灰土挤密桩施工总结

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灰土挤密桩施工方案总结

灰土挤密桩施工方案总结

灰土挤密桩施工方案总结
一、引言
灰土挤密桩是一种常见的地基处理方式,主要用于提高土壤承载力和抗沉降能力。

本文将针对灰土挤密桩施工方案进行总结,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准,以期为相关工程的实施提供参考。

二、施工前准备
1.方案设计
在进行灰土挤密桩施工前,必须制定详细的施工方案。

方案设计应包括挤密桩
的布设方式、桩的直径和深度、挤浆材料的选择等内容,确保施工过程的顺利进行。

2.场地准备
在施工现场进行清理、整平等准备工作,确保施工区域平整、无障碍物,并根
据设计要求设置必要的临时围护措施。

三、施工过程
1.挤浆材料搅拌
在施工挤密桩时,需将挤浆材料充分搅拌均匀,确保挤浆浆液均匀度和稳定性,以提高桩的强度和密实度。

2.挤桩施工
在挤桩施工过程中,应控制挤浆流量和挤压速度,确保挤密桩的质量。

同时,
要及时清理挤浆管道,防止堵塞影响施工质量。

四、施工后验收
1.验收标准
完成挤密桩施工后,需进行验收。

验收标准包括桩的密实度、强度等参数,应
符合设计要求和相关标准,确保工程质量。

2.质量保证
施工完成后,应进行监测和保养工作,定期检查桩基的稳定情况,及时发现问
题并进行修复,以保证工程的长期稳定性。

结语
以上是对灰土挤密桩施工方案的总结,通过合理的施工前准备、严格控制施工过程和详细的验收标准,可以有效提高工程质量,确保施工的顺利进行。

希望以上内容能为相关工程的实施提供一定的参考和借鉴意义。

灰土挤密桩施工方法

灰土挤密桩施工方法

灰土挤密桩灰土挤密桩加固按正三角形布置,桩径0.4m,桩间距1.3m,加固深度不超过12m。

加固范围为路堤地段超出两侧坡脚排水沟外边缘0.5m,加固深度应穿透湿陷性黄土层到达非湿陷性黄土层以下1.0m,桩顶铺设厚0.5m的三七灰土垫层,灰土垫层其压实系数不小于0.95,三七灰土垫层内夹铺1-2层高强土工格栅。

(1)成孔工艺:采用振动沉管打桩机将与桩孔同直径钢管振入土中使土向孔的周围挤密,然后缓慢拔管成孔。

桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖,以利空气流动,减少拔管时的阻力,避免坍孔。

成孔后及时拔出桩管,不应在土中搁置时间过长。

成孔顺序按里程一排排推进,同一里程由中间向两边推进,同排内间隔1孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔。

(2)水泥土拌制与运输:土料和水泥的选用应符合设计要求。

水泥土配合比按设计要求宜先采用厂拌,采用小车运输。

根据室内土工试验严格控制水泥土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。

水泥土拌制根据回填要求随拌随用,被雨水淋湿、浸泡的水泥土严禁使用按作废处理。

下雨期间不进行水泥土拌制。

(3)水泥土回填夯实:桩孔分层夯实,每次回填厚度为250~400mm,采用提升式夯实机夯实。

配置直径0.35m,重量45kg的铸钢夯锤,落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤(具体参数由试验确定)。

施工时,逐层以量斗定量向孔内下料,逐层夯实。

(4)施工步骤:①桩机进行入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。

施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。

②桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。

③起动马达沉管沉到预定标高。

④控制拔管速率,拔管过程中不允许反插。

⑤分层填料、夯实直至桩顶标高。

灰土挤密桩加固路堤地基示意见图1。

图1灰土挤密桩加固路堤地基示意图。

沉管成孔灰土挤密桩施工工法(2)

沉管成孔灰土挤密桩施工工法(2)

沉管成孔灰土挤密桩施工工法沉管成孔灰土挤密桩施工工法一、前言沉管成孔灰土挤密桩施工工法是一种在土体中使用灰土挤密的方法来增加土体的密实度和稳定性的施工工法。

它采用钢管作为零件,通过沉管原理将管子逐渐沉入土层中,同时在管内注入灰土,并通过压实手段使灰土挤密,形成一根密实的挡土墙或地基增强体。

二、工法特点1. 灵活性强:沉管成孔灰土挤密桩适用于各种类型的土性和地质条件,能够灵活地应用于不同的项目。

2. 施工效率高:施工过程简单快速,能够迅速形成挡土墙或地基增强体,节约了施工时间。

3. 施工质量可控:通过控制注灰土的灌注流量、注灰土后的压实手段等工艺参数,能够满足设计要求的施工质量。

4. 施工成本低:沉管成孔灰土挤密桩施工工法所需的机具和设备简单,成本相对较低,适用于大规模施工。

5. 环保节能:沉管成孔灰土挤密桩施工过程中,使用灰土进行挤密,相对于传统的挤密材料,更环保、节能。

三、适应范围沉管成孔灰土挤密桩施工工法适用于各种不同类型的土层,包括砂土、黏土、软土和淤泥等。

它可以用于土质较差、破碎岩层和水下开挖等施工条件下的地基处理,也可以用于挡土墙的构筑、地基加固和地下管道施工中的支护等。

四、工艺原理沉管成孔灰土挤密桩施工工法的基本原理是将钢管沉入土层中,同时在管内注入灰土并通过挤压使其达到设计强度。

施工过程中,首先进行预制钢管的制作和安装,然后将钢管逐渐沉入土层中,同时通过高压泵将灰土注入管内,利用挤压和震动等手段使灰土充分分散和挤密,最后通过管顶的挂钩将钢管拔出,并继续插入地层中,形成连续的挡土墙或地基增强体。

五、施工工艺 1. 预制钢管:根据设计要求制作预制钢管,包括管径、壁厚、长度等参数。

2. 钢管安装:按照设计要求将预制钢管安装到施工现场,采取逐节连接的方式。

3. 灌注灰土:利用高压泵将灰土注入钢管内,同时通过振动装置使灰土充分分散和挤密。

4. 挤压振动:在灌注灰土的过程中,通过振动装置对钢管进行振动,促使灰土充分挤实。

灰土挤密桩施工作业要点

灰土挤密桩施工作业要点

灰土挤密桩施工作业要点灰土挤密桩作为一种常用的地基处理技术,在土木工程领域得到广泛应用。

本文将介绍灰土挤密桩施工的要点,包括施工前的准备工作、施工过程的操作技巧以及施工后的注意事项。

一、施工前的准备工作1. 地质勘察:在施工前,应进行地质勘察,了解施工区域的地质情况,包括土质、地下水位等。

根据勘察结果确定合适的挤密桩参数和施工方案。

2. 设备准备:准备好挤密桩所需的设备和材料,包括挤密机、振动锤、灰土等。

确保设备的正常运转和充足的供应。

3. 现场布置:合理规划施工现场,确保施工的顺利进行。

包括道路的铺设、施工材料的储存和设备的布置等。

二、施工过程的操作技巧1. 挤桩参数的选择:根据地质勘察结果和工程要求,选择适当的挤桩参数,包括挤桩的间距、桩长和挤压力等。

要保证挤桩参数能够满足地基改良的要求。

2. 挤桩施工流程:按照施工方案,依次进行挖洞、浇灰土、挤桩等工序。

在挖洞时要保持洞壁的垂直度,避免出现倾斜或塌方的情况。

浇灰土时要均匀且充实,确保桩体的质量。

在挤桩时,要控制好挤压力和挤桩速度,避免桩身的偏斜或挤压过度。

3. 施工质量控制:在施工过程中,要进行施工质量的控制,包括灰土的配合比的控制、挤桩的垂直度和强度的检测等。

确保施工质量符合要求。

三、施工后的注意事项1. 灰土的养护:在挤桩完成后,应及时对灰土进行养护。

避免外力的冲击和振动对挤桩造成损害。

养护时间一般为7-14天,具体时间根据施工现场的情况而定。

2. 挤桩效果的检测:在施工完成后,应对挤桩效果进行检测。

包括挤桩的垂直度、桩身的强度等。

确保挤桩达到设计要求。

3. 施工档案的整理:施工完成后,应整理好施工档案,包括地质勘察报告、施工方案、施工记录等。

方便后期的工程验收和维护。

综上所述,灰土挤密桩施工作业的要点包括施工前的准备工作、施工过程的操作技巧以及施工后的注意事项。

只有在严格按照要求进行施工,才能保证挤桩的质量和施工的顺利进行。

这对于工程的安全和可靠性具有重要的意义。

灰土挤密桩施工

灰土挤密桩施工

灰土挤密桩施工【摘要】灰土挤密桩技术在较有难度的地基施工中灰土挤密桩施工有着非常广泛的应用。

灰土挤密桩施工工艺不仅提高了地基的承载能力,而且降低了地基发生形变的几率,也大大增强了地基的水稳性,使工程效果达到令人满意的效果。

本文将通过陕西省榆商线韦罗高速公路10%石灰土挤密桩试验段施工方案的实例,来阐述灰土挤密桩的施工工艺以及施工质量控制。

本次工程起迄里程:k26+800~k36+450,标段路线全长9.65km,地质属洛河以北黄土台塬区,台塬面积较平坦开阔,期间有深切的沟谷。

土体结构为单一的风积黄土。

上更新统风积黄土具有ⅱ-ⅲ级自重湿陷。

按照设计要求,湿陷性黄土路基填方路段在桥梁,涵洞、通道基础处理和临近村庄等受限路段时,原地表地基处理采用灰土挤密桩的方法加固路基,消除其湿陷性,提高承载力。

根据设计填方段灰土挤密桩处理宽度为路基两侧坡脚外侧各加2m之间总宽度。

灰土挤密桩共计237553根,合计总桩长2850636延米,单根桩长均为12m,桩径40cm,共用10%石灰358221.48m3。

【关键词】施工技术;质量控制;桩孔;夯实1.前言灰土挤密桩技术在各种建筑施工工程,公路施工工程等地基施工有一定难度的地方有着非常广泛的运用[1]。

灰土挤密桩技术是通过长螺旋钻孔或者类似的机械进行打孔,以灰土或着其他相识材料填充,用重锤高动能和强挤密夯击对已填充的桩孔进行夯实。

该技术的优势在于其施工设备简单、方便施工、周期短、限制少最重要的是成本低廉。

下文将以陕西省榆商线韦罗高速公路10%石灰土挤密桩试验段施工方案为例来展开。

2.灰土挤密桩的施工技术简介2.1 前期施工准备2.1.1 主要施工设备准备主要施工设备一般包括成孔设备、沉管机以及夯实设备。

其他施工设备包括灰土拌和机、装载机、自卸汽车等等[2]。

本工程主要施工设备如下:序号机械名称规格型号单位进场数量机械完好率备注1 石灰消解机30t 台 1 完好已进场2 灰土拌和机台 1 完好已进场3 履带式灰土打桩机台 1 完好已进场4 加杆式夯实机台 4 完好已进场5 重锤夯机台 1 完好已进场6 振动压路机22t 台 1 完好已进场7 平地机py180 台 1 完好已进场8 洒水车6m3 辆 1 完好已进场9 自卸汽车 15m3 辆 2 完好已进场10 装载机zl50 辆 1 完好已进场2.1.2 施工材料施工材料一定要选择符合标准的材料。

浅谈DDC法成孔工艺灰土(素土)挤密桩及施工质量控制要点

浅谈DDC法成孔工艺灰土(素土)挤密桩及施工质量控制要点

探讨 的课题之一。特别是在我国西北部及 北部地 区分布 着很广的湿 陷性黄土 , 其厚度 1 0  ̄ 4 0 m 不等 , 大部分 区域 湿陷性 强 烈, 且呈 自重湿陷性 , 湿 陷等级多为Ⅲ ~Ⅳ级 。按 照《 湿 陷性黄土地区建筑规 范》 ( GB 5 0 0 2 5 — 2 0 0 4 ) 明确要 求, 甲类建筑应 消
D D C法 成 孔 工 艺 灰 土 ( 素土) 挤密 桩 广 泛 地 应 用 在 深 层 失 陷 度 , 减少其湿 陷量和压缩性 。其处理深度一般 为 5 - 1 5 m, 超 过此
性 黄土地基处理 中, 也是灰土 ( 素土) 挤密桩 的特殊 形式, 但又 不 深 度 , 拔 管 困 难 。处 理 后 的效 果 能 消 除 黄 土 地 基 的湿 陷 量 , 提 高
同于灰土 ( 素土) 挤密桩。
了地基承载力 ,持力层范围 内的的变形减少 ,承载 力可提 高 1 —
D D C法 成 孔 工 艺 灰 土 ( 素土) 挤密桩施 工主要工 序为 : 施 工
D D C法成孔 工艺灰土 ( 素 土) 挤 密桩利用 机械钻 孔、 掏孔等 2 . 5倍 。 方法先成孔 至预 定深度, 通过孔 道将强夯 引入 到地基深处 , 用异 土 中成孔 、 桩孔填料夯 实挤 密 以及垫层施 工等项 。各 工序 型重锤 对孔内填料 自下而上分层进行 高动 能 、 超压强 、 强挤密 的 准备、 并应相互搭接与配合 , 其 间还需进行 相关 的质 量检 孔 内深 层强夯作业 , 使 孔内的填料沿竖 向深层压密 固结 , 同时对 应规范运作 ,
D C法 成 孔 工 艺 灰 土 ( 素土) 挤 密 桩 法 主 要 工 艺 桩 周 土 进 行 横 向的 强 力 挤 密 加 固 , 得 以提 高 失 陷 性 黄 土 地 基 的 测 并 作 好 记 录 。D 承载 力, 并 消 除 失 陷 量 。其 处 理 深 度 可 达 3 0 m, 此 范 围成 孔 一 般 程 序 如 图 1 所 示 。现 笔 者 结 合 我 公 司 对 庆 阳 市 弘 能 家 园住 宅 小 所 以在 进 行 高 层 建 筑 施 工 的 时候 , 必须 做好技术管理 防 为 主 。在 施 工 开始 之 前 和 施 工 的时 候 , 都 必 须 做 好 管 理 和 监 督 般 的建 筑 ,

地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案

地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案

地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案一、项目概述地基处理是建筑工程中非常重要的环节,直接关系到建筑物的稳定性和安全性。

本文介绍了灰土挤密桩在地基处理中的专项施工方案。

二、工程背景灰土挤密桩是一种常见的地基处理方法,适用于软弱地基和需要提高地基承载力的情况。

通过在地下形成一定深度、一定直径和一定间距的灰土挤密桩,可以提高地基的承载力和稳定性。

三、施工原理1.确定挤密桩的布置方案和参数,包括桩的直径、间距、深度等。

2.使用挖土机或挖泥船挖掘桩孔。

3.在桩孔内灌注或灌筌适量的灰土浆料,形成挤密桩。

4.挤密桩形成后,可根据需要进行加固处理,如绑扎钢筋。

5.挤断面平整,确保挤密桩的质量和稳定性。

四、施工流程1.确定灰土配比和施工时间。

2.测量桩位,标定桩孔位置。

3.挖掘桩孔。

4.灌注灰土浆料。

5.挤密桩形成。

6.后续加固处理。

7.验收与整理。

五、质量控制1.确保灰土配比符合要求。

2.挤密桩形成后,进行质量验收,确保桩身完整、密实。

3.加固处理需符合设计要求,加强桩身的承载能力。

六、安全防护1.施工现场应设立警示标志,确保施工人员的安全。

2.严格按照操作规程进行作业,减少意外风险。

3.施工结束后,清理施工现场,避免发生安全事故。

七、环保措施1.在施工过程中,合理利用废弃物料,减少对环境的污染。

2.施工结束后,做好现场清理工作,确保周围环境整洁。

八、总结与展望地基处理是建筑工程中至关重要的环节,而灰土挤密桩作为地基处理的一种方法,具有较好的效果和广泛应用价值。

未来,在地基处理领域的研究和实践中,还有许多问题需要探讨和解决,希望在工程实践中能不断完善工艺技术,提高施工效率和质量。

以上是地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案的相关内容,希望对施工工程有所帮助。

地基处理 灰土挤密桩说明

地基处理 灰土挤密桩说明

地基处理灰土挤密桩说明
地基处理是指对建筑物的基础土壤进行改良或加固,以提高地基的承载能力和稳定性。

其中,灰土挤密桩是一种常用的地基处理方法,下面是对灰土挤密桩的说明:
1. 灰土挤密桩的原理:灰土挤密桩是通过将石灰和水混合形成石灰浆,然后将石灰浆注入地下,形成一根密实的桩体。

石灰浆在地下反应,产生化学反应和物理作用,使土壤颗粒结合在一起,增加土壤的密实度和强度。

2. 施工过程:灰土挤密桩的施工过程通常包括以下几个步骤:
- 预处理:首先,需要对地基土壤进行清理和平整,确保施工区域没有障碍物。

- 钻孔:然后,使用钻机或挖掘机在地下钻孔,形成孔洞。

- 灌注石灰浆:将预先调配好的石灰浆注入钻孔中,通常使用注浆机或泵车进行注浆。

- 挤密:注入石灰浆后,使用挤压装置将石灰浆挤压到地下,形成密实的桩体。

- 后处理:待石灰浆反应固化后,可以进行后续的地表修复工作。

3. 适用范围:灰土挤密桩适用于一些土质较松软、含水量较高的地基,如黏土、软土、淤泥等。

它可以改善土壤的工程性质,提高地基的承载能力和稳定性。

4. 优点和注意事项:灰土挤密桩具有以下优点:
- 施工方便快捷,可以在较短时间内完成。

- 对现有建筑物的影响较小,不需要大范围的挖掘和拆除。

- 成本相对较低,适用于一些经济考虑较为敏感的项目。

然而,需要注意的是,灰土挤密桩的施工需要专业的施工团队和设备,以确保施工质量和效果。

此外,施工过程中需要注意安全措施,避免发生意外事故。

最好在进行灰土挤密桩之前,进行详细的工程勘察和设计,以确保选择合适的地基处理方法。

灰土挤密桩施工日志范文

灰土挤密桩施工日志范文

灰土挤密桩施工日志范文[日期] [星期] [天气]今天可是咱灰土挤密桩施工的大日子啊,就像一场地下的“微创手术”要开始了。

一、施工准备。

早上一到工地,就看见各种设备都像听话的小怪兽一样,整整齐齐地摆在那儿。

打桩机那大胳膊,看着就特有劲儿。

旁边的灰土料堆得像小山一样,这可是咱今天的“弹药”啊。

工人们也都精神抖擞的,毕竟这活儿得讲究个团队协作,一个不小心,那可就像多米诺骨牌一样,牵一发而动全身喽。

二、施工过程。

1. 桩位放线。

测量员老张那可真是个“神算子”,拿着测量仪器在地上这儿戳戳那儿点点的,很快就把桩位都给标记好了。

每个标记就像一个个小士兵的岗哨,等着接下来的“战斗”呢。

看着那些整整齐齐的标记,我就想啊,这工程的开头就这么漂亮,后面肯定差不了。

2. 成孔。

成孔的时候,打桩机就像个大力士在那儿猛钻。

那声音“嗡嗡嗡”的,感觉地都在微微颤抖,就好像大地也被我们这股子干劲儿给吓到了一样。

不过这过程也不是一帆风顺的,有几个孔在打到一半的时候遇到了点小麻烦,地下好像有几块硬石头在“拦路”。

但是咱工人师傅也不含糊,调整了一下打桩机的力度和角度,就像绕过了几个小陷阱一样,继续顺利地打孔了。

每打出一个合格的孔,我就感觉像是攻克了一个小城堡,特有成就感。

3. 灰土填料及夯实。

孔打好了,就该往里面填灰土了。

那灰土顺着管道“咕噜咕噜”地往孔里灌,就像给大地喂吃的一样。

填好之后,夯实机就上场了。

这夯实机就像个鼓手,一下一下地把灰土打得结结实实的。

每次夯实的时候,我都感觉那声音像是在给大地做按摩,让它变得更紧实更听话。

不过这时候就得小心了,要是夯得太猛或者不均匀,那可就像给蛋糕抹奶油抹得乱七八糟一样,这桩可就不达标了。

还好咱工人师傅都是老手,每一下都把握得恰到好处。

三、施工质量检查。

在施工过程中,质量检查员小李就像个严厉的考官一样,时不时地过来检查。

他拿着各种工具,又是量又是测的。

今天有几个桩刚开始的时候灰土的配比好像有点小偏差,小李眼尖得很,一下子就发现了。

灰土挤密桩法

灰土挤密桩法

灰土挤密桩法灰土挤密桩法属于一种柔性桩复合地基,它是通过夯实的桩身和挤密的桩间土提高地基强度,又通过桩间土的挤密达到消退湿陷性的目的,是湿陷性黄土地区重要的地基处理方法之一。

灰土挤密桩一般适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土,处理深度5-15m,处理宽度两端要超过基础宽度的0.25倍,并不应小于0.5m.施工时,先利用沉管、冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填灰土成桩。

成桩时,通过成孔过程中的横向挤压作用,桩孔内的土被挤向四周,使桩间土得以挤密,然后将备好的灰土分层填入桩孔内,并分层捣实至设计标高,二者分别与挤密的桩间土组成复合地基,共同承受基础的上部荷载。

灰土通常采纳3:7灰土或2:8灰土。

桩径一般采纳300~600mm,桩距掌握在2~2.5倍桩径比较合理,桩孔按正三角形布置,桩间土挤密后3个孔之间土的平均挤密系数不宜小于0.93.桩孔深度应依据建筑物的分类状况、湿陷类型、湿陷等级、湿陷土层厚度综合确定。

灰土挤密桩法属于一种柔性桩复合地基,它是通过夯实的桩身和挤密的桩间土提高地基强度,又通过桩间土的挤密达到消退湿陷性的目的,是湿陷性黄土地区重要的地基处理方法之一。

灰土挤密桩一般适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土,处理深度5-15m,处理宽度两端要超过基础宽度的0.25倍,并不应小于0.5m.施工时,先利用沉管、冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填灰土成桩。

成桩时,通过成孔过程中的横向挤压作用,桩孔内的土被挤向四周,使桩间土得以挤密,然后将备好的灰土分层填入桩孔内,并分层捣实至设计标高,二者分别与挤密的桩间土组成复合地基,共同承受基础的上部荷载。

灰土通常采纳3:7灰土或2:8灰土。

桩径一般采纳300~600mm,桩距掌握在2~2.5倍桩径比较合理,桩孔按正三角形布置,桩间土挤密后3个孔之间土的平均挤密系数不宜小于0.93.桩孔深度应依据建筑物的分类状况、湿陷类型、湿陷等级、湿陷土层厚度综合确定。

灰土挤密桩施工问题

灰土挤密桩施工问题

灰土挤密桩施工常见质量问题
1 桩缩孔或塌孔,挤密效果差:
地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时,挤密效果最好。

当含水量过大时,必须采用套管成孔。

成孔后如发现桩孔缩颈比较严重,可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣,稍停一段时间后再将桩管沉入土中,重新成孔。

如含水量过小,应预先浸湿加固范围的土层,使之达到或接近最佳含水量。

必须遵守成孔挤密的顺序,应先外圈后里圈并间隔进行。

对已成的孔,应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。

施工时应保持桩位正确,桩深应符合设计要求。

为避免夯打造成缩颈堵塞,应打一孔,填一孔,或隔几个桩位跳打夯实。

2 桩身回填夯击不密实,疏松、断裂:
成孔深度应符合设计规定,桩孔填料前,应先夯击孔底3-4锤。

根据地试验测定的密实度要求,随填随夯,对持力层范围内(约5-10倍桩径的深度范围)的夯实质量应严格控制。

若锤击数不够,可适当增加击数。

回填料应拌合均匀,且适当控制其含水量,一般可按经验在现场直接判断。

每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

夯锤重不宜小于100kg,采用的锤型应有利于将边缘土夯实(如梨形锤和枣核形锤等),不宜采用平头夯锤。

2灰土桩施工时下了大雨,来不及回填桩,我们这是湿陷性黄土,主要为消除湿陷性。

回复:生石灰吸水,二次复成孔。

桩基施工小结

桩基施工小结

桩基施工小结1、桩基施工小结本工程临港泥城社区DE07-P-1地块16#房桩基工程,桩基采用高强预应力管桩,桩型号PHC—400AB(95),桩采用C80混凝土,工程桩长29米,试桩长30米,分上中下三节,共81套,沉桩方式为静压,打桩机类型为YZY-600型全液压静力压桩机。

本楼采用高强预应力管桩,在使用之前检查桩身质量,砼强度达到了施工规范要求及由现场监理验收合格后方可使用,管桩堆放应在所施工号房前2米左右,由桩机卷扬机自己拖起管桩,吊在桩架定位架之中,桩机就位时应对准桩位,利用经纬仪控制垂直度,使桩身处于竖直状态,下节桩打到桩机平台相平,再把上节桩就位在下节桩桩帽上,电焊工在焊接前清除桩帽残垢,保证预埋铁件表面清洁,上下节桩间的缝隙用小铁片垫实、焊实,焊缝要连续、饱满、均匀,焊接结束冷却数分钟后方可施打,最后用送桩器打到设计桩顶标高,压桩同时有专人做好施工记录,拔起送桩器,移位到下一根桩位上。

在上海乾耀置业有限公司大力支持下,在上海金品建设工程监理有限公司密切指导监督,由我上海森信建设工程有限公司圆满完成本号房桩基工程,自评为合格。

上海森信建设工程有限公司20XX年10月18日2、桩基工程的施工小结主楼CFG桩,Φ600,桩长≥14m,间距1800mm,梅花型布桩,总共780根.裙房CFG桩,Φ600,桩长≥7m,间距1800mm,梅花型布桩,总共355根.灰土挤密桩,Φ400,桩长≥3m,间距1800mm,位于主楼东部,总共98根灰土止水桩,Φ400,桩长≥7m,间距1000mm,位于主楼四周,总共426根钢筋混凝土灌注桩,Φ600,桩长≥15M,间距1800mm,主楼南侧和东侧,总共72根。

东部裙房基础下,又在独立基础的位置增加了149根3m的灰土挤密桩。

桩基工程始于20XX年10月27日终于20XX年12月28日。

静载荷试验于20XX年12月15日~20XX年12月25日进行。

主楼的设计承载力特征值为450KPa,裙楼的设计承载力特征值为300KPa。

灰土挤密桩施工技术交底

灰土挤密桩施工技术交底

灰土挤密桩施工技术交底1. 什么是灰土挤密桩?嘿,大家好!今天咱们聊聊一个施工界的“小明星”——灰土挤密桩。

这玩意儿可不是随便说说的,它在基础工程中可是个重要角色。

简单来说,灰土挤密桩就是用水泥、灰土混合后,在地基里挤出的一种桩基。

听起来挺复杂,其实它的作用就像给大地穿上了一双“鞋”,能稳稳当当地承受上面的负荷,避免沉降。

说白了,就是给地基加个“护身符”,让它不那么“虚”。

2. 灰土挤密桩的优点2.1 施工简单,速度快说到施工,大家可能会想:“这玩意儿会不会特别麻烦啊?”其实不然!灰土挤密桩的施工工艺相对简单,工人只需将混合料打入地基,挤密后就完成了。

哎,真是快得让人想拍手称赞。

而且,施工速度比传统的桩基快得多,这样就能为后续的工程节省不少时间,真是省时省力!2.2 承载力强,适应性好再说它的承载力,嘿,真的是杠杠的!灰土挤密桩的强度和稳定性都很高,可以承受很大的荷载,甚至在一些特殊的地质条件下也能表现得很好。

想象一下,就像一位健壮的运动员,无论是高温还是寒冷,都能保持最佳状态,给人一种“我能扛”的感觉。

3. 灰土挤密桩的施工流程3.1 材料准备首先,咱们得准备好材料。

灰土混合料是基础,水泥和土的比例要合适,这可是成功的关键。

别小看这些,调配得当才行,不然可能会影响后面的施工效果。

准备好之后,咱们就可以开始干活了!3.2 施工步骤接下来是施工步骤。

首先,在地基上打下导向孔,然后将混合料通过专用设备注入,利用压力将土壤挤密。

这个过程就像在为地基“打针”,让它变得更加坚固。

打完后,等一会儿,桩体就会和周围的土壤紧密结合,形成一个稳稳的“堡垒”。

这时候,咱们就可以骄傲地说:“看!我们的基础可牢靠啦!”4. 施工注意事项4.1 安全第一虽然灰土挤密桩施工看起来简单,但安全问题可不能忽视!施工现场要做好安全防护,工人得穿好防护服,确保人身安全。

咱们常说“安全无小事”,这是绝对的真理!毕竟,安全第一,万事皆可从容应对。

灰土挤密桩施工方案总结

灰土挤密桩施工方案总结

延塞高速公路N4标段桥涵台背灰土挤密桩施工总结一、施工依据据延塞高管(2001)字第021号及025号文件精神,在桥、涵、通道台背后增设灰土挤密桩,以此方法处理湿陷性黄土并增强原地基承载力。

二、工程概况1、N4标段桥涵构造物简介延塞高速公路N4标起点桩号K166+700,终点桩号K174+000,全长7.3公里,其中有桥梁10座(大桥5座,中桥4座,小桥1座),涵洞12道(盖板涵11道,圆管涵1道),通道4道。

本合同段线路位于黄土高原区,地形、地貌条件相对复杂,且局部路段具有Ⅱ级(中等)湿陷性黄土,且项目部有此方面施工经验的队伍和施工机械设备。

据此,为消除黄土地基的湿陷性隐患及增强地基承载力,采用能适用人工填土、非饱和粘性土和湿陷性黄土的灰土挤密桩法处理桥涵台背地基。

利用灰土挤密桩法处理桥涵台背的桥梁有10座、盖板涵7道、通道2座,其它的桥涵构造物采用强夯的方法处理基底。

通过灰土挤密桩可提高抗剪强度、改善动力特性、降低压缩性来保证工程质量。

其中技术参数由成桩试验确定,技术人员和操作人员随时控制钻进速度、提升速度等有关参数。

2、路线标准横断面本标段公路主线按四车道高速公路标准建设,路采用整体式断面。

路基宽度26m,边坡1:1.5,标准横断面如图:三、施工方法1、灰土挤密桩布置及技术要求桥、涵台背灰土挤密的平面布置在垂直受力的条件下,往往成柱状。

其长度要满足强度计算要求和变形计算要求。

实践证明,对于变形来说,增加桩长,对减少沉降变形是有利的;对于稳定来说,其长度由危险滑弧的位置决定。

灰土挤密桩的平面布置和立面见附件《灰土挤密桩平面布置图》和《灰土挤密桩立面布置图》。

我部选取贾家洼中桥0号台台背为试验区,初拟技术参数,测定原地面密实度,后对此段的路基进行了密实度比较试验(详细数据见试验资料)。

因此,通过计算、经验和高管处的有关要求确定了灰砂桩挤密法的施工技术参数:(1)桩径D=30㎝;桩深h=200㎝;(2)灰砂配比:3:7(体积比);(3)间距:100㎝呈梅花型布置;(4)成孔及夯实均用机械完成;(5)材料要求:白灰:有山西柳林生石灰;砂子:用当地延河红砂即可。

2016-2017年灰土挤密桩桩孔夯实施工记录表(总结)

2016-2017年灰土挤密桩桩孔夯实施工记录表(总结)

灰土挤密桩桩孔夯实施工记录表陕ZKZ-010401施工单位:陕西华天建设工程有限公司工程名称:淳化县园林场温氏集团养殖基地供水工程Ⅰ标段施工班组:第桩组夯实机械:夹杆锤填料类别:序号施工日期基础编号桩孔编号地面标高(m)桩孔深度(m)桩孔直径(m)设计填料量(m3)实际填料量(m3)夯实时间(min)质量检查备注施工单位参加人员监理单位参加人员施工班组长年月日质检人员年月日审核人员年月日专业技术人员年月日年月日施工单位专业技术负责人:年月日建设单位代表:年月日陕西省建设工程质量安全监督总站编印·p ·001.土及灰土地基(垫层)回填现场试验记录陕ZKZ010401单位工程名称 淳化县园林场温氏集团养殖基地供水工程Ⅰ标段建设单位 淳化县水利局总承包企业施工单位陕西华天建设工程有限公司填方类别取土点号4栏填表内容标示实际湿密度: g/cm 3 施工实际含水率: % 实际干密度: g/cm 3 压实系数:填方所在工程部位填方每层厚度 cm 使用机械夹杆锤 要求最小干密度g/cm 3 要求压实系数要求最优含水率% 施工起至日期取土层号 取样点号由下至上第 层 地面标高 m由下至上第 层 地面标高 m由下至上第 层 地面标高 m由下至上第 层 地面标高 m由下至上第 层 地面标高 m施工单位参加人员监理单位参加人员施工班组长 年 月 日 质检人员 年 月 日 审核人员 年 月 日 专业技术人员年 月 日年 月 日施工单位专业技术负责人:年月日监理工程师(建设单位项目技术负责人):年月日陕西省建设工程质量安全监督总站编印·p·004.分层回填现场抽样试验点位示意图记录陕ZKZ010401单位工程名称:淳化县园林场温氏集团养殖基地供水工程Ⅰ标段土方施工单位陕西华天建设工程有限公司填方所在工程部位回填土类别施工单位参加人员监理单位参加人员施工班组长年月日质检人员年月日审核人员年月日专业技术人员年月日年月日施工单位专业技术负责人:年月日监理工程师(建设单位项目技术负责人):年月日陕西省建设工程质量安全监督总站编印·p·陕西省建筑施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表工程隐蔽验收记录陕ZTY-0023工程名称淳化县园林场温氏集团养殖基地供水工程Ⅰ标段建设单位淳化县水利局总承包企业施工企业陕西华天建设工程有限公司隐蔽工程部位标准、规范、规程、设计的规定施工单位自查记录监理(建设)验收意见施工企业监理(建设)单位检查结论班组长年月日工段长(施工员)年月日质量负责人年月日监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日陕西省建设工程质量安全监督总站编印·p·陕西省建筑施工质量验收技术资料统一用表10.土和灰土挤密桩复合地基检验批质量验收记录表陕ZJP-010310单位工程名称淳化县园林场温氏集团养殖基地供水工程Ⅰ标段检验批部位总承包施工企业项目经理分包施工企业施工执行标准名称及编号建筑地基基础工程施工质量验收GB50202-2002施工质量验收规范(GB50202-2002)的规定施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录检查内容允许偏差或允许值主控项目1 桩体及桩间土干密度设计要求2 桩长+500mm3 地基承载力设计要求4 桩径-20mm一般项目1 土料有机质含量≤5%2 石灰粒径≤5mm3 桩位偏差满堂布桩≤0.40D条基布桩≤0.25D4 垂直度≤1.5%5 桩径-20mm验收记事主控项目全部合格,一般项目符合设计要求和规范规定施工单位检查评定结果专业工长(施工员)施工班组长监理(建设)单位验收结论专业监理工程师(建设单位项目专业技术负责人)年月日检查主控项目、一般项目均符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)的规定,评定合格。

灰土挤密桩施工概述

灰土挤密桩施工概述

阻 力增 大 后 的 技 管 困难 , 管 成 孔 后 , 技 由专 人检 查 桩 孔 的 质 量 , 测 孔 径 、 度是 否符 检 深
合要 求 , 发 现缩 颈 、 如 回淤 等 现 象 可 用洛 阳
于 5 %。 选 定 的 石 灰和 土 进 行 原材 料 和 土 量 接 近 最 佳 含 水 量 , 填 前 测 量 成 孔 的 深 铲 扩 桩 及 设 计 值 , 情 况 严 重 甚 至 无 法 成 0 对 夯 如 孔 垂 工试 验 , 定 石 灰 土 的 最大 干 密 度 、 佳 含 度 , 径 , 直 度 是 否 符 合 要 求 并 做 好 记 桩 时 在 局 部 地 段 可 采 用 桩 管 灌 入 砂砾 的方 确 最
不 得 夹 有 未 熟 化 的 生 石 灰 块 粒 及 其 他 杂 旁 , 填 前 再 拌 和 ~ 次 。 和 好 的 灰 土 要 及 夯 ・ 拌 质, 其颗 粒 经 不 应 大 于 5 m 。 灰 质量 不 应 时夯 填 , 得 隔 时 使 用 。 天 施 工 前 测 定 土 a r 石 不 每 低 于Ⅲ级标准 。 性 C + 活 a Mg O的 含 量 不 少 和 石 灰 的 含 水 量 , 保 拌 和 后 灰 土 的 含 水 确
CHN0L0GY NFORM ATI I ON
工 业 技 术
灰 土挤 密桩 施 工 概 述
何 学 勇 ( 新疆 北新路 桥建设 股份公 司 新 疆乌鲁 木齐
8 01 ) 3 0 8
摘 要: 高速 公路 灰 土挤 密桩 施 工要 点 质量检 验 标 准 , 工 注意 问题及 安 全 与环 境 管理 。 施 关键 词 : 土挤 密桩 主控 项 目 灰 中 图分 类 号 : U4 4 T 4 文 献标 识码 : A 文 章编 号 : 6 2 3 9 ( 0 0 0 () 1 6 0 1 7 - 7 1 2 1 ) 5c一O 1 - 1 可 1在高速公路施工过程 中黄土对软基处理 土 质 硬 且 均 匀 , 一 次 性 成 孔 达 到 设 计 深 ( ) 工 结 束 后 应 检 查 成 桩 的 质 量 和 5施 方法中 , 土挤密桩是 一种非 常有 效的 办 度 , 中 间夹 有 软 弱 层 , 复 几次 才 能 达 到 复 合 地 基 承 载 力 。 灰 如 反
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K19+340-K19+680段灰土挤密桩首件总结
一、首件目的
通过灰土挤密桩首件工程施工,总结出适合本标段灰土挤密桩施工的施工组织和机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虚铺厚度、每层夯击次数及每次提锤高度。

通过本首件的施工,收集各个工序的相关数据,使灰土挤密桩施工在达到施工技术质量标准的前提下,加快施工进度,全面指导本标段的灰土挤密桩施工。

二、试验项目概述
2.1试验项目概况
黄延高速扩能工程LJ-4合同段施工起点桩号为ZK11+970/YK11+923,终点桩号为K20+100,全长8.15km。

主要构造物有1座特大桥、4座大、中桥、6座分离式立交及车行天桥、3座通道、3座涵洞、左右洞分离式隧道1座。

K19+340-K19+680段灰土挤密桩共有16414根,长度65656米,灰土挤密桩首件为灰土挤密桩K19+340右幅0-1、0-2、1-1、1-2、2-1,灰土挤密桩直径为0.40m,桩间距1m,石灰剂量为10%,压实系数不小于93%(重型击实标准)。

2.2试验方案
灰土挤密桩采用履带式吊机成孔,灰土采用筛土机拌和机拌制,回填采用小推车,夯实采用重夯夯实。

三、现场施工组织
为了确保灰土挤密桩首件工程建成真正的优质工程,我项目部不断加强施工过程控制力度,以先进的工艺保证工序的质量,以工序的优良质量保证单位工程质量优良。

并在技术、人力、设备的资源上为创优工程建设提供支持。

3.1组织机构
为了保证施工质量,建立了以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长,项目部各部门负责人为组员的首件工程领导小组,随时检查现场施工情况,及时解决施工中的出现的各种问题,保证施工的顺利进行。

3.2管理人员
按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则配置现场管理人员,即设置一个
队长、一个技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料等关键人员均有项目部人员
担任,控制施工中每一环节均符合规范及管理处要求。

3.3劳动力
劳务人员要求经过职业技能培训,考试合格,敬业爱岗,身体健康,无不良嗜好。

另外选择具有一定施工经验,熟悉高速公路各专业施工工艺流程和施工技术标准,并具有一定沟通、组织能力,责任心强的担任领班员及工班长。

3.4机械设备
物资部门提供性能状况良好的机械设备及技能过硬的机械操作人员。

3.5材料供应
试验室对进场的原材料进行检查,严格把关,严禁不合格原料进入施工现场。

四、施工工艺过程
1、施工准备
⑴施工前,先进行填料的重型击实试验,确定施工用的相关参数,如最佳干密度、最佳含水量、配合比等。

经试验确定,10%灰土最佳含水量为16.2%,最大干密度为
1.79g/cm3。

⑵施工前清除地表耕植土,荒地和耕地清表30cm,苹果园清表80cm。

平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围的地下构造物及管线。

⑶由测量工程师使用全站仪根据桩位布置图,准确定出每个桩位,并用石灰作出标示,经现场监理检验无误后,再进行施工,并做好记录,桩孔中心偏差不超过5公分。

⑷灰土挤密桩成孔采用冲击法成孔,冲击法是使用柴油打桩机将 0.6t 重锥形锤头,提升 3m 高后,落下反复冲击成孔。

成孔后,立即测量桩孔直径和桩长,直径不
小于0.4米,桩长控制在4-6米。

2、施工顺序
施工过程中,施工工序以先外后内、从两侧向中间、隔排隔点进行机械成孔夯填,成孔后立即回填,以防止邻孔之间互相挤压造成相邻孔缩孔或振动坍塌。

3、施工工艺
⑴处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量,当土的含水率低于16.2%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。

增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。

⑵桩机就位,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直,用线锤吊线检查桩管垂直度,确保垂直度偏差不大于1.5%。

⑶成孔工艺:采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖。

灰土挤密桩施工时应控制拔管速度,不宜过快,在拔管前宜停顿10秒左右。

成孔后清底夯实、夯平,成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查。

成孔后报检监理工程师验孔,孔径深度达到要求后进行下一道工序。

⑷填料的拌制
用筛土拌和机在准备好的场地进行拌和,灰土拌合料外观颜色均一,灰土拌制根据回填要求随拌随用,已拌成的灰土不得超过6小时或隔夜使用,然后用装载机运至孔位旁,采用人工使用手推车(每车0.2m3)将拌合好的填料推至孔中。

(5)成桩:桩孔填料夯实机,采用梨形夯实机。

向孔内填料前,请监理工程师测量孔位是否达到设计要求。

选取5根桩进行试桩,桩号分别为0-1、0-2、1-1、1-2、2-1,填料前应夯实孔底,然后分层回填夯实,每层填筑厚度控制在20cm -30cm,每层夯实10下,并保证行锤高度不小于2m。

夯锤采用倒置抛物线型锥体或尖锥形,锤重160kg,直径30cm。

每个桩孔夯填至高出设计标高0.5m,成桩直径不小于400mm。

灰土回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。

施工中技术人员作好每根桩的记录,并对发现的问题及时进行分析处理。

⑹工艺流程图
工艺流程图如下:
挤密桩试桩施工工艺框图
五、施工验收
施工完成后根据现场记录,每根桩填写施工资料。

灰土挤密桩检验主控项目包括:灰土挤密桩施工的施工组织和机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、回填虚铺厚度、每层夯击次数及每次提锤高度。

六、安全措施
1、设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。

3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

4、各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。

5、场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不
小于1.5m.
七、文明、环保施工措施
1、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。

2、对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的地点进行废弃。

3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

4、运输车辆在运输石灰过程中要求进行覆盖,避免扬尘;
5、施工便道在晴天及时进行洒水,避免扬尘;
6、施工车辆进入村路不得鸣笛,车速不得超过40Km/h;
7、对参建的施工人员经常进行教育培训,使其树立环保意识。

8、施工现场悬挂标牌,齐全、美观、整齐、按统一标准格式加工制作。

八、成果总结
8.1、机械设备及人员配置
施工机械:灰土挤密桩施工配合机械为履带式吊机1台,柴油锤1台,挖掘机1台,装载机1台,重夯1台,筛土机1台。

保证机械性能良好,无故障,在施工前对每辆机械进行详细检查。

测量仪器:全站仪1台,电子天平1台,电子秤1台,轻型触探仪1台,灌砂桶1个。

施工前,对测量仪器和试验仪器进行标定,保证测量实验准确。

主要施工人员20名,技术管理人员5人,机械操作人员10人,普工5人。

8.2施工基本数据及工艺
在施工过程中,准确拌制灰土,10%灰土挤密桩配合比:石灰:干土=10:100(重量比),最佳含水率16.2%。

拌制前对含水量低于最佳含水量的土质提前5天进行洒水闷湿。

准确放样,钻机准确定位,桩管垂直度偏差不大于1.5%。

沉桩机拔管速度不宜过快,在拔管前停滞10s时间,成孔后,检测桩径、桩长及倾斜度,保证成桩准确。

夯锤质量160kg,夯锤直径30cm,每层虚铺厚度25cm,夯锤提升高度6m,每层夯击次数10次。

在每个桩夯击填高高于桩顶标高50cm。

成桩2天后进行桩头压实度检测及桩间土承载力检测。

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