转盘轴承承载能力计算方法的研究
球柱联合式转盘轴承承载能力计算方法的研究
Q = J P( [ 。 )
点接触 = , 3 线接触 s 4 =
= 一 ・ 8 ; P J()
[去1o t (c) 一 _q s  ̄
() b 滚道静 止的滚道 , 当量滚动体负荷 其 Q e为 :
・
4・
轴 承技术
2 1 年第 4期 01
Q[ =
( ] Ld ; ) ) ‘ P
‘ aco( — ) P lcs 1 2 1 ; o '
根据力矩的平衡关 系, 各排滚子的合力矩 应与外力矩 。 相平衡 :
M =M +M 2
主滚道各个滚子合成的力矩 M 1・ m £); () 6
,— 、. _
, 。 ,
\
天
|
…
\ \
\ \
\
力 。为此 在 静 承 载 曲线 上 必 须 对 轴 向 载 荷 的
7
偏心量 。 作出如下 限制 : : ≤12 .
7 r
式 中 : 。 分 别 代 表 轴 承 的轴 向载 荷 和 倾 覆 F,
P 1・ 。 l: 1 尸 ; = ・ 6. 1 5
用工况 的值有不 同的要求 。因此 , 在进行转 盘 轴 承设 计 时 , 根 据 实 际工 况 , 当 调整 结 应 适
构设计参数 , 以便达到对 的要求。
2 2 静承 载 能力 曲线 的绘 制 方 法 .
(3 1)
式 中 :w L 分别 代表 滚子 直径 和有效 D ,・ w
长 度
设主辅滚道 滚动体 的最大轴 向压缩 量为
6
啦, 则根据参考文献有 :
6 1=81・0 ・D1 6 ; 82・0 ・D2
转盘轴承的静安全 系数 是指其额定静 载荷与当量静载荷 的比值。 可转化成接触应
多排滚子转盘轴承承载能力的计算_汪洪
多排滚子转盘轴承是指轴向载荷和倾覆力矩 由多排圆柱滚子承受的大型转盘轴承, 其典型结 构是三排滚子转盘轴承。 为了承受更大的轴向载 荷和倾覆力矩, 主、 辅推力滚子都可改为多排。 多 排滚子转盘轴承结构紧凑, 承载能力大, 使用范围 。 正日益扩大 为了提高此类轴承的设计水平, 必 须对轴承的 受 力 情 况 进 行 深 入 分 析 计 算。 文 献 [ 1] 介绍了普通转盘轴承的滚动体载荷分布的计 算方法。为了便于手工计算, 该文假设主、 辅推力 滚子组的节圆直径是相同的, 而实际设计时两者 往往不同, 因此其计算存在一定的误差。 当主、 辅 1] 推力滚子分别为多排时, 文献[ 介绍的算法则无 辅推力滚子均为多排 法适用。在此重点探讨主、 的转盘轴承的承载能力计算方法, 此方法同样适 用于普通三排组合滚子转盘轴承的计算 。
Fa =
n
∑ Fi -
i =1 n
F 'j ∑ j =1
= P max1[ Z 1 J 0 ( εபைடு நூலகம் ) +
设主推力滚道第 i 排滚子的滚子组节圆直径
C i Z i J0 ( ε i ) ∑ i =2
* - ∑ C 'j Z 'j J0 ( ε 'j) ] = P max1 J0 ( ε1 ) , j =1
' ' 滚子组节圆直径是 D pwj , 其载荷分布参数是 ε j , 则
同理, 由 ( 7 ) 式得 M i = 0 . 5 P maxi D pwi Z i J M ( ε i ) = 0 . 5 P max1 C i D pwi Z i J M ( ε i ) , M 'j = 0 . 5 P 'maxj D 'pwj Z 'j J M ( ε 'j ) = 0 . 5 P max1 C 'j D 'pwj Z 'j J M ( ε 'j ) 。 根据力矩的平衡关系, 各排滚子的合力矩应 与外力矩 M a 相平衡, 即
转盘轴承力矩载荷下的变形计算
转盘轴承力矩载荷下的变形计算摘要:通过分析四点接触转盘轴承受倾覆力矩时的套圈位移与接触变形、轴承接触角变化的关系,得出转盘轴承倾覆力矩载荷下套圈倾角变形计算公式,为转盘轴承力矩载荷下变形提供了精确的计算方法。
最后用所得的力矩计算公式进行实例计算,并做出力矩-变形曲线。
关键词:四点接触;转盘轴承;力矩载荷;变形计算转盘轴承主要用在起重、建筑工程等大型机械设备中,国内也对其进行了较多的研究。
转盘轴承主要承受的是轴向力和倾覆力矩,而在很多情况下,倾覆力矩是轴承的主要载荷。
在力矩作用下,轴承的转角变形将很大的影响着整个机械的刚度和工作精度等性能。
所以有必要对转盘轴承力矩载荷承载-变形关系进行分析。
以往的转盘轴承在力矩作用下变形计算公式复杂,且计算过程中有时难以收敛。
这里对四点接触转盘轴承承载时变形的几何关系进行分析,得到轴承转角位移与接触变形的关系计算式。
在此基础上,推导出转盘轴承的倾覆力矩与变形计算式。
一、转盘轴承的受力变形四点接触转盘轴承受倾覆力矩时,轴承内、外套圈产生相对倾角,设外圈保持固定不动。
忽略倾角引起的径向位移,则受力后的处在位置角i处滚珠(0≤<)由于转角而引起的轴向位移为:ai= cosi (1)式中:Dw——滚珠中心圆直径(mm)。
转盘轴承的套圈位移和滚珠接触变形如图1所示。
在外沟道曲率中心Oe建立坐标系,变形前的内沟道中心为Oi,坐标分别为(x,y)。
变形后的内沟道中心Oii,坐标分别为(xi,yi)。
A和Ai分别是变形前后的沟道中心距。
则变形前内外沟道中心距:A=re+ri-Dw(2)式中:ri、re——内、外沟道曲率半径(mm);Dw——滚珠直径(mm)。
变形前内沟道曲率中心Oi的坐标(x,y):y=Acos(3)式中:——初始接触角x=Asin (4)转盘轴承受矩载荷引起内外套圈位移后,位置角i处内、外圈沟道曲率中心距为:Ai=re+ri-(Dw-i)(5)式中:i——内外套圈和滚珠接触变形总量(mm)。
千吨级起重机用多排滚子组合转盘轴承快拆装结构的承载能力分析
2023/09 总第571期CONSTRUCTION MACHINERY25近年来,随着国内风力发电、石油化工、核电装备的安装需求不断增多,对千吨级履带起重机的需求也越来越旺盛。
由于千吨级履带起重机体积大、重量重,整机转场运输困难。
相对于传统转盘轴承通过螺栓与起重机进行连接固定的方式,将多排圆柱滚子转盘轴承设计为快拆装结构,实现大型起重机拆解后分体转场运输,已变成一种新的技术方向。
然而,在千吨级履带起重机工作时,转盘轴承滚道及快拆装结构承受较大的轴向力和倾覆力矩。
目前国内对转盘轴承滚道的校核计算方法已比较成熟,但尚无直接适用于快拆装结构的校核计算方法。
为能够进行多排圆柱滚子转盘轴承快拆装结构的合理结构设计和参数选择,十分需要1种应用于该类转盘轴承快拆千吨级起重机用多排滚子组合转盘轴承快拆装结构的承载能力分析毛斐然¹,王高峰¹,李培培¹,漫恒源¹,曹 镇²(1 洛阳轴研科技有限公司,河南 洛阳 471039; 2 洛阳广通汽车有限公司,河南 洛阳 471000)[摘要]针对千吨级起重机所用快拆装多排圆柱滚子轴承的快拆装结构设计以及销轴选型,无法校核计算保证快拆装结构的安全使用,防止销轴损坏造成千吨级起重机在吊装作业时出现事故。
本文主要介绍多排圆柱滚子轴承的快拆装结构的校核计算方法,利用所建立的校核方法计算得出了销轴、底座以及支撑圈的结构强度安全系数,为判定多排圆柱滚子轴承的快拆装结构满足给定应用工况要求的程度提供了依据,以供生产制造厂家参考。
[关键词]多排滚子组合转盘轴承;快拆装结构;校核计算;结构强度安全系数[中图分类号]TH213[文献标识码]B[文章编号]1001-554X(2023)09-0025-03DOI: 10.14189/ki.cm1981.2023.09.031[收稿日期] 2023-02-14[基金项目] 国家重点研发计划:2020YFB2006802-02;大型掘进机主驱动轴承批量精密制造技术[通讯地址] 毛斐然,河南省洛阳市吉林路1号装结构的力学模型与校核计算方法及承载能力分析。
回转转盘轴承承载计算实例详解
以主推力滚子为计算基 以副推力滚子为计算基准 准
=68314吨(见表3.1 Fa =55220吨 值) 理论倾覆力矩: 理论倾覆力矩:
=136629吨* =110441吨*米 米 修正值(带 ' 为计算终 修正值(带 ' 为计算终值) 值) Coa’=68314× Coa’=55220×0.9=49698 0.9=61482 吨 吨 Fa=Coa’ Fa=Coa’
J132.85.8500.03载荷计算过程
主推力滚子回转中心φ 8500 副推力滚子回转中心φ 8460 径向滚子回转中心φ 8265 内圈安装孔中心径φ 8000 主推力滚子:φ 85×75×258粒 :φ 85×70×258粒 副推力滚子 :φ 70×60×306粒 :φ 70×60×306粒 径向滚子 :φ 60×80×432粒 以许用应力2700MPa 为计算基准 (原 J132.85.8500.03计 算过程) 参照表1.1 Dw:滚子直径 Lw:滚子长度 z: 滚子个数 Do:内圈安装孔中心径(:米)
以许用应力3500MPa为计算基准(3500/2700)² =1.69
fs
以许用应力4000MPa为计算基准(4000/2700)²=2.19
max
max
2参照表2.1Fra bibliotekfs
max
max
2
参照表3.1
以主推力滚子为计算 以副推力滚子为计算 以主推力滚子为计算基 以副推力滚子为计算基准 基准 基准 准 理论轴向载荷: 理论轴向载荷 : Coa=98.1×Dw×Lw× Coa=98.1×Dw×Lw× z z =98.1×85×(75+70) ×258 =311943285N =31194吨(见表1.1 Fa值) 理论倾覆力矩:M=Fa ×Do/2×1/2 =31194×8/2×1/2 =62388吨*米 修正值(带 ' 为计 算终值) Coa’=31194×(1-3.6 ×4/145)=28074 吨 Fa=Coa’ 倾覆力矩M(1)=Fa ×Do/2×1/2 =28074× 8/2×1/2 8/2×1/2 =45386吨 M(2)’=M ×0.86 = 56148 ×0.86 ×0.86 =81605吨*米 =65962吨*米 = 45386 =94890吨*米 (见表2.2 M值) =76702吨*米 =56148吨 *米(见表1.1 M值) *米 M(1)’=M× 0.86 =98.1×70×(60+60) ×306 =252156240N =25215吨 理论倾覆力矩 M=Fa ×Do/2×1/2 =25215×8/2×1/2 =50430吨*米 修正值(带 ' 为计 算终值) Coa’=25215×(1-3 ×4/120)=22693 吨 Fa=Coa’ 倾覆力矩M(2)=Fa ×Do/2×1/2 =22693× =105435吨* =85226吨*米 米 修正值(带 ' 为计算终 修正值(带 ' 为计算终 值) 值) Coa’=52717× Coa’=42613× 0.9=47445吨 0.9=38352 吨 Fa=Coa’ Fa=Coa’ =52717吨(见表2.1 Fa 值) 理论倾覆力矩: =42613吨 理论倾覆力矩:
转盘轴承承载能力及额定寿命的计算方法
摘要 :以 Hertz弹性接触理论和 Lundberg - Palmgren的疲劳寿命理论为基础 ,结合转盘轴承特殊的结构形式和 受载条件 ,导出了接触强度校核及寿命估算的理论公式以及动 、静承载能力曲线的绘制方法 ,并绘制了动 、静承 载能力曲线 ,为转盘轴承的设计和选型提供了可靠的理论依据 。 关键词 :滚动轴承 ;转盘轴承 ;承载 ;接触强度 ;寿命 中图分类号 : TH133. 33 文献标志码 : B 文章编号 : 1000 - 3762 (2008) 02 - 0007 - 03
S
L10
式中 : S为失效概率 ;点接触 e = 10 /9,线接触 e =
9 /8; LS 为失效概率为 S 时的寿命 ; L10 为失效概率 为 0. 1时的寿命 。
下列各式中下标 i, e分别表示内 、外圈 ;下标 b
表示整个轴承 ;下标 1, 2分别代表主 、辅推力滚道 。
δ Q <m
= Knm
1. 5 <m
(1)
辅推力沟道上钢球的载荷
δ Q < s
= Kns
1. 5 <s
(2)
内圈发生位移后 , 不同角位置 < 处钢球的接
触角 α<m ,α<s也会发生改变 , 主推力沟道钢球的接
触角 α<m变为
sinα<m
= A sinα0
+δa + R iθcos<
Sm <
co sα<m
2f - 1
( 1 ±γ) 1 /3
Dw Dpw
0. 3
·
F (Dw ) Z - 1 /3
对于滚子轴承
QC =B
( 1 γ) 29 /27 ( 1 ±γ) 1 /4
滚动轴承承载能力计算分析
滚动轴承承载能力计算分析目录1分析基础 (1)1.1理论基础:Hertz弹性体接触理论 (1)1.2实验基础:许用接触应力 (2)2承载分析 (3)2.1曲率计算 (3)2.2轴向承载 (4)2.3径向承载 (6)2.4倾覆承载能力 (10)2.5当量轴向力 (12)3静容量系数f o系数确定 (13)3.1许用接触应力 (13)3.2静容量系数 (14)4算例 (16)4.1基本参数 (16)4.2曲率计算 (16)4.3计算接触应力常数Cp值 (16)4.4计算许用接触应力 (16)4.5计算静容量系数f0值 (17)4.6静容量计算 (17)5简化(统一)计算法 (18)5.1简化公式 (18)5.2不同曲率比时的静容量系数值 (18)6附录 (19)附表1:曲率函数F (p )有关的椭圆积分 (19)附表2:不同球数时的Jr值 (21)1分析基础1.1理论基础:Hertz弹性体接触理论由Hertz推导出的点接触弹性变形和接触应力计算基本公式丄——材料泊松比Q一一使两接触体压紧的法向载荷 (N) 刀P ——接触处主曲率之和K(e) ---- 第一类椭圆完全积分。
(1-1)CT — -------------■ max2 -:2K (e) (1— ~)=1.52K(e)m-QEa(mm)(1-2) (1-3) (1-4)式中a——接触椭圆长半轴b ---- 接触椭圆短半轴(T max— -一最大接触应力S(mm)2 (N/mm)(mm)u、E —与曲率函数F ( p )有关的椭圆积分,取值见附表材料弹性模量(N/mm2)a「I1・2实验基础:许用接触应力Hertz 弹性接触理论不可能包括塑性变形,但在塑性变形区仍然引用Hertz接触理论,并假定塑性变形:b 与滚动体直径D w 有关,即用:-b /D w 来表示塑性变 形。
试验证明,在接触条件保持不变的情况下,单位塑性变形 :.b /D w 随着负荷增 长的幕级数而增长,随着曲率比的降低而增加,对于点接触,可得出图1所示的 实验曲线图:图1-1点接触塑性变形、接触应力常数与许用接触应力间关系 上图中的实验曲线符合下列方程式式中[(T max]——最大许用接触应力Cp —接触应力常数S b ——塑性变形量Dw ——滚动体直径根据Cp 值计算点接触接触应力的计算公式如下:(1-6)D w,4 3 1 0pC.(1-5)110150 200 250 3C0 360 400 450 500 550 600 650 700 750 300ODQOODO-nuDQOODOODDO ooc 755025g755025g 75E5025[m 7a5025g75c 7666655554 4 4433332笛亠亘-焉吾一12.1曲率计算如图2-1所示:滚动球直径D w ,回转支承滚道中心直径 D pw ,接触角a 。
转盘轴承力矩载荷下的变形计算
转盘轴承力矩载荷下的变形计算摘要:通过分析四点接触转盘轴承受倾覆力矩时的套圈位移与接触变形、轴承接触角变化的关系,得出转盘轴承倾覆力矩载荷下套圈倾角变形计算公式,为转盘轴承力矩载荷下变形提供了精确的计算方法。
最后用所得的力矩计算公式进行实例计算,并做出力矩-变形曲线。
关键词:四点接触;转盘轴承;力矩载荷;变形计算转盘轴承主要用在起重、建筑工程等大型机械设备中,国内也对其进行了较多的研究。
转盘轴承主要承受的是轴向力和倾覆力矩,而在很多情况下,倾覆力矩是轴承的主要载荷。
在力矩作用下,轴承的转角变形将很大的影响着整个机械的刚度和工作精度等性能。
所以有必要对转盘轴承力矩载荷承载-变形关系进行分析。
以往的转盘轴承在力矩作用下变形计算公式复杂,且计算过程中有时难以收敛。
这里对四点接触转盘轴承承载时变形的几何关系进行分析,得到轴承转角位移与接触变形的关系计算式。
在此基础上,推导出转盘轴承的倾覆力矩与变形计算式。
一、转盘轴承的受力变形四点接触转盘轴承受倾覆力矩时,轴承内、外套圈产生相对倾角,设外圈保持固定不动。
忽略倾角引起的径向位移,则受力后的处在位置角i处滚珠(0≤<)由于转角而引起的轴向位移为:ai= cosi (1)式中:Dw——滚珠中心圆直径(mm)。
转盘轴承的套圈位移和滚珠接触变形如图1所示。
在外沟道曲率中心Oe建立坐标系,变形前的内沟道中心为Oi,坐标分别为(x,y)。
变形后的内沟道中心Oii,坐标分别为(xi,yi)。
A和Ai分别是变形前后的沟道中心距。
则变形前内外沟道中心距:A=re+ri-Dw(2)式中:ri、re——内、外沟道曲率半径(mm);Dw——滚珠直径(mm)。
变形前内沟道曲率中心Oi的坐标(x,y):y=Acos(3)式中:——初始接触角x=Asin (4)转盘轴承受矩载荷引起内外套圈位移后,位置角i处内、外圈沟道曲率中心距为:Ai=re+ri-(Dw-i)(5)式中:i——内外套圈和滚珠接触变形总量(mm)。
基于Lundberg—Palmgren寿命理论的转盘轴承动态承载能力曲线绘制
・
2・
因此 , 根据公式 ( ) 可得 旋 转套 圈 的疲 劳 1,
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力U 1, 二 小
轴 承技术
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20 第 4期 09年
齿 寸 田
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承使用 概率 为 S时 的 寿命 , 为 使 用 概 率 为 L
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Q= (-.s [ r c A- o3 3 )
1 L LA D / ( ) 1 m 3 2 ( )/ coso ± 3 。
线绘制 时 , 多 国 内外 生 产 厂 商 依 据 DN 大 I/
IO 8 S 2 1标 准 按 通 用 轴 承 寿命 计 算 方 法 进 行 计 算 , 转 盘轴 承 受 力 状 态 不 同于 通 用 轴 承 , 但 且 其 材料 又不 同于 普 通 的 轴 承 , 目前 还 未 形 成 故
疲劳寿命 L 。 对于相对于作用载荷旋 转的套 圈, 当量 其 载荷 Q :
式 ( ) : 接触 £= , 1中 点 3 线接 触 8= ; 4 L。 是
Il ( I ' 1  ̄I _ 1- c E去 。 一 却
:
可 靠 度为 9 % , 0 以百万 转为 单 位 的基 本 额 定 寿 命 ; c 滚 道 的额定 动载 荷 ; e 与 滚 动 体实 Q 是 Q 是 际载荷 分 布相关 的当量 载荷 。
回转转盘轴承承载计算实例详解
回转转盘轴承承载计算实例详解假设我们需要设计一个能够承受1000吨荷载的回转转盘,直径为10米。
我们将使用滚子转盘轴承来支撑和传递荷载。
下面是计算的详细步骤:第一步:确定所使用的轴承类型和参数根据设计要求,我们选择了滚子转盘轴承。
根据轴承的类型和尺寸,我们可以得到一些必要的参数,如滚子直径、滚子数量、接触角、滚子材料等信息。
第二步:计算滚子的等效负荷根据滚子的材料和几何参数,我们可以得到滚子的基本动态载荷额定值C。
然后,根据荷载特性,在垂直和水平方向上计算滚子的等效负荷。
对于水平方向上的荷载,我们需要考虑滚子对称排列的情况。
第三步:计算滚子转盘的等效负荷滚子转盘的等效负荷可以通过将滚子的等效负荷乘以滚子数量得到。
在纵向和横向方向上都要进行计算,以考虑荷载的不同作用方向。
第四步:根据滚子转盘的等效负荷计算负载接触应力根据滚子转盘的等效负荷和轴承的几何参数,可以计算滚子转盘的接触应力。
第五步:根据滚子转盘的接触应力判断轮廓变形情况根据滚子转盘的接触应力和材料弹性参数,可以计算出轮廓变形。
如果轮廓变形过大,会影响到传递荷载的能力和轴承的寿命。
第六步:根据回转转盘的尺寸和材料回转转盘的自身重量对轴承的承载能力也会造成一定的影响。
根据回转转盘的尺寸和材料密度,可以计算出其自身重量。
第七步:根据合成荷载计算轴承的等效动态负荷根据回转转盘的荷载和自身重量,可以计算出合成荷载。
根据荷载特性和标准系数,可以将合成荷载转化为等效动态负荷。
第八步:检查轴承的额定动态负荷是否满足要求根据轴承的额定动态负荷额定值和计算得到的等效动态负荷,可以判断轴承是否能够满足设计要求。
如果额定动态负荷大于等效动态负荷,则说明轴承能够满足要求。
总结:通过以上的步骤,我们可以根据回转转盘的设计要求和参数,计算出所使用的滚子转盘轴承的承载能力和使用寿命。
同时,我们还可以对轴承的安全性能进行评估和优化,以提高回转转盘的使用寿命和可靠性。
标准滚动轴承承载能力计算
标准滚动轴承承载能力计算在跟踪架通用轴系中,标准滚动轴承是重要的部件,轴承的承载能力计算是轴系设计中的关键问题。
采用通用轴系后,地平式跟踪架水平轴两端的轴承主要承受径向载荷,同时承受一定量的轴向载荷。
垂直轴上的轴承要承载垂直轴及上部转体的负荷,载荷较大;另一方面垂直轴为了满足强度和刚度的要求,轴径一般较大,轴承的尺寸与轴要相互配合,因此使用时必须考虑轴承的尺寸和轴向承载能力。
同时为了减少跟踪架的成本,尽量采用轴承厂批量生产的轴承。
角接触球轴承按公称接触角分为15 °、25°、40°三种类型,公称接触角越大,轴向承载能力越强。
目前批量生产的角接触球轴承,尺寸最大是接触角为25 °的7244AC,其外形尺寸为220 X 400X 65。
下表中给岀了7244AC轴承的相关参数轴承额定载荷选取的流程为:(1)计算滚动轴承的当量载荷在实际应用中,根据跟踪架承载状况先估算出轴承承受的径向载荷r和轴向载荷°,则可计算出此时轴承的当量动载荷P为:式中X 径向动载荷系数;丫一一轴向动载荷系数;® ――载荷系数。
(2)基本额定动载荷C选取计算岀轴承实际工作时的当量载荷后,当轴承的预期使用寿命卜工」选定,轴承最大转速n可知时,可计算出轴承应具有的基本额定动载荷C',在手册中选择轴承时,所选轴承应满足基本额定载荷C > C '。
式中A ――温度系数,可从机械设计手册中查得;£ ——寿命指数,球轴承取3,滚子轴承取10/3。
由于角接触轴承的径向承载能力大于轴向承载能力,而其在垂直轴上的应用主要承受较大轴向载荷,因此必须考虑其轴向承载能力。
(3)轴承受轴向载荷时承载能力分析在轴承转速不高时,可以忽略钢球离心力和陀螺力矩的影响,钢球与内外套圈的接触角相等。
由赫兹接触理论得到轴承滚动体与内外滚道的接触变形和负荷之间的相互关系,可以表示为式中■—滚动体与内外滚道接触变形总量;K —系数;Q —滚动体承受载荷;。
三列滚子转盘轴承滚道的载荷能力
计算中使用 了以前用试 验方法确定 转盘轴 承 滚道不同感应层的机械特性 , 并在表 l中给出。
表1 转 盘轴 承滚 道 的机械 特性 一 4 2 C r Mo 4 分层 单 位 表 面 第 1 层 第 2层 第 3层 第 4层 第 5层 中心
起始层 【 m m 】 末层
些标 准 中规 定 的多 种 假 定 情况 , 这 些 标 准 并 不
Q[ k N ] 接触力
v t / 】 泊松 比 盯 f [ M P a ] 疲劳强度系数 盯 ; [ M P a ] 主应力( i = 1 , 2 , 3 )
对大型转盘轴 承有效 : 仅 规定轴 承套 圈/ 滚道
大八面体剪应力 ) 和试验测定材料特性进行这
项研究工作 。
术语
b【 / 】 疲劳强度指数
动, 并传递载荷。图 l 示 出典 型的三列滚子转
盘 轴 承示 意 图 。
D L 【 m】滚道直径 D 【 m / / l 】 滚子直径 E【 M P a 】 弹性模型
F 【 k N 】 轴 向力 F , 【 k N 】 径向力
l 引言
力一 寿命 ( S —N ) 法, 连 同多轴向疲劳标 准( 最
在不 同应用领域 中, 如: 吊车 、 旋转 台、 挖 掘机 、 风 力 涡轮 机 等通 常 采 用较 大 尺 寸 (>
4 0 0 a r m) 的轴承 , 即 转 盘 轴 承 。 它 们 的 主 要 功 能是 连接 结构 部 件 , 从 而 使 得两 者 之 间 相对 转
要 对滚 道进 行感 应 淬 火 。结果 是 , 滚 道 的机 械 特 性 随淬火 深度 ( y 方 向) 而变化 。在 目前 用 的
使用该公式 时, 需要 注意: 垂 直接触 载荷 穿过 滚道 直 径 的 线 性 变 化 , ( 也 即正 弦 曲 线 分 布) 。但是 , 在采用该方法时 , 如果转盘轴承套
滚动轴承承载能力计算分析
滚动轴承承载能力计算分析目录1 分析基础 (1)1.1理论基础:Hertz弹性体接触理论 (1)1.2实验基础:许用接触应力 (2)2 承载分析 (3)2.1曲率计算 (3)2.2轴向承载 (4)2.3径向承载 (6)2.4倾覆承载能力 (10)2.5当量轴向力 (12)3静容量系数f0系数确定 (13)3.1许用接触应力 (13)3.2静容量系数 (14)4算例 (16)4.1基本参数 (16)4.2曲率计算 (16)4.3计算接触应力常数Cp值 (16)4.4计算许用接触应力 (16)4.5计算静容量系数f0值 (17)4.6静容量计算 (17)5简化(统一)计算法 (18)5.1简化公式 (18)5.2不同曲率比时的静容量系数值 (18)6 附录 (19)附表1:曲率函数F(ρ)有关的椭圆积分 (19)附表2:不同球数时的Jr值 (21)1 分析基础1.1 理论基础:Hertz 弹性体接触理论由Hertz 推导出的点接触弹性变形和接触应力计算基本公式:32113∑⎪⎭⎫ ⎝⎛-⋅=ρμQm E a (1-1) 32113∑⎪⎭⎫ ⎝⎛-⋅=ρνQm E b (1-2) abQ23max πσ=(1-3) Q Ea m e K )11()(25.12-=πδ (1-4) 式中 a ——接触椭圆长半轴 (mm ) b ——接触椭圆短半轴 (mm ) σmax ——最大接触应力(N/mm2)δ——弹性趋近量 (mm )μ、ν——与曲率函数F (ρ)有关的椭圆积分,取值见附表1 E ——材料弹性模量(N/mm 2)m1——材料泊松比Q ——使两接触体压紧的法向载荷 (N ) ∑ρ——接触处主曲率之和 K(e)——第一类椭圆完全积分。
1.2 实验基础:许用接触应力Hertz 弹性接触理论不可能包括塑性变形,但在塑性变形区仍然引用Hertz 接触理论,并假定塑性变形b δ与滚动体直径D w 有关,即用b δ/D w 来表示塑性变形。
双排四点接触球转盘轴承载荷分布的研究
机 械 设 计 与 制 造
Ma c h i n e r y De s i g n & Ma n u f a c t u r e 8 1
双排 四 点接 触球 转 盘 轴承 载荷 分 布 的研 究
芮晓 明 , 张穆 勇 , 黄浩然, 夏 莹沛
( 华北 电力大学 热能动力与机械工程学院 , 北京 1 0 2 2 0 6 ) 摘 要: 变桨轴承和偏航轴承是风力发 电机组关键部件之 一, 通常采用单排或双排四点接 触球 转盘轴承 。 运用赫兹弹性
r e so a n a b l e .T h e a p p r o c hpr a o v i es d a r e l i a b l e t h e o r e t i c l a b si a s o n b e a r i n s g s e l e c t i o n a n d es d i g n i n g . Ke y Wo r d s : S l e wi n g Be a r i n g ;Lo a d Di s t  ̄b u i f o n ;He r t z El a s t i c Co n t a c t Th e o r y; Wi n d Tu r b i n e
Ab s t r a c t : he T p i t c h b e a r i n ga n d y a w b e a r i n ga r e k e y c o m p o n e n t s o ft h e w i n dt u r b i n e , w h e r e s i n g l e — r o w o r d o u b l e — r பைடு நூலகம் W S f o u r -
交叉滚子转盘轴承额定动载荷计算方法
交叉滚子转盘轴承额定动载荷计算方法嘿,咱今儿就来唠唠这交叉滚子转盘轴承额定动载荷计算方法。
你说这轴承啊,就像是机器的关节,那可是至关重要的呀!这额定动载荷呢,就好比是它能承受的力量极限。
要算这个呀,咱得先搞清楚一些关键因素。
就好比你要知道一个大力士能举多重,你得了解他的身体素质、力气大小啥的。
对于轴承来说,也有好多这样那样的条件得考虑进去呢。
比如说,轴承的尺寸大小,这可不能小瞧了。
大的轴承和小的轴承,那能承受的载荷肯定不一样啊,对吧?就像大船能装的货物多,小船就装得少点呗。
还有啊,轴承的材料也很重要。
好的材料就像钢铁侠的盔甲,坚固无比,能承担更大的压力。
要是材料不行,那可能稍微用点力就变形啦。
计算的时候呢,咱得把这些因素都综合起来考虑。
这可不是简单地一加一等于二哦,这里面的门道可多着呢!就像解方程一样,得一步步来,不能着急。
你想想看,如果算错了这额定动载荷,会咋样呢?那机器可能就运转不顺畅啦,说不定还会出故障呢!这可就麻烦大了,就像人走路腿发软,那还怎么走得稳当呀。
所以啊,咱可得认真对待这个计算。
别马虎,别大意,一个数字一个数字地算清楚。
这就像是盖房子,根基得打牢了,房子才能稳稳当当的。
而且哦,不同类型的交叉滚子转盘轴承,计算方法可能还不太一样呢。
这就跟不同的人有不同的性格似的,得区别对待。
咱再打个比方,这就好比做饭,不同的菜有不同的做法,盐放多少,火候多大,都得掌握好。
不然做出来的菜不是太咸就是太淡,不好吃呀。
总之呢,这交叉滚子转盘轴承额定动载荷计算方法可得好好琢磨琢磨,多研究研究。
可别嫌麻烦,这可是为了让机器能更好地工作呀。
咱可不能因为嫌麻烦就随便算算,那可不行!你说是不是这个理儿呢?这关系到机器的性能和寿命呢,咱得重视起来呀!希望大家都能把这个计算方法搞清楚,让咱的轴承都能发挥出最大的作用!。
多排滚子转盘轴承承载能力的计算
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轴承
2 1 年2 0 2 期
8一 l 1
多排滚子转盘轴承承载 能力的计算
汪洪 李颖 田仁 , ,
(. 1 洛阳 L C轴承有 限公 司, 南 洛阳 Y 河 4 13 ;. 7 0 92 国电联合 动力技术有 限公 司, 北京 10 3 ) 0 0 9
W ANG n ,L n 。 TI Ho g I Yi g AN n Re
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( . uyn Y et gC . Ld , uyn 7 0 9 C ia 2 u d nU i dP w r eh ooyC . Ld , 1 L oagL C B a n o ,t. L oag4 1 3 , hn ; .G oi nt o e T c nl o , t. i a e g
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Ab ta t a e n Het l s c c n a t h o y a d L—P ft u i h o , o i i g w t h p ca tu t r o — sr c :B s d o rze a t o tc e r n i t i e l e te r c mb n n i t e s e i s cu e c n ag f y h l r
转盘轴承理论计算
转盘轴承参数计算选型和设计过程中,确保技术水准,设计轴承的齿轮,基本力矩,载荷,滚动体计算,是回转支承设计者的必备知识。
回转轴承的配对小齿轮的模数、齿数、变位系数的关系如图,如果确定了回转轴承的,模数20、变位系数+0.5的情况下小齿轮的模数=20变位=-0.5(负变位)齿数为防止根切≥17齿关于齿顶高系数和顶隙系数正常齿制,模数大于1mm的齿轮,齿顶高系数为1,顶隙系数为0.25;正常齿制,模数小于1mm的齿轮,齿顶高系数为0.8,顶隙系数为0.35;短常齿制齿轮,齿顶高系数为0.8,顶隙系数为0.3。
关于设计吊装孔M20M24M2吊装孔M20M24M27丝深50,吊装涉及重量变位系数、变位量、削顶系数ADDENDUM COEFFICIENT(X)变位系数Profile COEFFICIENT(Xm)变位量Truncation(KM)削顶量关于四点球轴承承载载荷的理论计算关于载荷的理论计算:系数5×25.4(钢球平方2)×41(钢球个数)×0.707系数=93506kg≈935060N=935KN齿轮削顶与齿轮修缘齿轮削顶系数,外齿一般为0.12,内齿一般为0.2.关于双排球钢球大小测算过程135-(10+30)=135-40=95(钢球需要的有效值)95-25*2=45(25钢球大小)45/3(分为三份)=15技术上正常可靠有效的数值≥13.25钢球是可行的关于载荷标识方法:Cr(额定动载荷):kNCor(额定径向静载荷):kNCoa(额定轴向静载荷):kN1ft.lbs=4.44521*0.3048=1.3549Nmft表示英尺,英尺等于12英寸,1英寸等于25.4mm,即1英尺=0.3048m;lb表示磅,1磅等于0.45359237千克,即4.44521N(乘于9.8重力);因此1ft.lbs=4.44521*0.3048=1.3549Nm关于油嘴的选择:Z1/2″新名称NPT1/2″ZG1/2″新名称Rc1/2″正常油嘴M6M8M10*1M14*1.5dN/m力矩计量单位,和N/m换算关系.dN/m力矩计量单位,和N/m换算关系.这几个单位均为扭力单位。
三排滚子转盘轴承承载能力分析和寿命计算
三排滚子转盘轴承承载能力分析和寿命计算摘要多排滚柱式回转支撑,能够承受较大的倾覆力矩,是回转支承中承载能力最大的一种。
多排滚柱式回转支承特别适用于承受大载荷、大冲击工况条件下运行的重型机械,而三排滚柱式回转支承是其中最具典型的结构形式,因此对三排滚子转盘轴承的研究具有一定的现实意义和社会效益。
以Hertz接触理论为基础,结合三排滚子转盘轴承的特殊结构,推导出计算三排滚子转盘轴承接触强度校核的有关理论公式,并绘制了静、动承载能力曲线。
然后,用Lundberg-Palmgren寿命理论,推导计算三排滚子转盘轴承的疲劳寿命。
通过以上的分析计算可为轴承的选型和设计提供理论基础。
通过以上分析推导的公式,建立数值求解模型,用Matlab编程语言进行计算求解,解出三排滚子转盘轴承的最大承受载荷和寿命,进而绘制承载能力曲线。
之后,再用ANSYS有限元,建立简单的模型进行形变和应力的分析。
关键词:三排滚子转盘轴承,承载能力,疲劳寿命,经典数值分析,ANSYS有限元分析。
CARRYING CAPACITY ANALYSIS AND LIFETIME CALCULATIONS OF THREE-ROWROLLER SLEWING BEARINGSABSTRACTIn slewing bearings, the multi-row roller slewing bearings has the most load carrying capacity, which can withstand large overturning moment. The multi-row roller slewing bearings is especially suitable for heavy machinery which withstand large loads or impact of working conditions under running. However, three-row roller slewing bearings is one of the most typical form in the structure of multi-row roller slewing bearings. So, it has a certain practical significanc e and social benefits for studing three-row roller slewing bearings.It can deduce to the theoretical formula that used to calculating contact strength check of the three-row roller slewing bearings and can draw static and dynamic carrying capacity curves,based on the Hertz contact theory and combined with the special structure of the three-row roller slewing bearings. Then, using the lifetime expectancy theory of Lundberg-Palmgren to derived and calculate the fatigue lifetime of the three-row roller slewing bearings. It can provide a theoretical basis for bearing type selection and design by the above anal ysis and calculations.Through the formula which anal ysis and derive above,we can build the numerical solution model. Computing f or Matlab programming language, solve three-row roller slewing bearings maximum load carrying and lifetime, and then draw the carrying capacity curve. After then, build a simple model by the ANSYS finite element to deformation and stress analysis.KEY WORDS:three-row roller slewing bearings, carrying capacity, fatigue lifetime, Classical numerical analysis, ANSYS finite element analysis.目录前言 (1)第1章绪论 (2)§1.1研究对象 (2)§1.1.1研究对象及特点 (2)§1.1.2国内外对比 (3)§1.2研究的意义 (3)第2章静承载能力分析 (4)§2.1负荷和变形 (4)§2.1.1负荷与弹性变形 (4)§2.2 接触应力和变形计算 (5)§2.2.1赫兹弹性理论的基本假设 (5)§2.2.2计算公式 (5)§2.3平衡方程 (6)§2.3.1静态平衡方程的建立 (6)§2.3.2力平衡方程 (6)§2.3.3力矩平衡方程 (8)§2.4承载曲线的绘制 (8)§2.4.1分析计算过程 (8)§2.4.2静承载曲线的绘制 (11)第3章额定寿命和动态承载能力的计算 (13)§3.1理论公式的推导 (13)§3.1.1额定滚动体负荷计算 (13)§3.1.2当量滚动体负荷计算 (13)§3.1.3单个套圈额定寿命计算 (13)§3.2多排滚子的合成寿命计算 (15)§3.3动承载能力曲线的绘制 (15)§3.4动静承载能力合成曲线 (17)第4章承载能力的有限元分析 (18)§4.1有限元模型的确定 (18)§4.2 承载能力的有限元求解 (18)§4.2.1 求解步骤 (18)§4.2.2 网格划分过程 (19)§4.2.3 求解和分析 (20)§4.3 求解之后的结论 (21)结论 (22)参考文献 (23)致谢 (25)附录 (26)§1.1求转盘轴承滚子参数的主函数 (26)§1.2求转盘轴承参数的子函数 (30)§1.3求转盘轴承寿命的主函数 (33)§1.4求转盘轴承寿命的子函数 (35)前言由于现在对转盘轴承的研究只限制在四点接触转盘轴承上,对三排滚子转盘轴承的研究很少,多排滚柱式回转支承与球式回转支承相比特别适用于承受大载荷、大冲击工况条件下运行的重型机械,而三排滚柱式回转支承是其中最具典型的结构形式,因此对三排滚子转盘轴承的研究具有一定的现实意义和社会效益。
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sin α ϕm = cos α ϕm =
A × sin α 0 + δ a + Ri × θ × cos ϕ S mϕ A × cos α 0 + δ r × cos ϕ S mϕ
辅推力滚道钢球的接触角 α ϕs 变为:
α ϕs = cos α ϕs =
A × sin α 0 − δ a − Ri × θ × cos ϕ S sϕ A × cos α 0 + δ r × cos ϕ S sϕ
n ⎡ ⎤ ⎛ ⎞ D ⎢ ⎥ ε 2 M = M 1 + M 2 = Pmax × sin α × Z × × ⎢ J M (ε 1 ) + ⎜ J M (ε 2 )⎥ ⎟ ⎜ ⎟ 2 ⎢ ⎥ ⎝ ε1 ⎠ ⎣ ⎦ D = Pmax 1 × sin α × Z × × J M (ε 1 , ε 2 ) 2
ϕ = ±ϕ 0
P (ϕ ) ×
ϕ = ±ϕ 0
∫
0
n ⎤ ⎤ ⎡ 1 ( ) − − 1 1 cos ϕ ⎥ cos ϕdϕ ⎥ ⎢ ⎥ ⎦ ⎣ 2ε 1 ⎦
同理,辅推力滚道一侧的合力矩 M2 为:
M 2 = Pmax 2 × sin α × Z ×
D × J M (ε 2 ) 2
M1 与 M2 的合力矩应与外加的倾覆力矩 M 相平衡:
动体上的最大载荷 Pmax,根据 Hertz 接触理论可以求出滚动体的最大接触应力。 对于球轴承,最大接触应力 σ max =
858 n a × nb
3
(∑ ρ )
2
× Pmax
max
对于滚子轴承,最大接触应力 σ max = 190.6 ×
∑ρ×P
l
转化成接触应力 转盘轴承的静安全系数 f s 是指其额定静载荷与当量静载荷的比值。
⎛ [σ max ] ⎞ ⎛ [σ max ] ⎞ ⎟ 。 [σ max ] 是指滚动体的许 ⎟ 时,对球轴承 f s = ⎜ ⎟ ,对于滚子轴承 f s = ⎜ ⎜σ ⎟ ⎜σ ⎝ max ⎠ ⎝ max ⎠
3
2
用接触应力。 不同类型的机械对 f s 的值有相应的要求。 如对于承载重载荷, 回转速度快, 冲击载荷大的机械应满足 f s ≥1.2。因此,在进行转盘轴承设计时,应根据实际工况, 适当调整结构设计参数,以便达到对 f s 的要求。
ε1
0.50 0.55 0.60 0.65 … 1.0 5.0 从该表格可以看出,
ε2
0.5 0.45 0.40 0.35 … 0 0
J 0 (ε 1 , ε 2 )
0.0000 0.0992 0.1744 0.2324 … 0.4244 0.8558
J M (ε 1 , ε 2 )
0.4577 0.3992 0.3567 0.3260 … 0.2546 0.0711
设滚动体的接触角为 α ,则滚动体的最大载荷 P max
1
= PA
max 1
/ sin α 。
Fa1 = Pmax 1 × sin α × Z × J 0 (ε 1 )
同理,辅推力滚道一侧总的轴向力 Fa2 为:
Fa 2 = Pmax 2 × sin α × Z × J 0 (ε 2 )
根据静力平衡条件:
1.2 数值求解法
下面以四点接触球转盘轴承为例介绍数值求解法。 假定外圈固定不动, 当轴承内圈受到轴向力 Fa, 径向力 Fr 和倾覆力矩 M 的同时 作用时,会相应地产生轴向位移δa,径向位移δr 和转角θ。设角度 ϕ 是受载荷最大 的滚动体与其它滚动体之间的夹角。轴承在受载之前,任意角位置处内外圈沟曲率中 心的距离均相同,称为原始沟心距 A,则 A = ( f i + f e − 1) × Dw 四点接触球转盘轴承内外圈上均有两组滚道。 主要承受轴向力的滚道称为主推力 滚道,另一滚道则称为辅推力滚道。轴承受载后,主辅推力滚道的沟心距均发生了改 变。 在任意角位置 ϕ 处,主辅推力滚道的沟心距 S mϕ , S Sϕ 分别改变为:
1
滚动体载荷分布的计算方法
滚动体载荷分布的计算是进行接触强度计算和工作寿命计算的基础。根据计算方法的 不同可以分为解析求解法和数值求解法。 解析求解法只能用于转盘轴承仅承受轴向力和倾覆 力矩的情况,数值求解法则可适用于各种受力情况。比较而言,解析求解法的求解速度高, 但适应面窄、计算精度较低,计算结果常常偏于保守。数值求解法的求解速度较低,但适应 面宽、计算精度较高。因此,在绘制转盘轴承的承载曲线时采用解析求解法,以便获得更高 的计算速度;而在进行接触强度校核和工作寿命计算时,则采用数值求解法以便获得更高的 计算精度。下面分别介绍这二种计算方法。
上面三式构成的方程组是以内圈位移量为未知量的三元非线性方程组。 当给定外 载荷时,运用方程组的数值解法(Newton-Raphson 法)解得δa、δr、θ,然后利用式 (5)和(6)即可求出滚动体的载荷分布。
2 接触强度的计算和静承载曲线的绘制
2.1 接触强度的计算方法:
运用滚动体载荷分布的数值求解法,当轴承的外载荷已知时,可以求出作用于滚
2 2
1
2
1
2
式中:
α 0 是原始接触角, Ri = d m + ( f i − 0.5) × Dw × cos α 0
1 2
钢球与主辅推力滚道的总的弹性变形量 δ ϕm , δ ϕs 等于内圈发生位移后的沟心距
与原始沟心距之差,即
δ ϕm = S mϕ − A
;
δ ϕs = S sϕ − A
根据 Hertz 接触理论, 作用于钢球上的载荷 Q 与钢球和内外滚道间总的弹性变形 量 δ 之间存在如下关系: Q = K n × δ
1.5
;
K n : 变形常数
由此式可求出任意角位置 ϕ 处钢球的载荷: 主推力滚道上钢球的载荷 Qϕm = K nm × δ ϕm 辅推力滚道上钢球的载荷 Qϕs = K ns × δ ϕs
1.5 1.5
(5) (6)
内圈发生位移后,不同角位置 ϕ 处的钢球的接触角 α ϕm , α ϕs 也会发生改变,主推 力滚道钢球的接触角 α ϕm 变为:
2e D
∞ 4.023 2.046 1.403 … 0.600 0.083
2e 2e 的数值是单调下降的,因此,当外载荷已知时,可根据 查 D D
表,通过线性插值求出 J 0 (ε 1 , ε 2 ) ,然后代入式(2) 求出 Pmax 1 ,最后利用式(1)可求出 任意角位置处的滚动体载荷。 对于主辅推力滚道参数不同的转盘轴承其计算方法基 本类似,此处不再赘述。
(3)
将式(2)除以(3)得到:
J (ε , ε ) 2e 2M = = M 1 2 D Fa × D J 0 (ε 1 , ε 2 )
(4)
上式是解析法求解滚动体载荷分布的基本方程式。 由于 ε 1 + ε 2 = 1 , 该式实际上是关 于 ε 1 的一元非线性方程。对于任意给定的一组载荷 Fa 和 M,都可求出唯一的 ε 1 值。 实际求解时,为了避免求解方程(4)的困难,先根据不同的 ε 1 , ε 2 值,运用高斯数值积 分法计算出如下的表格:
Fa = Fa1 − Fa 2 = Pmax 1 × sin α × Z × J 0 (ε 1 ) − Pmax 2 × sin α × Z × J 0 (ε 2 )
n ⎡ ⎤ ⎛ε2⎞ ⎢ ⎥ J 0 (ε 2 )⎥ = Pmax 1 × sin α × Z × ⎢ J 0 (ε 1 ) − ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ ⎢ ⎥ ⎝ ε1 ⎠ ⎣ ⎦
S mϕ = ( A × sin α 0 + δ a + Ri × θ × cos ϕ ) + ( A × cos α 0 + δ r × cos ϕ )
2
S Sϕ
[ = [( A × sin α
0
− δ a − Ri × θ × cos ϕ ) + ( A × cos α 0 + δ r
2
] × cos ϕ ) ]
主推力滚道一侧总的轴向力 Fa1 为:
n
(1)
⎡ 1 Fa1 = ∑ P (ϕ ) = PAmax 1 × Z × ⎢ 2π ⎢ ϕ =0 ⎣
ϕ = ±ϕ 0
+ϕ 0
n ⎤ ⎡ ⎤ 1 ⎥ = PAmax 1 × Z × J 0 (ε 1 ) ( ) 1 1 cos ϕ d ϕ − − ⎢ ⎥ ∫ 2 ε ⎥ 1 ⎦ −ϕ 0 ⎣ ⎦
Pmax
⎛ [σ max ]× na × nb ⎞ ⎜ ⎟ 858 ⎠ =⎝
3
(∑ ρ )
2
对于滚子轴承:
L ⎛ [σ ] ⎞ Pmax = ⎜ max ⎟ × ⎝ 190.6 ⎠ ∑ ρ
2
在式(2)和(3)中令 Pmax 1 = Pmax ,则有 :
F
a
= Pmax × sin α × Z × J 0 (ε 1 , ε 2 ) D × J M (ε 1 , ε 2 ) 2
1.1 解析求解法
转盘轴承承受轴向力和倾覆力矩时,其典型的载荷分布如图所示。
其中:
ϕ 0 是滚动体载荷为零时的角度,PAmax1,PAmax2 分别代表主推力和辅推力滚
道上受载最大滚动体载荷轴向分量。 根据变形协调条件, 位于任意角位置 ϕ 处主推力滚道滚
动体的轴向载荷为:
⎡ ⎤ 1 (1 − cos ϕ )⎥ P (ϕ ) = PAmax 1 × ⎢1 − ⎣ 2ε 1 ⎦
= Pmax 1 × sin α × Z × J 0 (ε 1 , ε 2 )
主推力滚道一侧的合力矩 M1 为:
(2)
D D ⎡ 1 × cos ϕ = Pmax 1 × sin α × Z × × ⎢ ∑ 2 2 ⎢ 2π ϕ =0 ⎣ D = Pmax 1 × sin α × Z × × J M (ε 1 ) 2 M1 =