《汽车与拖拉机》课程考试四套题

试题（一）

一、选择题（每小题2分，共20分）

1．活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。

A.切口处

B.与汽缸之

间 C.与环槽之间

2．气门间隙过小将造成（）。

A.汽缸漏气

B.气门开启延续时间缩

短 C.气门晚开

3．摩擦式离合器自由间隙过大将造成（）。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器不能可靠传递动力

4．变速箱互锁机构的作用是（）。

A.防止同时挂两个档

B.防止脱档

C.起止动作用和全齿长啮合作用

5．当土质均匀，地面起伏不平时，用位调节法耕作时，（）。

A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好

B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差

C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差

6．简单式差速器的运动学和动力学特性是（）。

A.差扭不差速

B.差速不差

扭 C.即差速又差扭

7．摩擦式离合器由（）四部分组成。

A.飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧

B.主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板

C.主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构

8．轮式拖拉机带牵引农具作业时，驱动轮增加的载荷（）从动轮减小的载荷。

A.小于

B.等于

C.大于

9．与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。

A.散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小

B.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大

C.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小

10．东风—50液压系，农具在下降过程中，主控制阀处在（）位置，回油阀处在（）位置。

A.下降，关闭

B.下降，打

开 C.中立，打开

二、判断题（对的打√，错的打×，各2分，共20分）

1．495T——表示四缸、四冲程、缸径95mm、水冷、拖拉机用柴油机。（）

2．柴油机换气系统的功用是按照发动机工作循环过程的需要，适时地供给汽缸足够量的可燃混合气，及时、安全并尽可能彻底地排出燃烧后的废气。

（）

3．汽油机燃油供给系一般由油箱、油管、输油泵、滤清器、喷油器、喷油泵、调速器等组成。（）

4．发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标（G

f 、g

e

）随负

荷（N

e 、M

e

）变化的规律。（）

5．直喷式燃烧室主要特点是：结构简单，启动性较好，发动机的效率较高，但发动机工作比较粗暴。（）

6．冷却系的功用就是保持发动机在最适宜的温度范围内工作。（）

7．活塞在汽缸中运动，当活塞顶离曲轴旋转中心最近时，活塞顶所处的位置称为上止点。（）

8．标准式动力输出轴为1—2种固定的转速，而此转速与拖拉机使用的挡位有关。（）

9．当车辆不带任何机具，在纵向坡道上能被制动住，而不致产生向下滑移的最大坡度角，称作纵向滑移角。（）

10．轴针式喷油器通常用于分开式燃烧室。（）

三、简答题（共30分）

1．简述全程式调速器操纵手柄位置不变，负荷变化时的调速过程。（7分）

2．简述轮式拖拉机行走系的特点。（6分）

3．润滑系的功用是什么？（5分）

4．简述曲柄连杆机构的功用及组成。（6分）

5．简述转向器的主要类型及各自特点。（6分）

四、综合题

1．已知某内燃机工作顺序为1—2—4—3，列表说明该内燃机的工作过程。

（10分）

2．画一4个档变速器的简图，并说明各档传动路线。（10分）

3．何谓牵引效率？简述牵引效率随牵引力变化的规律。（10分）

试题（一）参考答案

一、选择题（各2分，共20分）

1.C

2.A

3.B

4.A

5.C

6.B

7.C

8.B

9.C 10.B

二、判断题（各2分，共20分）

1.√

2.╳

3. ╳

4. √

5. √

6. √

7. ╳

8.

╳ 9. √ 10. √

三、简答题（共30分）

1.负荷增加→发动机转速下降→喷油泵转速下降→钢球离

心力轴向分力减小→轴向分力小于弹簧力→推力盘移动→供

油拉杆移动→循环供油量增加→发动机发出的功率增加→与

外界负荷相平衡→调速过程结束。（5分）

当负荷减小时，调速原理与上述相同。（2分）

2.①拖拉机大部分重量集中在驱动轮，驱动轮采用直径大、

胎面宽、有凸起花纹的低压轮胎，以改善附着性能。（2分）

②导向轮直径较小，有环状的条形花纹，以防侧滑。（1分）

③轮距可调，离地间隙可调。（1分）

④不采用弹性悬架和减振器。（1分）

⑤用于水田的拖拉机采用特殊的轮胎。（1分）

3.①润滑②冷却③清洗④防锈⑤密封（各1分）

4.①组成：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。（2分）

②功用：与汽缸构成燃烧室；将燃料燃烧的气体压力转换成机

械力；将往复运动变为旋转运动；对外输出功率。（各1分）

5.①球面蜗杆滚轮式，传动比大，传动效率较高，部分可

逆。

②螺杆螺母循环球式，传动比大，传动效率高，完全可逆。

③齿轮齿条式，结构简单，传动比小，传动效率高，完全可逆。

（各2分）

四、综合题