汽轮机油循环方案

汽轮机润滑油、密封油系统油循环方案

1.项目概况及工程量

1.1.项目概况

油系统是一种带有大量管道和润滑油的复杂的系统,即使是小的有害颗粒宜可能使大尺寸的轴承损坏，从而导致代价高昂的停机和检修。油系统冲洗的主要任务是要清除可能对汽轮发电机任何有关部件发生损伤或者造成故障的任何颗粒。油系统冲洗的任务是减少冲洗前不能用机械方法或让其自然地清除的各种污染物.汽轮机油的系统冲洗可大致分为：油净化管道冲洗及补充油系统、大机润滑油系统、密封油系统、顶轴油系统的正式管道及相应的设备冲洗。

本次冲洗经过润滑油冷油器，以便充分的利用大流量装置将冷油器死角冲洗干净。密封油集装装置的设备和管道、信号管经过清扫和验收，不参加大流量的冲洗。

2.作业进度安排

具体循环时间根据设备管道安装情况而定。

3.作业准备工作及条件

3.1.作业人员配备及资格要求：

3.1.1.作业人员配备计划

施工人员应熟悉油系统，清楚大流量及滤油机的使用方法，了解冲洗过程，能够正确对循环中的油管道维护、敲打、升温。具有高度的责任心。

3.2.工器具配备计划

3.2.1.压力表等测量工具应经校测合格后方可使用。

3.2.2.10T桁车具备配合使用条件

3.2.3.大流量设备完好并已经就位，经接线调试后具备运行条件，加热及各压力仪表装置指示正常3.2.

4.所有滤网应清洁无破损。

3.3.作业技术准备

3.3.1.参加油冲洗的各个系统均已按照图纸安装完毕，并经验收签证。与大流量连接的临时管已安装

完.在向油系统充油之前,应擦净和检查所有浸油的表面.查明各临时冲洗接口是否正确.

3.3.2.仔细检查油箱,足量润滑油经检验合格后注入主油箱,新透平油应具有全指标化验报告。

3.3.3.压力表、温度计、油位指示器及热工仪表能投入使用所有热工测点均未呈敞口状态

3.3.

4.事故放油管道安装完，两门之间加装临时管，作为大流量进口接点

3.3.5.将贮油箱清扫干净,倒油时用。

3.3.6.排烟风机具备运转条件

3.3.7.轴承箱清扫封闭完.经质量检查合格

3.3.8.去滑阀(遮断系统、保护系统)的油管解开.

准备1台板式滤油机,用于主油箱自身循环及倒油用.

3.3.9.准备连接滤油机的钢丝胶管3/2″约200米.100目的白钢滤网30m2.

3.3.10循环区域应照明充足,通道畅通,做好防火措施.

3.3.11承箱内轴承上半应拆下，1#下瓦来油口封堵。来油口接临时管。推力瓦应拆下。

3.4材料设备准备

工器具准备

4.1作业流程及主要方案确定

见下图

4.2作业方法

第二：主机油循环

主机油循环分四个阶段：

1)第一阶段：短路冷油器进轴承箱管道冲洗（见主机油循环图）

2)第二阶段：恢复冷油器管道进轴承箱冲洗（见主机油循环图）

3)第三阶段：拆除大流量，泵冲洗

4)第四阶段：全系统冲洗

第三：顶轴油系统循环

顶轴油系统循环分为两个阶段：

1) 第一阶段：不进轴承箱 (在主机/小机油循环中)

2) 第二阶段：通过轴承箱循环 (在主机/小机油循环中)

第四：密封油循环

密封油循环分两个阶段：

1)第一阶段：集装外部管道循环

2)第二阶段：集装内部管道冲洗循环

3)第三阶段：管道恢复正式管道冲洗循环

第五：小机油循环

小机油循环分三个阶段：

1）第一阶段：埋地管道冲洗

2）第二阶段：系统管道冲洗

3）第三阶段：采用板式滤油机自身循环滤油

（1）施工用消耗性材料到位，如汽油、白布等。

（2）油循环冲洗所用的透平油应足量，并有检验证明或出厂合格证。

（3）用于吸附油箱中铁屑的强磁棒应按厂家要求安装好。

（4）施工图纸齐全，安装验收资料齐全。

（5）作业指导书审批完成，并向作业人员详细交底。

（6）施工现场必须配置一定数量的消防器材，且严禁挪作它用。

（7）按油循环冲洗系统图布置好“大流量”冲洗设备和滤油机的临时冲洗管道及所有的临时跨接管。（8）检查管道和设备上的各种测量仪表以及取样管等安装是否齐全，除留下必要的油压监视点外都应隔断。

（9）检查各轴承箱是否彻底清理结束，检查管道沿线各阀门启闭是否灵活自如。

（10）系统内油泵应具备试运条件，各台电机包括排烟机应空载试运正常，旋转方向正确，泵和电机的靠背轮应安装防护罩。

（11）对轴承箱各轴瓦供油在轴承箱内部管道上加装滤网，滤芯精度为120目。

为保证油净化及贮油箱外部管路系统内部清洁，借助大流量先对系统设备外部管路进行循环冲洗。具体施工方案及措施如下：

（1）将润滑油输送泵入口门前与泵出口短接。用大流量代替润滑油输送泵，进行系统冲洗。

（2）将净油箱入口，回油口，出口管道短接。将污油箱入口，回油口，出口管道短接。

（3）将贮油箱回油单项逆止阀2个反向安装。

（4）将主油箱至大机油净化单项逆止阀1个反向安装。

（5）短接大小机油净化。

（6）将给水泵汽轮机油箱至油净化出口与油箱至事故放油出口短接，回油口接至主油箱。。

冲洗过程分以下几路：

1）润滑油主油箱→大流量→贮油箱入出口短接管路→主油箱。

2）润滑油主油箱→大流量→小机事故放油管路与小机油净化短接管路→大机油净化短接管路→小机油箱回油管路→主油箱。

3）润滑油主油箱→大流量→贮油箱入口回油口短接管路→两个反装单项逆止阀→主油箱。

4）润滑油主油箱→大流量→贮油箱入出口短接管路→大机油净化短接管路→主油箱。

5）润滑油主油箱→大流量→贮油箱入出口短接管路→小机油净化短接管路→小机油箱回油管路→主油箱。

如此反复72小时。

（7）贮油箱及油净化系统恢复。

第一阶段循环冲洗

（1）用板式滤油机向主油箱注入经质量检验合格的透平油。注意高、低油位信号及油位指示器都能正常投入使用，油系统中各阀门都应处于关闭状态。

（2）去轴承箱的套装油管与轴承箱接口暂不联接，在回油管加封头，使来油直接冲向封头返回到回油管或排烟管内流回油箱。

（3）拆除#1、#2射油器，将其吊出后清扫、检修并包好。将两射油器出口管环上。

（4）取下交流润滑油泵出口节流孔板，取下主油泵出口至调节保安装系统油管路的节流孔板和逆止阀。（5）将交流润滑油泵至冷油器入口管路上的逆止阀反向安装。

（5）在油箱事故放油管道一次门前接大流量入口临时管。

（6）将主油泵入口与出口在前轴承箱外短接在一起，形成环路

（7）由于主油箱回油滤网对流量有所限制，为防止回油溢出油箱，故拆除回油滤网。

（8）将低压氢密封备用油和高压氢密封备用油在密封油装置连接处环上并加装闸阀，将前箱内调节油母管与推力轴承润滑油管相连。

（9）将冷油器出入口六通阀取下，油箱至六通阀进出口管道直接与大流量进出口相连接，将冷油器进出口短接。

（10）润滑油系统冲洗：根据油循环冲洗系统图，依次打开“大流量冲洗装置”进、出口阀门，在确认油已注满“大流量冲洗装置”之后，启动“大流量冲洗装置”对轴承进、回油管进行冲洗，冲洗线路为主油箱→“大流量冲洗装置”→冷油器出、入口母管→轴承进油母管、轴承箱及回油母管→主油箱。（11）主油泵供回油管道冲洗：关闭B阀，打开大流量出口A阀，对主油泵供回油管道进行冲洗。冲洗线