无机房电梯紧急操作说明

无机房电梯紧急救援流程图

无机房电梯紧急救援流程图
开始
轿厢困人
检查轿厢位置，安抚轿厢内乘客
紧急电动运行轿厢是到最近层站位置，
开门救援乘客
紧急电动模式能否移动
轿厢？
否
在轿顶放置重物，然后释放制动器使得轿厢移动到最近层站位置，开门救
援乘客
否
松开制动器后轿厢能否
移动？
是
释放制动器使轿厢移动到最近层站位置，开门救援乘客
开门救援乘客
是
轿厢是否在开锁区域？
否
否
到井道内用葫芦吊否住轿厢，然后借助
轿厢移动到就近层
站的开锁区域
松开制动器后轿厢能否
上行？
轿厢安全钳是否动作？
是
否
紧急电动
模式能否移动
轿厢？
否
轿厢地坎是否
在层门地坎上下
0.75m范围内？
是
用三角钥匙打开层门并用手扒开轿门
救援乘客
开门救援乘客
是
松开制动器使轿厢向上移动释放安全钳，继续使轿厢向上运动到最近层站位置，开门救援乘
客
是
紧急电动模式下，向上移动轿厢安全钳释放，然后运行轿厢到最近层站位置，开门救援乘客
是
悬挂系统
是否正常
否
到井道内用葫芦分别吊住轿厢和对重
轿厢是否在开锁区域？
是开门救援乘客
否
轿厢地坎是否在层门地坎上下 0.75m范围内？
是用三角钥匙打开层门并用手扒开轿门救援乘客
否
利用吊轿厢的葫芦将轿厢移动到就近层站的开锁区域
开门救援乘客
运行保障部制表

无机房电梯救援说明

救援说明我公司无机房电梯在设计时充分考虑到了各种紧急状态下的乘客救援问题。

下面在假设的几种极端情况下阐述我公司无机房电梯的救援方法。

由于我公司无机房电梯在紧急电动运行状态下可以进行任何方式的救援，因此假定下述情况均在电梯系统失去电源供电的条件下，即无法使用紧急电动运行对乘客救援。

1.非平衡载荷情况：在最下端层开启厅门，用松闸扳手点动方式松开曳引机制动器。

由于曳引轮两边载荷不平衡，电梯系统将出现溜车。

通过开启的候梯厅门观察钢丝绳的运动方向和运动速度，通过点动控制溜车速度。

当轿厢到达平层区时，将有蜂鸣器发出声音讯号提示，此时闭合曳引机制动器并开启相应层的厅门进行救援即可。

2.平衡载荷情况：在轿厢顶上放置沙袋（沙袋重量每个25kg）借助沙袋的重量打破轿厢和对重的重量平衡状态，然后如1中所述步骤进行紧急援救。

3.额定载荷蹲底情况：当出现轿厢装有额定载荷蹲底情况，由于我公司规定轿厢空程在150mm～300mm之间，且缓冲器行程为81mm，因此可以在下端层站直接开启厅门，对乘客进行救援。

4.额定载荷安全钳动作情况（轿厢不在顶层空间）：当出现轿厢装有额定载荷安全钳动作情况，可以在导轨上固定支架配合手葫芦吊起轿厢，使安全钳复位。

也可以在补偿链上设置挂环配合手葫芦拉补偿链，向上提起轿厢，使安全钳复位。

5.空载时轿厢位于顶层空间情况下安全钳动作情况：当出现轿厢空载安全钳动作情况，且此时轿厢位于顶层空间，对重压在缓冲器上。

可以先将对重缓冲器拆下，在对重下方在补偿链上设置挂环配合手葫芦拉补偿链，向上提起轿厢，使安全钳复位。

在进行紧急救援过程中，应注意保证救援人员的人身安全。

为防止救援人员意外跌入底坑发生危险，在打开候梯厅门时，使用防跌落用活动护栏（5421F 见后附图）顶在门套上。

防跌落用活动护栏每组两个，固定后分别距地面350mm、700mm。

华升富士达电梯有限公司。

电梯无机房应急救援预案

电梯无机房应急救援预案一、预案目的为确保无机房电梯在发生故障时的紧急救援工作能够有序、高效进行，保障乘客的生命财产安全，根据《特种设备安全法》、《电梯安全规范》等相关法律法规，制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于本公司管理的无机房电梯在运行过程中发生的各类故障的应急救援工作。

三、预案原则1. 迅速响应：一旦发生电梯故障，立即启动应急预案，迅速组织救援。

2. 安全第一：确保救援过程中乘客和救援人员的安全。

3. 科学施救：根据电梯故障情况，采取合理的救援措施。

4. 协同配合：各部门之间要密切配合，共同完成救援工作。

四、应急救援组织架构1. 应急救援小组：负责组织、指挥电梯应急救援工作。

2. 现场救援小组：负责现场救援操作。

3. 支援小组：负责提供救援所需的物资、设备和技术支持。

五、应急救援流程1. 故障确认：一旦接到电梯故障报告，立即确认故障情况。

2. 启动预案：应急救援小组立即启动应急预案，组织救援。

3. 切断电源：切断电梯主电源，确保救援安全。

4. 检查机械传动系统：确认电梯机械传动系统（钢丝绳、传动轮）正常。

5. 准备救援设备：准备好电梯层门钥匙、常用五金工具、曳引钢丝绳夹板、手动葫芦、钢丝绳套及钢丝绳卡子、搬手、铁锤、撬杠等救援设备。

6. 确定救援方案：根据电梯故障情况，制定合理的救援方案。

7. 实施救援：现场救援小组按照救援方案进行救援操作。

8. 安全钳楔块动作：当电梯轿厢上行安全钳楔块动作或对重安全钳楔块动作时，参照救援方案二进行救援。

9. 电梯轿厢下行安全钳楔块动作：当电梯轿厢下行安全钳楔块动作时，参照救援方案三进行救援。

10. 安全钳楔块没有闸车：当安全钳楔块没有闸车时，参照救援方案四进行救援。

11. 确认乘客安全：救援过程中，确保乘客安全，避免乘客受到二次伤害。

12. 恢复正常运行：电梯故障排除后，恢复正常运行。

13. 善后处理：对电梯故障原因进行调查，采取措施防止类似故障再次发生。

无机房电梯紧急救援指导说明

无机房电梯紧急救援指导说明一、日立UAX电梯电动松闸1、关闭厅、轿门；2、断开主电源；3、连接手柄A、B、XX插件；4、插件用专用插头短接；5、将松闸钥匙插入手柄钥匙孔，转动钥匙；6、间歇性按动手柄上运行按钮；7、电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动；8、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员；9、完毕后拔下所以此次连接插件。

二、OTIS GEN2电梯电动松闸（otis、xiziotis）1、关闭厅、轿门；2、检查SPBC板上的MAINTENANCE指示灯是否亮起；3、断开主电源；4、一只手将钥匙开关转到ON；5、另一只手按住BRB1按钮；6、电梯间歇性释放抱闸，轿厢缓慢根据重量平衡上（下）移动；7、至平层时，蜂鸣器会响起，停止操纵，打开厅轿门救出被困人员。

8、如果要短接厅门操作，可将P5T上的插件插入P6T上，只能检修操作，结束必须恢复。

三、蒂森MC2电梯手动松闸1、关闭厅、轿门；2、断开主电源；3、先将红色松闸扳手拉下一根；4、再将另一根扳手拉下，并间歇性释放扳手；5、看指示灯是否闪烁，电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动；6、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员；四、通力MONO3000无机房电梯手动松闸1、关闭厅、轿门；2、断开主电源（最下端红色开关）；3、将红色松闸扳手向左平移再拉下，并间歇性释放扳手；4、观察电子板上四个指示灯，亮起轿厢即到平层区。

5、停止操作，打开厅轿门救出被困人员；五、三菱ELENESSA无机房电梯电动松闸1、关闭厅、轿门；2、打开顶层检修面板（外呼盒），切断主电源开关：3、紧急松闸模式开关RSO—on；4、紧急照明开关EMR-LIGHT打开，用于观察限速器钢丝绳上的标记；5、按压紧急松闸按钮,观察轿厢移动至开门区，立即松开：6、紧急松闸模式开关RSO —off，打开厅轿门救出被困人员；六、三洋SANY—VF330手动松闸1、关闭厅、轿门；2、切断主电源开关，拧下松闸扳手的限位螺栓；3、将松闸扳手扳下，并间歇性释放扳手；4、观察门区指示灯，灯亮轿厢即到平层区；5、停止操作，将松闸扳手的限位螺栓复位；6、打开厅轿门救出被困人员；。

无机房电梯紧急电动救援操作说明

无机房电梯紧急电动救援操作说明一、紧急电动救援简介二、紧急电动救援步骤1.检查电源情况：确定电源是否正常供应，并确保电源开关处于关闭状态。

2.停止电梯运行：将电梯停止在最近的楼层，关掉进入机房的门。

3.准备救援设备：确认已准备好电动救援设备，包括电动绳索机和其他辅助工具。

4.吊装电动设备：使用吊车或其他吊装设备将电动绳索机安装到电梯井道顶部，确保设备牢固可靠。

5.检查安全装置：在使用电动设备前，确保安全装置和防护装置完好无损，确保人员安全。

6.连接电动设备：将电动设备正确地连接到电梯底坑的紧急救援系统上，确保连接稳固。

7.启动电动设备：将电动设备启动，根据实际情况选择适当的速度进行电动救援。

8.救援过程监控：在进行电动救援过程中，要时刻关注设备运行情况，确保救援过程安全顺利。

9.将电梯转移到安全位置：利用电动设备将电梯逐层移动到最近的安全位置，并确保电梯门能够打开。

10.解除电动设备：当电梯移动到安全位置后，断开电动设备与紧急救援系统的连接，并将电动设备搬离。

11.测试电梯运行：在完成电动救援后，对电梯进行测试，确保其能够正常运行。

如果测试结果仍有问题，需要对电梯进行维修或其他处理。

12.整理工作现场：完成救援后，对工作现场进行整理、清理，确保没有留下任何危险物品。

三、注意事项1.需要由经过专业培训的技术人员进行电动救援操作，不得擅自操作。

2.在进行电动救援操作前，务必做好全面的安全措施，确保人员和设备的安全。

3.在进行电动救援过程中，要时刻关注电梯和设备的运行情况，确保救援过程安全顺利。

4.在使用电动设备前，要对设备进行全面检查，确保设备运行正常，并严格按照使用说明操作。

5.在进行电动救援操作过程中，应遵循相关的安全操作规程，不得违反操作规定。

四、紧急电动救援操作的应急预案1.在电梯安装过程中应编制并实施电梯紧急电动救援操作的应急预案，并进行演练。

2.应急预案包括救援人员的职责分工、设备的准备、紧急救援操作步骤等内容。

广日新时达无机房救援说明书SJG07-016ESW 电梯

潘政李吴达梁秋霞夏嘉乐张研
Guangzhou Guangri Elevator Industry Co., Ltd 广州广日电梯工业有限公司
April 2011 2011 年 04 月
修改 11-0286 更改文件号
GR/F211
签字
日期
更改文件号
签字
日期
广州广日电梯工业有限公司
电梯紧急救援说明书
B）使用松闸功能： 1) 断开 FBK 开关 2) 把控制柜紧急电动运行开关（SRP）转到紧急位置 3) 通过对讲机通知乘客轿厢移动 4) 同时按下控制柜中性按钮（SBPR）和手动松闸按钮（FBA） 5) 手动松闸接触器（FBZ）将会吸合，同时手动松闸指示灯亮，主机抱闸得电打开 6) 通过控制柜窥视窗查看轿厢位置及轿厢移动速度。 7) 为避免轿厢内乘客惊慌，松闸过程请保持轿厢移动速度不能过快。 8) 在轿厢到达门区位置后，松开控制柜中性按钮（SBPR）和手动松闸按钮（FBA） 9) 确认 FBK 开关处于闭合状态 10) 打开电梯门释放乘客 11) 关闭电梯门排除故障或等待来电
and bring off the passenger (help the passenger to avoid falling down during rescue).
(2) Rescue by emergency motoring operation
NO.
Items
Operations
Precautions
（注） 1、手动松开抱闸溜车时如电梯平衡，应在轿顶加 50kg 左右的重物（如沙包）或在底坑拉补偿链破坏电梯平衡状态。 2、手动松开抱闸溜车时如发现电梯冲顶，对重侧缓冲器被完全压缩，轿厢停在乘客有可能跌落井道的范围内，应按下述步

电梯应急救援培训(富士达)

3.3、当电梯轿厢处于平层位置（蜂鸣器鸣响）时：
3.3.1、救援人员走到轿厢所处层站，利用三角钥匙打开厅门和轿门，协助被困乘客安全撤离轿厢。
3.3.2、如果该层轿门（或厅门）无法打开，则可到上一层站用三角钥匙打开厅门（先少许打开厅门，确认轿顶位于该楼层后再完全打开厅门），按下轿顶红色紧停开关，打开照明，将服务开关拨至检修位置，然后进入轿顶，手盘轿门联动机构打开轿门和厅门，协助被困乘客安全撤离轿厢。
一、当发生关人故障时,先从打开厅外检修盒，切断主电源，从观察窗，观察确认主钢丝绳上标注的电梯位置，确认故障原因。
二、使用对讲机安慰与确认轿厢人员数（载重量）。
三、当发生停电情况与电气故障时，可通过向上拉动操作，抱闸松闸杆来移动轿厢。
1、当载重大于55%时，向下运行平层。
2、当载重小于45%时，向上运行平层。 3、轿厢小于5m/min的速度移动到平层区域后
3.4、当电梯轿厢处于非平层位置时：
3.4.1、救援人员先判断轿厢和对重哪个更重一些？以确定轿厢是向上还是向下移动到平层位置。
3.4.2利用紧急对讲装置与轿内乘客联系，安抚乘客并确认轿门已完全关闭（或要求乘客关闭轿门）。
3.4.3手动操作远程松闸装置以打开制动器，使轿厢缓慢移动到最近楼层的平层位置（蜂鸣器鸣响）时，复位远程松闸装置使制动器抱紧，再重复上述3.3的步骤解救出被困的乘客）。
五、操作者必须经培训并持证上岗，测试或操作时特别注意安全。六、制动器每半年进行一次手动与电动操作测试性能。七、其它安全操作规程参照普通曳引器制动器盘车放人方法。
蜂鸣器自动报警，确认观察窗主钢丝绳上标注的
电梯位置，打开相应的厅门放人。
四、当超速（安全钳动作）时，可通过紧急电动运行操作15m/min速度来平层放人。 1. 先将自动/紧急运行开关，切换到紧急运行位置，同时按住通过按钮与上行按钮，轿厢向上运行，释放安全钳，确认后平层放人。

无机房电梯应急说明

无机房电梯紧急操作说明电梯因突然停电或故障停在楼层中间时（不在门区），电梯维护人员或楼宇管理人员按以下两种方法之一操作：一、切断电梯总电源开关二、使用电动方式：点动松闸起动按钮，轿厢开始移动，直至平层灯亮时（表示轿厢已到门区），停止点动松闸起动按钮；手动开门放人；三、使用机械方式：打开机械开闸上搬手上的锁，用力拉开搬手使轿厢运动，从电子观察屏上看到，轿厢直至达平层位置时，松开搬手并上锁；手动开门放人；四、严禁非专业人员执行以上操作。

注意：当使用上述两种方式，轿厢不能运动，请就近向轿厢上施加适量的重物，再重复上述操作。

紧急情况下松闸扳手的应用（只供专人使用）一、在使用松闸扳手前，要断开机房的主电源开关。

二、拆去电机轴尾盖，将盘车手轮放在电机轴尾。

三、将松闸扳手放在抱闸磁心上，同时拉下扳手手柄开放抱闸。

四、依轿厢所需上下方向转动盘车手轮。

五、在使用松闸扳手时，必须二人同时作业，一人控制松闸扳手，另一人转动盘车手轮。

有司机时电梯操作安全管理制度为使电梯安全运行，特制定本制度。

一、司机每天上班前将电梯上下运行各1次，如有异常，及时通知进行维修。

二、电梯运行时，如出现急停、异响、不开门、不在开门区等异常情况时，司机要对乘客说明情况，按紧急报警按钮，打电话联系维修，等待维修人员到来。

三、司机要经常检查电梯门滑道痕块有无异物，如有异物应立即清理。

四、应提醒乘客不要在电梯内吸烟。

五、应提醒乘客不要乱按各种按钮，尤其是应急报警按钮。

六、电梯乘载人或货物时，要尽量将载重量分布均匀，以防止轿厢倾斜，碰撞井道开关。

七、要定期检查电梯润滑情况，如需加油应及时加油。

八、司机每天下班时要打扫电梯内卫生，做好交接班电梯无故障记录。

九、要经常组织学习电梯安全使用方法。

无司机时电梯操作安全管理制度为使电梯安全运行，特制定本制度。

一、每天上班前安排专人将电梯上下运行各1次，如有异常，及时通知进行维修。

二、电梯运行时要有专人值班，如出现急停、异响、不开门、不在开门区等异常情况时，要对乘客说明情况，按紧急报警按钮，打电话联系维修，等待维修人员到来。

电梯无机房救援操作方法

电梯无机房救援操作方法
电梯无机房救援操作方法如下：
1. 首先，了解电梯的救援操作界面和标识，并确认是否有故障报警系统。

2. 在救援操作界面上，选择救援模式，并按照提示进行操作。

3. 使用电梯救援工具，如电梯钥匙、手动扳手等，打开电梯门。

4. 如果电梯停在中间层，首先关闭电梯电源，然后使用机外电源提供动力，将电梯移动至最接近地面的层。

5. 如果电梯停在地下层，需要先关闭电梯电源，然后使用手动扳手解开紧急驱动装置，让电动机脱离负载，再使用机外电源将电梯移动至离地面较近的层。

6. 在救援完成后，关闭救援模式，并重新启动电梯。

7. 利用收集的救援信息，将其报告给电梯维修公司，以便对电梯进行维修和检查。

请注意，在进行电梯无机房救援操作时，应保持冷静和谨慎，遵守安全操作规程，如果不具备相关的救援经验和技能，建议立即联系电梯维修公司或相关救援部门
寻求帮助。

无机房电梯紧急操作方法

无机房电梯紧急操作方法
1. 按下紧急停车按钮：在电梯内部或外部厅门上方，有一个停车按钮，紧急情况下按下此按钮可以使电梯停止运行。

2. 撤销停车按钮：如果是误按停车按钮，可以再次按下紧急停车按钮，撤销停车指令。

3. 按下呼叫按钮：在电梯内部或外部的呼叫按钮上按下按钮，可以向外界发出求救信号。

4. 勿轻易自行打开门：在电梯非正常停靠情况下，切勿轻易打开门，以免造成意外。

5. 等待救援：如果无法通过呼叫按钮联系到救援人员，应保持冷静，耐心等待救援。

不要尝试进行自救，以免造成更大的伤害。

无机房电梯紧急救援操作程序

无机房电梯紧急救援操作
程序
The document was prepared on January 2, 2021
★无机房电梯紧急救援操作程序
一、救援人员须为专门培训的合格人员,参与救援须2人以上；
二、救援人员到达现场后,首先确认轿厢所在位置,安抚被困人员；告知已采取救援
措施；不要惊慌；不要靠近轿门,不要试图自行离开轿厢；救援时轿厢可能多次移动和停止；应听从救援人员指挥,耐心等待.
三、打开控制柜,切断主电源开关,并确认井道内无人,层门和轿门关闭；
四、启动手动松闸装置,撤出被困人员；按住操纵面板上的“运行”按钮,此时操纵
面板上的指示灯闪烁,抱闸打开,借助轿厢侧与对重侧重量差,轿厢慢速移动,直至操纵面板上的指示灯由闪烁转变为常亮时,表明轿厢已进入平层开门区,则释放按钮轿厢停止,这时采用三角钥匙打开层门和轿门,放出被困人员.
五、查询如有被困人员受伤,协助送医治疗.
六、完成救援后,重新关闭轿门和层门.
★上行超速保护试验步骤说明
一、将电梯停靠底层.空载、关门,轿内无人,切断主开关.
二、手动松闸,轿厢向上滑行,永磁电机自生反向电流制动曳引机；
轿厢保持在不大于检修速度状态下匀速滑行.
三、以上动作实现,则验证上行超速保护装置合格.
★限速器安全钳联动试验步骤说明
一、动作：将电梯以检修速度运行至中下部位置时,点动限速器“动作”按钮,
则限速器工作,安全钳制动.碰撞安全回路,电梯继续以检修速度下行,直
至曳引绳与曳引轮打滑,验证联动有效.
二、复位：电梯以检修速度上行,使安全钳锲块自动脱落,点动限速器“复位”按钮,
则限速器复位.。

无机房电梯紧急救援操作说明

无机房电梯紧急救援操作说明1、有动力电时的救援A、当轿厢在门区时，通过观察曳引钢丝绳上的标记，与控制柜门上的（平层开锁区域标识）相对照确定停车楼层。

断开电源，维修人员可在该层打开厅门及轿门实施救援。

B、当轿厢不在门区时，把控制柜上的紧急手动松闸装置打开，利用轿厢与对重的重量差，移动轿厢直至进入门区，然后按照上述方法1-A实施救援。

2、停电时的救援A、当停电时轿厢在门区按1-A实施救援。

B、当停电时轿厢不在门区，此时应断开控制柜内主电源开关，打开手动松闸装置松开，利用轿厢与对重的重量差移动轿厢，同时通过观察曳引轮附件的曳引钢丝绳上的开锁标记，与控制柜门上的（平层开锁区域标识）相对照确定停车楼层。

1）如果轿厢缓慢移动，当轿厢移动到第一个平层位置时，松开手动松闸装置；确定轿厢制动无误。

然后维修人员可在该层打开厅门及轿门实施救援。

2）如果轿厢不移动，首先松开手动松闸装置，然后维修人员进入底坑，将救援配重挂在轿厢侧的平衡链上（离地 1.5m）。

离开底坑后再次松开手动松闸装置，电梯移动后按2-B-1实施救援。

如果救援配重随轿厢移动至平衡链底部仍无法使轿厢达到平层位置，这时维修人员再次进入底坑，将救援配重挂在轿厢侧的平衡链上（离地1.5m）。

离开底坑后再次松开手动松闸装置，重复上述动作直至轿厢平层，然后按2-B-1实施救援。

底坑和控制柜之间可以通过对讲机联系。

3、安全钳动作后的救援A、当电梯有电时，可通过操作控制柜上的紧急电动运行提升轿厢使安全钳复位，然后按顺序1实施救援。

如果安全钳动作时对重已经压住缓冲器，则维修人员必须先进入底坑用千斤顶顶住对重，随后拆除对重缓冲器并放下千斤顶，操作控制柜上的紧急电动运行提升轿厢使安全钳复位。

B、当电梯停电时，此时应断开控制柜内的主电源开关，维修人员进入底坑使用紧急救援千斤顶钩住平衡链。

此时控制柜旁的维修人员松开松闸装置，开闸后底层内的人员操作千斤顶通过平衡链将对重拉下使安全钳复位。

无机房电梯救援说明

无机房电梯救援说明一．紧急电动运行操作1．紧急电动运行的操作位置位于控制柜。

电梯由于冲顶、限速器动作等原因造成人员被困，可通过该项操作短接部分被动安全回路，通过操作按钮，将电梯以检修速度开到开门区域，将被困乘客解救出来。

2．该操作仅短接以下安全电路：缓冲器开关、限速器开关、上行超速保护开关、安全钳开关、上下电气极限开关。

3．当电梯出现以上电气开关故障时,电梯维修人员打开控制柜,控制柜内紧急电动运行开关(JF)拨至紧急电动运行状态,此时紧急电动运行继电器(JDJ)吸合,按下机房上行(JFS)或下行(JFX)按钮后，安全回路继电器（JY）由释放变成吸合，再过数秒后电梯开始运动。

确认电梯所在位置,开至平层区域（通过观察MQ输入点或钢丝绳平层标记以确认）。

当电梯到达平层区域后，松掉按钮。

4．此时如JY吸合，则同时按下上行按钮和下行按钮，电梯门打开，将乘客放出来。

如果JY处于释放状态，可按下限速器远程复位按钮AFW，观察JY是否吸合。

如果JY吸合，同时按下上行按钮和下行按钮打开电梯门。

如果JY仍然处于释放状态，由于门机没有供电，需要强行将门机打开放人。

5．如果转到紧急电动运行状态,安全回路继电器（JY）由仍然不能吸合，则说明其他某处的安全回路开关发生了动作，此时需要由专业人员进行故障排除。

6．如果安全回路继电器（JY）处于吸合状态，而执行紧急电动运行操作电梯不能运动，说明还有其他故障存在，需要由专业人员进行故障排除。

7．如果将紧急电动运行旋钮恢复到正常状态，电梯能够恢复正常，仍然不要将电梯投入使用。

需要查明电梯发生故障的原因并排除以后才可以投入运行。

二．停电松闸操作（后备电源）1．控制柜安装有松闸按钮（ACZ）。

在电梯运行的过程中突然间停电可能造成乘客被困，此时由UPS（不间断电源）提供电源，通过操作该按钮使电梯抱闸打开，自然溜车至平层区域开门放人。

2．松闸操作仅在电源停电时有效。

操作时应当密切注意电梯的位置,通过钢丝绳平层标记或观察孔观察轿厢是否已到平层位置。

电梯紧急救援操作说明(无机房)

电梯紧急救援操作说明
一、救援工作应由一人统一指挥，至少三人参与，相互间保持良好联系，任
何操作应先通知相关人员，得到应答后方可进行。

二、在顶层层站打开控制柜门，断开主电源开关，确认轿门、层门均已关好，
并通过控制柜内的对讲机或电话通知轿厢内人员不要靠近轿门。

三、通过控制柜内的监视器观察曳引绳上的开锁标识，其确定轿厢所处的位
置；1、墩底；2、冲顶；3、某层站开锁区内；4、正常运行区间的非开锁区内。

四、有电时：一人在控制柜前监护，一人将检修屏上的紧急运行开关拨
在检修位置，合上主电源开关，通过上或下点动按钮运行轿厢至最近楼层的平层位置，用层门锁匙打开层门并扒开轿门将人员救出。

五、无电时：
1、如果轿厢已墩底或冲顶或在某层站开锁区内，则一人在控制柜前监护，
两人到底层或顶层或轿厢所处层站，用层门锁匙打开层门并扒开轿门，
然后人员就出。

2、如果轿厢处在正常运行区间的非开锁区内，则一人在控制柜前监护，一
人将检修屏上的紧急运行开关拨到检修位置，功能开关拨在“NO”档。

然后按下松闸按钮，同时通过控制柜内的监视器观察曳引绳上的开锁标
识：
当电梯溜车移动到最近层站的平层位置时，放开松闸按钮，确认轿厢制动无误后，另一人到轿厢平层层站，用层门锁匙打开层门、轿厢，然后将人员救出。

（功能开关拨回“OFF“档）。

各品牌无机房电梯手动救援方式

各品牌无机房电梯手动救援方式无机房电梯，由于其自身结构与有机房电梯存在着较大差异，因此出现紧急情况时，具体操作的难度很大。

如何安全、方便地进行紧急操作是决定无机房电梯可行性的关键技术之一。

一般情况下紧急操作大致分为 2 种：一种是紧急电动运行；另一种是特殊情况下的手动紧急操作。

1 紧急电动运行操作无机房电梯紧急电动运行各生产厂家基本上采用蓄电池应急供电。

利用控制按钮将轿厢提起，待轿厢上升到平层区，控制柜内显示灯亮时方可开门等技术措施。

在实际检测工作中，针对上述控制结构，我们发现存在较多问题。

主要有以下几项：（1）蓄电池无电。

维修人员不能定期充电。

在主电路断电情况下即使拉开抱闸也无法正常使轿厢运行至平层区。

（2）蓄电池电解液泄漏。

备用蓄电池形同虚设不能使用。

（3）没有平层观察窗。

不易判断是否平层，不能直观观察轿厢位置。

（4）轿厢到达平层区指示不亮。

一般是控制柜内显示平层指示灯坏。

以上紧急电动运行存在的问题，我们认为是电梯生产厂家及维修单位在生产制造、安装时的疏忽及电梯维修、保养人员工作不到位所造成的。

只要制定一套针对无机房电梯紧急电动运行特点的规章制度（如定期检查备用蓄电池是否有电，开闸拉线是否过松、过紧，平层指示灯是否有效等等），加强管理，提高维修人员维修技术和责任心，就可以最大限度地解决上述问题。

2 特殊情况下手动救援装置的结构及使用近几年，随着无机房电梯生产厂家的不断增多及安装使用数量的迅猛增加，无机房电梯在实际使用过程中时有发生下述问题。

（1）电梯运行中突然断电，且紧急电动运行装置也因各种原因没电。

轿厢制停在中间层，无法动作。

（2）电梯意外故障、轿厢冲顶后断电，紧急电动运行装置也因各种原因没电。

致使轿厢不能就近平层或是将轿厢拉至顶层平层区。

（3）电梯意外故障，轿厢冲顶后反弹使安全钳动作，致使轿厢制停在导轨上。

造成轿厢往上无空间，向下无法运行的状况（此问题只是个别现象，本文不予探讨）。

对于无机房电梯手动救援装置，由于该产品国家目前暂无统一标准规定，有时会因设计或维修、保养人员的疏忽使其存在不安全的因素。