汽车零部件专业知识
汽车零部件专业知识
第一章冲压知识一、综合1、板料在扎制过程中出现的一道道鱼磷状网状印痕的缺陷被称为板料鱼尾纹缺陷。
2、冲压生产过程中，检查频次主要是执行首中尾检查方式。
3、在生产外板件的时候，检查员除首中尾检查外，还应不定时的对生产过程进行巡查。
4、如果一个外板冲压件外露部位出现了手感不明显的波浪或凹坑，检查员应该判定此缺陷为 V3 。
5、如果内板类零件上有较明显的坑包，而又外露不能被其它零件盖住时此缺陷可判定为 V2或V1。
6、毛坯检查时，主要检查尺寸、外观、数量、标签、包装。
7、零件外观的检查方法一般为目视、手感。
8、凹陷缺陷的定义及主要检查方法和要领？因成形过程中材料的内应力分布不均，在成形后由于弹性变形使零件部分形状产生变化的起伏不平现象，凹陷此处特指沿大半径圆弧轻微自然过渡的凹凸现象。
主要检查方法和要领：在强光下各个角度晃动零件测视、带手套轻轻触摸、用油石微微用力顺一个方向打磨、用塞尺和钢板尺检查。
9、影响冲压件质量的因素主要有那些：①零件设计质量②工艺设计质量③模具设计与制造质量④压床与模具安装调整质量⑤板料的化学成分、力学性能、金相组织和表面质量⑥胚料质量（形状、尺寸、端面）⑦润滑手段和润滑剂质量⑧工人的操作技术⑨各工位和工序之间的协调配合10、冲压生产中，分离工序常见的缺陷有：断口缺陷，制件整体缺陷11、目前冲压作业部冲压件的最高级面是一级面( × )12、尺寸偏差所用的检查工具有检具,游标卡尺,锥度尺" ( √ )13、毛刺的检查方法主要是目测.手感,测量." ( √ )14、卷料的毛坯尺寸所使用的检查工具是卷尺( √ )15、板厚残存率的检查方法是用游标卡尺测量。
( × )16、卡尺、千分尺、塞尺、高度尺属于测量设备的( × )二、选择题1、在板料二、三级面的残存率判定为V1项，那么成型后板厚残存率为( D )以下?A. 60%B. 50%C. 65%D. 70%2、在伤线的判定上，如果有异议的话，需要测量，所用的测量的工具为( D )。
汽车零部件的一些重要知识
汽车零部件的一些重要知识1.汽车的四个基本部分?发动机、底盘、车身、电气设备2.发动机的两大机构和五大系统？配气机构、曲柄连杆机构，点火系、润滑系、供给系、起动系、冷却系。
3.底盘的四个系统？转向系、制动系、行驶系、传动系。
4.变速器有哪些分类方法？①按传动比变化方式：无级、有级、综合变速器。
②按操纵方式：强制,自动、半自动操纵式变速器。
5.205/ 55 R 16 95 V轮胎规格和含义？205·········轮胎名义断面宽度55 ·········轮胎名义高宽比R ·········子午线轮胎标记16 ········轮辋名义直径95·········负荷指数V ·········速度符号6.配气机构的作用和组成作用：定时驱动气门使其开闭，保证足够开度，使其进换气最佳。
组成：气门组（气门，气门座，气门弹簧，气门导管，弹簧座，锁片）、气门传动组（凸轮轴及正时齿轮，挺柱，导管，推杆，摇臂和摇臂轴）。
7.传动系的组成（FR结构为例）离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥壳、主减速器、差速器、半轴。
8.制动系的组成？分类？组成：制动操纵机构、制动器分类：（1）按制动系作用分：行车、驻车、应急、辅助制动系（2）按制动操纵能源：人力、动力、伺服制动系（3）按制动能量的传输方式：机械式、液压式、气压式、电磁式9.制动踏板自由行程的含义和作用？含义：制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离。
汽车配件介绍基础知识
汽车配件介绍基础知识
1. 发动机配件：发动机是汽车的核心部件，它由许多配件组成，如活塞、曲轴、连杆、气门、凸轮轴等。
这些配件的质量和性能直接影响发动机的功率、燃油经济性和可靠性。
2. 传动系统配件：传动系统将发动机的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、传动轴、差速器等配件。
不同类型的汽车可能使用不同的传动系统，如手动变速器、自动变速器或无级变速器。
3. 悬挂系统配件：悬挂系统用于支撑车身并缓冲路面冲击，它由弹簧、减震器、悬挂臂等配件组成。
不同的悬挂系统设计可以提供不同的驾驶体验，如舒适型、运动型或越野型。
4. 刹车系统配件：刹车系统用于控制汽车的速度和停止，它包括刹车片、刹车盘、刹车钳、制动液等配件。
高质量的刹车系统可以确保安全可靠的制动性能。
5. 电气系统配件：电气系统为汽车提供电力，包括电瓶、发电机、点火系统、线束等配件。
电气系统的正常运行对于汽车的启动、照明和其他电子设备的功能至关重要。
6. 外观和内饰配件：汽车的外观和内饰配件包括车身面板、车灯、轮毂、座椅、仪表板等。
这些配件不仅影响汽车的外观和舒适性，还可以根据个人喜好进行定制和升级。
以上只是一些常见的汽车配件示例，实际上汽车由数千个不同的零部件组成。
了解汽车配件的基础知识有助于更好地维护和保养汽车，以及在选择和更换配件时做出明智的决策。
如果你对特定的汽车配件有更详细的问题，建议咨询汽车制造商、经销商或专业的汽车维修技师。
汽配件生产知识点总结
汽配件生产知识点总结汽配件是指用于汽车的零部件和配件，包括发动机、变速器、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统等。
汽车作为现代交通工具，其配件的生产与质量直接关系到汽车的性能和安全。
下面我将对汽配件生产的一些知识点进行总结。
一、汽配件的生产工艺1.1 铸造工艺铸造是汽配件生产中常用的工艺之一，主要包括压铸、重力铸造、砂铸、精密铸造等。
铸造工艺可以制造复杂形状的汽配件，并且成本低、效率高，但同时也需要考虑铸件的材质和质量。
1.2 锻造工艺锻造是将金属材料加热后，在锻压机上进行塑性变形的工艺。
锻造工艺可以提高汽配件的强度和硬度，提高其耐磨性和耐腐蚀性。
1.3 深冲工艺深冲是利用模具使金属板材产生塑性变形的工艺，常用于生产汽车车身件、座椅结构等。
深冲工艺可以提高汽配件的生产效率和精度。
1.4 加工工艺汽配件的加工工艺包括铣削、车削、磨削、钻孔等，这些加工工艺可以对汽配件进行精细加工和表面处理，提高其精度和表面质量。
1.5 焊接工艺汽车零部件中有些需要进行焊接处理，焊接工艺可以保证汽车零部件的连接质量和可靠性。
1.6 表面处理工艺汽配件的表面处理包括镀锌、喷涂、喷砂等，这些工艺可以提高汽配件的防腐蚀性和美观度。
二、汽配件的质量控制2.1 材料质量控制汽配件的质量直接关系到其材料的质量，因此材料的选择和检验是质量控制的关键。
常用的汽配件材料有铝合金、钢铁、塑料等，其材料的力学性能和化学成分需要进行严格的检验。
2.2 生产过程质量控制在汽配件的生产过程中需要进行严格的工艺控制和生产过程监控，以确保汽配件的尺寸精度和表面质量。
2.3 检验与测试对生产的汽配件需要进行质量检验和测试，包括尺寸检测、硬度检测、表面质量检测等，以确保汽配件的质量可靠。
2.4 质量管理体系汽配件生产企业需要建立健全的质量管理体系，包括质量控制流程、质量检测设备、质量管理人员等，以确保汽配件的质量稳定。
三、汽配件的设计与改进3.1 创新设计汽配件的设计应该满足汽车性能和安全的要求，可以通过材料选择、结构设计、工艺技术等方面进行创新设计。
汽车配件专业知识
汽车配件专业知识第一篇：汽车配件专业知识汽车灯具的分类1．内部灯具常见的外部灯具有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯，如图6—l所示。
外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。
机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效。
（1）前照灯俗称“大灯”，装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。
有两灯制、四灯制之分。
四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。
远光灯一般为40－60W，近光灯一般为 35－55 W。
（2）雾灯安装在汽车头部或尾部。
在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明情况。
前雾灯功率为 45－55 W，光色为橙黄色。
后雾灯功率为21W或6W，光色为红色，以警示尾随车辆保持安全间距。
（3）牌照灯装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，用来照明后牌照，功率一般为5－10W，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字及数字。
（4）倒车灯安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。
功率一般为20－25 W，光色为白色。
（5）制动灯俗称“刹车灯”．安装在汽车尾部。
在踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动。
功率为20－25W，光色为红色，灯罩显示面积较后示位灯火。
为避免尾随大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯。
（6）转向灯主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。
汽车车侧中间装有侧转向灯。
主转向灯功率一般为20－25 W，侧转向灯为5 W，光色为流浪色。
转向时，灯光呈闪烁状，频率规定为 1．sic．5 HZ，起动时间不大于 1．5 s。
在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。
汽配常见知识点总结归纳
汽配常见知识点总结归纳汽车在使用过程中需要定期更换和维修配件，汽车配件的选择和维护对于车辆的性能和安全至关重要。
下面是一些汽车配件常见知识点的总结：1. 发动机配件发动机是汽车的心脏，发动机的配件包括气门、活塞、曲轴、高压油泵等，这些配件的质量和性能直接影响着发动机的工作效率和稳定性。
选择合适的发动机配件可以提高燃烧效率和动力输出，延长发动机寿命。
2. 刹车系统配件刹车系统是车辆的重要安全装置，包括刹车片、刹车盘、刹车液等配件。
刹车时速度快速减少，停车时产生的摩擦力大，所以刹车系统的配件需要耐磨耐压。
一般来说，刹车片要求具有良好的热稳定性、耐磨性和制动性能，刹车盘要求具有良好的散热性和耐磨性。
3. 悬挂系统配件悬挂系统是车辆的重要组成部分，负责支撑和缓冲车辆在行驶中的震动和颠簸。
悬挂系统的配件包括减震器、悬挂弹簧、转向球头等，这些配件的质量和性能直接影响着车辆的操控性和舒适性。
4. 点火系统配件点火系统是发动机正常工作的重要保障，包括火花塞、高压线圈、点火线圈等配件。
点火系统的配件需要具有良好的耐高温和耐腐蚀能力，保证稳定可靠的点火效果。
5. 空调系统配件随着汽车的普及，车辆空调系统的功能和性能要求越来越高。
空调系统的配件包括压缩机、冷凝器、蒸发器等，这些配件的质量和性能直接影响着空调系统的制冷效果和使用寿命。
6. 传动系统配件传动系统是车辆的重要组成部分，负责传递发动机的动力到车轮上。
传动系统的配件包括变速箱、离合器、传动轴等，这些配件的质量和性能直接影响着车辆的加速性能和燃油经济性。
7. 转向系统配件转向系统是车辆操控的重要组成部分，负责实现车辆的转向功能。
转向系统的配件包括转向齿条、转向球头、转向助力泵等，这些配件的质量和性能直接影响着车辆的操控性和安全性。
8. 电子系统配件随着汽车的电气化和智能化，电子系统的配件也越来越多样化。
电子系统的配件包括电子控制单元、传感器、线束等，这些配件的质量和性能直接影响着车辆的功能和安全性。
汽车配件培训课件
底盘的功能
底盘主要负责传递动力、支撑车 身、转向和制动等功能，对车辆 的安全性和操控性至关重要。
底盘的主要配件
传动轴
连接发动机和变速器，传递动 力。
悬挂系统
包括减震器和悬挂臂等部件， 用于缓冲震动和保持车身稳定 。
刹车系统
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汽车车身及附件
车身的结构与材料
车身结构
包括车身壳体、车门、车窗、车顶等部件，这些部件的材质多为钢材、铝合金 等金属材料，具有较高的强度和耐久性。
车身材料
现代汽车车身材料多为高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等，这些材料具有 轻量化、高强度、抗冲击等优点，能够提高车辆的燃油经济性和安全性。
车身附件及功能
制动系配件
包括制动盘、制动片、制动液、 制动管路等。
电器仪表系配件
包括发电机、起动机、传感器、 仪表等。
转向系配件
包括转向盘、转向机、转向拉杆 等。
行驶系配件
包括轮胎、轮毂、悬挂系统等。
汽车配件的材质
01
02
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金属材料
如钢铁、铝合金等，用于 制造汽车的主要结构件和 受力件。
非金属材料
如塑料、橡胶等，用于制 造汽车内部的饰件和密封 件。
选择可靠的汽车配件销售 商
选择正规的汽车配件销售商， 可以保证所购配件的质量和真 实性。同时，要注意辨别假冒 伪劣产品，以免购买到低质量 或不合格的配件。
参考车辆维修手册
在选购汽车配件时，可以参考 车辆维修手册，了解所需配件 的规格、型号和安装方法等详 细信息。
如何更换汽车配件
准备工具和材料
在更换汽车配件之前，需要准备相应的工具和材料，如螺丝刀、钳子 、密封胶等。
汽配常见知识点总结
汽配常见知识点总结一、汽车配件的选购1. 了解车辆的具体型号和年份在购买汽车配件之前，首先要了解自己车辆的具体型号和年份。
因为不同型号和年份的汽车，其配件也有所不同，而且有些配件是不能通用的。
如果选错了配件，不仅会浪费时间和金钱，还有可能会给车辆带来损坏。
2. 选择正规的销售渠道在购买汽车配件时，建议选择正规的销售渠道，如汽车4S店、专业的汽车配件店等。
这样可以保证配件的质量和售后服务。
3. 查看配件的品牌和质量在购买配件时，要注意查看配件的品牌和质量。
一般来说，知名品牌的配件质量相对较好，可以更好地保障车辆的性能和安全。
4. 注意配件的适用范围在购买配件时，要注意配件的适用范围。
不同的车型和年份所适用的配件是不同的，因此要仔细核对配件的参数和适用车型，以免购买了不适用的配件。
5. 询问专业人士的建议如果对汽车配件不太了解，可以向专业人士咨询建议。
他们会根据车辆的情况和需要，为你推荐合适的配件。
二、汽车配件的保养1. 定期检查配件的状态在日常使用车辆的过程中，建议定期检查配件的状态。
尤其是一些关键的配件，如制动系统、悬挂系统等，要及时查看其状态，以确保其正常运行。
2. 注意保养配件一些汽车配件需要定期进行保养，如发动机、变速箱等。
要按照使用手册上的保养要求，及时更换润滑油和滤清器，以保证其正常运行。
3. 防止配件的损坏在驾驶车辆的过程中，要注意避免碰撞和摩擦，以免对车辆配件造成损坏。
同时，避免过度的急加速和急刹车，也可以降低对配件的损坏。
4. 注意环境温度一些配件对环境温度的要求比较高，如电池、发动机等。
要注意在低温和高温的环境下，对这些配件进行保护，以避免损坏。
5. 定期更换老化的配件一些车辆配件在使用一段时间后会老化，如轮胎、刹车片等。
要定期更换这些老化的配件，以避免对车辆的影响。
三、汽车配件的维修1. 寻找专业的维修店在需要维修汽车配件时，要寻找专业的维修店。
这样可以保证维修质量和对车辆的保护。
汽车备件的知识点总结
汽车备件的知识点总结一、发动机备件1. 气缸组件汽缸是发动机内燃气体循环运动的容器，是发动机的核心部件。
气缸组件包括气缸套、活塞、活塞环、活塞销等。
2. 燃油系统燃油系统包括燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器、燃油管路等。
这些部件的作用是将汽油或柴油送入发动机内部进行燃烧，确保发动机正常工作。
3. 空气进气系统空气进气系统包括进气管、进气滤清器等。
这些部件的作用是将空气引入发动机内部，与燃料混合后形成可燃混合气，以供发动机燃烧。
4. 冷却系统冷却系统包括水箱、水泵、散热器等。
这些部件的作用是将发动机排出的燃烧产物和摩擦热传递至冷却介质，确保发动机的温度保持在适宜的工作范围内。
二、传动系统备件1. 变速器变速器是汽车传动系统的核心部件，主要作用是将发动机的动力传递至车轮，调整行车速度和牵引力。
变速器备件包括齿轮、轴承等。
2. 离合器离合器是变速器和发动机之间的连接部件，主要作用是断开和连接发动机与变速器之间的动力传递。
离合器备件包括离合器片、压盘、离合器轴等。
3. 传动轴传动轴是将变速器输出的动力传递至车轮的重要部件，传动轴备件包括传动轴总成、十字轴、传动轴球笼等。
三、制动系统备件1. 刹车片刹车片是汽车制动系统的重要部件，主要用于制动时摩擦制动盘以减速或停车。
刹车片的材质和质量直接关系到刹车性能和使用寿命。
2. 制动盘制动盘是汽车制动系统的另一重要部件，用于与刹车片摩擦以实现制动。
制动盘备件的材质和表面处理对刹车性能和寿命有着重要影响。
3. 刹车液刹车液是传递刹车力的介质，需要定期更换以确保制动系统的正常工作。
刹车液的质量和品牌也对刹车性能有重要影响。
四、悬挂系统备件1. 悬挂弹簧悬挂弹簧是悬挂系统的重要部件，主要作用是缓冲车身与路面之间的震动，确保乘坐舒适性和悬挂系统的工作稳定性。
2. 减震器减震器是悬挂系统的另一重要部件，主要作用是阻尼车身与路面之间的震动，提高车辆的稳定性和悬挂系统的工作效果。
3. 轮胎轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，对悬挂系统的工作效果和车辆的行驶性能有着重要影响。
汽车零配件常用知识
件 来更换
复 种 杂
别识系 别识系统 复杂
价格变动 价格变动
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汽车备件的管理目的
质
时
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汽车备件的分类
按实用性分类
件
件
车 件
盖
标 件
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汽车备件的分类
按用途分类
件
饰件
选 件
件
Your company slogan
Your company slogan
零配件选购的注意事项
1.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明 。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章 ，以指导用户正确使用维护。 2.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部 位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。 3.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是 重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。 4.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保 护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封 装。 5.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、 胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象. 6.看转动部件是否灵活。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。 7.建立统一优质有售后保障的供应渠道 7.建立统一优质有售后保障的供应渠道
零配件的常见标识
特殊尾号
代码位置 尾标第一位 尾标第二位 表示字符 U V Z U V W X Y Z 用于CKD件 用于布鲁塞尔CKD件 大众为子公司设计，子公司自己 生产和处理的零件 不准备更换库存 暂行件 回收件 重新使用件 改装件 用于免税地区的件 含 义
汽车配件基本知识大全
汽车配件基本知识大全汽车配件是指安装在汽车上的零部件，它们对汽车的性能、稳定性和安全性起着重要作用。
汽车配件的种类繁多，涵盖了整个汽车的各个系统和组成部分。
在下面的文章中，我将为大家介绍一些常见的汽车配件及其基本知识。
1.发动机配件：发动机是汽车的心脏，发动机配件是指与发动机相关的各种零部件，如活塞、活塞环、缸套、连杆、曲轴等。
这些配件的质量和性能直接影响着发动机的工作效率和可靠性。
2.刹车系统配件：刹车系统配件包括刹车盘、刹车片、刹车钳、刹车泵等。
刹车系统是保证汽车行驶安全的重要装置，因此刹车系统配件的质量和工作状态对驾驶者的安全至关重要。
3.悬挂系统配件：悬挂系统配件主要包括减震器、弹簧、支撑杆等。
悬挂系统对汽车的稳定性、乘坐舒适度和操控性有很大影响，因此悬挂系统配件的选择和维护也很重要。
4.点火系统配件：点火系统配件包括火花塞、点火线圈、点火控制模块等。
点火系统是发动机正常运转的重要组成部分，它们的工作状态和质量直接影响着发动机的燃烧效率和动力输出。
5.空调系统配件：空调系统配件包括压缩机、冷凝器、蒸发器等。
空调系统是保证汽车内部舒适度的重要设备，空调系统配件的选择和维护对于驾乘人员的舒适感起着至关重要的作用。
6.传动系统配件：传动系统配件主要包括离合器、变速箱、传动轴等。
传动系统是汽车动力传递的核心部件，传动系统配件的质量和工作状态直接影响到汽车的加速性能和燃油经济性。
7.点火系统配件：点火系统配件包括火花塞、点火线圈、点火控制模块等。
点火系统是发动机正常运转的重要组成部分，它们的工作状态和质量直接影响着发动机的燃烧效率和动力输出。
8.电气系统配件：电气系统配件主要包括蓄电池、发电机、线束等。
电气系统是汽车电力供应和控制的重要组成部分，它们的质量对汽车的正常运行起着至关重要的作用。
9.灯具配件：灯具配件包括前大灯、尾灯、雾灯等。
灯具是保证驾驶安全的重要元件，它们的亮度和灯光的照射范围对于夜间行驶和恶劣天气条件下的驾驶起着关键作用。
汽车配件基本知识大全
汽车配件基本知识大全汽车配件是指用于修理、维护和改装汽车的零部件。
下面我将从多个角度介绍汽车配件的基本知识。
一、分类：1. 动力系统配件，包括发动机、变速器、离合器、传动轴等。
2. 底盘系统配件，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。
3. 电气系统配件，包括电池、发电机、起动机、点火系统等。
4. 冷却系统配件，包括水泵、散热器、风扇等。
5. 点火系统配件，包括火花塞、点火线圈等。
6. 燃油系统配件，包括燃油泵、喷油器、油箱等。
7. 排气系统配件，包括消声器、排气管等。
8. 空调系统配件，包括压缩机、冷凝器、蒸发器等。
9. 过滤系统配件，包括空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器等。
10. 车身外观配件，包括车灯、车镜、雨刷器、车身装饰件等。
二、重要性：汽车配件对汽车的性能、安全和舒适性起着至关重要的作用。
合适的配件能够保证汽车的正常运行，提高驾驶的安全性和舒适性。
三、选购原则：1. 品质可靠，选择知名品牌或经过认证的配件，确保品质可靠。
2. 规格匹配，根据汽车的品牌、型号和年份选择适配的配件，以确保安装的顺利进行。
3. 价格合理，在保证品质的前提下，选择价格合理的配件，避免过高或过低的价格带来的问题。
4. 售后服务，选择有良好售后服务的供应商，以便在使用过程中获得及时的支持和维修。
四、维护保养：1. 定期更换，根据汽车制造商的建议，定期更换易损件，如机油、空气滤清器、火花塞等。
2. 清洁保养，保持配件的清洁，特别是涉及到过滤系统和空调系统的配件，定期清洗或更换。
3. 注意驾驶习惯，良好的驾驶习惯可以减少对配件的损耗，如平稳起步、减速缓刹等。
4. 定期检查，定期检查配件的磨损程度，及时发现问题并进行维修或更换。
五、注意事项：1. 购买正品，避免购买假冒伪劣配件，以免影响汽车的性能和安全性。
2. 保留购买记录，保留配件的购买记录和发票，以便在需要时进行维权或保修。
3. 寻求专业帮助，对于一些复杂的配件安装或维修，最好寻求专业的汽车维修技师的帮助。
车子的配件知识点总结
车子的配件知识点总结随着汽车产业的不断发展，车辆配件的多样化和复杂化也日益增加。
汽车配件对于车辆的性能和安全起着至关重要的作用，因此对于车辆配件的了解和使用是非常重要的。
下面将就车子的配件知识点进行总结，以便车主们更好地了解和使用车辆配件。
一、发动机及其配件1. 发动机是汽车的心脏，是汽车动力的来源。
发动机配件包括曲轴、连杆、活塞、气门、缸套等。
这些配件的精度和质量直接影响到发动机的性能和寿命。
2. 发动机油，是发动机的“血液”，起着润滑、冷却、清洁等作用。
选择合适的发动机油对于保护发动机和延长发动机寿命非常重要。
3. 空气滤清器和燃油滤清器，这两个配件能够有效过滤空气和燃油中的杂质，保证发动机运行时的清洁和平稳。
4. 散热系统配件，包括散热器、水泵、恒温器等。
这些配件保证汽车发动机能够在适宜的温度下运行，有效地降低发动机温度，防止发动机过热。
二、悬挂系统及其配件1. 悬挂系统主要由减震器、弹簧、悬挂支架等配件构成。
这些配件对于汽车的悬挂性能和乘坐舒适度起着至关重要的作用。
2. 轮胎和轮毂，轮胎是汽车与地面直接接触的部分，对于行车安全和操控性起着决定性的作用。
轮毂则是连接轮胎和汽车的零部件，能够承受汽车的重量和提供转动支撑。
三、刹车系统及其配件1. 刹车盘和刹车片是汽车刹车系统的重要组成部分，能够有效地将汽车的动能转化为热能，实现汽车的减速和停车。
2. 刹车油和刹车片的监测及及时更换对于保证刹车系统的正常运行和车辆行车安全非常重要。
四、车身外观及其配件1. 车灯是车身外观中非常重要的一部分，它们保证了车辆的行车安全，同时也起到了美化车身和提高可视性的作用。
2. 车身外部的喷漆和防腐处理，对于车身保护和美观都起着重要作用。
五、内部舱室及其配件1. 座椅、方向盘、挡把等内部舱室配件直接影响乘坐舒适度和操控性，因此对于这些配件的选用和保养也是非常重要的。
2. 空调系统和音响系统，这些配件保证了驾驶舱内的舒适度和娱乐性能。
做汽配要知道的知识
做汽配要知道的知识随着汽车行业的发展，汽车配件市场也逐渐增大。
作为一名从事汽配行业的从业者，了解相关的知识是非常重要的。
本文将介绍一些做汽配需要知道的知识，希望对你有所帮助。
一、汽车零部件的分类汽车零部件根据其功能和位置的不同，可以分为动力系统、底盘系统、车身系统和电气系统等。
动力系统包括发动机、变速器等；底盘系统包括悬挂系统、制动系统等；车身系统包括车门、车窗等；电气系统包括电池、发电机等。
了解这些分类有助于我们更好地理解汽车零部件的功能和作用。
二、了解常见的汽车故障及其原因作为汽配从业者，我们需要了解常见的汽车故障及其原因，以便能够提供准确的配件和维修建议。
常见的汽车故障包括发动机故障、制动故障、电气故障等。
发动机故障可能是由于燃油供应不足、点火系统故障等原因引起的；制动故障可能是由于制动片磨损、制动液泄漏等原因引起的；电气故障可能是由于电池老化、线路短路等原因引起的。
了解这些故障及其原因，对于我们提供准确的解决方案非常重要。
三、了解汽车维修常用工具和设备在汽配行业，我们需要使用各种各样的工具和设备进行维修和更换零部件。
常见的汽车维修工具包括扳手、套筒、压缩机等；常见的汽车维修设备包括千斤顶、平衡机、四轮定位仪等。
熟悉这些工具和设备的使用方法和操作规程，可以提高我们的工作效率和准确性。
四、了解汽车零部件的市场汽车零部件市场是一个庞大的市场，了解市场的动态和趋势对我们的经营和销售非常重要。
我们需要了解不同品牌的汽车配件供应商、价格和质量等信息，以便能够选择合适的零部件供应商，并提供给客户最好的选择。
五、了解汽车零部件的维修和保养知识作为汽配从业者，我们不仅需要提供配件，还需要为客户提供维修和保养方面的建议。
了解汽车零部件的维修和保养知识，可以帮助我们为客户提供准确的建议，延长汽车零部件的使用寿命。
例如，我们可以告诉客户如何正确保养发动机、更换刹车片等。
六、了解汽车行业的政策和法规汽车行业的政策和法规在不断变化，了解这些政策和法规对于我们的经营非常重要。
汽车配件知识点总结
汽车配件知识点总结一、汽车配件的分类汽车配件可以根据其功能和用途进行分类，主要包括以下几类：1. 发动机配件：包括发动机总成、气缸、活塞、曲轴、缸体、缸盖、连杆、气门、凸轮轴等。
发动机是汽车的心脏，发动机配件的品质直接影响汽车的性能和可靠性。
2. 车身配件：包括车门、车窗、车顶、车身板金件等。
车身配件不仅影响汽车的外观美观，还影响乘坐舒适性和安全性。
3. 制动系统配件：包括制动盘、制动片、制动油、制动管路等。
制动系统是汽车重要的安全保障，制动系统配件的质量与驾驶安全息息相关。
4. 悬挂系统配件：包括减震器、弹簧、悬挂臂等。
悬挂系统直接影响汽车的操控性能、乘坐舒适性和稳定性。
5. 电气系统配件：包括电瓶、发电机、起动机、火花塞、点火线圈等。
电气系统是汽车的动力源，电气系统配件的质量影响汽车的启动性能和可靠性。
6. 车灯配件：包括前大灯、尾灯、雾灯、转向灯等。
车灯配件直接影响汽车的夜间行车安全性。
7. 内饰配件：包括方向盘、座椅、仪表盘、中控台等。
内饰配件影响汽车的舒适性和乘坐体验。
8. 其他配件：包括空调系统配件、排气系统配件、传动系统配件等。
以上分类仅是对汽车配件的一个简单归类，实际上汽车配件的种类非常繁多，每种配件都有着特定的功能和重要性。
二、汽车配件的功能汽车配件是汽车的重要组成部分，不同种类的配件有着不同的功能，主要包括以下几方面：1. 提升汽车性能：如发动机配件的性能直接影响汽车的动力输出和燃油经济性；悬挂系统配件的性能直接影响汽车的操控性和稳定性。
2. 提升汽车安全性：如制动系统配件和电气系统配件的性能直接影响汽车的制动距离和驾驶安全性。
3. 提升汽车舒适性：如内饰配件的舒适性直接影响乘坐舒适性和驾驶体验；车灯配件的亮度和灯光角度影响夜间行车舒适性。
4. 增强汽车功能：如空调系统配件的性能直接影响汽车的制冷效果和舒适性；排气系统配件的性能直接影响汽车的排放达标和环保性能。
5. 增强汽车耐久性：如发动机配件、悬挂系统配件和电气系统配件的质量直接影响汽车的使用寿命。
气车部件知识点总结
气车部件知识点总结汽车是由许多不同的部件组成的复杂机械装置。
这些部件在汽车的性能、安全性和舒适性方面发挥着重要作用。
本文将对汽车的各个部件进行介绍，并总结它们的知识点。
1. 发动机：发动机是汽车最重要的部件之一，它负责产生动力驱动车辆。
发动机通常分为内燃机和电动机两种。
内燃机可以进一步分为汽油发动机和柴油发动机。
根据不同的工作原理，发动机还可以分为四冲程发动机和两冲程发动机等。
发动机的工作原理、结构和性能参数都是汽车维修保养工程师需要掌握的重要知识点。
2. 传动系统：传动系统负责将发动机产生的动力传递给车轮，实现车辆的驱动。
传动系统主要包括变速器、传动轴、差速器和驱动桥等部件。
不同类型的传动系统有着不同的工作原理和结构，汽车维修保养工程师需要对其进行深入了解，以确保车辆的正常运行。
3. 制动系统：制动系统是汽车安全性能的重要保障，它负责将车辆的速度转换为热能，使车辆停车或减速。
制动系统主要包括制动盘、刹车片、制动液和制动辅助系统等部件。
汽车维修保养工程师需要对制动系统的工作原理、维护和故障排除等知识点有着深入的了解。
4. 车身系统：车身系统是汽车的外壳结构，它承担着保护车辆内部部件、乘员和货物的作用。
车身系统主要包括车身钢板、车身油漆、车门、车窗和天窗等部件。
汽车维修保养工程师需要对车身系统的维护、修复和改装等知识点有着深入的了解。
5. 悬挂系统：悬挂系统负责支撑车辆的车身和减震，提高车辆的平稳性和行驶舒适性。
悬挂系统主要包括弹簧、减震器、悬架和转向系统等部件。
汽车维修保养工程师需要对悬挂系统的结构、工作原理和维护知识点有着深入的了解。
6. 灯光系统：灯光系统是车辆的重要安全装置，它负责为夜间行驶和恶劣天气提供照明和信号灯光。
灯光系统主要包括前大灯、尾灯、转向灯和刹车灯等部件。
汽车维修保养工程师需要对灯光系统的调试、维护和故障排除等知识点有着深入的了解。
7. 电子系统：电子系统在现代汽车中占据着越来越重要的地位，它负责监控车辆各个部件的工作状态，提高汽车的驾驶性能和舒适性。
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第一章冲压知识一、综合1、板料在扎制过程中出现的一道道鱼磷状网状印痕的缺陷被称为板料鱼尾纹缺陷。
2、冲压生产过程中，检查频次主要是执行首中尾检查方式。
3、在生产外板件的时候，检查员除首中尾检查外，还应不定时的对生产过程进行巡查。
4、如果一个外板冲压件外露部位出现了手感不明显的波浪或凹坑，检查员应该判定此缺陷为 V3 。
5、如果内板类零件上有较明显的坑包，而又外露不能被其它零件盖住时此缺陷可判定为 V2或V1。
6、毛坯检查时，主要检查尺寸、外观、数量、标签、包装。
7、零件外观的检查方法一般为目视、手感。
8、凹陷缺陷的定义及主要检查方法和要领？因成形过程中材料的内应力分布不均，在成形后由于弹性变形使零件部分形状产生变化的起伏不平现象，凹陷此处特指沿大半径圆弧轻微自然过渡的凹凸现象。
主要检查方法和要领：在强光下各个角度晃动零件测视、带手套轻轻触摸、用油石微微用力顺一个方向打磨、用塞尺和钢板尺检查。
9、影响冲压件质量的因素主要有那些：①零件设计质量②工艺设计质量③模具设计与制造质量④压床与模具安装调整质量⑤板料的化学成分、力学性能、金相组织和表面质量⑥胚料质量（形状、尺寸、端面）⑦润滑手段和润滑剂质量⑧工人的操作技术⑨各工位和工序之间的协调配合10、冲压生产中，分离工序常见的缺陷有：断口缺陷，制件整体缺陷11、目前冲压作业部冲压件的最高级面是一级面( × )12、尺寸偏差所用的检查工具有检具,游标卡尺,锥度尺" ( √ )13、毛刺的检查方法主要是目测.手感,测量." ( √ )14、卷料的毛坯尺寸所使用的检查工具是卷尺( √ )15、板厚残存率的检查方法是用游标卡尺测量。
( × )16、卡尺、千分尺、塞尺、高度尺属于测量设备的( × )二、选择题1、在板料二、三级面的残存率判定为V1项，那么成型后板厚残存率为( D )以下?A. 60%B. 50%C. 65%D. 70%2、在伤线的判定上，如果有异议的话，需要测量，所用的测量的工具为( D )。
A. 游标卡尺；B. 钢板尺；C. 卷尺；D. 千分尺3、二级面有一条拉毛被判定为V1项，那么拉毛深度为（ B ）A. 0.1~0.15mmB. 0.15mm以上C. 0.1mm以下D. 0.3mm以下4、三级面同一部位有三条拉毛，所以被判定为V1项，那么拉毛深度为（ A ）A. 0.3~0.35mmB. 0.35mm以上C. 0.2~0.3mmD. 0.2mm以下5、凹陷的检查方法是（ A ）A. 测量、目视、手感B. 用卡尺测量C. 用千分尺测量6、梦卡系列和中宽系列内饰全包，车身内部为（ C ）。
A.二级面B.三级面C.四级面7、凡是超出零件检规具体尺寸允许偏差要求并影响后工序质量的为（ A ）。
A.V1B.V2C.V38、四级面表面出现大面积集油，可直接判定为（ B ）。
A.V1B.V2C.V39、凹陷的检查工具为（ A B. ）。
A.钢板尺B.塞尺C.游标卡尺D.千分尺10、拉延痕的检查方法为（ A.B.C ）。
A.目视B.手感C.测量D.油石第二章焊装知识一、综合1、焊点扭曲、焊点毛刺、（焊接飞溅）是点焊接过程可能产生的外观类缺陷。
2、左侧围总成、右侧围总成、顶盖总成、前围总成、后围总成、地板总成、车门总成、是构成驾驶室焊接总成-未喷漆的七大总成。
3、前车门与后侧围外板间隙的规格要求是： 4.8——8.3mm 。
4、M6的焊接螺母的扭力值最小要求是： 34.5N.m 。
5、检查“凸起”和“凹陷”的方法有哪些？①强光下晃动零件；②带手套轻轻触摸；③“凸起”有油石打磨，检查亮斑；④“凹陷”使用钢板尺、塞尺测量。
6、车身焊装表面质量要求有哪些：①白车身的车门间隙与面差②表面平整光滑③焊点的外观质量④其他包括锈蚀、裂纹、起皱、涂胶外溢等7、“目测”指：1米距离内正视要求，照度不低于300Lx8、CO2弧焊焊接质量检查内容有哪些：弧焊焊缝要求位置焊满，无电弧烧伤工件、焊接裂纹等，B区焊缝无断丝和飞溅，D区焊缝无明显断丝和飞溅。
9、铜焊焊接质量检查内容有哪些：铜料要填满焊缝，不允许表面明显的气孔，表面铜焊后要打磨焊缝，与其他零件过渡平整光滑。
10、点焊焊接质量检查内容有哪些：①焊点数量②焊点直径③焊点压痕④焊点间距⑤焊点的扭曲和毛刺⑥焊点强度⑦其他不允许焊穿、裂纹等11、不合格品处理流程：发现不合格品时要及时上报班长，并做上明显标记，放在不合格品区域。
12、定位点焊：当定位曲率有变化的焊件时，首先对曲率最大（半径最小）部分进行定位点焊13、对称点焊：对较大尺寸平面结构或特殊弯曲结构的定位点焊，要以中心分散到边缘14、多层焊接：按外层较薄零件厚度选取规范参数，再按总厚度的算术平均厚度通过试片试焊修正15、左前车门总成上共有30个重要焊点。
（×）16、前风窗检测、中宽前悬置焊接强度和中油管焊接强度都属于重要重保护项。
（√）17、在用锤子、扁铲检查焊点强度的过程中，应用扁铲直接敲击焊点。
（×）18、白车身检查过程中，主要外观缺陷大约可以分为12类。
（√）19、焊接毛刺是完全不允许有的缺陷。
（×）20、焊接的4要素是电流、通电时间、压力、电极的形状。
（√）21、一般部位的熔着确认,可以采用榔头敲打的方法进行确认。
（√）22、电极工作表面的应无脏污需修磨干净，直径保持5-6mm 。
(√ )23、电极工作表面的贴合接触面最大间隙在0.5mm以下。
（√）24、电极的磨损或修磨，电极长度变短导致焊接压力不足时，需更换。
（√）25、当电极工作表面直径磨损超过12~20%d极，应停止焊接，更抵换电极（√）26、电极头应保持清洁，不允许有杂物，以减少焊接飞溅。
（√）27、重保工序：工艺文件上规定的对重要保安零件、重要保安部位进行作业的工序。
（√）二、选择题1、车门总成共包含几类级面（ C ）A、 1B、 2C、 3D、 42、以下哪条缺陷是属于V2等级以上的缺陷（ A ）A 车门外板上正视明显的凸起B 后围上油膜C 高度1mm的焊接毛刺D 后侧围内板上15mm的轻微划伤3、车门与轮罩处的最小间隙值要求是：（ C ）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm4、M8的焊接螺母的最小扭力值要求是多少：（ D ）A、 24.5N.mB、 29N.mC、 34.5N.mD、44.1N.m5、对于一排半系列车身，有几处铜焊质量需要确认：（ C ）A、 2B、 4C、 6D、86、以下属于二级面（包括部分属二级别面）的有（ abce ）A 车门外板外表面B 后围板外表面C 顶盖前端面D前围上横梁E 前支柱上7、以下哪些缺陷属于V2等级以上（ acd ）A 车门外板上正视明显的凸起B 地板上35mm的划伤C 高度3mm的焊接毛刺D 直径2mm的焊接疏孔8、以下包含重要焊点的总成有（ ab ）A 车门总成B 地板总成C 侧围总成D 顶盖总成9、以下属于重保、重要项目的有（ abcd ）A 车门扭力检查B 前风窗检查C 中宽前悬置焊接强度检查D 车门间隙面差检查10、以下属于通用件（某一类车型通用即可）的有（ abd ）A 前支柱下B 车门外板C 地板前横梁D 前围上横梁第三章涂装知识一、综合1、按照车身级面划分，左右侧围外盖板（角板）属于二级面。
2、在车门内板上发现了一处长约2mm的划伤，伤痕达到铁板，应判为 V1 项。
（填V1，V2，V3。
）3、内板底漆膜厚要求是：≥15μm 。
4、面漆附着力的要求是：≤2级。
5、每个单排小霸王车身需要的隔热垫片数是 8 个。
6、汽车涂装的主要功能有保护作用、装饰作用、特种功能7、检测涂层质量的常用仪器有铅笔、划格仪、鲜映度仪、膜厚仪、光泽仪8、什么是水迹点：由于涂装时零件上水点引起漆膜表面上产生凹凸或露底现象。
9、什么是杂质颗粒？涂膜干燥后，颗粒状杂质分布在整个或局部的涂膜表面，用手摸有明显触感，成为杂质颗粒，简称颗粒。
10、什么是光斑雾圈？涂层局部修补后，光泽高的补漆区形成光斑，周围漆膜不完整的漆雾散落区形成雾圈。
11、什么是色差：涂层颜色与规定的标准颜色有差异的现象。
12、什么是流痕：涂层局部过厚产生的漆液流坠条痕现象。
13、写出涂装可能存在的6个缺陷形态（ 1.流挂 2.颗粒 3.薄喷 4.缩孔 5.碰触 6.串色 7.杂漆 8.修补不良 9.漏补 10.漏抛 11.残胶 12.胶不雅 13.油渍 14.PVC 15.杂质 16.锈蚀 17.底漆流痕 18.电泳磷化痕 19.划伤 20.焊胶 21.开裂 22.水迹点 23.发花 24.积溜 25.坑包 26.涂层不干 27.雾圈）14、涂膜厚度的定义与目的：规定了电泳、耐石击涂料、底涂、中涂和外板面漆的膜厚测量点和控制范围。
耐石击涂料就是车身下部那层厚厚的涂胶漆。
15、膜厚控制：在保证外观的前提下将膜厚控制在下限值最好，这样可以节省原材料。
16、清漆：不含颜料的透明漆叫做清漆。
汽车用清漆主要是配合底色漆使用的罩光透明清漆。
在工艺上它与底色漆是不可分的，一般先喷底色漆，然后再喷清漆，清漆为底色漆提供光泽和保护层。
底色漆一般是金属闪光漆，漆膜不能过厚（一般为10—15微米）否则将影响闪光效果。
清漆层的厚度一般为35—45微米），分为自干型和烘干型。
原厂涂装一般为高温烤漆，烘烤温度在120℃—150℃，时间为半小时。
自干型清漆一般用于维修行业，它既能在室温下自然干燥，也能低温烘烤，烘烤温度可设定为50℃—80℃。
17、原厂漆与修补漆的区别：首先在原材料上，二者选用的原则不同，原厂漆适用于流水线的高温烘烤，在修补的时候用原厂漆喷涂，由于达不到交联成膜的温度，油漆是干不了的。
其次在工艺上，修补漆难以达到原厂涂装的工艺要求。
所以二者不能随意互用，即使汽车在原厂涂装线上修补，一般也不会用原厂漆，而是用修补漆。
18、中涂：腻子、二道底漆和封闭漆都是涂料配套涂层的中间层，即中涂。
也称二道浆。
就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。
要求它既能牢固地附着在底漆表面上，又能容易地与它上面的面漆涂层相结合，起着重要的承上启下的作用。
19、光泽度：漆膜的光泽度是一种物理性能，就是漆膜表面把投射其上的光线反射出去的能力，反射的光量越多，则其光泽越高。
漆膜光泽对装饰性涂层来说是一项重要的指标。
20、电泳涂装法：是一种特殊的涂膜形成方式，仅适用于与一般涂料不同的电泳涂装专用的水溶性涂料，简称电泳涂料。
电泳涂装法有阳极电泳法和阴极电泳法两种，它的简单原理是用蒸馏水或离子水将电泳涂料按规定调配好后，装入一定容积的槽中，将被涂件用电葫吊或采用悬挂输送链选送入电泳前的水冲槽进行充分水冲洗，送入泳槽浸渍泳涂，通上电流（可先通电或后通电），经电泳、电沉积、电渗、电解等反应过程，使涂料沉积在被涂件表面上，一定时间取出，用水冲洗干净被涂件表面从槽液中带出的涂料后，送入烘干炉干燥后形成附着力极好的涂层。