施工手册(柱式桥台)(1)
墩台施工标准化手册
百度文库- 让每个人平等地提升自我目录1 前言 (1)2 施工准备 (1)人员准备 (1)人员配备 (1)人员要求 (1)材料准备 (1)钢筋 (1)砼的原材料 (2)机械准备 (2)技术准备 (2)3 墩台施工工艺及质量保证措施 (3)墩台施工工艺 (4)墩台施工测量放样 (4)普通低墩施工工艺 (5)空心高墩施工工艺 (9)质量标准 (10)钢筋位置允许偏差 (10)施工质量记录 (11)施工记录 (11)质量记录 (12)成品保护 (12)4 通病防治措施 (12)5 安全环保措施 (13)安全措施 (13)环保措施 (15)墩台标准化施工手册1 前言墩身是桥梁的主体结构，为了减小地震力的影响桥墩一般采用自重轻、重心低、刚度均匀的结构。
本合同段的桥墩采用的是柱式墩、薄壁墩，桥台采用柱式桥台及肋板台，其中三江口黄河特大桥2～24墩为高墩，其余为低墩。
尕庙台特大桥都为低墩。
2 施工准备人员准备人员配备单个墩、台施工人员配备：工班长3名，技术员1名，安全员1名，钢筋工、电焊工、砼工、特种作业人员等共18人。
人员要求施工人员必须从事本职工作多年，具有丰富的施工经验，掌握相关的技术要领并能熟练操作。
特种作业人员必须持有上岗证或相关的作业证件，否则不予上岗作业。
材料准备钢筋钢筋品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行试验检测，合格后方可使用。
钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行专项检验。
砼的原材料砼所使用的原材料及拌和物的质量的检验、试验方法应符合现行的《公路工程集料试验规程》﹙JTG E42－2005﹚和《公路工程水泥及水泥砼试验规程》﹙JTG E30－2005﹚的有关规定。
未列入的试验项目，应参照其他有关试验规程。
机械准备表空心高墩单个墩身施工所需机械数量规格表序号设备名称型号规格性能状态数量1 塔吊（高墩用）QTZ63A 良好1台2 砼运输车三一重工10m310m3良好2辆3 发电机350KW 良好1台4 泵车三一重工37m 良好1台5 翻转模板空心墩钢模板良好1套表普通低墩单个墩身施工所需机械数量规格表序号设备名称型号规格性能状态数量1 汽车吊QY-25 臂长39m 良好1台2 砼运输车三一重工10m310m3良好2辆3 发电机350KW 良好1台4 泵车三一重工37m 良好1台5 模板钢模板良好1套技术准备图纸审核工作完成；实施性施工组织设计已经报批；开工报告已经报批；对现场技术人员及施工人员进行了技术交底。
U型桥台柱式台施工技术方案
宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段桥台施工方案浙江交工集团股份有限公司宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部二〇一七年十一月宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段桥台施工方案编制：复核：审批：浙江交工集团股份有限公司宁波舟山港主通道项目第DSSG01标段项目部二〇一七年十一月目录1 编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)1.3 适用范围 (1)2 工程简介 (2)2.1 项目概况 (2)2.2 工程概况 (2)2.3 自然条件 (5)2.4 主要工程数量 (5)3 施工部署 (8)3.1 施工准备 (8)3.2 工期安排 (8)3.3 劳动力配置 (8)3.4 机械设备配置 (9)4 桥台施工工艺 (10)4.1 U型桥台 (10)4.2 柱式台及座板台 (16)5 特殊季节施工保障措施 (19)5.1 冬季施工保障措施 (19)5.2 雨季施工保障措施 (19)6 工程质量保障措施 (21)6.1 质量管理体系 (21)6.2 质量保证措施 (21)7 安全保证措施 (24)7.1 安全方针和目标 (24)7.2 安全生产保证措施 (24)8 环境保护及文明施工 (25)8.1 环境保护工作原则方针、目标 (25)8.2 环境保护措施 (25)8.3 文明施工 (26)9 ............................................................................................................................... 模板安全验算 (27)1编制说明1.1编制依据（1）《工程测量规范》（GB 50026-2007）（2）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009）（3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（6）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）（2011版）；（8）《混凝土质量控制标准》（GB 50164-2011）；（9）《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》第四分册桥梁工程施工标准化；（10）《宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程招标文件和工程合同》；（11）《宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程两阶段施工图设计》；（12）《宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段实施性施工组织设计》。
立柱、桥台施工技术方案
立柱、桥台施工方案编制：复核：审批：XX建设工程有限公司XX合同段项目经理部二O 年月目录1 编制依据、编制原则、编制范围 (2)2 分项工程概况 (3)3 开工准备情况 (4)4 工期安排 (6)5 施工方案及主要工艺 (6)6 工程创优实施方案 (9)7 质量保证、安全技术和环境保护措施 (10)8 质量控制指标及检测项目、频率和方法 (20)9 雨季、冬期施工措施 (21)10 附图 (22)立柱、桥台施工方案一、编制依据、编制原则、编制范围（一）编制依据1、京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）工程招、投标文件，地质详勘报告、设计图纸、工程量清单。
2、交通部颁发的现行公路工程施工规范、试验规程、工程质量评定标准、验收标准，《高速公路施工标准化技术指南》，公司《质量手册》、《程序文件》及本项目设计技术标准：（1）《工程测量规范》（GB50026-93）（2）《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）（3）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）（5）《砌体工程质量验收规范》(GB50203-2002)（6）《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）3、我单位多年从事公路、桥梁工程及高等级公路建设所积累的施工管理经验，对本工程现场的调查及公司人员、技术公路、资金等综合情况。
（二）编制原则1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程安全施工、质量优良。
2、深入推进标准化施工的原则，认真贯彻《高速公路施工标准化技术指南》要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点，全面提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明施工形象。
柱式墩台使用手册-7页word资料
柱式墩台计算程序用户手册桥梁设计室田野二○○五年一月柱式墩台计算程序用户手册（试用版）一、概述1.功能本程序的当前版本可计算盖梁（桥墩、桥台、任意柱数）的内力和配筋，并绘出内力包络图和配筋包络图；可计算温度力、制动力在各墩台的分配，并计算墩身的内力和配筋；可计算桩基础的桩长、桩身的内力和配筋。
在本程序的后续版本中，还将能够计算台身、承台的内力和配筋，计算扩大基础的基底应力、稳定性、沉降等。
适用的荷载等级有：公路Ⅰ级、公路Ⅱ级、公路人群、城市A级、城市B级、城市人群等。
按照自2019年10月1日起施行的《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2019）和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2019）进行内力组合和配筋计算。
2.适用范围本程序要求用户一次性输入全桥与柱式墩台计算有关的全部数据，然后一次性完成用户指定的所有计算。
上部结构可以是简支梁，也可以是先简支后连续的连续梁或整体现浇的连续梁。
上部结构的联数可为任意个，可处理任意位置处的结构连续、桥面连续和伸缩缝。
盖梁的截面形式可为矩形或Ｔ形。
墩台身的形式可为圆柱式、矩形柱式、肋板式，一个墩台的柱数可为任意个。
基础可为桩基础、扩大基础（目前未实现）。
桥面中心线、上部结构中心线、墩台中心线三者可不重合。
3.当前版本的局限性同一桥孔内上部结构的梁截面只分为边梁和中梁两种形式。
各孔上部结构在横桥向的梁片数必须相同，否则需要分段计算。
墩台在横桥向必须关于其自身中心线对称，即同一墩台的墩柱为等间距布置，盖梁两侧的悬臂长度相同。
另外当前版本未加入对嵌岩桩的竖向承载力计算和嵌岩深度计算。
二、计算原理、主要计算步骤1.盖梁计算根据用户输入的设计数据，将上部结构、下部结构自动离散化为总体结构计算模型；调用有限元模块，计算上部结构支点反力的影响线；采用杠杆法计算上部结构在支点处的横向分布影响线，采用刚接梁法/铰接板法计算上部结构在各跨非支点处的横向分布影响线；根据横向分布影响线沿纵桥向的变化对上部结构支点反力的影响线进行修正；计算一期恒载、单位步道宽度的人群荷载、一列车的活载产生的支点反力；建立盖梁的有限元计算模型；生成桥面荷载经支点反力传递给盖梁的作用效应影响线；在上述影响线上采用图乘法计算二期恒载效应，采用动态规划加载法计算人群、汽车荷载效应；对盖梁各截面进行荷载组合、配筋计算、裂缝宽度计算。
施工手册(柱式桥台)
桩柱式桥台施工技术指导一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序施工准备→测量放样→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测（合格后方可进行下道工序）→基底处理→浇筑垫层→桥台位置放样→绑扎台帽、背墙、耳墙钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。
2、施工方法施工准备：施工前做好相关准备工作，保证“三通一平”，施工人员、机械设备、施工材料到位，满足要求。
设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复。
桥梁下部构造分项工程开工报告已批复。
施工队加密的导线点、水准点已经过工区测量组复核并满足规范要求，施工前向施工队作业人员进行技术交底和安全交底并签字（安全交底需按手印）留底。
各项准备就绪后方可开始施工。
测量放样：基坑开挖前，应按施工要求放出开挖控制桩，并用白石灰撒出开挖控制灰线。
桩柱式桥台一般设置在挖方段，台前桥宽范围内高出台帽底面的土（石）方必须全部挖平，防止梁底贴地，便于桥台的检修维护。
凿除桩头：第一步，测量人员用水准仪测定桩顶标高，在桩基础深入帽梁10cm的位置画线，清理桩基画线部位的泥土，用红油漆标出环切位置。
第二步，用切割机沿切割线环切桩头，切割深度以钢筋保护层厚度而定，略小于保护层厚度，不能切割到桩基钢筋。
设定切割线的目的是为了在下步施工即人工剥离主筋、声测管包裹混凝土的施工中，防止破坏有效桩体（即切割线以下桩体）。
第三步，风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层，露出钢筋、声测管，但不得损坏钢筋和声测管。
所有露出的钢筋均向外侧微弯，以便后续施工。
第四步，当全部钢筋凿出后，在环割线以上5～10cm 处水平环向人工凿V型槽。
使用钢钎打入V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
用吊车垂直将桩头吊起运走。
采用人工凿平桩头，把桩头四周的浮渣进行清理。
桥台施工作业指导书
桥台施工作业指导书1.适用范围适用于新建武汉至十堰铁路桥梁桥台施工。
2.作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，掌握桥台尺寸等有关数据。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3.技术要求3.1桥台台身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。
模板采用大块定型钢模板。
模板接缝应严密，不得漏浆。
3.2台身模板采用分节整体吊装，一次安装模板成型，一次浇筑成型。
3.3桥台台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准。
3.4浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。
3.5桥台浇筑施工完毕后均应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出桥台的中心线、支座十字线、及锚栓孔位置。
暂不架梁的锚栓孔或其他预留孔，应排除积水将孔口封闭。
3.7浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，一般采取预设循环冷却水系统。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→钢筋加工、绑扎→模板安装→检验模板尺寸→桥台混凝土浇筑→混凝土养生→拆模→检验验收。
4.2工艺流程图4.1 桥台施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备桥台台身施工前，应将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连结钢筋。
并在基础顶面测定中线、水平，标出桥台底面位置。
桥台台身较低时，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模，模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。
5.2 施工工艺5.2.1模板（1）台身外模模板采用大块整体钢模，选用不少于6mm厚钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。
桥台施工作业指导书
桥台施工作业指导书一、编制依据1.1、贵州省仁怀至望谟高速公路（安顺至紫云段）第AZTJ-2合同段两阶段施工图设计文件；1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50–2011）；1.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；1.4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.5、《高速公路施工标准化技术指南》。
二、适应范围本指导书适用于安紫高速公路土建2标桥台施工。
三、工程概况四、施工工艺及方法桥台施工工艺框图4.1、明挖扩大基础施工4.1.1 定位放样根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，每边加宽0.5m。
4.1.2 基坑开挖明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。
开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。
根据地质水文条件，采取适当的支护措施。
基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。
距坑顶缘2.0m以内，禁止动载或较大静载存在，防止塌壁。
基坑预留20～30cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。
基坑开挖至基底设计标高，进行地基承载力检测，桥台扩大基础地基承载力为400KPa，检测合格后，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免暴晒。
若载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。
4.1.2.1 基坑开挖施工措施(1)、坑顶四周距坑缘适当位置处设截水沟、防止雨水侵入。
(2)、根据地质、气候条件确定坑顶动载位置，根据需要加宽护道、加强支护，动载距坑缘间至少备有1m宽的护道。
(3)、基坑弃碴弃于指定用地范围内，并弃于百年水位线以上，弃碴脚按设计进行防护。
用于回填的弃土堆至坑缘距离不小于基坑深度。
(4)、开挖后及时进行浇筑基础施工，避免基底长期暴露。
基底地质情况与设计不符时，及时通知设计单位采取相应措施。
桥台的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程，位于我国某城市，全长约1000米。
本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构采用桥台、桥墩、桩基础。
本次施工方案主要针对桥台的施工进行编制。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立桥台施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位人员。
（2）制定详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量控制、安全管理等内容。
（3）组织施工人员培训，提高施工队伍的整体素质。
2. 施工材料（1）混凝土：选用符合设计要求的混凝土，确保强度、耐久性等指标。
（2）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，确保钢筋质量。
（3）模板：选用符合设计要求的模板，确保模板刚度、稳定性。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、粉煤灰等。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌设备：混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。
（2）钢筋加工设备：钢筋加工机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
（3）模板及支撑设备：模板、支撑、脚手架等。
（4）运输设备：平板车、吊车等。
（5）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
（6）安全防护设备：安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据设计图纸，进行桥台位置放样，确定桥台中心线、轴线、尺寸等。
（2）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸、深度符合要求。
（3）基础处理：对基础进行清理、平整，确保基础表面无杂物、积水。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（5）模板安装：按照设计要求，进行模板安装，确保模板刚度、稳定性。
（6）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度、密实度等指标。
（7）混凝土养护：按照规范要求，进行混凝土养护，确保混凝土强度、耐久性。
（8）模板拆除：按照规范要求，进行模板拆除，确保模板拆除后桥台表面平整、无损伤。
（9）桥台修饰：对桥台表面进行修饰，确保桥台外观美观。
2. 施工方法（1）基础开挖：采用挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸、深度符合设计要求。
桥台施工方案
桥台施工方案一、施工方案①、测量放样桥台承台施工完成后, 应对台身进行放样, 将台身各个角点放出, 并用墨线弹出台身轮廓线。
②、桥台承台凿毛桥台承台施工完毕, 待混凝土强度达到要求, 应对桥台承台与台身接触面部分进行凿毛处理, 清楚表面浮浆, 露出新鲜混凝土。
③、钢筋绑扎钢筋绑扎分2次施工, 第一次绑扎至台帽顶部, 即台底至台顶高度3.32m,待第一次混凝土浇筑完毕后对剩余钢筋进行绑扎, 施工时注意调整钢筋位置, 确保保护层厚度, 以及支承垫石钢筋位置不发生偏移。
由于桥台高6.5m,因此需搭设脚手架, 台顶钢筋在支架上进行绑扎。
钢筋在钢筋加工房按设计图纸集中下料, 分型号、规格堆码、编号, 平板车运到现场, 在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用焊接, 主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
台帽钢筋在钢筋车间加工绑扎, 成形后用平板车运输至桥台, 使用吊机进行安装, 安装时应注意钢筋位置,焊接及绑扎应符合规范要求。
钢筋绑扎时应注意综合接地系统的焊接, 并预留好直径10cm 排水孔的位置。
钢筋加工及安装的允许偏差如下（mm）表1.钢筋加工允许偏差表表2.钢筋位置允许偏差表④.模板制安采用的木模板要求有足够的强度和刚度, 模板制作采用15mm厚木合板, 采用5×10cm方木作为竖楞, 间距30cm, 10×10cm方木作为横楞, 间距60cm, 用φ16mm对拉螺栓及辅助支撑固定, 相邻木模板采用钉子加10×10cm方木连接。
支撑形式如下图所示:立模前要认真清洗模板面, 涂刷同种脱模剂, 根据测量放线弹出模板线, 模板安装完毕后, 要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性, 自检并经监理工程师检查合格后方准浇筑混凝土, 施工过程中应对其垂直度、平面位置进行观测, 发现问题及时解决。
台身周围回填土应进行夯实, 必要时铺设垫脚板, 斜撑底部一定要牢靠。
桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法
桥梁施工柱式墩台系梁盖梁施工方案及方法本合同段的桥墩均为圆柱式桥墩，桥台为U型或肋板台、桩基或扩大基础。
(1)施工测量A、轴线测量a．根据图纸和指挥部所交的导线桩，以极坐标的方法来复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。
按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
考虑到桩基施工等因素影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用全进口的全站仪。
b．下部结构的测设本工程的桩基、承台、立柱、系梁、盖梁均采用坐标法测定。
为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设中间点，宁可计算时多算几个点，在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出错频率。
(a)桩基放样根据施工图计算桥墩上桩位的坐标，从控制点直接测设桩位坐标，并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置，再填写桩基轴线和桩位标志记录。
(b)承台放样根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标，一侧3点到4点，共计12点到16点。
在实际测设时，从控制点只使用其中4点(即一侧1点)，以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小，场地堆物等因素的影响，同样地也减少了利用转点测设承台要素的出现，测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。
(c)立柱放样根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。
如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点复测轴线桩。
立柱纵横轴线用红三角标注在已浇完毕的承台上。
(d)系梁放样对于桩基系梁：先将系梁基地标高挖到位，人工凿除多余的桩头，整修好接茬钢筋，在桩顶重新测设墩柱的中心，根据中心放出系梁的平面位置。
(e)盖梁放样盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时要确保精度。
具体测设时可根据桥墩控制点坐标汁算盖梁底板边框上4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁位置。
柱式桥台安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保柱式桥台施工过程中的安全，提高施工质量，特进行安全技术交底。
通过本次交底，使全体施工人员充分了解施工过程中的安全风险和预防措施，确保施工顺利进行。
#### 二、交底内容1. 工程概况- 工程名称：[工程名称]- 施工单位：[施工单位]- 施工地点：[施工地点]- 施工内容：柱式桥台施工- 施工工期：[施工工期]2. 施工安全注意事项（1）人员安全- 所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 高处作业时，必须使用安全带，并做好安全防护措施。
- 严禁操作人员穿硬底鞋、高跟鞋作业。
（2）机械安全- 机械设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
- 定期对机械设备进行检查、保养，确保设备正常运行。
- 机械设备操作过程中，严禁违规操作，防止发生机械伤害。
（3）材料安全- 施工材料必须符合设计要求，严禁使用不合格材料。
- 材料堆放整齐，不得影响施工和通行。
- 严禁在材料堆放区域进行吸烟、使用明火等行为。
3. 施工过程安全措施（1）基础施工- 基础开挖前，必须进行地质勘察，了解地质情况。
- 基础开挖过程中，应确保边坡稳定，防止坍塌。
- 基础施工过程中，必须保证排水畅通，防止积水。
（2）桩基施工- 桩基施工前，必须进行施工方案编制，确保施工安全。
- 桩基施工过程中，应确保桩基垂直度，防止偏斜。
- 桩基施工过程中，必须保证泥浆循环，防止泥浆溢出。
（3）桥台施工- 桥台施工前，必须进行施工方案编制，确保施工安全。
- 桥台施工过程中，应确保模板支撑体系稳定，防止坍塌。
- 桥台施工过程中，必须保证混凝土浇筑质量，防止出现裂缝。
4. 应急预案- 制定施工过程中可能发生的各类安全事故的应急预案。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
- 发生安全事故时，立即启动应急预案，确保人员安全。
#### 三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容传达给所有施工人员。
桥台施工作业指导书
桥台施工作业指导书一、工艺概述本工艺适用于陆地桥台台身施工。
二、作业内容陆地桥台施工的主要作业有桥台的放样、台身模板施工、台身混凝土施工、台胸与道碴槽模板施工、台胸与道碴槽钢筋施工、台胸与道碴槽混凝土施工、支承垫石施工等工作。
桥台台后回填及锥体填筑按路基过渡段施工。
三、质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010四、工艺流程图图1桥台施工工艺流程图五、工艺步骤及质量控制1.施工准备⑴技术准备①根据设计图纸进行施工设计计算，确定具体施工方案，编制专项施工组织设计，向各施工班组进行技术交底与安全交底。
对桥台承台进行复测，对台身进行测量放样，确定桥台台身中心与尺寸。
②清理承台与台身接触面，对接触面进行凿毛处理并充分温润，但不得有积水。
检查与清理承台与桥台台身预留的连接钢筋，确保承台与台身之间的钢筋连接符合设计图及验标要求。
⑵现场准备①根据设计图纸进行桥台钢筋的制作加工；对模板进行清理整平并刷涂拆模剂准备。
②根据现场的具体一求进行吊装机械与混凝土施工机械的准备。
③根据作业的具体情况进行安全帽、安全绳、安全网等安全防护设备的准备。
⑶原材料准备①原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由持证材料员或试验员按规定进行检验接收,确保其原材料质量符合相应的原材料质量标准，检验合格的原材料单独存放并标识清楚，钢筋应架空防水。
施工前对原材料进行相应的试验，取得材料检验合格报告后方可以投入使用。
②混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，进行泵送混凝土试验室配合比、施工配合比设计。
根据设计要求进行混凝土耐久性、防腐性等的配合比设计，并进行相应的项目检测。
2.施工组织⑴根据设计图进行桥台台身钢筋的制作、加工、安装，桥台支承垫石钢筋制作出、加工、安装，桥台胸墙与台身钢筋的制作、预埋，以及其他预埋件的埋设，依据规范要求进行钢筋保护层垫块的安装。
【桥梁方案】公路大桥基础及下部施工方案(双柱式墩台)
XX至XX段新建工程（XX段）XX大桥基础及下部工程开工报告编制单位:XX路桥（集团）有限公司编制日期:二零XX年XX月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)第三章技术准备 (6)第四章总体施工计划与目标 (9)第五章施工方法及工艺流程 (10)1、基础工程 ................................................... (11)2、系梁（承台）施工方案 (18)3、桥梁圆柱墩施工方案 (19)4、桥梁薄壁墩施工方案 (22)5、盖梁施工方案 (27)6、桥台施工方案 (27)第六章确保工程质量与工期的措施 (27)第七章安全、文明和环境保护措施 (36)第一章编制依据、原则与说明一、编制依据1、《江西省发展改革委关于G220 东深线遂川草林至上犹双溪段新建工程（吉安段）初步设计的批复》（赣发改设审[2016]681 号）；2、G220 东深线遂川草林至上犹双溪段新建工程（吉安段）K0+706庵下大桥工程施工设计图纸。
3、主要采用的技术标准及规范：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/J F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）二、编制原则与说明1、施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。
2、本着将该工程争创优质工程的原则。
3、遵循《施工设计图纸》的原则。
4、遵循有关施工技术规范和验收标准原则。
5、遵循实事求是的原则。
6、遵循“安全第一、预防为主”的原则。
7、遵循“科技是第一生产力”的原则。
8、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。
第二章工程概述一、工程简介G220 东深线是江西省“7 纵10 横6 联”的国道网络体系主架构之一,是我省公路干线网中的重要组成部分，是纵贯我省部分县市的主要通道之一，也是联系赣西北地区和赣南地区的公路主骨架之一。
施工手册簿(柱式桥台)(1)
桩柱式桥台施工技术指导一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序施工准备→测量放样→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测（合格后方可进行下道工序）→基底处理→浇筑垫层→桥台位置放样→绑扎台帽、背墙、耳墙钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。
2、施工方法施工准备：施工前做好相关准备工作，保证“三通一平”，施工人员、机械设备、施工材料到位，满足要求。
设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复。
桥梁下部构造分项工程开工报告已批复。
施工队加密的导线点、水准点已经过工区测量组复核并满足规要求，施工前向施工队作业人员进行技术交底和安全交底并签字（安全交底需按手印）留底。
各项准备就绪后方可开始施工。
测量放样：基坑开挖前，应按施工要求放出开挖控制桩，并用白石灰撒出开挖控制灰线。
桩柱式桥台一般设置在挖方段，台前桥宽围高出台帽底面的土（石）方必须全部挖平，防止梁底贴地，便于桥台的检修维护。
凿除桩头：第一步，测量人员用水准仪测定桩顶标高，在桩基础深入帽梁10cm的位置画线，清理桩基画线部位的泥土，用红油漆标出环切位置。
第二步，用切割机沿切割线环切桩头，切割深度以钢筋保护层厚度而定，略小于保护层厚度，不能切割到桩基钢筋。
设定切割线的目的是为了在下步施工即人工剥离主筋、声测管包裹混凝土的施工中，防止破坏有效桩体（即切割线以下桩体）。
第三步，风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层，露出钢筋、声测管，但不得损坏钢筋和声测管。
所有露出的钢筋均向外侧微弯，以便后续施工。
第四步，当全部钢筋凿出后，在环割线以上5～10cm 处水平环向人工凿V型槽。
使用钢钎打入V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
用吊车垂直将桩头吊起运走。
采用人工凿平桩头，把桩头四周的浮渣进行清理。
将向外弯曲的钢筋及进行调直，调成设计桩头外喇叭口的形式，并把钢筋表面的浮浆等清洗干净。
施工手册柱式桥台
施工手册柱式桥台 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】桩柱式桥台施工技术指导一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序施工准备→测量放样→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测（合格后方可进行下道工序）→基底处理→浇筑垫层→桥台位置放样→绑扎台帽、背墙、耳墙钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。
2、施工方法施工准备：施工前做好相关准备工作，保证“三通一平”，施工人员、机械设备、施工材料到位，满足要求。
设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复。
桥梁下部构造分项工程开工报告已批复。
施工队加密的导线点、水准点已经过工区测量组复核并满足规范要求，施工前向施工队作业人员进行技术交底和安全交底并签字（安全交底需按手印）留底。
各项准备就绪后方可开始施工。
测量放样：基坑开挖前，应按施工要求放出开挖控制桩，并用白石灰撒出开挖控制灰线。
桩柱式桥台一般设置在挖方段，台前桥宽范围内高出台帽底面的土（石）方必须全部挖平，防止梁底贴地，便于桥台的检修维护。
凿除桩头：第一步，测量人员用水准仪测定桩顶标高，在桩基础深入帽梁10cm的位置画线，清理桩基画线部位的泥土，用红油漆标出环切位置。
第二步，用切割机沿切割线环切桩头，切割深度以钢筋保护层厚度而定，略小于保护层厚度，不能切割到桩基钢筋。
设定切割线的目的是为了在下步施工即人工剥离主筋、声测管包裹混凝土的施工中，防止破坏有效桩体（即切割线以下桩体）。
第三步，风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层，露出钢筋、声测管，但不得损坏钢筋和声测管。
所有露出的钢筋均向外侧微弯，以便后续施工。
第四步，当全部钢筋凿出后，在环割线以上5～10cm处水平环向人工凿V型槽。
使用钢钎打入V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
桥台搭板施工作业指导书
桥台搭板施工作业指导书搭板施工我标段桥梁桥台搭板分为新建及改扩建两种，其中改扩建拼宽部分的搭板宽度均为7.5m , 长度与图纸设计保持一致。
搭板在路面基层施工完成后进行,搭板靠桥梁侧厚度为45cm、靠路基侧厚度为24cm ,宽度在搭板长度方向中心渐变，基层施工完成并碾压后，对其进行凿除（可在基层水泥初凝前利用装载机配合人工对其进行铲除），使其符合搭板底面尺寸要求。
一、施工准备1）施工所用各种原材料符合规范及设计要求，严格按照批复的配合比施工,其具体要求同上。
2）熟悉设计图纸及相关规范要求，不盲目施工。
二、钢筋加工及安装1）搭板钢筋加工要求同护栏钢筋加工要求,此处不再赘述。
2）搭板钢筋的加工在钢筋场内进行，形成时严格按照施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯，确保形心处于同一条直线。
搭板主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于IOd（d为钢筋直径）；其他钢筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎，以保证钢筋的稳定性,主筋焊接时焊条采用THJ502碳钢焊条其抗拉强度不小于490MPa、屈服强度不小于400MPa、伸长率不小于20%、冲击功不小于27J。
三、模板安装搭板模板安装前先检查模板的平整度情况是否良好，模板表面保持干净。
搭板模板采用竹胶板根据搭板尺寸要求选择相应尺寸的竹胶板竹胶板背面设置横向背肋，以加强其稳定性，背肋在横向方向间隔20Cm设置一道，采用内拉外撑的方式固定。
模板拼接缝用胶粘止浆带，以防漏浆，安装过程中确保模板不变形、不移位，从而保证混凝土外观质量。
模板安装完成后检查其标高、平面位置、尺寸、垂直度及钢筋保护层厚度是否符合设计要求。
四、混凝土浇筑搭板混凝土等级为C30 ,其拌和及浇筑要求同防撞护栏。
此处不再赘述，搭板混凝土浇筑时注意事项：1）浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
2）浇筑时，随时检查混凝土的均匀性和坍落度。
3）混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于混凝土的初凝时间。
桥台施工方案(详细)
桥台施工方案一、施工工艺流程桥台施工工艺流程图二、桥台施工方案1、清基在基础混凝土达到设计强度70%以上后，开始将桥台底部范围内基础混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净。
2、定位放线桥梁的定位测量应在施工前完成，并分别放出墩台中心线及法线，按规定埋设护桩，复核跨度，确认无误后供施工使用。
墩台施工考虑施工误差，其截面应比设计放大1～2cm，并复核各部标高。
用全站仪先测设桥台中线及法线，然后用墨线弹出桥台底部的四条边。
再将每条边向桥台内部平移30cm弹出墨线，用来复核桥台模板定位的准确性。
3、钢筋绑扎钢筋采用现场加工，现场绑扎，并严格按照设计和《混凝土结构工程施工及验收规范》进行。
绑扎前先调整好基础的预留的插筋间距，确保钢筋的保护层厚度及间距符合设计、规范要求。
4、模板与支撑先在桥台墨线外侧做一条10cm宽，5cm厚的水泥砂浆带，然后再贴海绵条，确保在混凝土浇筑过程中不漏浆。
模板采用1.2cm木胶板外背3cm木板，接缝内夹海绵胶条，然后用10×10cm的方木做横撑，竖撑采用12×15cm方木做为竖撑，模板底部要用预埋在基础上的地锚固定。
大模板先在地面拼装，然后用25T吊车吊装。
模板加固采用方木斜撑、M16的对拉螺栓，模板上口设置卡口撑，每个面大模板用两根钢丝绳斜拉，通过调节钢丝绳上的螺栓来调节模板的垂直度。
模板拼装加固完成后，质检人员要对模板拼缝（填腻子、打磨）、垂直度、平整度、模板拼缝错台以及支撑加固体系进行全面检查，报请监理工程师验收后方可进行混凝土浇筑。
5、混凝土浇筑桥台混凝土采用C30商品混凝土，泵车输送分层浇筑，插入式振捣器振捣。
浇筑混凝土前，先浇筑5cm厚的砂浆，利于施工缝的结合并防止烂根；混凝土要保证分层连续浇筑，每层厚度30cm，浇筑速度控制在0.6m/h；桥台混凝土浇注过程中，设专人护模，如果发现跑模、胀模以及漏浆等情况要及时处理；混凝土浇筑前要对振捣工进行技术交底，做到不过振、不漏振，以达到内实外光混凝土结构。
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桩柱式桥台施工技术指导一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序2、施工方法3、施工注意事项4、质检工艺流程、检查项目及标准5、工程质量通病防治一、桩柱式桥台施工技术指导1、施工工序施工准备→测量放样→基坑开挖→凿除桩头→桩基检测（合格后方可进行下道工序）→基底处理→浇筑垫层→桥台位置放样→绑扎台帽、背墙、耳墙钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模养生。
2、施工方法施工准备：施工前做好相关准备工作，保证“三通一平”，施工人员、机械设备、施工材料到位，满足要求。
设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复。
桥梁下部构造分项工程开工报告已批复。
施工队加密的导线点、水准点已经过工区测量组复核并满足规范要求，施工前向施工队作业人员进行技术交底和安全交底并签字（安全交底需按手印）留底。
各项准备就绪后方可开始施工。
测量放样：基坑开挖前，应按施工要求放出开挖控制桩，并用白石灰撒出开挖控制灰线。
桩柱式桥台一般设置在挖方段，台前桥宽范围内高出台帽底面的土（石）方必须全部挖平，防止梁底贴地，便于桥台的检修维护。
凿除桩头：第一步，测量人员用水准仪测定桩顶标高，在桩基础深入帽梁10cm的位置画线，清理桩基画线部位的泥土，用红油漆标出环切位置。
第二步，用切割机沿切割线环切桩头，切割深度以钢筋保护层厚度而定，略小于保护层厚度，不能切割到桩基钢筋。
设定切割线的目的是为了在下步施工即人工剥离主筋、声测管包裹混凝土的施工中，防止破坏有效桩体（即切割线以下桩体）。
第三步，风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层，露出钢筋、声测管，但不得损坏钢筋和声测管。
所有露出的钢筋均向外侧微弯，以便后续施工。
第四步，当全部钢筋凿出后，在环割线以上5～10cm 处水平环向人工凿V型槽。
使用钢钎打入V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
用吊车垂直将桩头吊起运走。
采用人工凿平桩头，把桩头四周的浮渣进行清理。
将向外弯曲的钢筋及进行调直，调成设计桩头外喇叭口的形式，并把钢筋表面的浮浆等清洗干净。
桩头凿完后应报与监理验收合格后，再由试验室通知第三方检测单位到现场进行超声波等各项检测结果合格后方可浇筑砼垫层，垫层采用10cm厚C10砼（设计未规定）。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出A 骨架钢筋的平面位置。
桥台钢筋施工：施工前按复核后的数量向钢筋加工场填报材料用量申请单。
各种型号的钢筋加工及安装位置、间距、数量、重量、长度、宽度、保护层厚度等应符合设计图纸和规范要求，用20#铁丝绑扎牢固，同时应有足够的垫块，确保钢筋保护层厚度符合规范要求。
由于广西夏季气温较高，紧贴模板的塑料垫块易变形，所以垫块宜采用混凝土垫块。
垫块采用与桥台设计砼同等强度的预制块，垫块的厚度应根据净保护层厚度定做，不得随意更改垫块尺寸。
垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。
在台帽施工前，应先按设计尺寸将台帽骨架片在钢筋加工场按1：1预放大样，再将台帽主筋按图加工后，按大样焊接成型，制作成骨架片，最后将骨架片及架立筋运送至现场绑扎。
帽梁钢筋与桩柱、挡块钢筋发生干扰时，可适当挪动其中一种。
钢筋骨架每个帽梁10片，双面焊缝长度不小于14cm。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度2.5d。
加工成型的钢筋骨架采用简易平板拖车运至施工现场，用25T吊车吊装就位，由于每片骨架较重，为防止吊装过程中变形，应在骨架的中间位置用Φ16钢筋与骨架上、下两道焊接，加强骨架整体的刚度。
骨架安放前应事先在垫层上用墨斗弹出每道骨架的位置线，按弹出的位置由中间向两侧逐一安装，先安装的骨架为防止倾倒，需用方木作临时支撑，待箍筋绑扎结束后，再拆除方木。
耳墙、背墙间加腋钢筋高度范围内N11钢筋15cm布置一根。
N1钢筋在背墙断缝处断开，缝内用沥青麻絮填塞。
经过自检各项检查项目符合设计及施工规范要求后，向现场监理上报检验申请批复单，监理抽检合格后，对隐蔽工程进行拍照存档，并进入下道工序施工。
帽梁模板施工：台帽、背墙模板采用组合钢模板，耳墙模版也可采用竹胶板，模板以1.2*1.5m规格为主，另有1.2*0.3m、1.2*0.6m、1*0.3m、1*0.2m、0.05*1.5m 角模等规格作为调整，模板要具有足够刚度和平整度。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
按照设计图纸先核对帽梁底面测量放线点的位置和高程，检查无误后，根据控制点拉出支模控制线或弹出墨线，沿着墨线组拼台帽模板，模板之间用拉杆连接，为防止砼浇筑过程中漏浆，在钢模拼缝处采用泡沫双面胶进行填塞，底边用砂浆堵实。
安装前，应除锈，并涂刷脱模剂，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。
在模板上标好混凝土标高控制线，作为混凝土浇注控制顶面高程的依据。
帽梁砼浇筑施工：混凝土在浇筑前，应对模板、钢筋重新进行检查，模板内的杂物和钢筋上污垢应清理干净。
经自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，测量监理抽检合格后，进行拍照存档，再进行浇筑混凝土。
砼浇筑前要精确计算出砼用量（应充分考虑砼的损耗），向拌合站提交桥台所用砼的时间、强度等级、用量、浇筑部位等信息的用料单。
混凝土施工应分层浇筑，分层振捣，每层振捣厚度不超过30cm，采用插入式振动棒竖直插入振捣，浇筑上层时振动棒必须插入下层混凝土5～10cm，保证上、下层混凝土结合良好，不出现接缝，振捣时先振周边，后振中间，振捣时快插慢拔，振捣至混凝土面不再下沉、表面泛浆，不冒气泡为宜，一般持续20-30秒，做到不过振、不漏振。
在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
混凝土浇注完成12小时后必须开始进行养护，现场采用洒水覆盖养护，应保证帽梁混凝土处于湿润状态，养护期不得小于7天。
耳背墙砼浇筑施工：耳、背墙模板在帽梁砼浇筑完成后，强度达到2.5MPa可进行砼浇筑施工。
施工前按相关规定进行模板自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，测量监理抽检合格后，进行拍照存档，再进行浇筑混凝土。
拆模养生：拆模按照立模顺序逆向进行，在模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板，同时要严防模板、加固撑等撞击混凝土表面及其棱角。
模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
按桥台评定标准规定的检查项目自检合格后，向现场监理上报检验申请批复单，监理抽检合格后，对隐蔽工程进行拍照存档，并进入下道工序施工。
3、施工注意事项（1）帽梁钢筋的长度需根据实际横坡i%进行适当调整，设计图纸仅示出i=0%的钢筋图。
（2）施工时注意预埋搭板锚固筋、防撞墙预埋筋及支座垫石钢筋。
（3）混凝土浇筑的施工，浇筑时间尽量避过每天的高温时段，采取一定措施，加快混凝土热量散发速度，防止出现温度裂缝。
如：采用低水化热水泥、调整配合比、施工时采用冷水拌合等。
浇筑完毕后，注意及时覆盖洒水养护。
（4）破桩头时，施工人员要穿长袖工作服，戴护目镜等防护用品，防止飞溅的残渣造成伤害。
4、质检工艺流程、检查项目及标准（1）基坑开挖、破桩头后进行桩基检测。
（2）基底高程不超过设计高程。
（3）钢筋加工及安装，检查项目及标准见下表。
（4）模板立设后检查模板安装质量，检查项目及标准见下表。
（5）台帽施工基本要求、检查项目及标准、外观鉴定标准如下。
a.基本要求①所用的水泥、砂、石、水、外掺挤及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求。
按规定的配合比施工。
②不得出现漏筋和空洞现象。
b.实测项目表8.6.3 墩、台帽或盖梁实测项目项次检查项目规定值和允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查 3 2 断面尺寸（mm）±20 尺量：检查3个断面 23 轴线偏位（mm）10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点24 顶面高程（mm）±20 水准仪：检查3-5点 25 支座垫石预留位置（mm）10 尺量：每个 15、工程质量通病防治（1）蜂窝、麻面：a.混凝土拌制时严格控制配合比，保证计量准确和有效拌和时间。
b.混凝土的倾落高度不超过2m。
c.分层适度捣固，避免离析发生。
d.浇筑前模板表面清理干净，钢模必须涂刷脱模剂，拼缝严密。
e.混凝土振捣时不漏振、不过振。
（2）露筋：a.严格检查钢筋位置和保护层厚度，固定好钢筋垫块。
b.钢筋较密集时，应严格按验标要求控制粗骨料粒径。
c.浇筑混凝土时，严禁振捣棒撞击或人员踩踏钢筋。
（3）大体积混凝土裂缝a.严格控制混凝土配合比。
b.水泥宜选用水化热低、凝结时间长的水泥。
c.严格控制粗、细骨料级配。
d.水泥水化热的掺合料。
在保证混凝土强度及坍落度的前提下，应减少水泥用量，提高掺合料及骨料的含量。
e.加强砼养护。
（4）桩基破桩头施工不规范，导致桩基与墩台连接处出现露筋等问题。
深入桥台10cm的位置画线，用切割机沿切割线环切桩头，开凿V型槽，防止在剥离钢筋时破坏有效桩体。