外贸之货代操作流程
外贸出口货代流程
外贸出口货代流程一、接单。
货主来找货代啦，就像找个小伙伴帮忙。
货主会说自己有啥货要出口，这时候货代就得竖起耳朵好好听。
货的类型、数量、重量、尺寸啥的都要搞清楚。
货代心里就得盘算着，这么多货，要用啥样的运输工具才合适呢。
比如说，要是小批量的货，可能走快递或者拼箱就够了；要是大批的货，那整柜运输可能才是正解。
这就像是给货物找个最舒服的出行方式一样。
二、订舱。
货代接到单之后，就开始联系船公司或者航空公司订舱啦。
这就好比给货物订个房间。
货代要跟船公司或者航司的人好好沟通，说清楚货物的各种情况，然后确定好舱位。
有时候呢，热门的航线或者旺季，舱位可不好订，货代就得使点小手段，跟人家套套近乎啥的，就盼着能顺利订到合适的舱位。
订舱成功了，就像给货物拿到了旅行的门票，可高兴啦。
三、报关。
报关这事儿可重要啦。
货代要帮货主准备各种各样的报关文件，像报关单、发票、装箱单、合同这些。
这就像是给货物准备身份证明一样。
报关员要把这些文件填得明明白白，一点差错都不能有。
要是填错了，海关叔叔可不会轻易放行的。
货代在这时候就得特别细心，就像照顾小婴儿一样照顾这些文件。
报关的时候，海关会检查货物是否符合出口的要求，有没有违禁品啥的。
要是一切顺利，货物就离出口又近了一步。
四、装货。
装货的时候也是有讲究的。
如果是走海运，货物要装进集装箱里。
货代要确保货物在集装箱里装得稳稳当当的，不会在运输过程中晃来晃去受伤。
要是走空运呢，货物也要妥善地放到飞机的货舱里。
这时候货代就像个小监工，在旁边看着工人把货物安置好。
而且要注意货物的标记和标签，这样在运输过程中才能方便识别。
五、运输。
货物出发啦，不管是在海上漂还是在空中飞，货代都不能放松。
要时刻关注货物的运输状态。
要是海运，得看看船有没有遇到啥恶劣天气；要是空运，也得关心飞机有没有晚点啥的。
就像牵挂着远方的朋友一样，货代心里总是惦记着货物的安全。
要是有啥突发情况，货代得赶紧想办法解决，可不能让货物在半路出啥岔子。
货代业务流程：货代公司操作流程操作部工作流程汇总
货代业务流程:货代公司操作流程操作部工作流程I、客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1)托运人/发货人2)船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7)运价8）托运人的签字、盖章3．客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱（特殊情况可先口头与SALES确认，待SALES返回公司再补签字确认）。
向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号.4．订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。
5．订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑,具体步骤如下:1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2)工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。
3）输入费用明细－主要是应收费用。
4）订舱确认–输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V.XXX的格式）、开船日期。
6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写,“应收”为向客户收取费用；“应付"为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付"栏，各种费用应分项列明;向客户收取的费用为ALLIN 时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认;3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理.SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认,不可使用公司公布名单之外的代理（特殊情况如用其他代理，必须公司领导确认）；4）客户需倒签、顺签、预借提单的,须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；6）客服人员应在台帐上相应位置签字。
外贸之货代操作流程
外贸之货代操作流程
外贸中的货代操作流程主要包括以下几个步骤：
2.合同签订：
双方商定价格和服务条款后，签订货运合同。
合同中应包括货物的详
细信息、货代公司的责任和义务、客户的付款方式等条款。
3.货物准备和运输：
客户将货物送至货代公司指定的仓库，货代公司根据客户提供的货物
信息，选择适当的运输方式，如海运、空运、陆运等，并进行相应的安排。
货代公司还需为货物办理所需的运输文件，例如提单、船务文件、装箱单等。
4.货物报关：
货代公司根据客户提供的报关文件和相关资料，向海关申报货物并办
理报关手续。
报关过程中，货代公司需与海关进行沟通，提供海关所需的
文件和资料，并支付相关的费用和关税。
5.运输跟踪和通知：
6.清关和派送：
货物抵达目的地后，货代公司负责办理目的地的报关手续，并安排将
货物送达客户指定的地点，可以是仓库、工厂或者其他地方。
货代公司还
需与目的地的运输公司和物流公司进行协调和沟通，确保货物能够及时派送。
7.结算和售后服务：
货物派送完成后，货代公司与客户进行结算，并提供相应的发票和结算单据。
同时，货代公司还应提供售后服务，处理客户的投诉和问题，并与客户建立长期合作关系。
以上是外贸中货代的一般操作流程，不同的货代公司和不同的贸易形式可能会有些差异。
在实际操作过程中，货代公司还需根据具体情况进行灵活调整和处理，以保证货物能够顺利进行国际贸易。
货代的一般操作流程
货代的一般操作流程
接单---大于登记台帐\建立流程表---大于查询到港信息---大于进口换单--- 大于报关报检---大于结算---大于放货---大于制定货发POD---大于归档操作方法和步骤
1. 接单
1.1 制定货:每天注意查收国外代理发来的货物预告后,了解代理名称\提
单号\名品\件数\重量\预到付\船名航次\预计到港日\收货人资料等有关信息.对
于内容不清楚或有疑问的预告,应当天与国外代理联系并确认.
1.2 自揽货:接收销售人员或客户送(寄)来的进口单据,了解换单代理的
名称\提单号\名品\件数\重量\预到付港日等相关信息.对于内容不清楚或有疑
问的单据,应当天与客户联系并确认.
2. 登记台帐
2.1 小于海运进口业务台帐大于(以下简称小于台帐大于)是海运操作人
员用于掌握午夜情况,便于与客户联系的自备用表,在接到单据或预报后应立即
进行登记.
3. 编制小于海运进口操作流程表大于(以后简称小于流程表大于)
3.1 小于流程表大于是海运进口最重要的操作文件,贯穿整个业务操作
过程.
3.2 接单当天必须完成小于流程表大于的建立
3.3 指令清楚,操作要求明确.
4. 查询到港信息
4.1 向船公司或船(货)代查询货物的到港日期.
4.2 将查询结果登记在小于台帐大于及小于流程表大于上.。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。
货代一般海运操作流程
货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程货代一般海运操作流程一、订舱1.客户向货代订舱（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）2.客服人员收到订舱单后，需确认订单到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认预付货：Sales（预付货）跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。
订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安排好货物及单据的递送。
进仓：进仓通知单拖卡：拖卡装箱通知单自拉自报：自拉自报协议书*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为①进仓：客户收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓单上的时间地址准时进仓。
报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。
②拖卡：客户如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息（拖卡时间、地点、联系人、装箱数据）正确无误地补充到通知单内，回传给货代。
同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。
③自拉自报：客户如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。
另报关也由客户自行安排其他货代或报关行进行办理。
2.货代行为①进仓：在客户货单均到的情况下安排出运：整柜货，通知仓库提箱装箱安排进港，接收仓库提供的箱封号进行截单；拼箱货，转交客服进行拼箱信息（顺序、箱型、是否安排装箱等）确认，通知仓库进行提箱装箱进港，接收仓库提供的箱封号进行截单。
货代出口流程
货代出口流程货代出口流程是指货物从出口国运往目的地国家的整个流程。
货代出口流程的顺利进行对于货物的安全运输和及时到达目的地具有重要意义。
下面将从货物准备、报关、运输和目的地清关等方面详细介绍货代出口流程。
首先，货代出口流程的第一步是货物准备。
在货物准备阶段，货主需要对货物进行清点和包装，确保货物的完整性和安全性。
同时，还需要准备好所有的相关文件，如发票、装箱单、出口许可证等，以便后续的报关和运输手续。
接下来是报关手续。
货物准备完成后，货主需要联系货代公司办理报关手续。
货代公司将根据货物的性质和目的地国家的相关法规，为货主办理出口报关手续。
这包括填写报关单、提供相关证明文件等工作。
报关手续的顺利进行对于货物的顺利出口至关重要。
随后是货物的运输环节。
货物在完成报关手续后，将由货代公司安排运输工具进行运输。
根据货物的性质和目的地的远近，运输工具可以选择海运、空运或陆运。
货代公司将根据货主的需求和货物的特点，选择最适合的运输方式，并确保货物能够安全、及时地到达目的地。
最后是目的地清关。
货物到达目的地后，需要进行目的地的清关手续。
货代公司将联系目的地国家的清关公司，办理进口报关手续。
这包括提供出口国的报关单、装箱单等文件，以及缴纳相关的进口税费。
目的地清关手续的顺利进行，将决定着货物能否顺利进入目的地国家。
综上所述，货代出口流程包括货物准备、报关、运输和目的地清关等环节。
在整个流程中，货主需要与货代公司密切合作，确保货物能够安全、及时地到达目的地。
同时，货主也需要了解目的地国家的相关法规和手续，以便顺利完成目的地清关手续。
只有做好每一个环节的工作，才能确保货物的顺利出口和到达。
货代(出口)操作流程？
货代（出口）操作流程？①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。
②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。
③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。
一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。
④提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。
提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。
⑤报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。
⑥签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。
最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货即可。
扩展资料：申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；4．董事会、股东会或股东大会决议；5．企业章程（或草案）；6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；8．投资者出资协议；9．法定代表人简历；10．国际货运代理提单（运单）样式；11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；13．交易条款。
海运班轮出口货代业务操作流程
海运班轮出口货代业务操作流程一、揽货。
货代得先去找客户揽货呀。
就像是去交朋友，然后告诉他们，“你有货要出口不？咱走海运班轮可划算又靠谱呢。
”这个时候呢，货代得特别了解自己公司的优势，比如说航线全、价格实惠、服务超棒之类的。
还要能回答客户各种各样的问题，不管是关于运输时间、价格计算，还是货物安全。
这就要求货代得像个万事通一样，可不能被客户问住啦。
二、订舱。
揽到货之后，就该订舱啦。
货代要向班轮公司订舱哦。
这就好比是给货物预订一个海上旅行的房间。
货代得把货物的信息告诉班轮公司，像货物的种类、重量、体积这些。
班轮公司呢，就会根据这些信息，看看有没有合适的舱位给咱们。
要是旺季的话，这舱位可紧张啦，就像热门旅游景点的酒店房间一样难订。
所以货代得提前做好准备，跟班轮公司的人打好关系，这样订舱的时候可能就会顺利一些呢。
三、接受托运申请。
班轮公司接受了订舱之后，就会给货代一个接受托运的通知。
这时候，货代就像得到了一个小确幸一样开心。
因为这意味着货物已经有了“上船”的资格啦。
货代要把这个好消息赶紧告诉客户，同时呢，还得跟客户确认一些细节，比如货物的包装是不是符合海运的要求呀。
要是包装不行，在海上晃来晃去的，货物可能就会受损呢，那可就不好啦。
四、提取空箱。
接下来就是提取空箱啦。
货代要安排去堆场提取空箱，然后把空箱送到客户指定的地方装货。
这就像去取一个大盒子，然后把客户要寄的东西装进去。
不过这个大盒子可不好取呢，得按照堆场的规定来。
而且在运输空箱的过程中，也要小心，不能把空箱弄坏了，不然还得赔偿呢。
五、货物装箱。
把空箱送到客户那里后，客户就可以装箱啦。
货代呢，也不能闲着，得在旁边看着点，给客户一些建议。
比如说怎么摆放货物能更好地利用空间呀，哪些货物要放在一起，哪些要分开之类的。
就像在玩一个空间利用的小游戏一样，目的就是让货物装得又多又安全。
六、报关。
货物装完箱之后，就该报关啦。
这可是个很重要的环节呢。
货代要准备好各种报关的文件，像报关单、商业发票、装箱单这些。
货代流程及详细步骤
货代流程及详细步骤下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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货代出口操作流程1
货代出口操作流程1海运货代出口操作程序一、接受货主询价1、海运询价：需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）a. 需掌握拖箱价格；b. 各港区装箱价格；卸货费c. 报关费、商检、动植检收费标准。
100 /票二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20?GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40?GP=67CBM 12*2.38*2.38 5725MT1×40?HC=76CBM 12*2.7*2.38 67（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱取得配舱单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，最少在船开前3天做箱。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，最少在船开前3天做箱。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（洋山：有时同时、有时先于做箱；外港：先进港后报关）1、了解常出口货物报关所需资料。
报关委托书，报关单，（手册）发票，装箱单，申报要素，核销单2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
外贸货代操作流程
外贸货代操作流程外贸货代是指在国际贸易中，代表进出口货物的企业，其主要职责是提供物流服务，包括货物的运输、报关、仓储、保险等。
本文将详细介绍外贸货代的操作流程，以便广大从事国际贸易的企业和个人了解并掌握。
一、客户咨询客户咨询是货代操作流程的第一步，客户通常通过电话、邮件、社交媒体等方式向货代咨询货物的运输、报关、仓储等问题。
货代需要了解客户的具体需求，例如货物种类、数量、起始地点、目的地点、运输方式、要求以及相关证件等信息。
二、报价在了解客户需求后，货代将向客户提供报价。
报价通常包括货物的运输费用、保险费用、仓储费用、报关费用、操作费用等。
货代需要根据客户需求和市场情况进行合理定价，并向客户提供详细的报价单和各种费用明细表，以便客户了解费用构成。
三、签订合同如果客户同意货代的报价，货代需要与客户签订合同。
合同通常包括双方的权利义务、货物的品种、数量、质量、包装、运输方式、保险责任、运输时间、费用等内容。
货代需要仔细检查合同，确保合同内容符合相关法律法规和国际贸易惯例。
四、安排运输货代在签订合同后，需要安排货物的运输。
运输方式通常包括海运、空运、陆运等，货代需要根据货物的种类、数量和要求选择最适合的运输方式。
同时，货代需要与承运人联系，确定运输时间和运费，并安排货物的装卸、运输和交付。
五、报关货物到达目的地后，货代需要进行报关手续。
报关包括收集和准备报关单据、向海关申报、缴纳关税和税款等。
货代需要了解目的国的报关法规和程序，并根据客户的需求完成相关手续。
六、仓储和配送如果客户需要仓储和配送服务，货代需要根据客户要求安排相应的服务。
仓储服务包括货物的存放、保管、管理等，货代需要选择安全可靠的仓库，并保证货物的安全、完整和质量。
配送服务包括货物的送货、安装、验收等，货代需要选择专业的配送公司，并跟进配送过程，确保货物按时送达。
七、结算费用最后一步是结算费用。
货代需要对客户提供的各项服务进行费用结算，包括货物的运输、仓储、保险、报关等费用。
国际货运代理操作流程
国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
货代进口业务流程（精选五篇）
货代进口业务流程（精选五篇）第一篇：货代进口业务流程货代进口业务流程一．国外代理联系方面 1． 2．二．客户联系方面1．货到后向收货人发到货通知。
2．向收货人收取箱单、发票、报关委托书、报检委托书及提单。
（注：一般贸易需提供合同）。
3．否一致）三．需要准备的单据方面 1．将以下资料提供给报关行。
1）2）3）4）5）6）7）四．海关报关放行1．一般贸易需要交税的收到税金后再予以放行五．派车需要注意的问题方面 1．拼箱：司机拿着盖放行章的提货单到场站提货。
注意的方面如下：1）因有丢货事件，装卸货要点清数量，一定要用箱式货车。
2）如为场站丢货，需要场站出少货证明。
3）分清责任并追赔。
2．整箱：1）办理押箱手续，去场站提货即可。
六．进行完的后续阶段1）做利润表账单报关委托书（正本）报检委托书（正本）提单提货单装箱单、发票（复印件）合同复印件（一般贸易用）加工贸易手册（纸制需提供复印件，空运需提供正本，无纸化授权后直接提供手海关需要的其他单据拿背书正本或复本提单去船公司换回提货单。
（换单时注意提单与提货单数据是收到国外代理通知(booking list)与收货人确认进口货物。
同时确认运费和船期情况。
货物装船后从国外代理处收取进口单据，并与主单上卸货代理联系换单事项。
册号即可）进口换单费有两种情况：1.House提单换Marine提单：由二程船代收取几百块的手续换单费，大概200-400块左右；2.换一程船提单：由一程船代收取，费用包括：换单手续费、港口理货费、THC费、拖柜之类的港口费用。
一般海运都会涉及到两次换单，只要换单发票上打上船名、船次和你公司的名字，一般都是真实发生的。
第二篇：货代业务流程一、接受货主询价1、海运询价：a.需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；b.主要船公司船期信息；c.需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）a.需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；b.各港区装箱价格；c.报关费、商检、动植检收费标准。
货代操作各岗位职责与操作流程
货代操作各岗位职责与操作流程货代操作是指货代公司安排货物运输的全过程，包括货物接收、装卸、运输、报关、报检、仓储、保险、结算等环节。
货代公司是一种专门为货主提供物流服务的企业，负责组织货物从发货方到收货方之间的运输工作，因此货代操作涉及到多个岗位和各自的职责。
以下是货代操作的各岗位职责及其操作流程。
一、货物接收岗位1.职责：负责接收货物，并进行清点和验收工作，确保货物完好无损。
2.操作流程：a.接收货物时，核实货物名称、数量和包装情况。
b.对货物进行清点，记录每个品项的数量。
c.检查货物包装是否完好，如有损坏应及时进行记录并通知发货方。
d.在接收货物的清单上签字确认。
二、货物装卸岗位1.职责：负责货物的装卸工作，包括装货、卸货、搬运和堆放。
2.操作流程：a.根据货物装卸计划，安排工作人员协助装卸货物。
b.根据货物特性，选择合适的装卸工具和设备。
c.对货物进行标记和记录，确保货物的安全和顺利装卸。
d.配合其他岗位，对货物的装卸过程进行监控和控制。
三、运输岗位1.职责：负责货物的运输工作，包括选择运输方式、制定运输计划、协调运输车辆和线路。
2.操作流程：a.根据货物特性和目的地，选择合适的运输方式，比如陆运、海运或空运。
b.制定运输计划，包括货物起始地、目的地、运输车辆和线路等信息。
c.协调和安排运输车辆，确保按照计划进行货物运输。
d.监控货物运输过程中的安全和准时性，及时沟通协调解决问题。
四、报关报检岗位1.职责：负责货物进出口的报关和报检工作，确保货物符合相关法规和要求。
2.操作流程：a.根据货物的出口或进口需求，了解相关的报关和报检规定和流程。
b.收集和准备报关和报检所需的文件和凭证。
d.跟踪报关和报检进展，及时解决出现的问题。
五、仓储岗位1.职责：负责货物仓储和库存管理工作，确保货物的安全和监管。
2.操作流程：a.根据货物的特性和贮存要求，选择合适的仓库进行存储。
b.对货物进行分类、整理和标记，确保货物存放有序。
外贸货代流程
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外贸货代真实操作流程与绝对干货内幕
外贸货代真实操作流程与绝对干货内幕下面分享一下本人之前在马土基做船代的工作经验。
其实众所周知很多做外贸的在安全、时效完全OK的情况下都想节约运费控制成本，做货代的也一样，所以两者都要知己知彼，方能在谈价的时候有理由唇枪舌战下面希望对做做货代(新手)的和正在做外贸的朋友有所帮助。
首先说说货代吧，如何选择一个好的货代，选择一个好的货代，大家都会第一时间写到是不是一代，其实这些都是表面的功夫，就现在来说，十个货代你问他是不是一代有十个会说都是一代，像环球，海田，这些公司下面挂靠的部门林立，都二位数的。
有些是货代，有些报关行，有些是做外贸的，有些甚至是做快递的。
但对外都是宣称是环球，或者海田的，你查一下他们总公司的资质，确实是一代，其实就现在一代这种条件是比较低的。
像注册资金有500万就可以申请一级代理，但注册资金并不是实际资金，有些公司在帐上借个500万，过一下户就可以了。
等申请批下来后，再还给别人，我相信进出口或者外贸企业肯定明白，因为这个是行业内的几乎空开的秘密了，所以出现了有些公司专门为中小货代代为注册成国际货代，一级货代这样的服务，收取相应的服务费用。
所以不要对一代就以为什么了不起了。
现在我解释一下，一代和订舱口子的区别。
既然说一代已经泛滥成灾了，那么什么是真正的一代的，订舱口子才是真正的所谓的一代，其它的都是假一代和一个船公司在接收订舱的时候不可能和所有货代都直接发生关系，让这个港口的所有的货代都直接去订舱，那是不可能，所以每个船公司都会选择几个货代作为他们的订舱口子，船公司的财务只与这几个货代公司的财务发生联系，而这几个货代的财务再与其它的大大小小的货代发生财务联系，不然船公司的财务我看不出半年，对帐要对的吐血了，同时这样对船公司来说也能防范风险。
因为风险都转稼给了下面的订舱口子货代。
船公司只要管住下面的所谓的订舱口子的货代就可以了。
那么这个订船口子是怎么来的?有几种，一种是那种老牌的国有企业像中外运，外代那种，像改革开放之际，船公司刚进入中国大陆，必须依靠当地的力量，一个代理货运方面的事，一个开拓国内的市场，同时也觉得国有企业比较好信任一些，所以绝大多数选择国有企业作为他们的订舱口子，还有一种就是国外的外贸货代本身已经在国外成为这个船公司的订舱口子了，进入中国大陆自己而然也可以成为这个船公司的订舱代理，还有一种就是在以后的发展中逐步壮大起来的中小货代，他们有大量的箱量，船公司也为了争夺箱源，方便他们在本船公司订舱，直接给开了一个订舱的权利，他们有ID,和密码可以直接进入船公司的网站，像OOCL,像APL等等，都订舱口子在网上可以直接对提单的。
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《国际货运代理操作流程》第一节出口货运代理业务流程如图。
（一）接受委托1．揽货人员或客户服务人员在对客户报价时，必须核实相关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委托的情况下，如实告知客户完成此次委托所需时间和船期，并按公司对外报价表向客户报价，如所报价格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。
2．当客户接受报价并下委托时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物托运单，也可接收客户自己的托运单；但此类托运单应包括该公司托运单的主要条款，如托运单上无运价，则需将有关书面报价附于其后（对合约客户、公司的老客户已在电话中确认的运价可不在托运单上显示）。
同时要求客户在托运单上签字、盖章（境外客户、托运私人物品的非贸易订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的托运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。
3．接受客户的委托后，揽货人员应详细填写业务联系单。
揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联系单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
4．对不符合本控制程序的订舱委托，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理汇报。
（二）操作1．一旦接受客户订舱，应尽快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号；2．尽快按委托书要求制单，并传真给客户确认。
如有需要，还应将目的港代理打印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作；3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委托应有记录，并提供给相关部门；4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒；6．当客户或揽货人员询问二程船信息时，客户服务人员应给予提供。
（三）提单签发提单签发人员必须核实货物已装船离港，验证运费收取满足合同（协议）中运费支付条款后，才能签发此次委托所对应的提单，具体操作按提单签发管理规定进行。
第二节进口货运代理业务流程进口货运代理业务分为船舶到港前的准备工作和船舶到港后的准备工作，然后是审查提单等有关单证，签发提货单给收货人提货，最后，还要做好每一航次船的文件归档工作。
进口货运代理业务程序如图2 －3 所示。
（一）船舶到港前的资料准备及电脑初步录入工作1．建立航次档案。
船舶到港前，收到船公司或其代理的传真舱单／放货特别指示（如有）等有关资料，建立相应的船舶航次档案。
2．初步审核相关资料。
初步审核传真舱单，主要根据海关要求审核舱单上每票货的中文货名、收货人、质量、件数等。
3．预报船舶动态。
船舶到港前10 天、7 天、5 天、3 天、1 天，向进口舱单的收货人或通知人发“船期预报”，并向收货人确认舱单内容是否正确，补充中文货名等（集装箱班轮除外）。
4．电脑预录入。
根据客户确认舱单传真件后，在业务电脑系统上输入舱单的各项内容，输入时注意提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号（如有）、件数、毛重、体积、箱号等的准确性。
5．往来函电处理。
对于船舶到港前收到的船公司或其代理有关修改进口舱单的函电指示，在电脑系统上作相应更改，并尽快通知外勤业务员在给口岸单位的舱单上做相应的修改。
6．扣货通知的处理。
（1）收到扣货通知后，应在台账和该票二程提单正反面盖“暂不放货” 专用章和登记时间，并通知货主货已到，但暂不放货；（2）接到放货通知后，立即在台账和提单正反面加盖“可以放货” 专用章并登记时间、签名，同时通知货主办理提货；（3）放货通知和其他进口资料一并归档。
7．进口舱单制作或收集。
（1）对于散杂货船进口，如无随船正本舱单，根据委托方的要求，代理应严格按照委托方或船长所提供的资料制作进口舱单，并要求其确认；（2）对于班轮，要求班轮公司提供符合要求的进口舱单，多家班轮公司共用舱位的情形下，应将多家班轮公司的进口舱单收集齐全；（3）将制作或收集齐全的进口舱单，在船舶到港前交给外勤人员签收；（4）对所有预抵船舶，按船舶航次、到港时间进行初步归档，并作适当标识。
（二）船舶到港后的资料核对及提货单准备工作1．进口舱单、提单等资料的接收。
（1）船舶到港后，从船务部外勤处接收进口舱单、提单等有关进口单证、资料等，并在单证交接本上签收；（2）如有需本公司转交货主的随船文件，应妥善保管并在舱单相应的提单下注明，以便货主提货时交货主。
2．正本舱单的审核。
根据收到的进口正本舱单，仔细核对已录入电脑的舱单资料，主要核对总票数、提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格型号（如有）、件数、毛重、体积、箱号等，如发现不符合，应以进口正本舱单为准进行修改，有疑问时，与船公司落实不符之处。
3．制作进口提货单。
（1）打印进口提货单和条形码，将打印的提货单和舱单、随船提单进行核对；（2）如发现提单和舱单不符需及时和船公司或其代理联系；（3）如船公司电函确认为其舱单内容有误，原则上不允许直接修改进口舱单，进口业务员应将其书面更正指示保存在船公司更改通知文件夹中，作为以后货主来办理舱单更改手续时向海关提供的凭证；（4）船公司或其代理确认其提单内容有误，也应将其书面更改指示附在此票货的进口提单后面，以便在签发提货单时告知货主。
4．进口电子舱单发送海关。
根据已审核无误的进口舱单于当日传输到海关电脑系统，并在海关电脑资料（舱单）传送登记本上登记，注明海关舱单航次号、发送人和发送时间。
5．分船名航次打印进口登记台账，并按船公司分类归档，以方便客户办理进口提货手续。
（三）通知收货人办理提货手续1．发到货通知。
（1）在收到进口正本舱单的当天，根据进口提货登记台账以电话或传真的形式发出到货通知，并在台账通知方式一栏中注明通知方式、日期、对方通知人；（2）若无法按舱单等单证内容与通知方或收货人取得联系，或舱单中未注明联系电话时，应及时向船公司或其代理查询，得到答复后根据所提供的联系资料发出到货通知；（3）对按港口规定需限时提取的危险品或其他特种货，应及时以书面或电话方式通知货主严格按要求提货，确保装卸作业正常进行。
2．货物催提通知。
对货物到港后5 日内仍无人来办理提货手续的收货人，需再次发出到货通知，在进口单证台账中作好第二次催提记录，视情况报船公司或其代理，以便其通过发货人督促收货人及早提货。
（四）审单及签发提货单1．提单审核。
如正本提单由提货人出具，需对提货人所出具的提单进行审核，内容包括：（1）确认船公司对该票货物是否有扣货指示，如有，则及时协助收货人与船公司联系协助解决放货问题；（2）与舱单中该票货的有关内容是否一致；（3）提单是否为船公司正本海运提单，如船公司或其代理提供的有关单证资料中有签发提单复印传真件的，要将收货人出示的正本提单与提单复印传真件核对，以确认其真实性；（4）对于指示提单需审核背书是否连贯、完整；（5）海运费等费用是否到付，如是，则根据船公司的指示收取运费或其他费用；（6）对于记名提单，由该收货人加盖公章背书、签名并填写身份证号码，第一次提货需留身份证复印件；如收货人公司的公章不便外带，需有用其他印章代替公章背书的授权委托书，并用授权的其他印章背书；（7）对于指示提单（“CONSIGNEE” 一栏为TOORDER），需有发货人和收货人同时背书；（8）如“CONSIGNEE”一栏为“TO ORDER OF XXX”则须有XXX的背书，最后提货人的公章背书须和本公司签发的提货单收货人一致。
2．正本提单的回收。
要求提货人在正本提单背面加盖公章或该公司的授权章（需有授权证明书在本公司备案）、提货人签名、注明身份证号码及提货日期。
分以下几种情况，收回正本提单，并在收回的正本提单上签字或盖核销章：（1）一般情况下收回三份正本中的一份即可，在特殊情况下按船公司要求收回全套正本提单，才可签发提货单；（2）对于改港货物，必须收回全套正本海运提单；（3）对于转船货物，能否接受收货人出具的全程海运提单，需依据舱单上注明或船东书面提示。
3．签发提货单。
（1）确认提单及背书完全无误后，在提货单上加盖提货单签发章，经办人和审核人审核提货单有关内容，并在相应栏内签字；（2）指示提单的提货单上，必须标上实际收货人的单位全称；（3）提货单留底联上，要求实际收货人签字、盖章。
4．无单放货。
对所有需要无单放货的提单在无单放货登记本上登记船名、航次、提单号、货名、货量、进口日期，由部门经理签字后，方可放货给收货人。
无单放货有以下两种情况：（1）电报放货。
船公司或委托方有明确书面指示已收回全套正本提单，可以放货给进口收货人，并有船公司授权之有关员工的签字和盖章，可直接放货给收货人。
（2）保函放货。
是否接受保函，原则上要由船公司确定。
在接到收货人的保函后，传真给委托方签字确认后，方可放货给收货人。
保函放货必须填写无单放货审批表，由部门经理或总经理审核后方可签发提货单交指定收货人。
5．归档。
待该航次所有进口货签发提货单完毕后，将进口业务的有关单证，包括正本进口舱单、提货单留底联、有效背书的正本提单、头程正本提单（如有）等，连同与该票货有关的往来电函等一并归人航次档案，并在档案封面上登记有关的归档资料名称，一般情况下文档保存期为3 年。
（一）接受货主询价：1、海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；主要船公司船期信息；需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。