产法律法规、企业规章制度和岗位操作规程;2. 进行安全生产知识和技能培训,提高新员工的安全意识和自我保护能力;3. 对新员工进行岗位技能考核,确保其具备上岗资格。
第十一条岗位培训:1. 定期对员工进行岗位操作规程、安全生产知识培训;2. 对员工进行岗位技能考核,确保其操作技能符合要求;3. 对特殊岗位员工进行专项培训,提高其专业技能和安全意识。
道路工程材料第一章砂石材料复习要点
道路工程材料第一章砂石材料复习要点
第一节砂石材料的基础知识
一,砂石材料的岩石学特性
(1)三大岩类:岩浆岩,沉积岩,变质岩。
以及生活中常见的岩石与其岩石学特征。
如辉绿岩与玄武岩属于岩浆岩。
(2)石料的酸碱性:依据岩石中的二氧化硅(SiO2)含量划分
(3)碱-集料反应的含义:含有活性二氧化硅或活性碳酸盐成分的集料,与水泥中碱性氧化物发生化学反应。
发生在潮湿环境中。
二,岩石的物理性质
(1)密度 1.岩石的组成:矿质实体、开口孔隙、闭口孔隙
2.真实密度(实体体积),毛体积密度(三项体积)
(2)含水率差值/无水,差值=有水-无水
(3)抗压强度 1.饱水立方(圆柱)体单轴抗压。
2.干燥状态下抗压强度大。
3.影响因素
(4)耐久性抗冻性,坚固性
第二节集料的基础知识
一,集料分类
沥青2.36为界,水泥4.75为界
二,物理性质
(1).密度1.集料组成实体,开闭口孔隙,空隙
2.表观密度(实体加闭口),表干密度(表干质量/毛体积),堆积
密度(全部体积)
(2)颗粒形状:针片状颗粒游标卡尺法测定,最大长度或宽度/最小厚度或直径大于3。
三,力学性质
(1)压碎值通过2.36质量/原质量
(2)冲击值过2.36筛
第三节矿质混合料组成设计
一,级配表示砂的细度模数越大,细集料越粗。
二,具体计算方式数解法,图解法。
第1章 石料与集料
广西工学院土 木 工 程 系
14
第一章
石料与集料
三.力学性质
——主要讨论确定石料等级的抗压强度和磨耗率两项性质。
(1)单轴抗压强度(饱水)
石料的工程用途不同,抗压强度的测试方法也不相同。
道路工程、建筑工程用石料的单轴抗压强度按下式计算:
Fmax f sc A
式中:fsc——石料的抗压强度,MPa;
广西工学院土 木 工 程 系
28
第一章
石料与集料
表1—1 几种代表性造岩矿物
矿物名称
石英 长石
化学组成
结晶二氧化硅 结晶碳酸岩 结晶片状含水铝硅 酸盐 结晶碳酸钙
外观特征
白色、乳白 色或灰色
特性
质地非常坚硬
常见岩石代 表
花岗岩、砂 岩
花岗岩
白、浅灰、 质地较石英偏 红色、青、 低,易风化成 暗灰 高龄土 易解离成片状, 无色透明、 降低岩石的耐 黑色 久性、强度 白色 易溶于含二氧 化碳的水中, 被酸分解
石料与集料
(3)耐候性
——石料抵抗大气等自然因素作用的性能称为耐候性。
式中: 试验方法:抗冻性和坚固性。
1)抗冻性
不破坏的性能。
(1)直接冻融法 表征指标:
Qfr——抗冻质量损失率%; m1 ——试验前烘干试件质量,g;
2
——石料在饱水状态下,能抵抗多次冻结和融化作用而 m ——试验后烘干试件质量,g。
花岗岩、正长岩
玄武岩、安山岩 石灰岩、砂岩、石 膏 大理岩、石英岩、 片麻岩
变质岩
广西工学院土 木 工 程 系
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第一章
石料与集料
3.常见岩石种类 路桥工程中常用岩石类型见表1—3。
道路建筑材料第一章砂石材料
(一)石料的技术性质—力学性质
技术指标:单轴抗压强度、单轴压缩变形、劈裂强度、抗 剪强度、点荷载强度和抗折强度,以及抗压碎、 抗冲击、抗磨光和抗磨耗等性能。
关键指标:单轴抗压强度和抗磨耗性
•JGJ E41-2005《公路工程石料试验规程》
道路建筑材料第一章砂石材料
(一)石料的技术性质—力学性质
道路建筑材料第一章砂石材料
(一)石料的技术性质—力学性质
5)点荷载强度(T0225-1994) 意义:点荷载强度反映了石料各向异性的特点,为岩体分级和
抗拉强度计算提供设计参数。
测试方法:将岩石钻芯取样,利用点荷 载试验仪对岩芯试样进行径 向和轴向加载直至破坏,以 点荷载强度指数表征。
道路建筑材料第一章砂石材料
M=80g Vs=(1-P)×V=0.89×31.55 =28.1 cm3
=80/28.1=2.84g/cm3
•=2.54 g/cm3
道路建筑材料第一章砂石材料
(一)石料的技术性质—物理性质
2)吸水性 定义:是指石料在规定条件下吸入水分的能力。 意义:有效的反映石料微裂纹的发育程度,用于判断石料
试验方法:水煮法或水浸法
道路建筑材料第一章砂石材料
(一)石料的技术要求
Ì 工程实际中所采用的石料必须满足一定的技术要求,该 要求就是石料的技术标准。
Ì 标准制定思路是: 首先根据石料所属岩石类型,将石料分成四大类—
—岩浆岩、石灰岩、砂岩或片麻岩以及砾岩;再依据石 料物理-力学性能将每种类型岩石划分成四个等级。其 中:I级—最坚强的岩石;II级—坚强的岩石;III级—中 等强度岩石;IV级—较软的岩石。
道路建筑材料第一章砂 石材料
2024/4/13
临沂砂石管理规定(3篇)
(一)砂石资源的地质分布、储量、品质等情况;
(二)砂石资源开发利用的目标、任务和期限;
(三)砂石资源的开发利用方式、技术路线;
(四)砂石资源开发利用的生态环境保护措施;
(五)砂石资源开发利用的监督管理措施。
第六条 砂石资源开发利用规划应当向社会公开,接受社会监督。
第二十一条 砂石加工企业应当依法取得营业执照和安全生产许可证。
第二十二条 砂石加工企业应当遵守下列规定:
(一)按照设计规模和工艺要求进行生产;
(二)加强生产安全管理,确保生产安全;
(三)采取措施保护生态环境,防止污染;
(四)不得生产、销售假冒伪劣产品。
第六章 砂石使用管理
第二十三条 砂石使用单位应当遵守下列规定:
第十四条 采矿权人应当采取措施保护生态环境,防止水土流失和污染。
第十五条 采矿权人开采砂石,应当缴纳资源税和矿产资源补偿费。
第十六条 采矿权人应当建立健全矿产资源储量管理制度,定期进行储量核实。
第四章 砂石运输管理
第十七条 砂石运输实行准运证制度。
运输砂石,应当依法取得准运证。
第十八条 准运证的申请和审批,按照国家和省有关法律法规执行。
第二章 规划与审批
第五条 市人民政府自然资源主管部门应当会同有关部门编制砂石资源开发利用规划,报市人民政府批准后实施。
第六条 砂石资源开发利用规划应当包括以下内容:
(一)砂石资源分布情况;
(二)砂石资源开采总量控制指标;
(三)砂石资源开采区域和范围;
(四)砂石资源加工、运输、销售和使用的布局;
(五)生态环境保护措施;
第1篇
第一章 总则
第一条 为了加强砂石资源管理,规范砂石市场秩序,保障砂石资源的合理开发利用,促进临沂市经济社会可持续发展,根据《中华人民共和国矿产资源法》、《山东省矿产资源管理条例》等法律法规,结合本市实际,制定本规定。
砂石管理制度规范
砂石管理制度规范第一章总则第一条为了规范砂石资源的开发利用和管理,促进砂石产业的健康发展,维护国家资源安全和生态环境保护,制定本制度。
第二条砂石管理制度适用于我国境内所有砂石资源的开发利用和管理活动,涉及砂石资源的单位和个人均应遵守本制度。
第三条按照砂石资源的属地性原则,砂石资源的开发利用须遵循当地相关法律法规和本制度规定。
第四条砂石资源的开发利用应坚持“法治”的原则,加强监督管理,严格依法办事,保护环境,促进可持续发展。
第五条各级政府部门应当加强对砂石资源的管理,依法行使资源管理的职责,加强对砂石资源的调查、评估、监测和监管工作。
第二章砂石资源的调查与评估第六条砂石资源的调查应当依据国家有关规定进行,其内容包括但不限于砂石资源的分布、数量、品质等方面的调查。
第七条砂石资源的评估应当遵循科学严谨的原则,按照相关标准和方法进行,评估结果应当真实可靠。
第八条砂石资源的调查与评估应当由具有相应资质的机构进行,出具相关评估报告并向有关部门备案。
第九条砂石资源的调查与评估工作由所在地的政府资源管理部门指导、监督和协调,必要时可以委托第三方机构进行。
第十条对于未经调查或评估的砂石资源,禁止进行开发利用活动,一经发现将依法进行处罚。
第三章砂石资源的开发利用第十一条砂石资源的开发利用应当遵守相关法律法规和环保政策,采取科学合理的技术措施,减少对环境的影响。
第十二条在进行砂石资源的开发利用之前,应当制定详细的开发计划并报相关部门审核备案。
第十三条砂石资源的开发利用过程中,应当按照开发计划进行,不得擅自变更开发范围或用途。
第十四条砂石资源的开发利用单位应当定期向有关部门报告开发情况,如遇特殊情况应当及时通报。
第十五条对于未取得砂石开发利用许可证的单位,不得进行砂石资源的开发利用活动,一经发现将追究法律责任。
第十六条砂石资源的运输应当采取合理的交通工具和运输路线,减少对周边环境的影响。
第四章砂石资源的监管与执法第十七条政府部门应当加强对砂石资源的监管工作,严格落实相关法律法规和政策措施。
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一章砂石材料[重点内容和学习要求]本章重点讲述砂石材料的技术性质和技术要求,矿质混合料的级配理论和组成设计方法。
通过学习,要求学生必须了解和评价砂石材料技术性质的主要指标,学会检验砂石材料技术性质的方法,学会应用级配理论设计矿质混合料配合组成的方法。
砂石材料是道路与桥梁建筑中用量最大的一种建筑材料,它可以直接(或经加工后)用作道路与桥梁的圬工结构;亦可加工成各种尺寸的集料,作为水泥(或沥青)混凝土的骨料。
用作道路与桥梁建筑的岩石或集料都应具备一定的技术性质,以适应不同工程建筑的技术要求。
特别是作为水泥(或沥青)混凝土用的集料,应按级配理论组成,因此,还必须掌握其组成设计的方法。
1.1 砂石材料的技术性质砂石材料包括:天然岩石、人工轧制的集料以及工业冶金矿渣集料等,本节将对这些材料的技术性质予以论述。
1.1.1 岩石的技术性质岩石的技术性质,主要从物理性质、力学性质和化学性质三方面来进行评价。
1.物理性质岩石的物理性质包括:物理常数(如真实密度、毛体积密度和孔隙率等)、吸水性(如吸水率、饱水率等)和耐候性(如耐冻性、坚固性等)。
(1)物理常数:岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的反映,它与岩石的技术性质有着密切的联系。
岩石的内部组成结构主要是由矿物实体和孔隙(包括与外界连通的开口孔隙和不与外界连通的闭口孔隙)所组成,如图1-1a。
各部分的质量与体积的关系如图1-1b。
为了反映岩石的组成结构以及它与物理一力学性质间的关系,通常采用一些物理常数来表征它。
在路桥工程用块状岩石中,最常用的物理常数主要是真实密度、毛体积密度和孔隙率。
这些物理常数可以间接预测岩石的有关物理性质和力学性质。
1)真实密度。
岩石的真实密度(简称密度)是岩石在规定条件(105℃±5℃烘干至恒重,温度20℃±2℃)下,烘干岩石矿质单位体积(不包括开口与闭口孔隙体积)的质量。
真实密度用ρt 表示,由图1-1b所示,岩石真实密度可表示为(1-1a)式中——岩石的真实密度(g/cm3);——岩石矿质实体的质量(g);——岩石矿质实体的体积(cm3)。
(1-1b)式中M——岩石的质量(g)。
岩石真实密度的测定方法,按我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)采用“密度瓶法”。
2)毛体积密度。
岩石的毛体积密度是在规定条件下,烘干岩石(包括孔隙在内)的单位体积的质量。
根据岩石含水状态,毛体积密度可分为干密度、饱和密度和天然密度。
毛体积干密度用表示,由图1-1b所示体积与质量的关系可表示为(1-2a)式中——岩石的毛体积密度(g/m3);——岩石开口孔隙和闭口孔隙的体积(cm3)。
由于M=m s,岩石的矿质实体体积和孔隙体积之和即岩石的毛体积,故式(1-2a)可写为(1-2b)式中M——岩石的质量(g);V——岩石的毛体积(cm3)。
岩石毛体积密度的测定方法,按我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定,采用量积法、水中称量法和蜡封法来测定岩石毛体积密度。
3)孔隙率。
岩石的孔隙率是岩石的孔隙体积占岩石总体积(包括孔隙在内)的百分率,由图1-1可知,岩石孔隙率表示为:(1-3)式中n ——岩石的孔隙率(%);V0——岩石的孔隙(包括开口和闭口孔隙)的体积(cm3);V——岩石的总体积(cm3)。
孔隙率亦可由真实密度和毛体积密度计算,由式(1-3)整理得,(1-4)式中n——岩石的孔隙率(%);——岩石的真实密度(g/cm3);——岩石的毛体积密度(g/cm3);岩石的物理常数(真实密度、毛体积密度和孔隙率)不仅反映岩石的内部组成结构状态,而且能间接地反映岩石的力学性质(例如相同矿物组成的岩石,孔隙率越低,其强度越高)。
(2)吸水性:岩石吸水性是岩石在规定的条件下吸水的能力。
岩石与水作用后,水很快湿润岩石的表层并填充了岩石的孔隙,因此水对岩石破坏作用的大小,主要取决于岩石的矿物组成及其结构构造(即孔隙分布情况和孔隙率大小)。
为此我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定,采用吸水率和饱和吸水率两项指标表征岩石的吸水性。
1)吸水率。
岩石在规定条件下,岩石试样最大的吸水质量与烘干岩石试件质量之比,以百分率表示。
我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定采用自由吸水法测定,按下式计算:(1-5)式中——岩石吸水率(%);——烘至恒量时的试件质量(g);——吸水至恒量时的试件质量(g)。
2)饱和吸水率。
岩石饱和吸水率是指强制条件下,岩石试件最大的吸水质量占烘干岩石试件质量的之比。
以百分率表示。
我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定采用煮沸法或真空抽气法测定,按下式计算:(1-6)式中——岩石饱和吸水率(%);——意义同上(g);——试件经强制饱和后的质量(g)。
吸水率、饱和吸水率的大小主要取决于岩石本身矿物成分、组织构造、孔隙特征及其孔隙率的大小,岩石吸水率、饱水率的大小直接影响岩石的耐水性及其抗冻性。
(3)抗冻性:岩石抗冻性是指岩石在饱和状态下,抵抗反复冻结和融化的性能。
岩石抗冻性对于不同的工程环境气候有不同的要求,冻融次数规定:在严寒地区(最冷月的月平均气温低于-15℃)为25次;在寒冷地区(最冷月的月平均气温低于-15℃~-5℃)为15次。
要求在寒冷地区的重要工程,岩石吸水率大于0.5%时,都需要对岩石进行抗冻性试验。
我国现行抗冻性的试验方法是采用直接冻融法。
该方法是在饱水状态下,在-15℃时冻结4h后,放入20℃±5℃水中融解4h,为冻融循环一次,如此反复冻融至规定次数为止。
经历规定的冻融循环次数(15次、25次等),详细检查各试件有无剥落、裂缝、分层及掉角等现象,并记录检查情况。
将冻融试验后的试件烘至恒重,称其质量,然后测定其抗压强度,并计算岩石的冻融质量损失率和冻融系数。
质量损失率用下式计算(1-7)式中L——冻融后的质量损失率(%);——试验前烘干试件的质量(g);——试验后烘干试件的质量(g)。
此外,抗冻性亦可采用经若干次冻融试验后的试件饱水抗压强度与未经冻融试验的试件饱水抗压强度的比值(称为冻融系数)表示。
冻融系数按式(1-8)计算(1-8)式中——冻融系数;——经若干次冻融循环试验后的岩石试件饱水抗压强度(MPa);——未经冻融循环试验的岩石试件饱水抗压强度(MPa)。
如无条件进行冻融试验,也可采用坚固性简易性快速测定法,这种方法通过饱和硫酸钠溶液进行多次浸泡与烘干循环后来测定。
岩石的抗冻性主要取决于岩石中大开口孔隙的发育情况、亲水性和可溶性矿物的含量及矿物颗粒间的连接力。
大开口孔隙越多,亲水性和可溶性矿物含量越高时,岩石的抗性越低。
反之,越高。
2.力学性质路桥工程所用岩石除受上述物理性质影响外,还受到外力的作用,还应具备一定的力学性质。
除了一般材料力学中所讲的抗压、抗拉、抗剪、抗弯等纯粹力学性质外,还有一些为路用性能特殊设计的力学指标,如抗磨光性、抗冲击、抗磨耗等。
在岩石的力学性质中,主要是学习岩石的抗压强度和磨耗性两项性质。
(1)单轴抗压强度:岩石的单轴抗压强度,按我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定,是将岩石制备成标准试件(建筑地基用岩石制备成直径为50mm±2 mm,高径比为2:1圆柱体试件,桥梁工程用岩石制备成边长和高均为70mm±2 mm的立方体试件路面工程用岩石制备成边长为50mm±2 mm的立方体试件或直径和高均为50mm±2 mm的圆柱体试件),经吸水饱和后,单轴受压并按规定的加载条件下,达到极限破坏时单位承压面积的荷载。
按下式计算:(1-9)式中R——岩石抗压强度(MPa);P——试件破坏时的荷载(N);A——试件的截面积(mm2)。
岩石的抗压强度是岩石力学性质中最重要的一项指标,它是岩石强度分级和岩性描述的主要依据。
影响岩石单轴抗压强度的因素,主要有两个方面,一方面是岩石本身,如矿物组成、结构构造及含水状态等,另一方面是试验条件,试件形状、大小、高径比及加工精度、加荷速率。
(2)磨耗性:磨耗性是岩石抵抗摩擦、撞击的性能。
以磨耗率表示。
我国现行《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)规定岩石的磨耗试验方法与粗集料的磨耗试验方法相同,按《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)采用洛杉矶式磨耗试验。
试验机是由一个直径为710mm±5 mm、内侧长为510mm±5 mm的圆鼓和鼓中搁板所组成。
试验用的试样是按一定规格组成的级配岩石。
在试样加入磨耗鼓的同时,加入直径为46.8mm的钢球,以30~33r/min的转速转动至要求次数后停止,取出试样,用1.7mm方孔筛筛去试样中的细屑,用水洗净留在筛上的试样,烘至恒重并称其质量。
岩石磨耗率按下式计算,精确至0.1%。
(1-10)式中——洛杉矶磨耗率(%);——试验前烘干岩石试样的质量(g);——试验后洗净烘干岩石试样的质量(g)。
岩石磨耗性是岩石力学性质的另一个重要指标,也是评定岩石等级的依据之一。
3.化学性质在道路与桥梁的建筑中,各种矿质集料是与结合料(水泥或沥青)组成混合料而使用于结构物中的。
随着近代物化-力学研究的发展,认为矿质集料在混合料中与结合料起着复杂的物理-化学作用,矿质集料的化学性质很大程度地影响着混合料的物理-力学性质。
在沥青混合料中,由于矿质集料的化学性质变化,对沥青混合料的物理-力学性质起着极为重要的作用。
按SiO2的含量多少将岩石划分为酸性、碱性及中性。
按克罗斯的分类法:岩石化学组成中SiO2质量分数大于65%的岩石称为酸性,SiO2质量分数为52%~65%的岩石称为中性,SiO2质量分数小于52%的岩石称为碱性。
为保证沥青混合料的强度,在选择岩石时应优先考虑采用碱性岩石,当地缺乏碱性岩石必须采用酸性岩石时,可掺加抗剥剂以提高沥青与岩石的粘性。
1.1.2 集料的技术性质集料是指在混合料中起骨架或填充作用的粒料,包括岩石天然风化而成的砾石(卵石)和砂等以及岩石经人工轧制的各种尺寸的碎石。
工程上一般将集料分为粗集料和细集料两种:在水泥混凝土中,粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石和破碎砾石等,粒径小于4.75mm(方孔筛)者称为细集料,在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。
粒径小于2.36mm(方孔筛)者称为细集料。
1.粗集料的技术性质粗集料包括人工轧制的碎石和天然风化而成的卵石。
本节仅对粗集料的一般技术性质进行阐述。
(1) 物理性质1)物理常数。
在计算集料的物理常数时,不仅要考虑到集料颗粒中的孔隙(开口孔隙或闭口孔隙),还要考虑颗粒间的空隙集料的体积和质量的关系,见图1-2所示。