DNV规范

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第四篇第8章中文 DNV规范

第4篇-第8章电气装置2001年1月目录页码第1节使用说明 (5)第2节系统设计 (12)第3节一般设备 (32)第4节开关装置和控制装置组件 (37)第5节旋转电机 (42)第6节电源变压器 (47)第7节半导体变换器 (49)第8节其它设备 (51)第9节电缆 (54)第10节安装 (57)第11节危险区域设备 (67)第12节电力推进 (71)第13节定义 (75)规范更改说明综述理事会于2000年12月和2001年6月确定了包括增补和修订在内的先行规范版本,并以此更换1998年1月版船舶入级规范的第4篇第4章和1996年1月版HS、LC和NSC入级规范第4篇第4章.本章规范的更改于2002年1月1日生效.本章在被新的修订版替换之前有效.改版前对规范所作的少量修改和勘误,仅列表在第0篇第1章第3节中,不发增刊.第0篇第3节通常于每年1月和7月修订.修改过的各章将发给本规范的所有订户.建议再版本的购买者核对刊印在第0篇第1章第1节的规范各章的最新目录，以确认该章为先行版本。

主要更改本章已被完全重写.其技术要求已同国际标准的发展一致.更改包括：－已加入了应急发电机的保护要求，包括当应急发电机起动失败时需有一个报警.－关于断路器短路容量要求的术语和澄清已更新. －当LV组件为型式试验或部分型式试验时缩减电气间隙和漏电距离可接受.－强制冷却式变压器现在可被接受.－对于5级导体的附加要求已于IEC一致.－禁止一般性电缆在接线盒的编接已被删除.－关于电缆外护套所剥去长度已被删除.－已增加了同IEC一致的关于危险区域设备的新的章节.关于DNV工作程序的正式要求已含在第1节中，且已形成了完整的审核表，也就是电气系统认可，电气设备证书(认可和产品检查）和现场检查.电气系统的技术要求已经从设备和部件的要求中单独列出.关于何时要求产品证书的限值已被更正.对于中型机器和变压器，型式认可证书连同工作认可证书可替代NV产品证书.已含电气配电系统型式认可可能性的介绍.已执行了送审文件的新的要求.目录第1节使用说明 (5)A.适用范围 (5)A 100 总述 (5)B.审核方案 (5)B 100 总述 (5)B 200 系统设计 (5)B 300 设备认证 (7)B 400 现场检查 (10)第2节系统设计 (12)A.供电系统 (12)A 100 综述 (12)A 200 系统电压和频率 (13)B.主要供电系统 (14)B 100 综述 (14)C.应急电源系统 (15)C 100 应急电源和配电 (15)C 200 临时电源 (17)C 300 应急发电机 (18)D.蓄电池装置 (18)D 100 综述 (18)E.发电机原动机 (19)E 100 综述 (19)F.配电 (19)F 100 配电通 (19)F 200 照明 (20)F 300 岸电连接 (20)G.保护 (21)G 100 系统保护 (21)G 200 电路保护 (21)G 300 发电机保护 (22)G 400 变压器保护 (23)G 500 电机保护 (23)H.控制 (23)H 100 系统控制 (23)H 200 电机控制 (24)I.船舶布置 (25)I 100 综述 (25)I 200 旋转电机，一般要求 (26)I 300 蓄电池装置 (26)I 400 电缆走线 (27)I 500 防雷保护 (28)J.电缆选择 (28)J 100 综述 (28)J 200 电缆温度 (28)J 300 绝缘材料的选择 (28)J 400 电流定额 (29)J 500 修正系数 (29)J 600 电缆的并联连接 (30)J 700 A.C装置和特殊D.C装置的附加要求 (31)J 800 电缆的定额.........................31 第3节一般设备 (32)A.总体要求 (32)A 100 参考 (32)B.环境要求 (32)B 100 倾斜 (32)B 200 振动和加速度 (32)B 300 温度和湿度 (32)C.设备定额 (33)C 100 电气参数 (33)C 200 最大操作温度 (33)D.机械和电气特性 (33)D 100 机械强度 (33)D 200 冷却和防冷凝 (34)D 300 接线端和电缆进线 (34)D 400 设备保护性接地 (34)D 500 外壳入口保护 (35)D 600 电气间隙和爬电距离 (35)E.标识和告示牌 (36)E 100 一般要求 (36)F.绝缘 (36)F 100 绝缘材料 (36)第4节开关装置和控制装置组件 (37)A.构造 (37)A 100 综述 (37)B.电力电路 (38)B 100 组件中的电力器件 (38)B 200 蓄电池 (39)B 300 高压组件的附加要求 (39)C.控制和保护电路 (39)C 100 控制和仪表 (39)D.审核和试验 (40)D 100 一般要求 (40)第5节旋转电机 (42)A.一般要求 (42)A 100 参考 (42)A 200 发电机和电动机的一般要求 (42)A 300 电机仪表 (43)B.对发电机的附加要求 (43)B 100 综述 (43)B 200 电压和频率调节 (43)B 300 发电机短路能力 (44)B 400 并联操作 (44)C.审核和试验 (44)C 100 工厂试验 (44)第6节电源变压器 (47)A.总述 (47)A 100 一般要求 (47)A 200 电源变压器的设计要求 (47)B 检查和试验 (47)B 100 综述 (47)第7节半导体变换器 (49)A.一般要求 (49)A 100 总述 (49)A 200 机械要求 (49)A 300 半导体组件的电气设计要求 (49)B.试验 (49)B 100 试验 (49)第8节其它设备 (51)A.一般要求 (51)A 100 蓄电池盒和锁柜 (51)A 200 插座和插头 (51)A 300 照明设备 (51)A 400 加热设备 (51)A 500 炊具和其它厨房设备 (52)第9节电缆 (54)A.适用范围 (54)A 100 总述 (54)B.一般性电缆构造 (54)B 100 总述 (54)C.高压电缆 (54)C. 10O 总述 (54)D.低压电力电缆 (55)D 100 0.6/1kV和1.8/3kV电缆 (55)D 200 防护外套 (55)D 300 金属丝编织和铠装 (56)D 400 配电板布线 (56)D 500 轻型电缆 (56)E.控制电缆 (56)E 100 构造 (56)F.仪表和通讯电缆 (56)F 100 总述 (56)第10节安装 (57)A.一般要求 (57)A 100 总述 (57)B.设备 (57)B 100 设备位置和布置 (57)B 20O 设备外壳、入口保护 (57)B 300 蓄电池 (59)B 400 设备的保护性接地和连接 (59)B 500 设备接线、断开、标识 (59)C.电缆 (60)C 100 总述 (60)C 2OO 电缆走线 (60)C 300 舱壁和甲板的贯穿 (61)C 400 防火措施 (61)C 500 电缆及电缆走线的支撑和固定 (62)C 600 电缆膨胀...........................63 C 700 电缆管.. (63)C 800 电缆的编结 (64)C 900 电缆端子 (64)C 1000 电伴热或表面加热装置的要求 (65)D.检验和试验 (65)D 100 总述 (65)D 200 设备安装 (65)D 300 接线和接地 (65)D 4OO 配电系统性能 (65)第11节危险区域设备 (67)A.综述 (67)A 100 通则 (67)B.送审文件 (67)B 100 总述 (67)C.设备选择 (67)C 100 一般要求 (67)C 200 按范围之Ex保护 (67)C 300 对于设备和电路设计的附加要求 (68)D.安装要求 (68)D 1OO 一般要求 (69)D 200 布线和端子 (71)第12节电力推进 (71)A.总述 (71)A 100 总述 (71)A 2OO 系统设计 (71)A 300 系统容量 (71)A 400 供电系统 (71)A 500 系统保护 (71)A 600 控制系统 (72)B.扭转振动 (73)B 100 总述 (73)B 200 振动测量 (73)B 300 稳态－扭转振动 (73)B 400 瞬态扭转振动 (73)C.检验 (73)C 100 工厂试验或制造厂试验 (73)第13节定义 (75)A.定义 (75)A 100 总述 (75)A 200 操作条件 (75)A 300 设备 (75)A 400 安装 (76)A 500 区域定义 (76)A 600 危险区域 (76)A 700 电源、发电站、配电 (77)A 800 配电板定义 (77)A 900 部件和相关解释 (77)第1节使用说明A.适用范围A 100 总述101目的a) 本章规范适用于主船级分配的电气设备.b) 本规范列出了所有电气设备对于人身安全和失火危险的要求.c) 本规范对所有服务于必需和重要设备之电气装置的有效性提出了要求.d) 本规范对设备证书提出了要求，见B303.e) 电力总容量小于10OkVA的装置,对于这种装置本社可对技术要求和审核程序考虑变通的要求变通要求应同各种情况一致并应基于以下信息: －适当的船级符号－操作性－系统设计的一般信息.变通要求的信息应对操作状态有效.f) 入级范围不含可携式电气器件.102增补要求对具有附加船级符号的船舶,将依据本规范相关部分的要求提出增补的要求103 IEC标准a) 本章的要求通常是基于IEC(国际电工委员会)为船舶和近海装置所发行的适用性标准.b) 在这些标准直接引用处，标准在入级要求时间生效.c) 若标准在入级要求日期前6个月内被替换，则先前的版本有效.指导性意见:此处主要指IEC60092船舶部分和IEC61892(1到7）近海装置部分.－指导性意见结束－104其它标准a) 若本社发现有于本规范中标准有同等完全安全含义者，则将考虑可选择标准的使用.b) 不经船厂、业主或操作者的同意，其它标准的使用也可得到认可.并提交其它标准认可的适用范围.对以上要求，将提供标准的英文版的拷贝. 105 可选择方案a) 若本社发现其有同本规范方案要求的安全性和有效性具有同水平者，则对应于本规范要求的可选则方案可接受.此认可可不经船厂、业主、操作者的同意.b) 当使用可选择方案时，可能需要对本规范所要求部分进行附加审核.指导性意见:当在同一系统中使用不同标准时，其要求应要特别的注意.B.审核方案B 100总述101工作步骤a) 作为船级授权的基础，本社将对电气装置审核其是否同相关标准一致.此审核步骤如下:－系统设计认可（200）－设备证书（300）－现场检查（400）b) 审核程序的执行应以现场检查为基础.并对船厂和其它合同范围内的人士负有适用规范一致的全部责任.c) 规范包括的标准设计的认可如下:－系统（包括分配系统）－设备－部件型式认可表中包括了标准设计和相关认可的评估.102 图纸认可a) 设计的认可应以相关信息要素的评估为基础.b) 应按203和302的要求对评估提交信息要素.表格分两栏“规范审核参考”、“目的”.－“规范审核参考”:列出规范相关部分的参考，指明审核程序的范围.－“目的”:指明文件是否将认可，或仅用于信息，或用于本社以上要求.c) 标有可用的要素是考虑到设计的需要并为责任人员所准备.除非本社有特殊要求，将不作为评估.－若本社发现有必要，将在本规范中列出所要求的附加信息.B 200 系统设计201总述电气系统的评估应以202和203所要求的信息为基础.202系统原理若“全船单线图”不足以列出操作的必要理解和相关操作模式时，应提交给船舶“系统原理”或全船电气说明.a) 以下类型的船舶通常应提交“系统原理”:－高速、轻艇及海军轻艇－近海移动装置－钻探船舶－运油及储油装置（或相关装置）－满负荷船舶－客船－电力推进船舶b) “系统原理”应包括以下（相关）信息:－所有操作模式的系统构造、不同船舶系统或设施（必需、重要和应急设备）的配电原理.动和停止电源等）－在相关失效模式下的系统动作. －瘫船恢复设置.B 300设备认证301总述a) 303 所要求认可的电气设备应由302的说明来认证. b) 应在201所提出的设计评估和304所规定的产品检查的基础上进行设备认证.302 应提交的设备信息303所要求的认证a) 服务于必需或重要功能的电气设备和电力应按e)的要求带证书交付.b) 本规范的其它相关部分列出了认证的附加c) 含有效型式认可认证的设备通常不需要进一步的设计审核或产品检查即可被接受，除非证书有其它规定.型式认可证书的拷贝应替代DNV设计评估所要求d) 可发行基于型式认可证书和产品检查的产品证书，型式认可证书规定的除外.e) 表B7 列出了所要求的证书.a) 作为认证过程的一部分，应进行产品检查.检查通常包括:－制造商送审文件复审－直观检查－试验b) 直观检查应审核以下:－制造和安装是否同302规定的认可设计信息一致.－产品制造是否同本规范相关设备章节的要求一致.－一般性工艺是否可接受c) 制造商试验的拓展应按本规范适用章节的规定.在302要求处试验的进行应于认可的试验程序一致.试验的结果应记录并归档.指导性意见:对于直观检查（通常应强调条目的一般性说明）和制造检查的指导性意见可在DNV认证标准里找到.B 400 现场检查401总述船上的安装应达到整个电气系统和部分系统的功能. 402现场检查为评估以下项目，应进行现场检查:－电气装置是否同接受的或认可的信息一致.－电气装置是否同本规范要求一致.－工艺是否可接受.403功能试验a) 功能试验是本社审核装置是否于规范要求一致的一部分.规范所要求试验的执行应能证明以下：－电气系统功能同认可的信息一致－电气系统功能同规范要求一致.b) 码头和海试的记录应提交给本社以归档在“作为实施”的文本中.404可利用的文件在现场检查时，以下文件对于本社检查员有用:－认可的设计文件和提交给302所要求信息的文件－要求认证设备的DNV认可－认可区域入级图和相关位置的ESD原理－认可的Ex证书－认为评估相关装置是否同规范一致所需要的附加文件.第2节系统设计A.供电系统A 100 综述101一般要求a) 电气装置应确保乘客、船员的安全，以避免电气危害.b) 船上应有两套相互独立的、独自供电的系统:－主供电系统－应急供电系统，e)和C101规定的除外.c) 在火灾、洪水或其它危险条件下，含有电力供电电源的场所不应使电源、主配电板相关设备和变压器失效.d) 在火灾、洪水或其它危险条件下，任何其它不含c) 所规定的场所不应使供电电源或主配电板相关设备失效（不应使遥控操作削弱）.也不应使多于一个的照明系统失效(主要或应急照明系统).e) 对于没有配备应急供电系统的船舶，按C104的要求可被接受.指导性意见:关于应急电源和应急配电板位置的要求见C101.附加船级符号可能会影响到供电系统的布置.指导性意见结束102环境条件a) 电气装置通常应适宜在第3节B列出的环境条件下操作，并应有按第10节B200列出的入口防护额定值.b) 若使用了某种方式来控制环境条件,则装置可设计为a)要求外的此中控制方式在装置服务区域内设置的冗余时间.c) 气体危险区域内的电气装置应满足第11节的要求和本规范相关章节的其它特殊要求.指导性意见：对于通风和空调的要求见1101.指导性意见结束103系统接地a) 若系统中性点接地，应使用分离手段使系统接地切断，以便进行维修或绝缘电阻测量.b) 在中性点接地系统中,接地中性点的平均电流不允许超过所连发电机或变压器额定电流的20％.c) 在4线配电系统中，系统中性点应永久接地，不得使用接触器.d) 系统接地应使用独立的非载流部件接地布置方式.e) 变压器主边中性点不应在发电机中性接地系统中接地.104配电系统的类型a) A.C电源:应使用以下配电系统（例外见105、106）:－高阻中性点接地的3相3线系统－低阻中性点接地的3相3线系统－中性点直接接地的3相3线系统－中性点绝缘的3相3线系统b) 另外对于电压达到(含)500V A.C的系统：－ 3相4线中性点接地系统，但不带船体回路（TN-S-系统）. 在从配电板开始至变压器负边结束的变压器和N－汇流排之间可使用PE(保护性接地)和N(系统接地)，也就是TN-C-S-系统.－中性点绝缘的单相2线系统－单相2线并在电源端1相接地的不带c) D.C.电源: 应使用以下配电系统（例外见105、106）:－ 2线绝缘系统－在电源端单极接地的2线系统（无船体回路）－单线并带船体回路的系统，105中的可接受. 105 船体回路系统a) 对于任何其它船舶，船体回路分配系统不应用于液货船上，或用于电源、加热、照明.b) 若任何其可能产生的电流不直接流经气体危险区域，则105的要求不排除以下用途：－外加电流阴极保护系统－有限和局部接地系统－所提供的计算电流在最严峻条件下不超过30mA 的绝缘等级监测系统.c) 若使用船体回路，则所有最终辅助电流，也就是在最后保护装置后的所有电流，应为2线且应有特殊的预防措施.106液货船系统a) 通常，不应在液货船内使用接地配电系统.106的要求不排除使用本质安全接地电路.b) 在旗国法定检验认可的条件下，可使用以下接地系统之一：－所供电源、控制电路和测量电路，若由于技术或安全原因而不使用不接地系统，只要正常和故障条件下其在船体的电流限值在5A以内.－有限和局部接地系统，只要任何其可能产生的电流不直接流经任何危险区域.－ 1000V均方根（线间）及以上的A.C供电网络，只要其任何可能产生的电流不直接流过任何危险区域.107 对于非金属船舶的特殊要求a)非金属船舶的所有金属部件应连为一体，并尽可能的要考虑到相异金属之间的电流腐蚀，以形成一个连续的电气系统用于电气设备的接地回路并在水浸时时船舶连于水.结构内部绝缘部件的联合通常不必要，燃油舱除外.b) 应对每一压力注油点使用联合加油设备至船舶.c) 对于由于液体或气体的流动而能产生静电放电的金属性导管应连为一体，以便使其全部长度均为电力连续且应适当接地.d) 用于平衡静电放电的辅助导体、设备结点等（但不应用于传送闪电泄电），其最小截面积应为5mm2或在铝中应有同等冲击电流传送能力. e) 在所联结物体和基本结构间的电气阻值应不超过0.05 欧姆，在可证明的更高的阻值不引起危险处可除外.所连接的通道应有足够的截面积以传送最大的电流（像强加于其上的过量的电压降）.f) 应在船上一适宜地方限定和安装一主接地排.此接地排应连于船体上一最小面积为0.2m2的铜板，并使其在所有船倾条件下处于浸入的位置.A 200 系统电压和频率201 综述a) 电气配电系统应在202到207列出的电压和频率范围内操作.此点同样适用于一个或一个以上的发电机原动机驱动其它设备的配电系统.当主推进电机用于发电机原动机时，由波动或忽然调节（含忽然停止）不应超过所列出的限值.b) 若有据实际变化而有意的设计，则系统或部分系统可允许以上有电压变化的偏离.c) 除说明外所有提到的电压为均方根.202 最大系统电压a) 除b)中说明外，配电系统中以下最大电压适用:－永久配线连接:15000V－对于使用软电缆连接（其使用时不为手持）的便携式器件和插座:1000V－对于照明（含信号灯）、居住处所的空间加热器、插座、手持式便携器件和对于控制、通讯、测量设备的供电:250V.b) 对于高速、Light Craft 和 Naval SurfaceCraft，最大配电电压应限值在500 V，电力推进系统除外，其可有更高的电压. 203最大控制电压对于作为电力和加热装置一部分的控制设备（例如用于电机起动和停止的压力或温度开关），其最大电压为1000V.但，对于外部设备的控制电压不应超过500V.204供电电压变化a) 设计和安装的电力配电系统应使其在主配电板上的电压变化维持在以下限定内：备用状态－额定A.C电压的±2.5％－蓄电池装置额定D.C系统电压的±12％.瞬时状态－额定A.C电压的-15％到+20％－额定D.C蓄电池电压的±25％b) 最大瞬态电压的要求同样应适用于负荷脱离或负载脱扣和故障条件下.c) 瞬态条件发生后，A.C主配电系统的电压应在1.5s内恢复到额定系统电压，偏差不超过±3％.应急配电系统中电压应在5s内恢复到额定系统电压，偏差不超过±3％.205配电系统的电压降a) 设计和安装的A.C配电系统应使其到单独负载的固定电压降（从主配电板到负载末端测量）不超过系统额定电压的10％.b) 设计和安装的A D.C配电系统应使其到单独负载的固定电压降（从蓄电池配电到负载终端测量）不超过系统额定电压的10％.c) 在此，不列出负载终端起动或停止时的瞬态电压要求. 但，设计的系统应能满足所有负载的功能. 206系统频率a) 有固定额定频率的A.C装置其频率变化应保持在以下限定内：－备用负荷条件下，额定频率的95到105％－瞬态负荷条件下，额定频率的90到110％.b) 对于为可变的系统频率、所有设备和可变频率的保护而设计的A.C装置，应使其在设计限值的全部频率幅度上正常操作.指导性意见:关于原动机速度调节器特性见第3章.关于测量设备见第9章第5节 B202.指导性意见结束207谐波畸变a) 产生瞬态电压、频率、电流变化的设备应不引起船上其它设备故障，也不应引起传导、感应或辐射.b) 在配电系统中电压波形的总谐波畸变不应超过5％，单相谐波不应超过3％.c) 若有文件可证明加速畸变级别的所有负载和配电设备可承受实际的水平，则总谐波畸变可超过b)列出的数值.d) 若使用了用于限值谐波畸变的滤波器，则应采取特殊的预防措施以使负荷脱离或负载脱扣，或变换器复位，且不应使其系统瞬态畸变超过204的规定.发电机应在其设计的能承受负荷限定范围内操作.配电系统应在其设计限定内和部分过滤器脱离或系统更改设定时，可操作.指导性意见:c)项要求的文件可考虑以下影响：－机器、变压器、开关装置和控制装置线圈的额外热损失－电容器的额外热损失，例如补偿荧光照明－供电网络所有引起的谐振－畸变仪表和控制系统的机能－测量仪表和保护装置（继电器）的精度畸变－各种电子设备的干涉，如：调节器、通讯和控制系统、位置探测系统、雷达和航行系统.对于系统责任的声明或保证可规定可接受的文件等级.指导性意见结束B.主要供电系统:B 100 综述101容量a)主电源系统应有向维持船舶正常操作所必需设施供电的能力，不含向应急电源所供电源.b) 主供电系统的主电源、变压器和电源变换器应有部件冗余以便在变压器或电源变换器失效时，供电系统有向以下设备供电的能力：－对推进和安全提供正常操作条件的必需设备－起动船上必需或重要的大型电机，侧推除外，且其瞬态电压和频率变化不会超过A200规定的限定范围.－确保最低舒适的可居住条件，其至少应包括烹饪、取暖、家用冰箱（空调制冷机除外）、机械通风、卫生水和淡水的充足使用.－对于双套的必需或重要辅助设备，如其一套为非电力而另一套为电力（如1号滑油泵由主机驱动，2号由电机驱动），当一发电机不工作时，其电力驱动辅助设备可不使用.－另外，对于发电机装置，应确保当任一发电机、变压器或电源变换器失效时，保持发电机装置或变压器有能力从瘫船条件下向必需的电气设备供电以起动主推装置.若其单独或同其它电力电源一起足以同时对C103要求供电的设备供电，则电力应急电源可用于瘫船条件的起动.指导性意见：推进和安全的正常操作条件所必需的设备一般不包括以下设备：－侧推，其不作为主推或操舵的一部分－绞盘－锚链－货物处理装置－空调冷却器但，由船级符号所要求的额外设备应列为重要设备.关于非重要负荷，应考虑所有发电机的容量.指导性意见结束102系统冗余a) 任何单个电路或汇流排的失效不应危及用于船舶操纵的必需设备.任何单个电路的失效不应使重要设备长时间不工作.任一单一的失效不应使服务于必需或重要设备的双套受电器失效.b) 若次级配电被设置为2个单独的系统且每一系统从1个变压器或变换器馈电，可能的双套必需或重要受电器应在2个系统中分配.c) 101提到的每一变压器均应用单独的外壳作为独立的装置安装.指导性意见：单一失效指在任何单独电路、馈电、变压器或配电板一个母排段的失效.指导性意见结束103三单芯变压器a) 三单芯变压器可替代一3相变压器.b) 三单芯变压器的安装应在以下方面考虑对2个3相变压器的均衡：三单芯变压器应用单独的外壳各自独立的安装，应有单独的开关装置和保护并单独布线.2个三单芯变压器的容量应同101一致.指导性意见：三单芯变压器可用同样的外壳安装，但每一相或芯间应使用阻燃隔离壁.指导性意见结束104配电系统的控制a) 配电系统的控制系统不应布置为单个电路或其部件的失效可导致更多的控制部分不工作.b) 其布置应使得单个的失效不危及船舶操作必需得双套必需设备，并不可导致双套的重要设备长时间不工作.c) 若配电系统配置了遥控操作，则就地操作方式应安装断路器.就地操作应同遥控系统有独立的功能.d) 对于控制系统的供电要求见F104.指导性意见:a)配电系统某一部分的控制系统失效应不导致配电系统其它部分失效，例如一个发电机断路器的故障不应使其它的发电机断路器失效，同样对于双套的变压器馈电.指导性意见结束105电源恢复若电源对于船舶的推进和操舵是必需的，系统应布置为对推进和操舵所必需设备的供电，以保证船舶安全，一旦任一发电机失效，应能维持或立即恢复.此指：－在海上,正常负荷需要多于一个的发电装置，则对供电系统,应提供方法以脱离或使受电器负荷削减，且可自动起动备用发电机并自动接通主配电板.若推进和操舵需要，则可脱离重要受电器以确保安全.若在线的发电机维持不了推进和操舵和船舶安全，则应采取措施以自动起动备用发电机并自动接通主配电板，同时自动重新起动必需的辅助设备.备用发电机应在失电后30s内接通主配电板.－若使用一台发电机向电源正常供电，应采取措。

第四篇第8章中文DNV规范

第4 篇-第8 章电气装置2001 年1 月目录页码第1 节使用说明 (5)第2 节系统设计 (12)第3 节一般设备 (32)第4 节开关装置和控制装置组件 (37)第5 节旋转电机 (42)第6 节电源变压器 (47)第7 节半导体变换器 (49)第8 节其它设备 (51)第9 节电缆 (54)第10 节安装 (57)第11 节危险区域设备 (67)第12 节电力推进 (71)第13 节定义 (75)规范更改说明综述理事会于2000 年12 月和2001 年6 月确定了包括增补和修订在内的先行规范版本, 并以此更换1998 年1 月版船舶入级规范的第4 篇第4 章和1996 年1 月版HS LC和NSC入级规范第4篇第4章.本章规范的更改于2002年1月1日生效. 本章在被新的修订版替换之前有效. 改版前对规范所作的少量修改和勘误,仅列表在第0 篇第1章第3 节中,不发增刊.第0篇第3节通常于每年1月和7月修订.修改过的各章将发给本规范的所有订户. 建议再版本的购买者核对刊印在第0 篇第1章第1 节的规范各章的最新目录，以确认该章为先行版本。

主要更改本章已被完全重写. 其技术要求已同国际标准的发展一致. 更改包括：－已加入了应急发电机的保护要求，包括当应急发电机起动失败时需有一个报警.－关于断路器短路容量要求的术语和澄清已更新.－当LV 组件为型式试验或部分型式试验时缩减电气间隙和漏电距离可接受.－强制冷却式变压器现在可被接受.－对于5 级导体的附加要求已于IEC 一致.－禁止一般性电缆在接线盒的编接已被删除.－关于电缆外护套所剥去长度已被删除.－已增加了同IEC 一致的关于危险区域设备的新的章节.关于DNV工作程序的正式要求已含在第1节中，且已形成了完整的审核表，也就是电气系统认可，电气设备证书（认可和产品检查）和现场检查.电气系统的技术要求已经从设备和部件的要求中单独列出.关于何时要求产品证书的限值已被更正. 对于中型机器和变压器，型式认可证书连同工作认可证书可替代NV 产品证书.已含电气配电系统型式认可可能性的介绍. 已执行了送审文件的新的要求.第1节使用说明 (5)A.适用范围 (5)A 100 总述 (5)B.审核方案 (5)B 100 总述 (5)B 200 系统设计 (5)B 300 设备认证 (7)B 400 现场检查 (10)第2节系统设计 (12)A.................................................. 供电系统. (12)A 100 综述 (12)A 200 系统电压和频率 (13)B.主要供电系统 (14)B 100 综述 (14)C.应急电源系统 (15)C 100 应急电源和配电 (15)C 200 临时电源 (17)C 300 应急发电机 (18)D.蓄电池装置 (18)D 100 综述 (18)E.发电机原动机 (19)E 100 综述............. .19F.配. .1 9F 100 配电通........... (19)F 200 照明............. .20F 300 岸电连接......... .. (20)G.保护..21G 100 系统保护......... .. (21)G 200 电路保护......... .. (21)G 300 发电机保护....... . (22)G 400 变压器保护....... . (23)G 500 电机保护......... .. (23)H.控制..23H 100 系统控制......... .. (23)H 200 电机控制......... .. (24)I.船舶布置 (25)I 100 综述............. .25I 200 旋转电机，一般要求 (26)I 300 蓄电池装置....... . (26)I 400 电缆走线......... .. (27)I 500 防雷保护......... .. (28)J.电缆选择 (28)J 100 综述............. .28J 200 电缆温度......... .. (28)J 300 绝缘材料的选 (28)目录J 400 电流定额 (29)J 500 修正系数 (29)J 600 电缆的并联连接 (30)J 700 A.C 装置和特殊D.C装置的附加要求 (31)J 800 电缆的定额 (31)B 100 综述 (47)第3节一般设备 (32)A.总体要求 (32)A 100 参考 (32)B.环境要求 (32)B 100 倾斜 (32)B 200 振动和加速度 (32)B 300 温度和湿度 (32)C.设备定额 (33)C 100 电气参数 (33)C 200 最大操作温度 (33)D.机械和电气特性 (33)D 100 机械强度 (33)D 200 冷却和防冷凝 (34)D 300 接线端和电缆进线 (34)D 400 设备保护性接地 (34)D 500 外壳入口保护 (35)D 600 电气间隙和爬电距离 (35)E.标识和告示牌 (36)E 100 一般要求 (36)F.绝缘 (36)F 100 绝缘材料 (36)第4节开关装置和控制装置组件 (37)A.构造 (37)A 100 综述 (37)B.电力电路 (38)B 100 组件中的电力器件 (38)B 200 蓄电池 (39)B 300 高压组件的附加要求 (39)C.控制和保护电路 (39)C 100 控制和仪表 (39)D.审核和试验 (40)D 100 一般要求 (40)第5节旋转电机 (42)A.一般要求 (42)A 100 参考 (42)A 200 发电机和电动机的一般要求 (42)A 300 电机仪表 (43)B.对发电机的附加要求 (43)B 100 综述 (43)B 200 电压和频率调节 (43)B 300 发电机短路能力 (44)B 400 并联操作 (44)C.审核和试验 (44)C 100 工厂试验 (44)第6节电源变压器 (47)A.总述 (47)A 100 一般要求 (47)A 200 电源变压器的设计要求 (47)B检查和试验 (47)第7节半导体变换器 ....... ...... 49 C 700 电缆管 ............ (63)A. 一般要求 .............. • •...49 C 800 电缆的编结 ........ ... 64 A 100 总述 .............. (49)C 900 电缆端子 .........• ••••64A 200 机械要求 .......... . (49)C 1000电伴热或表面加热装置的要求 (65)A 300 半导体组件的电气设计要求 . .... 49 D.检验和试验 ............ • •65 B.试验 ................... •49 D 100 总述 .............. •65B 100 试验 .............. ……49 D 200 设备安装 .......... • ••••65 第8节其它设备 ........... .... 51 D 300 接线和接地 ........ ... 65 A. 一般要求 .............. • •…51 D 400配电系统性能 ....... .... 65 A 100 蓄电池盒和锁柜••… A 200 插座和插头 ............. 51 51第11节危险区域设备•…… A.综述 ..................•67 (67)A 300 照明设备 .......... .... 51 A 100 通则 .............. •67 A 400 加热设备 .......... . (51)B ・送审文件 ............. 67 A 500 炊具和其它厨房设备•...52 B 100 总述 .............. •67 第9节电缆 ............... ......54 C ・设备选择 . (67)A.适用范围 ............... • •...54 C 100 一般要求 .......... • ••••67 A 100 总述 .............. ......54 C 200 按范围之 Ex 保护... (67)B. —般性电缆构造 ........ ..... 54 C 300 对于设备和电路设计的附加要求 •••••••68B 100 总述 .............. ......54 D ・安装要求 . (68)C.高压电缆 ............... • •…54 D 100 一般要求 .......... • ••••69 C. 10O 总述 ............. …•…54 D 200 布线和端子 ...... .... 71D.低压电力电缆 ........... .... 55 第12节电力推进 .........•......71 D 100 0.6/1kV 和 1.8/3kV 电缆...... ...• (55)A ・总述 ................. •71D 200 防护外套 .......... . (55)A 100 总述 ..............•71 D 300 金属丝编织和铠装•• •56 A 200系统设计 ........... • •…71 D 400 配电板布线 ........ ..... 56 A 300 系统容量 .......... • •…71 D 500 轻型电缆 .......... .... 56 A 400 供电系统 .......... • •…71 E.控制电缆 ............... • •…56 A 500 系统保护 .......... • •…71 E 100 构造 .............. ……56 A 600 控制系统 .......... • •…72 F.仪表和通讯电缆 ......... ..... 56 B ・扭转振动 ............. 73 F 100 总述 .............. ……56 B 100 总述 .............. •73第10节安装 .............. …•…57 B 200 振动测量 .......... • ••••73 A. 一般要求 .............. • •…57 B 300 稳态—扭转振动••••• ..... 73 A 100 总述 .............. B.设备 ................... ……57 •57B 400 瞬态扭转振动 .....C ・检验 .................•73.... 73 B 100 设备位置和布置••…57 C 100 工厂试验或制造厂试验 ...... 73 B 20O 设备外壳、入口保护 B 300 蓄电池 ............... 59 • (57)第13节定义 .............. A.定义 ..................•75 • •75B 400 设备的保护性接地和连接••… ...59 A 100 总述 .............. •75B 500 设备接线、断开、标识 ...... ……59 A 200 操作条件 .......... • ••••75 C.电缆 ................... •60 A 300 设备 .............. •75C 100 总述 .............. ……60 A 400 安装 .............. •76C 200电缆走线 ........... . (60)A 500 区域定义 .......... • ••••76 C 300 舱壁和甲板的贯穿•• •61 A 600 危险区域 .......... • ••••76 C 400 防火措施 .......... .... 61 A 700 电源、发电站、配电 ........ 77 C 500 电缆及电缆走线的支撑和固定 .... 62 A 800 配电板定义 ........ ... 77 C 600 电缆膨胀 .......... . (63)A 900 部件和相关解释••••• (77)A.适用范围A 100 总述101目的a）本章规范适用于主船级分配的电气设备.b）本规范列出了所有电气设备对于人身安全和失火危险的要求•c）本规范对所有服务于必需和重要设备之电气装置的有效性提出了要求•d）本规范对设备证书提出了要求，见B303.e）电力总容量小于10OkVA的装置，对于这种装置本社可对技术要求和审核程序考虑变通的要求变通要求应同各种情况一致并应基于以下信息：-适当的船级符号-操作性—系统设计的一般信息.变通要求的信息应对操作状态有效.f）入级范围不含可携式电气器件.102增补要求对具有附加船级符号的船舶，将依据本规范相关部分的要求提出增补的要求103IEC标准a）本章的要求通常是基于IEC（国际电工委员会）为船舶和近海装置所发行的适用性标准.b）在这些标准直接引用处，标准在入级要求时间生效. c）若标准在入级要求日期前6个月内被替换，则先前的版本有效.指导性意见：此处主要指IEC60092船舶部分和IEC61892（1 到7）近海装置部分.-指导性意见结束-104其它标准a）若本社发现有于本规范中标准有同等完全安全含义者，则将考虑可选择标准的使用.b）不经船厂、业主或操作者的同意，其它标准的使用也可得到认可.并提交其它标准认可的适用范围.对以上要求，将提供标准的英文版的拷贝. 105 可选择方案a）若本社发现其有同本规范方案要求的安全性和有效性具有同水平者，则对应于本规范要求的可选则方案可接受.此认可可不经船厂、业主、操作者的同意.b）当使用可选择方案时，可能需要对本规范所要求部分进行附加审核.指导性意见：当在同一系统中使用不同标准时，其要求应要特别的注意.-指导性意见结束-B 100 总述101工作步骤a）作为船级授权的基础，本社将对电气装置审核其是否同相关标准一致.此审核步骤如下：—系统设计认可（200）—设备证书（300）—现场检查（400）b）审核程序的执行应以现场检查为基础.并对船厂和其它合同范围内的人士负有适用规范一致的全部责任.c）规范包括的标准设计的认可如下：—系统（包括分配系统—设备—部件型式认可表中包括了标准设计和相关认可的评估.102图纸认可a）设计的认可应以相关信息要素的评估为基础. b）应按203和302的要求对评估提交信息要素.表格分两栏“规范审核参考”、“目的”—“规范审核参考”：列出规范相关部分的参考，指明审核程序的范围.—“目的”：指明文件是否将认可，或仅用于信息，或用于本社以上要求.c）标有可用的要素是考虑到设计的需要并为责任人员所准备.除非本社有特殊要求，将不作为评估.—若本社发现有必要，将在本规范中列出所要求的附加信息.B 200 系统设计201 总述电气系统的评估应以202和203所要求的信息为基础. 202系统原理若“全船单线图”不足以列出操作的必要理解和相关操作模式时，应提交给船舶“系统原理”或全船电气说明.a）以下类型的船舶通常应提交“系统原理” ：—高速、轻艇及海军轻艇—近海移动装置—钻探船舶—运油及储油装置（或相关装置）—满负荷船舶—客船—电力推进船舶第1节使用说明B.审核方案b ） “系统原理”应包括以下（相关）信息：-所有操作模式的系统构造、不同船舶系统或动和停止电源等） -在相关失效模式下的系统动作设施（必需、重要和应急设备）的配电原理 -电站管理系统的功能性（包括负载脱离、起-瘫船恢复设置 203应提交的系统信息B 300 设备认证301 总述a） 303 所要求认可的电气设备应由302的说明来认证. b）应在201所提出的设计评估和304所规定的产品检查的基础上进行设备认证.应提交的设备信息303 所要求的认证a）服务于必需或重要功能的电气设备和电力c）含有效型式认可认证的设备通常不需要进一步的设应按e）的要求带证书交付. 计审核或产品检查即可被接受，除非证书有其它规b）本规范的其它相关部分列出了认证的附加定.型式认可证书的拷贝应替代DNV设计评估所要求要求•的文件•d）可发行基于型式认可证书和产品检查的产品证书，型式认可证书规定的除外•a）作为认证过程的一部分，应进行产品检查.检查通常包括：-制造商送审文件复审-直观检查-试验b）直观检查应审核以下：-制造和安装是否同302规定的认可设计信息一致.-产品制造是否同本规范相关设备章节的要求一致.—一般性工艺是否可接受c）制造商试验的拓展应按本规范适用章节的规定.在302要求处试验的进行应于认可的试验程序一致.试验的结果应记录并归档. 指导性意见：对于直观检查（通常应强调条目的一般性说明）和制造检查的指导性意见可在DNV认证标准里找到.船上的安装应达到整个电气系统和部分系统的功能402现场检查为评估以下项目，应进行现场检查：—电气装置是否同接受的或认可的信息一致. —电气装置是否同本规范要求一致.—工艺是否可接受.403功能试验a）功能试验是本社审核装置是否于规范要求一致的一部分.规范所要求试验的执行应能证明以下：—电气系统功能同认可的信息一致—电气系统功能同规范要求一致.b）码头和海试的记录应提交给本社以归档在“作为实施”的文本中.404可利用的文件在现场检查时，以下文件对于本社检查员有用：—认可的设计文件和提交给302所要求信息的文件—要求认证设备的DNV认可B 400 现场检查401 总述作为入级程序的一部分应进行A现场检查，重点—认可区域入级图和相关位置的ESD原理表B7所要求的证书2）基于DNV产品认证的电气设备也可被接受，此等效于基于型式认可证书和工作认证的接受，见303. 3）所有的电缆一除了电气组件内部使用的或机械包装上的短距离电缆4）处于危险区域或由于爆炸性气体偶然泄漏而可能会变危险的区域的所有电气装置应满足第11节列出的认证和文件要求.5）轴系的认证材料应按第4章发行.注：用于连接已认可的电气设备的热交换器，应按压力船认证，见第7章.304 产品检查在于e）表B7列出了所要求的证书—认可的Ex证书—对于安装在危险区域的无认证设备的制造厂声明-认为评估相关装置是否同规范一致所需要的附加文件•第2节系统设计a ） A.C 电源：应使用以下配电系统（例外见105、106）:—高阻中性点接地的 3相3线系统 —低阻中性点接地的 3相3线系统 —中性点直接接地的 3相3线系统 —中性点绝缘的3相3线系统b ）另外对于电压达到（含）500V A.C 的系统：—3相4线中性点接地系统，但不带船体回路（TN-S-系统）.在从配电板开始至变压器负边结束的变压器和N-汇流排之间可使用 PE （保护性接地）和N （系统接地），也就是TN-C-S-系统.—中性点绝缘的单相 2线系统—单相2线并在电源端1相接地的不带c ） D.C.电源：应使用以下配电系统（例外见105、106）:—2线绝缘系统—在电源端单极接地的 2线系统（无船体回路） —单线并带船体回路的系统， 105中的可接受. 105船体回路系统a ）对于任何其它船舶，船体回路分配系统不应用于液货船上，或用于电源、加热、照明 .b ）若任何其可能产生的电流不直接流经气体危险区域，贝U 105的要求不排除以下用途：—外加电流阴极保护系统 —有限和局部接地系统—所提供的计算电流在最严峻条件下不超过 30mA的绝缘等级监测系统.c ）若使用船体回路，则所有最终辅助电流，也就是在最后保护装置后的所有电流，应为 2线且应有特殊的预防措施. 106液货船系统a ）通常，不应在液货船内使用接地配电系统 .106的要求不排除使用本质安全接地电路 .b ）在旗国法定检验认可的条件下，可使用以下接地系统之一：—所供电源、控制电路和测量电路，若由于技术或安全原因而不使用不接地系统，只要正常和故障条件下其在船体的电流限值在 5A 以内.—有限和局部接地系统，只要任何其可能产生的电流不直接流经任何危险区域 .—1000V 均方根（线间）及以上的 A.C 供电网络，只要其任何可能产生的电流不直接流过任何危险区域.107对于非金属船舶的特殊要求a ）非金属船舶的所有金属部件应连为一体，并尽可能的要考虑到相异金属之间的电流腐蚀，以形成一个连续的电气系统用于电气设备的接地回路并在水浸时时船舶连于水.结构内部绝缘部件的联合通常不必要，燃油舱除外.b ）应对每一压力注油点使用联合加油设备至船舶c ）对于由于液体或气体的流动而能产生静电放电的金属性导管应连为一体，以便使其全部长度均为电力连续且应适当接地.A.供电系统A 100 综述 101 一般要求a ）电气装置应确保乘客、船员的安全，以避免电气危害.b ）船上应有两套相互独立的、独自供电的系统：—主供电系统—应急供电系统，e ）和C101规定的除外. c ）在火灾、洪水或其它危险条件下，含有电力供电电源的场所不应使电源、主配电板相关设备和变压器失效•d ）在火灾、洪水或其它危险条件下，任何其它不含c ）所规定的场所不应使供电电源或主配电板相关设备失效（不应使遥控操作削弱） •也不应使多于一个的照明系统失效（主要或应急照明系统）.e ）对于没有配备应急供电系统的船舶，按C104 的要求可被接受• 指导性意见：关于应急电源和应急配电板位置的要求见C101.附加船级符号可能会影响到供电系统的布置.指导性意见结束102环境条件a ）电气装置通常应适宜在第 3节B 列出的环境条件下操作，并应有按第10节B200列出的入口防护额定值.b ）若使用了某种方式来控制环境条件，则装置可设计为 a ）要求外的此中控制方式在装置服务区域内设置的冗余时间•c ）气体危险区域内的电气装置应满足第 11节的要求和本规范相关章节的其它特殊要求 • 指导性意见：对于通风和空调的要求见 1101.指导性意见结束103 系统接地a ）若系统中性点接地，应使用分离手段使系统接地切断，以便进行维修或绝缘电阻测量 . b ）在中性点接地系统中，接地中性点的平均电流不允许超过所连发电机或变压器额定电流的20%.c ）在4线配电系统中，系统中性点应永久接地，不得使用接触器•d ）系统接地应使用独立的非载流部件接地布置方式•e ）变压器主边中性点不应在发电机中性接地系统中接地•104 配电系统的类型—额定A.C 电压的-15 %到+20%—额定D.C 蓄电池电压的土 25%b ）最大瞬态电压的要求同样应适用于负荷脱离或负载脱扣和故障条件下.c ）瞬态条件发生后，A.C 主配电系统的电压应在 1.5s内恢复到额定系统电压，偏差不超过土 3% .应急配电系统中电压应在 5s 内恢复到额定系统电压，偏差不超过土 3%. 205 配电系统的电压降 a ）设计和安装的A.C 配电系统应使其到单独负载的固定电压降（从主配电板到负载末端测量）不超过系统额定电压的10% . b ）设计和安装的A D.C 配电系统应使其到单独负载的固定电压降（从蓄电池配电到负载终端测量）不超过系统额定电压的10 % . c ）在此，不列出负载终端起动或停止时的瞬态电压要求.但，设计的系统应能满足所有负载的功能 .206 系统频率 a ）有固定额定频率的 A.C 装置其频率变化应保持在以下限定内： —备用负荷条件下，额定频率的 95到105% —瞬态负荷条件下，额定频率的 90到110% . b ）对于为可变的系统频率、所有设备和可变频率的保护而设计的A.C 装置，应使其在设计限值的全部频率幅度上正常操作. 指导性意见：关于原动机速度调节器特性见第 3章.关于测量设备见第9章第5节B202. 指导性意见结束 207 谐波畸变a ）产生瞬态电压、频率、电流变化的设备应不引起船上其它设备故障，也不应引起传导、感应或辐射 .b ）在配电系统中电压波形的总谐波畸变不应超过 5 %, 单相谐波不应超过 3%.c ）若有文件可证明加速畸变级别的所有负载和配电设备可承受实际的水平，则总谐波畸变可超过 b ）列出的数值. d ）若使用了用于限值谐波畸变的滤波器，则应采取特殊的预防措施以使负荷脱离或负载脱扣，或变换器复位，且不应使其系统瞬态畸变超过 204的规定. 发电机应在其设计的能承受负荷限定范围内操作 . 配电系统应在其设计限定内和部分过滤器脱离或系统更改设定时，可操作. 指导性意见： c ）项要求的文件可考虑以下影响： —机器、变压器、开关装置和控制装置线圈的额外热损失 —电容器的额外热损失，例如补偿荧光照明 —供电网络所有引起的谐振—畸变仪表和控制系统的机能 —测量仪表和保护装置（继电器）的精度畸变 —各种电子设备的干涉，如：调节器、通讯和控制系统、位置探测系统、雷达和航行系统 .d ）用于平衡静电放电的辅助导体、设备结点等（但不应用于传送闪电泄电），其最小截面积应为5mm 或在铝中应有同等冲击电流传送能力• e ）在所联结物体和基本结构间的电气阻值应不超过0.05欧姆，在可证明的更高的阻值不引起危险处可除外•所连接的通道应有足够的截面积以传送最大的电流（像强加于其上的过量的电压降）. f ）应在船上一适宜地方限定和安装一主接地排.此接地排应连于船体上一最小面积为 0.2m 2的铜板，并使其在所有船倾条件下处于浸入的位置. A 200 系统电压和频率 201 综述 a ）电气配电系统应在 202到207列出的电压和频率范围内操作.此点同样适用于一个或一个以上的发电机原动机驱动其它设备的配电系统.当主推进电机用于发电机原动机时，由波动或忽然调节（含忽然停止）不应超过所列出的限值. b ）若有据实际变化而有意的设计，则系统或部分系统可允许以上有电压变化的偏离 c ）除说明外所有提到的电压为均方根 . 202 最大系统电压 a ）除b ）中说明外，配电系统中以下最大电压适用： —永久配线连接:15000V -对于使用软电缆连接（其使用时不为手持）的便携式器件和插座：1000V —对于照明（含信号灯）、居住处所的空间加热器、插座、手持式便携器件和对于控制、通讯、测量设备的供电:250V. b ）对于高速、Light Craft 和 Naval Surface Craft ，最大配电电压应限值在 500 V ，电力推进系统除外，其可有更高的电压 203 最大控制电压对于作为电力和加热装置一部分的控制设备（例如用于电机起动和停止的压力或温度开关），其最大电压为1000V.但，对于外部设备的控制电压不应超过 500V. 204 供电电压变化 a ）设计和安装的电力配电系统应使其在主配电板上的电压变化维持在以下限定内：备用状态—额定A.C 电压的土 2.5 %—畜电池装置额定 D.C 系统电压的土 12% . 瞬对于系统责任的声明或保证可规定可接受的文件等级•指导性意见结束B.主要供电系统：B 100 综述101容量a)主电源系统应有向维持船舶正常操作所必需设施供电的能力，不含向应急电源所供电源•b)主供电系统的主电源、变压器和电源变换器应有部件冗余以便在变压器或电源变换器失效时，供电系统有向以下设备供电的能力：-对推进和安全提供正常操作条件的必需设备-起动船上必需或重要的大型电机，侧推除外，且其瞬态电压和频率变化不会超过A200规定的限定范围•-确保最低舒适的可居住条件，其至少应包括烹饪、取暖、家用冰箱(空调制冷机除夕卜)、机械通风、卫生水和淡水的充足使用•-对于双套的必需或重要辅助设备，如其一套为非电力而另一套为电力(如1号滑油泵由主机驱动，2号由电机驱动)，当一发电机不工作时，其电力驱动辅助设备可不使用•-另外，对于发电机装置，应确保当任一发电机、变压器或电源变换器失效时，保持发电机装置或变压器有能力从瘫船条件下向必需的电气设备供电以起动主推装置•若其单独或同其它电力电源一起足以同时对C103要求供电的设备供电，则电力应急电源可用于瘫船条件的起动•指导性意见：推进和安全的正常操作条件所必需的设备一般不包括以下设备：-侧推，其不作为主推或操舵的一部分-绞盘-锚链-货物处理装置-空调冷却器但，由船级符号所要求的额外设备应列为重要设备•关于非重要负荷，应考虑所有发电机的容量•指导性意见结束102系统冗余a)任何单个电路或汇流排的失效不应危及用于船舶操纵的必需设备•任何单个电路的失效不应使重要设备长时间不工作•任一单一的失效不应使服务于必需或重要设备的双套受电器失效•b)若次级配电被设置为2个单独的系统且每一系统从1个变压器或变换器馈电，可能的双套必需或重要受电器应在2个系统中分配.c)101 提到的每一变压器均应用单独的外壳作为独立的装置安装• 指导性意见：单一失效指在任何单独电路、馈电、变压器或配电板一个母排段的失效•指导性意见结束103三单芯变压器a)三单芯变压器可替代一3相变压器•b)三单芯变压器的安装应在以下方面考虑对2个3相变压器的均衡：三单芯变压器应用单独的外壳各自独立的安装，应有单独的开关装置和保护并单独布线2个三单芯变压器的容量应同101 一致•指导性意见：三单芯变压器可用同样的外壳安装，但每一相或芯间应使用阻燃隔离壁•指导性意见结束104配电系统的控制a)配电系统的控制系统不应布置为单个电路或其部件的失效可导致更多的控制部分不工作•b)其布置应使得单个的失效不危及船舶操作必需得双套必需设备，并不可导致双套的重要设备长时间不工作. c)若配电系统配置了遥控操作，则就地操作方式应安装断路器•就地操作应同遥控系统有独立的功能•d)对于控制系统的供电要求见F104.指导性意见：a)配电系统某一部分的控制系统失效应不导致配电系统其它部分失效，例如一个发电机断路器的故障不应使其它的发电机断路器失效，同样对于双套的变压器馈电•指导性意见结束105 电源恢复若电源对于船舶的推进和操舵是必需的，系统应布置为对推进和操舵所必需设备的供电，以保证船舶安全，一旦任一发电机失效，应能维持或立即恢复•此指：-在海上，正常负荷需要多于一个的发电装置，则对供电系统，应提供方法以脱离或使受电器负荷削减，且可自动起动备用发电机并自动接通主配电板•若推进和操舵需要，则可脱离重要受电器以确保安全•若在线的发电机维持不了推进和操舵和船舶安全，则应采取措施以自动起动备用发电机并自动接通主配电板，同时自动重新起动必需的辅助设备•备用发电机应在失电后30s内接通主配电板•-若使用一台发电机向电源正常供电，应采取措施，在失电时，自动起动备用发电机并自动连接到主配电板上，同时自动重新起动必需的辅助设备.备用发电机应在失电后30s内接通主配电板•-应确保将要自动重新起动的电机其总的起动电流不会引起装置上额外的电压降或过电。

DNV规范(中文)

DNV规范（中文）目录:第1节服务说明第2节系统设计第3节一般设备第4节开关装置和控制装置组件第5节旋转电机第6节电源变压器第7节半导体变换器第8节其它设备第9节电缆第10节安装第11节危险区域设备第12节电力推进第13节定义第一节服务说明A. 应用A. 100 概述101 目的1 本章规范适用于主级分配的电气装置。

2 本规范给出了所有电气装置对人身安全与火险的要求。

3 本规范给出了对所有服务于基本和重要设备的电器装置的有效性的技术要求。

4 本规范给出了设备证书的要求见B303。

5 对电力总容量小于100KVA的装置，船级社可参照技术要求验证程序的修改要求。

每种形式下修改的要求将被允许同意，并基于以下信息:—有效的等级符号—预操作性—系统设计的一般信息6 便携式电气装置不被包含在等级范围内。

102 补充要求补充要求在有附加等级符号的船舶生效，作为遵守规范的要求 103 IEC标准1 本章要求一般基于IEC(国际电工委员会)承认的船舶应用标准与近海标准。

2 在直接参考此标准处，标准在入级要求时间内生效。

3 如果标准在入级要求的6个月内被替换，则先前的版本有效。

指导性意见:此处出自IEC60092系列船舶与IEC61892(1-7)的近海单元。

104 其他标准1 船级社认可的选择的标准使用，如果被更新，则安全等级要与规范一致。

2 其他使用标准可以在无船厂，船东或操作者同意时给出。

在核查时要提交一份标准的英文版的拷贝。

105 可选择方案1 当发现与规范中标准有相同安全等级，并在规范中有效时，则本规范中要求的选择方案被接受，此认可可以在无船厂、船东或操作者的同意时被接受。

2 当选择方案由规范被提出验证的附加要求，是必要的。

指导性意见:当在相同系统中使用不同标准时，应特别注意。

B(验证计划B 100 概述101 工作程序a 作为入级的基本要求，船级社将验证相关规范的要求，验证程序如下:—系统设计核定(200)—设备证书(300)—现场验证(400)2 验证程序以实现现场为基础，对船厂与其他合同范围内的组织负有与应用规范一样的全部责任。

DNV 全英文规范!不看别后悔

RULES FOR CLASSIFICATION OFD ET N ORSKE V ERITASVeritasveien 1, NO-1322 Høvik, Norway Tel.: +47 67 57 99 00 Fax: +47 67 57 99 11SHIPSNEWBUILDINGSSPECIAL EQUIPMENT AND SYSTEMSADDITIONAL CLASS PART 6 CHAPTER 1MISCELLANEOUS NOTATIONSJANUARY 2009CONTENTS PAGESec.1General Requirements (5)Sec.2Helicopter Installations (6)Sec.3Shipboard Cranes (16)Sec.4Diving Systems (17)Sec.5Deicing and Anti-Icing Systems (19)Sec.6Additional Oil Pollution Prevention Measures - Fuel Oil Systems (22)CHANGES IN THE RULESComments to the rules may be sent by e-mail to rules@For subscription orders or information about subscription terms, please use distribution@Comprehensive information about DNV and the Society's services is found at the Web site © Det Norske VeritasComputer Typesetting (Adobe FrameMaker) by Det Norske Veritas Printed in NorwayIf any person suffers loss or damage which is proved to have been caused by any negligent act or omission of Det Norske Veritas, then Det Norske Veritas shall pay compensation to such person for his proved direct loss or damage. However, the compensation shall not exceed an amount equal to ten times the fee charged for the service in question, provided that the maximum compen-sation shall never exceed USD 2 million.In this provision "Det Norske Veritas" shall mean the Foundation Det Norske Veritas as well as all its subsidiaries, directors, officers, employees, agents and any other acting on behalf of Det Norske Veritas.GeneralThe present edition of the rules includes amendments and additions decided by the Board as of December 2008 and supersedes the Janu-ary 2006 edition of the same chapter.The rule changes come into force as indicated below.This chapter is valid until superseded by a revised chapter. Supple-ments will not be issued except for an updated list of corrections pre-sented in Pt.0 Ch.1 Sec.3. Pt.0 Ch.1 is normally revised in January and July each year.Revised chapters will be forwarded to all subscribers to the rules.Buyers of reprints are advised to check the updated list of rule chap-ters printed in Pt.0 Ch.1 Sec.1 to ensure that the chapter is current.Main changes coming into force 1 July 2009•General—The notation (CAA-N) has been included (evaluation of helicop-ter deck for compliance with the Norwegian Civil Aviation Au-thorities helicopter operation regulations BSL D 5-1 governing Norwegian Continental Shelf operation).—Requirements taking into account "green sea" on pillars, support-ing helicopter decks located in the fore ship, have been added un-der Sec.2 B500.—Safety requirements based on “CAP 437 - offshore helicopterlanding areas - guidance on standards, January 2005 edition”(UK Civil Aviation Authorities Publications), and fire safety re-quirements for helicopter deck installations as required by SOLAS, have been incorporated.—Any references to naval standards have been removed.Corrections and ClarificationsIn addition to the above stated rule requirements, a number of correc-tions and clarifications have been made in the existing rule text.Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Contents – Page 3D ET N ORSKE V ERITASCONTENTSSEC. 1GENERAL REQUIREMENTS.......................... 5A.Classification.. (5)A 100Application........................................................................5A 200Class notations..................................................................5B.Definitions..............................................................................5B 100Symbols (5)C.Documentation (5)C 100General (5)SEC. 2HELICOPTER INSTALLATIONS................... 6A.General.. (6)A 100Classification.....................................................................6A 200Definitions.........................................................................6A 300Documentation..................................................................6A 400Materials ...........................................................................7A 500Steel and aluminium connections.....................................7B.Design Loads and Load Combinations. (8)B 100General..............................................................................8B 200Landing forces...................................................................8B 300Gravity and inertia forces(due to vessel motions and accelerations).........................8B 400Sea pressure.......................................................................8B 500Green sea...........................................................................8B 600Other loads........................................................................9C.Structural Strength (9)C 100General..............................................................................9C 200Deck plating and stiffeners...............................................9C 300Girders and supporting structures ofseparate platforms.............................................................9C 400Miscellaneous .................................................................10D.Miscellaneous.. (10)D 100Personnel safety..............................................................10D 200Tie-down points..............................................................11D 300Surface friction of helicopter deck..................................11E.Requirements for Vessel Safety (HELDK-S ) (11)E 100Fire-fighting - General....................................................11E 200Structural fire integrity....................................................11E 300Fire fighting equipment...................................................11E400Communication between helicopter and vessel (11)F.Requirements for Helicopter Safety(HELDK-SH ) (12)F 100Size of helicopter deck....................................................12F 200Location..........................................................................12F 300Height of obstacles..........................................................12F 400Daylight marking............................................................12F 500Night operation marking.................................................13F 600Instrumentation (13)G.Requirements for Helicopter Refuelling andHangar Facilities (HELDK-SHF ) (13)G 100Classification and application.........................................13G 200Helicopter refuelling area................................................13G 300Hangar.............................................................................13H.(CAA-N)................................................................................14H 100Application. (14)I.Certification and Testing (14)I 100General............................................................................14I 200Certification....................................................................14I 300Testing of landing area and hangar deck........................14I 400Testing of visual landing aids.. (14I)500Testing of fire protection (14)SEC. 3SHIPBOARD CRANES.................................... 16A.General.. (16)A 100Classification...................................................................16A 200Scope...............................................................................16A 300Documentation................................................................16B.Design Loads.......................................................................16B 100General (16)C.Overturning and Sliding (16)C 100Overturning.....................................................................16C 200Sliding.............................................................................16D.Testing.................................................................................16D 100General (16)E.Stability (16)E 100Stability requirements for heavy lift operations (16)SEC. 4DIVING SYSTEMS .......................................... 17A.General.. (17)A 100Classification...................................................................17A 200Scope...............................................................................17A 300Documentation................................................................17B.Position Keeping.................................................................17B 100General............................................................................17C.Diving System Arrangement Layout and Location.. (17)C 100General (17)D.Electrical Systems (17)D 100General (17)E.Fire Prevention, Detection and Extinction (18)E 100General (18)F.Sanitary Systems for DSV-BOUNCE andDSV-SAT systems (18)F 100General............................................................................18G.Testing.................................................................................18G 100General............................................................................18H.Stability and Floatability...................................................18H 100General. (18)I.Hyperbaric Evacuation Systems (18)I100General (18)SEC. 5DEICING AND ANTI-ICING SYSTEMS ..... 19A.General.. (19)A 100Application......................................................................19A 200Assumption.....................................................................19A 300Classification...................................................................19A 400Scope...............................................................................19A 500Definitions.......................................................................19A 600Documentation................................................................19A 700Testing.............................................................................19B.Stability and Watertight Integrity (19)B 100General............................................................................19B 200Icing stability (19)C.Anti-icing and Deicing Arrangements andEquipment (20)C 100General............................................................................20C 200Class notation DEICE - general.....................................20C 300Class notation DEICE - additional measures fortankers (gas, oil, chemical).............................................21C 400Class notation DEICE-C for supply vessels...................21C 500Class notation DEICE-C for tankers..............................21C 600Special equipment...........................................................21C700Power generator capacity (21)Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Contents – Page 4D ET N ORSKE V ERITASSEC. 6ADDITIONAL OIL POLLUTIONPREVENTION MEASURES -FUEL OIL SYSTEMS........................................ 22A.General.. (22)A 100Application......................................................................22A 200Classification...................................................................22A 300Documentation (22)A 400Definitions.......................................................................22B.Arrangement of Fuel Oil Tanks........................................22B 100General............................................................................22C.Sundry. (23)C 100General (23)Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Sec.1 – Page 5D ET N ORSKE V ERITASSECTION 1GENERAL REQUIREMENTSA. ClassificationA 100Application101 The rules in this chapter apply to vessels with various special equipment and or arrangements not covered by chap-ters dealing with particular equipment or types of vessel. The requirements shall be regarded as supplementary to those giv-en for the assignment of main class.A 200Class notations201 Vessels with equipment and or arrangements complying with relevant additional requirements of this chapter will be as-signed one of the class notations given in Table A1.B. DefinitionsB 100Symbols101 The following symbols are used:L =rule length (m)B =rule breadth (m)D =rule depth (m)T =rule draught (m)f 1 =material factor= 1.0 for NV-NS steel = 1.08 for NV-27 steel = 1.28 for NV-32 steel = 1.39 for NV-36 steel =1.47 for NV-40 steelFor details see Pt.3 Ch.1 Sec.2 B for normal steel and Pt.3 Ch.1Sec.2 C for alternative materials. Note remark on reduced yield stress in heat affected zones for aluminium.C. DocumentationC 100General101 Plans and particulars to be submitted for approval or in-formation are specified in the respective sections of this chap-ter.Table A1 Class notationsHELDK, HELDK-S , HELDK-SH orHELDK-SHF equipped with helicopter deck (See Sec.2)(CAA-N)implies that the helicopter facility has been evaluated for compliance with the Norwegian Civil Aviation Authorities helicopter operation regulations BSL D 5-1 governing Norwegian Continental Shelf operations CRANEequipped with shipboard crane (See Sec.3)DSV-SURFACE, DSV-BOUNCE or DSV-SATequipped with diving systems (See Sec.4)DEICE or DEICE-C equipped with de-icing / anti-icing systems (See Sec.5)OPP-Farranged and equipped with additional oil pollution prevention measures - fuel oil systems (See Sec.6)Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Sec.2 – Page 6D ET N ORSKE V ERITASSECTION 2HELICOPTER INSTALLATIONSA. GeneralA 100Classification101 The requirements in this section apply to vessels with an erected landing platform for helicopters or a landing area ar-ranged directly on the weather deck or on the top of deckhouse.These requirements shall be regarded as supplementary to those given for the assignment of main class.The requirements are not intended to apply to landing areas used for occasional or emergency operations as regulated by SOLAS Ch. II-2 Reg. 18.2.2.Guidance note:The non-structural requirements given to the helicopter deck notations are based on “CAP 437 - offshore helicopter landing areas - guidance on standards, January 2005 edition” (UK Civil Aviation Authorities Publications).---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---102 Class notation HELDK requires compliance with the re-quirements given in A, B, C and D.Guidance note 1:It will be necessary also to comply with statutory vessel safety regulations of the state in which the vessel is registered and hel-icopter safe operation demands by the operators or guidance in this respect by helicopter registry authorities or aviation authori-ties. This applies to for example:-size, location and marking of helicopter deck -obstacle free approach and take-off sectors -rescue and fire-fighting (RFF) equipment.If Det Norske Veritas is delegated to issue SOLAS Safety Con-struction and Safety Equipment Certificates, SOLAS Reg. II-2/18 will apply as a minimum requirement with respect to fire safe-ty.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---Guidance note 2:The responsibility for meeting any national requirements not covered by these rules rests with the operator of the vessel on which the helicopter deck is arranged.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---103 If the requirements given in A, B, C, D and E are satis-fied, the notation may be extended to HELDK-S .Guidance note:HELDK-S requirements represent minimum shipboard safety requirements according to CAP 437 and SOLAS with regard to fire safety and means of escape.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---104 If the requirements given in A, B, C, D, E and F are sat-isfied, the notation may be extended to HELDK-SH .Guidance note:HELDK-SH requirements represent in addition to S, the mini-mum requirement to location and size of helicopter deck, height of obstacles, marking, lights and instrumentation for safe heli-copter operations with CAP 437 as basis for details given.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---105 If the requirements given in A, B, C, D, E, F and G are satisfied, the notation may be extended to HELDK-SHF .Guidance note:HELDK-SHF provides requirements for on-board helicopter service facilities.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---A 200Definitions201 The following terms and abbreviations are used:—Helideck is a purpose built helicopter landing area locatedon a ship including all structure, fire-fighting appliances and other equipment necessary for the safe operation of helicopters.—Helicopter facility is a helideck including any refuellingand hangar facilities.—Helicopter landing area means an area on a ship designedfor emergency landing of helicopters.—RAST means recovery assist, secure and traverse.—SHOLS means ship helicopter operations limitations.A 300Documentation301 For class notation HELDK the following documentation shall be submitted for approval:a)Structural design and details with scantlings and particu-lars of materials used.b)Tie-down points, type and location on helicopter deck.c)Details of steel and aluminium connections as given in 500where such connections are used.d)Details on safety net, including strength.e)Details on landing net/ rope net, where such net is used.f)Supporting hull structure shall be clearly shown on thesubmitted drawings and the reaction forces at the hull sup-ports shall be specified.g)For erected helicopter decks where the deck is built up byunconventional profiles, the capacity of the profiles shall be documented by load test(s).A load test procedure shall be submitted for review prior to the load test being carried out.The load test shall be witnessed by a DNV surveyor.A report documenting the test and its results shall be appraised by DNV.Requirements to the load test:1)The beam shall be load tested without any permanent de-flections with a load of 3 times the fraction of the maxi-mum take-off mass of helicopter, acting on the wheel(s)/part of tubular skid having the highest load.2)Length between the supports shall be equal to or biggerthan the maximum span that is used in the in the applicable design.3)The support of the beam(s) shall reflect the worst possiblesituation in the applicable design.4)The test load shall be distributed over an area equal to thecontact area during landing, as specified by the helicopter manufacturer.When simulating the contact area for the helicopter wheels,rubber pads, equivalent in size to the contact area, shall be fit-ted on the steel plate to which the force is applied.Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Sec.2 – Page 7D ET N ORSKE V ERITAS302 For class notation HELDK the following documentation shall be submitted for information:a)Plans showing arrangement of the helicopter deck.b)Structural strength calculations for helicopter deck andsupporting structure, including information on all relevant design loads. Helicopter wheel load distribution shall be specified.c)Type, overall length with rotors running and maximum to-tal mass of helicopter shall be specified. 303 Other plans, specifications or information may be re-quired depending on the arrangement and the equipment used in each separate case.See Pt.2, Pt.3, Pt.4 and Pt.5, as appropriate.304 For class notation HELDK-S the following additional documentation shall be submitted for approval:a)Arrangement plan showing:—escape routes—materials in helicopter deck and possible insulationtowards superstructure—location of rescue- and fire fighting equipment—if relevant, location of hatches in the helicopter deck.b)Details and capacity calculations for the fixed foam fireextinguishing.c)Drainage arrangement.d)Details on communication between helicopter and vessel.305 For class notation HELDK-SH the following documen-tation shall be submitted for approval in addition to what is re-quested under 301-305:a)Obstacle free sector, including height of all obstacles.b)Daylight and night operation marking, including wiringdiagram for lights.c)Details and position of wind indicator.d)Test report for fire test of aluminium helicopter deck if ap-plicable, see 505.306 For class notation HELDK-SHF the following docu-mentation shall be submitted for approval in addition to what is requested under 301-306 for refuelling areas:a)Arrangement of helicopter refuelling area and position inrelation to accommodation and embarkation areas.b)Area classification for re-fuelling area if fuel with flash-point below 60º is used.c)Details of drainage facilities in way of the refuelling area.d)Details of helicopter fuel storage tank including: materialspecification, inspection hatch, level indicator and ventila-tion and fastening of tank to ship structure.e)Piping system for refuelling including: pump, filters, flow-meter, delivery hose, bounding cable and emergency shut down arrangement from safe location.f)Additional fire extinguishers and foam applicator cover-ing the refuelling unit.307 For class notation HELDK-SHF the following docu-mentation shall be submitted for approval in addition to what is requested under 301-306 for hangar/service area:a)Detailed structural drawings of hangar and hangar door.Functional loads /design information e.g. horizontal com-ponent of the helicopter down wash on hangar to be spec-ified.b)Fire rating of bulkheads and decks, doors and closing ap-pliances.c)Ventilation arrangement of hangar.d)Helicopter hangar layout with drainage arrangements andrope nets and rapid securing or traversing system (recessed grid, rails and other arrangements).e)Particulars about non skid coating on the deck betweenlanding area and hangar and in the hangar. f)Tie-down points, type and location in hangar.g)Hangar layout including location of equipment.h)Specification and location of fixed fire extinguishing ar-rangements in the hangar, including equipment and calcu-lation of discharge capacities.i)Specification and location of fire detectors, alarm devicesand call points.j)Specification of electrical installation in defined gas haz-ardous areas in the hangar, in accordance with Pt.4 Ch.8Sec.11 B102.k)Escape routes from the hangar.308 For class notation (CAA-N) the following documenta-tion shall be submitted for information:a)Confirmation of documented turbulence condition for thehelicopter deck.A 400Materials401 The grades of steel and aluminium materials shall be in compliance with the requirements for hull materials given in Pt.3 Ch.1.A 500Steel and aluminium connections501 In sea exposed areas, to prevent galvanic corrosion, a non-hygroscopic insulation material shall be applied between steel and aluminium. Bolts with nuts and washers shall be of stainless steel.Guidance note:Stainless steel shim is considered applicable non-hygroscopic material.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---502 Horizontal inertia forces in bolted connections may be required to be taken up by metal to metal stoppers with insula-tion tape in the gap.503 Aluminium superstructures, which are provided with in-sulating material between aluminium and steel, shall be earthed to the hull. See Pt.4 Ch.8.504 For welded connections, any bimetallic connection flats shall be delivered from approved manufacturer and with DNV certificate.505 These rules consider aluminium helicopter decks as be-ing equivalent to steel with respect to fire integrity when tested as outlined below.Test procedure:—Size of prototype helicopter deck 5x5 m.— A static load simulating actual helicopter weight to bepresent on the deck.—Helicopter fuel shall be continuously supplied to the deckfor 10 minutes, so that the deck is filled with fuel at all times during the test. At all times during the test should fuel be dripping from drainage arrangements while there is a fire on the deck.Acceptance criteria (visual observations of the deck and seal-ing):Rules for Ships, January 2009Pt.6 Ch.1 Sec.2 – Page 8D ET N ORSKE V ERITAS—The helicopter deck shall not collapse or be deformed.—No fuel leakage or flames shall be observed under thedeck. The test shall be witnessed by a recognized Society.Guidance note 1:This test does not consider other aspects like for instance rotor damage caused by an overturned helicopter. For class notation HELDK-S/SH/SHF , aluminium helicopter decks are required to be tested as outlined above.The test report is subject to DNV's approval.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---Guidance note 2:For notation HELDK , SOLAS Ch. II-2 Reg. 18.3.2 will be used when DNV are delegated to issue SOLAS safety certificates.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---B. Design Loads and Load CombinationsB 100General101 The scantlings of each structural element shall be based on the most unfavourable of the following loading conditions:—landing condition—stowed condition (helicopter lashed onboard at sea).Guidance note:In the stowed condition, the helicopter deck strength and its sup-porting structure may be checked using Pt.3 Ch.1 and the wheel loading requirements given in Pt.5 Ch.2 Sec.4.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---102 Both the normal operational conditions and any identifi-able accidental conditions shall be considered. The following loads are in general to be considered:—landing impact forces—gravity and inertia forces of the helicopter in stowed position —hull still water loads (applicable for use of weather decksas helicopter deck)—sea pressure.Guidance note:Wind loads on the helicopter in stowed condition may generally be neglected.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---103 For landing platforms erected as separate structure the following loads are also to be considered:—gravity and inertia forces of the structure with equipment —wind forces (for erected structures)—ice loads.104 In the landing condition, the landing impact force shall be combined with associated environmental loads. Heel and trim need normally not be considered.105 The loads in 200 to 500 shall be combined as follows:Operational conditions:1)Landing condition—landing force—gravity and inertia forces of the structure with equip-ment.2)Stowed condition (helicopter lashed onboard)—gravity and inertia of the helicopter—gravity and inertia of the structure with equipment —hull bending loads (only applicable for integrated hel-icopter decks)—sea pressure—ice loads on erected helicopter deck and supportingstructure—green sea on pillars supporting erected helicopterdecks.3)Wind lift forces on erected structures (no helicopter ondeck).B 200Landing forces201 The total vertical force from the helicopter during land-ing shall be taken not less than:P v =2 g 0 M H (kN)M H =maximum take-off mass in t of helicopter.The total force P v shall be considered as distributed on the hel-icopter's landing gear in the same manner as when the helicop-ter is resting on a horizontal surface and the helicopter's centre of gravity is in its normal position in relation to the landing gear.B 300Gravity and inertia forces (due to vessel motions and accelerations)301 The dynamic design forces caused by the platform struc-ture itself and, if applicable, by the helicopter in it’s stowed po-sition are preferably to be taken either from direct calculations or model tests.302 Worst case realistic load combinations of static and dy-namic design forces shall be considered.Guidance note:For ships in world-wide operation, inertia forces can be deter-mined from Pt.3 Ch.1 Sec.4, and combined according to Pt.3Ch.1 Sec.4 C500 for operational conditions.---e-n-d---of---G-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---303 For vessels with class notation Supply Vessel the ac-celerations acting on the helicopter deck and supporting struc-ture shall be taken in accordance with Pt.5 Ch.7 Sec.3 E200.B 400Sea pressure401 The sea pressure for superstructure deck and top of houses shall be taken in accordance with Pt.3 Ch.1 Sec.4 C200.For elevated platforms with free water passage below, the re-duction 4 h 0 in the formula may be substituted by 4h 0 + k 0where k 0 = height of free water passage below in m. Minimum sea pressure is 2.5 kN/m 2.B 500Green sea501 Loads from green sea on pillars supporting erected heli-copter decks shall be included for helicopter deck positioned in the fore ship. The horizontal load caused by green sea is given by the following equation:p = 4.1 C D a (1.79 C W – h 0) [kN/m 2]C D =drag coefficient= 1.0 for circular cross section = 2.0 for non circular sections a = 2 + L/120, maximum 4.5L =length between perpendicularsh 0=vertical distance in m from the waterline at draught T to the load pointC W =wave load coefficient, see Pt.3 Ch.1 Sec.4 B200.This is a horizontal load acting in the direction of the ship lon-gitudinal axis. It shall be used on the supporting structures, and shall be combined with acceleration loads as specified in Pt.3Ch.1 Sec.4 C500.。

DNV规范

DNV规范（船舶）1998A500 非破坏性试验（NDT）501 一般，焊接接头外表面（包括管子内部可能的区域）要经过外观检查，按管系的级别和接头型式进行无损检测。

对接接头：✧外径大于76.1mm的I级管系，要求100%射线检测，✧外径大于101.6mm的II级管系和外径≤76.1mm的I级管系，至少要10%射线检测。

根据验船师要求，对各种材料要做焊接程序过程控制认可。

角焊：✧对外径大于76.1mm的I级管系，法兰联接的角焊，要求100磁粉检测。

✧对外径大于101.6mm的II级管系和外径≤76.1mm的I级管系，按验船师要求做磁粉检测抽查。

对热油管系对接接头至少附加10%射线检测。

503当焊接质量被认可的条件下，超声波检测可以代替射线检测，对非铁磁性材料，用着色渗透代替磁粉检查。

504NDT是靠操作者根据认可的计划、使用合适的设备和程序来完成的，射线检测要在管线上容易被标识的位置做出标记。

505射线检测按照ISO5817《钢电弧焊焊接接头缺陷质量等级参考》，对于I级管管系焊接用B级质量等级验收，其它用C级。

表面检查（MT、PT）满足ISO5817 B级要求。

506无损检测期间缺陷修理根据验船师同意执行，所有焊接修理要用相关联的检验方法。

D100 无损探伤的范围101 I级压力容器，无损探伤按如下执行：a)筒体、外壳和封头纵向对接焊接接头须100%射线探伤。

b)筒体、外壳和封头环向对接焊接接头须按长度的25%射线探伤。

c)小管和大径管环向对接焊接接头须按总数的10%射线探伤。

d)对筒体外壳嵌入式平板要用超声波检测环缝和平板联接处的层状撕裂。

板厚不大于15mm的外壳板探测范围至少10%，板厚大于15mm至少焊缝总长的20%。

填角焊见第5部分图8，要对表面做100%磁粉检验。

e)对外径超过100mm的竖管和支管，所有与外壳联接处的焊缝及加强板要做磁粉探伤，对于外径不大于100mm，要做点状（少量）检查，外壳与加强板的焊接接头也要做磁粉检测。

dnv规范

dnv规范
DNV规范是挪威船级社（DNV）针对船舶和海洋工程领域制定的一系列规范和标准。

这些规范覆盖了从设计、建造、操作到维护等各个方面的要求，旨在确保船舶和海洋设施的安全、可靠和高效运行。

DNV规范主要包括以下几个方面的内容：
1. 船舶设计规范：这部分规范主要包括船舶结构设计、船舶稳性计算、船舶操纵性等内容。

其中船舶结构设计规范主要要求船体结构必须具备足够的强度，以承受海上恶劣环境条件下的荷载。

船舶稳性计算规范则要求船舶必须保持良好的稳定性，确保船体不会轻易倾覆。

2. 船舶建造规范：这部分规范主要涉及船舶的建造工艺和施工技术。

其中包括对材料的选择和使用要求，对焊接和防腐处理等工艺的要求，以及对船舶建造过程中的质量控制要求等。

3. 船舶操作规范：这部分规范主要包括船舶的操作指导和安全管理要求。

其中船舶操作指导要求船员必须熟悉船舶操纵性和操作流程，确保船舶能够安全、高效地进行航行。

安全管理要求则涉及船舶应急救援、消防安全、船舶保险和事故调查等方面。

4. 海洋工程规范：这部分规范主要涉及海洋工程设施的设计和建造要求。

其中包括海洋平台的结构设计规范，海底管道的设计和布置规范，海洋风电设备的设计和安装规范等。

总之，DNV规范是船舶和海洋工程领域的重要标准，它不仅
涵盖了船舶和海洋工程设施的设计、建造、操作等方面的要求，更重要的是，它为保障船舶和海洋设施的安全和可靠运行提供了一系列具体的指导和标准。

同时，DNV规范的持续更新和
改进也为船舶和海洋工程行业的发展提供了重要支持。

DNV系泊链规范中文-2008版

磁粉探伤检测指导书铸钢、碳钢、低合金钢及马氏体不锈钢超声波探伤标准船舶与海洋技术-有档锚链系泊链规范超声波角波接触法标准焊接及钎焊资格焊工认可试验-熔焊金属材料焊接工艺规范及认可焊工认可试验-熔焊铸钢、焊接、工艺及人员资格认证标准
C. 定义 C 100 形态 101 必须 shall ：指必须严格按照要求，不允许有差异。 102 应该 should：指在众多可能性中，有一种被推荐，但不提及或排除其他；也指优先采用某一做法
金属材料
ISO 9712
无损试验-人员资格及认证
EN 473
无损试验-NDT 人员资格及认证通则
SNT-TC-1A (ASNT)
无损试验人员资格及认证
EN 10228-1/3
锻钢无损试验
ASTM A275
锻钢磁粉探伤标准
ASTM A388
大型锻钢超声波探伤标准
6
ASTM E709 ASTM A609 ISO 1704 API Spec 2F ASTM E587 ASTM IX EN 287 EN 288 ISO 9606 ASTM A488
7
第二章技术规范
第一节材料 A．普遍要求 A 100 范围 101 A 小节中规定了系泊链和附件用的轧制棒材、锻钢及铸钢的一般要求。详细要求见 B 到 D 小节。如果这些详细要求不同于一般要求，那要遵循详细要求。横档材料的要求见 E 小节。 102 根据抗拉强度将钢材分为 5 个等级：R3、R3S、R4、R4S 及 R5。 A 200 制造 201 要用电炉或顶吹氧转炉法，或其他经过认可的二次精炼工艺，来生产钢材。R4S 和 R5 钢材必须真空除气。 202 钢材应镇静并细化处理。依据 ASTM E112 奥氏体晶粒度至少 5 级。如果钢材中含 Al、Nb、V 或 Ti，或者一种或几种一起，如果只添加 Al，Al 含量至少 0.020%，或者 Al/N 不少于 2:1，那晶粒级别应被认为符合要求。如果添加 Al 和 Nb，Al 含量至少 0.015%，Nb 含量至少 0.010%；如果添加 Al 和 V，Al 含量至少 0.015%，V 含量至少 0.030% 203 对于 R4S 和 R5 钢材，钢厂要将以下信息提供给系泊链或附件制造商，这些信息放在链条文档里面： a) 根据 ISO 4967 或其他类似标准，每炉号都要检查非金属夹杂物，应当量化并评估夹杂的级别，保证成品合格。 b) 每炉应当取一个样，根据 ASTM E381 或其他相似标准进行宏观侵蚀，核实无有害的偏析和缩孔。 c) 每炉需提供根据 ASTM A255 或其他相似标准做的顶端淬火，淬透性资料。 204 钢厂必须确保实际生产中有效生产和过程控制。如果发生异常且影响到产品质量，钢厂应当调查原因并找出措施以防再次发生。根据购买方的要求，钢厂要提交调查报告给购买方。 A 300 化学成分 301 制造商和购买方要协商规定化学成分。R4、R4S 和 R5 的钢材 Mo 含量至少 0.20% 302 每炉号取一个样测定化学成分，必须符合规定要求，最好在浇注时取样。若是一个钢包有多个炉号，应当分析钢包的化学成分。 303 合金元素添加并充分均匀后，再测定化学成分。 304 残余元素和杂质元素不能有意添加，这些元素必须在报告中说明。 305 必须控制有害元素在成品中的积累，如 Sn、Sb 和 As A 400 热处理 401 材料必须热处理以达到 B 小节至 D 小节的机械性能要求。热处理炉应当保持良好的构造，有合适的方法来控制温度，应当装有高温记录仪。炉子的大小应当能够容纳炉料一致地加热到必要温度。 402 应当有足够的热电偶接于锻件或铸件炉料，热电偶应当通过储能焊连接在一起。 403 应当记录炉子类型、炉料、日期、温度以及保温时间 404 制造商应当确保遵循规定的热处理工艺。如有异于规定的热处理，制造商应确保受影响的产品要做试验，或重新热处理，并且依据 A204 调查原因。 A 500 机械性能试验 501 产品应当以试验单元分组，依据 B 小节至 D 小节所述取样做机械性能试验。从试样中取的试验材料应当是横截面并且充分代表取样产品。如果可以的话，热处理完成前不应当从取样产品中取出。试验材料和试样不能以任何方式单独热处理。 502 试验材料和试样应当做上记号，与代表产品区分开来。 503 每一个试验单元包含一个拉伸和三个夏比 V 型缺口冲击试样。轧制棒材和锻钢应当纵向取样。试样的纵向处于 1/3 半径处，或 1/6 外表面对角线处（非圆柱段）。 504 试样的制备和机械性能试验流程应当符合 DNV-OS-B101 中相关要求。

DNV规范

SECTION 8 制造、工艺和试验PT.4 CH.7 SEC.8A. 制造A 100 General 总则101I、II级压力容器应由船级社认可的工厂制造。

102焊接应由认可的工人，见PT.2 CH.3 SEC.3,根据认可的图纸和说明书进行。

对于I、II级压力容器的焊接工艺合格要求按PT.2 CH.3 SEC.3,或者按照公认标准。

B. 工艺B 100 板材切割101 板材一般采用火焰切割而不采用剪切加工，除非机加工去除的割边量为1/4的板厚，但最小为3mm.B 200 焊缝201对于纵缝和环缝主要对接焊缝仅认可全焊透形式.壳体与平封头、管板的连接可以用非对接焊的圆周焊缝，见SEC.5.202除另经认可外，焊缝应为双面焊。

联箱、管路和管子的环形焊缝可采用有衬板或无衬板的单面焊，接缝的设计和焊接方法应保证完全焊透并须向验船师论证所用的焊接方法可以给出无缺陷的焊缝且取得验船师满意。

如采用衬板，则除另经认可外，应在焊接后和非破坏性试验之前移去。

然而，当环缝的第二侧不可能施焊，必须采用永久型垫衬时，应满足以下条件：——III级压力容器或者II级无缝筒体。

——带垫衬的焊接工艺被认可。

——介质是无腐蚀的。

203只要可行，在紧靠焊缝处不准焊接附件。

如果不能避免，焊接应是完全互相交叉。

204由焊接板制成的管板，焊接缝应尽可能位于最小应力处，通过弯边曲面的焊缝应与其成直角。

205除非压力容器在焊接后热处理消除应力，否则不能超过两条焊缝交于一个点。

注：只要有可能，应避免在焊缝处或附近开孔。

206在焊接开始前，确定板边是否符合以下限制条件：——对于纵向焊缝：为板厚的10%，最大为3mm。

——对于环向焊缝：为板厚的10%+1，最大为4mm。

207如果板不等厚，并且厚板表面超出206中绘出的薄则范围，则厚板应削锥钉，角度不超过15°，具体见Fig 1.Guidance note指引摘要:要求完全射线探伤检验的压力容器而言，建议厚板制成有一段与薄板等厚的平行部分。

压力容器材质DNV规范

DET NORSKE VERITAS AS
FOREWORD
DNV is a global provider of knowledge for managing risk. Today, safe and responsible business conduct is both a license to operate and a competitive advantage. Our core competence is to identify, assess, and advise on risk management. From our leading position in certification, classification, verification, and training, we develop and apply standards and best practices. This helps our customers safely and responsibly improve their business performance. DNV is an independent organisation with dedicated risk professionals in more than 100 countries, with the purpose of safeguarding life, property and the environment. The Rules lay down technical and procedural requirements related to obtaining and retaining a Class Certificate. It is used as a contractual document and includes both requirements and acceptance criteria.

第四篇第九节中文 DNV规范

第四篇第九章仪表和自动化目录页码第1节通则 5 第2节设计原则 12 第3节系统设计 14 第4节对基于计算机的系统的附加要求 17 第5节部件的设计与安装 20 第6节用户界面 25规范的更改通则规范的这个版本包括2000年10月和2001年6月所作的增加与修改，它用来取代1999年1月版本中的相应规则。

本规范中所作的变更于2002年7月1日起强制执行本章在被更新的版本取代前均有效。

除了在每年1月与7月对第0篇第1章第3节给出的校核清单提到的修正与更新外，本社不会出版相关的增刊进行修改。

更新的章节，将会发送给所有的规范预定者。

建议单行本的购买者检查第0篇第1章第1节的更新章节清单，以确保其正确性。

主要的更改通则部分--提出了一个新的特定区域的电磁兼容性（辐射）等级的规定。

它规定了对舰桥、开敞甲板及其它特定区域的电磁辐射计算的不同的要求。

并且，它对提交的文件的要求作出了更改。

--以前版本中对移动海上平台的要求已经移至其它相关的章节中。

第一节一般规定部分--对C103、C104、C203、C204、C210、C214作出了内容上的修改，C213、C217已经删除，其它的小节已经重新编号。

--表C1与C2中增加了需提交MCR（遥控推进系统）的文本的要求。

--表C2中增加了需提供TVS（电视监视系统）的文本的要求。

--对D102与D503做出了修改。

--原来的C600编号改为C500。

第2节设计原则部分--对A205与C102的指导性意见作了修改。

--增加了一个新的D100小节，它是关于SOLARS REG.II-1/49.4和机器的就地控制第3节系统设计部分--对B205作了修改。

第4节对基于计算机的系统的附加要求部分--增加了A202小节，它是关于有电池做后备电源的RAM 与非可变存储器的部分。

--对A701小节的指导性意见作了扩展。

第5节部件的设计与安装--增加了表B1,它是关于EMC和表B2的修改。

dnv规范

dnv规范
DNV（Det Norske Veritas）是一家国际认证机构，总部位于挪威，专门提供风险管理和认证服务。

DNV规范是DNV制定和发布的标准和规则，用于指导各个行业在设计、生产、操作和管理中遵循的标准。

DNV规范涵盖了多个行业领域，包括航运、能源、风电、石
油和天然气等。

以下是DNV规范的一些重要内容：
1.质量管理系统要求：DNV规范对组织在设计、生产、运营
和维护过程中应建立和实施质量管理系统提出了要求。

标准涵盖了质量政策、流程控制、文件管理、培训和改进等方面的要求。

2.环境管理系统：DNV规范要求组织应制定和实施环境管理
系统，以确保其活动对环境的影响最小化。

标准涵盖了环境政策、法规遵从、环境风险评估、监测和改进等方面的要求。

3.安全管理系统：DNV规范对组织在设计、生产和运营中应
建立和实施安全管理系统提出了要求。

标准涵盖了安全政策、风险评估、事故调查和应急准备等方面的要求。

4.可持续发展：DNV规范鼓励组织在活动中考虑到社会、环
境和经济的可持续性。

标准要求组织进行全面的可持续性评估，制定可持续性目标和策略，并与利益相关方开展合作。

5.技术标准：DNV规范包括了多个领域的技术标准，例如船
舶设计和构造、海洋工程、风力发电等。

这些技术标准是行业中广泛接受和应用的，用于指导相关产品和工程的设计和施工。

总结起来，DNV规范是一个非常重要的标准和规则体系，用
于指导各个行业在设计、生产、操作和管理中遵循的标准。

通过遵循DNV规范，组织能够提高质量、保护环境、确保安全，并推动可持续发展。

DNV双燃料船规范

DNV双燃料船规范
听到“双燃料船只”，许多人可能会认为它是一般的双推进船，但实际上它的结构复杂得多，并且有赖于国际制造商特别的“DNV双燃料船规范”来实现它的运行和可靠性。

DNV双燃料船规范是由挪威国际质量保证机构（DNV）制定的，旨在帮助客户满足双燃料船只设计和
建造的国际标准。

DNV双燃料船规范覆盖了涉及双燃料装置如船舶设计、制造、生产、运行、安全性等所有方面。

它精确地指明了双燃料船只的安全设施必须满足的要求，包括船体和机械设备的设计需求，船桥设备和设置的设计需求，船上双燃料系统的设计要求，双燃料船只检验测试程序及条件等检验标准。

DNV双燃料船规范也强调了安全管理程序，使双燃料船只更加安全可靠。

总之，在获得DNV双燃料船认证后，双燃料船只可以遵守国际标准，以确保船只的安全性和可靠性，进而给双燃料船只更安全的航行保驾护航。

电气装置中文DNV规范

第 3 节一般设备...........................32 A.总体要求................................32 A 100 参考...............................32 B.环境要求................................32 B 100 倾斜...............................32 B 200 振动和加速度.......................32 B 300 温度和湿度.........................32 C.设备定额................................33 C 100 电气参数...........................33 C 200 最大操作温度.......................33 D.机械和电气特性..........................33 D 100 机械强度...........................33 D 200 冷却和防冷凝.......................34 D 300 接线端和电缆进线...................34 D 400 设备保护性接地.....................34 D 500 外壳入口保护.......................35 D 600 电气间隙和爬电距离.................35 E.标识和告示牌............................36 E 100 一般要求...........................36 F.绝缘....................................36 F 100 绝缘材料...........................36 第 4 节开关装置和控制装置组件.............37 A.构造....................................37 A 100 综述...............................37 B.电力电路................................38 B 100 组件中的电力器件...................38 B 200 蓄电池.............................39 B 300 高压组件的附加要求.................39 C.控制和保护电路..........................39 C 100 控制和仪表.........................39 D.审核和试验..............................40 D 100 一般要求...........................40 第 5 节旋转电机...........................42 A.一般要求................................42 A 100 参考...............................42 A 200 发电机和电动机的一般要求...........42 A 300 电机仪表...........................43 B.对发电机的附加要求......................43 B 100 综述...............................43 B 200 电压和频率调节.....................43 B 300 发电机短路能力.....................44 B 400 并联操作...........................44 C.审核和试验..............................44 C 100 工厂试验...........................44 第 6 节电源变压器.........................47 A.总述....................................47 A 100 一般要求...........................47 A 200 电源变压器的设计要求...............47 B 检查和试验..............................47 B 100 综述...............................47

DNV挪威船级社规范中文版

第2节规范的范围和船级符号 ................. 8
A. 规范的应用规范的应用范围应用范围 ............................... 8 A 100 一般要求 .................................. 8 A 200 规范的应用范围 ............................. 8 A 300 规范的要点 ................................ 8 B. 船级符号 ................................ ..................................... ..... 9 B 100 一般要求 .................................. 9 B 200 建造符号 .................................. 9 B 300 船级主字符 ............................... 9 B 400 航区船级符号 .............................. 9 B 500 其它航行限制 .............................. 9 B 600 附加船级: 服务和类型船级符号 ............. 9 B 700 附加船级: 设备和系统船级符号 .............. 12 B 800 附加船级: 特征船级符号 .................... 14 B 900 国家法规 .................................. 14 B 1000 附加船级: NAUTICUS ........................ 14
的服务范围，且涉及： — 无论是新建造的或营运船舶的入级； — 代表国家海事主管机关执行的法定检验工作； — 船用设备和材料。

DNV规范

RULES FORCLASSIFICATION OFD ET N ORSKE V ERITASVeritasveien 1, NO-1322 Høvik, Norway Tel.: +47 67 57 99 00 Fax: +47 67 57 99 11SHIPS / HIGH SPEED, LIGHT CRAFT ANDNAVAL SURFACE CRAFTNEWBUILDINGSMATERIALS AND WELDINGPART 2 CHAPTER 2METALLIC MATERIALSJULY 2007This booklet includes the relevant amendments and corrections shown in the July 2008 version of Pt.0 Ch.1 Sec.3.CONTENTSPAGESec.1Rolled Steel for Structural Application......................................................................................7Sec.2Rolled Steel for Boilers, Pressure Vessels and Special Applications......................................17Sec.3Clad Steel Plates.......................................................................................................................27Sec.4Steel Pipes................................................................................................................................29Sec.5Steel Forgings...........................................................................................................................32Sec.6Bars for Chain Cables...............................................................................................................42Sec.7Steel Castings...........................................................................................................................44Sec.8Iron Castings ............................................................................................................................55Sec.9Aluminium Alloys....................................................................................................................57Sec.10Copper Alloy Castings.............................................................................................................61Sec.11Non-ferrous Tubes (65)CHANGES IN THE RULESComments to the rules may be sent by e-mail to rules@For subscription orders or information about subscription terms, please use distribution@Comprehensive information about DNV and the Society's services is found at the Web site © Det Norske VeritasComputer Typesetting (FM+SGML) by Det Norske Veritas Printed in NorwayIf any person suffers loss or damage which is proved to have been caused by any negligent act or omission of Det Norske Veritas, then Det Norske Veritas shall pay compensation to such person for his proved direct loss or damage. However, the compensation shall not exceed an amount equal to ten times the fee charged for the service in question, provided that the maximum compen-sation shall never exceed USD 2 million.In this provision "Det Norske Veritas" shall mean the Foundation Det Norske Veritas as well as all its subsidiaries, directors, officers, employees, agents and any other acting on behalf of Det Norske Veritas.GeneralThe present edition of the rules includes additions and amendments decided by the Board as of June 2007, and supersedes the January 2005 edition of the same chapter.The rule changes come into force as indicated below.This chapter is valid until superseded by a revised chapter. Supple-ments will not be issued except for an updated list of minor amend-ments and corrections presented in Pt.0 Ch.1 Sec.3. Pt.0 Ch.1 is normally revised in January and July each year.Revised chapters will be forwarded to all subscribers to the rules.Buyers of reprints are advised to check the updated list of rule chap-ters printed in Pt.0 Ch.1 Sec.1 to ensure that the chapter is current.Main changes coming into force 1 January 2008•Section 1 – Rolled Steel for Structural Application—This section has been completely rewritten and restructured.Changes in IACS UR W11 (hull steels) have been incorporated.Lessons learned from quality incidents with cracked and brittle hull steel plates have also been incorporated, see A305, A404,A501, A507 with cracked and brittle hull steel plates.•Section 6 – Bars for Chain Cables—This section has been completely rewritten and restructured.Changes in IACS UR W18 (chain cables) have been incorporat-ed.•Section 9 – Aluminium Alloys—Changes in IACS UR W25 (aluminium alloys) have been incor-porated. Most importantly, requirements for corrosion testing have been added.Corrections and ClarificationsIn addition to the above stated rule requirements, a number of correc-tions and clarifications have been made in the existing rule text.Amended,Rules for Ships / High Speed, Light Craft and Naval Surface Craft, July 2007see Pt.0 Ch.1 Sec.3, July 2008 Pt.2 Ch.2 Contents – Page 3D ET N ORSKE V ERITASCONTENTSSEC. 1ROLLED STEEL FOR STRUCTURALAPPLICATION .................................................... 7A.General Requirements. (7)A 100Scope.................................................................................7A 200Grading system.................................................................7A 300Manufacture......................................................................7A 400Chemical composition ......................................................7A 500Condition of supply and heat treatment............................7A 600Test material and test pieces for mechanical testing.........8A 700Test units and number of tests ..........................................9A 800Mechanical properties.......................................................9A 900Inspection and tolerances................................................10A 1000Repair..............................................................................10A 1100Identification...................................................................10A 1200Certification....................................................................10B.Normal Strength Steel.. (11)B 100Scope...............................................................................11B 200Chemical composition ....................................................11B 300Condition of supply.........................................................11B 400Mechanical properties.....................................................11C.High Strength Steel. (12)C 100Scope...............................................................................12C 200Chemical composition ....................................................12C 300Condition of supply.........................................................12C 400Mechanical properties (13)D.Extra High Strength Steel (14)D 100Scope...............................................................................14D 200Chemical composition ....................................................14D 300Condition of supply.........................................................14D 400Mechanical properties.. (14)E.Plates with Through Thickness Properties (15)E 100Scope...............................................................................15E 200Manufacture....................................................................15E 300Chemical composition ....................................................15E 400Test material....................................................................15E 500Mechanical testing..........................................................16E 600Ultrasonic testing (16)SEC. 2ROLLED STEEL FOR BOILERS,PRESSURE VESSELS ANDSPECIAL APPLICATIONS.............................. 17A.General (17)A 100Scope...............................................................................17A 200Method of manufacture...................................................17B.Steel for Boilers and Pressure Vessels. (17)B 100Steel grades.....................................................................17B 200Chemical composition ....................................................17B 300Mechanical properties.....................................................17B 400Heat treatment.................................................................17C.Steel for Low Temperature Service.. (21)C 100Steel grades.....................................................................21C 200Chemical composition ....................................................21C 300Mechanical properties.....................................................21C 400Heat treatment (22)D.Stainless Steel (24)D 100Steel grades.....................................................................24D 200Chemical composition ....................................................24D 300Mechanical properties.....................................................24D 400Heat treatment.................................................................24D 500Intercrystalline corrosion tests (24)E.Testing (25)E 100General............................................................................25E 200Tensile testing at ambient temperature...........................25E 300Tensile testing at high temperatures................................25E 400Impact testing..................................................................26E 500Drop weight testing (26)E 600Testing of through thickness properties..........................26E 700Intercrystalline corrosion testing (26)F.Inspection, Dimensional Tolerances and SurfaceCondition (26)F 100Inspection........................................................................26F 200Tolerances.......................................................................26F 300Surface condition and rectification of defects (26)SEC. 3CLAD STEEL PLATES.................................... 27A.General.. (27)A 100Scope...............................................................................27A 200Heat treatment.................................................................27B.Base Material. (27)B 100General............................................................................27C.Cladding Metal. (27)C 100General............................................................................27C 200Chemical composition. (27)D.Testing (27)D 100General............................................................................27D 200Tensile testing.................................................................27D 300Impact testing..................................................................27D 400Bend testing....................................................................27D 500Shear testing....................................................................27D 600Ultrasonic testing............................................................27D 700Corrosion testing.............................................................27D 800Inspection — tolerances..................................................28E.Repair and Rejection (28)E 100Surface defects................................................................28E 200Rejection. (28)F.Identification of Materials (28)F 100Branding (28)SEC. 4STEEL PIPES.................................................... 29A.General Requirements. (29)A 100Scope...............................................................................29A 200Manufacture....................................................................29A 300Chemical composition....................................................29A 400Heat treatment.................................................................29A 500Mechanical testing..........................................................29A 600Leak tightness testing......................................................29A 700Inspection........................................................................29A 800Repair..............................................................................29A 900Identification...................................................................29A 1000Certification....................................................................29B.Pressure Pipes (30)B 100Scope...............................................................................30B 200Manufacture.. (30)C.Stainless Steel Pipes (30)C 100Scope...............................................................................30C 200Manufacture....................................................................30C 300Mechanical testing..........................................................30C400Corrosion testing (30)D.Pipes for Low-temperature Service (30)D 100Scope...............................................................................30D 200Manufacture....................................................................30D 300Mechanical testing..........................................................30E.Boiler and Superheater Tubes (30)E 100Scope...............................................................................30E 200Manufacture.. (31)F.Piping Fittings (31)F 100Scope...............................................................................31F 200Materials and manufacture..............................................31F 300Testing and inspection....................................................31F 400Certification (31)Rules for Ships / High Speed, Light Craft and Naval Surface Craft, July 2007Amended,Pt.2 Ch.2 Contents – Page 4 see Pt.0 Ch.1 Sec.3, July 2008D ET N ORSKE V ERITASSEC. 5STEEL FORGINGS........................................... 32A.General Requirements. (32)A 100Scope...............................................................................32A 200Grading system ...............................................................32A 300Manufacture....................................................................32A 400Chemical composition.....................................................33A 500Heat treatment.................................................................33A 600Test material and test pieces for mechanical testing.......33A 700Test units and number of tests.........................................33A 800Mechanical properties.....................................................33A 900Inspection........................................................................34A 1000Repair..............................................................................34A 1100Identification...................................................................34A 1200Certification .. (34)B.Forgings for Hull Structures and Equipment (35)B 100Scope...............................................................................35B 200Chemical composition.....................................................35B 300Heat treatment.................................................................35B 400Mechanical testing..........................................................35B 500Inspection........................................................................35C.Forgings for Shafting and Machinery (36)C 100Scope...............................................................................36C 200Chemical composition.....................................................36C 300Heat treatment.................................................................36C 400Mechanical testing..........................................................36C 500Inspection (36)D.Forgings for Crankshafts (37)D 100Scope...............................................................................37D 200Chemical composition.....................................................37D 300Heat treatment.................................................................37D 400Mechanical testing..........................................................37D 500Inspection........................................................................37E.Forgings for Gearing. (37)E 100Scope...............................................................................37E 200Chemical composition.....................................................38E 300Heat treatment.................................................................38E 400Mechanical testing of forgings not intendedfor carburising.................................................................38E 500Testing of forgings for carburising applications.............38E 600Inspection (38)F.Forgings for Boilers, Pressure Vesselsand Piping Systems (39)F 100Scope...............................................................................39F 200Chemical composition.....................................................39F 300Heat treatment.................................................................39F 400Mechanical properties.....................................................39F 500Inspection........................................................................39F 600Pressure testing (39)G.Ferritic Steel Forgingsfor Low Temperature Service (40)G 100Scope...............................................................................40G 200Chemical composition.....................................................40G 300Heat treatment.................................................................40G 400Mechanical properties.....................................................40G 500Inspection........................................................................40G 600Pressure testing ...............................................................40H.Stainless Steel Forgings (41)H 100Scope...............................................................................41H 200Manufacture....................................................................41H 300Mechanical properties.....................................................41H 400Inspection (41)SEC. 6BARS FOR CHAIN CABLES........................... 42A.General.. (42)A 100Scope...............................................................................42A 200Manufacture....................................................................42A 300Chemical composition.....................................................42A 400Mechanical properties.....................................................42A 500Heat treatment (42)B.Testing (42)B 100Test units, test material and number of tests (42)B 200Mechanical properties.....................................................42C.Inspection, Tolerances and Repair (42)C 100Inspection and tolerances................................................42C 200Repair (43)D.Identification and Certification (43)D 100Marking...........................................................................43D 200Certification (43)SEC. 7STEEL CASTINGS........................................... 44A.General Requirements.. (44)A 100Scope...............................................................................44A 200Grading system...............................................................44A 300Manufacture....................................................................44A 400Chemical composition.....................................................44A 500Heat treatment.................................................................44A 600Test blocks and test pieces for mechanical testing.........44A 700Test units and number of tests.........................................44A 800Mechanical properties.....................................................45A 900Inspection........................................................................45A 1000Repair..............................................................................45A 1100Identification...................................................................46A 1200Certification.. (46)B.Castings for Hull Structures and Equipment (46)B 100Scope...............................................................................46B 200Chemical composition.....................................................46B 300Heat treatment.................................................................46B 400Mechanical properties.....................................................46B 500Inspection........................................................................47C.Castings for Machinery (47)C 100Scope...............................................................................47C 200Chemical composition.....................................................47C 300Heat treatment.................................................................47C 400Mechanical properties.....................................................47C 500Inspection (47)D.Castings for Propellers (48)D 100Scope...............................................................................48D 200Chemical composition.....................................................48D 300Heat treatment.................................................................48D 400Mechanical testing..........................................................48D 500Inspection........................................................................48D 600Repair..............................................................................49D 700Welding procedure qualification test (49)E.Castings for Boilers, Pressure Vesselsand Piping Systems (52)E 100Scope...............................................................................52E 200Chemical composition.....................................................52E 300Heat treatment.................................................................52E 400Mechanical properties.....................................................52E 500Inspection........................................................................52E 600Pressure testing (52)F.Ferritic Steel Castingsfor Low Temperature Service (52)F 100Scope...............................................................................52F 200Chemical composition.....................................................52F 300Heat treatment.................................................................52F 400Mechanical properties.....................................................52F 500Inspection........................................................................52F 600Pressure testing...............................................................53G.Stainless Steel Castings. (53)G 100Scope...............................................................................53G 200Chemical composition.....................................................53G 300Heat treatment.................................................................53G 400Mechanical properties.....................................................53G500Inspection (53)SEC. 8IRON CASTINGS ............................................. 55A.General (55)A 100Scope...............................................................................55A 200Quality of castings..........................................................55A 300Manufacture....................................................................55A 400Chemical composition (55)Amended,Rules for Ships / High Speed, Light Craft and Naval Surface Craft, July 2007see Pt.0 Ch.1 Sec.3, July 2008 Pt.2 Ch.2 Contents – Page 5D ET N ORSKE V ERITASA 500Heat treatment.................................................................55A 600Testing.............................................................................55A 700Visual and non-destructive examination.........................55A 800Repair of defects.............................................................55B.Nodular Cast Iron (55)B 100Scope...............................................................................55B 200Test material....................................................................55B 300Mechanical properties.....................................................55B400Metallographic examination...........................................56C.Grey Cast Iron (56)C 100Scope...............................................................................56C 200Test material....................................................................56C 300Mechanical properties (56)SEC. 9ALUMINIUM ALLOYS.................................... 57A.Wrought Aluminium Alloys.. (57)A 100Scope...............................................................................57A 200Aluminium grades and temper conditions......................57A 300Manufacture....................................................................57A 400Chemical composition ....................................................57A 500Test material and test pieces for mechanicaltesting..............................................................................57A 600Test units and number of tests ........................................57A 700Mechanical properties.....................................................57A 800Press weld testing............................................................57A 900Corrosion testing.............................................................58A 1000Inspection and tolerances................................................58A 1100Repair..............................................................................58A 1200Identification...................................................................58A 1300Certification (58)SEC. 10COPPER ALLOY CASTINGS......................... 61A.General Requirements.. (61)A 100General............................................................................61A 200Grading system...............................................................61A 300Manufacture....................................................................61A 400Chemical composition ....................................................61A 500Heat treatment.................................................................61A 600Test blocks and test pieces for mechanical testing.........61A 700Test units and number of tests (61)A 800Mechanical properties.....................................................61A 900Inspection........................................................................61A 1000Repair..............................................................................62A 1100Identification...................................................................62A 1200Certification....................................................................62B.Castings for Valves, Fittings and General Application..62B 100Scope...............................................................................62B 200Chemical composition....................................................62B 300Heat treatment.................................................................62B 400Mechanical properties.....................................................62B 500Inspection........................................................................62B 600Repair (62)C.Castings for Propellers (62)C 100Scope...............................................................................62C 200Chemical composition....................................................63C 300Heat treatment.................................................................63C 400Mechanical testing..........................................................63C 500Inspection........................................................................63C 600Repair..............................................................................63C 700Identification...................................................................63C 800Certification....................................................................63C900Welding procedure qualification (63)SEC. 11NON-FERROUS TUBES.................................. 65A.Copper and Copper Alloy Tubes.. (65)A 100Scope...............................................................................65A 200Manufacture....................................................................65A 300Chemical composition....................................................65A 400Heat treatment.................................................................65A 500Mechanical testing..........................................................65A 600Inspection........................................................................65A 700Repair..............................................................................65A 800Identification...................................................................65A 900Certification....................................................................65B.Titanium and Titanium Alloy Tubes.. (66)B 100Scope...............................................................................66B 200Manufacture....................................................................66B 300Certification (66)。

DNV规范电气章节1

舶···························18
C.船级的中止和取消··············19
C 100 一般要求····················19 C 200 船级的中止··················19 C 300 船级的取消··················19 C 400 重新入级····················19
中。 ——在 B201 中，关于由国家主管机关检验的第二段
已删去。 ——在 B901 中，关于船级条件和备忘录的条文已删
去。 ——已加入新的关于新造船舶规范适用于营运中船
舶的 B1000。 ——关于证书的有效期和颁发的子节 C 已删去。 ——子节 D 已重新命名为子节 C。
勘误和澄清
除了上述的规范更改外，一些发现的错误已修正，还对规范中的措词作了一些澄清。
第 3 节入级程序··············14
A.船级的授予·····················14
A 100 入级申请····················14 A 200 对车间和船厂的要求··········14 A 300 对制造厂的要求··············14 A 400 对提供服务者的要求··········14
船舶入级规范 2002 第 1 篇第 1 章第 1 节第 2 页
规范更改说明
综述
理事会 2002 年 6 月确定了包括修订和增补在内的现行规范版本，并以此更换本章的 2002 年 1 月版。本章规范的更改于 2002 年 7 月 1 日生效。
本章在被新的修订版替换之前有效。改版前对规范所作的勘误，仅列表刊载在第 0 篇第 1 章第 3 节中，不发增刊。第 0 篇第 1 章通常于每年 1 月及 7 月修订。

DNV 中文规范-滚压钢板

一. 总述1.1适用范围按照挪威船级社入级规范要求, 为获得船级社的认可工厂资格，本大纲阐述对各类钢冶炼厂及生产轧制铁素体钢板材，型材，棒材的厂家的认可程序和要求。

1.2认可范围每个等级的钢材必须申报取得单独的工厂认可资格。

然而, 在炼钢，浇铸，脱氧，晶粒细化及交货状态等均相同的情况下, 可考虑高等级钢的试验数据可覆盖低等级钢。

1.3有效期工厂认可证书有效期为四年。

每四年须重新做一次工厂检验审查，以确保认可状态的各项要求。

工厂认可的更新延续申请须在证书有效期到期日的前三个月以前提出。

在有效认可期内，任何有关工厂认可条件的变更，例如炼钢，浇铸，脱氧，晶粒细化，最大厚度及交货状态等都须在我社备案。

在认为必要时，我社可能会要求适当的复检。

二. 认可程序2.1提交文件以下材料须和申请书一起送至所在地挪威船级社办事处。

-工厂名称及地址。

-申请工厂认可的产品，包括该产品的形状，等级，厚度和用途。

-工厂组织结构，包括质量控制职责。

-主要生产设备-生产流程图，包括所有生产步骤及相关的试验和检验点。

-对试验和检验的作业指导，作业指导可不提交，但在现场检验时须出示以备查看。

-化学分析，机械性能实验，无损探伤和测厚仪器清单。

-试验及检验人员的资证书。

-产品识别及追朔系统的说明。

2.2工厂检验在收到2.1 中所述各项材料后，验船师会逐一审核并将对工厂作进一步现场检验以确认各种必要的生产，检测及检验设备均到位并有合格的工作人员操作。

第 1 页共 6 页2.3认可试验报告提交认可试验结束后，工厂须提交试验报告。

报告中须含有第三和第四节中所要求的各项内容及试验数据，工厂代表签字且注明日期并由现场验船师签字认可。

2.4工厂认可证书的颁发书面文件及现场检验均通过的工厂即予颁发工厂认可证书并被编入我社工厂认可名录。

三. 生产流程的有关内容本节列出了需提交的有关成品钢材的生产流程各个步骤的内容，有关的试验要求将在第四节中列出。

挪威船级社规范(DNV)2005

挪威船级社船板规范（DNV：2005）第二部分第二章第一节结构用轧制钢材A通则A100 适用范围101本节规定了可焊接普通强度、高强度和超高强度结构用轧制钢板和型钢的要求，这些要求也适用于结构用无缝钢管。

本要求适用于厚度不超过150mm的钢材产品。

对于更厚的钢材按每一情况考虑后可接受或要求与本规范有某些不同的规定。

本节包含了IACS UR W11和W16的规定。

对用轧制扁坯、方坯或圆钢作为锻件代替品的要求见第5节。

102在化学成分、脱氧方法、供货状态和机械性能与本规范要求有所不同的钢材,只要经本船级社专门认可也可予以接受。

这些钢材应给予特殊符号，见200。

A200 钢材等级符号201本节钢材等级按强度等级划分为三组----普通强度钢（NS）----高强度钢（HS）----超强度钢（EHS）202钢材等级的字母数字标记为NV xy。

其中：NV—按本社规范规定的钢材等级符号X—大写字母表示的相应于规定的冲击试验温度，见表A1。

Y—按标定最小屈服强度确定的强度组别数字符号，见表A1。

对NS钢该数字可省略。

203在202规定的字母数字符号后的附加符号可以是：Z—改进厚度方向性能的钢材等级。

S—专门认可的钢材，见100。

A300制造方法301钢用碱性吹氧炼钢工艺、电炉工艺生产，经本社批准，也可用其它方法生产。

302从连续浇铸的扁坯轧成板材的板厚减薄率除非本社另行认可，最小值为5：1。

303适用的轧制方法定义如下：控制轧制CR（正火轧制NR）：在正火温度范围内进行的最终成型的轧制过程。

所得到的材质状态，通常相当于经正火后的结果。

热机轧制TM（热机控制法TMCP）：这是一种必须严格控制钢材温度和轧制减薄量的方法。

通常在接近AR3温度下实施高比例的轧制减薄量，并可在两相区域内进行轧制。

不同于控制轧制法（正火轧制），TM具有的性能不可能由随后的正火或其他热处理方法再生产。

B普通强度钢B100适用范围101本条规定了普通强度钢的要求，最小屈服强度为235N/mm2的钢材定为普通强度钢。

dnv焊接工艺评定标准

dnv焊接工艺评定标准
DNV焊接工艺评定标准是指由挪威船级社（DNV）制定的用于评定焊接工艺的标准。

这些标准通常用于评定焊接过程的合格性，以及保证焊接质量的一致性和可靠性。

DNV焊接工艺评定标准包括以下方面：
1. 焊接程序规范（WPS）：WPS是一份文件，详细描述了焊接工艺的各个参数，包括焊接材料、焊接方法、预热和后热处理等。

WPS必须符合DNV规定的要求，以确保焊接过程的可靠性和质量。

2. 焊工资质认证：DNV要求焊工必须持有相应的焊接资格证书，并通过有效的考试和评估来证明其技术能力和经验。

3. 焊接工艺评定测试（PQR）：PQR是一项对焊接工艺进行评定的测试，通过在实际工件上进行焊接试验，评估焊接接头的强度、韧性和可靠性等性能指标。

4. 质量控制和监督：DNV要求对焊接过程进行严格的质量控制和监督，包括焊接过程的可视检查、无损检测和材料测试等。

通过遵循DNV焊接工艺评定标准，可以确保焊接过程符合国际标准和要求，提高焊接质量和可靠性，降低风险和事故的发生。

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DNV规范（船舶）1998
A500 非破坏性试验（NDT）
501 一般，焊接接头外表面（包括管子内部可能的区域）要经过外观检查，按管系的级别和接头型式进行无损检测。

对接接头：
✧外径大于76.1mm的I级管系，要求100%射线检测，
✧外径大于101.6mm的II级管系和外径≤76.1mm的I级管系，至少要10%射
线检测。

根据验船师要求，对各种材料要做焊接程序过程控制认可。

角焊：
✧对外径大于76.1mm的I级管系，法兰联接的角焊，要求100磁粉检测。

✧对外径大于101.6mm的II级管系和外径≤76.1mm的I级管系，按验船师要
求做磁粉检测抽查。

对热油管系对接接头至少附加10%射线检测。

503当焊接质量被认可的条件下，超声波检测可以代替射线检测，对非铁磁性材料，用着色渗透代替磁粉检查。

504NDT是靠操作者根据认可的计划、使用合适的设备和程序来完成的，射线检测要在管线上容易被标识的位置做出标记。

505射线检测按照ISO5817《钢电弧焊焊接接头缺陷质量等级参考》，对于I级管管系焊接用B级质量等级验收，其它用C级。

表面检查（MT、PT）满足ISO5817 B级要求。

506无损检测期间缺陷修理根据验船师同意执行，所有焊接修理要用相关联的检验方法。

D100 无损探伤的范围
101 I级压力容器，无损探伤按如下执行：
a)筒体、外壳和封头纵向对接焊接接头须100%射线探伤。

b)筒体、外壳和封头环向对接焊接接头须按长度的25%射线探伤。

c)小管和大径管环向对接焊接接头须按总数的10%射线探伤。

d)对筒体外壳嵌入式平板要用超声波检测环缝和平板联接处的层状撕裂。

板厚不大于15mm的外壳板探测范围至少10%，板厚大于15mm至少焊缝总长的20%。

填角焊见第5部分图8，要对表面做100%磁粉检验。

f)所有焊接接头都要经过外观检查。

102II级压力容器，无损探伤按如下执行：
a)筒体、外壳和封头纵向对接焊接接头须20%射线探伤。

所有纵环缝十字接头必须包括在内
103对III级压力容器，所有焊缝要经外观检查。

104对加热炉和燃烧室，无损探伤按如下执行：
a)纵向对接焊缝10%射线探伤。

b)环向对接焊缝10%射线探伤。

c)T型焊和角焊要做25%超声波探伤。

105对101条，非铁磁性材料或磁导率变化的材料用液体渗透检测代替磁粉检测。

106对于在第2部、第2章、第2段给定等级的碳素钢和锰钢并且板厚小于38mm，定位焊热处理前可以做超声波检测和射线检测，所有热处理完成后再做磁粉检测或渗透检测。

D200 无损探伤的执行
201 对厚度大于30mm的碳素钢、锰钢和合金钢，无损探伤时间不得少于焊后48小时，对于厚度不大于30mm的碳素钢和锰钢，可以减少到24小时。

202 无损探伤必须由有资格的探伤人员完成，探伤人员资格证书由协会经资格考试后认可。

图2：像质计灵敏度要求，源边缘参数
IQI灵敏度= 最细线径d
×100% 板厚t
灵
敏
度
%
3.0
2.0
1.0
204 超声波探伤根据以下执行
对有怀疑的焊接连接处要对层间进行横向和纵向缺陷检验，与程序和工艺分类说明No.7 相一致。

205 磁粉探伤根据以下执行
被探产品可以直接或间接地使用磁粉交流磁轭，当心热触头损伤工件表面，触头可做软触头或铝合金。

不允许使用永久磁铁。

磁声强度要求2.4~4.0 kA/m
在每个探伤区域磁场至少两个方向相互交叉。

206 液体渗透探伤按如下进行：
可以用水洗型荧光着色渗透液。

对光滑的（磨平的焊缝）可以用溶剂去除型渗透更好，探测时的表面温度在15~35℃，如果不行，做一个程序量化试验，渗透时间最少15分钟。

D300 无损探伤缺陷修理准则
301 一般焊缝至少应满足表D2、D3和D4要求。

由于不同的探测方法对它们的限制性和/或记录的可行性方面有差别，对每种探伤方法给出特殊的接收标准是必要的。

在特殊的情况下可以考虑不同的评价，且保证相同的质量等级。

302 在超声波探伤时如果缺陷反射超过超声波参考曲线，这个缺陷要返修，除
缺陷指示达到参考曲线的50%~100%要判断焊接工序与坡口形状等的关系。

如这样评判可能是二维的缺陷（裂纹、未熔合等），所有缺陷没有必要精确到长度大于10mm就要被返修。

如果缺陷可能是二维的缺陷时，指示超过参考曲线20%和范围大于10mm就要报告并且研究原因。

303 无损检测要出具报告，并且要给出所有的基本控制参数。

304 超过认可限制的所有缺陷要按返修工艺完全地清除和返修，磁粉探伤要在修理焊缝缺陷期间使用，来保证缺陷完全地清除。

305 当不接受的缺陷在小于100%探伤比例的区域被发现时，要扩大探伤范围，如果扩大探伤还发现更多缺陷，整个焊缝长度都要进行探伤。

焊缝长度方向部分区域
a= 横断最大尺寸
b=直线上两者间距离
b≤3a 一个线状夹渣b>3a 两个并列的夹渣
夹渣线。

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