边坡加固设计实例
石太客运专线某桥基高边坡稳定分析及防护加固设计
收稿日期226第一作者简介黄 健(—),男,5年毕业于西南交通大学土木工程专业,工学学士,助理工程师。
文章编号:167227479(2010)022*******石太客运专线某桥基高边坡稳定分析及防护加固设计黄 健 冷景岩(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)Ana lysis on Stab ility of H i gh Si de Slope on Som e Br i dge Founda ti on a longSh iji a zhuang -Ta i yuan Pa ssenger Ded i ca ted L i n e a sW ell a sDesign on Its Preven ti on and Re i n for ce m en tHuang J ian Leng J ingyan 摘 要 以石太客运专线某桥桥墩左侧高边坡工程为例,根据该边坡工程地质条件,通过工程地质分析,并结合现场调查,确定该边坡可能出现的破坏位置和模式,结合指标反算对比分析,确定了岩土体及泥化夹层结构面的物理力学参数。
对几种潜在破坏位置选择代表性断面进行稳定性计算,选择稳定性最低的破坏模式。
对其不同工况下进行稳定性分析和加固设计计算,进而确定加固设计方案。
关键词 坍塌体 泥化夹层 锚索 稳定性分析 边坡加固中图分类号:U21311+5 文献标识码:B1 工程概况石太客运专线跨314省道2号特大桥,位于山西省阳曲县范庄村东南,该桥某墩左侧边坡陡峻,最大边坡高度达80余m 。
由于坡脚水沟长期冲刷切蚀,造成沟底岩石淘空,上部的土层和岩体沿高陡边坡向下错落坍塌,对施工安全及行车运营安全产生隐患。
为了确保桥基工程安全,消除安全隐患,需对该边坡进行防护加固处理。
2 工程地质条件211 地形地貌桥址区地处低中山,大桥斜跨古河谷,两岸沟壁陡立,上部覆盖黄土层。
314省道顺沟而行,线路斜跨314省道,坡高80余m 。
马军峪煤矿边坡稳定性分析及加固设计
一
滑坡南 、 北两侧周界均延伸至 冲沟 中部 ． 调查发 现北侧翼有
道羽裂 ， 南侧翼贯通 至冲沟底部 ； 后缘滑坡壁 较为明显 ， 落差
较大 ， 最大处可 达 １ ５ｍ之多 ， 一般 ５Ｉ～ 滑坡壁砂质泥岩擦 ６ｍ， ｎ
根据勘察揭露的地层情况 ， 结合 区域地质资料综合分析 ， 滑 坡体范围内地基土沉积时代成因类型 自上 而下依次为 ：第 四系 中更新统坡积层（ ）二叠系砂岩及砂质泥岩和泥质灰岩（ ） Ｑ 、 Ｐ。
１ 滑坡 的 要 素特 征 ． ２
１ ． 滑 坡体 ．１ ２
分布 ， 形状大小各异 ， 整体 台面微 向前倾 ， 个别 台面微向后倾 ， 台
部滑坡体 又开始滑动。
１ ． 滑坡 周 界 ．２ ２
马军 峪煤 焦 有 限公 司位 于 山 西省 沁 源 县聪 子峪 乡 ，在 沁 源
县西北约 ３ ｍ处 。矿区内沟谷发育 ， ８ ｋ 地势起伏 、 高低不平 ， 总的 趋势 为东西高中间低 ， 属侵蚀构造中低 山地貌 。矿 区处在沁水煤 田西缘 、 山构造带 的东翼 ， 霍 为走向近于南北 、 总体 向东倾伏 的 单斜构造 ， 地层倾角 ５～ ０左右。 ｏ １。 滑坡位于单斜构造 带 ， 地层倾 向东 ， 滑坡地层受局部褶 曲影 响， 岩层倾 向与滑坡体主滑方向相反 。滑坡体及其附近未发现断
ＹＵＡＮ ｕ Ｈ
Ａ Ｔ Ｃ Ｂ ｓ ｇ ｃｎ ｍ ｃ ｅｒ，ｈｓ ａ ｅ ｒｂ ｓ ｎｏ ｈ ａ ｒａｋｎ ｆ ｐｃａ ｃ ｍ ｏ ｉ ｒｓｕｃ ）ｍ ｋ ｓ ＢＳ ＲＡ Ｔ： ｙｕｉ ｂ ｏ ｉｓｈ ｏｙ ｔｉｐ ｐ ｒ ｏｅ ｔ ｔｅ ｔ ， ｉｄｏ ｅｉ ｏ ｍ ｄｔ ｅｏｒｅ ， ａ ｅ ｎｅ ｔ ｐ ｉ ｗ ｅ ｓ ｌ ｙ（
格构加固边坡设计与施工
2. 4 锚杆锚固力在节点上的分配问题
前述各种计算方法均是将纵横格构梁分离起 来, 按单个方向受力来计算的, 没有考虑两个方 向均能传递锚固荷载。
■ 为了解决节点处锚杆锚固力在纵、横2个方 向的分配问题, 可采用弹性地基梁计算中的“节 点形状分配系数法”对其进行分配。分配公式如 式（3）
■
（3）
■
2. 3 格构的结构设计与计算
根据计算求得的锚固荷载和边坡实际情况，确定锚索的 布置及各锚索的设计锚固力，然后计算格构的内力。
计算格构内力目前常用以下几种近似方法:
1）将两个锚固点之间的格构梁简化为一个简支梁，如 图6所示。梁上的分布荷载p根据梁两端的锚索最大设计荷载 T按下式近似计算:
(1)
式中: p1，p2 ——与T1，T2对应的荷载集度； l—— 两锚索之间格构梁的长度； T1，T2——格构梁两端锚索的 设计荷载。
2. 2 锚固荷载的计算
对于采用格构加固的高陡边坡设计, 首要 的问题是计算锚固荷载；边坡在设计所提 供 的锚固荷载的作用下应处于稳定, 并且稳 定 性系数应达到规范要求。通常情况下, 计 算 锚固荷载应根据边坡的破坏类型确定计算 方 法。对于无连续滑动面的直立或近直立的 边 坡, 在采用锚杆(索)挡墙加固时, 可以采用土 压力理论计算土压力或岩石压力, 然后确 定 锚固荷载, 这类问题在挡土墙设计中有详 细 介绍。而对于具有连续的潜在滑动面的边 坡, 采用条分法稳定性进行锚固荷载反算。
PC协会会员的不断开发与改良，已有多种型号规格可 供选择。 PC格构加固技术有较为完善的设计施工规范，实 现了标准化 和系列化，在日本的许多重要工程中得到了应 用。
格构加固边坡的设计与施工
内容提要
■ 格构的特点和适用范围 ■ 格构的结构型式及其布置 ■ 边坡格构加固设计 ■ 格构的施工
建筑边坡工程加固方案设计
建筑边坡工程加固方案设计一、项目概况本项目位于城市繁华地段，地势较高，周围建筑密集，交通便利。
但是由于地质情况的限制，建筑边坡存在较大的安全隐患，必须进行加固工程以确保周围建筑和交通安全。
本文将为该建筑边坡加固工程设计一套可行的方案。
二、地质勘察在进行加固工程之前，首先需要进行地质勘察，了解建筑边坡的地质情况和稳定性。
经过地质勘察发现，建筑边坡所在地质地貌为黏土质地基，地下水位较浅，地势较陡，易发生滑坡等地质灾害。
三、加固方案基于地质勘察的结果，设计师制定了一套合理的加固方案，以确保建筑边坡的稳定性和安全性。
加固方案主要包括以下几个方面：1. 地基处理由于建筑边坡所在地质地貌为黏土质地基，地下水位较浅，地势较陡，为了提高地基的承载能力和稳定性，首先需要对地基进行加固处理。
可以采取地基处理的方式包括加固灌浆、悬浮桩、地锚等方法。
通过这些方法，可以提高地基的抗压、抗拉强度，增加整个边坡体系的稳定性。
2. 防护结构在地基处理的基础上，需要对边坡进行防护结构的加固。
可以采用挡土墙、护坡板、护坡网等方式进行加固。
这些防护结构可以有效地防止边坡出现塌方、滑坡等灾害，保护周围建筑和交通设施的安全。
3. 排水系统由于地下水位较浅，为了防止地下水对边坡的稳定性产生影响，需要对边坡进行排水处理。
可以采用排水沟、渗水管等方式进行排水处理，将地下水及时排除，提高土体的稳定性。
4. 监测系统为了及时了解边坡的变化情况，必须对边坡进行监测。
可以采用倾斜仪、应变计、位移仪等设备进行监测，监测边坡的变化情况，及时发现并解决问题。
四、施工技术在实施加固方案的过程中，必须严格按照相关施工技术要求进行施工，确保施工质量和安全。
施工技术主要包括以下几个方面：1. 施工设备在施工过程中需要使用相应的施工设备，包括挖掘机、起重机、搅拌车等设备，以确保施工的顺利进行。
2. 施工工艺在进行加固工程的过程中，需要采用适当的施工工艺，包括挖土、浇筑混凝土、安装防护结构等，确保施工的质量和安全。
大连北良港边坡加固设计
岩、 板岩 和侏 罗系 辉绿 岩等 ． 其上 覆为 第 四系松 散堆积层 。勘察场地 原始地貌成 因类型 为构造剥 蚀 丘陵地 貌 ， 地形起伏较 大 ， 植被发育 ， 面基岩 坡 裸露 。现有边坡坡高近 ３ 边坡坡 角 ６ ０８ ￣ ７ｍ。 ５￣ ０ 。
常情 况进行加 固依 据。对于 加固方式 的选 择 ， 若
１ 边坡 稳定 分析
在工程施工时 ， 常遇到高 边坡 开挖 ， 边坡开挖 破坏 了自然坡 脚 ． 使得岩体 内部应力重新分 布 ． 若 岩坡 内有软弱结构 面存在 ．常常是岩坡不稳定 的 因素。大部分岩坡发生的滑动面可能有 ３ ： 种 沿岩
个 港 口进 行 建 设 时 对 山体 进 行 了大 规 模 开 挖 ． 形
南坡和北坡 交汇段 ， 需采取特别加固处理。
２ 边 坡加 固处 理方 案
常用于工程边坡 加固的措施 有： 轻方减载 、 反 压 、 水疏干 、 排 挡土 墙 、 应 力锚索 、 预 混凝 土抗剪
桩等 ， 辅 以表 面 排 水 、 锚 支 护 等 。 并 喷
体 软 弱 岩 面 滑动 ： 岩体 的 结构 面 滑 动 ； 沿 当上 述 两
采 用挡土墙或抗 剪桩’ 。 均须进 行较大 的边坡 开挖
处理 。 在高 程 ３ ． ￣ ６５ｍ 之 间边坡 采用钢筋混 １ ０ ４． ５
凝 土 网格 梁 加 预 应 力 锚 索 以及 喷 混 凝 土 等 方 法
［ 要］本文介绍ｈ１ 北良港边坡地质情况 、 摘 Ｃ ． ． 稳定分析， 并时边坡采用喷混凝土、 锚杆、 锚索、 挂网扣
网格 梁等综合 措施 进行 加 固。
边坡加固工程施工组织设计方案(41页)
一、编制说明1.1工程概况xxxxx重点工程，经xxx号文件批准实施，拟建边坡加固工程位于xxx地段，北临xxx，南邻xxx。
该边坡加固工程按照图纸设计，形成坡度为1：0.55，场地西侧坡高约12～26m，属于超高边坡，场地南北二侧的坡高约5～10m，边坡地质力学模型为崩塌-拉裂型，设计合理使用年限为50年，属永久性加固工程，安全等级为一级。
工程质量目标：合格工程安全目标：杜绝死亡事故工程工期目标：60日历天。
1.2编制依据《君山佳苑边坡加固工程设计施工图》及有关说明《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50068-2001）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005）《工程地质手册》（第四版）与本工程有关的现行施工规范、操作规程。
二、主要施工方法2.1施工准备2.1.1施工技术准备（1）技术准备工作：熟悉施工图纸，图纸会审，编制施工组织设计，编制质量保证计划，编写技术交底、安全交底。
编写专项施工方案，落实设备和劳动计划，落实协作单位，对职工进行进场教育和施工安全、防火教育。
（2）现场准备。
熟悉现场地形，平整场地，完成附属加工设施，架设临时电网，设置蓄水池，组织各施工机械进场就位，调试材料进场的布置及各种工具，材料埋场。
（3）遵守“施工准备充足，考虑周全，统一指挥协调”的要作思路原则。
根据流水段划分安排工序穿插，实行锚索锚杆、格构结构交叉施工、科学管理，精心组织，以达到优质高效高速施工的目的。
熟悉和审查施工图纸，并进行自审，编制和制定施工组织设计，编制和审定质量保证计划，编制施工预算，各种加工半成品、技术资料的准备和计划申请，做好工程技术交底工作。
2.1.2劳动力组织准备（1）建立精干的工作队组根据工程特点和采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业或混合工作组。
某露天矿陡帮边坡稳定性分析与加固设计
２ 边 坡 稳定 性 分 析
２ １ 岩石 物理 力学参数 取值 ．
在边坡 及矿坑 内采集 了岩块 和岩 体结构 面试样 ， 分别 进行 了岩 石 的单 轴拉 压 试 验 、 三轴 压缩 试验 、 结 构 面和软弱 夹层 中型剪切 试验 ， Ｒ 按 ＭＲ法 和 Ｂ Ｑ法对 研究 区域 的工程 岩体 进行 了分级 ， 并确 定 了物理 力 学参数 取值 ［ ， １ 如表 ｌ ］ 所示 ．
了合 理 而 有 效 的 加 固方 案 ， 进 行 了加 固后 的边 坡 稳 定 性 分析 和评 价 ． 果 表 明 ： 露 天 矿 陡 帮 边 坡 长期 暴 露 并 结 该
在 自然条件下稳定性会逐渐降低 ， 如遇饱水或渗 流 ， 边坡可 能会发生失稳． 采用 预应力锚 索框架梁加 固后 ， 边
２ ４
青 岛 理 工 大 学 学 报
第 ３ 卷 ２
岩土 体强度 降低 、 雨入 渗引起 渗流场 的变化 等诸 多外在 扰 动 因素 的影 响． 暴 随着 工 程实 践 的发 展 ， 天矿 露
陡帮边坡 的稳定性研 究 和加 固技 术面 临新 的困难 和挑 战． 本文通 过对某露 天矿 陡帮边 坡 的稳 定性分 析 ， 出边坡 预应力锚 索框架 梁加 固方案 ， 提 并对加 固后 的边 坡进行 稳定 性分析 和评价 ， 可为露 天矿 陡帮边坡 加 固设 计提供 科学参 考．
Ｓ ａ ｉｉｙ Ａｎａ ｙ ｉ ｎ ｉ ｆ ｒ ｅ ｅ ｔ Ｄｅ ｉ ｎ ｆ ｒ ｔ ｂ ｌｔ ｌ ｓｓ ａ ｄ Ｒｅ ｎ ｏ ｃ ｍ ｎ ｓｇ ｏ
Ｓ ｅ ｐ Ｓ ｏ ｅ ｔ Ａｎ Ｏｐ ｎ Ｐｉ ｉ ｔ ｅ ｌ ｐ ｓ ａ ｅ — ｔＭ ｎｅ
ＧＵＡＮ ａ — ｎ Ｗ ＡＮＧ —ｈ ｎ ＹＵＥ Ｚ ｕ ｗｅ Ｓ Ｘｉｏｍｉｇ， Ｘｕ ｃ ｕ ， ｈ — ｎ， ＵＮ ｉ－ ｎ Ｗ Ｕ ｉｘｕ Ｊａｍｉｇ， ｊ— ｉ
水泥厂边坡防护与加固设计
（） ５ 中风化泥岩 （ 地层代 号③ 灰 色 ， ） 主要 矿物成
分为水 云母 、 蒙脱 石等黏土矿 物 ， 泥质结构 ， 中厚层状
构 造 ， 理 裂 隙 不 发 育 ， 构 面 结 合 一 般 。具 风 化不 均 节 结
现 象 。岩 芯 呈 长 柱 状 ， 完 整 。 较
土 、 土等。 填
后 果 不 堪 设 想
（） １ 人工填 积素填土 （ （ Ｑ ）地层 代号① 褐黄色 ）
灰 白色 ， 主要 由黏 性 土 组 成 。呈 稍 湿 、 散～ 密状 态 。 松 稍
（） ２耕植土层 （ （ Ｑ ）地层代 号①：灰褐～ ） 褐黄色 ， 以
黏性 土 为 主 ， 植 物 根 系 。呈 稍 湿 、 散 状 态 。 含 松
此 层 未 发 现 有 膨 胀 性 ） 。
（） ４ 强风化泥岩 （ 地层代号③ 浅灰色～ 色 ， ） 灰 主要
矿物成 分为水 云母 、 蒙脱石等 黏土矿物 ． 泥质 结构 ， 节
理 裂 隙 不 发 育 ． 构 面结 合 一 般 具 风 化 不 均 现 象 ． 结 岩 芯 呈 柱 状 ． 强 胀 缩 土 ． 膨 胀 力 为 ９ ．１ １６ ９ Ｐ 。 为 其 ７８ ～ ７ ． ｋ ａ ５
（ ） 四系残积＋ 积 （ ａ 黏土 （ ３第 坡 Ｑ 砌） 地层 代 号② ） ，
上 部棕褐色 ， 下部褐黄 色 ． 含少量铁锰 结核及氧 化物 ， 含有 灰 白色高 岭土条带 。呈稍 湿 、 湿 硬塑状态 。 中 为
等 胀 缩 土 ， 膨 胀 力 为 １． ８７ ｋ ａ 在 高 边 坡 处 ． 其 ０３ ７ ． Ｐ （ ９ ５
厂 建 设 场 地 ８ ％以 上 为 山坡 地 ． 别 是 在 耕 地 相 对 较 ５ 特 少的福建 、 江 、 浙 四川 、 庆 等 地 更 是 如 此 【 重 Ｉ １ 计 中为 。设 了充 分 利 用 场 地 地 形 条 件 ． 用 台 阶 式 布 置 ． 降 低 采 以
土方边坡支护加固施工方案
土方边坡施工方案
1。
工程概况：
本工程地下室设计8#楼地基基础为独立基础，基础埋深持力层:在自然地坪以下9。
5M；1#、2＃楼原设计基础为桩基，现更改为独立基础，基础也需挖至持力层,根据地勘资料,挖深在10.5～12。
5M。
挖此大面积的深基坑，必须保证足够的边坡稳定。
根据实际现场情况，基坑的大部分可以按1:0.7放坡,但在8#楼西南侧因有原住户房未拆迁、而无法按正常放坡。
另外西侧车道处接近红线,且按正常放坡，不能保证工厂道路畅通以及需要自来水总管二次移位.故在车道处也需要支护.以上二处边坡支护，长度在85M左右，此以上土方加固可采用以下三种方法：1、喷锚支护。
2、型钢支护。
3、喷锚型钢支护
3. 施工工艺
3．1喷锚支护
喷锚支护由专业施工单位施工，每段开挖深度在3～4米时采用喷锚一次,根据现场开挖深度依次由上至下喷锚,此种施工方法可以保证各段开挖的安全.
3．2型钢支护
型钢支护在挖土基本至基底后,采用在土体中打入型钢（工字钢）的方法。
具体施工见如下示意图:此缺点在开始或者中途不能打入，故增加了挖土时危险性，且在挖至最后时，还需要相应焊接钢筋网片,空隙大处需要砂土袋填充,尤其有水时,容易在渗水层形成内缩，有二次缺陷。
3．2喷锚型钢支护
喷锚型钢支护在每一段挖至 1.5～2M深度时，采用型钢做龙骨，
型钢再同锚固钢筋（打入土中一定深度）焊接或用螺栓固定，固定后焊接钢筋网片。
在此基础上喷混凝土的一种方法。
综合上述方案:本工程尤其挖土较深且陡,另外从经济安全考虑因采用喷锚支护.。
某坡屋顶改造加固节点构造详图
边坡注浆加固方案
边坡注浆加固方案随着城市化进程的不断推进，越来越多的边坡问题亟待解决。
针对边坡的加固措施中，注浆技术由于其简便、高效、经济的特点被广泛应用。
本文将介绍边坡注浆加固方案，旨在帮助解决边坡问题，确保城市建设的安全稳定。
一、边坡注浆加固原理注浆加固是指通过将固化材料注入边坡体内，使其与周围土体相互作用，形成一体化结构，提高边坡的抗滑性能和稳定性。
注浆材料一般选用水泥浆、聚合物乳液等。
注浆施工分为单孔注浆和双孔注浆两种方法，根据具体情况选择合适的施工方式。
二、边坡注浆加固方案的步骤1. 边坡勘察与评估：对边坡进行勘察，了解边坡的地质结构、土壤性质、倾斜程度等信息，并对边坡的稳定性进行评估。
2. 注浆孔布置：根据边坡的具体情况和注浆方案，合理确定注浆孔的布置方式。
注浆孔的数量和间距应满足注浆施工的需求。
3. 预处理：针对边坡表面的松散土壤和裂缝，进行预处理，确保注浆材料能够充分渗透到边坡内部。
4. 注浆施工：根据预定的注浆方案，选用合适的注浆材料，采用单孔注浆或双孔注浆施工方法，将注浆材料注入到边坡内部。
5. 后处理：注浆结束后，对边坡进行监测，及时排查出现的问题，并采取针对性的措施进行修复，确保边坡的稳定性。
三、边坡注浆加固方案的优点1. 经济实用：注浆加固相比于传统的挡墙等方法，投入成本较低，且施工周期短，更加经济实用。
2. 加固效果好：注浆材料能够充分渗透到边坡内部，与土体形成一体化结构，有效提高边坡的抗滑性能和稳定性。
3. 适应性强：注浆加固方案适用于各种类型的边坡，不受边坡倾斜程度和地质条件的限制，具有较大的适应性。
四、边坡注浆加固方案的应用案例1. 案例一：某城市高速公路边坡该城市高速公路的边坡由于长期曝露在雨水和风蚀等自然力的作用下，出现了较严重的滑坡倾向。
经过专业机构的勘察和评估，采用注浆加固方案对边坡进行了加固。
注浆施工采用双孔注浆方式，选用聚合物乳液作为注浆材料。
经过一段时间的监测，边坡的稳定性明显提高，解决了滑坡倾向。
某失稳高陡路堑边坡综合加固处治方案设计
～
析 。边坡 岩 土体 物理 力学 参数 根据 现场 大 型剪切 试
验 和 岩块 的室 内试 验结 果取 值 。 ３ １ 极 限平衡 法 计算 结果 ．
采 用 简化 毕 肖普 法 、 萨尔 玛法分 析 ， 计算 时分 别
考 虑 天然 状态 、 饱水 状 态两 种情 况 。经 计算 ， 天然 情
况 下边 坡 的安 全 系 数 分 别 为 １ ５ ５和 １ ４ ９ 说 明 ．４ ．７ ， 在 天 然情 况下 边坡 的整 体 稳 定 性 较 好 ； 饱 水 情 况 在 下 的安 全 系数 分别 为 ０ ８ ２和 ０ ８ ０ 边 坡 易失 稳 ， ．２ ．５ ，
通 车后路 堑边 坡失 稳事 例 时有 出现 。对 于 已建 成 的 高速公 路 边坡 的治 理 ， 求 处 治 方 案 不 能 进 行 大 规 要 模 的削坡 减载 ， 要考 虑施 工安 全性 ， 能危 及过 往 并 不 车辆 和行 人 的安全 ， 而对设 计 提 出了更 高 的要 求 。 从 本 文针 对某 高速 公路 Ｋ２ ＋０ ０ ７ １ ～Ｋ２ ＋２ ０段失 稳 ７ ６ 路堑边 坡 ， 分析 了该 边坡 变形 破 坏机 制 ， 出典 型失 提
黑 色的 页岩 已揉 搓成 粉 状 碎 石 土 ， 总体 特 征 是 软 质
的泥 、 岩挤压 、 曲 ， 页 褶 甚至 成粉 状 ； 硬质 的泥 灰 岩挤 压成碎 块 ， 具碎 块 状结构 。在开 挖面 上 ， 整个 边坡 岩 性呈 土状 ， 泥灰 岩 等 硬 质 岩 零 星 分 布 。该 边 坡 风 化 程度亦 严重 ， 化深 度达 到路 基 以下 １ 风 ０ｍ。在 边 坡
泄洪洞出口边坡加固的施工方案设计
泄洪洞出口边坡加固的施工方案设计泄洪洞出口边坡加固是一项重要的土木工程工作，需要综合考虑地质条件、施工材料、工程预算以及环境保护等因素，制定合理的施工方案，以确保工程质量和安全性。
下面将对泄洪洞出口边坡加固的施工方案设计进行详细介绍。
一、项目概况泄洪洞位于山区，出口处陡峭，地质条件较差，易发生滑坡和塌方等地质灾害。
加固工程的目标是提高边坡的稳定性，减少地质灾害的发生。
二、地质勘察与设计1.进行详细的地质勘察，了解边坡的地质情况，包括土壤类型、地下水位、岩层结构等信息。
2.通过稳定性分析和数值模拟，评估边坡的稳定性，确定加固方案的合理性和必要性。
1.拆除并清理边坡上的杂物和松散土。
2.进行土壤改良，选择合适的土工材料，如植被、石块等，提高土壤的抗滑性和抗冲刷性。
3.设置排水系统，以减少地下水对边坡的影响。
可采用排水沟、防渗板等措施。
4.增加边坡的防护措施，如设置护坡砖、挡土墙等保护结构，以增加边坡的稳定性和抗滑性。
四、施工步骤1.依照设计方案，按先后顺序实施各项工程，确保工序的合理性和连贯性。
2.制定安全施工方案，确保施工过程中的作业人员的安全，减少事故的发生。
3.开展预制作业，包括钢筋网片、护坡砖等的制造。
4.进行土石方开挖工程，在确保施工质量的前提下，尽量减少对周边环境的影响。
5.进行土工材料的加固施工，设置植被、铺设护坡砖等。
6.进行排水系统的施工，包括排水沟的挖掘、排水管的敷设等工作。
7.定期进行检测和监测，以及定期维护，保证加固工程的长期稳定。
五、环境保护1.减少施工过程中的扬尘和噪音对周边环境的污染，采取合理的排放措施。
2.加强施工现场的环境保护措施，切实防止土石块和施工废弃物的扩散和污染。
3.对工程施工区域和周边生态环境进行复垦和修复，还原生态系统的平衡。
六、质量管理1.建立健全的质量控制体系，确保施工过程中的各项技术指标符合设计要求。
2.加强施工现场的巡查和监测，及时发现和解决施工中出现的质量问题。
永久性边坡支护加固方案
皇苑公寓边坡支护加固方案一、工程概况皇苑公寓东侧边坡为永久性边坡支护设计，其结构采用人工挖孔桩悬臂支护型式，人工挖孔桩桩径1000，桩距1600，桩间采用100厚喷锚砼，中间埋设排水管，桩顶梁距坡顶高度2.5m，上部采用土钉墙支护。
建设单位为美化边坡，在其外侧间距约为0.6米处又设了一道装饰砼挡板墙，总长约为140米，因受7月18日晚热带风暴“西马仑”的特大暴雨影响，现场东侧约50米长的局部装饰挡板墙（D段）于19日上午倒塌。
坍塌部分两侧砼挡墙受牵连，北侧约10米范围内局部有破坏、断裂、倾倒，墙上有裂缝（C段），南侧挡墙有倾斜（E段）。
南侧小转角处及其以南部分装饰砼挡墙未有变形，未见有裂缝，其上部土体与围墙无变形、无裂缝（F段）。
经查看原始施工资料及现场情况分析，永久性边坡的支护施工质量可靠，未受暴雨冲刷影响，边坡顶部山庄小区围墙无变形，地面无裂缝。
经临测单位（地勘院）事后观测及原始数据分析，原边坡支护结构没有明显位移。
考虑到建设单位为美观需要设立永久性砼挡墙作装饰。
经建设单位、设计单位沟通，将现有挡墙拆除后，拟采用板肋式锚杆挡墙和重新施工桩前挡板，增加预应力锚索作为加固措施。
二、施工总体部署2.1 土体卸荷与现场清理挡墙坍塌事件发生后，建设单位已对现场进行了初步清理。
现结合设计图纸与现场实际，采用挖机配合人工对挡墙上部土体进行卸荷处理，即支护桩顶部原回填部分土体予以全部清除后，再进行下道工序施工。
2.2 施工流水段划分:由于受场地限制，车辆人员通行道路与施工场地重叠，以及所采取的边坡加固措施的不同，故采取沿道路由里向外逐步分段流水施工。
即由F段向A段逐步推进施工。
分段划分如下图所示：BACDEF2.3 各区段的施工做法：A段：预应力锚索+砼挡板+原有支护桩；B段：砼挡板+原有支护桩；C段：砼挡板+土钉墙；D段：预应力锚索+砼挡板+原有支护桩；E段：板肋式砼挡墙+锚杆；F段：原有砼挡墙降低2米高度后，坡顶卸荷放坡。
预应力锚索边坡加固方案
预应力锚索边坡加固方案一、引言二、工程概况首先，对需要加固的边坡进行详细的勘察和分析。
包括边坡的高度、坡度、岩土体性质、地下水情况、周边环境等因素。
例如，某边坡高度为 30 米，坡度为 60 度，主要由风化岩石和粉质黏土组成，地下水较为丰富，周边有建筑物和道路。
三、预应力锚索加固原理预应力锚索通过将高强度的钢绞线或钢丝束锚固在稳定的岩土体中，并施加一定的预应力，使边坡岩土体处于受压状态，从而提高其抗剪强度和稳定性。
其作用机制主要包括：1、限制岩土体的变形和位移，增加其整体性。
2、改善岩土体的应力状态，减少潜在滑动面的剪应力。
3、调动深部稳定岩土体的承载能力，共同抵抗边坡的下滑力。
四、预应力锚索设计1、锚索材料选择选用高强度、低松弛的钢绞线，如1860 级钢绞线，其抗拉强度高、耐腐蚀性能好。
2、锚索长度确定根据边坡的潜在滑动面深度、岩土体性质以及锚固段的稳定性要求，计算确定锚索的长度。
一般来说，锚固段长度应大于潜在滑动面以下一定的深度，自由段长度应满足张拉和变形的要求。
3、锚索间距和布置根据边坡的稳定性分析和受力情况，合理确定锚索的间距和布置方式。
通常采用矩形或梅花形布置，间距一般在 2 4 米之间。
4、预应力值确定预应力值的大小应根据边坡的稳定性要求、岩土体性质以及锚索的布置情况等因素综合确定。
一般来说，预应力值不宜过大，以免对岩土体造成过大的扰动，也不宜过小，否则无法达到有效的加固效果。
五、施工工艺流程1、施工准备包括场地清理、测量放线、设备和材料准备等工作。
2、钻孔采用潜孔钻机或锚杆钻机进行钻孔，钻孔直径和深度应符合设计要求。
钻孔过程中应注意控制钻孔的倾斜度和垂直度，避免偏差过大。
3、锚索制作与安装将钢绞线按照设计要求进行编制和组装，并安装导向帽、隔离架等附件。
然后将锚索缓慢放入钻孔中，确保锚索的位置和角度正确。
4、注浆采用水泥浆或水泥砂浆进行注浆，注浆压力和注浆量应符合设计要求。
注浆过程中应注意观察孔口的返浆情况，确保注浆饱满。
顺层边坡加固设计方案优化
顺层边坡加固设计方案优化由于该边坡已经处于不稳定状态，因此需要对边坡采取加固措施，根据边坡的工程地质条件及边坡的破坏模式，对该边坡提出了两种加固方案，对两种加固方案进行设计计算，并分别对两种加固方案进行了颗粒流数值模拟。
一、滑坡推力计算考虑边坡后缘出现张拉裂隙，有地表水从裂隙渗入坡体，从而产生静水压力计算模型如图7-2所示。
图7-2 水渗入时顺层边坡滑坡推力计算模型侧抗滑力R和下滑力T分别为计算滑坡推力时需要增加一个安全系数来确保边坡安全，通常采用增大下滑力的方式，则下滑推力为式中E——滑坡体下滑力（kN）；W——滑坡体总重量（kN）；U——滑面的静水压力（kN）；α——滑动面与水平间的倾角（°）；l——滑动面长度（m）；c——滑动面的黏聚力值（kPa）；φ——滑动面的内摩擦角值（°）；K——安全系数，通常取值1.05～1.25。
该边坡破坏模式属于滑移拉裂式破坏，则滑动面与水平间的倾角c＝24.7°；滑动面位于岩层底部，经计算边坡失稳的横向极限长度为31.01m，即l＝31.01m；拉裂后缘深度为h＝3.06m。
滑坡推力计算以单位长度的坡体作为计算单元。
将各参数代入求得滑体自重和静水压力：将参数代入公式（7-1）、（7-2），得取安全系数K＝1.25，则滑坡下滑推力E为二、微型桩加固设计与稳定性验算微型桩加固技术是一种将注浆法与桩方法结合使用的技术，其特点是将滑坡坡体加固使其变为抗滑体来达到加固边坡的作用。
微型桩加固滑坡的作用：①支挡作用：钢管和水泥浆体形成微型桩桩群，穿过滑动面嵌入滑床中阻止滑体移动，以达到增大抗滑力的目的。
②增阻作用：水泥浆液对滑带土具有黏聚作用，从而提高了滑带的强度。
③挤密加固作用：水泥浆体对滑体进行充填、挤密，提高滑体的稳定性。
④抗滑作用：通过注浆提高滑坡岩土体的强度，使其形成一个稳定的抗滑整体。
在实际工程中微型桩体系有不同的结构布置形式，可将其分为以下3种类型，如图7-3～7-5所示。
云南弄另水电站厂房后边坡支护加固设计
发育两组顺坡 向的节理 １ ， ２ 和软 弱结构 面① ， ②， 已构成了边坡的侧裂面 ，而边坡岩体 中同样发育
两组与坡 向正交的结构面 ４ ， ５ ， 这两组结构面 既形
２ 边坡 稳定分析
由边坡岩体 中节理 、 软弱结构面情况表 明 ， 边
１ ． 节理产状 Ｎ５ ２ Ｗ、 Ｓ Ｗ／ ８ １ ０ － ８ ５ 。 ①软弱结 构面 产状Ｎ ６ ５ ￣ Ｗ、 Ｓ Ｗ－ ： ８ ５ ｏ
坡 中主要发育 ５ 组节理及 ３ 组软弱结构面 ，从 结
构面的赤平投影图上可以看 出（ 图１ ） 、 边坡 中分别
工９ １ ６ ． ０ ０ ｍ， ９ １ ９ ． ０ ０ ｍ， ９ ３ １ ． ０ ０ ｍ 三层锚 索 ，再施 工高程 ９ ０ ５ ． ０ ０ ｍ、 ９ ４ ５ ． ０ ０ ｍ 两层锚 索 ， 并在施 工过 程 中加强对边坡位移的连续观测。
３ 边坡加 固方案 设计
根据边坡局部塌滑 的情况 以及边坡整体 位移
规划设计
［ 文章 编号 ］ １ ０ ０ ２ －０ ６ ２ ４ （ ２ ０ １ ３ ） １ １ 一Ｏ ｏ ２ ０ 一Ｏ ２
东北水利水电
２ ０ １ ３ 年第 １ １ 期
云南弄另水电站厂房后边坡支护加固设计
陆 雍容
（ 上海勘测设计研究院， 上海 ２ ｏ ０ ４ ３ ４ ）
【 摘 要】 弄 另水 电站厂房 后边坡 为约 １ ２ ０ １ １ １ 的 高边坡 ， 自然坡度 ３ ５ ～４ ５ ￣ ， 地表 植被 发育 。 由 于边坡开挖后未及 时 支护 ， 长期裸 露且受 雨季 雨水 冲刷 ， 造成 一定程度 上的边坡 失稳 。经及 时 处理 ， 采 用锚 筋桩 和预应 力锚 索相 结合 的加 固方法有 效控制 了边 坡 的变形 ， 使 厂房后 边坡 恢
边坡加固技术精品PPT课件
三、技术方案
方案要点
(2)坡面布置钢筋混凝土框架，框架节点用预 应力锚杆锁定，中间采用片石护坡，从而使整个 坡面维护层经预应力锚杆连接，从平面到立面完 全成为一整体。
(3)整个维护工程通过增加锚固深度、加大预 应力及采用特殊施工工艺等综合措施，大量地减 少了锚杆的数量。因此，总的工程量较原设计方 案没有大量增加。
概述
2.边坡失稳的主要形式
边坡是一个成因复杂且岩性、结构、变形条 件各异的地质体，除崩塌类外，边坡失稳主要以 坡体未出现贯通性的破坏面为特点，表现为松动 和蠕动。其主要失稳形式包括：
①松动； ②蠕动； ③崩塌； ④滑坡等。
概述
3. 影响边坡稳定性的主要因素： ▪ 边坡岩体的物理化学特性； ▪ 岩体结构因素； ▪ 地应力因素； ▪来自水的因素 ▪ 地震、爆破动力因素
实例1.京沪高速公路（山东段）失稳路堑边坡治理
图1-4 岩土层高压注浆浆体扩散和充填溶洞示意图
三、技术方案
细部设计(图1-5，图1-6)
图1-5 边坡加固方案横断面图
三、技术方案
细部设计(图1-5，图1-6)
图1-6 锚杆加固边坡正视图
四、设计计算
根据该边坡的工程地质条件,可以认为此边坡的 破坏类型是:当边坡中剪应力达到了岩土体的抗剪强 度或者由于某种原因导致其本身抗剪强度降低时,边 坡将沿剪切面发生破坏, 采用极限平衡法进行分析， 边坡的受力分析见图1-3所示。取一条块作为一个独 立的分析单元,其上的作用力包括坡面荷载Q、条块 重力W、锚杆拉力L、剪切面反力N、抗滑力S、两壁 法向受力E(角标i、j分加表示此条块的相邻条块)及 切向受力V、剪切面长度l。
(2)预应力锚杆的设计缺陷
原设计中还采用了大量的预应力锚杆， 从总体上看所设计的预应力锚杆存在如下缺 陷:
边坡加固方案
边坡加固方案边坡加固方案1. 引言边坡加固是防止边坡滑坡、崩塌以及土石流等自然灾害对工程和人员造成危害的一种重要措施。
合理的边坡加固方案能够提高边坡的稳定性，减少安全隐患。
本文将介绍一种常用的边坡加固方案，以期提供参考。
2. 边坡加固方案的步骤2.1 边坡稳定性评估在进行边坡加固前，需要先对边坡的稳定性进行评估。
可以采用现场勘查和数值模拟等方法，分析边坡的土体力学性质、坡度、坡高等条件，判断边坡是否存在滑坡、崩塌的危险性。
2.2 加固设计方案的制定根据边坡稳定性评估的结果，制定合适的加固设计方案。
常见的边坡加固方式包括土工合成材料加固、土钉加固、喷射混凝土加固等。
根据具体情况选择适应的加固方式，并确定加固施工的具体措施。
2.3 加固材料的选择根据加固设计方案，选择合适的加固材料。
常用的加固材料包括土工合成材料、土钉、钢筋、喷射混凝土等。
根据边坡的具体情况和加固设计的要求，选择强度高、耐久性好的材料，以确保加固效果的持久和可靠。
2.4 施工过程的控制在进行边坡加固的施工过程中，需要加强对施工过程的控制，确保施工质量和安全。
包括施工人员的培训和管理、施工设备的选择和使用等方面。
同时，对施工过程中可能出现的问题进行及时的处理和解决，以确保加固效果的达到预期。
3. 边坡加固实施案例3.1 某山区公路边坡加固案例该案例为某山区公路边坡的加固工程。
根据边坡稳定性评估结果，采用土工合成材料加固和土钉加固相结合的方式进行加固。
首先，在边坡表面铺设土工合成材料，增加边坡的抗剪强度和抗滑性能。
然后，在预先打好的孔洞中插入土钉，并注入高强度灌浆材料，形成土钉墙，增强边坡整体的抗滑能力。
该方案施工简单、成本较低，且实际效果良好，成功改善了边坡的稳定性，确保了公路正常通行。
3.2 某大型工程边坡加固案例该案例为某大型工程的边坡加固工程。
根据边坡稳定性评估结果，采用喷射混凝土加固的方式进行加固。
首先，对边坡表面进行清理，确保基层的平整和无松散物。
煤矿边坡加固设计方案
煤矿边坡加固设计方案
煤矿边坡加固设计方案
随着煤矿的不断开采，边坡岩体的稳定性逐渐受到破坏，为了确保煤矿的安全生产，必须对边坡进行加固设计。
本文将从增加支撑、排除渗水、加固岩体强度等方面进行叙述。
首先，根据边坡的具体情况，增加支撑是边坡加固的基本方法之一。
可以采用锚杆支护、钢梁预应力锚索等方式来增加边坡的稳定性。
在选择支护方法时，要考虑煤层厚度、地质条件、边坡高度等因素，确保支护措施的可行性和有效性。
其次，排除渗水是边坡加固的重要步骤之一。
根据边坡岩体的水文地质条件，采取合理的排水方案，将渗水通过渠道引流出去，减少岩体的渗透性，提高岩体的稳定性。
可以使用排水桩、防渗墙等措施来控制边坡的渗水情况。
另外，加固岩体的强度也是边坡加固的重要措施之一。
可以通过喷射混凝土、注浆等方法来增加边坡的抗剪强度和抗压强度。
在具体的加固设计中，要根据边坡岩体的稳定性分析结果，选择合适的加固材料和加固方式，确保加固效果。
此外，对于不同类型的边坡，加固设计方案也会有所不同。
对于高边坡，可以采用防护网、护坡板等方法来预防岩石坠落，保护工作人员的安全。
对于钝角边坡，可以采取凿眼、点爆等方式来改变岩体的应力分布，提高边坡的稳定性。
综上所述，煤矿边坡加固设计方案应综合考虑增加支撑、排除渗水、加固岩体强度以及边坡类型等因素。
通过合理的加固设计，可以提高边坡的稳定性，确保煤矿的安全生产。
同时，在实施加固方案时，要注重监测与保养，及时发现边坡的变形和病害，及时采取应对措施，确保加固效果持久有效。
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学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名： 2008年 5月 20 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于1、保密□，在_________年解密后适用本授权书。
2、不保密□。
（请在以上相应方框内打“√”）作者签名： 2008 年 5 月20日导师签名： 2008 年 5 月20日目录前言 (1)1 绪论 (7)1.1工程概况 (7)1.2国内外研究现状 (8)1.2.1边坡稳定性分析理论的发展 (8)1.2.1边坡治理技术的应用和发展 (8)1.3主要研究工作 (10)2工程地质条件和自然条件 (11)2.1地形地貌特征 (11)2.2 地层与岩性 (11)2.3地质构造 (12)2.4地下水特征 (13)2.5岩体的物理力学性质 (14)2.6水文气象条件 (14)3边坡治理思路及其抗滑措施 (15)3.1边坡治理思路 (15)3.1.1边坡的设计与支护思路 (15)3.1.2 边坡的支护 (17)3.2抗滑措施 (18)3.2.1施加外力法 (18)3.2.2增加滑体滑面本身强度 (20)3.2.3综合治理法 (21)4左岸土石方清挖及钢筋石笼护坡 (23)4.1土石方清挖区布置 (23)4.2土石方清挖运输道路 (24)4.3堵江体土石方清挖方法 (24)4.3.1第1区土石方清挖 (24)4.3.2第2区土石方清挖 (25)4.3.3第3区土石方清挖 (25)4.3.4第4区土石方清挖 (26)4.3.5孤石解小 (26)4.4土石方渣场 (26)4.5钢筋石笼护坡 (27)5右岸河床变形岩体加固 (28)5.1右岸河床变形岩体加固工程慨况 (28)5.2右岸边坡土石方清挖 (28)5.3钢筋桩施工 (29)5.3.1施工技术要点 (29)5.3.2钢筋桩施工工艺 (30)5.4混凝土施工 (30)5.4.1混凝土施工工艺流程 (30)5.4.2挡墙混凝土施工 (30)5.4.3格构混凝土施工 (31)5.5预应力锚索施工 (32)5.6排水孔施工 (35)6结论 (35)致谢 (36)参考文献 (36)江坪河水电站梅家台滑坡体治理摘要:由于年降暴雨，江坪河水电站在主体工程施工期间，下游1.8Km处发生滑坡（即梅家台滑坡），滑坡体堆积物堵江，致使导流洞堵塞而无法施工。
对江坪河水电站梅家台滑坡体的治理非常重要。
本课题在了解了大量梅家台滑坡体的地质资料和当地气象条件的情况下，结合国内外滑坡治理理论的发展和边坡治理措施，分别对梅家台滑坡体左岸进行土石方开挖和右岸边坡加固。
了解不同边坡在不同地质条件和人类活动的扰动下的稳定性，以及边坡治理的思路，对本工程各个施工项目的工艺和流程做了一定的研究。
主要采用了钢筋桩防滑、混凝土喷锚、挡墙防滑、预应力锚索加固等技术。
Abstract:As the drop torrential rains, Jiang Ping River Hydropower Station in the main part of the project construction period, 1.8 Km downstream of the landslide occurred (that is MeijiaTai-Landslide), the landslide blocked the accumulation of Jiang, which can not plug the diversion tunnel construction. Jiang Ping River Hydropower Station-Taiwan-landslide governance is very important. In the understanding of this issue a lot of landslide-Taiwan-the geological information and local weather conditions, at home and abroad landslide control the development of the theory and slope management measures, respectively-Taiwan-landslide for the left bank of the right bank of earth excavation and Slope reinforcement. Understand the different slope in different geological conditions and human activities under the disturbance of the stability, governance and the slope of the ideas, all of the works of construction projects and processes to do some research. Mainly a pile of anti-skid steel, concrete spraying anchor, retaining wall of anti-skid, prestressed cable reinforcement techniques.关键词：滑坡体土石方钢管桩预应力锚索混凝土喷锚挡土墙Keywords: Landslide Earthwork Steel pipe pile Prestressed cable Sprayed concrete anchor Retaining Wall前言以人类的生存和发展条件与环境为核心展开的地质问题即所谓的环境地质问题，一方面来自自然地形、地质环境，其中的不稳定成分可直接转换为环境地质问题；另一方面，即使是稳定的地形、地质环境，一旦施加人类活动干扰后也会诱发新的地质问题。
由于年降暴雨，在湖北省恩施市鹤峰县江坪河水电站坝址下游1.8KM处发生滑坡，致使河道堵塞，在河床中形成高30m～50m的堵江堰体,堵江堰体顺河床方向底宽约260m，在其上游形成库容约为1680万m3的水库；由于堵江堰体是多次滑坡的堆积物形成，每次塌滑的岩土体性状差异和塌滑冲击挤压作用使堵江堰体强度分布极不均匀，横断面形态差异也很大，如遇洪水或上游水位上升到一定高程，溃决风险极大，如果堵江堰体发生整体性的溃决，将对下游产生非常严重的后果。
边坡失稳破坏产生的滑坡、滑动、沉陷、泥石流、岩崩，这些在表面上看似斜坡岩土体运动的不同表现形式，但随时都有可能带来严重的破坏，甚至灾难。
目前国内外对边坡治理的理论和实践都不是很完善。
随着人类活动的平凡干扰，地质稳定性也在发生变化。
不同的工程，不同的地质条件，采用不同的分析方法，建立不同的模型，目前采用较多的分析法有有限单元法、刚体极限平衡分析法、离散单元法分析等。
边坡治理上也有很多方法，对岩质边坡、土质边坡都有不同治理措施，关键是其地质构造和影响边坡的因素要考虑全面，才能找到合适的边坡治理方案。
江坪河水电站梅家台滑坡体治理工程的特点主要为：（1）本工程滑坡体规模较大，工期短、抢险工程量较大；（2）抢险任务能否顺利完成直接影响到2008年度汛安全和江坪河电站工程建设；（3）本工程施工条件复杂、安全隐患较多，施工危险系数较高；（4）同时施工，受其影响，施工协调及进度安排问题突出。
首先本工程工期控制是施工管理中的重点问题。
本工程在12月20日才能正式进行开挖，2008年3月底全部工程竣工。
钢筋桩、混凝土框格梁、预应力锚索项目的施工相互制约、相互干扰，合理安排工期，使各工序衔接紧密，必须严格控制好工期。
其次确保施工安全是施工的重点和难点之一。
本工程施工条件复杂、安全隐患大，交叉作业多，施工危险系数较高，将给施工安全带来极大地考验。
再次堵江体内大孤石的开挖是施工的难点。
堵江体内埋有较多的孤石，而大孤石机械开挖不动，必须采取解小爆破处理，一方面要防止爆破振动对滑坡体边坡稳定的影响，另一方面要尽量减小对堵江体开挖进度的影响。
这就要求施工单位有较强的组织协调能力。
综合考虑各种情况，本抢险工程的关键线路是：工程开工→施工准备和危石清理→边坡土方开挖及修整→锚索及钢筋桩施工→框格梁砼施工→排水孔施工→工程完工。
主要工程内容为左岸土石方明挖工程，右岸加固工程有喷混凝土工程、钢管桩工程、预应力锚索工程、混凝土帽梁工程。
1 绪论1.1工程概况梅家台滑坡体（如图1—1）位于江坪河水电站下游约1.5km处，位于下游淋溪河水库库尾，总的滑坡体积约205万m3，其中约72万m3滑入河床，滑坡后缘向上扩展到高程830m。
滑坡上部高程630～830m尚有约60万m3的岩体明显下挫。
梅家台滑坡堵江，在河床中形成高30m~50m的堵江堰体。
目前堵江堰体的顶部最大高程约340m，顺河向底宽约260m。
目前堵江堰体在其上游形成库容约为1680万m3的水库，如果堵江堰体发生整体性的溃决，将对下游产生非常严重的后果。
由于滑坡体高差大，从河床高程290m~834m，高差达544m，且工程量大。
现场施工条件复杂，无施工道路，如修施工道路，工期较长且可能恶化地质灾害，出渣只能采取从滑槽翻渣的方式，出渣困难。
为了确保2008年度汛安全和尽量满足江坪河水电站工程明年截流目标，必须在明年汛前的枯水期间疏通河道，降低河床水位。
必须采取抢险措施，首先疏通河道。
抢险措施主要包括加固措施和清挖堵江堰体两部分。
图1—1江坪河梅家台滑坡体1.2国内外研究现状1.2.1边坡稳定性分析理论的发展边坡研究的基础理论是建立在土力学和岩石力学之上的，所以土力学和岩石力学的成就与发展决定了对边坡研究的完善程度。
二次世界大战前后，边坡问题的研究尚属于土力学研究的范畴。
例如1916年有Prantle提出，Fellenius和Taylor（1922）发展的圆弧滑动法、1955的Bishop条分法、1954年的Janbu条分法和20世纪70年代的王复来分析方法等形成极限平衡理论，是建立在刚塑性体模型的基础上的破坏理论，是古典土力学解决土质边坡稳定性的核心[1]。