华润城润府三期项目型钢混凝土结构施工方案

1.工程概况工程名称：华润城润府三期建设单位：华润置地（深圳）有限公司监理单位：北京远达国际工程管理咨询有限公司设计单位：深圳市华阳国际工程设计股份有限公司勘查单位：深圳市勘查测绘院有限公司施工单位：华润建筑有限公司本工程建设用地面积约万平方米，总建筑面积约万平方米，计容面积约万平方米。

本工程项目由 1 栋超高层公寓、6 栋超高层住宅及配套用房等组成。

其中1#A 楼（地下 3 层、地上35 层）、1#B 楼（地下 4 层、地上35 层）、2#楼（地下 4 层、地上44层，加建9 层）、4#楼（地下 4 层、地上52 层）、5#楼（地下 4 层、地上53 层）、6#楼（地下 3 层、地上53 层）共 6 座塔楼为采用预制构件的装配式住宅，预制率约为15%；3#楼为超高层公寓（地下 4 层、地上54 层）采用现浇混凝土结构。

本工程钢结构主要分为以下几个部分：3#、4#、5#、6#塔楼部分剪力墙内钢柱、附属部分钢结构。

：2．编制依据华润城润府三期项目结构、建筑施工图纸华润城润府三期项目钢结构工程设计深化图纸《钢结构设计规范》GB50017－2003《碳素结构钢》（GB/T700-88）《碳素钢埋弧焊用焊剂》（GB/T5293-85）《低合金钢埋弧焊用焊剂》（GB/T5118-95）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2001.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221－95《高层民用建筑钢结构技术规范》JGJ99－98《建设工程质量管理条例》国务院令第279 号《建筑钢结构焊接规程》JGJ81－91《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138－2001《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-1994）《碳钢焊条》（GB5117-95）《结构用高频焊接薄壁H型钢》（JG/T 137-2001），《低合金钢焊条》（GB5118-1995）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24:90）《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）《气体保护焊用钢丝》（GB/T 14958-94）《气体保护焊用碳钢低合金钢焊丝》（GB/T 8110-95）《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》（GB/T 5293-1999）《型钢混凝土组合结构构造》（04SG523）3.施工准备}技术准备材料要求：（1）钢构件均采用Q345B级结构钢，栓钉、临时连接构件和预埋件的钢板采用Q235B级。

（2）型钢翼缘板上应设置栓钉φ19,栓钉长为80mm,材料采用Q235B。

（3）钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于。

（4）钢材应具有良好的焊接性和合格的冲击韧性。

（5)型钢柱中所用的栓钉应符合我国现行国家标准《圆柱头焊钉》GB10433的规定。

（6）手工焊接用焊条的质量应符合现行国家标准《低合金钢焊条》GB5118 的规定。

选用的焊条型号应与主体金属相匹配。

{（7）自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂应与主体金属相适应，焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》GB/T14957 或《气体保护焊用钢丝》GB/T14958的规定。

（8）焊接作业Q345与Q345钢之间焊接采用E50型焊条；Q345与Q235钢之间焊接采用E43型焊条；Q235与Q235钢之间焊接采用E43型焊条。

构件连接要求：（1）型钢柱在工厂加工，钢构件和节点连接均采用焊接，焊缝的坡口形式和尺寸，应按现行国家标准《手工电弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》GB985和《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》GB986 的规定采用。

（2）十字型异型钢柱在工地接头，翼缘与腹板接头采用坡口熔透对接焊缝，上柱翼缘开单面坡口、腹板开K 形坡口。

（3）上下段钢骨采用全熔透焊缝连接，焊缝等级为一级；其他的一般部位焊接，应进行外观质量检查，并应达到三级焊缝质量等级要求。

（4）型钢柱与钢筋混凝土梁的梁柱节点,梁钢筋需要穿过柱内型钢腹板时,须在型钢腹板上预留贯穿孔。

不能穿过腹板的梁钢筋，应焊接在钢柱的牛腿上，焊接长度应满足规范要求。

（5）工厂加工件按楼层高度组装成半成品，梁主筋贯通孔、柱箍的贯通孔、加劲肋，都应在工厂加工完成，采用工厂车床制孔。

放样尺寸、组装均应和土建密切配合，各点位核对无误后，方可下料、加工。

构件进场应按图纸验收，所有贯通孔应在放样时标注尺寸。

《（6）栓钉焊接前，应将构件焊接面的油、锈清除，焊接后栓钉的高度允许偏差应在±5mm 以内，同时按有关规定抽样检查其焊接质量。

（7）现场型钢的连接、安装，必须严格执行规范、规程，做好工艺试验，以试验得出的各项参数指导施工。

（8）本工程型钢柱在制作、安装施工中，必须严格执行国家规范、规程，以及设计要求。

机械设备的选择及工具准备本项目型钢柱单层重量最重的为3栋局部米层高，重量为吨，现场塔吊型号7030满足吊装需求；其他3米左右层高部位，塔吊均满足两层柱一节的吊装需求。

构件运输至基坑周边道路塔吊吊装范围，通过塔吊卸货。

4.钢构件加工制作方法及流程|钢构件制作制作前准备工作（1）对进场的材料进行外观检验及有关材质证明书是否符合图纸要求，确认合格后方可使用。

（2）放样前，对施工图设计的尺寸、节点构造及工艺要求等，应认真进行校核，同时画出号料排版图。

（3）号料时将型钢柱焊接H 型钢主材的长度方向预留出加工余量和焊接收缩量。

（4）所有板材均采用数控切割机和半自动切割进行，气切断口截面要求光滑，不允许存在裂纹和大于的缺棱，切割断面与钢材表面的不垂直度小于。

（5）梁柱节点处，钢筋砼梁的钢筋穿入柱中，柱需开孔，开孔位置及孔径满足设计和规范要求。

钢构件制作工艺要求>钢构件的材料采购、放样、下料、组装、焊接、矫正、检验及发运的运行及质量，按照国标标准及质量保证体系文件要求执行。

（1）放样：放样及制作用的卷尺经计量合格并贴上修正值，方可使用；放样按施工图及工艺要求进行1:1 的放样,以确定各构件的精确尺寸。

画出每个零件的草图,并进行合理的套料,必要时尚需制作1:1 样板供制作及验收使用, 异形板件可数控放样。

（2）号料：根据排板图或数放图，确认材质规格，划线、号料，并注明焊接坡口形式。

（3）下料及加工：根据号料板图要求，分别进行钢板的数控自动切割、门式自动切割、光电跟踪切割及部分手工切割下料，并补充号料。

焊接坡口，采用自动切割或半自动切割；钢板切割边按质量要求打磨光洁；翼缘板因厚度较薄根据焊接变形情况要求，压制反变形折角；对节点板进行套模钻孔。

（4）组立组立是在自动组立机上进行，组立前应对翼缘板和腹板去除毛刺、割渣，并应进行矫正，由放样人员划出中心线、定位线，待检验合格后才准上组立机进行组立点焊固定。

（5）焊接—加工厂应根据本工程的焊接特点进行各种焊接工艺评定，合格后编制焊接工艺指导书，焊接完成后即时进行焊缝外观检查和无损探伤检验。

（6）矫正矫正工作贯穿钢构件制作的整个过程，从下料前到下料、埋弧焊、组装手工焊等均应矫正，确保构件的尺寸、质量、形状满足规范要求。

矫正的方法主要有型钢矫正机机械矫正、火焰矫正等。

（7）制孔钢构件的零件钻孔采用万向摇钻进行精密机械钻孔，部件、构件采用三维钻或磁性钻加划线和模板进行钻孔，为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中心，采用数控钻的其首次加工品均应为检验员首检合格后才准批量钻孔，零件、部件、构件钻孔后均需经检验员检验合格后做上合格标识才准转序。

加工后的零件、部件、构件应均按规定进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物、污垢等，并进行表面检查。

（8）编号因型钢柱外需包裹混凝土，所以构件表面不进行涂装，但应由专人按图纸要求做上标识，构件的主要标识有拼装号码，高度基准点，拼装基准线中心线，吊点等标记和标识。

（9）包装、运输、装卸、堆放:钢构件按规定制作完毕检验合格后，应及时分类贴上标识；按编号顺序分开堆放，并垫上木条，减少变形、磨损。

钢结构运输时绑扎必须牢固，防止松动。

钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。

主要螺栓孔以及顶紧面用胶布贴盖，H 钢加固支撑固定不少于两道，防止运输、安装过程中孔、顶紧面堵塞受损及H 钢扭曲变形。

包装物与H 钢间必须加垫包装板防止油漆受损。

钢构配件应分类标识打包，各包装体上作好明显标志，零配件应标明名称、数量、生产日期。

螺栓等应有可靠的防水、防雨淋措施。

应在运输车辆上预先准备枕木，构件到现场，应按施工顺序分类堆放，尽可能堆放于平整不积水的场地；加工制作重点型钢柱工程制作主要的难点在于装配精度及焊接变形的控制问题。

对于装配精度，我们采取自动组立与工装夹具来保证；对于焊接变形，采取适当的焊接工艺及加上必要的机械与火工校正。

其中主焊机是H 型钢焊接生产线中的主体部分，连接于组立机之后。

当H 型钢的腹板与翼缘板在组立完成以后，通过滚道输送，自动定位、夹紧、调整、焊接、输送直至整条H 钢焊接完成。

（1）型钢柱制作流程,—（2） H 型钢制作流程图A 、机加下料，包括切割，刨边等B 、翼缘与腹板组立，小直径焊条或焊丝底1 道。

坡口底层焊道采用焊条手工电弧焊时宜使用不大于ø4mm 的焊条施焊，底层根部焊道的最小尺寸应适宜，但最大厚度不应超过6mm 。

打底反面需继续施十字构件焊接 十字构件校正 焊接 校正 合格 ^十字检查… 焊缝无损检测焊的，必须在反面清根后才能施焊。

C、组立后的H 型构件放在450 的门式埋弧焊机的胎架上，进行自动埋弧焊接。

D、成型后的H 型钢放在翼缘矫正机上矫正。

|（3）T 型钢制作T 型钢制作是由焊接H 型钢切割而成，工厂制作时按设计要求尺寸先做成H型钢，然后从腹板中间把H 型钢切割成两个T 型钢。

（4）十字型型钢柱组立，焊接十字型型钢柱是由一个焊接H 钢和两个T 型钢组立、焊接而成。

十字型型钢柱的制作采用专用的胎具来保证其尺寸要求，如下图：十字型焊接按以下顺序：]第一步：正面小直径CO2 打底1 道，翻转180°；第二步：背面焊接至板厚，翻转180°；第三步：正面焊接至板厚。

（5）矫正H 型钢和T 型钢采用机械矫正和火焰矫正相结合。

十字型矫正使用火焰矫正，矫正时应特别注意对扭曲变形的控制和防止；机械矫正可在H型钢翼缘矫正机上进行，也可以通过H 型钢组焊一体机进行操作。

熔焊栓钉的焊接栓钉焊接前准备（1)型钢柱上的栓钉在工厂焊接，栓钉的直径和长度应按图纸和规范的要求。

;(2)栓钉按国家规范JGJ81-2002 要求进行施工，其焊接检验也按国家规范JGJ81-2002 进行。

(3)按设计图纸关于栓钉间距要求，在型钢柱翼缘表面标出栓钉的焊接位置。

(4)应用角向磨光机清除型钢柱表面栓钉焊接设计位置的油污等，以确保栓钉的焊接质量。