如何进行前盘式制动器的拆装和检查
车辆制动实训报告
一、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日二、实习地点xx省xx市xx汽车维修服务有限公司三、实习目的1. 深入了解车辆制动系统的结构、工作原理及维护保养方法。
2. 提高实际操作技能，熟练掌握车辆制动系统的检修与更换。
3. 培养团队协作精神，提高应对突发情况的能力。
四、实习内容1. 车辆制动系统概述制动系统是保证车辆安全行驶的重要部件，主要包括制动器、制动传动装置、制动控制系统等。
本次实训主要针对制动器部分进行操作。
2. 制动器拆装实训（1）前盘式制动器拆装1）准备工作：将车辆停在安全位置，拉紧手刹，使用千斤顶将车辆顶起，并用支撑架固定。
2）拆卸过程：a. 拆卸制动盘：使用制动盘扳手拆卸制动盘螺栓，将制动盘从制动钳上取下。
b. 拆卸制动钳：松开制动钳固定螺栓，拆卸制动钳。
c. 拆卸制动摩擦片：拆卸制动摩擦片弹簧夹，取出制动摩擦片。
3）装配过程：a. 安装制动摩擦片：将制动摩擦片放入制动钳，安装弹簧夹。
b. 安装制动钳：将制动钳固定在制动盘上，拧紧螺栓。
c. 安装制动盘：将制动盘安装在制动钳上，拧紧螺栓。
（2）后鼓式制动器拆装1）准备工作：与前盘式制动器拆装相同。
2）拆卸过程：a. 拆卸制动鼓：使用制动鼓扳手拆卸制动鼓螺栓，将制动鼓从制动底板上取下。
b. 拆卸制动摩擦片：拆卸制动摩擦片弹簧夹，取出制动摩擦片。
3）装配过程：a. 安装制动摩擦片：将制动摩擦片放入制动鼓，安装弹簧夹。
b. 安装制动鼓：将制动鼓安装在制动底板上，拧紧螺栓。
3. 制动系统故障排除实训（1）制动液渗漏：检查制动液储液罐，如发现渗漏，需更换制动液。
（2）制动系统异响：检查制动器、制动传动装置等部件，找出异响原因并进行排除。
（3）制动系统性能下降：检查制动系统各部件，如发现磨损、损坏等情况，需及时更换。
五、实习心得1. 通过本次实训，我对车辆制动系统的结构、工作原理及维护保养方法有了更深入的了解。
2. 实践操作过程中，我学会了如何正确拆装制动器，掌握了制动系统故障排除的基本方法。
前盘式制动器拆装实习教案
前盘式制动器拆装实习教案实习目标：通过拆装前盘式制动器的实习，掌握前盘式制动器的结构和工作原理以及正确的操作步骤。
实习时间：2个课时实习准备：1.前盘式制动器拆装工具：扳手、螺丝刀、千斤顶等。
2.实习所需材料：前盘式制动器、安全支架、拧紧螺栓等。
实习步骤：第一步：学习前盘式制动器的结构和工作原理（15分钟）1.请实习生阅读相关资料，了解前盘式制动器的组成部分和工作原理。
2.解答实习生的问题，确保他们对前盘式制动器有基本的理解。
第二步：安全操作和准备（10分钟）1.强调实习时的安全措施，确保实习生佩戴好安全装备。
2.检查实习场地，确保有良好的通风和灯光，并提供所需的工具和材料。
第三步：拆装前盘式制动器（50分钟）1.使用千斤顶将车辆抬升至合适的高度，确保工作空间充足。
2.使用扳手拧松前轮螺栓，将轮胎取下，并将车辆稳固地支撑在安全支架上。
3.使用扳手或螺丝刀拆卸固定前盘式制动器的螺栓，并将制动器组件进行分离。
4.观察和分析拆下的制动器组件，检查制动器盘、制动器钳、刹车片等是否磨损或损坏。
5.使用清洁剂或刹车清洁剂清洗制动器盘和刹车片，移除积聚的油污和灰尘。
6.根据需要，更换磨损或损坏的制动器组件。
7.将新的制动器组件装回制动器钳，在拧紧螺栓之前确保组件的正确安装和定位。
8.使用扳手或螺丝刀拧紧制动器螺栓，确保制动器组件牢固固定在制动器钳上。
9.完成拧紧螺栓后，重新安装轮胎并拧紧螺栓。
10.使用千斤顶将车辆放下，并测试制动器的工作状态。
第四步：总结和讨论（15分钟）1.请实习生总结整个实习过程中所学到的知识和经验。
2.讨论实习中遇到的问题和解决方法。
3.强调正确的操作步骤和安全措施，并鼓励实习生持续学习和实践。
盘式制动器拆装与检测操作工单
盘式制动器拆装与检测操作工单一、拆装盘式制动器的准备工作1.确保车辆安全停放在平整的地面上，手刹已经拉起，并禁止后车辆启动。
2.确保车辆安全抬升，使用合适的千斤顶将车辆前部抬起并放置在支撑架上，以确保车辆的稳定。
3.用合适的工具拧松车轮螺丝，并将轮胎拆下。
二、拆装盘式制动器的步骤1.拆卸制动钳：使用合适的扳手和套筒拆卸制动钳螺栓，并将制动钳从刹车盘上取下。
注意不要过度扭曲制动管道。
2.拆卸刹车盘：使用合适的工具拆卸刹车盘螺栓，并将刹车盘从车轮轴上取下。
在拆卸过程中，注意不要损坏刹车盘的表面。
3.检查刹车盘：使用合适的工具检查刹车盘的磨损程度和表面状况。
如果刹车盘磨损较大或者表面有裂纹、变形等情况，需要更换新的刹车盘。
4.检查制动钳：检查制动钳的活塞和密封件是否正常，如果发现损坏或老化的部件，需要更换新的制动钳。
5.检查刹车片：使用合适的工具检查刹车片的厚度和磨损程度。
如果刹车片厚度不够或磨损达到极限，需要更换新的刹车片。
6.拆卸制动泵：将制动泵与刹车油箱分离，使用合适的工具拆卸制动泵上的连接螺栓，并将制动泵从车辆上取下。
7.检查制动泵：检查制动泵的密封件和活塞是否正常。
如果发现损坏或老化的部件，需要更换新的制动泵。
三、盘式制动器的安装与调整1.安装制动盘：将新的刹车盘安装到车轮轴上，并用合适的工具拧紧螺栓，确保刹车盘和车轮轴之间的连接牢固。
2.安装制动钳：将制动钳安装到刹车盘上，用合适的工具拧紧螺栓。
3.安装刹车片：将新的刹车片安装到制动钳上，注意安装方向和位置。
确保刹车片固定牢固且与刹车盘完全接触。
4.安装制动泵：将制动泵连接到刹车油箱上，并用合适的工具拧紧连接螺栓。
5.调整刹车系统：在安装完盘式制动器后，需进行刹车系统的调整工作，确保刹车踏板的行程、刹车片与刹车盘的接触度和制动钳的回位等方面的正常工作。
四、检测盘式制动器的效果1.测试制动效果：在车辆处于平稳的状态下，踩下刹车踏板，观察制动效果是否正常。
盘式制动器制动片拆装操作流程
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7-盘式制动器的拆装与检修
八、盘式制动器的拆装与检修（桑塔纳2000型） 1、折装：各零部件的名称：制动盘、制动钳、 制动钳支架，回位弹簧、制动分泵，制动块— 摩擦片，导向支承销，排气螺钉， 2、检修 1）制动钳壳体的检修：制动钳壳体应无裂纹、 损坏和变形，否则应更换、若发现有漏油之处， 应换用新的活塞密封圈。
2）制动盘的检修：用百分表检测制动盘 的端而跳动误差大于0.06mm，制动盘表 面具有明显的磨损白阶及拉伤沟槽，可 进行加工修复。 制动盘的标准厚度为20MM、磨损极限 厚度为17.8mm，厚度过小时应换用新件。 3）检查制动蹄摩擦片厚度小于7mm4片摩擦片、4片弹簧 片)。
拆装盘式制动器的步骤
拆装盘式制动器的步骤拆装盘式制动器是维修汽车时不可缺少的一个环节，正确的拆装流程能够保证安全行驶和制动系统的正常工作。
下面介绍一下拆装盘式制动器的步骤。
1. 准备工具：在开始拆卸盘式制动器之前，要准备好相应的工具，包括扳手、扭力扳手、钳子、螺丝刀、油液杯、清洁剂等。
2. 停车制动：在进行拆装盘式制动器之前，应该先停车制动，并用千斤顶将车轮抬起，避免车辆滑动和危险。
3. 拆卸制动器组件：使用扳手或钳子，拆卸制动器组件的固定螺丝。
然后用手轻轻拉出制动器组件。
4. 拆卸制动碟：将制动碟从轮轴上取下来。
在拆卸时，应注意不要损坏碟面，同时注意不要让碟面沾上油液或清洁剂。
5. 清洗制动组件：将拆下来的制动组件进行清洗。
用清洁剂将制动器组件、制动碟等表面进行清洗，同时清洗任何污垢和异物。
6. 更换制动组件：如果发现制动组件磨损过度或出现损坏，需更换制动组件。
注意更换时应选用符合要求的配件，同时不要换装过老或过新的配件，以免产生不良后果。
7. 安装制动碟：将制动碟重新安装回轮轴上，并拧紧螺丝。
8. 安装制动器组件：将制动器组件重新装回车辆上，并拧紧螺丝。
确保固定螺丝锁紧力度一致，以免产生偏差。
9. 调整制动系统：在更换零件和复装制动器组件后，需要对制动系统进行调整。
使用扭力扳手按照规定的扭力值调整制动踏板高度和制动力度。
10. 检查制动系统：在完成制动器组件的拆装后，需要对制动系统进行全面的检查，以确保制动系统正常工作，不漏油，不嘶嘶声和其他异常情况。
以上就是拆装盘式制动器的步骤。
在进行拆卸和安装操作时，要注意安全，避免发生意外情况。
如果不熟悉操作，建议寻求专业技术人员的协助。
盘式制动器拆装与检测操作工单
XXX学院第X届技能竞赛节汽车装配专业技能竞赛
“盘式制动器的拆装与检测”操作工单
一、作业安全/7S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、盘式制动器的拆装与检测
作业要求：1、能借助举升设备和常用工具，在30分钟内独立拆卸和安装盘式制动器，且作业流程规范，安装后能正常使用。
2、能借助测量工具，在规定时间内进行制动摩擦片的厚度检查。
3、操作步骤规范，动作标准。
4、工具、场地整理清洁，有安全环保意识。
比赛时间参赛学生
车辆型号
游标卡尺校零前读数
千分尺校零前读数
盘式制动器刹车片厚度测量作业表
厚度123最低厚度度值（mm）前刹车片
后刹车片
备注：前刹车片的最小厚度为8毫米,后刹车片的最小厚度为2毫米。
结论
提示：
1．摩擦片低于极限值必须更换。
2. 摩擦片表面出现沟槽，一般由于摩擦表面进入异物或者摩擦片材质引起，此时应更换摩擦片。
裁判员：______________ 裁判长:_______________ 年月日。
7.盘式制动器的拆装与检测
盘式制动器的拆装与检测
（1）任务描述
本项考试要求学生能就车对盘式制动器进行拆装与检测。
检查制动盘表面情况，检查轮缸泄漏及防护罩老化情况等，检测制动盘厚度和圆跳动，摩擦片磨损量，并能根据检测结果做出正确的维修结论。
（2）实施条件
1）工位要求
①考场应整洁、卫生、明亮、通风良好，禁止明火和吸烟。
设备仪器完好，应备的工具、原材料齐全，符合规定要求；
②每个操作工位场地面积不小于20平方米，并配置举升设备；
③所有工量具都存放于工具箱内；
④工位明确，准考证摆放位置统一，任何人不得自行调换位置。
工具仪器设备清单（每个工位须配置）
3）辅助材料清单（每个工位须配置）
（3）考核时量
考核时限：40分钟。
（4）评价标准
《盘式制动器的拆装与检测》评价标准
（5）操作工单
《盘式制动器检查》操作工单一、作业安全/5S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、拆卸车轮及制动钳
三、盘式制动器检查
四、安装
五、维修结论
根据以上检查做出正确的维修结论（零件和可用性和维修建议，需说明理由）。
拆装盘式制动器实训报告
#### 一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车制动系统的重要性日益凸显。
盘式制动器因其制动效果稳定、散热性能好等优点，被广泛应用于现代汽车的前轮制动系统中。
为了提高学生的实际操作能力和维修技能，我们进行了盘式制动器的拆装实训。
#### 二、实训目的1. 熟悉盘式制动器的结构和工作原理。
2. 掌握盘式制动器的拆装方法和步骤。
3. 了解盘式制动器常见故障及排除方法。
4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
#### 三、实训器材1. 汽车一台2. 盘式制动器一套3. 拆装工具一套（扳手、套筒、螺丝刀等）4. 制动液一瓶5. 相关配件（制动盘、制动摩擦片、活塞等）#### 四、实训步骤1. 准备工作（1）检查汽车制动系统，确保无漏油、漏气现象。
（2）准备好拆装工具和所需配件。
（3）确保实训场地安全、整洁。
2. 盘式制动器拆卸步骤（1）将汽车举升至合适位置，并用安全架固定。
（2）拆下需要更换的盘式制动器的车轮。
（3）用扳手松开固定制动钳的螺栓，取出制动钳。
（4）拆下制动摩擦片、制动盘等部件。
（5）取出活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等部件。
（6）检查制动钳导向销、制动软管等部件是否完好。
3. 盘式制动器安装步骤（1）将制动钳安装到固定板上，并拧紧螺栓。
（2）将制动摩擦片安装到制动钳上，并调整其位置。
（3）安装制动盘，并调整制动盘与制动摩擦片之间的间隙。
（4）安装活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等部件。
（5）检查制动软管、制动钳导向销等部件是否安装到位。
（6）将车轮安装到汽车上，并拧紧螺栓。
4. 制动液更换（1）打开制动液加注口，用制动液抽排加注工具排出旧制动液。
（2）加入新制动液，并检查制动系统是否漏油、漏气。
（3）用力踩动制动踏板数次，使制动系统中的气泡排出。
#### 五、实训心得1. 盘式制动器的拆装过程相对复杂，需要严格按照操作步骤进行，确保安全。
2. 在拆装过程中，要仔细观察各个部件的安装位置和方向，避免出现错误。
盘式制动器拆装与测量
盘式制动器刹车片的拆装与检测
一、测量前准备
1、游标卡尺(0-150MM)
2、抹布，手套
3、工具车
4、整车
5、拆装工具
二、刹车片的拆卸与测量
1、安装3件套
2、将变速杆置于空挡
3、释放驻车制动杆（提示：驻车制动杆释放后，驻车制动器指示灯熄灭）
4、将车辆举升到适当高度后，安全锁止
5、拆卸左前轮
6、拆卸制动轮缸（提示：右手使用14~17mm呆扳手固定制动器制动轮缸滑销，左手使用14~17mm梅花扳手拆下制动轮缸2个固定螺栓）
7、检查制动轮缸处有无制动液泄露（提示：使用S形钩子将制动轮缸挂起）
8、拆卸前制动器摩擦片
9、测量制动器摩擦片厚度（提示：使用金属直尺测量外侧摩擦片厚度，读出3处的测量值。
若实测厚度小于最小厚度，则成对更换摩擦片；目视检查内侧摩擦片厚度）
10、目视检查摩擦片是否有不均匀磨损
11、清洁制动盘，检查制动盘是否有异常磨损或损坏
12、清洁外径千分尺并校零
13、测量前制动盘厚度（提示：均匀测量3处的厚度，若实测厚度小于最小厚度，则更换）
鼓式制动器
制动盘
制动钳摩擦片
活塞
进油口
导向销
制动钳支架。
前盘式制动器拆装实习教案设计
中级工强化训练-实习教案前盘式制动器的拆装及检修一、实训课时：节二、主要内容及目的(1)熟悉盘式制动器的构造和拆装过程。
（3）熟悉使用仪器测量制动盘厚度和摩擦厚度并判断好坏。
(4)掌握盘式制动器的检修方法。
（5）熟悉盘式制动器的构造名称。
三、技术标准和要求1、外侧摩擦片及内侧摩擦片磨损极限为7.5m(包括底板)。
2、、当制动衬片磨损至厚度小于（或等于）1mm时，必须更换制动蹄总成。
四、实训器材五菱小型货车前桥车轮制动器4个，塞尺4把，游标卡尺4把，常用工具4套。
五、操作步骤及工作要点：（一）、前盘式制动器零件前盘式制动器零件、制动钳总成 2.制动钳螺栓 3.转向节 4.活塞 5.制动盘防尘罩制动盘 7.前轮轮毂轴承 8.卡簧 9.固定螺栓 10.制动分泵 11.（二）、拆卸和安装1、拆装制动盘（制动蹄片）拆卸：（1）拧松但不拆下前轮螺栓举升车辆用安全架稳定车辆，并拆下车轮。
（2）拆下制动钳体定位螺栓。
（3）从支座上拆下制动钳体。
（4）拆下制动块。
注意：用金属钩将卸下的钳体挂起，避免制动软管被过度扭曲及拉伸。
不踩制动踏板将制动块卸下。
安装步骤安装顺序与拆卸顺序相反。
（1）安装制动钳体及制动块。
（2）安装制动钳体并紧固其导向销螺栓至规定力矩。
（3）按要求紧固前车轮螺母（4）完成以上步骤后，进行测试。
2、拆装制动钳总成拆卸步骤：（1）安全地升起车辆并拆下车轮。
（2）拆下钳体上的制动软管装配螺栓。
在此之前准备一储液容器，因为在此操作中将会有制动液从制动软管中流出。
（3）拆下制动钳体导向销螺栓。
（4）从支架上拆下制动钳体。
安装步骤：安装顺序与拆卸顺序相反（1）将制动钳体安装在制动钳支架上。
（2）紧固制动钳导向销螺栓到规定力矩。
（3）按图示要求安装制动软管，并紧固其装配螺栓规定力矩。
（4）接要求紧固车轮螺母。
（5）完成以上安装步骤后，加注制动液并进行排气工作。
进行制动测试并检查各安装零部件处是否泄漏。
（三）、检查1、检查制动块摩擦衬垫检查摩擦衬垫的磨损情况。
盘式制动器拆装及注意事项
盘式制动器拆装及注意事项一、前言盘式制动器是汽车上常见的制动系统之一，它的作用是通过摩擦产生阻力来减速或停止车辆。
在汽车维修过程中，需要进行盘式制动器的拆装维修，因此需要掌握相关的注意事项。
二、拆装前准备工作1. 停车并拉手刹：在进行任何维修工作之前，必须将车辆停放在平坦的地面上，并拉紧手刹以防止车辆滑动。
2. 卸下轮胎：使用千斤顶将车辆抬起，并使用扳手卸下轮胎。
3. 清洁工作：在进行拆装工作之前，应该清洁盘式制动器和周围区域。
使用压缩空气或刷子清除灰尘和油污。
三、拆卸盘式制动器1. 卸下制动钳：使用扳手或扭力扳手松开制动钳上的螺栓，并将其从制动片上取下。
2. 拆卸刹车片：将刹车片从钳中取出，并检查其磨损情况。
如果磨损过度，则需要更换新的刹车片。
3. 卸下制动盘：使用扳手卸下制动盘上的螺栓，并将其从车轮轴上取下。
如果制动盘卡在车轮轴上，则可以使用橡皮锤轻敲它。
四、安装盘式制动器1. 安装制动盘：将新的制动盘安装到车轮轴上，并用螺栓固定。
确保螺栓已经紧固并正确安装。
2. 安装刹车片：将新的刹车片放入钳中，并确保它们正确安装。
如果需要更换刹车片，则应该选择适当的型号和规格。
3. 固定制动钳：将制动钳放回原位，并用螺栓固定。
确保螺栓已经紧固并正确安装。
五、注意事项1. 定期检查盘式制动器：为了确保行驶安全，应该定期检查盘式制动器的磨损情况和性能。
如果发现任何问题，应该及时进行维修或更换。
2. 使用正确的工具和设备：在拆卸和安装盘式制动器时，应该使用适当的工具和设备，以避免损坏零件或造成人身伤害。
3. 注意事故防范：在拆卸和安装盘式制动器时，应该遵循安全操作规程，以避免事故发生。
例如，不要在车辆上进行任何工作，不要将手指放在移动的部件上等等。
4. 使用正确的配件：在更换盘式制动器零件时，应该选择适当的型号和规格。
使用不合适的零件可能会导致制动失效或其他问题。
5. 检查制动系统：在完成盘式制动器拆装后，应该检查整个制动系统是否正常工作。
项目15 制动器的拆装
项目15：制动器的拆装教学目标：1、掌握盘式制动器的拆卸和安装2、掌握鼓式制动器的拆卸和安装教学重点：鼓式制动器的拆卸和安装教学内容：一、盘式制动器的拆装1、拆卸1)制动钳组件装配关系如图1所示。
2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。
3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。
4)拆下前轮。
5)踩动制动踏板,并保持在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,如图2所示。
6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。
7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。
注意：拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。
8)拆下摩擦块。
9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。
图1 制动钳组件的装配关系1-制动钳总成（右） 2-制动钳总成（左） 3-制动钳轴销 4-制动钳轴销螺栓5-摩擦块 6-弹簧片 7-放气螺塞 8-放气螺塞罩9-轮缸活塞 10-活塞防尘罩11-活塞防尘罩 12-轴销套13、16-螺栓 14、17-垫圈 15-制动盘防尘罩图2 松开制动盘螺栓1-开口销 2-槽螺母 3-制动盘螺栓 4-制动钳螺栓10)制动轮缸的分解,如图3所示。
擦净制动钳。
从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管，向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。
注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。
应使用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。
用平口旋具,拆下活塞密封,如图4所示。
注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。
图3前单活塞式制动轮缸的分解l-防尘罩2-活塞扣皮碗4-缸体5-齿形螺母6-制动间隙调整螺栓7-护罩8-放气螺钉9-螺钉10-垫片11-锁止簧片图4拆活塞密封圈11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开,如图5所示。
图5轮毂的拆卸1-传动轴2-转向节3-制动盘4-轮毂2、安装l)用制动液洗净制动钳缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件。
刹车前制动片的检查与更换
（4）拆卸盘式制动器制动缸总成，如图所 示。固定前盘式制动器制动缸滑销，并拆 下两个螺栓和盘式制动器制动缸总成。
（5）拆下前盘式制动器衬块，如图所 示。从前盘式制动器制动缸固定架上 拆下两个盘式制动器衬块。
（6）拆卸前消声垫片。从各制动衬块上 拆下四个消声垫片。
（7）拆卸前盘式制动器衬块支承板。从 前盘式制动器制动缸固定架上拆下两个 盘式制动器衬块1 号支承板和两个前盘 式制动器衬块2 号支承板。
（3）安装前盘式制动器衬套防尘罩，如图 10-79 所示。
①在2 个新的前盘式制动器衬套防尘罩上涂抹 锂皂基乙二醇润滑脂。
②将2 个前盘式制动器衬套防尘罩安装至前盘 式制动器制动缸固定架。
（4）安装前盘式制动器制动缸滑套，如 图所示。
①在新的前盘式制动器制动缸滑套上涂抹 锂皂基乙二醇润滑脂。
②将前盘式制动器制动缸滑套安装至前盘 式制动器制动缸2 号滑销。
2 .准备工作
（1）汽车进入工位前，将工位清理干净， 准备好相关的器材。
（2）将汽车停驻在举升机中央位置。
（3）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆 置于空挡位置。
（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座 位套，铺设脚垫。
（5）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外 打开并支撑发动机舱盖。
（6）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。
小心：更换磨损的衬块时必须一同更换消声垫片； 在正确的位置和方向安装垫片；在与消声垫片接 触的部位涂抹盘式制动器润滑脂；盘式制动器润 滑脂可能会从消声垫片的安装部位稍稍溢出；确 保盘式制动器润滑脂没有涂到衬片表面上。
②将2 个1 号消声垫片和2 个2 号消声垫片安装 各制动衬块。
如果衬块厚度小于最小厚度，更换盘 式制动器衬块。
换上新的制动衬块后，务必检查前制 动盘的磨损。
项目19盘式制动器的拆装
项⽬19盘式制动器的拆装项⽬19盘式制动器的拆装⼀、项⽬编号：CZl9⼆、实训课时：2三、主要内容及⽬的(1)熟悉盘式制动器的构造和拆装过程。
(2)掌握盘式制动器的⾃调原理。
四、技术标准和要求外侧摩擦⽚及内侧摩擦⽚磨损极限为7：m(包括底板)。
五、实训器材前桥车轮制动器1个，塞尺1把，常⽤⼯具1套。
六、操作步骤及⼯作要点1.前制动钳的拆卸(1)拆卸前，先从主缸储液室中放出2／3的制动液，以防⽌在维修时溢出。
然后顶起汽车(在车轮与轮毂问做标记，以便恢复原位)，拆下前车轮。
当制功钳被拆下时，安装并⽤⼿拧紧两个带⽿螺母以固定转⼦盘，并使其平的⼀⾯朝向转⼦盘。
(2)安装C形卡箍，使卡箍的固定端放在制动钳外壳上，且带螺纹的⼀端放在外侧衬块上。
拧紧C形卡箍，直到活塞被推⾄缸孔内⾜够远的距离时⽌，使得制动钳能以转⼦盘脱离C形卡箍。
(3)如果不需要拆下制动钳时，则应转向下⼀步，如果制动钳需要完全拆下来⼤修时，则应拆下制动软管和制动钳的开⼝，以防⽌制动液的流失和被污染。
(4)制动钳螺栓的衬套拆下后，可拆下制动钳。
如果制动软管仍然连接在制动钳上，则应将制动钳⽤铁丝或绳索捆绑在⼀起，以保护制动软管不受损坏。
然后，从制动钳上拆下衬块。
2．前制动钳的安装(1)安装时，应先均匀地在衬套的内表⾯亡涂⼀层润滑脂。
安装制动钳、制动钳螺栓和衬套。
如果⽤⼿可以使螺栓顺利穿过衬套，叮安装紧固制动钳和连接制动软管到制动钳上，对制动液压系统进⾏放⽓；如不能，则应先拆下螺栓和衬套，检查制动钳缸孔是否被腐蚀，⽤⼲净的酒精清洁缸孔，然后安装并润滑衬套，安装制动钳螺栓。
(1)装复放⽓后，应踩下制动踏板⼏次，使衬块定位。
按标记安装车轮，拧紧车轮带⽿螺母。
3．前制动衬块的拆卸拆卸前，先从主缸储液室中放出2／3的制动液，以防⽌在维修时溢出。
然后顶起汽车(在车轮与轮毂间做标记，以便恢复原位)，拆下前车轮，拆卸制动钳。
再从制动钳上拆下外侧衬块，⽤起⼦分开衬块固定扣，拆下内侧衬块。
前盘式制动器拆装实习教案
前盘式制动器拆装实习教案一、教学目标1. 让学生了解前盘式制动器的结构和工作原理。
2. 培养学生掌握前盘式制动器的拆装方法及注意事项。
3. 提高学生动手操作能力和团队协作能力。
二、教学内容1. 前盘式制动器的结构及作用2. 前盘式制动器的工作原理3. 拆装前盘式制动器的工具及设备4. 前盘式制动器的拆装步骤5. 拆装过程中的注意事项三、教学方法1. 讲授法：讲解前盘式制动器的结构、工作原理及拆装方法。
2. 演示法：现场演示前盘式制动器的拆装过程。
3. 实践法：学生分组进行实际操作，练习拆装前盘式制动器。
4. 讨论法：学生之间相互交流拆装心得，解决实际操作中遇到的问题。
四、教学准备1. 教学场地：汽车维修实验室2. 教学设备：前盘式制动器、工具箱、防护用品等3. 教学资料：教案、PPT、实物图等五、教学过程1. 导入：简要介绍前盘式制动器的作用和重要性。
2. 讲解：详细讲解前盘式制动器的结构、工作原理及拆装方法。
3. 演示：现场演示前盘式制动器的拆装过程，强调拆装步骤和注意事项。
4. 实践：学生分组进行实际操作，练习拆装前盘式制动器。
5. 讨论：学生之间相互交流拆装心得，解决实际操作中遇到的问题。
6. 总结：教师对学生的操作进行点评，总结拆装过程中的注意事项。
7. 作业：布置相关课后作业，巩固所学知识。
六、教学评估1. 学生操作评估：观察学生在实际操作中的表现，评估其对前盘式制动器拆装技术的掌握程度。
2. 学生问答评估：在课堂上提问，评估学生对前盘式制动器相关知识的了解和记忆。
3. 学生作业评估：检查学生课后作业完成情况，评估其对所学知识的巩固程度。
七、教学反思1. 教师需对整个教学过程进行反思，包括教学内容、教学方法、教学效果等方面。
2. 针对学生的反馈，调整教学方案，以提高教学质量和学生的学习效果。
八、教学拓展1. 邀请汽车维修行业的专业人士进行讲座，分享实际工作中前盘式制动器拆装的经验和技巧。
简述前轮盘式制动器的拆装步骤
简述前轮盘式制动器的拆装步骤
前轮盘式制动器是汽车上非常重要的安全装置之一，它主要由制动盘、刹车蹄、刹车片、制动油管路等组成。
为了保证制动器的正常运行和维修保养工作的顺利进行，时常需要进行拆装。
拆装前轮盘式制动器的步骤如下：
1. 准备工作：首先，需要将车辆停放在平整坚固的地面上，拉紧手刹，并将车辆前轮抬起，以便更好地进行工作。
2. 拆卸轮胎：使用适当的工具将轮胎螺母解开，将轮胎取下，以便更好地操作制动器。
3. 卸下刹车蹄：使用适当的工具拆卸刹车蹄，通常需要拧下螺栓或螺母来松开刹车蹄。
4. 卸下制动盘：在卸下刹车蹄后，可以看到制动盘，使用适当的工具将固定制动盘的螺栓解开，然后轻轻拿下制动盘。
5. 更换刹车片：如果需要更换刹车片，可以在卸下制动盘后将旧刹车片取下，然后使用适当的工具安装新的刹车片。
6. 清洁和润滑：在拆卸制动器的过程中，可以对刹车蹄、制动盘等部件进行清洁和润滑。
使用清洁剂清洗刹车蹄和制动盘，确保没有油污和灰尘。
然后在适当的部位涂抹一些制动油或润滑剂，以确保刹车蹄和制动盘的运动顺畅。
7. 安装制动盘和刹车蹄：按相反的顺序将制动盘和刹车蹄安装回去。
确保制动盘和刹车蹄的安装位置正确，螺栓和螺母紧固牢固。
8. 安装轮胎：将轮胎安装回轮胎螺母上，并使用扳手将螺母拧紧，确保轮胎安全。
需要注意的是，拆装前轮盘式制动器需要一定的专业知识和经验，建议在汽车维修专业人员的指导下进行操作。
并且在进行拆装前轮盘式制动器时，必须保持安全意识，确保操作过程中的安全。
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如何进行前盘式制动器的拆装和检查?
(1)拆卸
1)制动钳组件装配关系，如图3-242所示。
2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。
3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。
4)拆下前轮。
5)踩动制动踏板,并保恃在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,如图3-243所示。
6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。
7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。
注意：拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。
8)拆下摩擦块。
9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。
图3-242 制动钳组件的装配关系
1-制动钳总成（右） 2-制动钳总成（左） 3-制动钳轴销 4-制动钳轴销螺栓
5-摩擦块 6-弹簧片 7-放气螺塞 8-放气螺塞罩9-轮缸活塞 10-活塞防尘罩
11-活塞防尘罩 12-轴销套13、16-螺栓 14、17-垫圈 15-制动盘防尘罩
图3-243 松开制动盘螺栓
1-开口销 2-槽螺母 3-制动盘螺栓 4-制动钳螺栓
10)制动轮缸的分解,如图3-244所示。
擦净制动钳。
从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管，向轮缸内吹入压缩空气,如图3-245所示。
并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。
注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。
应使
用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。
用平口旋具,拆下活塞密封,如图3-246所示。
注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。
图3-244前单活塞式制动轮缸的分解
l-防尘罩2-活塞扣皮碗4-缸体5-齿形螺母6-制动间隙调整螺栓
7-护罩8-放气螺钉9-螺钉10-垫片11-锁止簧片
图3-246拆活塞密封圈
11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开,如图3-247所示。
(2)检查
1)检查制动钳钳体是否变形、有裂纹,轮缸是否磨损严重,如有不良,应更换新件。
2)检查活塞是否严重磨损或有锈蚀,如有缺陷,应更换。
3)检查制动钳各防尘罩是否有破损、裂纹、老化变形等损伤,如有上述缺陷,应更换,如
图3-248所示。
4)检查制动摩擦块。
用卡尺测量摩擦块的厚度,如图3-249所示,以检查摩擦块摩擦片是否磨损严重。
如磨损量超过极限，应换用新件。
摩擦块更换的时间由各个摩擦片上的槽线决定,当槽线消失时,应换用新件。
图3-247轮毂的拆卸
1-传动轴2-转向节3-制动盘4-轮毂
摩擦块厚度(摩擦片+摩擦块衬垫凸缘厚度)的标准值l5.5mm,极限值为6.5mm。
注意:绝不允许用砂纸抛光摩擦块摩擦片。
如用砂纸抛光摩擦片，砂纸的硬纸料会嵌入摩擦片内,就有可能损伤制动盘。
摩擦片需修理时应换用新件。
拆下摩擦块时,目测检查制动钳是否漏泄制动液。
如有应修理泄漏部位。
图3-248检查防尘罩
5)检查制动钳轴销滑套移动是否灵活,如图3-250所示。
如发现不良，应进一步检查制动钳轴销是否变形或损坏，应修理或更换有缺陷的滑套或轴销。
更换时，应在滑套的外表面涂橡胶润滑脂。
图3-249测量摩擦块的厚度图 3-250检查制动钳轴销及滑套
6)检查制动盘。
检查制动盘表面受磨部位是否有划痕。
当划痕轻微时,属正常情况,可继续使用;如制动盘有深划痕或整个表面都有划痕时,应更换制动盘。
如制动盘仅一侧有划痕,应抛光并修正该侧。
检查制动盘的厚度,以确定制动盘的磨损情况,如图3-251所示。
制动盘厚度标准值为10mm,极限值为8.5mm。
如图3-252所示用千分表检测制动盘的端面圆跳动,
以确定制动盘平面度。
极限值为0.15mm。
超过极限值时,应更换制动盘。
图3-251测量制动盘的厚度图图3-252测量制动盘的平面度
注意:测量前,应检查前轮轴承是否松动。
(3)安装
l)用制动液洗净制动钳缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件。
然后用制动液涂抹上述零件。
2)将活塞密封圈装人制动钳缸孔环槽内。
3)把活塞装入制动钳缸孔。
注意在装配时,不要使活塞歪斜,以免损伤缸孔表面。
4）将活塞防尘罩装入制动钳上，并装上防尘罩固定环。
在装防尘罩时,活塞外端应伸出轮缸
端约10mm,如图3-253所示。
这样有助于安装。
5)将轴销套外表面涂润滑脂,装入制动钳套孔中,并装好轴销。
6)把制动钳装在转向节上二,并按规定拧紧力矩紧固螺栓。
螺栓的拧紧力矩为70～100N.m。
7)将弹簧片、摩擦块装在制动钳上。
图3-253装防尘罩时活塞的位置
8)用轴销螺栓,将制动钳体装在制动钳上,并检查滑动是否灵活。
然后按规定力矩拧
紧轴销螺栓,轴销螺栓的紧固力矩为22～32N.m。
9)安装制动软管。
并注意不要扭曲软管,确保软管不与任何部件干涉。
软管接头螺栓的紧固力矩为20～35N.m。
10)安装好后,储液筒应加制动液,并排除制动系统的空气。
进行制动试验,检查所装各零件是否漏油。
11)安装后应检查轮胎转动是否灵活,如轮胎转动沉重,应检查车轮轴承是否损伤;制动盘的平面度是否符合要求。