企业物流与第三方物流分析
浅谈自营物流与第三方物流的比较分析
浅谈自营物流与第三方物流的比较分析随着电商业务的日益发展，物流成为了电商平台的核心竞争力之一。
一般来说，电商企业提供的物流服务有两种形式：自营物流和第三方物流。
那么自营物流和第三方物流有哪些区别和优缺点呢？下面就让我们浅谈一下。
首先，自营物流是指电商企业自己拥有物流资源和物流基建，完全由自己来负责物流相关的各项工作。
而第三方物流则是指电商企业将物流服务外包给专业的物流公司完成。
下面从一些方面来分析两种模式的优劣：一、物流效率自营物流相比第三方物流能够更好的掌控整个流程，因此可以更好的掌握物流效率。
自营物流可以预估出每个时间段的包裹数量，从而安排相应的配送车辆和人员，保证了物流效率和送货速度。
不过自营物流的效率也有极限，特别是当店铺成长很快时，仅依靠自营物流对于这样的数量和速度是很难承担的，会导致物流效率下降。
而第三方物流则是专业从事物流服务的公司，长期以来已经积累了丰富的物流资源和经验，能够采用成熟的物流传统和创新的物流技术，拥有相当高的物流效率。
而且在快递高峰期，第三方物流可以及时投入足够的人力资源，从而保证了物流效率。
二、物流成本自营物流的运营成本主要包括：人员、配送车辆、仓库建设等多方面开支。
在初始阶段，这样的成本是不可避免的。
不过随着自营物流的规模逐渐扩大，这些开支也将逐渐回报。
而且自营物流可以通过更好的掌握物流流程，降低物流成本，将这些成本投入到后续的物流服务上去提升顾客体验。
而在第三方物流管理方面，公司在建立物流网络、装备物流资源方面付出的投入都很大，因此其提供物流服务的价格相对较高。
不过第三方物流在批量采购配送用具等方面拥有一定的优势；同时，通过集约化管理，可以将物流成本降至极低。
三、物流品质自营物流可以依据店家的实际情况，时间上、空间上更灵活的处理业务流程，确保产品以时间和品质上双重保障地送达给消费者。
此外自营物流给消费者的上门服务和客户体验也相对好一些。
而由于需要考虑物流伙伴面对各个电子商务平台的订单数量、人员培训等等，第三方物流在整个运营环节中，由于各方面的合作，很难受到优先保障，因此物流品质可能不如自营物流稳定可靠，特别是在双十一这样的促销大促时更是表现差。
第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择
第三方物流的利弊分析和企业物流模式选择一、第三方物流的概述（一）第三方物流的含义第三方物流( Third Party Logistics, 简称3PL 或TPL) 是指生产经营企业为集中精力搞好主业, 把原来属于自己处理的物流活动, 以合同方式委托给专业物流服务企业, 同时通过信息系统和物流服务企业保持密切联系, 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作和管理方式。
因此, 第三方物流又叫合同制物流( contract logistics) 。
（二）第三方物流的特点1.信息网络化。
信息流服务于物流，信息技术是第三方物流发展的基础，在物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化，提高了物流服务效率。
2.关系合同化。
首先，第三方物流是通过合同形式来规范物流经营者和物流消费者之间的关系。
物流经营者根据合同的要求，提供多功能直至全方位一体化的物流服务，并以合同来管理所有提供的物流服务活动及其过程；其次，第三方发展物流联盟也是通过合同形式来明确各物流联盟参和者之间的关系。
3.专业化。
第三方物流公司所提供的服务是专业化的服务，对于专门从事物流服务的企业，它的物流设计、物流操作过程、物流管理都应该是专业化的，物流设备和设施都应该是标准的。
4.服务个性化。
不同的物流消费要求提供不同的物流服务，第三方物流企业根据消费者的要求，提供有针对性的个性服务和增值服务。
二、第三方物流成为现代物流管理的主流模式第三方物流不拥有商品，不参和商品买卖，而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。
自上个世纪80年代以来，欧美国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动，常从外部物流专业公司中采购物流服务。
如早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明，有37％的企业采用第三方物流服务。
第三方物流应用案例分析
第三方物流应用案例分析现在，人类已经迈入到二十一世纪，世界经济呈现出快速发展态势，现代科学技术更是突飞猛进，新技术、新产品不断涌现，引发了生产、生活、工作和学习等诸多方面的变革。
物流作为一个新思维、新技术的代表，业已发展成为一个新兴产业，并在全球范围内迅速发展壮大。
目前，在国际上，物流产业已经被普遍认作是国民经济和社会发展的动脉，是关系到国计民生的基础性产业，是衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的"加速器"。
从上个世纪八十年代起至今，我国经历了由计划经济向市场经济转型的过程。
企业作为市场运营的主体，花费比以往更多的精力来投入到自身的核心业务中，最大程度地利用社会分工来提高企业的生产效率、效益和效能，以适应日益加剧的行业竞争。
物流特别是第三方物流，正是顺应现代经济发展要求而产生、发展壮大起来的。
现在，第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多，经营第三方物流的单位也在日益增加。
下面，结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况，分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题，探讨第三方物流在我国的实际应用情况。
企业概况该物流公司的上级主管公司是一家中外合资的股份制公司，是由国有集团和国外投资方共同合资成立的物流企业，并以国有公司为主要股东。
早在我国还在计划经济时期，该上级主管公司就已经在仓储、运输和配给等方面建立起良好的基础条件，拥有诸如仓库、堆场、车队、专业管理和操作人员等硬件和软件资源储备。
随着我国市场经济的推广和深化，该上级主管公司的工作重点开始倾向于专业领域的进出口业务发展。
但是，在企业发展过程中，公司深深感到，虽然原有的资源在新的发展环境中曾发挥出很大的作用，但终因人力、物力的有限而跟不上进出口业务量日趋增长的需求。
特别是我国成功加入世界经济贸易组织以后，这种矛盾变得更加激化，亟待解决。
在这种情况下，公司经过慎重考虑，决定进行资产重组，将公司内部原有的物流部门从公司整体中分离出来，充分利用成型的设备设施、优良的交通地理位置等优势资源、同时引进了外资和专业的技术人员，成立一家专门的物流公司（即该物流公司），主营第三方物流业务。
第三方物流企业物流运作的问题与对策
第三方物流企业物流运作的问题与对策第三方物流企业在物流运作中面临着一系列的问题，包括运输过程中的延误、货物损毁、人员管理的困难等等。
为了解决这些问题，需要采取一系列对策。
运输过程中的延误是物流运作中一个常见的问题。
为了解决这个问题，物流企业可以通过合理规划运输路线和运输时间来尽量避免延误。
可以引入物流信息系统，实时监控货物的运输过程，并及时沟通协调解决可能出现的问题。
物流企业还可以与相关部门进行合作，例如与道路交通管理部门合作，合理规划运输路线，减少运输拥堵，提高运输效率。
货物损毁是另一个常见的问题。
为了解决这个问题，物流企业可以加强对货物的包装和装卸过程的管控。
从货物包装的角度来说，物流企业可以选择高质量的包装材料，加强对货物的抗压、防水等性能的要求，降低货物损毁的概率。
从装卸过程的角度来说，物流企业可以加强对装卸人员的技术培训和管理，确保装卸过程的安全性和高效性。
人员管理的困难也是物流运作中一个重要的问题。
为了解决这个问题，物流企业可以加强对人员的培训和管理。
从人员培训的角度来说，物流企业可以通过开展技能培训和岗位培训，提高人员的专业技能和工作能力。
从人员管理的角度来说，物流企业可以建立科学合理的人员管理制度，完善绩效考核机制，激励人员的积极性和创造性。
物流企业还可以通过引入先进的物流技术来提高物流运作的效率和准确性。
可以使用自动化仓储设备和物流机器人来提高仓储和装卸效率；可以使用物联网技术和大数据分析来实现物流信息的实时监控和数据的分析预测；可以使用人工智能技术来优化路径规划和运输调度等。
第三方物流企业在物流运作中面临着一系列的问题，但通过合理规划运输路线和时间、加强包装和装卸过程的管控、加强人员培训和管理以及引入先进的物流技术，可以有效地解决这些问题，提高物流运作的效率和质量。
第三方物流的发展现状
第三方物流的发展现状第三方物流指的是一个独立于货物生产方和货物需求方的第三个实体，通过合同关系为货物的运输、仓储、配送等环节提供专业化服务的物流公司。
随着社会经济的发展和全球化的加速，第三方物流在我国的发展也日益受到重视，并且逐渐成为物流行业的主要发展方向之一。
本文将从第三方物流的发展现状、存在的问题以及未来发展趋势进行详细分析。
一、发展现状1.市场需求提升随着我国经济的不断发展，物流需求不断增加。
尤其是电商的兴起，使得物流行业迎来了新的发展机遇。
大量的电商交易使得物流行业的市场需求得到了极大的提升，各类物流服务的需求也呈现出多样化和个性化的趋势。
线上线下的融合发展也推动了第三方物流的迅速发展。
2.技术创新随着科技的不断进步，物流行业也在不断引入新技术、新设备，提升物流效率和服务水平。
人工智能、大数据、物联网等新技术的应用，使得第三方物流能够更好地满足市场需求，提升服务质量。
3.政策扶持我国政府一直重视物流行业的发展，对第三方物流企业给予了大力扶持和鼓励。
出台了一系列的政策和措施，鼓励第三方物流企业加大技术投入，提升服务质量，提高物流效率。
4.市场竞争激烈随着市场需求的提升，第三方物流企业也在不断增加，市场竞争非常激烈。
在这种情况下，企业需要不断提高服务质量，创新服务模式，降低成本，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
二、存在的问题1.服务质量参差不齐目前，第三方物流市场上的企业规模大小不一，服务质量参差不齐。
一些小型的第三方物流企业由于设备和技术水平的限制，无法提供高质量的物流服务，导致市场上存在严重的质量不稳定问题。
2.信息安全问题物流行业属于信息化程度较高的行业，各类敏感信息在物流环节中得以流通。
目前部分第三方物流公司对信息安全意识不够重视，存在着信息泄露、数据被篡改等问题。
3.成本压力大盈利模式单一，成本压力大是第三方物流企业面临的一个普遍问题。
物流行业也面临着员工成本、运输成本、仓储成本等方面的不断上涨。
物流管理毕业论文我国第三方物流现状,问题及建议
郑州升达经贸管理学院毕业论文题目我国第三方物流现状，问题及建议院系名称：市场营销专业班级：物流管理学生姓名：宋宏学号： 2009049246指导教师：孙红霞2013 年 1 月 10 日我国第三方物流研究摘要众所周知，物流概念引入我国不过二十年，因此本身起步就比较晚，我国第三方物流发展存在经验不足、形成结构不够完善、物流需求不足、观念落后、企业机制不适应、物流人才匮乏、管理水平较低、物流渠道不畅、服务功能不全等等问题。
面对这种情况，我国必须通过转变传统观念，树立物流理念；深化企业改革，实现制度创新；发展增值服务，发展战略同盟关系；以信息技术应用为核心，加快物流人才培养，实施人才战略等等方法来改善我国的第三方物流，使我国的第三方物流与国际物流接轨。
第三方物流作为第三产业的一种服务模式，体现了社会化大生产所需要的规模与效率，以及物流与信息相结合所反映出的巨大价值。
在经济全球化的今天，深入研究第三方物流，对促进我国物流企业跨越式发展，提升企业竞争力，完善社会主义市场经济体制具有重要的现实意义。
关键词：第三方物流，现状，问题分析，发展方向Research on China's The Third party LogisticsAbstractThis thesis, from the macro point of view, anal yzes the third part y logistics in China. Firstl y the concept and content of the third part y logistics are proposed; secondly the thesis investigates the current third part y logistics development in China and puts forward a number of existing problems; finall y some related proposals are addressed.Key Words：the third-part y logistics；current development；anal yzes the problems；Puts forward some proposals目录1.第三方物流概述 (5)1.1第三方物流的定义 (5)1.2 第三方物流的特征 (5)企业关系契约化 (6)需求个性化 (6)服务专业化 (7)管理系统化 (7)信息网络化 (7)2.第三方物流发展的现状 (8)第三方物流的起源 (8)第三方物流的发展 (8)第三方物流的现状 (9)我国第三方物流起步晚 (9)第三方物流企业的结构有待完善 (9)2外资企业对我国第三方物流发展的影响 (10)3.第三方物流发展的主要问题 (11)物流需求不足，观念落后 (11)行业结构不合理 (11)物流人才缺乏，管理水平不高 (11)物流渠道不畅，服务功能不全 (12)4.我国第三方物流发展方向 (12)更新观念，树立物流新理念 (12)加强政府对物流的宏观调控，健全物流业的相关法律机制 .. 13 要着重培养物流人才，实施人才战略 (13)发展增值服务 (13)培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营 (14)以信息技术应用为核心，加强网点建设 (14)5.结论 (14)参考文献 (16)第三方物流（The Third part y Logi stics，简称3P L或TPL），是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
物流企业与第三方物流讲义(PPT69张)
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引导案例
美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特 一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足 的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产 业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁 路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投 资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植 制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩 的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽 车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于 铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整 个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所 07.03.2019 22 控制的范围。
截至2007年12月31日，中远集运的船队共经营144艘船 舶，总运力达435,138标准箱。在全球超过40个国家 和地区的140多个港口挂靠，经营74条国际航线、12 条国际支线、20条中国沿海航线及62条珠江三角洲 和长江支线。 中远集运在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络，共 拥有 400多个境内境外销售和服务网点。这些全球 性的航线网络和销售、服务网络，使得本集团可以 为客户提供优质的“门到门”服务。 中国远洋经营 419艘干散货船，其中202艘属公司拥有，217艘属 租入运力。总运力达32,981,460载重吨，为全球最 大的干散货船队。 中远太平洋在全球投资经营27个码头项目，总泊位达 140个，世界排名第五。 佛罗伦拥有和代管的集装 箱队达1,519,671标准箱，集装箱租赁业务占全球市 场份额约13.2%，位居世界第二。
07.03.2019 14
从历史方面来看，企业物流仍然是全社会物 流活动的重点，专业化、系统化、全程化的 现代物流服务需求已初见端倪，但传统物流 仍占主体地位。
1.中国长期计划经济的影响 2.中国的改革开放 3.公司改革对物流的需求 4. 第三方物流崭露头角，但份额明显毫无优势
自营物流和第三方物流比较分析
自营物流和第三方物流比较分析自营物流和第三方物流是我们在生活和工作中常常遇到的两种不同的物流方式。
随着电子商务的不断发展，物流行业也呈现出蓬勃发展的趋势。
对于商家来说，选择合适的物流方式对于其业务的成功发展至关重要。
因此，本文将从以下几个方面对自营物流和第三方物流进行比较分析，以便帮助商家选择合适的物流方式。
1. 概念及特点自营物流是指商家自身搭建的物流运作系统，包括物流设施、物流人员以及物流管理系统，商家自己承担所有的物流运营风险。
第三方物流则是指商家将其物流运作委托给专业的第三方物流服务商，由其负责物流活动的流程和管理。
自营物流的特点在于高度的自主性和灵活性，商家可以根据自身需求自由掌控整个物流运作过程。
而第三方物流，则能够提供专业的物流运作服务，方便商家节省时间、成本和人力资源。
2. 成本比较自营物流需要商家自己投入大量的资金和人力资源建设物流系统，包括物流设备、人员培训、系统建设等方面。
这些都需要一定的资金投入，增加了自营物流的成本。
相较而言，第三方物流服务商拥有自身的物流设施和配件、技术管理和人员培养等专业优势，能够提供高效的物流服务，将运营成本分摊在多个客户之间，从而降低商家的物流成本。
3. 发货及配送时间自营物流基本上每天都可进行发货作业，大多数情况下可以在当天处理完毕，但在物流规模小的情况下，若需承接的订单增加，则会使得发货和配送时间延迟。
第三方物流服务商通常有自己的一整套规范流程以确保从发货到送到的配送准确和及时。
第三方物流服务商通常拥有完备的仓储体系、配送网络和物流管理系统，能够快速响应顾客的需求，确保发货和配送时间的准确性和快速性。
4. 追踪与反馈自营物流企业可以从系统中快速得到订单信息、库存等数据，但由于规模较小，没有实现现代化的信息化管理，可能会造成其对订货、配货与配送的控制不够准确，且不能提供完整的信息反馈。
第三方物流服务商能够通过现代化管理信息系统对订货、配货及配送等环节进行有效的监控，并能有效处理出现的异常情况及时作出反应，及时为商家处理客户服务问题。
第三方物流运输管理系统的分析与设计
第三方物流运输管理系统的分析与设计一、概要随着物流业的快速发展，第三方物流运输管理系统已成为企业提高竞争力的重要工具。
本文将从概要、功能需求、技术架构和数据库设计等方面对第三方物流运输管理系统进行分析与设计。
第三方物流运输管理系统是一种基于信息技术的物流解决方案，旨在帮助企业实现物流资源的有效利用、降低运输成本、提高运输效率和服务质量。
该系统通过对物流资源的实时监控、智能分析和优化调配，为企业提供全面、准确、快速的物流服务，从而提升客户满意度和企业竞争力。
1. 第三方物流运输管理的重要性及其在市场中的作用随着全球经济的快速发展，企业的物流需求日益增长，对专业的第三方物流服务的需求也迅速增加。
第三方物流运输管理系统在这样的背景下应运而生，并在企业管理中发挥着越来越重要的作用。
优化物流过程：第三方物流运输管理系统可以优化物流流程，帮助企业管理者更好地控制物流成本、提高物流效率，从而提高企业整体运营效率。
降低物流成本：通过使用第三方物流运输管理系统，企业可以整合现有资源，合理调度运力，降低物流成本，提高利润空间。
提升服务质量：第三方物流运输管理系统能够为企业提供实时货物追踪、精准配送、个性化服务等服务，提升客户满意度，增强企业的竞争力。
增强风险管理：该系统可以对物流过程中的风险进行预警和预防，帮助企业应对各种突发情况，确保物流活动安全稳定。
促进信息化建设：第三方物流运输管理系统还可以帮助企业推进信息化建设，提升信息传递的速度和准确性，提高决策制定的科学性。
第三方物流运输管理系统在企业供应链管理、降低成本、提升效益、风险管理和信息化建设等方面起到了举足轻重的作用，已成为现代企业不可或缺的一部分。
2. 研究背景与目的：为何选择本研究作为第三方物流运输管理系统分析设计的主题在当今这个全球化、信息化、智能化的时代，物流行业作为连接生产与消费的重要桥梁，正经历着前所未有的变革。
在这个背景下，第三方物流运输管理系统作为物流领域的重要组成部分，其高效、智能、安全运行对于保障物流链的畅通、降低物流成本、提升企业竞争力具有不可或缺的作用。
论第三方物流存在的问题及对策
论第三方物流存在的问题及对策摘要：随着物流业的快速发展，第三方物流（3PL）服务已经成为现代物流产业的重要组成部分。
然而，在3PL市场不断扩大和竞争加剧的背景下，一些问题也愈发突出。
本文对3PL存在的问题进行了探究，并提出了一些对策。
主要问题包括：服务质量波动，信息安全风险，价格透明度不足等。
对策主要包括：加强服务质量监管，提高信息安全水平，加强市场价格监管等。
本文旨在为解决3PL市场的问题提供有益的参考。
关键词：第三方物流；服务质量；信息安全；价格透明度；监管正文：一、引言随着物流业的快速发展，第三方物流服务已经成为现代物流产业的重要组成部分。
第三方物流在物流产业中的作用举足轻重，为客户提供专业化的物流服务，增加企业的灵活性，降低企业物流成本，提高物流效率，提高客户满意度。
然而，随着市场竞争的加剧和3PL服务的需求增加，3PL市场也存在一些突出的问题。
二、第三方物流存在的问题（一）服务质量波动在当前市场竞争越来越激烈的背景下，一些3PL企业为了快速获取市场份额，采取了一些不合理的手段，如过度承诺、违约等。
这些不规范的行为严重影响了3PL服务的质量，给客户带来了很大的困扰。
（二）信息安全风险在3PL服务过程中，客户的信息安全面临很大的风险。
一些不法分子可能通过攻击3PL企业的网络或窃取客户信息等方式，造成客户的重大损失。
（三）价格透明度不足在3PL服务的过程中，价格问题一直备受关注。
许多客户在选择3PL企业时，往往难以判断该企业的价格是否真实合理，出现盲目选择的情况，从而增加了客户的经济负担。
三、对策措施（一）加强服务质量监管3PL服务的质量直接关系到客户的满意度，因此加强3PL服务质量监管显得非常必要。
政府可以出台相关政策，加强对于3PL企业的监管，对于违反规定的企业予以处罚和公示，增加民众的知情权。
（二）提高信息安全水平针对信息安全问题，3PL企业应该加强信息安全意识和技能的培训，并制定相关的应急预案和操作规程。
自营物流与第三方物流优缺点
自营物流与第三方物流优缺点自营物流优缺点；1.所有环节都是由自己控制，可空性强，便于管理。
2.成本高，要花费很多费用，人力成本高，约束性不强。
3.送货及时性，便于平台的活动推广和客户的维护和回访。
第三方物流优缺点；1.专业性强，可控性不强。
可以做到物流风险的转移。
2.节约费用，人力成本。
3.送货及时性和回单及时性很难跟进。
4.没有和客户的沟通和维护。
物流是电子商务的基础，但电子商务物流不同于一般意义的物流，对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高，配送体积较小且数量巨大。
针对这些特点，各大电商和物流公司进行了许多尝试，目前，基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式［2］。
无论哪种电商物流模式，其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。
第一阶段，配货。
对于电商的仓储系统，主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况，选择合适的（例如最近的）仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。
第二阶段，主干网运输。
不是所有的货物都需要经过这一阶段。
目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要，可以直接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。
对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网，按照设计的路线进行运输、分拨、再运输（或转运）直到到达目的地分拨中心。
第三阶段，“最后一公里”配送。
即将货物交付给最终用户。
前两个阶段的工作都不涉及最终客户，在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下，安全性、及时性等都容易得到保障。
但在“最后一公里”配送阶段，高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难，使得配送工作极其繁杂，再加上交通状况的不理想，难免会有众多矛盾和问题的产生［3，4］。
概括起来主要有两类，一是由于客户不能正常接收货物而导致的投递失败；二是配送人员不能及时将货物送达用户手中。
前者是造成配送成本偏高的主要原因之一。
3第三方物流的优点第三方物流的缺点
3第三方物流的优点第三方物流的缺点第三方物流的优点_第三方物流的缺点随着竞争日趋激化和社会分工日益细化，物流外协应运而生。
本期乔布简历小编就和大家聊聊第三方物流的优点，第三方物流的缺点。
关键词：第三方物流的优点，第三方物流的缺点第三方物流的优点:1、使企业能集中精力于自己的核心业务。
由于每个企业的资源都是有限的，很难在各方面业务上面面俱到。
为此，企业应把自己的主要资源和精力集中于自己擅长的主业务上，把像物流这样辅助功能业务留给物流公司。
2、能灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。
专业的第三方物流能不断地更新信息技术和设备，不断变化的配送和信息技术需求，第三方物流公司可以满足一家企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业能够接洽到零售商。
3、能减少企业固定资产投资，加速资金运转。
提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。
如果你是最终产品供应商，利用第三方物流还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种(如提供本企业一时不能满足客户要求的暂时缺货、短时的仓储管理等服务)，为顾客带来更多的附加价值，使顾客满意度提高。
当然，与自营物流相比较，第三方物流也会给企业带来诸多的不利。
接下来说说第三方物流缺点：1、企业不能直接控制物流职能，不能保证供货的准确和及时，可能会降低企业在顾客心中的形象。
2、企业可能会放弃对物流专业技术的开发，依赖第三方物流，不利于自营物流发展。
3、不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系，比如，第三方物流公司的员工经常与你的客户发生交往，此时，第三方物流公司会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升第三方物流公司在顾客心目中的整体形象从而取代你的地位。
第三方物流的优点_第三方物流的缺点/knowledge/articles/567bacab0cf____f98f7db18。
自营物流和第三方物流比较分析
自营物流和第三方物流比较分析引言随着电子商务的飞速发展和全球化贸易的推进，物流业在近年来迎来了巨大的变革和发展。
在电商平台上，自营物流和第三方物流是两种常见的物流模式。
本文将对自营物流和第三方物流进行比较分析，探讨它们的优势和劣势。
自营物流自营物流是指电商平台自己组建的物流体系，包括仓储、配送、运输等环节。
自营物流的主要特点如下：1.全程控制：电商平台可以全程自己掌控物流环节，从订单生成到配送，能够更好地保证物流效率和服务质量。
2.灵活性：自营物流可以根据电商平台的需求进行灵活调整，快速适应市场变化和订单量的波动。
3.品牌认知度：通过自营物流，电商平台可以提高自身的品牌认知度，提升用户对平台的信任感。
4.信息流畅：自营物流充分利用了电商平台的信息系统，能够实时更新订单状态和跟踪物流信息，提供良好的客户服务。
尽管自营物流有诸多优势，但也存在一些不足之处。
1.高成本：自营物流需要投资大量的资金和人力资源，建设完善的物流体系，这对于规模较小的电商平台来说压力较大。
2.交付速度：自营物流由于覆盖范围有限，可能不能做到全国范围内的快速配送，对于跨地区的订单可能存在一定的配送时延。
3.跨境物流难题：自营物流在跨境电商中面临的难题更加复杂，包括清关、进口税、国际运输等环节，需要更专业的团队和资源支持。
第三方物流第三方物流是指电商企业将物流环节外包给专业的物流服务提供商。
第三方物流的主要特点如下：1.专业服务：第三方物流公司通常具备专业的物流知识和经验，可以提供全面、高效的物流服务，从仓储到配送等环节都能提供专业的解决方案。
2.降低成本：相比自营物流，第三方物流可以帮助电商企业降低固定成本，避免投入大量的资金和人力资源在物流方面。
3.覆盖范围广：第三方物流通常有完善的国内外物流网络，能够实现全国范围内的迅速配送，同时也可以提供跨境物流服务，满足跨境电商的需求。
4.灵活适应：第三方物流公司具备较大的规模和资源，能够更好地应对订单量的波动，对于电商企业来说更加灵活适应市场需求。
现代物流业与第三方物流第三方物流
物流学概论
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第二节 物流业
✓一、物流企业与物流业
物流企业是指“从事物流业活动的经济组 织”（国家标准物流术语GB/T183542001）。 物流业系指物流企业的集合。作为物流业 的独立于供给方和需求方的第三方物流， 是社会化分工和现代化物流发展的方向， 是现代物流的主体。
物流学概论
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（一）我国传统物流业
✓ 虽然 “外包”具有很多优点，但并不是每一家企 业都应该采用外包，。
✓ 如果决定外包，就要注意：严格筛选物流供应商、 明确列举服务要求、合理选择签约方式、共同编 制作业流程、积极理顺沟通渠道、明确制定评估 标准
物流学概论
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第四节 对第三方物流的评价与选择
✓ 一、企业的物流系统
✓ 首先看企业是否有自营物流的能力，如果 没有，就将物流外包；如果有自营物流的 能力，就要考虑企业物流系统的战略地位、 物流总成本和服务水平。
物流学概论
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（三）我国现代物流业的发展
✓目前，我国产业界正在形成五条物流体系
– 第一、以海洋运输为代表的运输物流体系 – 第二、以商品流通加工和配送为代表的仓储物
流体系 – 第三、以服务型竞争战略为代表的制造商物流
体系 – 第四、以海空港集散为代表的口岸物流体系 – 第五、正在浮现中的以电子商务为代表的配送
或失控 ✓（五）使用企业不拥有的资源 ✓（六）实现规模效益
物流学概论
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二、从物流服务的供需双方看物流外包
✓（一）物流服务的需求方
✓1.物流外包可以节约成本和提高服务水平和 灵活性
✓2.物流外包可以避免物流设施的投资 ✓3.信息技术的发展，方便了企业对合同物流
作业的监控
✓4.快速反应和零库存的压力
企业自营物流和委托第三方物流利弊分析及建议
企业自营物流和委托第三方物流利弊分析及建议随着电商时代的到来，物流行业的快速发展，物流成为了供应链上不可缺少的环节。
企业在物流选择上有两种选择，一种是自营物流，另一种是委托第三方物流。
本文将从利弊两个方面对这两种选择进行分析，并提出相应建议。
一、自营物流的优劣势优势：1、对产品物流环节的直接掌控力度更大，企业可以主动决定发货时间，适时调整物流策略，让物流成为竞争优势之一。
2、自营物流的售后服务更为优良，企业会根据需求有针对性的制定服务方案，提升客户满意度。
3、企业可以根据自身的情况设计物流网络，让物流成为一个完美的整体，规避风险和降低成本。
1、资金成本高，在物流开发阶段需要投入大量的资金，包括人员、车辆、设备等方面的投入。
2、不易扩张，当业务范围扩大时需要增添人力、设备和车辆等进行扩张。
这将增加企业的运营成本。
3、企业自营物流只在自己的业务范围内发挥作用，对外无法提供物流服务，限制了企业可能获得的更多商业机会。
建议：1、企业需要仔细评估自己的资金实力、业务范围和业务型态，如为实体店铺，跨城市物流成本高，建议选用第三方物流。
2、企业需要在物流网络建设和搭建方面进行科学规划、技术引进和人才引进，以有效规避风险，确保物流的可靠性和高效性。
1、第三方物流以专业化、集成化的服务知名于市场，有效节省企业时间和成本，这对于中小企业来说更有优势。
2、第三方物流网络丰富，可以在全国范围内提供快速有效的配送服务，进一步提高供应链运作效率。
3、第三方物流可以根据客户的需求制定相关服务计划，提高客户满意度，促进业务扩张。
1、企业对物流环节的掌控力度比较弱，不能直接控制发货时间和物流规划，如果物流方的服务质量更差，可能降低企业的客户满意度，影响企业形象。
2、委托第三方物流的成本较为高，企业需要承担一定的成本费用。
3、第三方物流行业的竞争比较激烈，企业需要谨慎选择合作伙伴，以最优的成本和效益获得物流服务。
1、企业需要选择有信誉的、资质证明齐全的、服务品质高的第三方物流企业进行合作。
中外运空运公司 第三方物流案例分析
中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司，华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一。
下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的案例介绍。
1.摩托罗拉的物流服务要求和考核标准（1）摩托罗拉公司的服务要求①要提供24小时的全天候准时服务。
主要包括：保证摩托罗拉公司与中外运业务人员、天津机场和北京机场两个办事处及双方有关负责人通信联络24小时通畅；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。
②要求服务速度快。
摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。
③要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失到一定程度时，将被取消做业务的资格。
④要求信息反馈快。
要求公司的计算机与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输全过程。
⑤要求服务项目多。
根据摩托罗拉的公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提供的派送等全方位的物流服务。
（2）摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本做法首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与质量。
对不合格者，取消代理资格。
摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月季度考评。
主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全和客户投诉。
2. 中外运空运公司的主要做法①制订科学规范的操作流程。
摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转及仓储要求零库存的特点。
为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始，设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。
我国第三方物流发展现状和趋势分析
我国第三⽅物流发展现状和趋势分析2019-06-04摘要：⾃从1978年改⾰开放中国经济开始彻底复苏发展，随之带来的是外国企业进⼊中国，随后2001中国加⼊WTO更是带来更⼤的机遇，但是也随之⽽来的是挑战.，这样使得中国本来发展起步⽐较晚的物流⾏业尤其是第三⽅物流受到了很⼤的冲击和挑战。
我国第三⽅物流就应该审时度势，充分认识⾃⾝的优势和劣势，充分利⽤⾃⼰的优势资源和本地优势，找出⾃⼰的不⾜，向国际⼀流的公司看齐，扬长避短，尽快的使我国的第三⽅物流成为具有核⼼竞争⼒的⼤型物流企业。
关键词：第三⽅物流；物流现状；发展趋势⼀、第三⽅物流的产⽣第三⽅物流，⽤英语表⽰为“Third-party logistics”，这⾥所谓的“第三⽅”是根据于“第⼀⽅”发货⽅与“第⼆⽅”收货⽅来说的。
第三⽅不从属任何⼀⽅，它与其它两⽅合作来给他们更加专业的物流服务，第三⽅物流⾃⾝不⽣产和销售产品，只是按照所签订的物流合同为客户提供专业化、正规化、针对企业特点的物流服务。
⽐较常见的第三⽅物流服务包括设计物流系统、EDI能⼒、报表管理、货物集运、选择承运⼈、货代⼈、海关、信息管理、仓储、咨询、运费⽀付、运贸谈判等。
[1]从20世纪到现在，⼈们对物流的观念逐渐的拓宽，物流的发展更是⽇新⽉异，各个企业对物流的认识更加的深刻，对物流管理也更加关注。
全球经济的快速发展使得经济全球化的发展更是突飞猛进，各个企业都将⾃⼰的精⼒放在⾃⼰的产品研发、⽣产和销售等具有竞争⼒的核⼼专长业务上。
从⽽企业就在是⾃⾝经营物流业务和外包物流业务上开始思索，⾃营物流业务就需要投⼊⼀定的资⾦、⼈⼒、物⼒，不能将企业精⼒完全放在⾃⼰的主营业务上，有了这样的⽭盾，第三⽅物流产⽣了。
⾃营物流模式与外包模式的⽐较：通过⽐较可以看出：外包模式在很多⽅⾯有着⾃营物流所不具备的优点，越来越多的企业开始对外包物流有了很⾼的需求，⽽在当前的经济形势下，企业竞争的加剧，更多的企业会选择外包物流为了满⾜⼯商企业⽇益增加的物流需求，第三⽅物流企业因此诞⽣，并迅速成为了⼀种潮流和趋势。
我国第三方物流发展问题及对策研究
我国第三方物流发展问题及对策研究一、本文概述随着全球化和电子商务的快速发展，第三方物流（3PL）在我国经济中扮演着越来越重要的角色。
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
这种运作方式能够有效地整合资源，降低成本，提高效率，从而满足企业对物流管理的多样化需求。
然而，在我国第三方物流的发展过程中，也暴露出了一系列问题，如服务质量不稳定、信息化水平低、物流成本高等。
这些问题不仅影响了第三方物流企业的竞争力，也制约了我国经济的发展。
本文旨在深入研究我国第三方物流发展的问题，并提出相应的对策。
我们将分析我国第三方物流的现状，包括市场规模、竞争格局、主要问题等方面。
然后，我们将从政策环境、技术创新、人才培养等多个角度，探讨影响我国第三方物流发展的主要因素。
在此基础上，我们将提出一系列针对性的对策，以期为我国第三方物流的健康发展提供理论支持和实践指导。
本文的研究方法包括文献综述、案例分析、实证分析等。
我们将通过收集和分析大量相关数据，了解我国第三方物流的实际情况，从而为对策的提出提供科学依据。
我们也将借鉴国内外先进的物流管理理念和技术手段，以期为我国第三方物流的发展提供新的思路和方法。
本文旨在全面深入地研究我国第三方物流发展的问题及对策，以期为我国物流行业的健康发展提供有益的参考和借鉴。
二、我国第三方物流发展的主要问题随着经济全球化趋势的加强和我国市场经济的深入发展，第三方物流在我国得到了迅速的发展，但同时也暴露出了一些问题。
服务水平和服务质量参差不齐：目前，我国第三方物流市场上的企业数量众多，但规模和服务水平差异较大。
部分小型第三方物流企业由于缺乏先进的技术设备、管理经验和专业化的人才，导致服务质量和效率无法满足客户的需求。
同时，一些大型第三方物流企业也存在服务质量不稳定、服务态度不佳等问题，影响了行业的整体形象。
技术创新不足：在信息技术快速发展的今天，第三方物流行业对信息化、智能化的需求也越来越高。
浅谈第三方物流毕业论文
浅谈第三方物流毕业论文企业对第三方物流商介入不认同的缘由(一)对第三方物流力量的不认同我国目前大多物流企业只能供应功能单一或分段的物流服务，如仓储、运输、配送等功能性服务，而且不同的第三方物流企业擅长的业务领域以及经营地域千差万别，大多数物流企业没有供应足以让社会信服的材料来证明可以为企业供应高效率的物流服务。
这就使得企业，特殊是生产型企业在考虑将物流业务外包时很难确定一家能供应信息技术系统较好、标准化运作程序较高、服务满足率好的第三方物流企业。
从目前市场上第三方物流与自营物流服务质量的比较来看，两者无明显差异。
在风险和收益的两相权衡下，相当多的企业物流更倾向于由自己建立企业的物流系统，将其物流配送业务延长至到销售终端。
这主要是对风险的估值高于可能获得的收益。
事实上，对企业来说，高效率的第三方物流企业不仅能够降低生产运营本钱，使得企业将经营的重心放在核心业务上，同时还可以关心企业提升价值链，优化企业业务流程。
要消退企业对第三方物流企业的力量疑虑，第三方物流商必需通过提高自身的服务力量来开拓潜在的市场。
(二)对企业运营机密外泄的疑虑对于一个企业来说，他们已清晰地意识到经济全球化的快速进展已使企业间的竞争变成供应链之间的激烈竞争，而业务外包正是提高供应链效率、加强核心业务和提高企业竞争地位、获得战略性利益的有效手段。
但是由于企业内部的运营都是处于相对封闭的环境下，企业的核心竞争力已成为生存与进展的重要保障，为了保持其竞争优势，对于某些特别运营环节，如材料的构成、生产工艺等多实行保密手段。
若是引入第三方物流来经营其生产环节中的内部物流时，其基本的运营情报都不行避开地会向第三方物流商公开，势必造成核心运营要素的泄露，这对企业来说是一个特别困难的确定。
(三)对企业物流掌握力量降低的担忧由于国内的企业长期以来均实行自理物流业，对于第三方物流商的介入抱有较高的警惕性。
对大多数企业来说，特殊是拥有核心商业机密或者是客户资源独特的企业，完全将物流业务外包则意味着企业对物流业务的掌握力量在减弱。
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企业物流与第三方物流分析一、企业物流1、物流化信息的现状我国企业物流信息化与发达国家相比还存在专门大差距,,信息化的程度依旧专门低的. 下面从国内制造企业,零售企业,第三方物流公司应用物流信息系统的情形来具体讲明我国企业物流信息化的现状.（1）制造企业的ERP 系统ERP在中国已成为企业信息系统的一个代名词然而,ERP作为从MRP H进展起来的,具有特定的功能.从物流的角度看,ERP软件的价值要紧反映在两个方面：一是通过主生产打算和物料清单的生产物流治理，在特定的生产目标前提下,ERP能够生成主生产打算和围绕主生产打算的采购需求.这解决了在复杂制造环境中,企业原材料品种纷乱,库存不清,白费严峻等咨询题.生产打算拉动的原材料库存治理和采购,降低了企业的总生产成本;二是通过定单驱动的财务集中治理, 解决了全国性分销网络的财务操纵咨询题,杜绝了专门多治理漏洞.然而,ERP软件本身并不是一个完整的物流解决方案，仅仅只解决了主生产打算及财务咨询题,一些咨询题还没有得到专门好的解决.专门多企业实现了基于ERP的信息公布，使得合作伙伴能够共享部分物流信息,然而面向物流流程的协作却专门少.电子商务使得专门多企业建立了以自我为中心的信息公布和信息收集,专门少顾及合作伙伴的信息系统.少数合资或独资企业,如一汽大众、宝洁等差不多通过与合作伙伴之间进行信息系统的协作实现了现代的物流运作方式.①大部分应用ERP的企业还没有建立起专业的仓储治理系统.ERP专门好的解决了库存操纵咨询题：出库和入库的流程,库存的数量和位置都纳入了ER P的治理•然而，大多数企业仓库内的操作流程，如放置，分拣，理货等尚未得到专业化仓储治理系统的优化操纵.在仓库面积大,库存品种多,定单频率高的中央配送中心,仓库间的运作效率受到了严峻限制.关于专门多企业,这一咨询题严峻了定单响应时刻，从而间接提升了库存水平.[8]②国内差不多上所有应用ERP 的企业都仅着重物流的操纵，缺乏专门好的推测打算能力.现在专门流行即时制生产以及按定单生产,然而严格起来,这是不可能的.即使是Dell 的直销模式也需要8天的库存,而消费者乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整的生产和物流过程的交货周期.因此,以推测为基础,考虑各种约束条件的打算必不可少,包括库存打算,进货打算,运输打算等• [9]③由于推测打算能力的缺乏,专门多企业的ERP 仅实施到分公司,通过把分公司当作客户看待,实行“按定单生产” ,实际上是把所有的推测和打算咨询提推给分公司.如此尽管解决了总部的咨询题,但分销网络的库存却得不到专门好的操纵•国内一些差不多实施ERP软件的领先企业的物流成本及库存成本以及库存水平依旧高于国际同行,推测及打算系统是物流信息系统方面最关键的差距.（2）零售企业的物流信息系统p①国内即使是跨国零售公司，与供应商之间的EDI（电子数据传输）也没有完全普及应用,无法实现自动补货及自动结算功能,国内整体的供应链流淌速度远远低于国外水平,供应链内部企业之间的协作不够,导致供应链效率低下.p ②国内连锁超市的迅速进展带动了配送中心信息化治理.由于现代化配送中心在大型连锁超市的普遍应用，使得面向高效仓储治理系统（WMS）在中国得到成功应用.WMS 能够实现库内操作的优化操作,支持了大量定单,高频配送环境要求的运行响应时刻要求.p ③零售企业关于推动条形码的普及应用起到了主导作用.在零售企业的推动下,产品条形码差不多十分普及.专门最近十几年,联华,华联等国内大型零售企业以及家乐福,沃尔玛等跨国零售企业,纷纷采纳以现代化配送中心为主的物流模式,从而迫使制造企业不但普遍应用了产品条形玛,也开始不得不普遍应用物流条形码,使得现代化的快速,高效,自动化物流操作过程成为可能.[10]2、我国企业物流信息化的咨询题综上所述,我国企业物流信息化进展尽管取得了一定成果，但与国际先进水平相比差距依旧比较大的，其存在的咨询题要紧有：(1)企业物流信息化设施和治理的进展程度低。
现代化的物流不仅要求物流治理的各个环节实现自动化、智能化，而且要求物流运作的各种业务，即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流实现高效化。
这就使得企业必须采纳各类先进的硬件设施和软件系统从供应链的角度对物流进行系统的组织。
然而由于企业专门少从整个供应链的角度去摸索企业物流，即使链内个不企业应用了物流信息系统，然而由于缺少其他企业的配合，使得整体物流的效率不高。
还有，国内目前应用的主流信息系统软件要紧是国外软件公司生产的，价格不菲。
但由于企业自身差不多能力的限制以及这些软件难缺乏对我国国情的考虑，即使应用了物流信息系统的企业所起的作用也是有限的。
再者确实是要么缺少了解企业状况的系统实施队伍，要么缺少了解系统的企业治理者，导致信息化治理的程度较低。
(2)企业的业务流程不科学。
低效率的业务流程造成信息的滞后和断层，信息交流肤浅，甚至不畅通，缺乏跨公司的合作流程。
pp (3)未能使物流与电子商务成功结合。
物流信息化的进展要求物流与电子商务在业务与技术方面实现整合。
如此，现代化的物流通过电子商务在信息化交易的推动下进展；电子商务通过物流活动实现具体的业务。
然而，目前由电子商务促成交易的物流活动不多。
这与我国电子商务进展得时刻短，物流信息化水平低直截了当有关。
物流信息化的进展如何进一步使物流与电子商务实现有效结合，这一咨询题是实践中迫切需要解决的。
[11] ( 4)企业应用的信息系统存在局限性。
目前国内企业应用的信息治理系统有专门大的差异性，不能实现有效的对接，缺乏公共的信息平台，信息不能及时有效的传递，供应链内企业缺少专门好的协作。
pp3．我国企业物流信息化的计策当前我国企业物流还存在专门多困难和咨询题，如果能够尽量做到以下几个方面，将对企业物流信息化起到主动的作用。
1、改变物流信息系统的投资方向目前我国企业的物流信息系统注重的要紧是业务的操纵，现代化的物流进展要求企业对物流信息系统的投资不再以操纵为中心，而是从操纵转向效率，增强系统的推测、打算和调度能力，同时增强企业间的协作。
(1)提升物流运作的效率，而不仅仅是达到操纵的目的。
目前，国内企业对物流信息系统的投资绝大部分用于差不多流程操纵，没有专门好的考虑物流的效率。
以配送中心运作效率为核心的仓储治理系统(WMS)将获得极大普及。
(2)增强企业的推测打算调度能力，降低企业的库存水平，降低企业物流成本。
必须建立创新的、适用于中国物流运作环境的打算体系。
(3)加大供应链内企业之间的协作。
在物流运作层上，企业间的协作能够大幅度的降低运作成本和所需的时刻；在物流打算层上，企业间的协作能够大幅度降低库存成本。
2、业务流程重组BPR( Business Process Reengineering)。
业务流程重组最初由美国闻名治理学家Michel Hammer在1990年提出的，是指对业务流程作全然性的摸索和完全的重建，其目的是在成本、质量、服务和速度等方面取得明显的改善，使得企业能最大限度得适应顾客、竞争、变化为特点的现代企业的经营环境。
[12]流程重组包含三方面的内容：(1)功能内的业务流程重组，对职能内部的流程进行重组； (2)功能间的业务流程重组，在企业内跨职能部门进行业务流程重组； (3)组织间的业务流程重组，在供应链中跨企业进行业务流程重组。
在实施业务流出优化之前，应选择那些对实现企业战略目标由重要阻碍的关键流程为优化对象，从存在咨询题最多的环节入手。
企业业务流程重组要充分考虑物流信息流淌的便利性。
实施流程优化可分为4 个时期：(1)流程的识不。
流程的识不确实是利用流程的观点描述企业，树立企业运作的流程观;(2)关键流程的选择和认识；( 3)流程重新设计。
要发觉流程的瓶颈，重新设计流程方案； ( 4)实施运行。
将实施方案在小范畴内试验，发行咨询题，随时调整，通过审慎的试验之后才能够投入使用。
3、商务流程重组，实现电子商务和物流的有效整合。
商务活动和物流活动是流通活动的两部分。
商务的电子化和物流的信息化使得两者能够实现整合。
要实现这一目的，就必须重组企业的的商务流程, 推广如下商务交易方式：供应商商务的信息查询与交易通过电子商务平台完成，继而通过物流信息平台物流企业与物流方式，物流企业则通过物流信息平台与供应商达成协议，而与需求方进行货款的结算，单据的交付，并最终通过物资的保管、搬运装卸、包装、加工、运输工作将物资交与需求方。
如此，将交易与物流有机结合在一起，简化了商务环节，也推动了电子商务的进展。
4、物流结点网络化。
随着物流活动的复杂化，企业物流的结点逐步增多，物流结点的网络化已成为企业信息治理的关键。
以零售巨头沃尔玛为例，它在全球建立了许多的配送中心，并对配送结点实行网络化治理。
完善的网络配送体系使得沃尔玛的订货和配送中心作业大大加快，大大节约了物流费用，使沃尔玛天平价”的口号得以实现，形成了沃尔玛的核心竞争力。
5、开发利用公共物流信息平台。
公共物流信息平台以其跨行业，跨地域，多学科交叉，技术密集，多方参与，系统扩展性强，开放性好的特点对现代物流构成了有利支撑。
公共物流信息平台是企业信息化的捷径，也利于加大供应链内企业之间的联系6、用现代运算机技术、数据交换技术及通讯技术等提升企业物流信息综合治理水平。
信息术的进展与通讯，数据交换及其他应用技术紧密有关，企业因地制宜的利用信息技术及其他交叉学科技术有助与提升企业综合治理水平。
7、领导重视、业务人员支持。
企业领导、信息部门的负责人以及业务人员的支持是物流信息化的保证。
企业应该充分认识到企业物流信息化建设是企业技术进步的重要组成部分，两者相互促进。
物流信息化建设是一项系统工程，不仅需要大量的人力物力，还涉及到企业的组织机构、治理体制、工作方法等一系列重大咨询题。
从某种意义上讲，物流信息化建设确实是对企业的人、财、物及产、供、销环节在信息处理、工作方式、治理机制和人们的思想和观念、适应等方面进行一次大的创新和变革。
为了真正发挥技术的优越性，就必须对组织机构、治理制度进行合理的、有打算的调整，建立真正能够支持信息化进展的技术、生产、物流体系。
新系统的应用难免会触及某些人的既得利益，使得一些治理人员存在抵触情绪，不情愿协助信息技术人员开发系统，甚至不情愿使用差不多实现的物流信息系统。
这些咨询题的解决都需要领导及业务人员的支持。
[13]8、与第三方物流企业合作，提升物流的专业化水平。
近几年，第三方物流在我国获得了较快的进展，这也代表了现代物流的进展方向。
由于企业的人力、财力、物力差不多上有限的，企业要自己包揽所有的物流活动，还不如将其中的一部分托付给第三方物流企业。
由于第三方物流企业的专业性，它能够在信息化方面投入较大的资金，提升物流的效率，降低物流的成本。