诺力全电动培训
HXD2转型培训法维莱制动机课件
全制动位(FS):手柄置于 该位置则产生列车管最大减 压量,如果手柄置于初制位 和全制动位之间,则根据其 位置关系,列车管将按照对 应比例减压。
迎机教育
转型培训
抑制位(SUP): 当机车实施惩罚制动之后,司机方能 进行缓解;当启用备用制动模式时,必须把大闸手柄推至 抑制位以确认备用制动启用,
制动控制柜 总风缸
压缩机
制动控制器 (大、小闸)
制动器
总风管 列车管
10
迎机教育 三、制动气路柜各部件图示
转型培训
迎机教育
转型培训
迎机教育
转型培训
法维莱制动机各塞门作用及开关位置
名称 列车管除位 主控位 从控位
管路的通、断 开通(左侧位) 切除(右侧位) 切除(左侧位)
转向架2 闸缸塞门
位置 正常位 切换位 正常位
切除位
正常位
切除位
管路的通、断 作用或使用时机
开通(垂直位) 正常运用位
切除(水平位) 切除弹停
开通(垂直位)
开通转向架1闸缸通 路
切除(水平位)
切除转向架1闸缸通 路
开通(垂直位)
开通转向架2闸缸通 路
切除(水平位)
切除转向架2闸缸通 路
迎机教育
转型培训
作用或使用时机
开通机械分配阀通 路 切除(更换)机械 分配阀
正常运用时使用
开通(右侧位) 无火回送时使用
正常位
重联塞门 切除位
开通(左侧位) 切除(右侧位)
单机运行时使用
重联/附挂运行时使 用
迎机教育
转型培训
名称 位置
正常位 一次缓解 隔离塞门 切除位
诺力叉车质量怎么样?好不好
诺力叉车质量怎么样?好不好
诺力叉车质量怎么样?好不好?诺力各种类型的叉车性价比高,市场占有率也挺高的,质量也是比较好的,销量近年来也挺高,诺力叉车系列绿色、经济、高效的基础上对车的外观进行了全面升级,配备了大容量蓄电池,可以支撑更长时间的物流作业。
双电机驱动,动力更强劲。
大容量的蓄电池,工作时间可以更长久。
带扶手、安全带、减震装置座椅,靠背倾斜可调,安全舒适,减轻疲劳。
座椅下方应用座椅开关及紧急断电开关技术。
司机离开座椅超过设定时间,工作电机自动关闭,可以减少不必要能耗。
郑州地牛机械设备销售有限公司是诺力叉车总公司于河南郑州的总代理,是一家从事诺力电动叉车,堆高车,搬运车以及仓储货架,托盘的专业公司,公司位于河南省郑州市南三环与四港联动大道交叉口向东一公里郑州新程对面,公司创建于2006年,拥有浙江诺力电动叉车,电动堆高车,搬运车及自动化仓储设从事诺力电动叉车,堆高车,搬运车以及仓储货架,托盘的
备,立体车库等仓储物流搬运设备的销售及售后,在郑州发展已有多年,客户遍及全国多个地区。
公司始终坚持“服务求市场、质量求生存、创新求进步、科技求发展”的服务宗旨,秉承“团结、拼搏、求实、创新”的企业精神,坚信“品质造就实力,专业打造品牌”经营理念。
欢迎您的咨询!
从事诺力电动叉车,堆高车,搬运车以及仓储货架,托盘的。
2023年-2024年注册会计师之注会公司战略与风险管理综合练习试卷A卷附答案
2023年-2024年注册会计师之注会公司战略与风险管理综合练习试卷A卷附答案单选题(共45题)1、绿洁公司自成立以来一直专注于净水设备的研发制造。
近年来,国民追求健康和高品质生活的愿望不断提高,绿洁公司决定从国外引进自来水滤水壶项目。
从宏观环境分析角度看,绿洁公司积极响应的分析因素是()。
A.政治环境因素B.经济环境因素C.社会和文化环境因素D.技术环境因素【答案】 C2、连续十一年稳居世界家电第一品牌的波尔公司,致力于在生产技术上做出改变,通过从国外不断引进世界先进的生产线,不仅降低了生产成本,而且极大地提高了生产效率。
目前,波尔公司因业务发展需要招聘新员工。
从人力资源获取策略角度看,波尔公司甄选新员工的方法应是()。
A.心理测试B.多重方法C.简历和面试为主D.素质测试【答案】 C3、(2021年真题)诺力公司曾是一家著名的手机及相关设备制造企业,其生产的手机曾是世界第一品牌,占据将近一半的市场份额。
2013年该公司启动战略转型,将业务聚焦于模拟机业务上,而越来越多的消费者更青睐不断改进的智能手机。
后来在智能手机制造巨头的竞争挤压下,诺力公司的经营跌入谷底并一蹶不振,最终在手机市场上被淘汰出局。
诺力公司实施战略转型失效的原因是()。
A.战略实施所需要资源条件与现实资源条件间出现了较大缺口B.战略实施过程中各种信息的传递和反馈受阻C.企业内部缺乏沟通,企业成员之间缺乏协作共事的愿望D.企业外部环境出现较大变化,现有战略一时难以适应【答案】 D4、(2021年真题)汉阳公司是国内一家经营多年的广告公司,在业内以鼓励员工个人对公司目标作出贡献闻名。
近年来,国外著名广告公司的不断进入和本土竞争对手的成长给汉阳公司的业务增长带来越来越大的威胁,因此该公司管理层最近决定在维持现有组织架构的前提推出新的更为严格的员工薪酬与绩效挂钩制度,以剌激业绩增长,该决定受到公司员工的拥护。
汉阳公司在实施新的绩效考核制度时,应()。
湖州市人民政府关于公布2016年湖州市科学技术进步奖获奖项目的通知
湖州市人民政府关于公布2016年湖州市科学技术进步奖获奖项目的通知文章属性•【制定机关】湖州市人民政府•【公布日期】2016.12.14•【字号】湖政发〔2016〕29号•【施行日期】2016.12.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科技奖励正文湖州市人民政府关于公布2016年湖州市科学技术进步奖获奖项目的通知湖政发〔2016〕29号各县区人民政府,市府各部门,市直各单位:根据《中华人民共和国科学技术进步法》《浙江省科学技术奖励办法》(浙江省人民政府第325号令)和《湖州市科学技术奖励办法》(湖政发〔2015〕36号)的有关规定,经市科学技术奖励评审委员会审定,共评出2016年湖州市科学技术进步奖励项目51项,其中一等奖1项,二等奖10项,三等奖40项,现予以公布。
一等奖(1项)SCC5000A型500吨履带起重机技术开发与应用(完成单位:浙江三一装备有限公司)二等奖(10项)1.热法磷酸生产中节能减排专用装备技术及其产业化(完成单位:浙江诚泰化工机械有限公司、浙江大学、常州大学、云南省化工研究院、清华大学、昆明理工大学)2.基于物联网的智能物流装备(完成单位:浙江德马科技股份有限公司)3.CS15G助力转向全电动堆高车(完成单位:诺力机械股份有限公司)4.MQTZ节能环保型汽车部件电泳涂装生产线(完成单位:浙江明泉工业涂装有限公司)5.电力信息化智能设备关键技术与系统集成的研发及应用(完成单位:国网浙江省电力公司湖州供电公司、浙江京禾电子科技有限公司、浙江涵普电力科技有限公司、湖州新荣机电设备制造有限公司、杭州西力电能表制造有限公司)6.蓄电池生产重金属废水污染防治技术开发与应用(完成单位:超威电源有限公司)7.高腐蚀油气井开采、集输用耐蚀合金管材关键技术开发及应用(完成单位:浙江久立特材科技股份有限公司)8.4G/5G通信终端用超薄还原钽酸锂晶片应用(完成单位:中电科技德清华莹电子有限公司)9.结直肠癌肝转移预警、防治策略优化及推广应用(完成单位:湖州师范学院附属第一医院、湖州师范学院)10.湖州市晚粳稻系列新品种的选育与推广(完成单位:湖州市农业科学研究院、浙江省农业科学院作物与核技术利用研究所)三等奖(40项)1.GTBZ16S自行走直臂式高空作业平台(完成单位:浙江鼎力机械股份有限公司)2.高性能有机硅流平剂(完成单位:浙江润禾有机硅新材料有限公司)3.一种房车帐篷面料及其生产方法(完成单位:浙江泰普森休闲用品有限公司)4.一次性细胞冻存管(完成单位:浙江硕华生命科学研究股份有限公司)5.高稳定全金属纳米催化转化器(完成单位:浙江达峰汽车技术有限公司)6.新型磷酸铁锂动力电池模块的开发与产业化(完成单位:浙江超威创元实业有限公司)7.储能用纳米硅氧化物胶体铅酸蓄电池研发及产业化(完成单位:浙江天能动力能源有限公司)8.阻燃型免维护整体铅酸蓄电池槽6-DZM-20(完成单位:浙江悦达塑业股份有限公司)9.高强涤纶空变阻燃面料研发(完成单位:浙江盛发纺织印染有限公司)10.硫酸吗啡控释片直肠给药治疗中晚期癌性疼痛研究(完成单位:长兴县中医院)11.中职卫校以临床需求为导向构建护理实训操作新标准及质量评价体系(完成单位:湖州中等卫生专业学校)12.高效多用途降膜螺杆冷水热泵机组(完成单位:美意(浙江)空调设备有限公司)13.W4P1超精密塑料载带(完成单位:浙江洁美电子科技股份有限公司)14.低毒油包水乳化钻井液用有机土(完成单位:浙江丰虹新材料股份有限公司)15.快速弯管机在休闲椅上的应用(完成单位:浙江国华家具有限公司)16.丙型肝炎病毒(HCV)抗体检测试剂盒(胶体金法)(完成单位:浙江东方基因生物制品有限公司)17.复合植物精油(完成单位:浙江万方生物科技有限公司)18.股骨颈扭转角与前倾角的研究(完成单位:安吉县人民医院)19.360抓/小时食用菌高速智能码垛机的研发(完成单位:湖州锐格物流科技有限公司)20.高功效低损失水田型联合收割机研究与开发(完成单位:湖州丰源农业装备制造有限公司)21.新型高强度耐损USB线材的研发及产业化(完成单位:湖州久鼎电子有限公司)22.基于连续式高效电吸附工艺的海水淡化应用(完成单位:浙江晶泉水处理设备有限公司)23.低源低氧扩散的156多晶硅太阳能电池片(完成单位:浙江贝盛光伏股份有限公司)24.功能复合型混凝土增强剂研发及产业化(完成单位:湖州绿色新材股份有限公司)25.浙江省安吉县报福镇蒲芦坞矿区紫岭头矿段萤石矿普查(完成单位:浙江省核工业二六二大队、浙江省第九地质大队)26.140ST-12交流伺服小型风力发电机组控制电机的研制(完成单位:湖州太平微特电机有限公司)27.EKJ50超高速静音节能曳引电梯的研制与开发(完成单位:怡达快速电梯有限公司)28.塑封铝线永磁变频调速三相同步电动机(完成单位:湖州越球电机有限公司、哈尔滨工业大学)29.弹性涂装技术(完成单位:久盛地板有限公司)30.符合Oeko-tex I级标准的生态纺织涂层技术及其在新型纺织面料上的应用(完成单位:湖州新利商标制带有限公司、浙江理工大学)31.淡水鱼制品微冻冷链保鲜技术研究及应用(完成单位:湖州南浔新雅农产品开发有限公司)32.石油天然气长输管线用高等级预精焊螺旋焊管(完成单位:浙江金洲管道工业有限公司)33.特种不锈钢的连铸技术开发与应用(完成单位:永兴特种不锈钢股份有限公司)34.复杂胫骨平台骨折序贯性检查与治疗的系列研究(完成单位:中国人民解放军第九八医院)35.膀胱癌双介入结合微创治疗临床应用及基础研究(完成单位:湖州师范学院附属第一医院、湖州师范学院)36.湖州市男男性行为人群HIV感染因素的病例对照研究(完成单位:湖州市疾病预防控制中心)37.无创DNA测序技术在唐氏综合征产前诊断中的应用研究(完成单位:湖州市妇幼保健院)38.湖州地区女性性工作者和普通体检人群HPV感染分布差异研究(完成单位:湖州市中心医院)39.湖州市春茶生产气象保障关键技术及应用(完成单位:湖州市气象局)40.三维配网运检综合仿真系统研究与应用(完成单位:国网浙江省电力公司湖州供电公司、国网浙江省电力公司培训中心、国网电科院武汉南瑞有限责任公司)湖州市人民政府2016年12月14日。
电动执行机构培训PPT
故障诊断与处理方法
常见故障类型
列举电动执行机构常见的故障类 型,如电源故障、电机故障、传
动故障等。
故障诊断方法
介绍故障诊断的基本方法,如观察、 听诊、测量等,以及使用专用诊断 工具的技巧。
故障处理措施
针对不同故障类型,提供相应的处 理措施,如更换损坏部件、调整参 数、清洗散热器等。同时强调处理 故障时的安全注意事项。
电动执行机构在工业自动化中的作用
1 2 3
实现精确控制
电动执行机构具有高精度、快速响应等特点,能 够实现对工业过程的精确控制,提高产品质量和 生产效率。
节能减排
采用先进的电动执行机构,能够降低能源消耗和 减少废弃物排放,提高企业环保形象和社会责任 感。
提高自动化水平
电动执行机构作为工业自动化系统的重要组成部 分,能够实现自动化生产线的灵活配置和高效运 行,提高企业自动化水平。
济效益和社会效益。
电动执行机构在工业
05
自动化领域应用
工业自动化现状及发展趋势
现状
工业自动化已经渗透到制造业的各个 环节,从生产线自动化、过程控制到 智能制造等,成为提高生产效率、降 低成本的重要手段。
发展趋势
随着工业4.0、智能制造等概念的提出 ,工业自动化将更加注重数字化、网 络化、智能化发展,实现生产过程的 可视化、可控制和可优化。
电动执行机构性能评
04
估与优化
性能评估指标及方法
静态性能指标
包括定位精度、回差、死 区等,用于评估执行机构 在静态工作条件下的性能 表现。
动态性能指标
包括响应时间、超调量、 振荡次数等,用于评估执 行机构在动态工作条件下 的性能表现。
评估方法
采用实验测试、仿真分析 等手段,对执行机构的各 项性能指标进行定量评估。
电动车维修技术培训教材
电动车维修技术培训班教材电动车维修技术培训班教材作者:朱明刚第一章电动车的历史,现状及发展趋势早期的电动自行车一般使用高速有齿电机配合汽车用启动型电池,调速装置采用能耗型(电阻降压),由于调速装置效率太低,没有相应的保护电路,使电机,调速装置,电池之间的配合没有达到最佳状态。
这种形式的电动自行车已经淘汰。
真正有实用价值的电动车在90年代后期出现,由于电动车电池(阀控密封铅酸蓄电池)技术有了突破性发展。
可以在使用周期内达到免维护的目的。
而且不再有电解液溢出,使用更加安全,方便。
电动车得到快速发展。
这一时期的电动车以高速有刷电机为主。
控制器以pwm技术为核心,加入制动断电,过流保护,欠压保护。
不仅保护电机不受大电流冲击,还能保护电池不会过放电,对电机和电池的寿命有了保障。
同时,控制器功率管不再频繁烧毁。
电动车整体性能得到质的飞跃。
2003年以后,电动车技术得到飞速发展,以无刷电机驱动的电动车逐渐代替故障率居高不下的有刷电动车。
电机可靠性极高,使用寿命大大延长。
与之相配的无刷控制器技术也得到快速提升。
融入了多段限流软启动技术,速度开环,闭环控制,赌转保护,Abs柔性电子刹车技术,电机发电反充电技术,使电动车的机械和电气性能全面加强。
值得一提的是电池充电技术也不断提高,早期的工频变压器加上二极管充电机,由于没有充电电流,电压的控制。
使电池严重过充或者欠充。
电池使用寿命极短。
后来研制了恒压限流2阶段充电器,虽然达到了充足电的要求,但效率较低,充电时间较长,现在普遍使用的智能3段式充电器,基本遵循了电池的最佳充电曲线(马斯曲线),在此基础上结合单片计算机技术,正脉冲充电,修复,和负脉冲去极化技术,数字化温度检测控制技术,电池充电量管理技术,电池组平衡充电技术。
在充电的各个阶段施以最佳的电流,电压,频率,温度等控制。
使充电时间更短,充电效率更高。
电池寿命更长。
未来的电动车应该是以无位置传感器(霍耳元件)的3相无刷电机为主流。
诺力电动叉车维护保养注意事项
诺力电动叉车维护保养注意事项
电动叉车日常维护保养,可以由叉车驾驶员来完成,在当日内进行,主要内容及要求如下:
1、清除电动叉车车体等外露部分的油垢及积尘。
2、检查和紧固各电动叉车配件的螺钉、螺母和开口销。
3、检查电动叉车电气系统各接点接触情况和坚固情况,拭擦打磨各接触点。
4、按润滑指示表进行润滑。
5、电动叉车蓄电池的日常维护参照内燃叉车蓄电池的维护和保养。
6、检查音响、照明、方向开关和制动开关是否有效;检查各指示仪表是否正常。
7、检查电动叉车制动、转向机构工作是否正常。
8、检查液压油箱中的油液高度是否符合要求,测温是否过高(不能超过60度);
检查液压泵、分配阀和液压缸工作是否正常;
检查液压系统主要元件和辅助元件有无外漏、渗透现象。
9、检查调整起升两链条的松紧度。
郑州地牛机械设备销售有限公司是诺力叉车总公司于河南郑州的总代理,是一家从事诺力电动叉车,堆高车,搬运车以及仓储货架,托盘的专业公司,公司位于河南省郑州市南三环与四港联动大道交叉口向东一公里郑州新程对面,公司创建于2006年,拥有浙江诺力电动叉车,电动堆高车,搬运车及自动化仓储设备,立体车库等仓储物流搬运设备的销售及售后,在郑州发展已有多年,客户遍及全国多个地区。
公司始终坚持“服务求市场、质量求生存、创新求进步、科技求发展”的服务宗旨,秉承“团结、拼搏、求实、创新”的企业精神,坚信“品质造就实力,专业打造品牌”经营理念。
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诺力新款锂电搬运车———ATOM诺力凌动
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2021.0966诺力新款锂电搬运车———A T O M“诺力凌动”P T E 15Q ,以轻巧身姿,展现凌动性能。
为商超、车间内部物流等场合提供物料搬运的理想解决方案。
力凌动紧凑小巧,标配高端电动产品具有的功能:龟速开关、直立行走、电量显示、故障代码、一键起升下降。
电池标配磷酸铁锂,快速更换、随充使用。
融合诺力成熟的设计理念,可避免操作者在使用非电动产品时由于长期拖拉引起的背部不适问题,降低劳动强度,加强安全保障。
具有高性价比的诺力凌动,有效解决手动搬运车低工作效率问题,以智慧物流提升生活品质。
新产品结构紧凑,效率更高。
为客户提供了可以取代手动和半电动产品的新方案。
更重要的是,可以大大减小传统手动产品使用时长期的拖拉、打压对操作者带来的身体损伤。
与此同时,整车重量在保持车架强度的同时做到尽可能小,非常适用于狭小空间或对车身重量有要求的场合。
符合人体工程学的智能手柄手柄集成多种功能,操作便捷,标配电量显示及故障显示,车况一目了然,车辆管理更安全。
所有的开关按钮人性化设计,最佳触及位置,方便操作。
爬坡性能&整车强度P T E 15Q车架外面的覆盖件不仅给产品提供了新颖独特的造型,并且对主要部件起到了很好的防护作用。
采用厚钢板制作的货叉,内部两侧加强筋和头部加强筋,大大提高了车架的强度和韧性。
采用24V直流永磁电机技术,静音。
大直径驱动轮,过障碍能力强。
高强度和紧凑的车架设计确保车子的使用寿命,在确保车架强度的同时不会增加车子的自重。
搬运车智能&可更换锂电池P T E 15Q标配免维护磷酸铁锂电池,电池容量可根据不同使用需求进行选择。
由于锂电池快速充电和随用随充的特性,大大提高了车辆的使用时间。
维护方便搬运车系列的液压起升系统采用无油管设计,大幅度提高了液压系统的可靠性,降低了接头或者油管漏油的风险。
电动叉车安全培训
培训时长
理论培训
约4小时,讲解电动叉车的基本知 识、操作规程、安全风险及应对 措施等内容。
实操培训
根据实际情况安排,确保员工充 分掌握电动叉车的操作技能,通 常不少于8小时。
02
电动叉车基本知识
电动叉车类型
平衡重式电动叉车
仓储式电动叉车
主要用于货物的装卸和搬运,具有载 重量大、稳定性好的特点。
实操考核
达到70分以上为合格,要求操作熟练、规范,能 够独立完成基本的叉车操作和应对常见问题。
3
总评
理论考核和实操考核均合格,方可通过电动叉车 安全培训考核,获得相应的操作证书。
06
培训总结与反馈
培训效果评估
评估方法
通过考试成绩、实际操作表现、安全事故发生率等指标,对培训 效果进行综合评估。
评估结果
电动叉车安全培训
目录
• 培训介绍 • 电动叉车基本知识 • 电动叉车安全操作规程 • 电动叉车安全事故案例分析 • 电动叉车安全培训考核 • 培训总结与反馈
01
培训介绍
培训目的
01
02
03
提高员工安全意识
通过培训使员工充分认识 到电动叉车操作过程中的 安全风险,提高安全意识, 减少事故发生。
规范操作流程
培训使员工掌握电动叉车 操作的规范流程,避免因 操作不当导致的安全事故。
提升工作效率
正确操作电动叉车能够提 高工作效率,降低劳动强 度,减少人力成本。
培训对象
电动叉车操作员
直接从事电动叉车操作的 员工必须参加此培训。
维护保养人员
负责电动叉车日常维护和 保养的员工也应参加培训。
相关管理人员
对电动叉车有管理职责的 管理人员也应了解培训内 容。
Rotork电动执行机构培训
• 检查阀杆是否清洁和润滑。 • 滑联轴器内部零件,同时使用推荐润滑脂 在润滑点处加油。 • 确保没有油从执行机构壳中泄漏,油位应 距离油口约20mm。 • 检查并立即更换外部损坏的零件。玻璃窗 口如果破碎,整个外盖应全部更换。
• 重新油漆掉漆表面,在有化学腐蚀或盐雾 的环境应除锈后涂防锈漆。 • 检查所有螺钉螺母,确保执行机构与阀连 接牢固,如果需要,用力矩扳手重新紧固。 • 检查程序组态有无异常。
• 复位操作 • 在误操作时或开关阀超时时, • 确认阀门打到“远程”位置。 • 在站控机或控制中心工作站流程图上找到 阀门操作面板。 • 点击面板中的复位命令。 • 退出界面。
• 操作注意事项 • 不允许用手轮提起执行机构,执行机构是 非开启的,请勿打开执行机构的控制单元。 • 执行机构的设定原则 • 一般情况下执行机构应由厂家或指定的专 业技术人员进行设定。 • 执行机构在首次投入运行前必须进行带负 荷设定。 • 在阀门大修、阀门更换等任何阀门参数发 生变化时,执行机构必须进行重新设定。
• 压下离合杆,同时顺时针旋转手轮直到齿 轮咬合。 • 松开离合杆,按顺时针方向继续转动手轮, 观察阀门开度显示,直到阀门显示关闭符 号。 • 电动操作 • 确认已送电。 • 在电动执行器上黑色旋转选择器旋钮,红 色旋转选择器旋钮。 • 电动开阀操作
• 将红色选择器旋钮(现场/停止/远程/旋钮)置 “现场”位置。 • 将黑色选择器旋钮(开/关)旋置“开”位置, 球阀开始开启,绿灯灭黄灯亮,并在执行 机构的液晶屏上有阀位的百分数显示,当 液晶屏上显示开启符号阀全开到位,黄灯 灭红灯亮,阀门开启操作结束
• 电动球阀关闭操作 • 将红色选择器旋钮置“远程”位置。 • 在站控机或控制中心工作站流程图上找到 需操作的阀门,点击阀门图标,出现阀门 操作面板。 • 点击面板中的关阀命令,确认关闭命令, 阀门开始动作,阀体变成蓝色,当阀门显 示全关到位时,阀体变成红色,阀门关闭 操作结束。 • 退出阀门操作界面,进入流程监视状态。
2024年新松机器人培训
新松机器人培训新松培训:打造智能制造领域的技术人才摘要:随着我国智能制造产业的快速发展,技术人才的需求日益增长。
新松培训应运而生,旨在培养具备专业知识和技能的操作、编程、维护等方面的技术人才。
本文将从培训背景、课程设置、师资力量、实践环节、就业前景等方面对新松培训进行详细阐述。
一、培训背景新松培训是由我国知名企业——新松自动化股份有限公司创办的,旨在满足我国智能制造领域对技术人才的需求。
培训中心依托新松雄厚的技术实力和丰富的实践经验,为学员提供系统、实用的技术培训。
二、课程设置新松培训课程设置丰富多样,涵盖了操作、编程、维护、系统集成等多个方面。
课程内容紧跟行业发展趋势,注重理论与实践相结合,旨在培养学员具备实际操作能力和创新精神。
具体课程包括:1.基础:介绍基本概念、分类、发展历程等,使学员对产业有全面的认识。
2.操作:教授操作方法、安全操作规程,使学员能够熟练操作各类。
3.编程:讲解编程语言、编程方法,培养学员具备独立编写程序的能力。
4.维护与保养:传授日常维护、故障排除等方法,提高学员的维护水平。
5.系统集成:介绍系统集成原理、方法,培养学员具备系统集成能力。
6.应用案例:分析典型行业应用案例,提升学员的实际应用能力。
三、师资力量新松培训拥有一支专业、高素质的师资队伍,主要由新松公司的技术专家、高级工程师、项目经理等组成。
他们具备丰富的实践经验和技术实力,能够为学员提供专业的教学指导和实践辅导。
四、实践环节新松培训注重实践环节,为学员提供充足的实践机会。
培训中心设有先进的实验室和实训基地,配备各类主流设备,使学员能够在实际操作中掌握技能。
培训中心还与多家企业合作,为学员提供实习、就业机会。
五、就业前景随着我国智能制造产业的快速发展,技术人才的需求日益增长。
新松培训的学员毕业后,可在汽车、电子、物流、焊接、喷涂等行业从事操作、编程、维护、系统集成等工作。
优秀学员还有机会加入新松公司,共同为我国智能制造产业发展贡献力量。
宝马新能源汽车维修人才培养模式及其启示
宝马新能源汽车维修人才培养模式及其启示李小飞图1宝马新能源汽车售后服务技术人才培养体系摘要:随着新能源汽车产销量的快速增长,宝马集团根据人力资源发展需求,为经销商提供了全岗位的人才培养和考核认证支持。
对于新能源汽车售后服务技术人才培养而言,宝马集团构建的基于安全原则的分级培养体系、基于岗位需求的模块化课程和基于线上与线下融合的课前、课中、课后全方位的混合式学习模式,为我国职业院校新能源汽车运用与维修专业的人才培养和专业建设提供了优化思路。
Key:新能源汽车售后服务人才培养1宝马新能源汽车维修人才培养模式1.1基于安全原则的分级培养德国于2012年4月颁布BGI/GUV-I8686面向对含有高压系统车辆进行操作的相关职业工作的培训资质要求,其中针对研发、生产制造和维修等不同层次确定了不同职业资格要求。
宝马集团依据德国新能源汽车职业资格标准,根据其新能源汽车的技术特点、车辆状态、安全性要求和需要掌握的电动汽车知识层次,设定了五个级别的工作资质,分别为高压电负责人、高压电专家、高压电高级技师、高压电技师、一般维修技师。
基于工作资质分级的新能源汽车售后服务技术人才培养体系如图1所示。
宝马集团要求经销商售后技术员工必须先考取得我国法规要求的电工特种作业操作证,然后参加宝马的新能源培训课程及考试认证,获得宝马授权的新能源汽车维修资质,才能在宝马经销商执行新能源汽车售后服务相关工作。
此外还会根据经销商新能源汽车的年销售量及售后服务年入厂台次,强制规定经销商需配备新能源车辆维修员工的资质级别及对应数量。
基于安全原则的新能源汽车售后人才分级培养,使员工具备了不同的维修能力和工作资质,能降低新能源车辆售后维修工作的风险,减少安全生产事故,还能提高工作任务分配效率及售后服务工作质量。
同时分级培养推动了经销商参与新能源车辆售后服务人才的培养积极性,也激发了维修工持续学习新知识,不断提升自身业务能力的内在动力。
1.2基于岗位需求的模块化课程宝马集团基于售后岗位需求,有计划地对新能源汽车售后服务负责人、维修车间主管和维修工开展实用性的分级分类培训。
电动车培训手册
单位换算
公 式 例 证
电流×电压=功率 电流×时间=电池容量 速度×时间=路程 功率/电压=电流 电流×电阻=电压
10A×48V=480W 10A×2小时=20Ah 30Km/H×2小时=60公里
配件名称
配 件 名 称 轮胎 减震 刹车 控制器 电机 电池 转 开 电 速 关 缆 把 弹簧 车架
配 台湾建大 套 台湾TNT
嘉伟 振宇 吉安泰
日本唐泽 高邮宏生
高标 晶汇 巍峰
绿力
碧 万 程 潮莲富岗 楠 利 龙
浙江 华日 普通
电路图
电源锁开关 48 V 电 池 组 充电器
第 一 部 分
保 险 丝 负 线
微 电 脑 无 刷 控 制 器
35 A
电源锁开关
Байду номын сангаас
12 V 转 换 器
12 V 负线 电源指示灯
市 场 常 见 品 牌
台湾正新 台湾建大 台湾TNT 朝阳 远星
永友 吉安泰 嘉伟 振宇 永友 吉安泰
日本唐泽 高邮永明 高邮宏生
高标 吉翔 晶汇 巍峰 吉翔 晶汇
新大洋 绿力 星伟
天能 超威 新诺力
五 万 程 潮莲富岗 星 利 龙 普通 碧 楠
浙江 华日 普通
雅 正新 迪 朝阳 新 建大 日
16×2.125 16×2.5 16×2.725 18×2.5 16×3.0 3.0-10
高邮宏生 高邮峰饰 高邮永明
随动刹 鼓刹 碟刹
星伟 裕成
天能 超威 新诺力
48V12Ah 48V17Ah 48V20Ah 48V28Ah 60V20Ah 64V20Ah
五 万 程 普通 星 利 龙 碧 楠
普通
常 用 型 号
电动车修理培训电动车培训维修学校
《电动车修理培训:电动车培训维修学校》摘要:古语有言行行出状元下面编就推荐电动车修理培训学校仅供参考,电机不仪表无显示原因及修理方法,、仪表显示正常电机不原因及修理方法古语有言行行出状元下面编就推荐电动车修理培训学校仅供参考电动车修理培训多年教学验和因人施教方法,让你能短达到能开门面修车水平(快者5到7天,慢者7到30天,免了漫长学徒工方式学习方法,给别人当学徒你开始只能拆车洗车和做杂工真正修车是师傅做有什么要换这零件你跟不懂别人也没空和你慢慢说毕竟别人要是工工人你他打工越久越不会也不想那么快教会你还有别人想要你做免费苦力也故拖你精力花更多)学习不限认学会止)学成可直接到修车店亲己动手修车,直到你愿毕业止,并可办理维修证,方便你申请开业上午教室学理论课下午门面实习修车并有老师跟踪现场指导学快得会学得比当工方法快倍除教你学修车外,免费送两门技术用5块钱左右成生产出全新电动车充电器旧电瓶简单修复修复能比原多跑5到0公里电动车修理技术培训招生简、行业前景电动车是现发展迅猛绿色环保交通工具般电动车使用年左右就会开始出现不故障维修市场巨长期打工还不如学技长!有了技长走到那么里都能生活得很进入电动车维修行业是老姓与下岗职工就业机会几千块钱就能开店慢慢做做强二、教学方法由鱼峰职业技校有0年教学念老师傅授课能根据学员接受程快慢调节教学容并用通俗容易懂直接动手面授方法和教样对地授课让你能短学会所有电动车修车技术免了漫长学徒工学习方式给别人当学徒你开始只能拆车洗车和做杂工真正修车是师傅做有什么要换这零件你跟不懂别人也没空和你慢慢说毕竟别人要是工工人你他打工越久越不会那么快教会你三、收费与食宿次性收费980元不限直到你己认学会止外地学员免费安排住宿电动车维修学习容(总共30项)、全车各部位拆装、电机停机原因及修理方法3、电机不仪表无显示原因及修理方法、电机速慢原因及修理方法5、电机抖动(无刷)原因及修理方法6、电机噪音原因及修理方法7、飞车原因及修理方法8、仪表盘无电显示电机运正常原因及修理方法9、仪表电压显示正常速显示异常电机运正常原因及修理方法0、喇叭失控原因及修理方法、灯不亮原因及修理方法、向灯不亮原因及修理方法3、连续烧坏熔断丝原因及修理方法、仪表显示正常电机不原因及修理方法5如何判断电动车电机是60或者是0?6怎么把60电机改成0电机?7 如何快速检测无刷电机是否坏(不考虑霍尔元件)8如何检测电瓶坏如何检测电瓶容量?9老烧控制器和把?0不厂充电器名牌电动车充电器用普通话充电器累烧方法控制器坏判断方法防盗器安装方法3修换碟刹系统补胎拆胎5换轴承6电池次充电行驶里程不足7全车线路更换各条线正确接8电瓶检测与维护(测容量、加水、修复)9电机维修霍尔元件更换方法30开店样工作量下如何才能比别人多赚钱?并且客人也认可乐多交钱?(条有阴人请不要扩散)。
培训效果总结报告
培训效果总结报告目录一、内容描述 (2)1.1 目的与背景 (2)1.2 报告范围 (3)二、培训目标与预期成果 (4)2.1 培训目标 (4)2.2 预期成果 (5)三、培训内容与方式 (6)3.1 培训内容 (7)3.2 培训方式 (10)四、培训过程概述 (10)4.1 培训时间 (12)4.2 培训地点 (13)4.3 参与人员 (13)4.4 培训方法 (14)五、培训效果评估 (15)5.1 反馈收集方式 (16)5.2 评估标准与方法 (17)5.3 评估结果 (18)六、培训成果展示 (19)6.1 知识与技能提升 (20)6.2 工作效率与质量改进 (21)6.3 个人能力与团队协作能力提升 (22)七、案例分析 (24)7.1 成功案例 (25)7.2 改进案例 (26)八、建议与展望 (27)8.1 对未来培训的建议 (28)8.2 对未来发展的展望 (29)一、内容描述在培训内容方面,我们精心策划并安排了一系列既具备理论深度又贴近实际需求的课程。
通过专家讲座、案例研讨、小组互动等多种教学形式,学员们得以系统地掌握新知识、新技能,并不断提升自身的业务素养和综合能力。
在培训过程中,我们注重激发学员的学习兴趣和主动性,鼓励他们积极思考、大胆尝试。
通过设置合理的考核机制,确保了培训质量的稳步提升和学以致用。
经过本次培训,学员们在知识技能、工作态度以及团队协作等多个方面取得了显著的进步。
他们不仅更好地适应了岗位要求,更在职业道路上实现了自我提升和成长。
1.1 目的与背景随着市场竞争的日益激烈,企业对员工的培训和发展越来越重视。
本次培训效果总结报告的目的在于评估我们近期组织的培训活动是否达到了预期的效果,为企业的发展提供有力的人才保障。
通过分析培训过程中的优点和不足,为今后的培训工作提供参考和改进方向。
此次培训活动的背景是公司业务扩展和人才需求的变化,为了提升员工的专业技能和综合素质,适应市场的发展趋势,公司决定组织一系列针对性的培训项目。
诺力电动叉车pte15n说明书
诺力诺力电动叉车pte15npte15n说明书一、诺力电动叉车pte15n使用说明及安全守则驾驶员在行驶时必须遵循使用说明和安全守则,与危险区域保持适当的距离以免受伤。
叉车必须按照下列规定使用。
1、驾驶员必须了解叉车的使用说明,熟悉叉车的结构和性能,穿戴适当的衣服鞋帽,佩戴好各种劳动保护用品。
2、只有年满18周岁,经过专门严格培训,考试合格,持证上岗。
严禁无证驾驶操作该叉车。
3、负责叉车的驾驶员不得允许未经认可的人驾驶叉车或站到货叉及站台上。
4、叉车在歪曲路段或狭窄过道行驶,以及经过门或不规则路面时,操作人员必须减速。
5、叉车严禁在凸凹不平的道路上行驶。
二、诺力电动叉车pte15n安装调试起动诺力电动叉车pte15n之前必须检查所有零部件是否处于完好状态,检查所有操作元件及安全装置的性能。
移动叉车只能用蓄电池产生的电流,绝不能用整流交流电以免损坏电子元件。
移动叉车之前必须要检查刹车及电池是否完全充电。
打开电锁,将操控舵移到它的运动位置,缓慢转动加速器,向相应的工作区域移动。
向前转动加速器则叉车向前行驶,向后转动加速器则向后行驶,加速器回到中间位置则停车。
启、停或改变运动应缓慢,因为突然运动可能引起危险(由于惯性作用,尤其是高速行走时)。
叉车行走时载荷应在低的位置,货叉离地高度不得超过300mm,狭窄通道或弯曲道路应减速。
使用过急时叉车会自动停止,这时应该将操作柄还原再缓慢加速,主要注意不要加速过急。
诺力电动叉车pte15n的堆垛操作。
载荷在低位,小心地靠近搁架(站台必须竖起,驾驶员站在地面操作)。
确定叉车前腿可在托盘或搁架下自由活动。
举升载荷直到它升到搁架上方位置。
缓慢向前移动诺力电动叉车pte15n,当载荷处于搁架上方时停下,降低货叉以便从托盘下退出,确定载荷是安全放置的,退时不得施加力到下面的搁架上。
缓慢后退,确保托盘稳定地保持在搁架上。
降低货叉回到运动位置。
三、诺力电动叉车pte15n的卸载操作降低货叉正交接近搁架,然后进入其底部。
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2018/2/7
1243 /1230电机控制器
七、1243故障代码表:
LED码 0,1 1,1 1,2 1,3 1,4 编程器LCD显示 NO KNOWN FAULTS CURRENT SHUNT FAULT HW FAILSAFE M- SHORTED SRO 无 电流传感器错误 硬件失效保护错误 内部M-短路到BSRO故障 解释 无 1.控制器故障 1.控制器故障 1.控制器故障 1.KSI互锁及方向输入顺序错 2.SRO型式选错 3.互锁或方向开关开路 4.顺序延时太短 可能原因
2,1
THROTTLE FAULT 1
滑动端信号故障
1.加速器输入接线开路
2.加速器输入接线短路到B+或B3.加速器的电位器故障 4.选错加速器类型
2,2 2,3
EMR REV WIRING HPD
紧急反向接线故障 HPD故障
1.紧急反向接线或检测接线故障 1.KSI,互锁及加速器输入顺序错 2.HPD型式选错 3.加速器电位器失调 4.顺序延时太短
2018/2/7
郑州嘉晨电器培训资料
1243 /1230电机控制器
Inhibit Input Speed Limit Input Horn Switch Hyd Throttle Input Lift Switch Lower Switch OUTPUTS Aux Output 1 Aux Output 2 Prop Valve PWM Load Hold Valve CONTROLLER Temperature Main Contactor Total Hourmeter Hours Drive Hourmeter Hours
1243/1230 电机控制器
一、应用:
CURTIS PMC1243他励电机控制系统和CURTIS 1230交流电机控制系统 ,提供多种不同的前进、 后退、驱动、制动控制,保证高效、静音高频操作, 广泛应用于小型物料搬运车及低空升降平台、堆垛 车、手动搬运车、小型高尔夫球车等。
2018/2/7
郑州嘉晨电器培训资料
2018/2/7
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1243 /1230电机控制器
4 ,1 Service Total Disable Service Driver Disable Service Total Expired Service Driver Expired 4 ,2 Battery Overvoltage Battery Undervoltage 总KSI时间到(停止运行) 总驱动时间到(停止运行) 设定(KSI)服务时间到 设定(驱动)服务时间到 电池电压高 电池电压低 总KSI时间到 总驱动时间到(停止运行) 设定(KSI)服务时间到 设定(驱动)服务时间到 电池电压高 1 电池电压低 2 电池接线端松动 3 电池损坏 4 ,3 Temperature Cutback 控制温度过高或过低 1 控制器功率小 2 车辆长时间超载运行 3 散热条件差 4 ,4 Anti Tiedown 车子启动时模式开关已闭合 1 模式开关粘接 2 开关在M2位置 5 ,1 5 ,2 5 ,3 Hardware Failure Software Failure Parameters Corrupt 硬件自检不通过 软件自己不通过 参数存储器错误 控制器损坏 控制器损坏 控制器损坏
总牵引小时:25的倍数 总牵引小时:小时 前进开关:开/关 后退开关:开/关 模式选择1:开/关 模式选择2:开/关 互锁开关:开/关 紧急反向开关:开/关 主接触器:开/关 辅助驱动器:开/关 操作模式:0-6。 0:空档。1:驱动。2:再生制动。3:渐弱的再生制动。 4:反向励磁。5:辅助驱动器关。6:禁止(主要错误) 郑州嘉晨电器培训资料
2018/2/7
Inhibit input, on/off. Speed limit request from pot or switch. Horn switch on or off. Throttle request: hydraulic throttle. Lift switch, on/off. Lower switch, on/off. Aux 1 driver output. Aux 2 driver output. Proportional valve PWM output. Load hold valve driver output. Controller internal temperature (MOSFETs). Main contactor, open/closed. Total service hourmeter, in hours. Drive service hourmeter, in hours.
2 电机电磁刹车未彻底松开 3 制动力矩太小 4 P,I 设置不合适 5 Failsafe 时间太短
1,3
Motor Overcurrent
电机过流
1 电机接线错误 2 控制器故障
Motor Output Fault
控制器输出不正常
1 电机接线错误 2 控制器故障
1 ,4
Static Return To Off
显示加速器的输入率 % 励磁电流,A 电枢电流,A 电枢绕组驱动电压输出百分比, as % 电池电量,% 负载传感器电压,V 电池电压,V 电机励磁绕组,10 m 散热片温度 ℃ 总服务小时:25的倍数 总服务小时:小时
2018/2/7
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1243 /1230电机控制器
TRAC SRVC X25 +TRAC SRVC FORWORD INPUT REVERSE INPUT MODE INPUT A MODE INPUT B INTERLOCK EMR REV INPUT MAIN CONT AUX DRIVER SYS MODE
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1243 /1230电机控制器
十一、1230故障代码表:
LED代码 1,2 1311 显示 motor speed encoder 故障解释 检测不到速度传感器信号 故障原因 1 速度传感器接线错误或失效 2 控制器故障
Motor Failsafe
电机速度不在正常范围内
1 速度传感器故障
SRO 顺序故障
1 KSI,INTERLOCK,F/R开关顺序错误 2 SRO类型错误 3 方向开关故障 4 顺序延时时间短
2 ,1
Throttle Wiper High
加速器电压高
1 加速器损坏 2 错误加速器类型
2018/2/7
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1243 /1230电机控制器
2 ,2 2 ,3 EMR Wiring Open High Pedal Disable EMR接线故障 HPD 1 EMR接线或接线检查断开 1 加速器和KSI,INTERLOCK操作顺序不正确 2 错误的HPD类型 3 加速器故障 4 钥匙开关,INTERLOCK 断电 5 顺序延时时间短 6 错误的加速器类型 2 ,4 Throttle Wiper Low 加速器电压低 1 加速器损坏 2 错误的加速器类型 3 ,1 3 ,2 Multiplexer Fault Main Contactor Multiplexer 故障 接触器丢失或粘接 Multiplexer 故障 1 接触器线圈开路 2 接触器触头无法吸和 3 接触器粘接 4 接触器线圈驱动短路 Precharge 预充电故障 1 控制器损坏 2 电池电压低 3 ,3 Brake Fault 电磁刹车故障 1 刹车线圈短路,开路 2 电磁刹车驱动故障
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2018/2/7
1243 /1230电机控制器
三、注意事项:
实际操作时接线请与CURTIS标准接线图保持一致或与车辆 原设计图纸一致。 凡是不经过控制器直接驱动的感性元件(电磁阀、喇叭、提 升接触器、电磁制动等)必须在电感两端外接续流二极管。
3、更换的控制器底板仍需涂硅脂以利于散热。
3,2
MAIN CONT WELDED
主接触器粘连
1.主接触器粘合
2.主接触器驱动器短路
3,3
FIELD OPEN
电机励磁线圈开路
1.励磁线圈连接开路 2.励磁线圈开路
3,4
MISSING CONTACTOR
接触器丢失
1.主接触器线圈开路 2.主接触器未接
3.至主接触器的接线开路
4,1 LOW BATTERY VOLTAGE 低电池电压 1.电池电压低于欠压切断点 2.电池接头腐蚀 3.电池或控制器端子松 4,2 OVERVOLTAGE 过压 1.电池电压达到过压切断点 2.车辆运行,同时在充电 4,3 THERMAL CUTBACK 过/欠温切断 1.温度超过85℃或低于-25℃ 2.车辆超载 3.控制器安装不合适 4.工作于极限环境 4,4 ANTI-TIEDOWN 起始时置于模式2或4 1.模式开关对B+短路 2.模式开关被“系住”在模式4或2
2018/2/7
郑州嘉晨电器培训资料
1243 /1230电机控制器
八、1243控制器功率部分检测:
测试准备:
1 断开控制器电源。 2 将电机电枢接线从控制器M-解除。 3 将电机励磁F1或F2 从励磁接线端解除。 4 用10W、200Ω电阻对控制器放电。 5 数字万用表拨到测二极管档。 1 红表笔接M-,黑表笔接B+.读数为0.3V-0.6V为正常。 2 红表笔接 B-,黑表笔接M-.读数为0.3V-0.6V为正常。 1 红表笔接F1,黑表笔接B+.读数为0.3V-0.6V为正常。 红表笔接F2,黑表笔接B+.读数为0.3V-0.6V为正常。 2 红表笔接 B-,黑表笔接F1.读数为0.3V-0.6V为正常。 红表笔接 B-,黑表笔接F2.读数为0.3V-0.6V为正常 注意:1上述指标有一个不在范围内,则可说明控制器功率驱动部分不 正常。 需换控制器。更换之前请确认电机励磁和电枢绝缘是否良好 2 万用表指针不要接错。