农村公路水泥混凝土路面病害处理
农村公路水泥路面常见病害及解决方案
农村公路由于养护资金、设备、人力的相对缺乏，在施工和后期养护中经常会出现这样那样的病害问题，往往不能够及时处理，导致小病害终将演变成大问题。
所以说在解决农村路面病害问题时需要关注三个点，一是成本低，二是施工简便，三是能够根除病害。
1、表面损坏：包括冻融盐蚀出现的起砂脱皮、麻面露石子等，以及施工时过度抹面，养护不及时导致的裂纹及干缩裂缝等等。
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2、坑洞：过度荷载及基底沉降导致的坑洞等。
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3、唧泥：在荷载的频繁作用下，基层由于塑性变形累积而同面层板脱空，地面水沿接缝下渗而积聚在脱空的空隙内，在荷载作用下积水变成有压水而同基层内浸湿的细料混搅成泥浆，并沿接缝缝隙喷溅出来，由于基层支撑不稳可造成面板断裂。
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4、错台：横向接缝两侧路面板出现的竖向位移，两边的路面存在台阶，车辆通过时发生跳车。
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公路水泥混凝土路面产生病害及处理措施
公路水泥混凝土路面产生病害及处理措施一、引言水泥混凝土路面作为公路重要的组成部分，承载着行车和货物运输等重要任务。
随着公路网络的不断完善和交通运输量的不断增大，水泥混凝土路面病害的产生也日益突出。
这些病害对公路的安全和舒适性产生极为不利的影响，加快公路老化进程，是公路建设、运营和维护难题之一。
二、病害类型1. 裂缝病害公路路面长期受到车辆荷载和温度变化的影响，易产生表层或深层裂缝，严重时可影响路面的稳定性和车辆通行效率。
表层裂缝表层裂缝是公路表层水泥混凝土路面常见的病害，主要是由于混凝土路面中含水率高、龟裂抗力弱、荷载作用和温度变化的影响，热胀冷缩变形而引起表层的龟裂。
深层裂缝深层裂缝是指混凝土路面纵向或横向出现的裂缝。
主要是由于路面强度不足、胶结质量差、构造设计不合理或荷载过大等因素引起的。
2. 沉降变形病害沉降变形病害是指由于路面地基承载力不足、水土流失或建设不当等原因使得路面出现沉降或变形，影响行车安全和舒适性。
3. 凹陷病害凹陷病害是公路路面表面存在坑洼或下陷的现象，主要是由于路面材料、结构和设计的缺陷所引起。
4. 地面磨损病害公路路面经过长时间的使用和磨损，可能会出现地面磨损病害，主要是由于结构设计不科学、材料质量差或车辆频繁通行等原因导致的。
三、处理措施针对不同类型的病害，需要采取相应的处理措施。
1. 裂缝病害处理表层裂缝处理表层裂缝一般可采用表层封闭处理，包括填充填缝料、喷涂沥青等方法，其主要目的是保护路面，在一定程度上延长路面的使用寿命。
深层裂缝处理深层裂缝处理主要是采用添加剂、沥青等方法进行补修。
2. 沉降变形病害处理沉降变形病害处理应根据沉降情况和地基承载力进行分类，可采用加固地基、浇筑新路面等方法。
3. 凹陷病害处理针对凹陷病害，可采用混凝土补修、表面拓宽等方法。
4. 地面磨损病害处理地面磨损病害处理主要是采用混凝土翻新、抛光和铺装新材料等方法。
四、结论公路水泥混凝土路面产生病害是不可避免的，但可以采取相应的措施进行维护和修缮，提高公路使用寿命和运营效率。
水泥混凝土路面病害及处治措施分析
水泥混凝土路面病害及处治措施分析水泥混凝土路面病害是指由于受到外力、环境因素或建筑质量等原因，导致路面出现损坏或失效的现象。
这些病害严重影响道路交通安全和使用寿命，因此需要及时采取适当的处治措施进行修复和维护。
常见的水泥混凝土路面病害包括裂缝、坑洞、旧化，以及破碎、断裂等现象。
下面对这些病害及其处治措施进行分析：1.裂缝：裂缝是水泥混凝土路面中常见的病害之一，其主要分为沿直线走向的纵向裂缝和沿路面横向方向的横向裂缝。
对于小宽度的裂缝，可以采用填缝剂进行修补。
而对于大宽度的裂缝，需要进行断面修复，可以采用冷浆修补或热拌修补。
2.坑洞：坑洞是因水泥混凝土路面表层松动、脱落或者下层失稳造成的，一般需要进行补坑修复。
需要清除坑洞周围的松散杂物，并清理坑洞底部。
然后，将坑洞填充至平整并与原路面边缘平齐。
进行压实，使修复区域与原路面一致。
3.旧化：旧化是水泥混凝土路面长时间使用后所产生的普遍性病害，其表现为路面表层变得粗糙，失去了原有的平整度。
旧化的处治可以采用冷拌修补，即在路面上浇注一层水泥砂浆，并利用专用机械进行压实。
4.破碎、断裂：破碎和断裂是水泥混凝土路面在受到强烈外力作用下发生的病害，如碰撞、冲击等。
对于小面积破碎和断裂，可以进行补修处理。
对于大面积的破碎和断裂，需要进行断面修复。
修复时，需要清除破碎和断裂的部分，并用混凝土进行恢复。
为预防水泥混凝土路面病害的发生，还应采取一些维护措施，包括定期巡视、清洁、排水和施加草药等。
定期巡视可以及时发现并修复病害，保持路面的平整度和稳定性。
清洁可以防止积水和污染物对路面的侵蚀。
排水可以有效降低水泥混凝土路面受潮和冻融的风险。
施加草药可以防止杂草的生长，减少其对路面的损害。
水泥混凝土路面病害的处治包括裂缝修补、坑洞补坑、旧化修复以及破碎和断裂的断面修复等。
为了预防病害的发生，还应注意定期维护和清洁等措施。
通过采取正确的处治和维护措施，能够延长水泥混凝土路面的使用寿命和保障道路交通的安全性。
农村公路水泥混凝土路面病害及养护措施
农村公路水泥混凝土路面病害及养护措施摘要：在农村公路建设中，混凝土路面是常见的施工方式，其具有施工便捷、强度较高的优势。
但是混凝土路面病害问题也正在困扰着公路建设部门。
本文首先分析了农村公路水泥混凝土路面的主要病害问题，接着分析了农村公路水泥混凝土路面常见病害防治养护措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面病害；养护措施引言：综合我国现阶段的农村发展方向来看，打造科学完善的交通体系，能够有效促进地方经济增长。
但是针对多雨地区来讲，农村公路本身的基础不够稳定，公路养护以及管理体系存在问题，在长期使用之后往往会存在较多病害，这将直接影响农村公路路面的安全性和稳定性。
1农村公路水泥混凝土路面的主要病害问题分析1.1路面裂缝路面裂缝是农村公路水泥混凝土路面病害的原因之一，分为纵向裂缝与横向裂缝两种，对于纵向裂缝来说，多出现于高填方路段、半填半挖路段以及软土基路段，引起裂缝的原因是；在农村公路建设中，由于使用大型设备进行摊铺作业，它的前进速度快、振捣不充分，可能形成纵向裂缝；也可能是因为先填筑超车道，对于主车道的路基分两次填筑的原因，也会形成纵向裂缝。
横向裂缝则是由施工技术或者养护不足引起的，在水泥混凝图浇筑的过程中，由于温差大，产生翘曲应力或者在使用振捣棒时操作不当，从而引发的断裂。
然而在养护时，由于强度的降低而引起裂缝的出现。
1.2路面变形路面的变形路面不均匀沉降和错台以及拱起，错台主要是基层不均匀沉降引起的，由于填土的不均匀以及碾压不密实或者上下缝隙没有衔接好从而引起的上下错动。
当出现这种情况时，会导致车辆在运行的过程中出现跳车的现象，路面的不均匀主要是指路面的出现的下陷现象，从而导致路面积水，不仅危害了道路而且会引起过往车辆的安全问题。
以上这两类则是引起路面变形的主要问题。
对于路面的拱起，则是路面在长期使用的过程中，混凝土板的伸张压力以及摩擦力的影响等问题引起的拱起，然而路面的拱起一般会出现在路面使用后的5-10年期间。
水泥混凝土路面病害及处治措施分析
水泥混凝土路面病害及处治措施分析水泥混凝土路面是公路、机场、停车场等场所常见的路面材料，具有较强的承载能力和耐久性。
由于受到交通荷载、气候变化和施工质量等因素的影响，水泥混凝土路面常出现各种病害。
本文将对水泥混凝土路面常见的病害进行分析，并提出相应的处治措施。
一、龟裂龟裂是水泥混凝土路面最常见的病害之一。
该病害常分为很细的龟裂和较大的龟裂两种类型。
造成龟裂的原因主要包括温度变化、交通荷载、基础不均匀沉降等。
龟裂病害的存在不仅影响路面的美观，还可能导致进一步的损坏。
处治措施：1. 补修：对于较小的龟裂，可以采用填充材料进行修补。
一般可以选用橡胶、沥青胶泥等填料进行填充。
2. 重铺：对于严重的龟裂，应进行重铺。
重铺前需要对病害部分进行切除，然后进行新的混凝土浇筑。
二、起砂起砂是指路面表层的石粒逐渐脱离胶结材料，导致裸露的石粒出现在路面表面。
起砂病害通常发生在水泥砂浆层和胶结砂浆层之间的交界处，主要是由于冻融循环和交通荷载的作用。
处治措施：1. 清理和清洗: 首先需要将路面的杂物、泥土等清理干净，然后使用高压水枪对路面进行清洗。
2. 喷涂胶凝剂: 可以使用聚合物胶凝剂进行喷涂，以增强路面的粘结力和抗水冲刷能力。
3. 补充面层: 对于严重起砂的路面，需要进行补充面层施工。
补充面层时可以选用沥青混凝土或水泥混凝土进行修补。
三、断裂断裂是指路面在交通荷载作用下出现的裂缝。
断裂病害可分为全面性断裂和部分断裂两种，严重时会导致路面破碎和崩解。
处治措施：1. 设计加固：在道路设计阶段，可以采用加固材料、网格等进行设计加固，以增加路面的承载能力。
2. 预应力加固：对于断裂的路面，可以采用预应力加固的方法，使路面受力更加均匀，减少断裂的产生。
3. 密封剂修补：对于较小的裂缝，可以使用密封剂进行修补，以防止裂缝进一步扩大。
四、蠕变蠕变是指路面在长期受到交通荷载作用下产生的变形。
蠕变病害会导致路面表面产生波浪状或鼓包状的变形，严重时会影响行车安全。
农村公路水泥混凝土路面病害防治对策
农村公路水泥混凝土路面病害防治对策摘要：我国农村公路的建设与发展，对于整体经济发展水平的提升起着重要的作用。
作为农村重要出行与运输的方式，近年来，农村公路的建设数量不断增加。
与城镇的一些主干线公路相比较来说，农村公路的车流量及运载量比较小，在相关部门日常工作期间对其建设与养护工作给予的重视程度并不高，再加上其他因素的影响，农村公路水泥混凝土路面会产生一系列的病害，不但增加了日常养护的成本，也对行车安全构成一定的安全隐患。
关键字：农村公路；水泥混凝土；病害；对策1农村公路水泥混凝土路面病害1.1裂缝病害在水泥混凝土路面之中，裂缝病害相对来说是比较常见的，而且裂缝的危害程度及其成因存在一定的差异。
农村水泥混凝土路面裂缝病害一般表现为贯穿状、网状等特点，尽管不同的裂缝基于公路所造成的影响不尽相同，但是都会影响到公路的日常使用，假如对于裂缝没有及时采取有效措施进行处理，裂缝会持续扩大，从而影响到公路的寿命。
在很多水泥混凝土路面之中，通常来说可以将裂缝现象概括以下三种类型：第一，纵向裂缝。
路基结构由于产生的不均匀沉降变形，其所受到的荷载不够均匀，并产生了剪力效应，由此会致使路面产生裂缝。
在此过程中，水泥混凝土路面基层的质量已经受到极大的影响，在公路路面的表面就会有很多的纵向裂缝产生。
随着行车数量不断增加，假如未对该类型的裂缝采取合理措施妥善处理，裂缝会在整个水泥混凝土路面上贯穿，从而对行车安全构成较大的安全隐患。
第二，横向裂缝。
施工人员假如没有切实把控好切缝的时间，致使混凝土在水化热过程中产生温度效应，在内部应力的影响下，就会增加裂缝问题产生的可能性。
并且，在混凝土道路切缝期间，假如切缝的深度与相关技术要求不相符的话，也会压制到内部的应力，致使后期有新的收缩裂缝产生。
此外，部分横向裂缝的产生是因为水泥的干缩性比较强，在混凝土材料之中有大量的泥土存在，或者水灰比的设计不科学，都会不同程度地造成横向裂缝的产生。
浅谈水泥混凝土路面病害处理措施
浅谈水泥混凝土路面病害处理措施水泥混凝土路面是道路交通主干线的重要组成部分，然而长期的使用和自然因素的侵蚀容易导致路面出现各种病害，严重影响行车安全和道路使用寿命。
及时有效地处理水泥混凝土路面病害是非常重要的。
本文将从水泥混凝土路面病害的常见类型及原因出发，结合实际经验，探讨相应的处理措施，以期帮助相关人员更好地进行病害处理工作。
一、水泥混凝土路面病害的常见类型及原因1. 裂缝裂缝是水泥混凝土路面常见的病害，主要原因包括材料和施工质量不良、环境温度变化、车辆荷载等。
在使用过程中，裂缝的产生会导致水泥混凝土路面的稳定性和平整性受损，严重影响行车安全和车辆寿命。
2. 鼓包鼓包是指水泥混凝土路面局部隆起，形成像鼓包一样的隆起，主要原因包括基层材料不均匀、胀缩材料的使用等。
鼓包病害的出现会造成路面不平整、行车颠簸，严重影响驾驶安全和舒适度。
3. 腐蚀水泥混凝土路面长期受到水、酸碱等化学物质侵蚀，容易产生腐蚀病害。
氯离子的渗透也是导致水泥混凝土路面腐蚀病害的重要因素。
长期腐蚀会导致路面表面疏松、粉化，甚至出现坑洼，严重影响道路的使用寿命。
4. 磨损路面磨损是指在车辆行驶和环境作用下，路面表面逐渐失去原有的形状和性能，主要包括磨损、疲劳裂缝等。
路面磨损会导致路面对车辆的阻力增大，严重影响行车的安全和舒适度。
1. 裂缝处理针对水泥混凝土路面的裂缝病害，可以采取以下措施：对裂缝部分进行清理，去除杂物和松动的混凝土；采用适当的填缝材料进行填缝修补，一般可选择聚合物修补剂、聚合物套管等材料进行修复，确保填缝材料与路面表面结合紧密；对填缝部分进行养护，保证填缝材料充分固化，提高路面的使用寿命。
2. 鼓包处理对于水泥混凝土路面的鼓包病害，处理措施包括以下几点：对鼓包部分进行定位和标记，确定鼓包的位置和范围；采用机械或手工工具进行鼓包部分的剔除和修整，确保鼓包部分与周围路面平整连接；对修整后的部分进行抛浆处理，保证路面的平整和美观。
水泥混凝土路面病害及处治措施分析
水泥混凝土路面病害及处治措施分析【摘要】水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面材料，但由于环境和使用条件的影响，容易出现各种病害问题。
本文对水泥混凝土路面的病害进行分类，分析病害成因，并提出了常见病害及处治措施，包括裂缝、坑洼和龟裂等。
为了预防和延长路面的使用寿命，我们还提出了一些预防措施和维护管理建议。
在我们强调了病害处理对路面使用和交通安全的重要性，评价了处治效果，并展望了未来在病害治理方面的发展。
通过本文的研究分析，我们可以更好地了解水泥混凝土路面病害问题，并提出有效的解决方案，为路面建设和维护提供参考依据。
【关键词】水泥混凝土、路面病害、病害成因、处治措施、预防措施、维护管理、病害处理、效果评价、未来展望。
1. 引言1.1 背景介绍水泥混凝土路面是道路交通系统中常见的路面结构之一，其承载能力强、平整度高、使用寿命长等优点使其成为道路建设中的主要选择。
随着使用时间的增长，水泥混凝土路面会出现各种病害问题，如龟裂、破坏、剥离等，严重影响道路的正常使用和交通安全。
对水泥混凝土路面病害及其处治措施的研究具有重要意义。
随着城市化进程的加快和车辆数量的增加，水泥混凝土路面病害已成为城市道路管理的重要问题。
病害的形成不仅会加剧路面的劣化，还会增加车辆行驶的安全风险，给行车带来不便和隐患。
及时发现水泥混凝土路面病害并采取有效的处理措施，对维护道路交通安全、延长道路使用寿命具有重要意义。
本文旨在对水泥混凝土路面病害进行分类、分析其成因，总结常见病害及处治措施，提出预防措施和维护管理建议，最终评价病害处理效果，并对未来研究方向进行展望。
通过本文的研究，可以为水泥混凝土路面病害的治理和管理提供参考依据，提高道路使用效率和安全性。
1.2 研究目的水泥混凝土路面病害及处治措施分析引言水泥混凝土路面是道路交通系统中常见的路面类型，其承载能力强、耐久性高，但在长期使用过程中，由于受到各种外界因素的影响，容易出现各种病害，影响路面的使用和维护。
水泥混凝土路面病害处治及技术要求
水泥混凝土路面病害处治及技术要求水泥混凝土路面是一种常见的道路铺设材料，但在使用过程中会出现不同程度的病害，如裂缝、脱落、坑洞等问题。
为了保持水泥混凝土路面的正常使用功能和较长的使用寿命，需要对路面病害进行处治和维修。
下面是水泥混凝土路面病害处治及技术要求。
1.裂缝处理裂缝是水泥混凝土路面最常见的病害之一，通常通过以下方法进行处理：（1）对于较宽的裂缝，可以进行填充修复。
填充材料要选择与水泥混凝土具有相似的强度和可延展性，比如聚合物改性沥青、高弹性聚合物等。
（2）裂缝的表面可以进行封闭，以防止水分、尘土等进入裂缝内部并加剧病害扩展。
常见的裂缝封闭材料有沥青封闭剂、聚合物封闭材料等。
2.路面脱落处理（1）对于局部脱落的情况，可以进行补修。
补修材料要与原有混凝土具有相似的特性，比如强度、耐久性等。
（2）对于大面积脱落，需要重新浇筑新的混凝土层。
3.坑洞处理坑洞是水泥混凝土路面的常见病害之一，需要通过以下方法处治：（1）清除坑洞周围的松散物质和破碎混凝土，清理后应进行湿润处理，以提高补修材料的附着力。
（2）选择适当的补修材料进行填充和修复，如聚合物沥青、水泥砂浆等。
4.路面平整性处理（1）研磨：通过机械研磨的方式将路面表面的不平整磨平，使其表面均匀光滑。
（2）修补：对于凹陷和起伏的路面，可以使用特殊的填充材料进行修补，填平不平整的部分。
5.抗滑处理（1）涂层处理：在水泥混凝土路面表面涂覆抗滑涂层，例如喷涂磨砂，以增加路面的摩擦力。
（2）纹理处理：在水泥混凝土路面上刻上纹理，增加路面的抗滑性能。
总之，水泥混凝土路面病害的处治需要根据具体情况选择适当的处理方法和材料。
同时，在施工和养护过程中，需要严格按照相关技术要求进行，以确保水泥混凝土路面的正常使用和较长的寿命。
浅谈水泥混凝土路面病害处理措施
浅谈水泥混凝土路面病害处理措施水泥混凝土是一种耐用的路面材料，但长期使用和自然磨损会导致路面出现各种病害，直接影响道路的使用寿命和行车安全。
因此，及时对水泥混凝土路面病害进行维修和处理非常重要。
一、路面龟裂及裂缝维修路面龟裂和裂缝是水泥混凝土路面常见的病害。
最常用的处理方法是路面修补剂充填法。
具体操作步骤如下：1. 清理裂缝：将裂缝内垃圾、灰尘及杂物清理干净，以便下一步的材料充填。
2. 准备充填材料：选择适量的路面修补剂材料，遵循材料制造商的说明混合成特定的浆料。
3. 裂缝充填：使用喷枪、压力灌注器或手工工具将路面修补剂在裂缝中填充。
4. 养护表层：对于施工后的路面，需要进行养护，保证路面的维修和充填材料的完全结构转化，并且防止其受到阳光、风吹雨淋等天气因素侵蚀。
二、磨损和深度磨损维修长期使用会导致水泥混凝土路面的磨损。
针对简单磨损，可以采用简单的表层修补方法。
如果深度磨损，则需要进行完全维修或重建。
具体维修方法如下：1. 修补：用路面修补剂进行表层修补。
2. 维修：对深度磨损面进行维修，通常进行复合修补或覆盖性维修。
3. 重建：对于严重磨损的路面，需要进行路面重建。
三、路面起泡处理路面起泡是由于路面中存在的气泡或水分导致的。
对于浅层起泡，采用表层处理方法；对于深层起泡，采用路面撤除法。
具体处理方法如下：1. 清理：清理路面表层杂物。
3. 养护：对施工后的路面进行养护，保证表层维修材料的充实和稳定。
4. 撤除：使用机器工具对路面进行撤除，直到移除泡沫和空气，然后重新铺设混凝土路面。
四、其他病害处理水泥混凝土路面还会出现其他病害，例如路面塌陷、路面脱落、路面磨损等问题。
对于这些问题，需要采取相应的处理措施，针对具体情况进行维修和处理。
总之，及时处理水泥混凝土路面的病害非常重要，不仅可以延长道路使用寿命，保障行车安全，还可以节约维修费用和维护投入成本。
农村公路水泥混凝土路面的常见病害及防治措施
农村公路水泥混凝土路面的常见病害及防治措施摘要：由于水泥混凝土路面具有稳定性好、强度高、耐久性好、抗滑性能好、养护费用低等特点，可以有效改善公路质量，提高公路结构性能，延长公路使用寿命，所以在现代农村公路建设中得到广泛应用。
受农村公路沿线的地质条件、施工环境等多重因素影响，导致农村公路的建设存在诸多问题，阻碍了农村经济发展。
据此，有关部门对农村公路建设提出了更高的要求。
为此，相关工作人员要加强总结分析常见的水泥混凝土路面病害，分析病害的成因，并且采取有效的预防措施和治理措施，充分落实路面病害防治技术，提升公路的整体性能。
关键词：农村公路；水泥混凝土路面；常见病害；防治措施1水泥混凝土路面常见病害1.1裂缝病害裂缝是水泥混凝土路面最为常见的一种病害，裂缝的危害程度、产生原因、表现形式都存在很大差异，比如常见的贯穿性裂缝、网状裂缝等，都会对公路的整体性能产生不良影响，如果没有及时采取处理措施，就会影响公路的安全使用和使用寿命。
1.2车辙病害水泥混凝土路面的上层、中层变形是造成车辙的主要原因，此外，如果路基和基层强度不达标，在车辆通行后受到荷载的应用会导致面层基层发生变形问题，尤其是高温解决，会导致沥青面层的流动性变形加快，最终形成车辙病害。
1.3结构病害麻面、蜂窝、酥松等都是水泥混凝土常见的结构病害。
水泥混凝土路面是一个整体，经过一段时间后收到雨水腐蚀、冻融、风化等诸多外界环境的影响，会影响内部结构，最终发生结构病害。
2水泥混凝土路面病害形成原因2.1环境原因自然环境是影响水泥混凝土路面病害的常见因素，路面长期受到自然环境的侵蚀，会退化路面功能，缩短路面的使用寿命。
当前盐类侵蚀、水体污染、温度变化等都是常见的影响水泥混凝土路面质量的因素，同时也不可避免地存在一些如交通事故碰撞等方面的破坏性因素。
2.2设计原因在设计农村公路结构过程中需要明确公路的使用功能，比如做好通行能力、承载能力方面的计算，从而合理设计公路结构，合理选用材料配料，比如钢筋、混凝土、水泥等。
水泥混凝土路面病害及处治措施分析
水泥混凝土路面病害及处治措施分析水泥混凝土路面是道路上常见的一种路面类型，其采用水泥混凝土作为路面材料，具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
随着使用时间的增长，水泥混凝土路面也会出现各种病害，影响其使用效果和安全性。
及时发现并采取有效的处治措施对水泥混凝土路面的维护和修复至关重要。
一、水泥混凝土路面病害及病害类型1. 表面龟裂：水泥混凝土路面表面出现网状或不规则形状的裂缝，裂缝深度一般不超过5毫米。
2. 接缝开裂：水泥混凝土路面的接缝处出现开裂现象，一般是由于接缝封闭材料老化或者施工时未能完全填充导致。
3. 沉降变形：路面出现不同程度的沉降和变形，可能会形成凹坑或隆起。
4. 表面磨损：路面表面出现磨损现象，主要是由于车辆通行和环境侵蚀造成的。
5. 麻面现象：路面表面出现疏松麻点，给人感觉像是粉状物质覆盖在路面上。
6. 裂缝：路面出现过多或过宽的裂缝，严重影响路面的使用和安全。
二、水泥混凝土路面病害的成因分析1. 施工质量问题：路面施工时未能达到设计要求，如水泥混凝土的配比不当、摊铺压实不充分等。
2. 环境侵蚀：路面长期受到车辆通行和环境侵蚀，导致路面磨损或龟裂。
3. 基层问题：路面基层设计不合理或施工质量差，导致路面沉降变形等问题。
4. 设计问题：路面设计不合理，如接缝设置不当或者设计厚度不足等。
5. 车辆超载和频繁变道：长期以来，路面经常受到车辆超载和频繁变道的影响，导致路面病害频发。
三、水泥混凝土路面病害的处治措施1. 定期检测：对水泥混凝土路面进行定期检测，发现病害及时采取措施修复或加固。
2. 补充覆盖层：对于表面龟裂、磨损等病害，可采用补充覆盖层的方式进行修复，增加路面的使用寿命。
3. 修复接缝：当发现接缝开裂病害时，及时修复接缝，填充封闭材料，防止开裂扩大。
4. 加固处理：对于沉降变形等较严重的病害，需要进行加固处理，修复基层或者增加支撑等方式进行加固。
5. 加强维护管理：加强对超载车辆和频繁变道行为的管理，减少对路面的损害。
农村公路水泥混凝土路面常见病害及防治措施
切 挤 碎 ．接 缝 处 两 端 混 凝 土 强 度 不 一
致 ，由于传 力杆 的作 用 ．会造成 混凝
力 和 剪应 力 ．一 般 随 着 集料 粒 径 的增 大 损 及 接 缝 内 混 杂 砂 石 等 不 正 常现 象 。填
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本目高路集独协 栏由远业团家办
文 ／郭 丙 午
农 村 公 路 水 泥 混 凝 土路 面 常 见 病 害 及 防治措施
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达 工程 使 农 村 交 通 状 况进 一步 改善 水
浆 当 汽 车行 经 接 缝 时 ，稀 泥 浆 沿 接缝
控制 不 好 ， 成 水 泥 浆 过 多 ， 水量 过 大 ， 造 用
随 着 国 民 经 济 和 公 路 交 通 运 输 事 荷 载 作 下 ．破 坏 是 必 然 的 。 因 此 控 制板
厚 均 匀性 是 关 键 。
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缝 和 施 工 缝 。 设 置 目的 是 减 少 或避 免 由
比 重不 断 增 加 ．随 着 二级 及 以下 公 路 取
遍 。汽 车 超 载 引 起标 准轴 载 换 算 系 数 明
断 面 分 析 ， 充 空 隙 的水 泥 耗 资 过 多 ， 填
接 缝 损 坏 也 会 降 低 路 面 的 整 体 使 次显 著 增 大 ．在 超 大部 分 破 坏 界 面 是 从 碎 石 表 面剥 开 。 由 能 ，甚 至 使 路 面 板 更 快地 遭到 破 坏 。接
水泥混凝土路面病害防治与处理方法
水泥混凝土路面病害防治与处理方法水泥混凝土路面出现病害的主要表现为路面出现裂缝、断板、错台、接缝材料破损等情况，分析这些病害出现的原因，寻找防治路面病害的应对措施，从而更好地保障路面质量和使用寿命，降低施工成本，就此对水泥混凝土路面常见病害及处理方法进行了分析和总结。
1水泥混凝土路面病害类型分析1.1断碎1）断板现象。
断板现象产生的原因大多是因为在路面铺设的时候，没有把握好切缝的实际，并且切缝的间距过大，这样在高温的天气下，会产生混凝土的收缩，然后板块抗拉的极限强度达不到应有的水平，这样会产生裂缝和断板情况。
在施工中，基层的平整度情况、高程是否控制严格、立模板的时候有没有对基层进行破坏等，都会造成板面的厚度不均匀的情况，在板面比较薄的地方，就会出现断板的情况。
如果没有做好保养而交通开放过早的话，就会留下非常多的安全隐患。
2）碎裂。
这一现象产生的原因与上文提到的破碎板的原因相同[1]。
1.2接缝损坏1）接缝破裂。
这种现象产生的原因是在路面的接缝中，由于施工不当而产生的，缝隙内部进入了不可压缩的材料或者是对缩缝处的施工不当，重载的反复作用也会导致这种现象的产生。
2）填缝料损坏。
这种现象的产生是由于填缝料的质量没有达到既定的标准，而对于填缝料后续的施工和养护不当，导致了填料的脆裂和老化的现象，还有的直接把填缝料挤出，造成了与板块的脱离，这样会导致损坏现象的发生。
3）接缝张开。
这种现象产生的主要原因是没有设置杆或者是设置不当造成的，板块在纵横的坡度上，当板块与基层之间的阻力小于板块的下滑力的时候，就会导致接缝张开了。
1.3表面裂缝水泥混凝土的路面出现裂缝情况，主要原因有以下几种：1）水泥的质量和用量问题。
如果选择的水泥质量不过关，或者是水泥使用量没有按照既定的标准，用量过大或者是过小都很容易产生路面龟裂和收缩的现象，从而产生裂缝。
2）板块的切缝时间和切缝深度的影响。
如果板块切缝过早的话，就会出现啃边的情况，如果切缝稍微晚点，就会出现收缩。
农村公路水泥混凝土路面常见病害处治规程
农村公路水泥混凝土路面常见病害处治规程农村公路是连接农村地区与城市地区的重要交通线路，而公路的路面是其最关键的组成部分之一。
公路路面有着承载交通载荷、传导车辆荷载和提供舒适行车环境的重要功能。
但是，随着交通量的增加、车辆质量的提高以及自然环境的影响，农村公路的路面常常会出现各种病害。
为了保障农村公路的安全通行和延长路面的使用寿命，必须及时有效地处治这些病害。
农村公路水泥混凝土路面的常见病害种类主要有裂缝、鹅卵石剥离、脱空、坑槽、伸缩缝破坏等。
对于这些常见病害，我们可以采取以下处治规程：一、裂缝水泥混凝土路面中的裂缝是最常见的病害之一，分为收缩裂缝、断裂裂缝和沉陷裂缝。
对于收缩裂缝，我们可以在路面施工之前进行合理的防裂措施，如采用适当的添加剂控制混合料的收缩性；对于断裂裂缝，可以使用切缝机进行切缝处理，并填充适当的密封材料；对于沉陷裂缝，需要查找原因并采取相应的措施进行修复。
二、鹅卵石剥离鹅卵石剥离是指路面上的鹅卵石与水泥基层之间的粘结破坏。
这种情况主要是由于材料性能不佳或施工质量不良导致的。
对于鹅卵石剥离，我们可以采用局部修复的方式，通过清洗、修补剥离处和重新铺设鹅卵石来进行处治。
三、脱空脱空是指路面骨料与水泥基层相分离的情况。
对于脱空，我们可以通过查找原因并采取相应的措施进行修复，如地基加固、补强涂层等。
四、坑槽坑槽是路面表面出现凹槽或洼陷的情况，主要是由车辆磨损或车辙造成的。
对于坑槽，我们可以采用补丁修复的方式，通过清理裂缝，填补坑槽，并进行压实和养护来进行处治。
五、伸缩缝破坏伸缩缝破坏是指路面伸缩缝发生裂缝、错位或损坏的情况。
对于伸缩缝破坏，我们可以采用重新安装伸缩缝材料的方式进行处治，确保缝内填充材料的密实性，以避免裂缝的继续扩大。
除了以上几种常见病害外，农村公路水泥混凝土路面还可能遭受包括麻面、剥落、泛油、磨耗等其他病害的影响。
对于这些病害，我们需要根据具体情况采取相应的处治措施，如重新砂浆涂层、修复路面、清理污染物等。
水泥混凝土路面病害及处治措施分析
水泥混凝土路面病害及处治措施分析水泥混凝土路面是道路建设中常见的路面材料，它具有耐久性、承载能力强等优点，但在使用过程中也会出现各种病害问题，严重影响路面的使用和安全。
对水泥混凝土路面病害及其处治措施进行分析和总结，对于路面的维护和改善具有重要意义。
一、水泥混凝土路面常见病害1.裂缝：水泥混凝土路面的裂缝是指在路面上发展出的一些形状不规则的或规则的裂缝，裂缝分为沿板裂缝、弯曲裂缝、斜裂缝、横向裂缝等。
裂缝的产生主要是由于路面受到温度和湿度等环境因素的影响，以及施工质量等原因造成的。
2.龟裂：水泥混凝土路面上的龟裂是指在路面表面出现的一系列大小不一、深浅不同的细裂缝，它是由于路面受到变形和收缩等因素的影响造成的。
3.坑洞：水泥混凝土路面的坑洞是指路面表面凹陷的部位，坑洞的产生主要是由于路面承载能力不足，车辆长时间压过造成路面的坍塌等原因。
5.变形：水泥混凝土路面的变形是指路面表面出现不平整或凹凸不平的现象，变形的产生主要是由于路面受到变形力的影响，以及基层材料变形等原因造成的。
1.裂缝处理：对于水泥混凝土路面上出现的裂缝，可以采用填充，粘贴或浇浆等方式进行处理。
填充采用橡胶浆或聚合物等材料进行填充，粘贴采用胶黏剂或沥青等进行粘贴，浇浆则是采用混凝土浇筑填充裂缝。
2.龟裂处理：对于水泥混凝土路面上出现的龟裂，可以采用浇筑新混凝土面层或采用适当的路面封闭材料进行修复。
3.坑洞处理：对于水泥混凝土路面上出现的坑洞，可以采用对坑洞进行清理，补充适当的混凝土材料，然后进行养护的方式进行处理。
4.破碎处理：对于水泥混凝土路面上出现的破碎现象，可以采用修复损坏面层、更换整体面层等方式进行处理。
在进行水泥混凝土路面病害的处治时，需要根据路面病害的具体情况和程度，采取相应的修复措施。
在进行处治时还需要注意对路面病害的原因进行分析，避免病害的再次发生。
1.施工质量：在水泥混凝土路面施工时，需要对施工质量进行严格把控，包括材料的选用、配比的准确性、施工工艺等方面，以确保路面的质量。
农村公路水泥混凝土路面常见的病害及防治措施
农村公路水泥混凝土路面常见的病害及防治措施摘要：近些年农村地区公路项目施工建设范围逐步扩大，农村地区公路由于长期受到外部车辆超载作用影响，加上交通量逐步扩大影响。
农村公路水泥混凝土路面各类病害日益增多，导致路面基本应用功能逐步降低，不仅对公路行车安全产生较大影响，还导致公路项目养护成本提升。
本文对农村公路水泥混凝土路面常见病害进行分析，拟定具体防治措施，提升道路通行能力。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面病害；防治措施在现代化大规模农村公路项目施工建设中，考虑到项目建设经济性与实用性要素，在路面施工中大多都是以水泥混凝土路面为主。
从水泥混凝土路面基本应用现状来看，应用效果较好，能逐步延长公路应用寿命。
在水泥混凝土路面应用中存在较多病害，比如常见的开裂、断面等问题，对公路应用质量产生较大影响。
一、水泥混凝土断裂病害防治（一）病害现状目前诸多地区农村公路水泥混凝土路面存在断裂病害，其中有水泥混凝土路面破碎病害、路面裂缝病害、混凝土路面断角病害等。
上述病害是当前常见的病害，对公路项目正常应用性能具有较大影响。
（二）防治措施通过施工测量，如果公路路段存有软路基，要对地质勘察结果进行分析，采取重点施工技术措施与施工方案。
彻底清理表土，要及时清除适应性较差的土质。
对基底压实问题进行控制，全面提升路面施工填筑质量。
要结合规范化施工要求选取相应的施工填料，对施工松铺厚度进行控制，在分层填筑施工过程中要合理应用平地机等机械设备对施工区域土层进行整平压实。
还要积极搭设各类临时性排水设施，提升路基干燥程度。
分类混合料添加过程中要对配料量进行计算，对砂石材料含水量进行判定。
合理控制施工混合材料具体搅拌时间与保水措施等。
在入模之前要对混凝土进行全面检查，要删除不符合施工要求的混合材料。
在浇筑阶段要对材料振捣时间与间距合理控制，比如振捣时间可以控制在振捣出浆10s范围内。
要对公路工程先浇筑板块实际断裂情况进行标记，浇筑之后要及时切缝处理，对切缝基本厚度进行可控制。
水泥混凝土路面病害处理专项施工方案
水泥混凝土路面病害处理专项施工方案一、前言水泥混凝土路面是城市道路交通建设中常见的路面形式，但长期使用和自然环境的影响可能会导致路面出现各种病害。
为保障道路交通的安全和舒适性，特制定了水泥混凝土路面病害处理专项施工方案。
二、病害分类水泥混凝土路面常见病害包括裂缝、坑洼、龟裂等，这些病害严重影响了路面的平整度和使用寿命。
三、处理方案3.1 裂缝处理裂缝是水泥混凝土路面常见的病害，可以采用以下方式进行处理：•表面裂缝处理：清洁裂缝，填充适当的修复材料，平整表面。
•深度裂缝处理：开裂缝，清除杂物，注入适当的胶浆进行修补。
3.2 坑洼处理坑洼是由于路面承受车辆荷载或水土流动造成的凹陷，处理方法如下：•坑洼清理：清除坑洼中的杂物和碎石。
•坑洼填补：采用优质的填料填补坑洼，按照设计要求进行压实。
3.3 龟裂处理龟裂是由于路面温度变化或基础沉降等原因造成的细小裂纹，处理方式如下：•表层修复：清理路面，采用修复剂进行浇筑和平整。
•深度修复：针对深度龟裂，采用局部开挖和重铺水泥混凝土的方式进行修复。
四、施工要点•施工前准备：清理路面、确定病害范围、准备所需材料和设备。
•施工过程：按照处理方案逐步进行处理，确保施工质量。
•施工后验收：验收处置后的路面，保证质量符合要求。
五、施工注意事项•安全第一：施工过程中注意安全防护，确保施工人员的安全。
•质量保证：严格按照施工规范进行操作，保证处理效果持久稳定。
六、结语水泥混凝土路面病害处理的施工方案对于保障道路交通安全和舒适性至关重要。
只有采取科学合理的处理措施，才能延长路面使用寿命，提升用户体验。
以上为水泥混凝土路面病害处理专项施工方案，希望对相关工作有所帮助。
以上为水泥混凝土路面病害处理专项施工方案，仅供参考。
农村公路水泥路面常见病害的养护措施
农村公路水泥路面常见病害的养护措施摘要：混凝土路面是农村公路建设中一种常用的施工方法，其具有施工便捷、强度较高的优势。
然而，混凝土路面的病害问题仍然严重影响着公路建设的进展。
本文首先分析了农村公路水泥混凝土路面的主要病害问题，接着分析了农村公路水泥混凝土路面常见病害的防治养护措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面病害；养护措施引言：根据我国当前的农村发展趋势，建立一个科学完善的交通系统将有助于促进地方经济的发展。
然而，由于农村公路的基础设施缺乏稳固性，加上养护和管理体制的缺陷，长期使用后可能会出现大量的病害，从而严重危害到农村公路的安全性和可靠性。
一、农村公路水泥混凝土路面病害分析1.1裂缝病害第一种是纵向裂缝，这种情况发生在许多水泥混凝土路面上。
这种情况是由于路基结构的不平衡沉降造成的，它承受的荷载分布不均，由于剪切力的作用，水泥混凝土路面出现了大量的裂缝，这给其质量带来了极大的影响，甚至可能会造成严重的破坏。
导致了许多纵向的裂缝出现。
随着交通流量的持续增长，如果没有及时采取适当的措施来解决这些问题，这些裂缝将会横跨整条道路，严重威胁交通安全。
第二，横向裂缝，由于施工人员未能恰当掌握切割时机，导致混凝土在水化反应过程中出现温差，从而增加了裂缝发生的风险。
此外，若切割深度未达到规定标准，将会对内部应力造成压抑，从而引发更多的收缩裂缝。
由于水泥的干缩特性，以及混凝土中含有大量的泥土，或者水灰比的设置不当，均可能导致横向裂缝的出现，其严重程度可能超出预期。
第三，交叉裂缝，由于路基的不均匀沉降，导致公路的路面结构受损，从而出现交叉裂缝。
此外，这种情况的出现还可能与公路的超载、重载等因素有关，若未能及时采取有效的预防和控制措施，将可能引起严重的事故，严重危害行车安全。
1.2车辙病害如果水泥混凝土路面的表面出现了变形，就可能导致严重的车辙现象。
在进行道路施工时，如果道路基础和地面没有达到规定的强度和质量，那么随着道路使用年限的延长，尤其是道路施工完毕并进行高温烘干，水泥混凝土道路表面的流动性就会增加，导致道路出现裂缝。
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农村公路水泥混凝土路面病害处理摘要：水泥混凝土路面的刚度大、扩散能力强、稳定性好，建成后耐久性良好，而且能够就地取材，对石料要求较低，造价相对沥青路面较低，非常适宜在农村公路的建设，近年来建成了大量的水泥混凝土路面。
然而由于车辆超载，加之养护不及时、不到位导致路面出现病害，影响道路通行。
结合自己多年的工作经验，从多个方面进行了分析，提出了处理对策。
关键词：水泥混凝土路面病害处理
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散能力强、稳定性好的路面结构。
近年来随着水泥混凝土路面建设里程的增长积累了不少实践经验,水泥混凝土路面的铺筑技术逐步改进,质量不断提高。
而且水泥混凝土路面的适应性及抗冻抗老化能力强，耐磨性能好,能较好的适应现在农村公路的需要，能够就地取材,而沥青价格较高,施工质量不易保证,对石料的要求较高,。
因此,水泥混凝土路面在今后的农村公路建设中将发挥更大作用。
但随着水泥混凝土路面的大量建设，超载交通量的出现和养护不及时导致路面出现的病害，影响道路通行。
下面针对路面出现的具体病害提出处理方案。
一、断板的修补措施
对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm的断板,采用灌入粘结剂的方法进行修补。
粘结剂灌入方法有:直接灌入法、注射器注射法等。
（一）直接灌入法。
直接灌入法:适用于施工中产生的混凝土收缩裂缝。
在未通车前,一旦发现混凝土板出现裂缝,可用聚硫环氧树脂材料等直接灌注。
（二）注射器注射法。
注射器注射法:此法适用于通车时间短,裂缝内杂物少,较清洁、干燥裂缝宽度在3mm左右的路面断板修补。
具体工序如下:①清缝:采用空气压缩机配特制喷嘴吹于缝隙,并用细铅丝小钩子充分掏尽缝隙中的泥土等杂物;②配灌缝材料:将小
包装主剂与固化剂按2:1比例掺配。
一般小包装为1kg,混合剂分a 桶主剂0.67kg和b桶固化剂0.33kg二个桶装,操作时只需将固化剂直接倒入主剂中,搅拌至颜色均匀即可;③注射器注射:使用50ml 医用注射器抽入混合剂,对准插入缝隙注射,由中线向两边逐点注
射至缝隙填满。
若先注射段落渗入较多,应及时补注至饱满,若
15min内不再渗入则可认为已注满缝隙,整个缝隙注射完成后,撒少许干水泥拌砂混合料覆盖,3h后即可开放通车。
该操作应在配料开始90min内完成,否则材料将凝固,无法使用。
二、水泥混凝土板面局部修补散
《公路养护技术规范》规定,混凝土路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法。
要求横向切开表面≥7mm深(非全厚度的修补),
平行断板两侧各15cm宽(两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定),在垂直断板方向上加长30cm,最小直径12mm,间距不大于
20cm,平行断板横向绑扎最小直径6mm,2～3根的螺纹钢筋网。
然后,在凿开的7～12cm深以及清理干净的表面上,涂低水灰比的水泥浆
或树脂粘结剂,再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土,表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。
根据此规定,视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补:
（一）轻微断裂的处理。
对于轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围开凿成深约5～7cm的长方形凹槽,刷洗干净后,用快凝小石子混凝土填补。
（二）较宽裂缝的处理方法。
对于轻微断裂,但裂缝较宽且有轻微剥落的断板,应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样,按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽,此凹槽应与中线垂直,刷洗干净凹槽,在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻,沿与中线平行方向,间距30～
40cm,打眼贯通至板厚达基层表面,然后再清干净凹槽和孔眼,在孔眼安设ⅱ形钢筋,冲击钻钻头采用30规格,ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作,钢筋安设完成后,用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实,最后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。
来源：考试大
(三)彻底的处理方法。
较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚,在凹槽边缘两侧板厚中央打洞,深10cm,直径4cm,水平间距30～40cm。
每个洞应先将其周围润湿,插入一根直径18～20cm、长约20cm 的钢筋,然后用快凝水泥砂浆填塞捣实,等砂浆干硬后浇筑混凝土捣实至与路面齐平即可。
三、脱空板的处理
采用压浆处治,此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理,
在混凝土面板底部有脱空处钻孔,通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙,流质材料凝固后产生一定的强度,对面板产生均
匀承托的作用,进而达到稳固板块的目的。
（一）压浆材料法。
压入板底的材料具备以下特征:一是颗粒粒径小、流动性大,能顺利压进板底空隙;二是弱收缩性,能充分填充板底空隙。
国内外都有使用乳化沥青作填隙材料的经验,虽具有较好的流动性,但强度偏低,且受温度影响大,温度高时易软化,在荷
载作用下容易从板底唧出,因而不宜选用。
而选用纯水泥浆作试验,要达到正常施工的流动性,则需要很大的水灰比,造成材料强度偏
低且泌水收缩率大。
实验发现选用水泥粉煤灰浆,采用较低的水灰比就可达到较好的流动性,且强度较高,收缩量小。
采用水泥:粉煤灰:水=1:0.5:0.45配合比制作的灰浆试件,其室内3天的抗压强度高于5mpa,可作为压浆材料。
（二）灌浆机法。
灌浆机是专门用于公路水泥混凝土路面板底脱空处灌注混凝土的养护设备。
特点:a、自备动力,集发电、制浆、灌浆及水箱于一体,适合于各种环境下的野外流动作业;b、液压主要部件选用进口原件配套,结构科学合理,操作简单,维修方便;c、设有压力过载保护装置,具有良好的安全性和可靠性;d、双向搅拌,快速均匀,可连续灌浆,工作效率高。
调查中发现,混凝土路面使用中出现的断板、破碎板等病害大部分是由于唧泥脱空形成,因而这种类型的板底均有脱空,应进行压浆。
完好无断裂破碎的板块,板底也可能存在脱空,这种类型的脱空
板虽判断较困难,但仍可采取外观观察及弯沉测试相结合的方法进行判断。
雨后上路观察是否唧泥最直观,无雨季节则采取间接方式判断:人在板的边缘感觉重型车辆通过时有垂直位移和翘动的板块:板角相邻两条缝填缝材料严重剥落的板块;相邻板间出现错台时,
位置较低的板块一般有脱空存在。
对外观不易判断的板块,可测定四个边角的弯沉,弯沉值超过0.3mm者,需要压浆。
水泥混凝土路面病害的处理方法和措施多种多样，本文介绍了路面的损坏状况评价方法,为合理评定路面使用状况及合理补强设计提供参考方法。
同时,在路面调查评价的基础上,归纳了水泥混凝土路面损坏的原因,为有针对地确定水泥混凝土路面修复方案提供了借鉴方法。