基桩动荷载试验

合集下载

基桩检测报告解析

基桩检测报告解析

基桩检测报告解析一、引言基桩检测是建筑工程中非常重要的一项工作,它可以评估基桩的质量、稳定性和承载能力,对于确保建筑物的安全性和可靠性至关重要。

本文将对一份基桩检测报告进行解析,以便更好地理解基桩检测的过程和结果。

二、报告概述该基桩检测报告是针对某高层建筑工程进行的,共涉及20根基桩。

报告主要包括了以下几个方面的内容:基桩的外观检查、声波检测、静载试验、动载试验和综合评价。

三、基桩外观检查基桩的外观检查是通过肉眼观察和测量工具进行的。

报告中详细描述了每根基桩的外观情况,包括长度、直径、表面平整度等。

通过外观检查,可以初步判断基桩的质量和施工工艺是否符合要求。

四、声波检测声波检测是通过发送声波信号来评估基桩的质量和一致性。

报告中列出了每根基桩的声波检测结果,包括声波传播速度和阻抗。

通过声波检测,可以判断基桩的质地和质量分布情况,从而评估其承载能力。

五、静载试验静载试验是通过施加静态荷载来测试基桩的承载能力。

报告中描述了每根基桩的静载试验情况,包括施加荷载的过程、荷载与沉降的关系等。

通过静载试验,可以评估基桩的承载能力和变形特性,为建筑物的设计提供重要依据。

六、动载试验动载试验是通过施加动态荷载来测试基桩的响应性能。

报告中详细描述了每根基桩的动载试验过程和结果,包括振动频率、阻尼比等参数。

通过动载试验,可以评估基桩的动态特性和抗震能力,为建筑物的抗震设计提供参考。

七、综合评价综合评价是对基桩检测结果进行综合分析和评价。

报告中对每根基桩的各项检测指标进行了综合评分,并给出了建议。

通过综合评价,可以判断基桩的整体质量和稳定性,为后续施工和设计提供参考和改进意见。

八、结论基于对该基桩检测报告的解析,可以得出以下结论:1. 大部分基桩的外观质量良好,符合设计要求;2. 基桩的声波传播速度和阻抗均符合规范要求,质量一致性较好;3. 静载试验结果表明,大部分基桩的承载能力满足设计要求;4. 动载试验结果显示,基桩具有良好的动态特性和抗震能力。

桩基检测的规范要求(附图)

桩基检测的规范要求(附图)

桩基检测的规范要求(附图)一、试验桩:1)目的:为设计提供设计依据;2)试验桩检测数量应满足设计要求,且在同一条件下不应不应少于3根;3)当预计工程桩总数小于50根时,检测数量不应少于2根;4)试样数量不计入验收检测的抽检总数。

名词解释:同一条件——同类型的管桩(同为灌注桩或者预应力管桩)+同一持力层(比如同为强风化层)+同一桩径;以上任何一种不同,可以判定为不是同一条件,要分开选桩。

二、工程桩1. 单桩竖向静荷载试验(静载):1)对象:地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基,2)检测数量:不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%,且不应少于3根;3)当总桩数小于50根时,检测数量不应少于2根。

静载试验2. 单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验:1)对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程,2)抽检数量不应少于总桩数的1%,且不得少于3根。

抗拔试验3.低应变检测(动测):1)地基基础设计等级为甲级的桩基:检测数量为100%。

2)地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基:①混凝土灌注桩:抽检数量不应少于同条件下总桩数的50%,且不得少于20根,每个承台抽检桩数不得少于1根;对柱下四桩或四桩以上承台的工程,抽检数量还不应少于相应桩数的50%。

②预制桩:抽检数量不应少于同条件下总桩数的30%,且不得少于20根,每个承台抽检桩数不得少于1根;对柱下四桩或四桩以上承台的工程,抽检数量还不应少于相应桩数的30%。

③大直径混凝土灌注桩(直径不小于800mm):评价桩身完整性应增加钻芯法或声波透射法,抽检数量不应少于总桩数的10%,且不得少于10根。

声波检测4. 高应变检测:1)一般情况下其检测桩数不宜少于总桩数的5%,并不得少于5根;2)发现桩基工程有质量问题,必须对桩基施工质量、承载能力作出总体评价时,应由有关方面协商,适当增加抽检桩数,一般不应少于总桩数的10%。

并不应少于10根,必要时还应进行低应变动力检测普查基桩桩身结构的完整性。

4种桩基检测基本方法

4种桩基检测基本方法

4种桩基检测基本方法桩基检测的方法多种多样,每种都能达到不同的检测目的,为更提高检测结果的可靠性减少工程隐患的存在,需对桩基进行检测,并对检测过程中出现异常的桩基及时进行处理,以便达到施工要求。

01钻芯检测法这种检测方法是使用钻机钻取芯样来进行的一项桩基检测方法,通过检测桩长及桩身缺陷、桩底沉渣厚度来确定桩端岩土的性状,并能确定桩身混凝土的强度及连续性或密实性是否良好。

适用情况如下。

(1)对试块抗压强度的测试结果有怀疑时。

(2)因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时。

(3)混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时。

(4)需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。

由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般均较大,用静力试桩法有较多困难,所以常用地质钻机在桩身上沿长度方向钻取芯样,通过对芯样的观察和测试确定桩的质量。

但这种方法只能反映钻孔范围内的小部分混凝土质量,其缺点为,设备庞大、费工费时、价格昂贵,不宜作为大面积检测方法,而只能用于抽样检查,一般抽检总桩量的3%~5%。

02低应变动力检测法这种方法的目的是普查桩身完整性和判定桩身缺陷的程度及位置。

反射波法是建立在一维弹性杆波动理论基础上,在桩身顶部进行竖向激振,弹性波沿桩身向下传播,当桩身存在明显波阻抗差异界面时,如桩底断桩和严重离析部位、缩径、扩径,将产生反射现象,经接收放大滤波和数字处理,可识别来自桩身不同部位的反射信息,利用波在桩体内传播的速度和相位变化判定桩身质量和缺陷位置。

适用范围:(1)检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。

(2)方法的有效检测桩长范围应通过现场试验确定。

03高应变法该法的适用范围如下。

(1)检测基桩的竖向抗压承载力和桩身完整性;监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比,为沉桩工艺参数及桩长选择提供依据。

(2)进行灌注桩的竖向抗压承载力检测时,应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料。

基桩检测意义方法及原理

基桩检测意义方法及原理

基桩检测意义方法及原理
基桩检测是指对建筑物或其他工程中所使用的基桩进行检测与评估,
以确定其质量和稳定性。

基桩作为承受和传递建筑物或其他工程荷载的重
要构件,其质量和稳定性对于保障工程的安全和稳定起着重要作用。

因此,基桩检测具有极其重要的意义。

基桩检测的意义有以下几个方面:
1.保证工程安全:基桩检测可以评估基桩的质量和稳定性,及时发现
存在的质量问题,避免工程发生安全事故。

2.优化工程成本:通过基桩检测可以准确了解基桩的质量,避免因为
基桩质量不达标而导致的工程返工和修复,从而节约工程成本。

3.提高工程质量:通过基桩检测可以监测和评估基桩的施工质量,防
止施工过程中出现质量问题,确保工程质量。

基桩检测的方法和原理主要有以下几种:
1.力学性能测试方法:通过对基桩进行静荷载试验、动力触发试验等
方式,测定基桩的承载力、沉降性能、桩身竖向刚度等力学性能指标,评
估基桩的质量和稳定性。

2.探测方法:包括地质雷达探测、超声波探测、电阻率法等,主要是
通过探测基桩的地质和物理特征,判断其质量和稳定性。

3.声波检测方法:通过对基桩施加声波信号,测定声波信号的传播速
度和衰减,从而评估基桩的质量和稳定性。

4.检查记录方法:通过对基桩的外观、尺寸、形状等进行检查和记录,评估基桩的质量和稳定性。

总之,基桩检测是保证工程安全、优化工程成本和提高工程质量的重要手段。

通过采用适当的检测方法和原理,可以准确评估基桩的质量和稳定性,确保基桩在工程中起到良好的承载和传递作用。

桩基承载力检测方法的若干方面阐述

桩基承载力检测方法的若干方面阐述

桩基承载力检测方法的若干方面阐述在桩基工程之中,桩基承载力的大小显得尤为重要,这关系着桩基的稳定及建筑物的安全。

为了能更好地做好桩基承载力检测工作,对桩基承载力检测中最主要的三种方法进行了对比试验,分别是静载试验、高应变法、钻芯法。

下面就对这三种试验方法展开具体的讨论。

1静载试验、高应变法、钻芯法概述在建筑地基基础设计规范中对于桩基承载力方面有着专门的描述:Qu代表的是桩基极限承载力,K代表的是安全系数,桩基承载力的特征值Ra是桩基极限承载力除以安全系数所得到的商,R代表的是桩基承载力在设计过程中应用的数值。

在一般情况下,我们将安全系数取为整数2,这样一来我们就可以得到下面这三个式子,即:Ra=Qu/2R=1.2Ra(这是约定俗成的数)Qu=5R/3从这三个式子中,我们能够清楚地知道桩基承载力中各参数之间的关系,通过承载力设计值R,就可以得到桩基极限承载力Qu。

那么我们又如何通过静载试验、高应变法、钻芯法等检测方法来确定桩基的承载力呢?下文进行论述。

1.1静载试验静载试验就是采用接近于桩基实际工作条件的载荷来确定桩基的承载力,主要试验方法是维持荷载法。

某工程为Φ800mm的混凝土灌注桩,承载力的特征值Ra为3000kN。

图1为现场载荷试验所得的数据,经校核、汇总后绘制出Q-s曲线:图1 ;静载试验Q-s曲线图由Q-s曲线图,再结合s-lgt曲线及s-lgQ曲线,我们就可以按下列6个方法综合分析确定桩基的极限承载力Qu了。

第一,如果Q-s曲线发生明显的陡降变化,那么Qu值就是发生陡降的起始点所对应的荷载值。

第二,如果Q-s曲线缓慢变化,那么Qu值可以根据沉降量来确定:对直径小于800mm的桩,宜取s=40mm对应的荷载值;对于直径大于或等于800mm的桩,取s=0.05d(d为桩端直径)且s不大于80mm对应的荷载值;当桩长大于25m时,还应考虑桩身弹性压缩量,但荷载值对应的总沉降量不得大于80mm。

cfg桩复合地基设计及载荷试验

cfg桩复合地基设计及载荷试验

现代物业Modem Property Management CFG桩复合地基设计及载荷试验朱李敏(南京南大工程检测有限公司,江苏南京210008)摘要:本文结合具体工程情况,提出不同的地基处理方案,进行方案比选和优化设计,进行基坑降水井设计,并从CFG桩复合地基的施工组织进行设计,采用单桩竖向抗压静载试验、单桩复合地基载荷试验、基桩低应变检测等方法,验证CFG桩复合地基的科学性、合理性。

关键词:CFG桩;复合地基;设计;载荷试验本竝点探WW复畸和载利用删旋钻管内泵送压成桩机或振动打桩机灌入土层,使之成为高黏结性、高强度、高刚性的复蝕基,体现出造价低、周期短、地基承载力可调魏势。

1案比选分析某工程属于框架一剪力墙结构高层住宅,地上26层,地下2层,釆用钻探、原位测试和室内试验勘察方法,综合评价地基岩土特性。

该工程处理方案有几种:方案一:换填法。

这种处理方法具有较好的经济性,然而需要进行大面积换土垫层施工,且牡夯魅工工期较长,上部结构荷载较大,地基总体压缩模量较低,无法满足地基变形规范要求。

方案二:釆用钢筋混凝土钻孔灌柱桩,能够删地满濟载力和删要求,然而无法充分利用桩间土承载力,还要搭配吊机施工,造价较高。

此外,要制备泥浆护壁,存在一定程度的污染。

方案三:夯实水泥土桩复合地基”釆用正三角形分布形式进行布桩,保持750mm左右的桩间距,使地基承载力特征值为455kPa”方案四:CFG桩复合地基。

布置筏板基础,桩长为13.5m,桩径为40(血,可以获得单桩承载力特征ffi^j728kN”通过上述方案比对分析可知,CFG桩复合地基处理方案最佳,具有极强的适应性和承载力可调性,騒小,无麵置钢筋和钢筋笼,掺加粉煤灰等工业废渣,降低造价,且极易控制桩长、桩磁桩身磁选取复合地基土层相关参数,如:承载力特征值、压缩模量、极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值等。

采用长螺旋钻中心压灌成桩工艺,将CFG桩的桩径确定为400mm,桩端持力层釆用筏板基础,基础埋深为6.55m,粉质黏土地基的承载力特征值为230kPa,粉细砂地基的承载力特征值为220kPa。

自平衡法桩基检测

自平衡法桩基检测

由高压油泵在地面(平台)向荷载箱充油加载,荷载箱将力传递 到桩身,其上部桩极限侧摩阻力及自重与下部桩极限侧摩阻力及 极限端阻力相平衡来维持加载,从而获得桩的承载力。这种试验 方法的最大特点是在桩基自身内部寻求反力进行加载,不同于传 统方法那样借助于外部反力加载。
01 自平衡法测桩技术资料下载 02 自平衡法技术优劣势分析
1. 基准桩打入深度不足,在试验过程中产生位移; 2. 基准梁长度不符合规范要求; 3. 基准梁刚度不足,产生较大的挠曲变形。
目前,桩基静荷载试验主要有以下几类加载方法:
堆载法、锚固法和自反力法。
1.1 堆载法:
○ 堆载反力梁装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台,上堆重物,依靠放在桩 头上的千斤顶将平台逐步顶起,从而将力施加到桩身。反力装置的主梁可以选 用型钢,也可用自行加工的箱梁。平台形状可以根据需要设置为方形或矩形, 堆载用的重物可以选用砂袋、混凝土预制块、钢锭、甚至就地取土装袋,也有 的用水箱。
在小吨位基桩和复合地基试验中,小巧易用的地锚就显示出了工 程上的便捷性。地锚根据螺旋钻受力方向的不同可分为斜拉式 (也即伞式)和竖直式,斜拉式中的螺旋钻受土的竖向阻力和水 平阻力,竖直式中的螺旋钻只受土的竖向阻力。地锚提供反力的 大小由螺旋钻叶片大小和地层土质有关。虽然有不少单位使用地 锚进行复合地基试验,但由于试验过程中,地锚会对复合地基土 产生扰动,这一点需要引起足够重视。另外,还有一些反力装置 比如锚桩与堆重平台联合装置,以及利用现有建筑物或特殊地形 提供反力的。
1 桩基检测方法---静荷载实验法
基桩工程质量的好坏主要取决 于两个因素,即承载能力与桩 身质量,而承载力是二者中的 主要因素。单桩承载力的准确 测试对于各类建筑物基础设计 乃至上部结构的设计都起着举 足轻重的作用。长期以来,国 内外确定单桩承载力的方法很 多,总的可分为两大类:

桩基础的测试与检测(动测)

桩基础的测试与检测(动测)
扩径不是缺陷
组合手锤
反射波法
埋设于地下桩的长度要远大于其直径,因此可将其简化为无侧限约束的 一维弹性杆件,在桩顶初始扰力作用下产生的应力波沿桩身向下传播并且满 足一维波动方程(桩长远大于直径、且入射波长大于桩的直径):
2 2u u 2 c 2 t x 2
弹性波沿桩身传播过程中,在桩身夹泥、离析、扩颈、缩颈、断裂、桩 端等桩身阻抗变化处将会发生反射和透射,用记录仪记录下反射波在桩身中 的传播的波形,通过对反射波曲线特征的分析即可对桩身的完整性、缺陷的位 置进行判定,并对桩身混凝土的强度进行评估。
V T
桩底 反射
桩 截 面 减 小
L
应力波在波阻抗减小桩中的传播
缩径 反射, 与入 射波 同相
T V
扩径 反射, 与入 射波 反相
桩 缩 径
L
桩 底 反 射
应力波在波阻抗增大桩中的传播
扩径 反射, 与入 射波 反相
V
T
桩底 反射, 与入 射波 同相
桩 扩 径
L
缩径 反射, 与入 射波 同相
低应变所能检测到的现象
速度传感器
加速度传感器
传感器耦合 黄油耦合
橡皮泥耦合
口香糖耦合
使传感器与桩头粘合在一起,要求越紧越好
检测结果的应用
☼确定桩身混凝土的纵波波速(已知桩长)
2L C tr
C - 桩身纵波波速(m/s); L - 桩长(m); tr -桩底反射波到达时间(s)。
检测结果的应用

评价桩身质量
反射波形的特征是桩身质量的反应,利用反射波曲线进行桩身完整性 判定时,应根据波形、相位、振幅、频率及波至时刻等因素综合考虑。 (1)完整桩的波形特征 完整性好的基桩反射波 具有波形规则、清晰、 桩底反射波明显、反射波至时间容易读取、桩身混凝土平均纵波波速较高 的特性,同一场地完整桩反射波形具有较好的相似性。

JGJ 106-2014 建筑基桩检测技术规范

JGJ 106-2014 建筑基桩检测技术规范
注意:本规范虽未列出、但其他标准已给出的相关 检测方法也可采用。
2021/7/7
第三章 基本规定
9 完整性检测数量同JGJ 106 -2003,但细节 有变化: 1)对大直径端承桩其中必须有10%的桩采 用钻芯或声透法检测;——未变 2)对干作业挖孔桩和单节预制桩,数量可 减半。———取消
2021/7/7
2021/7/7
三、《规范》主要内容
适用于施工前为设计提供依据的检测和 施工后的验收检测,重点放在竣工验收检 测。
桩基工程属于隐蔽工程,发现质量隐患 难,事后处理事故更难。所以对大型桩基 工程,应强调施工过程中的检测,及早发 现质量隐患并及时处理,即信息化施工。
2021/7/7
四、《规范》主要特点
2021/7/7
第一章 总则
1.0.3 原则:方法的合理选择与搭配、检测结果综合分
析判定。具体解释如下:
1) 方法的合理选择与搭配主要体现了各种检测 方法在解决桩的质量问题时的技术能力定位和 优势互补。 2) 检测结果综合判定体现了岩土工程的学科特 点——经验性。
2021/7/7
第一章 总则
3) 充分了解各种检测方法的适用性,审慎判定 其结果的可靠性,遇有含糊或不明白之处应进 行多方寻证,以免陷入类似“气功、特异功能” 等以讹传讹的怪圈。例如一些耳熟能详的“想 当然”的论点:
9 取消了高应变法对动测承载力检测值进行 统计的要求;
10 增加了高应变法桩身完整性系数计算应考 虑长桩提前卸载影响的要求;
11 增加了声波透射法现场自动检测及其仪器 的相关要求;
2021/7/7
修订内容
12 改进了声波透射法的声速异常判断临 界值的确定方法;
13 增加了采用变异系数对检测剖面声速 异常判断概率统计值进行限定的要求; 14 改进了声波透射法的桩身完整性判 定方法。

应力波反射法基桩动荷载试验

应力波反射法基桩动荷载试验

反射波法一. 试验方法和设备图7-1用手锤(或力棒)在桩头施加一瞬态冲击力F (反射波法使用的设备包括激振设备(手锤或力棒)、信号采集设备(加速度传感器或速度传感器)和信号采集分析仪。

激振设备的作用是产生振动信号。

一般地,手锤产生的信号频率较高,可用于检测短、小桩或桩身的浅部缺陷;力棒的重量和棒头可调,增加力棒的重量和使用软质棒头(如尼龙、橡胶)可产生低频信号,可用于检测长、大桩和测试桩底信号。

激振的部位宜位于桩的中心,但对于大桩也可变换位置以确定缺陷的平面位置。

激振的地点应打磨平整,以消除桩顶杂波的影响。

另外,力棒激振时应保持棒身竖直,手锤激振时锤底面要平,以保持力的作用线竖直。

采集信号的传感器一般用黄油或凡士林粘贴在桩顶距桩中心2/3半径处(注意避开钢筋笼的影响)的平整处,注意粘贴处要平整,否则要用砂轮磨平。

粘贴剂不可太厚,但要保证传感器粘贴牢靠且不要直接与桩顶接触。

需要时可变换传感器的位置或同时安装两只传感器。

信号采集分析仪用于测试过程的控制、反射信号的过滤、放大、分析和输出。

测试过程中应注意连线应牢固可靠,线路全部连接好后才能开机。

仪器一般配有操作手册,应严格遵循。

二. 基本测试原理与波形分析1.广义波阻抗及波阻抗界面设桩身某段为一分析单元,其桩身介质密度、弹性波波速、截面面积分别用ρ,C ,A 表示,则令Z =ρCA (7-1)称Z 为广义波阻抗。

当桩身的几何尺寸或材料的物理性质发生变化时,则相应的ρ、C 、A 发生变化,其变化发生处称为波阻抗界面。

界面上下的波阻抗比值为22211121A C AC Z Z n ρρ== (7-2)称n 为波阻抗比。

2.应力波在波阻抗界面处的反射与透射设一维平面应力波沿桩身传播,当到达一与传播方向垂直的某波阻抗界面(如图7-2所示)时。

根据应力波理论,Z 1=ρ1C 1A 1Z 2=ρ2C 2A 2图7-2 应力波的反射与透射由连续性条件和牛顿第三定律有V I +V R =V T (7-3)A 1(σI +σR )=A 2σT (7-4)式中,V 、σ分别表示质点振动的速度和产生的应力,下标I 、R 、T 分别表示入射波、反射波和透射波。

桩基础的静荷载试验测试与检测

桩基础的静荷载试验测试与检测
的荷载为单桩竖向极限荷载,148#桩的极限荷载为10500kN。 2.桩身钢筋混凝土应力应变关系
由试验实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的应力计算 值,可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应力和应变关系,回归分 析表明,二次方程可较为准确地表达这种非线性关系,方程形式为:
a0 a1 a2 2
♣按照测试时桩身和桩周土所产生的相对位移大小的不同。基桩的动 力测试又可分为低应变法和高应变法。
♣基桩的低应变动测试验 ♣基桩的高应变动测试验
单桩竖向抗压静载荷试验
☼桩基础是以承受竖向下压荷载为主的。单桩竖向抗压静载
荷试验采用接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法, 确定单桩的竖向承载力。当桩身中埋设有量测元件时,还 可以实测桩周各土层的侧阻力和桩端阻力。
根据桩的受力情况,静载荷试验可分为单桩竖向抗 压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平向静载 试验。
基桩动测试验
20世纪80年代以来,我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试,一般是在桩顶施加一激振能量,引起桩身
的振动,利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析, 从中提取能够反映桩身性质的信息,从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
曲的前一级荷载值; (3)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降的2倍,
且经24h尚未达到相对稳定标准,则取前一级荷载值; (4)对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;
当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对于直径大于或等于 800mm的桩,可取S=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。
荷载 (kN)
测读 时间
桩号 位移计(百分表)读数

载荷试验常见的问题

载荷试验常见的问题

1、桩施工完后,为什么要经过休止时间方可进行静、动试桩灌注桩成孔过程对土有扰动影响,预制桩、预应力管桩和钢桩,打入过程要经过百锤至上千锤的锤击。

打桩不仅桩周土被扰动,还会由于振动影响,使饱和土的孔隙水压力上升,土中有效应用减小,所以必须经过一段时间间歇后,被扰动土恢复,孔隙水压力消散,方可进行试桩,否则承载力结果偏低,休止时间,砂土不应少于7d,粉土不应少于10d,非饱和粘性土不应少于15d,饱和的黏性土不应少于25d。

2、静荷载试桩为什么要规定沉降稳定标准?我国现有规范的静荷载试桩方法是慢速维持荷载法,目的是模拟桩的长期工作性能。

但是工程桩基在承受上部荷载后的沉降稳定时间,视土质情况要较长时间,在砂性土中的桩,主体结构完成后,桩基沉降基本稳定。

而在软土中的桩基础,建筑物的沉降稳定时可达几年,甚至几十年时间,而静荷载对桩只能在几天内完成,在逐级加荷过程中什么时间可加下一级荷载,需要有统一的沉降稳定标准,才能使试桩反映的主要沉降在同一标准下评价试桩结果。

但是稳定标准是人为规定的,它是能很近似地模拟实际桩工作状态。

同时试桩是单桩,并不反映实际桩基的群桩效应,一般情况,群桩沉降比单桩要大得多。

3、静荷载试桩沉降稳定标准不一样对承载力的结果有什么影响?同样直径和桩长的桩,置于同样土层中,沉降稳定标准不一样,承载力结果有较大差别,《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)规定,沉降稳定标准为S≤0.1mm/n,如果稳定标准不同,如有的地方规范规定S≤0.05mm/n,那么在同一级荷载下是积沉降后者比前者显然要大。

Q-S曲线为陡降形的,拐点出现要早,承载力偏低;Q-S曲线为缓变形的,在同样沉降量下,其承载力低的还多。

反之采用快速加荷的,即一小时加一级荷载,承载力结果偏高。

4、静荷载试桩“压坏”后能否当作工程桩使用?桩“压坏”有一个涵义,一是桩身结果破坏,当桩支承在坚硬的基岩上,桩承载力由桩身材料强度控制,有可能桩身被压碎或者桩身有缺陷,如缩径夹泥和离析,当荷载达一定值,桩身缺陷部位有可能破坏,属于桩身被压坏的桩只能是废桩。

《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014(附条文说明)

《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014(附条文说明)

中华人民共和国住房和城乡建设部公告第384号住房城乡建设部关于发布行业标准《建筑基桩检测技术规范》的公告现批准《建筑基桩检测技术规范》为行业标准,编号为JGJ 106-2014,自2014年10月1日起实施。

其中,第4.3.4、9.2.3、9.2.5和9.4.5条为强制性条文,必须严格执行。

原《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003同时废止。

本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

中华人民共和国住房和城乡建设部 2014年4月16日中华人民共和国行业标准建筑基桩检测技术规范Technical code for testing of building foundation pilesJGJ106-2014前言根据住房和城乡建设部《关于印发<2010年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》(建标[2010]43号)的要求,规范编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,修订了《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003。

本规范主要技术内容是:1.总则;2.术语和符号;3.基本规定;4.单桩竖向抗压静载试验;5.单桩竖向抗拔静载试验;6.单桩水平静载试验;7.钻芯法;8.低应变法;9.高应变法;10.声波透射法。

本规范修订的主要技术内容是:1.取消了工程桩承载力验收检测应通过统计得到承载力特征值的要求;2.修改了抗拔桩验收检测实施的有关要求;3.修改了水平静载试验要求以及水平承载力特征值的判定方法;4.补充、修改了钻芯法桩身完整性判定方法;5.增加了低应变法检测时应进行辅助验证检测的要求;6.取消了高应变法对动测承载力检测值进行统计的要求;7.补充、修改了声波透射法现场测试和异常数据剔除的要求;8.增加了采用变异系数对检测剖面声速异常判断概率统计值进行限定的要求;9.修改了声波透射法多测线、多剖面的空间关联性判据;10.增加了滑动测微计测量桩身应变的方法。

基桩动荷载试验

基桩动荷载试验

5
手锤 分析仪
F (t )
传感器


图7-1 反射波法的现场测试示意
6
反射波法使用的设备包括激振设备(手锤或力棒)、信号采集 设备(加速度传感器或速度传感器)和信号采集分析仪。 激振设备的作用是产生振动信号。一般地,手锤产生的信号频 率较高,可用于检测短、小桩或桩身的浅部缺陷;力棒的重量和棒 头可调,增加力棒的重量和使用软质棒头(如尼龙、橡胶)可产生 低频信号,可用于检测长、大桩和测试桩底信号。激振的部位宜位 于桩的中心,但对于大桩也可变换位置以确定缺陷的平面位置。激 振的地点应打磨平整,以消除桩顶杂波的影响。另外,力棒激振时 应保持棒身竖直,手锤激振时锤底面要平,以保持力的作用线竖直。
图 7-14
局部缩径、夹泥、离析时的波形
2)夹泥和离析:
n1 = Z1 ρC = 1 1 > 1, Z 2 ρ 2C2 n2 = ρ 2C2 <1 ρ1C1
20
所以上述三种情况的VR与VI及VT与VI的关系相似,实测中的波 形 特征也 极为类似。桩长和缺陷位置等特征可根据图7-14确定如下: 桩长: 缺陷位置: 缺陷范围:
3
二.桩的动测法分类 现有的各种动力测试方法依据其激发能量对于桩身的影响而 划分为高应变和低应变两大类,其中得到广泛应用的属于高应变 的代 表性 方法有 CAPWAPC 法 (实 测 曲线拟合 法 )和 CASE法 ; 属于低应变的代表性方法有反射波法、机械阻抗法、声波透射法 和动力参数法等,其中声波透射法并不需要对桩身进行激振,但 习惯上仍将其归于低应变动力测试法。 本章仅讲述低应变动力测试法中的反射波法和高应变动力测 试法中的CASE法。
用手锤或力棒在桩头施加一瞬态冲击力ft激发的应力波沿桩身传播同时利用设置在桩顶的加速度传感器或速度传感器接收初始信号和由桩阻抗变化的截面或桩底产生的反射信号经信号处理仪器滤波放大后传至计算机得到时程曲线称为波形最后分析者利用分析软件对所记录的带有桩身质量信息的波形进行处理和分析并结合有关地质资料和施工记录作出对桩的完整性的判断

桩基础的测试与检测(动测)

桩基础的测试与检测(动测)
基桩动测试验
20世纪80年代以来,我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试,一般是在桩顶施加一激振能量,引起桩身 的振动,利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析, 从中提取能够反映桩身性质的信息,从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。

检测方法
۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ 对被测桩头进行处理,凿去浮浆,平整桩头,割除桩外露的过长钢筋; 接通电源,对测试仪器进行预热,进行激振和接收条件的选择性试验, 以确定最佳激振方式和接收条件; 对于灌注桩和预制桩,激振点一般选在桩头的中心部位;对于水泥土桩, 激振点应选择在1/4桩径处。 为了保证传感器与桩头的紧密接触,应在传感器底面涂抹凡士林或黄油。 当桩径较大时,可在桩头安放两个或多个传感器; 为了减少随机干扰的影响,可采用信号增强技术进行多次重复激振,以 提高信噪比; 为了提高反射波的分辨率,应尽量使用小能量激振,并选用截止频率较 高的传感器和放大器; 由于面波的干扰,桩身浅部的反射比较紊乱,为了有效地识别桩头附近 的浅部缺陷,必要时可采用横向激振水平接收的方式进行辅助判别; 每根试桩应进行3~5次重复测试,出现异常波形应立即分析原因,排除 影响测试的不良因素后再重复测试,重复测试的波形应与原波形有良好 的相似性。
低应变不能检测到的现象
检测设备
用于反射波法桩基动测的仪器一般有传感器、放大器、滤波器、 数据处理系统以及激振设备和专用附件等。
(1)传感器 传感器一般可选用宽频带的速度或加速度传感器。 (2)放大器 放大器的增益应大于60dB,长期变化量小于1%,折合 输入端的噪声水平应低于3μv,频带宽度应宽于1Hz~20kHz,滤波频 率可调。 (3)激振设备 激振设备应有不同材质、不同重量之分,以便于改变 激振频谱和能量,满足不同的检测目的。 目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤,锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等,柄长可根据需要而变化。一般说来,柄越短,则由 柄本身振动所引起的噪声越小。

基桩动荷载试验介绍

基桩动荷载试验介绍

基桩动荷载试验介绍桩的动力测试技术已有100多年的历史。

最早的动测方法是在能量守恒原理的基础上,利用牛顿碰撞定律,根据打桩时测得的贯入度来推算桩的极限承载力。

相应的计算公式也就称为动力打桩公式(简称打桩公式)。

打桩公式有很多种,一度成为除静荷载试验以外唯一能用来推断桩承载力的现场试验方法。

虽然打桩公式都存在着这样或那样的问题,难以准确判断桩的承载力,但至今国外的不少单位和技术人员还在应用,并且已有不少改进。

近代的动测技术是以应力波理论为基础的。

早在20世纪30年代,应力波理论就被用以分析打桩过程,1931年伊萨克斯(D.V.Isaacs)首先指出,桩顶受到桩锤冲击后,冲击能量是以波动形式传至桩底的,因此可用一维波动方程来描述。

但当时的解答过于复杂,只能用于极简单的边界条件,因而实用价值不大。

1938年福克斯(E.N.Fox)在作了许多简化假定后,对打桩过程进行了粗略的分析,得出了能用于实际打桩分析的波动方程解答。

1950年史密斯(E.A.Smith)对锤-桩-土体系提出了用一系列质块、弹簧和阻尼器组成的离散化计算模型,并用差分方程和电子计算机进行计算,求得了较为精确的数值解。

1960年他发表了“打桩分析的波动方程法”这一著名论文,对打桩过程中桩的贯入性状进行了分析,并讨论了桩锤、锤垫、桩帽、桩垫以及桩和土的模拟问题,在文中定义了离散化模型涉及的全部参数,并从各种不同的应用波动方程的打桩实例中,提供了这些参数的建议值,从而使波动方程分析方法开始进入实用阶段。

在此后的十多年里,国外许多学者如福尔汉德(P.W.Forehand)和里斯(J.L.Reese)、萨蒙(Samon)、毛斯莱(E.T.Mosley)、爱德华兹(Edwards)、劳沃雷(L.L.Lowery)、柯伊尔(H.M.Coyle)、波勒斯(J.E.Bowles)、达维松(M.T.Davisson)、劳契(F.Rausche)以及高勃尔(G.G.Goble)等在计算机程序编制、参数确定、可靠性研究以及波动方程法的实际应用等方面进行了大量的工作。

沉桩现场检测情况汇报

沉桩现场检测情况汇报

沉桩现场检测情况汇报
根据工程要求,我们对沉桩现场进行了全面的检测,现将检测情况进行汇报如下:
一、现场检测概况。

本次检测共涉及10根沉桩,检测范围包括桩基承载力、桩身质量、桩顶位移等多个方面。

检测过程中,我们严格按照相关规范和标准进行操作,确保了检测数据的准确性和可靠性。

二、桩基承载力检测。

在桩基承载力检测中,我们采用了静载试验和动载试验相结合的方法。

静载试验通过施加不同的荷载,测定桩基的变形和承载能力;动载试验则通过振动法检测桩基的动力特性和桩身的质量情况。

经过检测,桩基承载力符合设计要求,具有良好的承载能力。

三、桩身质量检测。

针对桩身质量的检测,我们采用了超声波检测和钻芯取样两种方法。

超声波检测能够有效地检测桩身的质量和缺陷情况,钻芯取样则可以获取桩身混凝土的抗压强度和密实度等参数。

经过检测,桩身质量良好,未发现明显的质量问题。

四、桩顶位移监测。

桩顶位移监测是为了了解桩基在受力情况下的变形情况。

我们采用了位移传感器和测斜仪进行实时监测,并对监测数据进行了分析和评估。

经过监测,桩顶位移处于正常范围内,未发现异常情况。

五、其他问题。

在检测过程中,我们还对桩基周围的土壤进行了取样分析,结果显示土壤的承载能力和稳定性良好,符合设计要求。

综上所述,本次沉桩现场检测结果良好,各项指标均符合设计要求,具有较高的安全性和可靠性。

同时,我们也将持续关注桩基的使用情况,确保工程的安全运行。

感谢各位的支持与配合,期待今后能够为您提供更优质的服务。

桩基静荷载试验常见问题及处理措施

桩基静荷载试验常见问题及处理措施

录而缺 失 ,导致静 荷 载试验 前几 级 的沉 降量偏 小 ,甚 至没 沉 降 。从 而影 响 了静 荷 载试 验 Q— s
曲线 的形态 及最终 累计 沉 降量精 度 ,严重 时会 导致错 误 的结论 。 例 如 :某工程 试验 桩 为桩径 4 0mm、桩长 2 . 的 P 0 1 0m HC管 桩 ,单 桩竖 向抗 压极 限承
载力为 8 0k 2 N,其 静荷 载试 验 的 Q s曲线 ( 1 。静荷载 试验 是在 基 坑较 软 的粉 质粘 土 层 图 ) 上进 行 ,由于上部 荷载 较大 ,两 支墩 下陷 ,造成 试 验 时 主梁 已压实 千 斤顶 。从 图 1可 看 出 , 在 4 0k 之前 各级 荷载 作用 下 的桩顶 沉降量 非 常小 ,推 测试 验 开始 前 千斤 顶 上 的压力 已接 1 N 近 4 0k i N,试 验 桩桩顶 已开始下 沉 ,导 致一 部 分 沉 降量 在试 验 开 始 前 已流 失 ,虽 然之 后 的 各 级沉 降量趋 于正 常 ,但影 响试 验桩 的总沉 降量 的观 测精度 。
鉴 与参考 。
1 堆 载 法 问题
1 1 堆 载 平台 出现偏 心 .
采用 堆 载平 台作 为加 荷 系统 时 ,常 由于荷载 物堆 载量 不足 或堆 载量 过大 ,难 以控 制堆载 物 重心 ,出现偏 心 ,试验 中常 出现 未达 到 目标 吨位堆 载平 台已被顶 起 ,堆载 平 台的两 支墩局 部 出现悬 空 ,以至无 法加压 ,试 验 中止 。若 不及 时发 现 ,停止 加载 操作 ,严 重时会 导致 堆载 平 台崩塌 。
上 拔量 越大 ,其 桩周 土扰 动越 大 ,对试 验桩 的沉 降量 测量 影 响也越 大 。在选 择锚 桩 时应严 格 遵 守 《 筑 基桩 检测 技 术 规 程 》 (GJ 0 —2 0 )规 定 ,即试 验 桩 与 锚 桩 中 心 间距 应 ≥ 3 建 J 16 0 3

桩基检测方案

桩基检测方案

5地块项目基桩试验检测方案编制:审核:交通大学工程检测有限公司2019年7月5地块项目基桩试验检测方案5地块项目,采用机械旋挖钻孔灌注桩基础,设计桩身混凝土强度等级为C40建筑场地地层从上而下主要为:黄土状粉土层,马兰黄土层,离石黄土层,砂岩层。

桩基设计等级为甲级。

现将桩基试验方案分述如下:一、试验依据1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;3、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014;4、设计施工图等有关资料。

二、检测内容1、静载荷试验受委托方要求,对该工程基桩进行单桩竖向抗压静载荷试验检测,确定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。

静载试验前对该试验桩及锚桩进行低应变检测。

静载荷试验检测数量每单体结构为3根。

选取桩平面位置见附图。

所选试验桩参数如下:静载试验桩参数注意:附件中锚桩图1适用于1#、2#、4#、6#、7#、10#楼;锚桩图2适用于3#、5#楼。

2、低应变动力检测受委托方要求,对5地块项目所有基桩进行低应变动力检测,判定桩身完整性是否满足设计及规范要求。

检测数量为全检。

3、声波透射法检测受委托方要求,对5地块项目基桩进行声波透射法检测,判定桩身完整性是否满足设计及规范要求。

检测数量至少为桩基数量的10%。

三、试验方法及原理1、基桩静载荷试验本次单桩竖向抗压静载荷试验检测,采用慢速维持荷载法,荷载测量由维系在千斤顶上的油压表控制。

沉降观测,由直径两个方向对称安装4块大量程百分表测读沉降,沉降测定平面离桩顶距离为20cm。

试桩与锚桩间距见下表,试验检测桩桩顶标高,与工程桩相同。

依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014,反力采用锚桩横梁反力装置。

试验加载,采用4台500t油压千斤顶工作,千斤顶合力中心与基桩中心重合,实行单桩竖向抗压静载试验,荷载分级、测读沉降时间、各级荷载下的沉降稳定标准、终止加荷条件等情况。

(1)加载分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载为最大承载力的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍。

地基承载力试验及桩基检测方法

地基承载力试验及桩基检测方法

地基承载力试验及桩基检测方法一、桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等几种。

1、桩基静载试验:理论上无可争议的桩基检测技术,在确立单桩极限承载力方面,它是当前最为正确、靠谱的查验方法。

2、桩抽芯检测(钻芯法):拥有科学、直观、适用等特色,在检测混凝土灌输桩方面应用较广。

一次完好、成功的钻芯检测,能够获得桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完好性的状况,并判断或鉴识桩端持力层的岩土性状。

抽芯技术对检测判断的影响很大。

3、低应变检测(反射波法):主要功能是查验桩身构造的完好性,如桩身缺点地点判断、施工桩长校正和混凝土强度等级定性预计等。

4、高应变检测:主要功能是判断桩竖向抗压承载力能否知足设计要求。

高应变法在判断桩身水平坦合型空隙、预制桩接优等缺点时,能够在查明这些“缺点”能否影响竖向抗压承载力的基础上,合理判断缺点程度,可作为低应变法的增补考证手段。

5、声波透射法:与其余完好性检测方法对比,声波透射法能够进行全面、仔细的检测,且基本上无其余限制条件。

但因为存在漫射、透射、反射,对检测结果会造成影响。

二、地基承载力的主要方法 ---原位试验法:是一种经过现场直接试验确立承载力的方法。

包含(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,此中以载荷试验法为最靠谱的基本的原位测试法。

1、地基土荷载试验(静载荷试验---浅层平板载荷试验):试验前先在现场试坑中直立载荷架,使施加的荷载经过承压板传到地层中,以便测试浅部地基应力主要影响范围内的土的力学性质,包含测定土的变形模量、地基承载力以及研究土的湿陷性质等,反应承压板下1.5~2.0 倍承压板直径的范围内陆基土强度、变形的综合特色。

本试验适于全部土层,也是动探、静探、标贯、十字板及旁压及等测试技术进行有关剖析的基准性试验。

该试验花费较高、耗时较长,多用于大型工程。

2、标准贯入试验:是在土层钻孔中,利用重63.5kg 的锤击贯入器,依据每贯入 30cm 所需锤击数来判断土的性质,估量土层强度的一种动力触探试验。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

F=
1− n 1+ n 2 T= 1+ n
称为反射系数 (7-7a) 称为透射系数 (7-7b)
式 ( 7-6 ) 是反射波法 中 利用反射波 与 入射波的 速 度量的 相位 关系进行分析的重要关系式。
11
3.桩身不同状况下应力波速度量的反射、透射与入射的关系 (1)桩身完好,桩底支承条件一般 此 时, 仅 在桩 底 存 在 界 面 , 速 度波 沿 桩身的 传播 情况如图 7-3 所示。
式中,V、σ分别表示质点振动的速度和产生的应力,下标I、 R、T分别表示入射波、反射波和透射波。 由波阻抗的物理含义可写出:σI=-ZVI/A=-ρ1C1VI 速度向下为正,此时产生压应力,故式中有一负号。 类似有:
σR=ρ1C1 VR
σT=-ρ2C2VT
10
代入式(7-4),得 ρ1C1A1(VI-VR)=ρ2C2A2VT 联立式(7-3)和(7-5),求得 VR=-FVI VT=nTVI 式中 (7-6a) 7-6b) (7-5)
0 t1 t2 t
V(t) t1 0 t2 t
VI VR A1 L A2 1 VT
L
x
图 7-6 截面减小时的测试波形
14
图 7-5 截面减小时的波传播过程
L=
1 Ct 2 2
1 L1 = Ct1 2
2)Ll处截面增大。如图7-7,可知在Ll处 n= Z1/Z2= A1/A2<1 于是有:F>0。可得结论:截面积增大处,VR与VI反号,而VT 恒与VI同号。典型的波形如图7-8所示。桩长和桩截面变化的位置可 以确定如下:
21
②根据波形的光滑与毛糙情况区分; ③根据波速区分。 (5)桩底扩大头 如图7-15所示。典型的测试曲线如图7-16。
0 t1 t2 t
V(t)
VI
VR
0 t1 t2
图 7-16 有扩大头时的测试波形
t
VT x
图 7-15 有扩大头时的波传播过程
22
(6)桩底嵌岩或坚硬持力层 如图7-17。 1)Z1<Z2,n<1,VR与VI反号,实测波形如图7-18。 2)Z1≈Z2,n≈1,F≈0,VR接近为零,此时桩底基本不产生反射 信号,反映在波形图上,则看不见桩底反射信号。
0 t1 t
V(t)
VI
VR
0 t1=2L/C
t
Z1 Z2
x
VT
图 7-4 完好桩的测试波形
12
图 7-3 桩身完好时的波传播过程
因为ρ1C1A1>ρ2C2A2,所以n= Z1/Z2>1,代入式(7-7)得 F<0,(T恒>0) 由式(7-6)可知,在桩底处,速度量的反射波与入射波同号, 体现在V(t)时程曲线上,则为波峰位于中线的同一侧(同向)。 典型的完好桩的实测波形如图7-4。 由图 7-3 、图 7-4 分 析可 得激振信号 从触发 到返回 桩顶所需 的时 间t1、纵波波速C、桩长L三者之间的关系为
9
2.应力波在阻抗界面处的反射与透射 设 一 维 平面 应力波 沿 桩身 传播 , 当 到 达某一与传播方向垂直的波阻抗界面(图72 ) 时。根据应力波理论,由连续性条件和 牛顿第三定律有 VI+VR=VT A1(σI+σR)=A2σT (7-3) (7-4)
图 7-2 应力波的反射与透射
I
R Z1=ρ1C1A1 Z2=ρ2C2A2 T
L1 L2
VR1 VR2 VT
x
图 7-13 桩身局部缩径、夹泥、离析时的波传播过程
1)缩径:n1= Z1/Z2= A1/A2>1,F<0。所以:VR与VI同号,VT与 VI同号。 n2= Z2/Z1= A2/A1<1,F>0。所以:VR与VI反号,VT与VI同号。
19
V(t) t1 0 t2 t3 t
1 L = Ct 3 2
L1 = 1 Ct1 2
∆L =
1 C (t 2 − t1 ) 2
实际上,由于L2处的反射信号在返回桩顶时又经过L1处的反射与 透射,故能量较Ll处的一次反射弱,一般较难分辩。当缺陷严重时, 桩底的反射信号也较弱。 另外,以上三种缺陷的的进一步鉴别可根据: ①根据地质报告和施工记录以及桩型区分;
5
手锤 分析仪
F (t )
传感器


图7-1 反射波法的现场测试示意
6
反射波法使用的设备包括激振设备(手锤或力棒)、信号采集 设备(加速度传感器或速度传感器)和信号采集分析仪。 激振设备的作用是产生振动信号。一般地,手锤产生的信号频 率较高,可用于检测短、小桩或桩身的浅部缺陷;力棒的重量和棒 头可调,增加力棒的重量和使用软质棒头(如尼龙、橡胶)可产生 低频信号,可用于检测长、大桩和测试桩底信号。激振的部位宜位 于桩的中心,但对于大桩也可变换位置以确定缺陷的平面位置。激 振的地点应打磨平整,以消除桩顶杂波的影响。另外,力棒激振时 应保持棒身竖直,手锤激振时锤底面要平,以保持力的作用线竖直。
7
采集信号的传感器一般用黄油或凡士林粘贴在桩顶距桩中心2/3 半径处(注意避开钢筋笼的影响)的平整处,注意粘贴处要平整, 否则要用砂轮磨平。粘贴剂不可太厚,但要保证传感器粘贴牢靠且 不要直接与桩顶接触。需要时可变换传感器的位置或同时安装两只 传感器。 信号采集分析仪用于测试过程的控制、反射信号的过滤、放大、 分析和输出。测试过程中应注意连线应牢固可靠,线路全部连接好 后才能开机。
x
图 7-11 桩身局部断裂时的波传播过程
图 7-12 桩身局部断裂时的测试波形
18
(4)桩身局部缩径、夹泥、离析 三 种 情况及相 应的应力波 传 递 过程示意 于图 7-13 中,图 7-14 是 实测波形。对此三种情况可分析如下:
0 Z1 Z2 Z1 Z1 Z2 Z1 Z1 Z2 Z1 VI t1 t2 t3 t
0 t1 VI VR A1 L1 A2 VT t2 t
V(t) t1 0 t2 t
L x
图 7-7 截面变大时的波传播过程
图 7-8
截面变大时的测试波形
15
L=
1 Ct 2 2
1 L1 = Ct1 2
(3)桩身断裂 1)桩身在L1处完全断开。如图7-9,Z2相当于空气的波阻抗, 有Z2→0,于是得 n= Z1/Z2= A1/A2→∞ 由式(7-7)得 F=-1,T=0 代入式(7-6a)和(7-6b),可得 VR=VI ,VT=0 即应力波在断开处发生全反射,由于透射波为零,故应力波仅 在上部多次反射而到不了桩底。 典型的实测曲线如图7-10所示。断裂的位置可按下式确定:
岩土工程原位测试技术
第 7章 基桩动荷载试验
1
第7章
7.1 概述 7.2 反射波法 7.3 Case法


2
7.1 概
一.桩的动测法发展历史

桩的动力测试技术已有100多年的历史。最早的动测方法是在 能量守恒原理的基础上,利用牛顿碰撞定律,根据打桩时测得的 贯入度来推算桩的极限承载力。 近代的动测技术以应力波理论为基础。 我国自20 世纪70 年代开始研究桩的动力测试技术,近年来发 展很快。
0 t
V(t)
VI
VR
0 t
t
Z1
Z2
x
图 7-17 嵌岩桩的波传播过程
图 7-18
嵌岩桩的测试波形 23
3.弹性波在传播过程中的衰减 弹性波在混凝土介质内传播的过程中,其峰值不断衰减,引起 弹性波峰值衰减的原因很多,主要是: 1 ) 几何 扩散 。波 阵 面 在 介 质 中不 论以 什么 形 式 ( 球 面 波 、 柱 面波或平面波)传播,均将随距离增加而逐渐扩大,单位面积上的 能量则愈来愈小。 2 ) 吸 收 衰减 。 由 于 固体材 料 的 粘 滞 性 及 颗粒 之间 的 摩擦 以 及 弥散效应等,使振动的能量转化为其它能量,导致弹性波能量衰减。 3 ) 桩身 完整性 的 影响 。 由 于桩身 含 有 程 度 不等和大 小 不 一的 缺陷:裂隙、孔洞、夹层等,造成物性上的不连续和不均匀,导致 波动能量更大的衰减。
图 7-14
局部缩径、夹泥、离析时的波形
2)夹泥和离析:
n1 = Z1 ρC = 1 1 > 1, Z 2 ρ 2C2 n2 = ρ 2C2 <1 ρ1C1
20
所以上述三种情况的VR与VI及VT与VI的关系相似,实测中的波 形 特征也 极为类似。桩长和缺陷位置等特征可根据图7-14确定如下: 桩长: 缺陷位置: 缺陷范围:
8
二.基本测试原理与波形分析 1.广义波阻抗及波阻抗界面 设 桩身 某段 为一分 析 单元 ,其桩身 介 质 密 度 、 弹模 、 弹 性 波波速、截面面积分别用ρ、E、C、A表示,则令 Z=ρCA=EA/C 称Z为广义波阻抗。波阻抗的物理含义为: F=ZV 式中,F为波阵面所受的力,V为波阵面的质点振动速度。 当 桩身的 几何尺寸 或 材 料 的 物 理 性 质 发 生 变化 时, 则 相 应 的ρ、E、C、A发生变化,其变化发生处称为波阻抗界面。界面 上下的波阻抗比值为 Z1 ρ1C1 A1 = n= (7-2) Z 2 ρ 2 C 2 A2 称n为波阻抗比。 (7-1)
17
2 ) 桩身在 L1 处 局 部断 裂 ( 裂纹 ) 。 如图 7-11 , 典型 V ( t )曲 线如图 7-12 。 Ll 处 反射 信号 与 L 处 ( 桩 底 ) 反射 信号 的 强弱 , 随着 裂纹的严重程度而不同。
0 Z1 Z2 Z1 VI L1 VT t1 VR
0 t2
t
V(t) t1 t
4
7.2 反射波法
一.试验方法和设备 反射波法(也称为应力波反射法)的现场测试如图7-1所示。 对 完整 的测试分 析过程可 以 描 述 如下: 用 手锤(或 力 棒) 在桩 头施加一瞬态冲击力F(t),激发的应力波沿桩身传播,同时利用 设置 在桩 顶 的 加速 度 传感器或速 度 传感器接收初 始 信号和由 桩 阻抗变化 的 截面 或 桩 底产生 的反射 信号 , 经 信号 处 理 仪 器 滤 波 、 放 大 后 传 至计 算 机 得 到 时 程曲线(称 为波 形 ) ,最 后 分 析 者 利 用分 析 软件 对 所 记录 的 带 有桩身 质 量 信 息 的波 形 进行 处 理 和 分 析 , 并 结 合 有 关地质资料 和施 工记录作出 对桩的 完整性 的 判断 。
相关文档
最新文档