6-1 滚动轴承的类型和结构

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滚动轴承

滚动轴承
游动轴承:深沟球轴承“6”和圆柱滚子轴承“N”;向心推力轴 承“7”和“3”类不能作游动轴承。
4.选用向心推力轴承“3”或“7”类,应考虑成对使用。
正装:面对面安装;
反装:背靠背安装。
成对使用原因:向心推力轴承均有接触角,当只有径向载 荷作用时,轴承内部会产生一个派生轴向力S,使得滚动 体、内圈和轴沿轴向移动,造成承受载荷的滚动体数目 减小,因而轴承承载能力减小,因此应采用成对向心推 力轴承,以便平衡派生轴向力,提高轴承承载能力。
§4 滚动轴承的工作情况
4.1 轴承工作时轴承元件上的载荷分布
向心轴承中径向载荷的分布图
轴承元件上的载荷及应力变化图
§5 滚动轴承尺寸的选择
5.1 滚动轴承的失效形式及其基本额定寿命
失效形式:滚动体或内、外圈滚道上的点蚀破坏。 1.疲劳点蚀:安装得当、设计合理、润滑、密封良好,
n>10r/min的轴承主要是疲劳点蚀破坏; 2.塑性变形:不转或转得很慢,n<10r/min,承受较大载荷
注:高速轴承,寿命计算,校验极限转速。
几个重要的概念
1.轴承的寿命:轴承在运转时,其中任一元件出现疲劳点蚀 前所经历的转数(以106r为单位)或工作小时数。
2.基本额定寿命L10 一批相同型号的轴承,在相同运转条件下,其中有10%的轴承
出现疲劳点蚀时,轴承所经历的转数为该批轴承的基本额 定寿命L10. 物理意义:表示轴承达到基本额定寿命时,出现疲劳点蚀的 概率为10%。
径的球轴承,它们的滚动体较小,工作时离心力较小); ⑤转速高、载荷大,可采用同一支承同时用2个球轴承。
三、调心性能
当轴的中心与支座孔的中心不同心时,或轴因受力变形时, 轴承内圈中心线与外圈中心线会产生偏位角θ,容易造成 滚动体工作不正常,甚至卡住。这时宜采用有一定调心性 能的调心球轴承如“1”类或调心滚子轴承如“2”。

滚动轴承结构与特征

滚动轴承结构与特征

1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承(以下简称轴承)一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

(如图1.1)内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。

轴承按照滚动体的列数,可以分为单列、双列和多列。

1)、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。

球轴承套圈的滚道面又称作沟道。

一般来说,内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。

推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。

2)、滚动体滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。

3)、保持架保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的间隔。

保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。

按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。

1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角,接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承,在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承,根据接触角和滚动体的不同,通用轴承分类如下:深沟球轴承(单、双列)向心球轴承角接触球轴承(单、双列)四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承(单、双、四列)轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承(单、双、四列)滚承滚针轴承(单、双列)动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承(单、双列)推力角接触球轴承(单、双列)推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种,并拥有各自固定的特征,但是,它们与滑动轴承相比较,却具有下述共同的优点:(1)、起动摩擦系数小,与动摩擦系数之差少。

(2)、国际性标准和规格统一,容易得到有互换性的产品。

(3)、润滑方便,润滑剂消耗少。

滚动轴承-滚动轴承的结构及类型_

滚动轴承-滚动轴承的结构及类型_

2.接触角
接触角是滚动轴承的一个主要参 数,轴承的受力分析和承载能力等与接 触角有关。表2列出各类轴承的公称接 触角。 滚动体套圈接触处的法线与轴承径 向平面(垂直于轴承轴心线的平面)之 间的夹角称为公称接触角。公称接触角 越大,轴承承受轴向载荷的能力也越大。
滚动轴承按其承受载荷的方向或公 称接触角的不同,可分为: (1) 径向轴承,主要用于承受径向载 荷,其公称接触角从0到45; (2) 推力轴承,主要用于承受轴向载 荷,其公称接触角从大于45到 90(表2)。
例2 试求N207轴承允许的最大径向载荷。 已 知 工 作 转 速 n=200r/min 、 工 作 温 度 t<1000C、载荷平稳、寿命Lh=10000h。 解:对向心轴承,由式(3)可得载荷为:
f T 10 F C f P 60 nLh
6

1/
由机械设计手册查得圆柱滚子轴 承N207的径向额定动载荷C=27200N; 因t<100C,由表8查得fT=1,因载荷 平稳,由表9查得fF=1,对滚子轴承取 =10/3。将以上有关数据代入上式, 得
推力轴承只能承受轴向载荷,因此其当 量动载荷为 P=A (7)
五、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴 向载荷计算 角接触球轴承和圆锥滚子的结构特 点是在滚动体和滚道接触处存在着接触 角。当它承受径向载荷R时,作用在承 载区内第i个滚动体上的法向力Qi可分解 为径向分力Ri和轴向分力Si。各滚动体 上所受轴向分力的和即为轴承的内部轴 向力S(见图6a中的S1和S2)。轴承的内 部轴向力可以按表12计算。
10 F 27200 60 200 10 4
6

3 / 10
6469 N

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点滚动轴承是标准件,用于支承轴颈的部件,有时也用来支承轴上的回转零件。

滚动轴承使用、安装、维修方便、价格较便宜,应用广。

采用滚动轴承的机器起动力矩小,有利于在负载下起动。

对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。

大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,因此轴承组合结构较简单。

但滚动轴承存在承受冲击载荷能力较差;高速重载荷下轴承寿命较低;振动及噪声较大的缺点。

典型的滚动轴承构造如图1所示。

由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

内圈、外圈分别与轴颈及轴承座孔装配在一起。

多数情况是内圈随轴回转,外圈不动;但也有外圈回转、内圈不转或内、外围分别按不同转速回转等使用情况。

滚动体使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动磨擦。

根据不同轴承结构的要求,滚动体有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子等滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。

在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道,它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。

保持架使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。

如果没有保持架,相邻滚动体将直接接触,且相对摩擦速度是表面速度的两倍,发热和磨损都较大。

滚动轴承的内、外圈和滚动体用强度高、耐磨性好的铬锰高碳钢制造,如 GCrls、GCr15SiMn等,淬火后硬度达到 61 HRC~65 HRC。

保持架选用较软材料制造,常用低碳钢板铜合金、铝合金、工程塑料等材料。

1.滚动轴承的类型滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点等列于表1中。

表1 常用滚动轴承的类型、代号、简图、性能和特点注:⑴表中括号内的数字在基本代号中可省略。

⑵基本额定动载荷比、极限转速比、价格比为同一尺寸系列的轴承与深沟球轴承之比。

极限转速比比值>90%为高,60%~90%为中,<60%为低。

滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心线的平面间的夹角α称为公称接触角。

滚动轴承按所能承受载荷方向与公称接触角的不同分为两大类(图3)。

【精品】滚动轴承由哪几部分组成

【精品】滚动轴承由哪几部分组成

滚动轴承由哪几部分组成?滚动轴承由于用途和工作条件不同,其结构变化甚多,但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。

(1)内圈(又称内套或内环)。

通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。

内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

(2)外圈(又称外套或外环)。

通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承滚动体的作用。

外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

(3)滚动体(钢球或滚子)。

每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。

滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

(4)保持架(又称保持器或隔离器)。

将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。

此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以及防止滚动体脱落等作用。

在推力轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈,与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈,轴圈和座圈统称垫圈。

除了上述四个零件外,各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。

例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

滚动轴承用钢的基本要求?滚动轴承零件常用的材料有哪些?滚动轴承用钢的基本要求:一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下,接触表面很容易发生疲劳破坏,即出现龟裂剥落,这是轴承的主要损坏形式。

因此,为了提高轴承的使用寿命,轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。

二、耐磨性能轴承工作时,套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦,而且也会发生滑动摩擦,从而使轴承零件不断地磨损。

为了减少轴承零件的磨损,保持轴承精度稳定性,延长使用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。

轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65,才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。

四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈,要求轴承钢应具有良好的防锈性能。

滚动轴承

滚动轴承
§7—4
滚动轴承
一、滚动轴承的构造和种类
滚动轴承是一种支承转动轴的组件,它具有磨擦小、
结构紧凑的优点,已被广泛使用在机器中,滚动轴承是标
准件。 1、滚动轴承的结构
外圈 滚动体
外圈——与机座孔相配合;
内圈
内圈——与轴配合; 滚动体——装在内圈和外圈之间的滚道中;
保持架
保持架——用来把滚动体互相隔离开。
因而有不同的承载能力。 ★ 右边的两位数字是内径代号。
当内径尺寸在20~480 mm范围内时,内径尺寸=内径代号×5
如:轴承代号 6204
6——类型代号:深沟球轴承。 2——尺寸系列(03)代号。 04——内径代号(内径尺寸=4×5=20mm)。
轴承代号中字母、数字的含义可查阅国家标准GB/T272—93
★ 第一位数字是轴承类型代号,如下表所示:
代号 轴承类型
0 双列角接触轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承 U 外球面球轴承 QJ 四点接触球轴承
★ 第二、三位数字是尺寸系列代号。 尺寸系列是指同一内径的轴承具有不同的外径和宽度,
滚动轴承一般由内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4组成。 内圈装在轴径上,与轴一起转动。外圈装在机座的轴承孔内,一般不转动。 内外圈上设置有滚道,当内外圈之间相对旋转时,滚动体沿着滚道滚动。 保持架使滚动体均匀分布在滚道上,减少滚动体之间的碰撞和磨损。
2
4 3
1
2
4
1
3
2、类型 按受力情况,
分为三大类:
A/2 A/2
1、深沟球轴承 简化画法

滚动轴承基础知识

滚动轴承基础知识

滚动轴承基础知识一、轴承的定义轴承按功能定义是指:在轴承座孔(两者通常有相对运动)之间起支承作用而传递负荷,起定位作用而限制轴对于座孔(有时是座孔对于轴)的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。

二、滚动轴承的结构1,一般由套圈(内圈和外圈或紧圈和活圈),滚动体和保持架构成。

2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体,通过保持架将滚动体保持一定的间隔,进行圆滑的滚动。

但有不带内圈、外圈或保持架的轴承,但滚动轴承必须具有滚动体。

3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等.三、滚动轴承的分类滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承,按滚动体的种类,可分为球轴承和滚子轴承。

(见附表P16)此外还有外球面球轴承,关节轴承等。

四、滚动轴承的结构特点(一),深沟球轴承俗称“0”类轴承,也叫向心深沟球轴承。

位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。

除开式(无密封圈、无防尘盖)之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴承,或者在外圈的外径上附有止动环的轴承,多采用钢板冲压保持架。

(二)调心球轴承俗称“1”类轴承,又称双列调心球轴承。

一般有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈的滚道呈球面。

(三)圆柱滚子轴承俗称“2”类轴承,与深沟球轴承轴承相比,用圆柱形滚子代替钢球,用直母线滚道代替球沟,内、外圈可分离。

(四)调心滚子轴承俗称“3”类轴承,又称双列调心滚子轴承。

在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子(球面滚子)的轴承。

(五)滚针轴承俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍~10倍的细长滚针。

(六)角接触球轴承俗称“6”类轴承,又称向心推力球轴承。

基本结构有一对套圈,一列钢球,一个保持架。

(七)圆锥滚子轴承俗称“7”类轴承,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。

因是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。

滚动轴承的互换性

滚动轴承的互换性
如图6-5(c)所示的外圈和图6-5(d)所示的内圈,受到定向 负荷Fr和旋转负荷Fc的同时作用,两者的合成负荷将由小到 大,再由大到小地周期性变化
当Fr>Fc时,如图6-6所示,合成负荷就在弧AB 区域内摆 动,不旋转的套圈则相对于负荷方向摆动,而旋转的套圈则 相对于负荷方向旋转
当Fr<Fc时,合成负荷沿着圆周变动,不旋转的套圈就相对 于负荷方向旋转,而旋转的套圈则相对于负荷方向摆动
选择轴承的配合也就是确定轴颈和外壳孔的公差带种类,国 家标准GB/T275-1993所规定的轴颈和外壳孔的公差带如 图6-4所示
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6.2 滚动轴承配合件公差及选用
6.2.2滚动轴承配合的选择
正确地选择配合,对于保证滚动轴承的正常运转,延长其使 用寿命关系极大.为了使滚动轴承具有较高的定心精度,一般 在选择轴承两个套圈的配合时,都偏向紧密.但要防止太紧, 因内圈的弹件胀大和外圈的收缩会使轴承内部间隙减小甚至 完全消除并产生过盈,不仅影响正常运转,还会使套圈材料 产生较大的应力,以致轴承的使用寿命降低
由于滚动轴承为标准部件,因此轴承内圈孔径与轴颈的配合 应为基孔制,轴承外圈轴径与外壳孔的配合应为基轴制.但这 里的基孔制和基轴制与光滑圆柱结合又有所不同,源自由滚动 轴承配合的特殊需要所决定的
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6.1 滚动轴承的分类及公差特点
轴承外圈因安装在外壳孔中,通常不旋转,考虑到工作时温 度升高会使轴热胀而产生轴向移动,因此两端轴承中有一端 应是游动支承,可使外圈与外壳孔的配合稍微松一点,使之 能补偿轴的热胀伸长量,不至于使轴变弯而被卡住,影响正 常运转,如图6-2所示,为此规定轴承外圈的公差带位置位 于公称外径D 为零线的下方,与基本偏差为h的公差带相类 似,但公差值不同.轴承外圈采取这样的基准轴公差带与 GB/T1800.4-1999中基轴制配合的孔公差带所组成的配 合,基本上保持了GB/T180.4-1999的配合性质.滚动轴 承内圈孔径与外圈轴径的公差带位置如图6-3所示

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

滚动轴承的基本类型、特点和选用及组合设计全解析完整版

3. 载荷方向
1) 承受纯径向载荷 60000 — 深沟球轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承
2)承受纯轴向载荷 单向: 51000 — 单向推力球轴承 双向: 52000 — 双向推力球轴承
3)同时承受径向和轴向载荷
圆锥滚子轴承 角接触球轴承 深沟球轴承
30000 、 30000 B、
70000C 、 70000 AC 、
6. 结构尺寸要求
当径向尺寸受到限制时,可选用滚针轴承 (NA0000), 如:曲柄销及万向联轴器中的轴承。
圆锥滚子轴承
二. 滚动轴承的类型选择 1. 考虑载荷的大小和性质
载荷大且有冲击振动时,宜选用滚子轴承; 载荷小且平稳时,可选用球轴承。
2. 轴承转速
轴承的工作转速应低于其极限转速。 球轴承的极限转速高于滚子轴承,当转速较高时,宜 选用球轴承。 同类轴承中,直径系列小的(外径小)轴承宜用于高 速,反之用于低速。
内径为10mm~20mm以下轴承的代号为:
内 径 10mm 12mm 15mm 17mm
代 号 00
01
02
03
对于 d < 10mm及d > 495mm 轴承的代号,国标另有规 定。
表16-3
2. 直径系列代号
用基本代号右起第三位数字表示。
表示内径相同的同类轴承有几种 不同的外径、宽度和滚动体。
70000B 、
6000
4. 调心性能
主要用于轴的弯曲变形大、跨距大、轴承座的刚度低、 多支点等场合。
10000 — 调心球轴承 20000 —调心滚子轴承
5. 装拆要求
对需要经常装拆,或支承长轴的轴承,为便于装拆, 应选用内、外圈可分离的轴承。
30000 — 圆锥滚子轴承 N0000 — 圆柱滚子轴承

第六章滚动轴承的公差与配合

第六章滚动轴承的公差与配合
在制造过程中或在自由状态下都容易变形;而当 轴承内圈与轴径、外圈与轴承孔装配后,又容易 使这种变形得到纠正。根据这种特点,滚动轴承 标准(GB/T 307.1-94)不仅规定了两种尺寸公差 带,还规定了两种形状公差,目的是控制轴承与 轴颈、轴承孔的配合精度和轴承变形程度。
1. 两种尺寸公差:
(1)内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的偏差,即单一内径ds 与单一外径Ds的极限偏差△ds、△Ds,其目的是为了限制变形量;
2. 与滚动轴承相配的轴、孔的公差带
由于滚动轴承内圈内径和外圈外径的公差带在生 产轴承时已经确定,因此轴承在使用时,它与轴颈和 轴承孔的配合面间所需要的配合性质要由轴颈和轴承 孔的公差带确定。
GB/T 275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》规定了轴承 与外壳孔配合的常用公差带:
GB/T 275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》还 规定了轴承与轴颈配合的常用公差带。
Dsmax、Dsmin——加工后测得的最大、最小单一外径。
dsmax、dsmin——加工后测得的最大、最小单一内径。
单一平面平均内径dmp——在轴承内圈任一横截面内测得的内 圈内径的最大与最小直径的平均值
滚动轴承单一内径和单一平面平均内径及其公差带
2. 两种形状公差:
(1)规定了轴承单一径向平面内,内径ds与外径Ds的变动量 Vdp 、VDp ,限制制造时的圆度误差;
紧。
选择配合时应考虑温度的影响并加以修 正。温度升高,内圈选紧,外圈选松。
(2)旋转精度和旋转速度: 旋转精度要求高时,选用较高精度等级
的轴承;为了消除弹性变形和振动的影响, 套圈与互配件的配合应紧一些。
旋转速度越高,配合应越紧。
4.轴和外壳孔的结构与材料
(1)剖分式外壳结构应比整体式结构选较松的 配合,避免夹扁外圈; (2)薄壁外壳、轻质合金外壳或空心轴选较紧 的配合,以保证有足够的连接强度; (3)重型机械的轴承选较松的配合,便于拆卸; (4)滚子轴承的配合比球轴承紧些; (5)长轴结构,需要轴向游动时选较松的配合。

滚动轴承的互换性

滚动轴承的互换性
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图6-2 轴的弯曲被卡住
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图6-3 滚动轴承内径与外径的公差带
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6.2 滚动轴承配合件公差及选用
6.2.1轴颈和外壳孔公差带的种类
滚动轴承是一种标准化部件,由专门工厂生产.为使轴承便于 互换,轴承内圈与轴的配合采用基孔制,外圈与壳体孔的配 合采用基轴制.根据生产实际情况,国标对与轴承内,外圈相 配的轴和壳体孔的公差带是从公差与配合标准中选出的.由于 轴承内圈孔径和外圈轴径公差带在制造时已确定,故轴承与 轴颈,外壳孔的配合要由轴颈和外壳孔的公差带决定.
故选择轴承配合时,要全面地考虑各个主要因素,应以轴承 的工作条件,结构类型和尺寸,精度等级为依据,查表确定 轴颈和外壳孔的尺寸公差带,形位公差和表面粗糙度.表6-1 适用于以下几个方面:
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6.2 滚 (2) 轴为实体或厚壁空心件 (3) 轴颈,外壳孔材料为钢和铸铁 (4) 轴承应是具有基本组的径向游隙 查表确定轴承配合的主要依据有以下几个方面 1 套圈与负荷方向的关系 (1)套圈相对于负荷方向静止.此种情况是指方向固定不变的
准,φ20 H7的上偏差ES = +0. 021 mm;下偏差EI =0, 轴φ2016的上偏差为PS=-0. 020 mm,下偏差P1=-0. 033 mm (1)确定工作量规制造公差和位置要素值 由表6. 1查得:IT7,尺寸为小25 tntn的量规公差T = 0. 002 4 mm,位置要素Z=0. 003 4 mm ; IT6,尺寸为小 25的量规公差为T = 0. 002 mm,位置要素Z = 0. 002 4 mm。
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第6章 光滑极限量规
6. 1 概述 6. 2 量规尺寸公差带 6. 3 量规设计

滚动轴承的类型及特点

滚动轴承的类型及特点
789012345
外径尺寸依次递增
(3)右4位:宽度系列 80123456 高度系列 7912
宽度0、1——有时可省 略不标。
(4) 右5位:类型代号
轴承主要类型代号
代 号
轴承类型
0 双列角接触球轴承
1 调心球轴承
2 调心滚子轴承
3 圆锥滚子轴承
4 双列深沟球轴承
5 推力球轴承
代 号
轴承类型
6 深沟球轴承
五、滚动轴承的润滑
目的 减少摩擦与磨损 吸收振动 降低工作温度和噪声等 润滑剂 润滑脂和润滑油 具体选用可按轴承的dn值来定
六、滚动轴承的密封
目的 防止灰尘、水分等进入轴承,并阻止润滑剂的流失。 密封方法 接触式密封和非接触式密封,密封方法的选择与润滑剂的 种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度有关。
内圈(轴圈)——与轴紧配合,并与轴一
起运转。
外圈(座圈)——与轴承座或壳体孔成过
渡配合,外圈不动,起
支承作用
内、外圈上都有凹槽滚道,限制滚动体轴
向移动 滚动体——球、滚子或滚针 保持架——将滚动体均匀地分隔开
保持架
低碳钢;铜、铝、工程塑料
四、滚动轴承的主要类型
1 .按滚动体形状分
球轴承、滚子轴承(圆柱、圆锥、鼓形、滚针)
三、轴承组合的调整 1.轴承间隙的调整
调整垫片组 3
1
2
2.轴系位置的调整
12
3.轴承的预紧 加金属垫片 磨窄套圈
四、滚动轴承的配合
滚动轴承是标准件,轴承内圈孔与轴的配合采用 基孔制,轴承外圈与轴承座孔的配合则采用基轴制。
选择配合时,应考虑载荷的方向、大小和性质, 以及轴承类型、转速和使用条件等因素。当外载荷方 向不变时,转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。一 般情况下是内圈随轴一起转动,外圈固定不转。如轴 的公差采用k6、m6;座孔的公差采用H7、J7或Js7。

轴承详细讲解

轴承详细讲解

7、轴承的配合及游隙
一般,为了得到稳定的测试值,给予轴承规定的测试 负荷,然后测试游隙。因此,测得游隙值大出理论游隙 (在径向游隙中,称为几何游隙)。一个因给予测试载 荷而产生的弹性变形量。称为测试游隙以示区别,一般 比理论游隙大(3到4μm)。 理论内部游隙规定,依次分为第2组、基本组、CM组、 第3组、第4组、第5组。
定位预紧: (1)A-B>0 合适预紧 低振、长寿 高振、短寿 高振、短寿
(2)A-B>>0 过量预紧 (3)A-B<=0 没有预紧
八、轴承的预紧、润滑、密封
定压预紧: (1)A-B>0 合适预紧 (2)A-B>>0 过量预紧 (3)A-B<=0 没有预紧
低振、长寿 高振、短寿 高振、短寿
八、轴承的预紧、润滑、密封
4、轴承类型的选用
分析项目 1)轴承安装空间 能容纳于轴承安装空间内的轴承型式 轴承负荷的大小、方向和性质,轴承的负荷能力用基本额 定负荷表示,其数值在轴承尺寸表有说明 能适应机械转速的轴承型式,转速的极限值用极限转速表 示,可查轴承尺寸表 具有所需旋转精度的轴承型式:尺寸精度和旋转精度已经 标准化 能满足机械轴系刚性的轴承型式 轴承承受载荷时,滚动体和滚道的接触部分会产生弹性变 形。“高刚度”是指这种弹性变形的变形量较小 分析使轴承内圈与外圈产生相对倾斜的因素(如负荷引起 轴的挠曲、轴及外壳的精度不良或安装误差),并选择能 使用这种使用条件的轴承 考虑轴承的装拆频度及装拆方法
2、轴承代号方法
尺寸系列代号规定的是滚动轴承的外径和宽度 尺寸系列包括直径系列和宽度系列
2、轴承代号方法
内径代号规定的是滚动轴承的内径尺寸
内径尺寸表示是显性的(在基本代号后两位)

滚动轴承的基本结构和类型

滚动轴承的基本结构和类型

滚动轴承的基本结构和类型滚动轴承的基本机构是由内圈、外圈、一组滚动题和保持架四大件组成。

此外,各种不同类型的轴承还有其它相应零件,如:铆钉、支销、防尘盖、密封圈、止动垫圈和紧定套等。

内圈:套在轴承上与轴紧配。

大多数内圈与轴一起旋转。

外圈:通常固定在轴承座或机械的零部件上,起支承滚动体作用。

有些轴承时外圈旋转内圈不转动,仅起支承作用,例如:车轮轮毂轴承等。

滚动体:是承受负荷的零件,它在内圈和外圈之间滚动。

它的大小和多少决定轴承的承载能力。

保持架:把轴承终的一组钢球或滚子均匀地相互间隔开来,使每个钢球或滚子在滚道间正常地滚动运转。

铆钉:是联接两半保持架的零件,通过它将两半保持架牢固地铆合在一起。

防尘盖:起防尘作用。

密封圈:它在轴承中起油封作用。

止动垫圈:紧定衬套和螺母一起使用。

滚动轴承按其承受负荷的方向分为三大类,即:向心轴承、向心推力轴承和推力轴承(包括推力向心轴承)。

各类中又可分为几种形式:滚动轴承向心轴承向心推力轴承推力轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承球轴承滚子轴承向心球轴承向心球面球轴承向心短圆柱滚子轴承向心球面滚子轴承︵向心︶长圆柱滚子轴承︵向心︶滚针轴承︵向心︶螺旋滚子轴承向心推力球轴承︵向心推力︶圆锥滚子轴承推力球轴承推力向心球轴承推力圆柱滚子轴承推力圆锥滚子轴承推力滚针轴承推力︵向心︶球面滚子轴承0 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 9 9 91)名义尺寸:设计图纸所规定的基本计算尺寸。

例:7305轴承内径25毫米,外径尺寸62毫米。

2)实际尺寸:工件加工后实际形成的尺寸。

3)最大极限尺寸:在公差范围内工件尺寸的最大值。

例00.01025-φ,则最大极限尺寸为25毫米。

4)最小极限尺寸:在公差范围内工件尺寸的最小值。

例00.01025-φ,则最小极限尺寸为25-0.010=24.990毫米。

5)公差:即允许的偏差范围,也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。

6)上偏差:最大极限尺寸与名义尺寸的差数。

九种典型滚动轴承 类型代号 特点 承受载荷

九种典型滚动轴承 类型代号 特点 承受载荷

标题:深度解析九种典型滚动轴承的类型代号、特点和承受载荷在工业制造领域中,滚动轴承作为一种常见的机械零部件,承担着重要的旋转支撑和载荷承载功能。

为了更好地理解滚动轴承的特性和选型原则,我们需要深入了解九种典型滚动轴承的类型代号、特点和承受载荷。

通过本文的介绍和分析,希望能为读者提供全面、深入的知识储备,使其在实际工程中能够更好地选择和应用滚动轴承。

一、滚动轴承的类型代号在工程实践中,滚动轴承的类型代号通常由数字、字母和符号组成,代表着其结构、尺寸和特定用途。

常见的滚动轴承类型代号包括球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承等,它们分别代表着不同的结构形式和适用范围。

了解不同类型轴承的代号,有助于我们更好地理解其特点和使用方法。

1. 球轴承(6xxx)- 特点:结构简单、承载能力较小、适用于低速轻载。

- 承受载荷:径向载荷、轴向载荷。

2. 圆柱滚子轴承(NU/NJ/NUP/NF/N型)- 特点:圆柱形滚子,承载能力较大,适用于高速重载。

- 承受载荷:径向载荷。

3. 圆锥滚子轴承(3xxx/3xxxx)- 特点:锥形滚子,承受径向和轴向载荷,适用于大吨位机械。

- 承受载荷:径向载荷、轴向载荷。

二、滚动轴承的特点每种类型的滚动轴承都有其独特的特点,这些特点决定了其适用范围和性能优劣。

通过对不同类型轴承的特点深入了解,我们能够更好地选择和应用滚动轴承,避免不必要的设备故障和损坏。

1. 球轴承- 结构简单,安装方便,适用于低速低载荷的场合。

- 适用于轴向和径向载荷,但承载能力较小。

2. 圆柱滚子轴承- 承载能力大,适用于高速重载。

- 可承受径向载荷,但不适用于承受轴向载荷。

3. 圆锥滚子轴承- 承受能力强,适用于大吨位机械。

- 可同时承受径向和轴向载荷,但安装调整较为复杂。

三、滚动轴承的承受载荷滚动轴承作为一种旋转支撑元件,其主要功能之一就是承受各向载荷,包括径向载荷和轴向载荷。

了解滚动轴承的承受载荷类型和限制,有助于我们合理选择轴承型号、优化轴承布局,并确保设备运行的稳定性和安全性。

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点

滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点滚动轴承是标准件,用于支承轴颈的部件,有时也用来支承轴上的回转零件。

滚动轴承使用、安装、维修方便、价格较便宜,应用广。

采用滚动轴承的机器起动力矩小,有利于在负载下起动。

对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。

大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,因此轴承组合结构较简单。

但滚动轴承存在承受冲击载荷能力较差;高速重载荷下轴承寿命较低;振动及噪声较大的缺点。

典型的滚动轴承构造如图1所示。

由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

内圈、外圈分别与轴颈及轴承座孔装配在一起。

多数情况是内圈随轴回转,外圈不动;但也有外圈回转、内圈不转或内、外围分别按不同转速回转等使用情况。

滚动体使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动磨擦。

根据不同轴承结构的要求,滚动体有球、圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子等(图2)。

图1 滚动轴承构造图 2 滚动体种类滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。

在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道,它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。

保持架使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。

如果没有保持架,相邻滚动体将直接接触,且相对摩擦速度是表面速度的两倍,发热和磨损都较大。

滚动轴承的内、外圈和滚动体用强度高、耐磨性好的铬锰高碳钢制造,如GCrls、GCr15SiMn等,淬火后硬度达到61 HRC~65 HRC。

保持架选用较软材料制造,常用低碳钢板铜合金、铝合金、工程塑料等材料。

1.滚动轴承的类型滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能和特点等列于表1中。

表1 常用滚动轴承的类型、代号、简图、性能和特点类型代号轴承类型名称、简图尺寸系列代号轴承性能特点基本额定动载荷比极限转速比价格比允许角偏斜0(6)双列角接触球轴承3233能同时承受径向和双向轴向载荷。

1.6~2.1中1 (1)调心球轴承(0)222(0)333外圈内表是以轴承中点为圆心的球面,可自动调心。

滚动轴承类型及代号特点

滚动轴承类型及代号特点

滚动轴承类型及代号特点
滚动轴承是一种常见的机械零件,它可以承受较大的径向和轴向载荷,同时也能够承受一定的转矩。

滚动轴承的类型和代号特点有很多,下面我们来逐一介绍。

1. 深沟球轴承(代号:6xxx)
深沟球轴承是最常见的滚动轴承之一,它的特点是结构简单、使用方便、价格便宜。

深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可以承受一定的轴向载荷。

它的代号一般以6开头,如6000、6200、6300等。

2. 圆锥滚子轴承(代号:3xxx)
圆锥滚子轴承主要用于承受较大的径向和轴向载荷,它的内外圆锥面角度相等,可以在轴和壳体之间产生一个相对的角度。

圆锥滚子轴承的代号一般以3开头,如30200、30300、31300等。

3. 调心球轴承(代号:2xxx)
调心球轴承主要用于承受较大的径向和轴向载荷,同时还能够承受一定的倾斜角度和轴向偏移。

调心球轴承的代号一般以2开头,如2200、2300、2400等。

4. 圆柱滚子轴承(代号:Nxxx)
圆柱滚子轴承主要用于承受较大的径向载荷,它的滚子是圆柱形的,可以在轴和壳体之间产生一个相对的角度。

圆柱滚子轴承的代号一般以N开头,如NU、NJ、NUP等。

5. 推力球轴承(代号:5xxx)
推力球轴承主要用于承受较大的轴向载荷,它的滚子是球形的,可以在轴和壳体之间产生一个相对的角度。

推力球轴承的代号一般以
5开头,如51100、51200、51300等。

以上就是常见的滚动轴承类型及代号特点,每种类型的滚动轴承都有其独特的特点和适用范围。

在选择滚动轴承时,需要根据实际的使用情况和要求来选择合适的类型和规格。

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第六章轴承
一.轴
1.轴的功用与分类
机器中作旋转运动的零件,如齿轮、带轮等,都安装在轴上,依靠轴和轴承的支撑作用来传递运动和动力。
如图所示表示轴在一减速装置中的应用,电动机通过带传动驱动减速器中的轴2旋转,轴2又通过一对齿轮带传动轴3的旋转,轴3端部装有联轴器,通过它带动工作机械运转。由图可见,除减速器内装有两根轴外,电动机和工作机械还分别装有轴1和轴4.
(3)保持架—隔开两相邻滚动体,以减少他们之间的摩擦。
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向心轴承
按载荷
方向分
轴承推力轴承
类型
按滚动体球轴承
形状分滚子轴承
圆柱滚子
圆锥滚子
滚子轴承
球面滚子
滚针
补充:轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体间的负荷方向与垂直于轴线中心线的平面所成的角度成为接触角。
按照轴的不同用途和受力情况,常用的轴可以分为两类:
(1)转轴这类轴主要用来支承旋转零件并传递转矩。如上图所示。
(2)心轴这类轴只起支承旋转零件作用
按照轴的结构形状,轴又可以分为直轴和曲轴、实心轴和空心轴、刚性轴和挠性轴(软轴)等。
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2.轴的结构
二、轴承
轴承是轴的支承件,又是也可以支承绕轴转动的零件。
1.轴承的功用
1)支承轴及轴上零件,并保持轴的旋转精度;
2)减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
2.轴承的分类
滚动轴承:优点多,应用广灵敏性好、润滑方便效率高。
滑动轴承:用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。
应用实例:汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机、水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等机械常采用滑动轴承。
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§6-1滚动轴承的结构和类型
滚动轴承是标准件,大量生产、使用更换方便。
1.组成
滚动轴承的组成:外圈、内圈、滚动体、保持架。
内圈与外圈之间装有若干个滚动体,由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞,从而进行圆滑的滚动。
(1)内圈—支撑轴、外圈—支撑零件或轴系
(2)球向心轴承与滚子轴承
主要尺寸相同的球轴承与滚子轴承相比,一般球轴承由于摩擦阻力和旋转时的轴振摆小。
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补充说明:
1、承载能力(w)
(1)滚子轴承≈(1.5~3)球轴承,在同样的外形尺寸下:大载荷常采用滚子轴承
(2)当d≤20mm时,两者承载能力接近,适宜采用球轴承
内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。(球轴承套圈的滚道面又称为沟道,推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈)
一般来说:内圈的内径、外圈的外径在安装时分别于轴和外壳都有适当的配合。即内圈装在被支承轴的轴的轴颈上,外圈装在轴承座(机座)孔内。
(2)滚动体—滑动滚动
滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
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课程名称
机械知识
课程名称
滚动轴承的结构与类型
课时
2
授课日期
任课教师
目标群体
教学环境
学习目标
了解滚动轴承的结构
认识滚动轴承的类型
区分滚动轴承承受的不同载荷
学习重点
掌握解滚动轴承的结构和类型
学习难点
区分滚动轴承承受的不同载荷
教法.学法
项目引导教学法
教学媒体
例题引导帮助学生学习
教学.学习准备
(3)α=0°:若滚动体为滚子,则只能承受径向载荷
若滚动体为球,可承受一定的轴向载荷
0°<α<45°:承受径向载荷为主
45°<α<90°:承受轴向载荷为主
α=90°:只能承受轴线载荷
2、 极限转速
转速过高温度润滑失效
滚动体回火或胶合破坏
极限转速滚动轴承在一定载荷与润滑条件下,允许的最高转速
3、 轴承由于安装误差或轴的变形等都会引起内、外圈中心线发生相对倾斜(角偏差)
滚动体与外圈接触处法线与垂直于轴线的平面间的夹角也称为接触角。
一般:接触角增大即轴向承载力也增大。
(1)向心轴承与推力轴承
几乎所有的滚动轴承类型都可以同时承受径向负荷和轴向负荷:
若接触角a<45°主要承受径向负荷称为向心轴承;
若接触角a=45°~ 90°主要承受轴向负荷称为推力轴承.
同时还有向心和推力一体化的复合轴承。
轴的合理结构,除了根据受力情况设计适当的尺寸形状以使其具备必要的破坏性、抗变性能力外,还必须满足两点要求:
①轴上零件和轴要能实现可靠的定位和紧固;
例:零件在轴上的轴向定位和紧固可采用弹性挡圈、螺母(固定)圆锥的表面等方法。
②便于加工制造、装拆和调整。
例:一根形状简单的光轴,最易于加工制造,但为了使零件在轴上装拆方便以及零件能在轴向定位,往往把轴做成阶梯形状,并在轴肩和轴端倒角。
角偏差影响轴承正常运转可采用调心轴承
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