工程安全检查作业指导书

技术评审委员会

1.0 目的

1. 1工程安全检查是为了使项目在终验收或正式投入使用之前满足国家和长安福特的

相关标准，确保设备设施的安全运行。

1. 2本作业指导书为完成《CAFR19-003工程安全检查表》的操作说明文件，并作为

《CAFP19-052 项目安全管理程序》支持文件。

2.0 适用范围

长安福特汽车有限公司（以下简称本公司）内所有新建、改建、扩建生产线；新购、改造设备。

3.0 参考资料

3．1 《安全生产法》

3．2 《FAS08-035 New Process Design and Installation Review Procedure》

3．3 《Health and Safety Requirement Checklist for New Programs》

3．4 《GBT20850-2014机械安全标准的理解和使用指南》

3．5 《CAFP19-053设备可视化挂牌制度》

3．6 《CAFP19-052 项目安全管理程序》

4.0 定义

4．1 工程安全检查（Engineering Safety Review）要求在新的工作流程、车间/工厂和机器设备在第一次投入运行之前，设计者及相关人员经由参考相关的设

计标准，识别出存在的安全危害，用工程技术控制方法消除危害，或将其风

险程度降低到可以接受的程度。

4．2 危害：任何会对人员造成伤害、产生职业病或导致财产损失的潜在可能性。

5.0 职责

5．1 工厂安全团队

5．1.1 对项目在设计审查、预验收以及调试阶段进行安全技术支持。

5．1.2 会同项目工程师完成项目ESR，安全、职业卫生风险评估

5．1.3 提供培训支持

5．2 项目工程师

5．2.1 必须接受工程安全检查的培训，并能独立胜任检查工作。

5．2.2 根据项目进展，适时做好相应阶段的工程安全检查，并存档保管。

5．2.3 培训供应商使其掌握工程安全检查的操作方法，督促供应商做好相应

阶段的工程安全检查，并予以检查。

5．2.4 负责落实不符合标准的整改，并报告部门主管/经理。

5．3 供应商

5．3.1 了解国家或福特的相关标准，生产制造符合我们要求的产品。

5．3.2 在图纸会签(layout sign-off)和验收(buy off)阶段，必须做好工程安全

检查，如果需要，可以让项目工程师、工厂安全团队等做支持，工程

安全检查表与其他资料一并存档保管。

6.0 程序

6．1 在图纸设计签收阶段，项目工程师应邀请工厂安全团队参加项目评审会，使其了解该项目必要信息，提出针对性意见。

6．2 Protag白牌安装阶段供应商提交ESR第一阶段检查结果给项目工程师，项目工程师检查并对比图纸设计签收阶段的检查表及设备实物，审验整改情况。

6．3 现场调试，即Protag粉牌阶段供应商、项目工程师与工厂安全团队到现场对设备进行ESR第二阶段的检查。并由供应商完成安全功能验证测试报告。并

与项目工程师共同确定SRA目标列表。

6．4 实施安全检查的步骤：

6.4.1认真填写检查的项目、检查的日期、参加检查的人员等内容。

6.4.2必须逐项检查，不得遗漏。

6.4.3检查完毕，每个参加的人员务必签字。

6.4.4检查表交与设备资料一块存档。

6．5 其它说明

6．5.1 实施工程安全检查的三个阶段：1、图纸会签(layout sign-off)；2、验收(buy off)；3、安装调试(TTO)。如遇设备更改，则也须实施工程安全检查。

6．5.2 实施工程安全检查的人员：1、供应商；2、项目工程师3、工厂安全团队。

6．5.3 实施工程安全检查支持人员：工厂安全团队

6．5.4 工程安全检查的状态：1、可接受；2、不可接受；3、需进一步考查；4、不适用。

6．5.5 针对检查表中的“不可接受”项，务必整改，直到满足安全要求。

6．5.6 针对检查表中的“需进一步考查”项，可采取以下措施：1、请求安全工程师支持；2、查阅相关标准；3、综合分析整个项目的影响；4、风险评估的RPN

可接受，在正式投入使用之前满足安全要求。

6．6.6 在设备未投入使用/未交付使用前，该设备应悬挂Protag挂牌直至完成验收。

6. 6.7工程安全检查出所有的问题都应记录于《CAFR19-81安全问题清单》里，便

于追踪整改。

7.0 通则

无

8.0 记录

9.0 发布/修订记录