《公路工程》模拟试题(一)(答案分离版)
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一、单项选择题
1.路基干湿类型可划分为()。
A.干燥、潮湿
B.干燥、较干、较湿、潮湿
C.干燥、中湿、潮湿、过湿
D.干燥、潮湿、过湿
2.斜拉桥的主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。
A.标高
B.水平
C.流畅
D.对接
3.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。
A.天然砂砾
B.级配碎石
C.泥结碎石
D.填隙碎石
4.在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。
A.组合式桥台
B.空腹式桥台
C.齿槛式桥台
D.背撑式桥台
5.孔径的控制,防止缩径属于()桥梁基础施工中常见质量控制点。
A.扩大基础施工
B.钻孔桩施工
C.沉井施工
D.扩大基础施工
6.混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度()范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。
A.±1cm
B.±2cm
C.±3cm
D.±4cm
7.工程款价差调整的主要方法不包括()。
A.工程造价指数调整法
B.调值公式法
C.调价文件计算法
D.预计价格调整法
8.雨期填筑路堤需要借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于()m。
A.1
B.2
C.3
D.4
9.对水泥稳定粒料基层实测项目中()的检查方法是按路基、路面压实度评定标准检查,每200m每车道检测2处。
A.压实度
B.平整度
C.纵断高程
D.宽度
10.加劲梁的焊接质量控制属于()施工中常见质量控制点。
A.悬索桥
B.斜拉桥
C.连续梁桥
D.简支粱桥
11.导火索起爆应采用一次点火法点火,其长度应保证点完导火索后人员撤至安全地点,但不得短于(),不许在同次爆破中使用不同燃速的导火索。
A.0.8m
B.1m
C.1.3m
D.1.2m
12.沥青路面基层的主要作用是()。
A.直接承受车轮荷载
B.主要承重
C.防冻、防湿
D.排水、隔水
13..膨胀土的自由膨胀率一般超过()。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
14.在石灰土层中设置收缩缝时,应每隔()设一道收缩缝。
A.5~10m
B.10~15m
C.15~20m
D.20~25m
15.机械车辆在危险地段作业时,重车运行,前后两车距必须大于5m,下坡时,两车间距不小于()。
A.8m
B.9m
C.10m
D.11m
16.采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为()。
A.钻爆法
B.沉管法
C.盾构法
D.盖挖法
17.以下关于平行作业法主要特点的错误表达是()。
A.充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短
B.不强调分工协作,此点与顺序作业法相同
C.每天同时投入施工的劳动力,材料和机具数量较小,有利于资源供应的组织工作
D.如果各工作面之间需共用某种资源时,施工现场的组织管理比较复杂,协调工作量大
18.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即()。
A.120~150℃
B.160~180℃
C.140~165℃
D.150~170℃
19.为了区别与桥梁,单孔跨径不到()m的结构物,均称为涵洞。
A.2
B.5
C.10
D.15
20.换填法一般适用于地表下()m之间的软土处治。
A.0.5~1.0
B.1.0~2.0
C.1.0~3.0
D.0.5~3.0
二、多项选择题
1.路堤填料不得使用()和含有腐朽物质的土。
A.松土
B.有机土
C.冻土
D.黏土
E.沼泽土
2.交通工程机电系统施工组织设计的编制要根据交通工程施工的自身特点,充分考虑()等内容。
A.土建、管建、房建施工进度状况
B.施工顺序及工艺
C.施工机具设备配置与劳动组织
D.机电设备的测试
E.缺陷责任期内的服务
3.属于组合体系桥的是()。
A.连续刚构桥
B.梁、拱组合体系桥
C.斜拉桥
D.悬索桥
E.刚架桥
4.桥梁下部施工预制桩施工机械包括()。
A.蒸汽打桩机
B.液压打桩机
C.振动沉拔桩机
D.静压沉桩机
E.液压冲压桩机
5.地表下沉的量测间隔时间是()。
A.1~2次/天或1~2次/周
B.开挖面距量测断面前后<2B时,1~2次/天
C.开挖面距量测断面前后<5B时,1次/2天
D.开挖面距量测断面前后>5B时,1次/周
E.每次爆破后1~3次/月
6.下列选项中,()属于水中承台施工中的钢围堰施工常见质量控制关键点。
A.封底混凝土浇筑时的导管布设与封底混凝土厚度控制
B.承台混凝土配合比设计
C.抽水后封底混凝土的调平
D.各类预埋件的施工质量控制
E.承台混凝土浇筑导管布设及混凝土振捣
7.施工平面布置设计原则包括()。
A.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求
B.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要
C.充分利用原有地形、地物、多占农田、因地制宜,以降低工程成本
D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响
E.场区规划必须科学合理
8.高速公路通信系统的主要功能()。
A.为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段
B.为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像等传输通道
C.为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源
D.为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务
E.为收费系统提供计费服务
9.桥面铺装施工的主要检验内容包括()。
A.竖直度
B.桥面横坡
C.平整度
D.抗滑构造深度
E.铺装层的厚度
10.用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的()。
A.最小强度
B.级配
C.抗弯拉强度
D.最大粒径
E.最大CBR值
三、阅读理解
1.某桥梁工程,其基础为钻孔桩。
为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
1、确定了钻孔桩的质量控制点。
内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
2、该桥梁由A公司总承包,其中桩基础施工分包给B公司,建设单位委托了C 公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经A公司技术人员审核签认后,指令B公司进行该桥桩基础的施工。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。
经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。
于是,A公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由A 公司指令B公司尽快组织实施。
(1)补桩;
(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意
向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位,B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认,而桩体本身并没有问题。
(1).桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
(2).A公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。
(3).B公司的做法有无不妥之处?为什么?请指出正确的做法。
(4).钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?
2.某工程项目合同工期为18个月。
施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始网络计划,如图1所示。
图1初始网络计划图
由于该工程施工工艺的要求。
计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械,为此需要对初始网络计划做调整。
(1).请绘出调整后的网络进度计划图。
(2).如果各项工作均按最早开始时间安排,起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置,工作C应如何安排?
(3).该计划执行3个月后,施工单位接到业主的设计变更,要求增加一项新工作D,安排在工作A完成之后开始,在工作E开始之前完成。
因而造成了个别施工机械的闲置和某些工种的窝工,为此施工单位向业主提出如下索赔:①施工机械停滞费;②机上操作人员人工费;③某些工种的人工窝工费。
请分别说明以上补偿要求是否合理?为什么?
(4).工作G完成后,由于业主变更施工图纸,使工作I停工待图0.5个月,如果业主要求按合同工期完工,施工单位可向业主索赔赶工费多少(已知工作I赶工费每月12.5万元)?为什么?
3.某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。
各施工过程在各跨的持续时间如表1所示。
表1各施工过程的持续时间表
(1).根据该项目流水节拍的特点。
可以按何种流水施工方式组织施工?
(2).确定流水步距和工期。
4.东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。
1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基施工技术、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。
2.在路基施工技术的施工组织设计中,K0+000~K5+875段为填土路堤。
采用水平分层填筑法施工,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
3.K5+875~K10+950段路基为土石路堤,分层填筑,分层压实。
经试验,该
路段含石量在50%左右,按土石直接铺筑;松铺厚度控制在100cm以内,一直填筑到路堤设计标高。
4.为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为:
(1)施工放样与断面测量;
(2)路基原地面处理;
(3)路基横坡要满足要求;
(4)分层填筑、分层压实。
(1).在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料?
(2).土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题?
(3).该段土石路堤填筑存在哪些问题?
(4).完善路基施工技术施工的质量控制关键点的内容。
5.某施工单位(乙方)与某建设单位(甲方)签订了公路工程施工承包合同,合同价款2500万元,其中包括中桥一座,基础扩大基础,上部结构为预应力混凝土T梁,开工前,施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准,合同规定,变更工程超过合同总价的15%时,监理工程师应与业主和承包人协商确定一笔管理费调整额。
(1).在进行桥梁工程基础开挖时,发现地基和设计不符,不能满足承载力的要求,承包商应该如何处理。
(2).在工程施工过程中,乙方根据监理工程师的指示就部分工程进行了变更施工,试问变更部分合同价款根据什么原则确定?
(3).签发交工证书时,监理工程师发现变更工程的价款累计金额为500万元,假设投标报价的管理费费率为直接费的10%,业主、监理工程师和承包人协商后确定管理费调整2个百分点,在其他工程内容不变的情况下,请问工程价款如何调整?
答案部分
一、单项选择题
1.
【正确答案】:C
【答案解析】:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
参见教材P1。
【该题针对“路基施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10144961,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
2.
【正确答案】:A
【答案解析】:斜拉桥施工时,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以标高控制为主。
参见教材P185。
【该题针对“桥梁施工监控”知识点进行考核】
【答疑编号10144963,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
3.
【正确答案】:B
【答案解析】:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
参见教材P43。
【该题针对“路面基层(底基层)施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10144972,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
4.
【正确答案】:B
【答案解析】:空腹式桥台自重较轻,适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。
参见教材P102。
【该题针对“桥梁下部结构分类和受力特点”知识点进行考核】
【答疑编号10144986,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
5.
【正确答案】:B
【答案解析】:钻孔桩:
1.桩位坐标与垂直度控制;
2.护筒埋深;
3.泥浆指标控制;
4.护筒内水头高度;
5.孔径的控制,防止缩径;
6.桩顶、桩底标高的控制;
7.清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);
8.钢筋笼接头质量;
9.导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
参见教材P254。
【该题针对“公路工程质量控制方法及措施”知识点进行考核】
【答疑编号10145003,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
6.
【正确答案】:A
【答案解析】:混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。
参见教材P88。
【该题针对“水泥混凝土路面的施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145019,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
7.
【正确答案】:D
【答案解析】:工程价款价差调整的主要方法
1.工程造价指数调整法。
2.实际价格调整法。
3.调价文件计算法。
4.调值公式法。
参见教材P382。
【该题针对“公路工程施工进度款的结算”知识点进行考核】
【答疑编号10145248,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
8.
【正确答案】:C
【答案解析】:雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。
参见教材P11。
【该题针对“路基施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145244,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
9.
【正确答案】:A
【答案解析】:压实度:按路基、路面压实度评定标准检查,每200m每车道检测2处。
参见教材P258。
【该题针对“路面工程质量检验”知识点进行考核】
【答疑编号10145233,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
10.
【正确答案】:A
【答案解析】:悬索桥施工中常见的质量控制点:
1.猫道线形控制;
2.主缆架设线形控制,
3.索股安装:基准索股的定位控制、索股锚固力的控制;
4.索股架设中塔顶位移及索鞍位置的调整;
5.紧缆:空隙率的控制;
6.索夹定位控制;
7.缠丝拉力控制;
8.吊索长度的确定;
9.加劲梁的焊接质量控制。
参见教材P256~257。
【该题针对“公路工程质量控制方法及措施”知识点进行考核】
【答疑编号10145231,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
11.
【正确答案】:D
【答案解析】:导火索起爆应采有一次点火法点火,其长度应保证点完导火索后人员撤至安全地点,但不得短于1.2m,不许在同次爆破中使用不同燃速的导火索。
参见教材P299。
【该题针对“公路工程陆上作业安全技术要求”知识点进行考核】
【答疑编号10145235,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
12.
【正确答案】:B
【答案解析】:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。
参见教材P61。
【该题针对“沥青路面的施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145211,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
13.
【正确答案】:C
【答案解析】:膨胀土自由膨胀率一般超过40%。
参见教材P23。
【该题针对“膨胀土地区路基施工”知识点进行考核】
【答疑编号10145200,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
14.
【正确答案】:A
【答案解析】:设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。
参见教材P433。
【该题针对“路基工程质量通病及防治措施”知识点进行考核】
【答疑编号10145014,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
15.
【正确答案】:C
【答案解析】:机械车辆在危险地段作业时,必须设置明显的安全警告标志,并设专人指挥;运输土方的车辆在会车时,应轻车让重车;重车运行,前后两车间距必须大于5m,下坡时,两车间距不小于10m,通过交叉路口,窄路、铁路道口及转变时,应注意来往的行人和车辆,运土车上方严禁乘人。
参见教材P298。
【该题针对“公路工程安全技术要求”知识点进行考核】
【答疑编号10145008,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
16.
【正确答案】:A
【答案解析】:参见教材P193,图1B414031。
【该题针对“隧道施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145226,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
17.
【正确答案】:C
【答案解析】:平行作业法的主要特点:
1.充分利用了工作面进行施工,(总)工期较短;
2.每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大,影响资源供应的组织工作;
3.如果各工作面之间需共用某种资源时,施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大;
4.不强调分工协作,此点与顺序作业法相同。
参见教材P247。
【该题针对“公路工程进度控制”知识点进行考核】
【答疑编号10145228,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
18.
【正确答案】:D
【答案解析】:沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150~170℃。
集料的加热温度控制在160~180℃;混合料的出厂温度控制在140~165℃。
当混合料出厂温度过高废弃,混合料运至施工现场的温度控制在不低于120~150℃。
参见教材P71。
【该题针对“沥青路面施工”知识点进行考核】
【答疑编号10145236,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
19.
【正确答案】:B
【答案解析】:涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物。
通常在建造涵洞处路堤不中断。
为了区别于桥梁,单孔跨径不到5m的结构物,均称为涵洞。
参见教材P94。
【该题针对“桥梁的组成与类型”知识点进行考核】
【答疑编号10145240,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
20.
【正确答案】:D
【答案解析】:换填法一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。
参见教材P18。
【该题针对“特殊路基施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10144970,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
二、多项选择题
1.
【正确答案】:BCE
【答案解析】:有机土即含有腐朽物质的土,黏土是好的路基填料。
冻土、沼泽土均会造成路基的不均匀沉陷。
参见教材P3。
【该题针对“填方路基施工”知识点进行考核】
【答疑编号10145024,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
2.
【正确答案】:ABDE
【答案解析】:交通工程机电系统施工组织设计的编制,除了与其他分项施工组织设计内容基本相同外,还要根据交通工程施工的自身特点,充分考虑如下内容:土建、管道、房建施工进度状况;施工顺序及工艺;机电设备的测试;各系统的调试及联动调试;缺陷责任期内的服务。
参见教材P242。
【该题针对“公路工程组织施工设计的编制特点”知识点进行考核】
【答疑编号10145027,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
3.
【正确答案】:ABC
【答案解析】:组合体系桥包括连续刚构,梁、拱组合体系、斜拉桥。
参见教材P95。
【该题针对“桥梁的组成与类型”知识点进行考核】
【答疑编号10145032,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
4.
【正确答案】:ABCD
【答案解析】:预制桩施工机械:常用的有蒸汽打桩机,液压打桩机,振动沉拔桩机,静压沉桩机等。
参见教材P425。
【该题针对“机械设备的配置与组合”知识点进行考核】
【答疑编号10145044,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
5.
【正确答案】:BCD
【答案解析】:参见教材P191,表1B414022。
【该题针对“隧道施工监控量测技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145038,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
6.
【正确答案】:ABDE
【答案解析】:钢围堰施工常见质量控制关键点:
1.钢围堰的设计与加工制造质量控制;
2.钢围堰入水、落床及入土下沉过程中平面位置、高程等的控制;
3.钢围堰下沉到位后的清底及整平;
4.封底混凝土浇筑时的导管布设与封底混凝土厚度控制;
5.承台混凝土配合比设计;
6.抽水后封底混凝土基底的调平;
7.承台混凝土浇筑导管布设及混凝土振捣;
8.大体积混凝土温控设施的设计、施工及大体积混凝土养护;
9.各类预埋件的施工质量控制。
参见教材P255。
【该题针对“公路工程质量控制方法及措施”知识点进行考核】
【答疑编号10145274,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
7.
【正确答案】:ABDE
【答案解析】:施工平面布置设计原则:
(1)充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响;
(3)场区规划必须科学合理;
(4)场内运输形式的选择及线路的布设,应尽量减少二次倒运和缩短运距;(5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要;
(6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。
参见教材P246。
【该题针对“公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则”知识点进行考核】【答疑编号10145272,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
8.
【正确答案】:ABD
【答案解析】:高速公路通信系统的主要功能有三,即提供通信手段、提供信息传输通道、提供紧急呼救求援和帮助等服务。
参见教材P229。
【该题针对“通信系统”知识点进行考核】
【答疑编号10145270,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
9.
【正确答案】:BCDE
【答案解析】:桥面铺装施工的主要检验内容:
1.桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。
2.桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。
3.铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度
(1)铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查;
(2)平整度应用平整度仪检测;
(3)抗滑构造深度用砂铺法。
4.桥面横坡
参见教材P265。
【该题针对“桥梁工程质量检查”知识点进行考核】
【答疑编号10145277,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
10.
【正确答案】:AD
【答案解析】:公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定,通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
参见教材P3。
【该题针对“路基施工技术”知识点进行考核】
【答疑编号10145251,点击提问】【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
三、阅读理解
1.
【加入打印收藏夹】【加入我的收藏夹】
(1).
【正确答案】:钻孔桩的质量控制点还有:孔径的控制,钢筋笼接头控制,水下混凝土的浇注质量控制。
【答疑编号10145324,点击提问】
(2).
【正确答案】:A公司做法的不妥之处:
(1)对原始基准点、基准线和测量控制点的复核,不能只由A公司技术员审核签认后就进行施工。
因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师的审核签认可后才能实施。
(2)发生桩位偏位后,A公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令B公司组织实施。
因为施工图的修改权是设计单位,A公司和监理工程师都没有施工图的修改权。
正确的做法是出现桩位偏位后,A公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位,由设计单位提出设计变更方案。
【答疑编号10145330,点击提问】
(3).
【正确答案】:B公司做法的不妥之处:
B公司不能向监理工程师提出索赔的要求。
因为B公司与建设单位没有合同关系。
B公司应该向A公司提出索赔的要求。
【答疑编号10145331,点击提问】
(4).
【正确答案】:钻孔灌注桩施工的主要工序是:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
【答疑编号10145332,点击提问】
2.
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(1).
【正确答案】:调整后的网络进度计划如图2所示。
图2调整后网络进度计划(注:虚箭线画为实箭线者不正确)
【答疑编号10145403,点击提问】
(2).
【正确答案】:①工作C与工作H之间机械闲置2个月,工作H与工作J之间机械不闲置,故机械共闲置2个月。
②如果工作C最早开始时间推迟2个月,则机械无闲置。
【答疑编号10145406,点击提问】
(3).
【正确答案】:①补偿要求合理。
因为是业主原因造成施工单位的损失,业主应承担费用的补偿。
②补偿要求不合理。
因为机上工作人员人工费已经包含在相应的机械停滞费用之中。
③窝工补偿要求合理。
因为是业主原因造成施工单位的损失。
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(4).
【正确答案】:业主不应支付赶工费。
因为不需要赶工,也能按合同期完工(或因不影响总工期,或拖延时间在总时差范围内)。
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3.。