液压系统污染原因及解决措施论文

液压系统污染原因及解决措施论文
液压系统污染原因及解决措施论文

浅析液压系统污染的原因及解决措施【摘要】污染是液压系统故障的一个主要原因。而造成液压系统污染的主要原因有:(1)检修过程中造成液压系统的污染;(2)系统内部运行时的污染。为了确保检修后的液压系统能够安全、可靠运行,针对液压系统检修提出一系列具体措施,以达到施工过程中的污染控制。

【关键词】液压;污染;原因;分析;控制

1.系统污染的原因

1.1系统污染的原因很多

从污染产生机理来看,分为2种:

(1)制作、检修过程中潜伏在系统内部的污染物。

(2)系统工作过程中产生的污染。显然,系统制作、检修过程中潜伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对系统的危害比较大,必须在这一阶段加强管理,控制污染,确保检修后的液压系统能够安全可靠地运行。

1.2从内外部进入造成液压系统污染的原因来分析

外部进入是指在使用、维修过程中残留或带入系统内的污染物,外部污染物进入液压系统内部的原因分析:

1.2.1认识不足,缺乏专业防控知识

在使用、维修、保养的过程中不能主动做好防污工作。

1.2.2落实标准不力

虽然已经形成了一套协调一致的液压污染控制标准,但是由于

浅析液压系统污染的原因及解决措施

浅析液压系统污染的原因及解决措施 【摘要】污染是液压系统故障的一个主要原因。而造成液压系统污染的主要原因有:(1)检修过程中造成液压系统的污染;(2)系统内部运行时的污染。为了确保检修后的液压系统能够安全、可靠运行,针对液压系统检修提出一系列具体措施,以达到施工过程中的污染控制。 【关键词】液压;污染;原因;分析;控制 1.系统污染的原因 1.1系统污染的原因很多 从污染产生机理来看,分为2种: (1)制作、检修过程中潜伏在系统内部的污染物。 (2)系统工作过程中产生的污染。显然,系统制作、检修过程中潜伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对系统的危害比较大,必须在这一阶段加强管理,控制污染,确保检修后的液压系统能够安全可靠地运行。 1.2从内外部进入造成液压系统污染的原因来分析 外部进入是指在使用、维修过程中残留或带入系统内的污染物,外部污染物进入液压系统内部的原因分析: 1.2.1认识不足,缺乏专业防控知识 在使用、维修、保养的过程中不能主动做好防污工作。 1.2.2落实标准不力 虽然已经形成了一套协调一致的液压污染控制标准,但是由于软硬件条件的限制,还是不能有效控制TBM液压系统污染。 1.3 内部再生造成液压系统污染的原因分析 内部再生是指系统自身在工作中产生的污染,它与设备本身及其工作方式有关,用户可通过规范操作来尽可能的减少内部再生污染物的产生。 2.液压系统制作、检修中的污染控制 2.1 设计阶段的污染控制 在设计阶段,应慎重选用易于产生颗粒杂质而污染系统油液的装置、结构等。 设计时,可考虑在对液压油污染较敏感的液压元件进油处增设吸油滤油器,在污染物侵入量大的系统中,安装旁路过滤以作为在线滤油器的补充,改善清洁度,延长滤油器使用寿命等等。 2.2 制造阶段的污染控制 液压零件的加工一般要求采用“湿加工”法,即所有加工工序都要滴加润滑液或清洗液,以确保表面加工质量。外协外购件要严格进行进厂检验。关键件需进行加载,跑合和清洗。所有密封面,丝扣等必须涂油覆盖以后才能进行清洗。 酸洗处理后,必须对管道进行打压冲洗。冲洗时重点对焊口、法兰、变径、三通及弯头部位定时进行均匀敲打,使这些部位的杂质振落随油一起冲走。应注意管道的酸洗与打压冲洗应在装配前夕进行,因为过早进行这些处理而长期搁置不用,管道装配时仍有生锈的可能性。 2.3液压元件、零件的清洗 新的液压件组装前,旧的液压件受到污染后都必须经过清洗方可使用,清洗过程中应做到以下几点。

液压系统泄漏的因素与控制

编号:SY-AQ-03900 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液压系统泄漏的因素与控制 Factors and control of hydraulic system leakage

液压系统泄漏的因素与控制 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 一、泄漏的危害 三漏(漏油、漏水、漏气)问题到目前为止仍旧是工程机械的顽疾,尤其是液压系统泄漏影响着系统工作的安全性、可靠性,造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损,因此,对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 二、泄漏的因素 通常液压机械所用的液压油,均由于使用与管理的不当,使可继续使用的油成为废油,不但造成无谓的浪费,增加了维护成本,更造成环境的污染。几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下几个原因引起的:(1)液压系统固体颗粒污染,导致密封件及配合件相互磨损;(2)设计及制造的缺陷;(3)冲击和振动造成管接头松动;(4)油温过高及橡胶密

封与液压油不相容而变质。 三、泄漏因素及控制措施 (一)液压系统固体颗粒污染的分析和控制 1.液压系统污染物的来源液压系统的污染源主要有潜在污染物、再生污染物和浸入污染物。液压系统中的污染物的类型大致可分为固体颗粒、空气、水、化学物质和微生物等,其中,固体颗粒污染发生的最为普遍。 2.固体颗粒的危害与产生的原因(1)固体颗粒的组成 主要由剥落物、胶质、金属粉末、空气中带来的粉尘、砂子、研磨粉、沉积物和纤维等组成。 (2)固体颗粒的主要来源 ①系统硬管管道内壁附着的片状铁锈,酸洗后残留在管内的化学药品类;②硬管在切割和套丝等加工过程中存留的铁屑;③密封件、密封圈残渣;④高压软管总成内部灰尘及部分接头部位残留胶状碎片;⑤液压系统装配现场由于环境因素进入管道内部的石子、尘土等,这种情况并不多见;⑥液压元件内部存留的型砂残留物、

水泥机械液压系统的污染及控制正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 水泥机械液压系统的污染 及控制正式版

水泥机械液压系统的污染及控制正式 版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过 程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 在水泥机械中用到各种液压系统,如立磨和辊压机的辊子加压系统、球磨机静压润滑液压系统、采用液压挡轮的回转窑液压系统等,这些液压系统的可靠性和寿命在很大程度上取决于液压元件和液压油的清洁度,而清洁度主要取决于液压系统中液压油的污染程度。在生产使用中发现,水泥机械液压系统的失效有70%是由于液压油的污染引起的。因此,必须对液压系统的污染予以控制。 1、污染的种类及危害 造成水泥机械液压系统污染的原因很

多,按污染物的类型大致可分为以下几种: (1)固体颗粒污染。固体颗粒主要是指油中混入的切屑、焊渣、粉尘、锈片以及金属粉末等。含有固体颗粒污染物的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂。液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时,会加剧各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,造成恶性循环,大大降低元件的使用寿命,严重地威胁着液压系统的正常工作。 (2)空气。空气可使油液的容积弹性系数降低和失去刚性,从而使元件动作失灵、反应变慢及损失功率;可引起气蚀、

液压系统常见的故障系统处理

1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下: 1)询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。 2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

(完整版)液压系统故障分析毕业设计论文

[摘要] 首先介绍了液压系统的组成,从液压系统的优缺点介绍了液压系统,接着详细介绍了每个液压元件的功能和元件出现故障与排除方法,最后从压力.方向和速度介绍了液压系统和液压系统中常见故障分析与排除方法。最终联合液压元件故障分析与排除和液压系统故障分析与排除,举出案例进行分析。 【Abstract】first introduces the composition of the introduces the function and components of each and speed of the common trouble analysis and removal of and exclusion and failure eventually combined hydraulic component failure, cite the case analysis J1VMC400立式加工中心液压系统的分析与故障维修 首先介绍了机床液压系统的组成,然后从J1VMC400立式加工中心的液压系统故障,包括液压元件等进行说明。最后分析J1VMC400立式加工中心液压系统故障的维修方法。 目录 中文摘要

英文摘要 第一章概述 根据自己题目定概述内容 1.1 液压系统的组成 1.2 液压系统的特点 第二章某型号数控机床液压系统的分析 2.1 某型号液压系统的组成 2.2 某型号液压系统的特点 2.3 液压系统的分析 第三章某型号数控机床液压系统的故障 3.1 液压系统故障概述 3.2 液压元件故障 3.3 液压回路故障 第四章某型号数控机床液压系统的维修 4.1 液压系统维修概述 4.2 液压元件维修 4.3 液压回路维修 第五章总结 致谢 参考文献 最少列写五篇。 目录 第一章:概述 (4)

液压系统常见故障分析及处理

液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一.工作原理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二.液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说,就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀,是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(或力矩)、速度(或转速)和运动方向(或运动循环)的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的,具有重要的作用。 三.液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有:液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 (1)缸或管道内存有空气,处理方法:设置排气装置;若无排气装置,可开动液压系统以最大行程往复数次,强迫排除空气;对系统及管道进行密封。 (2)缸某处形成负压,处理方法:找出液压缸形成负压处加以密封;并排气。 (3)密封圈压得太紧,处理方法:调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动。 (4)活塞与活塞杆不同轴,处理方法:两者装在一起,放在V形块上校正,使同度误差在0.04mm以内;换新活塞。 (5)活塞杆不直(有弯曲),处理方法:单个或连同活塞放在V形块上,用压力机控直和用千分表校正调直。

液压系统的故障诊断与维修

液压系统的故障诊断与 维修 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

液压系统的故障诊断与维修随着液压技术的发展进步,以及一些与液压技术相关的技术产业的进步,液压系统的工作性能较以前有了很大进步。其中液压传动系统的改进最为明显,它相对于其他的液压技术有着更多的优点,因此在实际应用中也很广泛。然而,针对液压系统的故障的研究一直以来都是人们关注的焦点,尤其是故障的诊断和维修方面。 对于液压系统的故障诊断有很多的方法来参考,本文主要是从液压系统的故障的特点出来来介绍几种常见的故障诊断方法,包括观察判断法、仪器诊断法、元件对换法、定期检查法,然后针对故障提供了一些维修的方法,并对液压系统的故障的预防提供了一些意见,并对不同的液压系统的维修做了分析。 液压技术在现在的工程项目中应用越来越广泛,我国的工程机械也在不断的进步。因此对于液压系统的安全性就提出了更高的要求,系统的安全和可靠完全决定着工程的进度。降低液压系统的故障发生率以及加强液压系统的故障预防成为现在液压系统的重中之重。 1.故障诊断的方法

对于液压系统的故障诊断通常是由表及里的进行检测,主要是观察诊断法、仪器诊断法、元件对换法、定期检查法四种方法。 1.1观察判断法 所谓的观察判断就是通过外在的观察来判断故障的所在。主要是通过液压系统的异常表现来进行判断的,例如外部泄漏、一些部件额不正常运转、仪表指示出错、部件发热等等异常表现,这些异常都能在一定程度上反映出液压系统出现了某些部位的故障,通过观察分析,以及再通过一些操作试验,再利用一些短路、断路的检测方法,最终可以对一些故障进行判断,并采取一定的措施进行故障的排除。 1.2仪器诊断法 仪器诊断法指指通过PFM型万能液压检测仪来对故障部分进行检测和排除,PFM型仪表是对液压系统的流量、温度以及系统部件的转速进行检测的仪器,这种仪表遍布全系统,随时对各项数据进行检测。 在利用检测仪对系统进行故障检测时,要根据一定的顺序,依次对各个部件进行检测,并逐一的进行故障排除。

液压系统泄漏的原因及对策参考文本

液压系统泄漏的原因及对 策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压系统泄漏的原因及对策参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:液压系统泄漏是机电产品漏油和产生故障的重 要原因之一。液压系统泄漏不仅造成油液资源浪费和污染 环境,同时还造成停机损失、系统效率下降、火灾隐患、 污染设备和制品等问题。液压系统泄漏不仅影响了液压系 统与电气传动的竞争力,还影响到在其他领域的应用。为 此,世界各国都非常重视这个问题。 关键词:液压系统;泄漏;对策 引言 液压传动技术诞生于18世纪,随即得到迅猛发展。今 天,各种液压传动设备在不同行业中得到了广泛应用,在 现代化机床上的应用尤为普遍。液压传动是一种以液压油 作为工作介质,利用液体压力传递动力和进行控制的传动

方式。它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、传动平稳、便于频繁换向和过载保护,并且各种元件容易实现系列化、标准化、通用化等优点,因而液压传动技术已经成为机械工业发展的一个重要推动力。但是,液压系统不可避免地会出现泄漏现象,系统的泄漏不仅严重影响了系统工作的安全性,也造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本以及产品污损等现象的出现。因此,对液压系统的泄漏必须加以预防和控制。液压系统产生泄漏的原因十分复杂,很难掌握。结合生产实践分析液压泄漏产生的原因,对此会有一个清晰的认识,从而能够解决和处理液压泄漏问题,提供部分经验。 正文 液压泄漏的种类

液压系统污染控制与液压系统故障论文

液压系统污染控制与液压系统故障摘要:液压系统故障的发生,在很大程度上取决于液压系统中元件的耐污染能力和系统油液的污染状况,通过控制液压系统的污染程度,就可以保证液压系统的可靠性,降低液压系统故障发生率。 主题词液压系统污染控制故障 abstract: the hydraulic system of failure, depends to a great extent on the components of hydraulic system and the system pressure oil pollution resistant ability of pollution condition, through the control hydraulic system level of pollution, can guarantee the reliability of the hydraulic system, reduce the incidence of hydraulic system failure. keywords hydraulic system pollution control fault 中图分类号:{x323}文献标识码:a文章编号: 液压传动是以液压油为工作介质进行能量转换和动力传递的,它具有传递能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、转动平稳、均匀、容易完成复杂动作等优点,因而广泛应用于工程机械领域。 对于液压系统,当其使用条件满足规定条件时,就可以实现下列两个目标:(1)使无故障工作的持续时间保持在规定的时间内;(2)在上述时间内完成规定的功能。一旦使用条件不能满足规定的条件,液压系统的可靠性则大大降低,其可靠性就变成了“液压系统、元件等的功能在时间上的稳定程度和稳定特性”,液压系统

液压系统泄漏原因及解决方法

液压系统泄漏原因及解决方法 液压系统中,泄漏影响产品的质量,是必须要考虑的问题。例如液压缸,严重的泄漏不仅会使设备周围的环境受到污染,还会导致液压缸工 作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。采取比较先进的方法,有效地防止泄漏,使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。作为机械专业的学生,我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料,结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想,就常见泄漏故障问题,分析了液压传动的泄漏形式及原因,提出控制泄漏的措施。 相对于机械传动,液压传动是一门新的技术,起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质,通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点: ●工作液体可以用管道输送到任何位置; ●执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活 地布置传动机构; ●液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动; ●可以方便地实现无级调速; ●载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控 制、摇控和自动控制; ●⑥液压传动平稳无振动;

●具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命; 液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此,液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。 但液压传动也存在着一些缺点: ●存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率 较低; ●对控制工作温度要求较高; ●由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液 压系统无法保证严格的传动比; ●对工作液体的使用维护要求十分严格; ●液压元件成本较高; ●液压系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和 专业知识较高。其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问 题,其解决方法也是各行各业研究的重点之一。 ●泄漏形式 泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压 油从系统泄漏到环境中,产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高 低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧,如液压传动中油液从高压腔

液压油的污染与控制

仅供参考[整理] 安全管理文书 液压油的污染与控制 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

液压油的污染与控制 摘要:液压系统工作性能的好坏,直接影响工程机械的作业性能。本文分析了液压系统中液压油的污染原因以及对液压系统工作性能的 危害,提出了防止液压油污染的具体措施,。 关键词:液压系统油液的污染危害控制 近年来,液压传动入了一个新的发展阶段。机械工程中液压油的应用越来越广泛。液压油是液压机械的血液,具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。液压油是否清洁,不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系机械能否正常工作。液压机械的故障直接与液压的污染度有关,因而了解液压油污染和掌握控制液压油污染是液压系统正常工作的保障之一。 液压油液被污染的原因是复杂的,多方面的。不仅仅是内部的,还包括外部的。油液的污染源可概括为系统残留的,内部生成的,以及外界的侵入。 1.1潜在原因造成的污染 在液压设备设计之初,就没能将污染的客观渠道堵死。首先,没有合理选用滤油器。过滤是控制液压油污染最直接、最容易的手段。在泵的吸油口、重要元件的进油口、油箱的入口处均要设置不同精度的滤油器和合理的过滤精度。其次就是在制造、安装阶段、对元件和系统必须进行清洗。液压元件在加工制造过程中,每一个元件都需要采用净化措施。在液压元件的制造过程中,还可采用一些新的加工工艺,如采用“喷砂”工艺可去除阀块内孔的毛刺。为保证液压系统的可靠性和延长元件的使用寿命。元件组装时,必须保持环境的清洁,所有元件装配时,需 第 2 页共 7 页

液压系统泄漏的因素与控制参考文本

液压系统泄漏的因素与控 制参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压系统泄漏的因素与控制参考文本使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、泄漏的危害 三漏(漏油、漏水、漏气)问题到目前为止仍旧是工 程机械的顽疾,尤其是液压系统泄漏影响着系统工作的安 全性、可靠性,造成油液浪费、污染周围环境、增加机器 的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污 损,因此,对液压系统的泄漏我们必须加以控制。 二、泄漏的因素 通常液压机械所用的液压油,均由于使用与管理的不 当,使可继续使用的油成为废油,不但造成无谓的浪费, 增加了维护成本,更造成环境的污染。几乎所有的液压系 统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下几个原因引起 的:(1)液压系统固体颗粒污染,导致密封件及配合件相互

磨损;(2)设计及制造的缺陷;(3)冲击和振动造成管接头松动;(4)油温过高及橡胶密 封与液压油不相容而变质。 三、泄漏因素及控制措施 (一)液压系统固体颗粒污染的分析和控制 1.液压系统污染物的来源液压系统的污染源主要有潜在污染物、再生污染物和浸入污染物。液压系统中的污染物的类型大致可分为固体颗粒、空气、水、化学物质和微生物等,其中,固体颗粒污染发生的最为普遍。 2.固体颗粒的危害与产生的原因(1)固体颗粒的组成 主要由剥落物、胶质、金属粉末、空气中带来的粉尘、砂子、研磨粉、沉积物和纤维等组成。 (2)固体颗粒的主要来源 ①系统硬管管道内壁附着的片状铁锈,酸洗后残留在管内的化学药品类;②硬管在切割和套丝等加工过程中存

关于对液压系统常见故障的分析论文

关于对液压系统常见故障的分析论文 考生姓名:姜万富 申报职业(工种):露天采剥机械机修工申报级别:一级

关于对液压系统常见故障的分析 全液压转向系统具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、布置方便等优点,广泛应用于自卸车、压路机、挖掘机等各种轮式工程机械的转向系统。根据多年的维修保养经验,对全液压转向系统常见的故障原因进行较为详细的分析,并提出了相应的排除措施 矿用汽车的液压系统主要是指动力转向系统和翻斗举升系统。 液压系统的诊断系数:根据液压系统的组成和液压系统故障的主要表现形式,液压系统的主要诊断系数为: 1、系统中油液的压力。 2、系统中油液的流量。 3、液压泵的转速,执行零件的位移和速度。 4、系统的温度。 5、系统(特别是油泵)的噪声。 6、油压有的粘度及污染度。 7、根据压力诊断液压系统的故障。 压力不正常分析 液压系统中,工作压力不正常的主要表现是压力建立不起来或压力达不倒额定值,使系统不能正常工作,其次是压力不稳定或压力过高使系统不能稳定地工作。

1、故障现象:系统压力不正常的故障主要表现在为 1)、转向沉重。 2)、行驶中前轮摆头。 3)、左右转向轻重不同。 4)、翻斗不能举升(重载)。 5)、翻斗在举升过程中跳动。 2、故障产生的原因;若系统中压力不正常,则可能是 液压泵、压力控制阀等部件的故障主要是: 1)、油箱缺油或其他原因造成液压泵吸油困难。 2)、液压系统中有空气,即使是少量空气渗入,液压系统也会使油压明显降低,而使转向沉重。转向缸内 有空气是造成前轮摆头的主要原因之一,举升缸 内有空气是翻斗举升时跳动的主要原因,这是因 为系统中的空气造成压力不稳定。 3)、液压泵磨损或密封损坏。 4)、溢流阀磨损或被卡住。 5)、分配阀磨损、卡住或调整不当。 6)、各种内外泄漏造成的压力低。 7)、蓄能器的故障。 在液压系统不同的工作状态,检查不同部位的压力,根据压力不正常的表现便可以准确判断故障产生的原因并制定排除的措施。

液压系统常见故障的成因及其预防与排除

在 在液压传动系统中,都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便,但同时又感到它易于损坏。究其原因,主要是不太清楚其工作原理和构造特性,从而也不大了解其预防保养的方法。 液压系统有3个基本的“致病”因素: 污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系,出现其中任何一个问题,就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明,液压系统75%“致病”的原因,均是这三者造成的。 如果液压系统的制造质量没有问题,则造成故障的原因大多是预防保养不当,操作不当的因素一般较少。之所以如此,主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理,弄明白导致故障的上述3个有害因素,就能长期地保证系统处于良好的工作状况。 1、工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有: (1)系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统,或通过损坏的油封或密封环而进入系统; (2)内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣; (3)加油容器或用具不洁; (4)制造时因热弯油管而在管内产生锈皮; (5)油液储存不当,在加入系统前就不洁或已变质; (6)已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

污物会造成零件的磨损与腐蚀,尤其是对于精加工的零件,它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料,而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中,这样就形成恶性循环的损坏。 2、过热 造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成: (1)油中进入空气或水分,当液压泵把油液转变为压力油时,空气和水分就会助长热的增加而引起过热; (2)容器内的油平面过高,油液被强烈搅动,从而引起过热; (3)质量差的油可能变稀,使外来物质悬浮着,或与水有亲合力,这也会引起生热; (4)工作时超过了额定工作能力,因而产生热; (5)回油阀调整不当,或未及时更换已损零件,有时也会产生热。 过热将使油液迅速氧化,氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等,而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀,且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。 上述过热的结果,常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。 3、进入空气 油液中进入空气的原因有下列几种: (1)加油时不适当地向下倾倒,致使有气泡混入油内而带入管路中; (2)接头松了或油封损坏了,空气被吸入; (3)吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀,因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外,也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气,则压力下降时便会形成泡

水泥机械液压系统的污染及控制

编号:AQ-JS-07805 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 水泥机械液压系统的污染及控 制 Pollution and control of hydraulic system of cement machinery

水泥机械液压系统的污染及控制 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 在水泥机械中用到各种液压系统,如立磨和辊压机的辊子加压系统、球磨机静压润滑液压系统、采用液压挡轮的回转窑液压系统等,这些液压系统的可靠性和寿命在很大程度上取决于液压元件和液压油的清洁度,而清洁度主要取决于液压系统中液压油的污染程度。在生产使用中发现,水泥机械液压系统的失效有70%是由于液压油的污染引起的。因此,必须对液压系统的污染予以控制。 1、污染的种类及危害 造成水泥机械液压系统污染的原因很多,按污染物的类型大致可分为以下几种: (1)固体颗粒污染。固体颗粒主要是指油中混入的切屑、焊渣、粉尘、锈片以及金属粉末等。含有固体颗粒污染物的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂。液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时,会加剧

各摩擦副的磨损,产生出新的污染颗粒,造成恶性循环,大大降低元件的使用寿命,严重地威胁着液压系统的正常工作。 (2)空气。空气可使油液的容积弹性系数降低和失去刚性,从而使元件动作失灵、反应变慢及损失功率;可引起气蚀、振动和噪声;可使元件氧化及油液失去润滑性能;特别是在高温高压的环境条件下,空气极易造成液压油氧化变质并生成有害物质,腐蚀金属机件。 (3)水。油中混入一定量的水分后,会使油液变成乳白色。当水与油液中的硫或氯结合时,就产生硫酸或盐酸,腐蚀金属机件,腐蚀后产生的锈片进入油中后,会产生极大的危害;水分若与金属粉末催化剂共存,将加速油的氧化,降低润滑性能和油的使用寿命。 (4)化学物质。液压系统中常见的有害化学物质有溶解的污物,油液分解残余物及表面活性媒介物等。它们会腐蚀机件,并使元件表面的污物分散到油液中去而难以清除,还降低过滤网附着污物的能力,常常使节流小孔堵塞。 (5)混入的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成

液压系统泄压原因及解决方法

液压系统泄压原因及解决方法 液压系统中,泄漏造成泄压影响生产,是必须要考虑的问题。液压系统泄压还会导致液压缸工作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。采取比较先进的方法,有效地防止泄漏,使之正常工作。有效地防止泄漏,使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料,结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想,就常见泄漏故障问题,分析了液压传动的泄漏形式及原因,提出控制泄漏的措施。 相对于机械传动,液压传动是一门新的技术,起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质,通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点:①工作液体可以用管道输送到任何位置;②执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;④可以方便地实现无级调速;⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制;⑥液压传动平稳无振动;⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此,液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。 但液压传动也存在着一些缺点:①存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率较低;②对控制工作温度要求较高;③由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液压系统无法保证严格的传动比;④对工作液体的使用维护要求十分严格;⑤液压元件成本较高;⑥液压系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和专业知识较高。其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题,其解决方法也是各行各业研究的重点之一。 (一)泄漏形式 泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中,产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因,使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。泄漏的主要形式有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。 1.缝隙泄漏 液压系统的缝隙泄漏主要有两种,固定密封处(静接合面)泄漏和运动密封处(动结合面)泄漏。固定密封处泄漏的部位主要包括液压缸缸盖与缸筒的接合处等;运动密封处主要包括液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间。缝隙泄漏量的大小与压力差、间隙等因素有关。 2.多孔隙泄漏 液压元件中的各种盖板,由于表面粗糙度的影响,两表面之间不可能完全接触,在两表面不接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样、大小不等的空隙,空隙的截面尺寸与表面粗糙度有关。多空隙泄漏,液体需流经弯曲的众多空隙,在做密封性能试验时,需经一定的保压时间,泄漏才能显露出来。

液压系统主要故障分析

液压系统故障大致可以分为三类: 1、压力异常。一般液压管路设计时会预留很多的压力测量点,使用压力表测出该点的实际数值与正常 值进行比较分析,即可确定发生压力异常的液压元件。 2、速度异常。逐一调节节流阀、调速阀、变量泵等调速机构,对应测试执行原件的速度范围值,与设 计值比较分析即可确定发生速度异常的机构。 3、动作异常。切换每个换向阀,观察每个执行元件的动作状态是否正常,即可找出异常换向阀,再检 查动作顺序和行程控制,找出异常处。

液压系统的故障分析及判断方法 随着液压技术的广泛应用和发展, 液压系统中设备的可靠性运行显得尤为突出和重要, 它有效地改变运动方向, 易于载荷控制, 液压系统在使用过程中, 由于机械磨损以及使用保养不当或意外损坏等原因, 会发生各种故障。如何准确及时地判断故障发生的位置和分析故障产生的原因, 直接关系到设备使用。因此对液压系统故障分析和判断就更加重要,为了尽快找到故障原因, 采取措施, 及时排除故障,必须掌握诊断故障的基本要点和方法。 1 液压系统常见故障分析 1) 液压冲击。在液压系统中, 液体流动方向的迅速改变或停止运动, 在系统中形成一个很大的压力峰值, 这种现象叫做液压冲击。液压冲击不仅影响系统的稳定性和可靠性, 还会产生噪音和振动, 使液压系统产生温升, 联接件松动; 甚至破坏管路, 液压原件老化等问题。造成液压冲击的主要原因有: 节流缓冲装置失灵, 压力阀调整不当或发生故障, 系统中进入大量空气等。 2) 空穴和气蚀。在流动的液体中, 因流速变化引起压降而产生气泡的现象叫空穴。空穴和气蚀的出现会使液压系统工作性能恶化, 容积效率降低, 损坏机件, 降低液压原件的寿命, 引起液压冲击, 振动和噪声等。油液温度升高, 压力降低, 通道狭窄或急剧拐弯等都利于空穴和气蚀的产生。 3) 液压卡紧。液压系统中产生液压卡紧, 将加剧液压原件的磨损, 并降低元件的使用寿命, 在液压系统使用中产生卡紧现象主要原因是油液中有杂质, 当杂质进入配合间隙, 导致卡紧现象发生, 另外阀芯在高压下发生变形也是产生卡紧现象的原因。因此, 做好油液的日常管理和防护是避免卡紧现象的主要措施。 4) 温度升高。温度升高将油液迅速氧化, 并释放出难溶的酸、树脂及污泥等, 加速零件磨损和腐蚀, 同时油液因过热而使动作变得迟缓, 并增加泄漏的机会。造成系统过热的主要原因有: 工作时负荷过大, 超过额定功率, 容器内油面过高, 油液质量不符合标准等。 5) 执行器爬行。液压系统中出现爬行现象改变了执行原件的预定期望值, 直接影响运动动作输出,如液压支架影响支架的升降速度, 导致支架的支护质量和支护速度降低。造成执行原件产生爬行的主要原因有: 液压系统中进入空气导致油液刚度降低,液压元件磨损, 间隙增大, 配合工作面各处磨擦阻力不均等。 6) 液压系统振动和噪声。振动和噪声直接危害到人的情绪、健康和工作环境, 容易使人产生疲倦,造成安全事故, 产生振动和噪声的主要原因有空气的侵入, 零件的磨损造成间隙过大, 泵的工作频率与设备固有频率一致产生共振, 溢流阀不稳定, 换向阀调整不当, 零件松动。 7) 液压系统泄漏。相对于其他类型故障, 液压系统泄漏现象比较直观, 可以通过外观检查看到, 泄漏的产生造成油液损失, 环境污染, 引起设备磨损,产生泄漏的主要原因: 密封件损坏老化, 油液加注过多导致液面过高, 油液温度过高, 元件坏损, 配合间隙过大等。 2 基本要点 1) 熟悉液压系统的原理、结构及其内在联系。在进行液压系统的故障分析之前, 必须弄清楚整个液压系统的传动原理、结构特点, 然后根据故障现象进行判断, 液压系统主要由能源装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置构成。 a) 能源装置主要是将机械能转换成油液的液压能的装置。给液压系统提供压力油。 b) 执行装置是根据工作的需要, 把油液液压能转换成机械能的装置。 c) 控制调节装置是控制液压系统中的油液压力, 流量和流动方向的装置。

液压系统压力不正常故障的诊断与排除

液压系统压力不正常故障的诊断与排除 液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或升高后降不下来,其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。 在检修中,按照发动机、泵和阀等部分的功能,依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除,最后找出故障的真正原因并排除。 1、液压泵的故障及排除 (l)泵内零件配合间隙超出规定要求,引起压力脉动或压力升不高。如齿轮泵的径向间隙应控制在0.13-0.16mm之间,轴向间隙应控制在0.03-0.04mm之间,超出此范围应对有关零件进行修复、调整或更换。 (2)液压泵的进、出油口不应泄漏或进入空气。在判断有无空气进人时,可将密封部位涂上黄油,看泵的噪声是否明显减小。若确认有空气进人,应采取排气措施。 (3)泵内零件加工质量和装配质量差,如齿轮泵齿轮的啮合面接触不良。应严格加工、装配的质量管理。 (4)泵的进、出口油管接反。应调换重接,起动前要向泵内灌满液压油。 (5)叶片泵的叶片卡死、装反、叶片与泵体内曲线表面接触不良;柱塞泵的柱塞卡死。如叶片或轴承损坏、柱塞弹簧变形失效,应更换;叶片装反的应重装。 2、液压泵驱动电动机的故障及排除

(l)电动机转向不对。应调线换相; (2)电动机功率不足或转速达不到规定要求。应检查电压,校核电动机性能。 3、溢流阀调压失灵故障及排除 (l)主阀芯上阻尼孔堵塞,油压传递不到主阀上腔和锥阀前腔,先导阀因此而失去了对主阀压力的调节作用,使系统压力建不起来。应清洗溢流阀,疏通阻尼孔。 (2)调压弹簧变形、阀内泄漏过大或先导阀的锥阀过度磨损,使压力不能达到调定值。应更换弹簧、锥阀和密封件。 (3)先导阀锥阀座上的阻尼小孔堵塞,油压传递不到锥阀上,先导阀失去了对主阀的调节作用,在任何压力下都不能泄油而使压力不断升高。应清洗先导阀,疏通阻尼孔。 (4)溢流阀密封件损坏,主阀芯及锥阀芯磨损过大,造成内、外泄漏严重,压力不稳定、忽高忽低。应更换损坏了的密封件、阀芯。 (5)主阀芯径向卡紧,不能实现调节功能,造成压力上不去或下不来。应拆检、清洗阀体,排除故障。 (6)溢流阀主阀芯阻尼小孔堵塞,使主阀芯在很低的压力下才能开启。应清洗溢流阀,疏通阻尼小孔,使溢流阀恢复正常压力下的调节功能。 (7)由于污染、毛刺等原因,使溢流阀芯卡死在开启或关闭位置,前者使系统压力不能升高,后者使压力突然升高而且降不下来。应拆

论文格式模板-液压系统故障诊断与维修.

汽车学院交通机电与工业设计系 2014届毕业论文 题目:液压系统的故障诊断与维修 班级:11工程机械(1)班 学号: 1113132132 姓名:黄贵 指导老师:肖心远 2014年4月

目录 摘要 (2) A b s t r a c t (4) 前言 (4) 第1章液压系统的常见故障诊断和排除方法 (5) §1.1动力元件常见故障分析与排除方法 (5) §1.2执行元件常见故障分析与排除方法 (6) §1.3控制元件常见故障分析与排除方法 (8) §1.4工作介质和辅助元件常见故障分析与排除方法 (14) 第2章液压系统的故障维护 (16) §2.1液压油即工作介质的维护 (16) §2.2液压系统排气 (16) §2.3油箱清洗 (16) §2.4过滤器的清洗和更换 (17) §2.5油管更换 (17) §2.6蓄能器安装与充气 (18) 结论 (19) 参考文献 (20) 致谢 (21)

摘要 液压系统的故障其实是液压的动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件、工作介质以及冲击和气穴等引起的系列性、不可避免性问题,然而,做好维护和检修就要准确地、全面地、实质性地、实时地掌握液压系统的工作状 况,能够及时保障系统正常运行。 因此,为了快速简便而又准确地做好液压系统的故障诊断与维修,简单地可以分成三方面:液压系统的故障诊断常用方法、各元件间故障及排除方法和系统的维护。所以,液压系统工作时的所出现的问题,基本上可以根据上述思路做出分析判断,然后解决出现的故障,最后查出故障所在,使系统恢复正常工作。 关键词:液压系统故障诊断元件维修

Abstract Hydraulic system breakdown is actually the hydraulic pressure power part, the functional element, the regulating control part, assists the part, the actuating medium as well as the impact and the air pocket and so on the series nature, the inevitable question which causes, however, completes the maintenance and the overhaul must, substantive, real-time grasp the hydraulic system accurately, comprehensively the working. Conditions can safeguard the system normal operation promptly. Therefore, for fast completes the hydraulic system easily and also accurately the breakdown diagnosis and the service, may divide into three aspects simply: between hydraulic system breakdown diagnosis commonly used method, various parts breakdown and elimination method and system maintenance. Therefore, time the hydraulic system work appears the question, basically may act according to the above mentality to make the analysis judgment, then the solution appears the breakdown, finally finds out the breakdown to be at, cause the system rehabilitation. KEY WORDS: Hydraulic system, breakdown diagnosis, part, service

相关文档
最新文档