千斤顶回归分析及张拉读数确定
千斤顶校准作业指导书
．．．．．．．．．．．．．．．第五章千斤顶校验规程第一节 根本原理千斤顶，特别是大吨位千斤顶，常用于预应力砼施工中预应力钢绞线等的张拉。
由于千斤顶对外显示不是活塞上的力值而是液压油的压力值，这样在张拉钢绞线张拉时不便利。
钢 绞线的张拉是以力为掌握参数的，故校验的第一个任务就是建立千斤顶液压油压力值同千斤 顶向外供给的力值之间的关系；一般地，这种关系是线性关系。
另外，由于千斤顶活塞与活塞环之间存在摩擦阻力，单纯以液压油压力来计算千斤顶提 供的力值是不恰当的，同时，假设活塞与活塞环之间的摩擦阻力过大，也不能保证千斤顶的正确计量，这也是在千斤顶的校验要处理的问题，也就是要限制千斤顶的摩阻系数不大于1.05。
一般地，校验千斤顶前，应先校准油压表；只有经校准的油压表才能用在千斤顶上。
在千斤顶上的油压表一般是 1.5 级精度，这样，在最不利的状况下，互换油压表后的误差也不会超过 3.0%，这种精度是能满足施工要求的。
故在理论上用于千斤顶上的油压表可以互换使用，前提条件是油压表必需校准合格。
其次节校验荷载级数确定千斤顶在使用时，往往达不到其最大的吨位，因此在校验时，也不肯定要校验到最大吨位。
因此校验荷载级数可这样确定：依据使用要求，确定本次校验的最大压力Pa，则级间压力差为Pa/10，同时，再向最大压力之外加上两荷载级，即两个Pa/10，这样校验荷载级数共有12 级。
第三节校验过程1、千斤顶的预备在校验之前，应让千斤顶的活塞自由往复运动数次，一是查看千斤顶是否完好，二是确定千斤顶活塞与活塞环之间是否有异物，造成摩擦阻力过大。
如有故障，应先排解故障。
然后要查找千斤顶的铭牌或档案，查出它的公称活塞面积备用。
2、校验时，将千斤顶置于反力架上，测力计或传感器器置于千斤上方〔可选用三等精度的测力计或传感器〕，用垫块适当地垫高千斤顶或测力计，使用千斤顶活塞能顶上反力架，如图1 所示。
启动千斤顶油压泵，使压力表清零。
假设是小吨位、小行程的千斤顶，可以用试验室的压力机或万能材料试验机做反力架。
张拉千斤顶工作原理及校验
1-张拉油缸；2-顶压油缸（张拉活塞）；3-顶压活塞；4-弹簧； 5-预应力筋；6-楔块；7-对中套；8-锚塞；9-锚环；10-构件
（三）拉杆式千斤顶 • 拉杆式千斤顶用于螺母锚具、锥形螺杆锚具、钢丝镦 头锚具等。它由主油缸、主缸活塞、回油缸、回油活 塞、连接器、传力架、活塞拉杆等组成。 • 目前常用的一种千斤顶是YL60型拉杆式千斤顶。另外, 还生产YL400型和YL500型千斤顶，其张拉力分别为4 000 kN和5 000 kN，主要用于张拉力较大的钢筋张拉。 • 下图是用拉杆式千斤顶张拉时的工作示意图。
a）构造与工作原理； b）加撑脚后的外貌 1一张拉油缸；2—顶压油缸（即张拉活塞）；3—顶压活塞；4—弹簧； 5—预应力筋；6—工具锚；7—螺帽；8—锚环；9—构件；10—撑脚； 11一张拉杆；12—连接器；13—张拉工作油室；14—顶压工作油室； 15—张拉回程油室；16—张拉缸油嘴；17一顶压缸油嘴；18—油孔
千斤顶构造原理图
• 1）用长柱压力试验机校验 • 校验时，应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试 验机，这样活塞运行方向、摩阻力的方向与实际工作时 相同，校验比较准确。 • 在进行被动校验时，压力机本身也有摩阻力，并且与正 常使用时相反，所以，试验机表盘读书反映的也不是千 斤顶的实际作用力。因此用被动法校验千斤顶时，必须 事先用具有足够吨位的标准测力计对试验机进行被动标 定，以确定试验机的表盘读数值。标定后在校验千斤顶 时，就可以从试验机表盘上直接读出千斤顶的实际作用 力以及油压表的准确读数。用压力试验机校验的步骤如 下：
1一主油缸；2—主缸活塞；3一进油孔；4一回油缸；5一回油活塞； 6—回油孔；7—连接器；8—传力架；9—拉杆；10—螺母； 11一预应力筋；12一混凝土构件；13—预埋铁板；14—螺丝端杆
关于检校张拉千斤顶的回归方程式
关于检校张拉千斤顶的回归方程式关于检校张拉千斤顶的回归方程式阐明由（一）式至（二）式的转换过程以及a 与b 的出处（一） Y = a + b X （试验室公式，旨在求得a 、b 。
） 试验室数据（“顶压机”法）油缸面积571.48cm 2=57148mm 20.4（1.0）级压力表读数MPa(Y) 千斤顶压 力值(KN) （理论计算）压力机读数KN(X)校正系数实测值理论值=K1.00≤K ≤1.051 2 3 均值 A B C D E F G i1 5 285.7 272.1 1.05 i2 10 571.5 544.3 1.05 i3 15 857.2 816.4 1.05 i4 20 1143.0 1088.6 1.05 i5 25 1428.7 1360.7 1.05 i6 30 1714.4 1632.8 1.05 i7 35 2000.2 1905.0 1.05 i8 40 2285.9 2177.0 1.05 i9 45 2571.7 2449.2 1.05 in …首先计算相关系数])([])([2222Y Y n X X n YX XY n ∑-∑*∑-∑∑*∑-∑=γ ≥0.9999计算公式：截距 222)(X n X X Y X XY a ∑-∑∑*∑-∑*∑=斜率 22)(Xn X XYn Y X b ∑-∑∑-∑*∑= 说明：①“Σ”读“西格玛”是“∑=ni 11”的简化。
表示与a 、b 相关的数据（即“回归因素”）Y 或X 由 i 1=5MPa(或272.1KN)……至i 9=45MPa(或2449.2KN)……i n =……之总和。
② n 表示数据量即因数发生的次数，此处n=9。
例如：22229124515105+++=∑= i y 。
()22914515105+++=⎪⎭⎫⎝⎛∑= i y 。
()2.2449454.816153.544101.2725991⨯+⨯+⨯+⨯=∑= i YX n 。
预应力张拉油表读书计算方法
预应力张拉油表读书计算方法
1、先算单根钢绞线的控制张拉力：
F1=fpk*r*As
fpk：表示钢绞线的标准抗拉强度；
As：表示钢绞线的横截面积；(查规范)
r:表示折减系数；
2、再算每束钢绞线的张拉力：
Fn=F1*n
n：表示每束钢绞线的数量；
3、根据一次线性回归方程(查阅所用液压千斤顶的检验报告)算出油表读数。
例：以拉萨市生态路桥改建工程为例计算油表读数（已知fpk=1860Mpa，As=139mm2,，r=0.75，n=7）;
解：一根钢绞线的控制张拉力：
F1=1860*0.75*139=193905N=193.905KN
七根钢绞线的控制张拉力：
F7=193.905*7=1357.335KN
故：15%控制张拉力所对应张拉力1357.335*15%=203.60025KN
30%控制张拉力所对应张拉力1357.335*30%=407.2005KN
100%控制张拉力所对应张拉力
1357.335*100%=1357.335KN
液压千斤顶编号01一次线性回归方程（后附检验报告）：P=0.0134*F+0.2343，相关系数：R=0.9998。
根据以上给出的数据及公式可算出不同张拉阶段的油表读数P如下：
15%对应的油表读数：
P7-15%=0.0134*203.60025+0.2343=2.96Mpa
30%对应的油表读数：
P7-30%=0.0134*407.2005+0.2343=5.69Mpa
100%对应的油表读数：
P7-100%=0.0134*1357.335+0.2343=18.42Mpa。
张拉液压千斤顶原理及校验-20171021 (1)
张拉液压千斤顶原理及校验依据武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划，作为武陵山核心区域的湖南湘西州迎来了发展的大好机遇。
湘西州内大量国家、省重点工程相继开工建设。
作为桥梁建设重要工具的张拉液压千斤顶，其性能优劣直接影响桥梁质量。
作为四省边区开展多年千斤顶校验的法定检定机构的检定人员就张拉液压千斤顶原理及校验，进行简单的探究，供同行探讨。
一、张拉液压千斤顶的原理。
首先张拉液压千斤顶是一个液压系统，包括由电机带动的高压油泵、高压油管和工作千斤顶组成。
在使用中由电机带动高压油泵高速运转把电能转化成压力能，通过高压油管输送到液压油缸，后通过液压油缸把压力能转化为机械能，从而达到张拉目的。
张拉液压千斤顶的构造简易图在日常使用中，需要出顶或回顶就向相应的油缸中注入液压油，它们都满足帕斯卡原理，即F = P·SF----油缸工作面所受的力值，kN。
P----油缸内压强，MPa。
P值在工作中有指示装置显示。
S----油缸工作面面积，m2。
对单一的液压千斤顶，油缸工作面积恒定。
我们就以出顶来说明一下：1.当工作千斤顶不负载时，不断的向出顶油缸内供油，压力能迫使千斤顶工作面上行从而出顶，出顶油缸容积随之增加，但出顶油缸内压强不变，出顶油缸工作面所受力F不变。
2.当工作千斤顶负载时，不断向出顶油缸内供油，压力能迫使工作千斤顶工作面上行，受阻，出顶油缸容积变化不大，这时出顶油缸内压强P逐渐增大，出顶油缸工作面所受力F逐渐增大。
但是油缸内压强不可能无限增加，根据多年的检定经验，油缸内压强P极限为（50-60）MPa。
要得到更大的力值，就只有选得油缸工作面面积更大的千斤顶。
所以在实际工作中，根据设计要求选用合适的张拉液压千斤顶。
二、张拉液压千斤顶中液压油的选用。
液压油作为液压千斤顶系统中重要的传送介质，它的选用是否得当往往影响液压千斤顶工作效率和液压千斤顶使用年限。
为了提高的液压千斤顶的工作效率，延长其使用年限，我们在选择液压油时应当考虑以下几个因素：1.合适的粘度及良好的粘温特性。
第一次标定 梁场千斤顶张拉力与油表读数对应关系
千斤顶编号：14771
油表（传感器）编号: 140932850
x控制张拉力P（KN）
y油表张拉读数（Mpa）
15-3束
15-4束
15-3束
15-4束
75%
75%
75%
75%
0.0
0.0
0.00
0.00
58.6
78.1
2.52
3.22
117.2
156.2
4.61
6.01
293.0
390.6
10.90
14.40
585.9
781.2
21.38
28.37
615.2
820.3
22.43
29.77
y=Ax+B
y=0.03578x+0.42
x单位为KN
y单位为MPa
0.03578
常数B
0.42
2014.10.11
2015.04.10
【2014CG0822005】
计算：
张拉力比例
0% 10% 20% 50% 100% 105% 标定（校准）线性方程 系数A 标定（校准）日期 建议再校日期
156.2
4.43
5.83
293.0
390.6
10.75
14.26
585.9
781.2
21.29
28.32
615.2
820.3
22.34
29.72
y=Ax+B
y=0.03598x+0.21
x单位为KN
y单位为MPa
0.03598
常数B
0.21
2014.10.11
2015.04.10
关于检校张拉千斤顶的回归方程式
关于检校张拉千斤顶的回归方程式阐明由（一）式至（二）式的转换过程以及a 与b 的出处（一） Y = a + b X （试验室公式，旨在求得a 、b 。
） 试验室数据（“顶压机”法）油缸面积571.48cm 2=57148mm 2首先计算相关系数])([])([2222Y Y n X X n YX XY n ∑-∑*∑-∑∑*∑-∑=γ ≥0.9999计算公式：截距 222)(X n X X Y X XY a ∑-∑∑*∑-∑*∑=斜率 22)(Xn X XYn Y X b ∑-∑∑-∑*∑= 说明：①“Σ”读“西格玛”是“∑=ni 11”的简化。
表示与a 、b 相关的数据（即“回归因素”）Y 或X 由 i 1=5MPa(或272.1KN)……至i 9=45MPa(或2449.2KN)……i n =……之总和。
② n 表示数据量即因数发生的次数，此处n=9。
例如：22229124515105+++=∑= i y 。
()22914515105+++=⎪⎭⎫ ⎝⎛∑= i y 。
()2.2449454.816153.544101.2725991⨯+⨯+⨯+⨯=∑= i YX n 。
③ i 表示因素发生的次序，如i 1=5 ， i 2=10 ……i 9=45等等（因素：原因要素）。
④按公式计算求得Y = a + b X = 0 + 0.018373 X = 0.018373X回归方程（即经验方程、经验公式）之意义（使用价值）在于将各个处于离散分布状态的相关数据（因素）通过统计手段（如a 、b 计算公式）使它们趋于（回归于）统一稳定（如ρ = a + b F 方程式）。
因此，这种回归分析所得数据永远是一个近似数。
其近似于理想值（或理想状态、要求精度）的程度由相关系数γ表达，此处要求γ=0.9999，同时要求校正系数K等于1小于1.05，就是说当γ和K的条件满足后，a、b的运算结果可信（可以在实际生产、工作中应用）。
千斤顶张拉力计算最新
千斤顶张拉力计算最新
千斤顶常用来举起重物，它的原理是利用一个传动装置，将手动施加的力转化为产生的张力。
在进行千斤顶张拉力计算时，需要考虑到以下几个关键参数：
1.千斤顶的额定载荷：这是指千斤顶在工作时能够承受的最大载荷，通常以重量单位来表示。
该参数通常由制造商在千斤顶上注明，决定了千斤顶的强度和稳定性。
2.手动施加的力：这是指通过手动操作千斤顶时，施加在千斤顶上的力。
可以通过力传感器或测力计来测量。
3.千斤顶的传动比：这是指手动施加的力与产生的张力之间的比例关系，决定了千斤顶所产生的张力与施加力的换算关系。
在进行千斤顶张拉力计算时，可以按照以下步骤进行：
1.确定千斤顶的额定载荷，通常以重量单位表示。
2.测量手动施加的力，并转化为重量单位。
3.确定千斤顶的传动比，通常由制造商在千斤顶上注明。
4.使用以下公式计算千斤顶的张拉力：
张拉力=手动施加的力*传动比
这里，张拉力以重量单位表示。
5.比较计算得出的张拉力与千斤顶的额定载荷，确保计算出的张拉力不超过额定载荷。
需要注意的是，千斤顶的传动比可能受到摩擦等因素的影响，导致实际的张拉力与理论计算值存在一定偏差。
因此，在使用千斤顶时应特别留意设备的工作状态，确保不会超过额定载荷。
另外，千斤顶的张拉力计算还需要考虑其它因素，如千斤顶的材质、结构、安装方式等。
这些因素可能会对千斤顶的张拉力产生影响，因此在计算过程中需要综合考虑。
总结来说，千斤顶张拉力计算是一项重要的机械力学计算，通过该计算可以确定千斤顶在施加力的情况下能够产生的张力。
通过合理计算和设备使用，可以确保工作的安全性和效率。
千斤顶回归方程公式计算油表读数
千斤顶回归方程公式计算油表读数嘿，朋友们！今天咱们来唠唠千斤顶回归方程算油表读数这神奇的事儿。
你看啊，就好像厨师要根据菜谱精准下料一样，咱们得用这个方程来准确读出油表数。
回归方程嘛，就像是一把神秘的钥匙，能打开油表读数这个小秘密的大门。
一般来说，这个方程可能是类似y = ax + b这样简单又神奇的式子（这里只是简单举例哈）。
想象一下，这个x就像是一个调皮的小精灵，它代表着某个影响油表读数的因素，可能是千斤顶的压力值之类的。
而a呢，就像是这个小精灵的魔法棒的放大倍数，要是a很大，那就像小精灵施展了超强魔法，对y的影响可不得了。
b呢，就像是这个魔法世界里的一个基础常数，不管怎么变，它就在那儿，像个固执的小老头。
那怎么根据这个方程算油表读数呢？假如说我们知道了x的值，就像抓住了小精灵。
那计算y（也就是油表读数）就像是让小精灵按照a的魔法棒规则，再加上那个固执小老头b的影响，然后得出结果。
比如说，x是5，a是2，b是3，那y就等于2×5 + 3 = 13，就好像是13这个数字从方程这个魔法阵里蹦了出来。
这油表读数啊，就像一个捉摸不定的小怪兽。
有时候，它可能因为一些小误差，就像小怪兽打了个喷嚏，让我们得到的数值有点偏差。
这时候，回归方程就像一个驯兽师，通过不断调整a和b这些参数，把小怪兽重新拉回到正确的轨道上。
再比如说，这个回归方程就像是一个超级精确的导航仪，而油表读数是我们要到达的目的地。
如果方程里的系数出了问题，就像导航仪指错了路，那我们可就找不到正确的油表读数这个目的地啦。
有时候，我感觉这个计算过程就像一场有趣的猜数字游戏。
我们通过回归方程这个线索，在一堆可能的油表读数中找到那个正确的答案。
方程中的每个参数都是这个游戏的小提示，我们要像聪明的侦探一样，根据这些提示破解油表读数的密码。
而且啊，这个油表读数和回归方程的关系就像一对小冤家。
如果我们没有好好对待方程，读数就会跟我们闹别扭，给我们一个错误的结果。
20米小箱梁张拉计算书
千斤顶张拉力与对应油表读数计算一、锚下控制应力：σK=0.75fpa=1395Mpa二、预应力筋的截面面积Ap=140mm2三、单根钢绞线张拉的张拉力F=σk*Ap=1395Mpa*140mm2=195300N四、25m箱梁钢绞线的张拉控制力：3根钢绞线束：F1=3*σK*AP=3*195.3KN=585.9KN4根钢绞线束：F2=4*σK*AP=4*195.3KN=781.2KN5根钢绞线束：F3=5*σK*AP=5*195.3KN=976.5KN五、1#千斤顶张拉、9953号油表时：千斤顶回归方程：P=0.0478F(KN)+0.66式中：P——油压表读数（Mpa）F——千斤顶拉力（KN）油压表读数计算如下六、1#千斤顶张拉、5247号油表时：千斤顶回归方程：P=0.0484F(KN)-0.25式中：P——油压表读数（Mpa）F——千斤顶拉力（KN）油压表读数计算如下七、2#千斤顶张拉、7297号油表时：千斤顶回归方程：P=0.0482F(KN)+0.22式中：P——油压表读数（Mpa）F——千斤顶拉力（KN）油压表读数计算如下八、2#千斤顶张拉、7424号油表时：千斤顶回归方程：P=0.0502F(KN)+0.21式中：P——油压表读数（Mpa）F——千斤顶拉力（KN）油压表读数计算如下伸长量验算一、锚下控制应力：σK=0.75fpa=1395Mpa二、预应力筋的截面面积Ap=140mm2三、单根钢绞线张拉的张拉力P=σk*Ap=1395Mpa*140mm2=195300N四、预应力平均张拉力计算公式及参数：Pp=P*（1-e-（kx+μθ）/（kx+μθ）式中：Pp——预应力筋的平均张拉力（N）P ——预应力筋张拉端的张拉力（N）X——从张拉端至计算截面的孔道长度（m）θ——从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）K——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.25五、预应力筋的理论伸长量计算公式及参数：△L=Pp*L/Ap*Ep式中：Pp——预应力筋平均张拉力（N）L——预应力筋的长度（mm）Ap——预应力筋的截面面积（mm2），取140mm2Ep——预应力筋的弹性模量（N/mm2），取1.95×105Pa六、伸长量计算：（1）20m中跨一片预制箱梁1、N1束一端的伸长量：从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m ；X斜直=6.384m；X曲=2.88m ;X直=0.437m；θ=5.5*π/180=0.09599rad伸长量计算如下：设计伸长量为139mm2、N2束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=4.923m；X曲=2.88m；X直=1.915m；θ=5.5*π/180=0.09599rad伸长量计算如下：设计伸长量为138mm3、N3束一端的伸长量：从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=1.066m；X曲=0.733m；X直=7.783m；θ=1.4*π/180=0.024435rad伸长量计算如下：设计伸长量137mm（2）20m边跨一片预制箱梁1、N1束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=4.772m；X曲=2.88m；X直=2.097m；θ=5.5*π/180=0.09599rad伸长量计算如下：设计伸长量139mm2、N2束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=4.556m；X曲=3.49m；X直=4.267m;θ=5*π/180=0.0873rad伸长量计算如下：设计伸长量为173mm3、N3束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=2.961m；X曲=3.49m；X直=5.867mθ=5*π/180=0.0873rad伸长量计算如下：设计伸长量为173mm4、N4束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至跨径中心线：X工作长=0.46m；X斜直=1.017m；X曲=0.733m；X直=10.501mθ=1.4*π/180=0.0244rad伸长量计算如下：设计伸长量为173mm（3）25m箱梁顶板束钢绞线1、T1束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至桥墩中心线：X工作长=0.46m；X直=3.5m；伸长量△L工作长=P*L/（Ap*Ep）=195300*0.46/（140*1.95*105）=3.29mm 伸长量△L直=P*L/（Ap*Ep）=195300*3.5/（140*1.95*105）=25.03mm △L=（△L工作长+△L直）*2=（3.29+25.03）*2=56.64mm设计伸长量为50mm2、T2束一端的伸长量：单根钢绞线张拉的张拉力p=0.75×1860×140=195300N从张拉端开始分段计算至桥墩中心线：X工作长=0.46m ；X直=7m；伸长量△L工作长=P*L/（Ap*Ep）=195300*0.46/（140*1.95*105）=3.29mm 伸长量△L直=P*L/（Ap*Ep）=195300*7/（140*1.95*105）=50.07mm△L=（△L工作长+△L直）*2=（3.29+50.07）*2=106.72mm设计伸长量为106.72mm亲爱的各位老师，您们好！我叫xxx,我的毕业论文题目是《数字图书馆资源共享中云计算的现状、颈瓶与对策研究》。
张拉千斤顶工作原理及标定
张拉千斤顶工作原理及标定一、前言1、校验的原因由于每个千斤顶的液压配合面的实际尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防尘圈的松紧程度不同，所以千斤顶的内耗也不同，并且会随着油压的变化和使用时间的变化而变化。
千斤顶之所以能拉紧钢梁，是因为千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢梁伸长。
高压油的油压通过读取张紧油泵的油表获得。
活塞是如图所示的应力图。
从图中发现，由于活塞与千斤顶钢套筒之间的摩擦，油室内的油压不等于作用在钢梁上的力。
如张拉油缸的面积为A，有活塞力的平衡：可见，油表上的读数大于实际作用于钢束上的力，为准确控制作用于钢束上的力，按铁路桥规要求，在张拉钢束前，必须对千斤顶进行标定，即得到张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。
2、什么时候需要对千斤顶进行校验（1）新千斤顶初次使用前；（2）油压表指针不能退回零点时；（3）千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后；（4）校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业(5)使用过程中出现其他异常现象。
3、千斤顶的工作原理及分类千斤顶工作系统主要由千斤顶及相应的油路和千斤顶指示器(压力表或数据采集系统)组成。
千斤顶的工作原理是油泵对千斤顶供油，千斤顶对施力体施加作用力，通过与千斤顶连通的模拟式指示器(压力表)或数字式指示器(数据采集系统)直接或间接指示所施加的力值。
千斤顶主要用于桩基工程和结构工程的力值控制。
分类:液压千斤顶按其结构可分为台式(普通液压千斤顶)、穿心式、锥锚式和拉杆式。
施工现场常见的张拉千斤顶一般为穿心式结构，其主体结构包括张拉外套、活塞和油室。
4、千斤顶的组成部分及通用技术条件（1）外观与附件千斤顶主体及各主要部件上应有铭牌。
铭牌上应有产品名称、型号规格、出厂编号、制造厂名称等。
千斤顶设备应配套检定、配套使用，主要部件(除油管、接头等)更换后需重新检定。
（2）千斤顶指示器A 模拟式指示器模拟式指示器的表盘刻度及其标记清晰，指针无松动和弯曲。
千斤顶张拉力计算
千斤顶张拉力计算千斤顶是一种简单而有用的机械装置，常用于提升或推拉重物。
在使用千斤顶时，我们需要计算出所需的张拉力，以确保安全和有效地完成任务。
本文将详细介绍如何计算千斤顶的张拉力。
首先，我们需要了解千斤顶的工作原理。
千斤顶由一个活塞和一个受力杆组成。
当我们用力按下受力杆时，活塞会收缩，从而产生张力。
这个张力可以通过以下公式来计算：张拉力=受力杆所受到的力×杆长在计算张拉力之前，我们需要测量受力杆的长度。
杆长是指受力杆从活塞底部到千斤顶顶部的距离。
确保准确测量杆长非常重要，因为它直接影响到计算结果的准确性。
在测量完杆长之后，我们需要确定受力杆所受到的力。
这取决于您想要达到的目标。
如果您想提升一个重物，那么受力杆所受到的力将等于该重物的质量乘以重力加速度。
受力杆所受到的力=重物的质量×重力加速度重力加速度在地球上通常被认为是9.8m/s²。
因此，我们可以将上述公式改写为：受力杆所受到的力=重物的质量×9.8另外，如果您想要推拉一个重物，那么受力杆所受到的力将等于您施加在受力杆上的力。
一旦我们找到了受力杆所受到的力和杆长，我们就可以将它们代入到张拉力的计算公式中：张拉力=受力杆所受到的力×杆长计算出的张拉力将以牛顿（N）为单位。
需要注意的是，千斤顶有一个额定的最大张拉力。
超过这个最大力量可以使千斤顶损坏。
因此，在使用千斤顶之前，您需要确认其最大张拉力并确保不会超过该限制。
此外，千斤顶的工作效率也需要考虑。
工作效率是指输入力与输出力之间的比率。
千斤顶的工作效率通常介于50%至85%之间。
这意味着实际张拉力可能会小于所计算的值。
在计算千斤顶的张拉力时，还需要注意以下几点：1.确保测量杆长时十分准确，使用专门测量工具（如尺子或测量仪器）。
2.如有需要，将重力加速度更改为适用于目标地的本地重力加速度值。
3.理解千斤顶的工作原理以及工作时所需要的力量。
综上所述，计算千斤顶的张拉力需要测量受力杆的长度，并确定受力杆所受到的力。
索力张拉千斤顶测定法
索力张拉千斤顶测定法全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：索力张拉千斤顶测定法是一种常用的试验方法，用于测定材料抗拉强度的一种手段。
在实际工程中，常常需要对材料的强度进行评定，而索力张拉千斤顶测定法可以提供一种简便快捷的测试手段。
索力张拉千斤顶是一种专门用于进行拉伸试验的设备，其原理是通过施加外部力，让材料在外力作用下发生变形，从而获取材料的力学性能参数。
索力张拉千斤顶测定法是利用该设备进行材料的拉伸试验，通过测量材料的力学性能参数来评定材料的抗拉强度。
在进行索力张拉千斤顶测定法时，首先需要准备好待测试的材料样品。
样品的准备应符合相应的标准规范要求，以确保试验的准确性和可靠性。
然后将样品固定在张拉试验机上，并施加逐渐增大的拉力，直至样品发生破坏。
在试验过程中，需要实时监测和记录拉力与位移的变化，以获得整个试验过程的应力-应变曲线。
通过索力张拉千斤顶测定法可以得到材料的抗拉强度和抗拉模量等力学性能参数，这对于评估材料的使用性能和设计安全性非常重要。
索力张拉千斤顶测定法还可以用于对比不同材料的性能差异，为材料的选用提供参考依据。
在进行索力张拉千斤顶测定法时，需要注意以下几个方面：1. 样品的准备：样品的制备应符合相应的标准规范，以避免试验结果的误差。
2. 试验过程的控制：在进行试验时，需要保证试验过程的稳定性和准确性，包括施加拉力的均匀性和试验参数的准确性。
3. 数据的采集和分析：对试验过程中的拉力与位移数据进行实时监测和记录，并进行数据分析和处理，以获取准确可靠的试验结果。
4. 安全防护：在进行索力张拉千斤顶测定法时，需要遵守相关安全操作规程，确保试验人员和设备的安全。
索力张拉千斤顶测定法是一种常用的材料力学性能测试方法，可以为工程设计和材料选择提供重要参考。
在实际应用中，需要注意试验过程的准确性和安全性，以确保获取准确可靠的试验结果。
第二篇示例：索力张拉千斤顶测定法是一种常用的测试方法，用于确定材料的抗拉性能。
千斤顶张拉力计算最新
校准方程：y=0.12+0.013147x
千斤顶编号：100724 油压表编号：0478 校准方程：y=0.24+0.013137x
油压表读书（Mpa）
备注
张拉分级（Mpa） 千斤顶张拉力（kN） 油压表读书（Mpa）
备注
3.60
0.1σk=126
264.60
3.72
7.08 18.07
单束钢绞线数量为15根 （B1、B2、Bb整束张拉）
0.2σk=252 0.516σk=650
3704.40 1365.00
48.90 18.17
单束钢绞线数量为15根 （B1、B2、Bb整束张拉）
34.91
1.0σk=1260
2646.00
35.00
油表读数与张拉力对应表
校准方程：y=0.49+0.211002x
油压表读书（Mpa）
备注
4.34
单根钢绞线张拉
0.1σk=130.2
346.33
4.81
0.1σk=130.2
346.33
0.2σk=260.4 0.5σk=651
692.66 1731.66
9.36 23.03
单束钢绞线数量为19根 （整束张拉）
0.2σk=260.4 0.5σk=651
692.66 1731.66
1.0σk=1302
3463.32
0.2σk=149.4
73.34
6.64
0.5σk=373.5
183.34
16.15
1.0σk=747
366.68
32.02
千斤顶油表读数与张拉力
千斤顶编号：100502 油压表编号：10012133
公路工程现浇箱梁张拉计算书
AK0+174。
3、AK1+045。
1现浇箱梁张拉计算书及施工方案一、预应力配套张拉机具说明1、张拉机具选用:根据设计文件给定的圆锚张拉数据，采用每个钢绞线根数最多的圆锚进行计算。
查设计文件得:钢绞线张拉控制应力σk＝1395MPa；钢绞线截面积：Ay＝140㎜²；钢绞线最多根数:n＝18。
计算张拉力:Ny＝σk×Ay×n＝1395×140×18＝3515.4KN据此:我部选用规格为500t的油压千斤能满足施工要求。
2、张拉机具数量表：3、千斤顶的标定和压力表读数的确定①千斤顶的标定：千斤顶、压力表（1块进油表、1块回油表）、高压油泵三者必须固定配套使用。
我部对其已经进行标定,标定报告附后。
②张拉:在张拉过程中,实际伸长量与理论伸长量差值控制在±6%之内，钢束理论伸长量附后。
二、张拉程序及张拉力说明1、根据设计要求，其张拉程序：初张拉0总张拉吨位10%-15%初应力持荷3分钟锚固量测引伸量δ1 张拉到总吨位P持续3分钟并锚固量测引伸量δ2回油量测引伸δ3（δcon是指张拉时的控制应力,包括预应力损失值)。
设计图纸要求δcon=1395Mpa,钢绞线面积A=140mm²，弹性模量Ey=1.95×105Mpa，标准强1860Mpa，管道摩擦系数μ=0.17，k=0.0015.2、张拉应力控制（1）预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。
当施工中预应力筋需要超张拉或计锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5％，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力.(2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉.（3）预应力筋的理论伸长值（mm)可按下式计算：式中：P P—-预应力筋的平均张拉力(N)L—-预应力筋的长度(mm）；A P——预应力筋的截面面积（mm2）；E P——预应力筋的弹性模量（N／mm2）。
刚构桥预应力张拉油表读数计算书
回归方程： P=-0.8621+0.00966F 索号 T2a T2b T2c 规格 17φs15.2
s 17φ 15.2
千斤顶编号：11# 11#
油表编号：642343.9# ：642343. 张拉伸长量(mm) 122.3 135.5 135.2
100%张拉吨位(KN) 10%油表读数 20%油表读数 40%油表读数 60%油表读数 100%油表读数 3098.760 3098.760 3098.760 2.1 2.1 2.1 5.1 5.1 5.1 11.1 11.1 11.1 17.1 17.1 17.1 29.1 29.1 29.1
100%张拉吨位(KN) 10%油表读数 20%油表读数 40%油表读数 60%油表读数 100%油表读数 3098.760 3098.760 3098.760 2.2 2.2 2.2 5.2 5.2 5.2 11.3 11.3 11.3 17.3 17.3 17.3 29.4 29.4 29.4
17φs15.2
17φs15.2
回归方程： P=-1.63911+0.00965F 索号 T2a T2b T2c 规格
s 17φ 15.2
千斤顶编号：5# 5#Fra bibliotek油表编号：642385.23# ：642385.23# 张拉伸长量(mm) 122.3 135.5 135.2
100%张拉吨位(KN) 10%油表读数 20%油表读数 40%油表读数 60%油表读数 100%油表读数 3098.760 3098.760 3098.760 1.4 1.4 1.4 4.3 4.3 4.3 10.3 10.3 10.3 16.3 16.3 16.3 28.3 28.3 28.3
锚索张拉千斤顶标定值与测力计读数误差分析_区美华
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48
根据检定资料分析, 千斤顶按超张拉 3 300 kN
张拉时, 锚索测力计所检测应力值均偏小, 平均偏小 值 226 kN; 这一差值与已完成张拉的 3 束试验锚索 差值 250 kN 较接近。所以, 锚索张拉时, 测力计与 油表读数误差是两系统测量的误差; 测力计作为锚 索所受应力变化的监测设备, 对锚索受力只作为参 考; 锚索张拉时, 应以油表读数进行控制。
1 概述
洪家渡水电站是乌江梯级开发龙头电站, 位于 贵州省织金县与黔西县交界处, 距贵阳 158 km。电 站装机容量 600 MW, 保证出力 17115 M W, 多年平 均发电量 15194 亿 kW#h。
天生桥料场位于洪家渡水电站坝址上游右岸, 距右坝肩 011~ 110 km, 处于右坝肩上游斜坡地带。 为了满足天生桥料场开挖后高边坡岩体的稳定, 设 计采用 300 t 级预应力锚索进行加固。锚索布置高 程为 EL1133815~ EL11361 m, 预应力锚索呈/ 井0 字形布置, 从上到下共 4 排, 排距 7150 m, 间距 510 m。锚索设计参数见表 1。
[ 收稿日期] 2006- 03-21 [ 作者简介] 区美华( 1978- ) , 男, 广东佛山人, 武警水电一总队助理工程师, 学士, 主要从事水电工程施工管理工作。
46
广西水利水电 GX WA T ER R ESOU RCES & HYDRO POWER ENG IN EERIN G 2006( 2)
Calibration of anchor rope stretching jack and reading error analysis of dynamometer
O U M e-i hua1, W EI Zhen-yu1, HU AN G Bing2
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设计张拉力：3753.8
KN
分级张拉程序：
压力（KN）摩阻取值锚圈口损失实际张拉力345.052 1.039 1.02325.6692.878 1.039 1.02653.91040.704 1.012 1.021007.71388.530 1.015 1.021340.61736.357 1.008 1.021688.62084.183 1.008 1.022026.92432.009 1.014 1.022350.82779.835 1.012 1.022691.73127.661 1.012 1.023028.53475.487 1.011 1.023369.53823.313 1.010 1.023710.23867.165
1.010
1.02
3753.8
请问沈总：若选用的油压值介于标定报告上两个油压值之间时，如何采用内摩阻系数？
上面的分级张拉程序是否正确？
叶庆旱
7月17日
千斤顶校验回归分析
油压（Mpa）
481216204044
44.5
24283236
审核意见：（打电话给叶庆旱了）
1、锚圈口摩阻损失系数应该取1.03.因为锚具厂家资料提供的是不大于0.025
2、油顶大缸面积要确认是880.43cm2。
3、油顶校正系数可采用内插法取值，因为回归曲线比较接近直线。
4、张拉油顶读数计算时，考虑了回归曲线就不要再考虑校顶系数了，否则就 按5MPa一级进行张拉。
苏通的做法1：(这种做法是委外校顶时以压力值取整时采用）
分级张拉力KN对应油表读数Mpa(内插法或方程法）
375.38 4.4
500 5.9
750.768.7
100011.5
150017.3
200022.9
250028.8
300034.5
350040.2
3753.843.1
3828.87644.0
苏通的做法2：(这种做法是委外校顶时以油压值取整时采用）
对应油表读数Mpa分级张拉力KN(内插法或方程法）
y = 0.01 4345.0522
8692.8783
121040.704
161388.53
201736.357
242084.183
282432.009
322779.835
363127.661
403475.487
44.13828.876
的是不大于0.025,是否包括喇叭管的损失，还不知道。
近直线。
顶系数了，否则就重复了。
最终张拉油顶读数应为44.4MPa.
0.0115x + 0.0319。