框构小桥施工方案

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框架小桥施工方案

框架小桥施工方案

框架小桥施工方案一、前言框架小桥在城市交通建设中具有重要作用,它连接了城市各个区域,方便了人员和车辆的通行。

为确保框架小桥的安全性、质量和进度,施工方案的设计和执行至关重要。

二、施工准备1.人员准备:组建施工团队,包括工程师、技术人员、工人等,确保人员素质和技能达标。

2.材料准备:准备所需的钢筋、混凝土、钢材等施工材料,以及必要的机械设备和工具。

3.环境准备:清理施工现场,确保施工区域安全整洁,消除可能影响施工的障碍物。

三、施工工艺1.基础开挖:根据设计要求对桥梁基础进行开挖,并按照设计标高设置基础模板。

2.基础浇筑:在基础模板上浇筑混凝土,确保基础的牢固和稳定。

3.桥墩施工:根据设计要求,建造桥墩,并进行加固处理,确保桥墩的承载能力和稳定性。

4.梁体制作:根据设计方案制作桥梁梁体,包括预制梁和现浇梁,保证梁体的质量和精度。

5.梁体架设:将梁体架设在桥墩上,并进行连接和固定,形成桥梁的主体结构。

6.桥面铺装:对桥面进行铺装,确保桥面的平整和耐久性。

7.防护栏安装:安装桥梁的防护栏,确保桥面的安全性。

四、施工质量控制1.材料检验:对施工材料进行检验,确保符合标准和质量要求。

2.施工过程监控:通过定期检查和监控施工过程,及时发现和解决问题,保证施工质量。

3.施工质量验收:在施工完成后进行质量验收,确保施工达到设计要求,并符合相关标准。

五、安全生产管理1.安全教育:对施工人员进行安全培训和教育,提高他们的安全意识和应急能力。

2.安全防护:严格执行安全防护措施,包括佩戴安全帽、安全绳索等,确保施工安全。

3.事故处置:建立完善的事故应急预案,及时处置事故,保障施工人员的生命财产安全。

六、总结框架小桥施工是一个复杂的工程,需要精心策划和科学施工。

只有严格按照施工方案执行,加强施工质量和安全管理,才能保证框架小桥的建设质量和安全性。

希望通过本文介绍,使相关人员对框架小桥施工有更深入的了解,为城市交通建设贡献力量。

框构小桥施工方案

框构小桥施工方案

目录1、编制依据和编制原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2 编制原则 (3)2、编制范围 (4)3、工程概况及主要工程数量表 (4)3.1 主要技术标准 (4)3.2 工程概况 (4)3.3 主要工程数量 (5)4、施工准备和工期安排 (5)4.1施工准备 (5)4.2工期安排 (6)5、施工组织机构 (6)6、主要施工工艺及施工方法 (6)6.1施工工艺流程图 (6)6.2总体施工方案 (7)6.3测量放样 (8)6.4 基础开挖 (9)6.5 施工顺序 (10)6.6模板工程 (10)6.7.脚手架工程 (13)6.8.钢筋制安 (14)6.9.混凝土施工 (16)6.10.防水层施工 (18)6.11.基坑回填 (20)6.12.浆砌片石施工 (21)6.13.沉降观测 (22)7、雨季施工保证措施 (24)8、质量保证措施 (29)8.1质量、安全、环境目标 (29)8.2 管理措施 (30)8.3工程质量控制 (32)9、安全保证措施 (33)9.1一般要求 (33)9.2施工用电、用水安全保证措施 (34)9.3机械设备安全保证措施 (34)9.4易燃、易爆及有毒物品安全保证措施 (35)10、环境保护技术组织措施及方案 (36)10.1制定环境保护计划 (36)10.2防止大气污染措施 (37)10.3防止水污染措施 (37)10.4施工中降低噪音、减少扰民的措施 (37)10.5施工中植被及水土保持的措施 (38)10.6公众健康和安全保护措施 (38)10.7施工营地环保措施 (38)框构小桥施工方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据(1)国家的法律法规。

(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。

(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)。

(4)《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005、J460-2005)。

框构桥专项施工方案

框构桥专项施工方案

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设,桥梁全长300米,桥宽30米,采用预应力混凝土结构。

本桥为城市主干道跨河桥梁,对交通、环境和社会影响较大。

为确保施工质量和安全,特制定本专项施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构成立以项目经理为组长的施工领导小组,下设工程技术部、安全质量部、材料设备部、施工管理部等职能部门,负责项目的全面管理和协调。

2. 施工进度计划制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点,确保工程按期完成。

三、施工工艺与措施1. 基础施工(1)采用钻孔灌注桩基础,桩径1.2米,桩长根据地质情况确定。

(2)桩基施工前,进行地质勘察,确保桩基施工安全。

(3)桩基施工过程中,严格控制混凝土质量,确保桩基承载力满足设计要求。

2. 下部结构施工(1)桥墩采用柱式墩,墩身高度根据地质情况和设计要求确定。

(2)墩身施工采用分层浇筑,每层浇筑高度不超过1.5米。

(3)墩身施工过程中,加强模板支撑系统检查和维护,确保模板稳定。

3. 上部结构施工(1)上部结构采用预应力混凝土连续梁,梁高1.5米。

(2)梁体施工采用分层浇筑,每层浇筑高度不超过1米。

(3)梁体施工过程中,严格控制混凝土质量,确保梁体强度和刚度满足设计要求。

4. 桥面系施工(1)桥面系采用沥青混凝土铺装,厚度为10厘米。

(2)桥面施工前,对桥面基层进行平整处理,确保桥面平整度。

(3)桥面施工过程中,严格控制沥青混凝土温度和质量,确保桥面质量。

四、质量控制与安全措施1. 质量控制(1)严格执行国家和行业相关标准,确保工程质量。

(2)加强原材料、施工过程和成品的检验,确保质量符合要求。

(3)建立健全质量管理体系,定期进行质量检查和评估。

2. 安全措施(1)制定安全施工方案,明确安全责任和措施。

(2)加强施工现场安全管理,确保施工安全。

(3)加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

五、施工保障措施1. 人员保障组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的资质和技能。

【桥梁方案】铁路客运专线工程框构小桥施工方案

【桥梁方案】铁路客运专线工程框构小桥施工方案

【桥梁方案】铁路客运专线工程框构小桥施工方案一、工程概况津秦铁路客运专线工程的一标段一工区,本框构小桥中心里程位于DK42+593 处,本桥为1-14.1m 钢筋砼框构小桥与铁路斜交,并与铁路左线成58.9度交角,该桥坐落在由海相沉积软土层上,地表为软质土含水量大,地质构造从上到下为:褐色种植土、褐黄色粉土、褐灰色粉质粘土。

1、基础工程:主体结构基础为预应力高强砼管桩,型号PHCA 500 100,管桩设计长度32 米,桩顶高程为-5.77 米,桩间距纵横向均为 1.8m。

管桩上碎石垫层厚50cm,碎石垫层上为20cm 厚C20 砼垫层。

2、主体部分:挡墙采用C30 混凝土,添加高效抗腐蚀剂,底板与边墙钢筋采用环氧涂层钢筋。

框构主体为C50 高性能混凝土,抗渗等级不低于P10。

3、防水部分:框构顶及边墙被土掩埋部分设高聚物改性沥青防水卷材防水层,框构顶设排水坡。

二、主要工程量主要工程量:直径25mm 二级钢__.69kg,直径22mm 二级钢6571.4kg,直径16mm 二级钢__.8kg,直径12mm 二级钢__.9kg;C50 混凝土817.59m3 三、施工方案(一)主体结构各主要工序施工顺序1、各主要工序施工顺序测量放线---管桩施工---钢板桩围护施工---开挖基坑---监理验槽---基础支模板---基础绑扎钢筋---监理验筋---基础混凝土浇筑---混凝土养护---基础模板拆除---墙身绑扎钢筋---监理验筋---墙身支模板---监理验模---墙身混凝土浇筑---混凝土养护---拆除墙身模板---顶板绑扎钢筋---监理验筋---顶板支模板---监理验模---顶板混凝土浇筑---混凝土养护---拆除顶板模板---成品保护(二)主要机械配备:序号机械名称数量(台)1 挖掘机12 推土机13 振动压路机14 插入式振捣棒45 钢筋弯曲机26 钢筋切断机27 闪光对焊机28 混凝土布料机29 全站仪 1 10 水平仪1 (三)主要人员配备:序号工种数量(人)1 电焊工102 木工203 钢筋工304 普工(含振捣工4 人)15 5 技术员2 6 管理人员1 (四)管桩基础施工预应力管桩采用打入式施工。

框架小桥专项施工方案

框架小桥专项施工方案

框架小桥专项施工方案连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标DK195+222框架小桥专项施工方案工程名称:DK195+222框架小桥专项施工方案编写单位:中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部编写人:日期:年月日审核人:日期:年月日批准人:日期:年月日中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程目录一、编制依据及编制原则 01、编制依据 02、编制原则 03、编制范畴 (1)二、工程概况 (1)1、框架小桥概况 (1)2、工程地质概况 (1)三、施工进度打算 (2)1、施工工期 (2)⑴总体进度打算安排 (2)⑵施工工期分解 (2)2、施工目标 (2)⑴质量治理目标 (2)⑵安全生产目标 (2)⑶文明施工目标 (2)四、人员、机械安排 (3)1、人员安排 (3)⑴项目部要紧治理人员 (3)⑵劳动力配备打算表 (4)2、施工机械安排 (4)五、施工预备 (5)1、现场调查 (5)2、技术预备 (5)六、框架小桥要紧施工工艺 (5)1、地基处理双向水泥搅拌桩 (6)2、基坑开挖 (7)3、基础施工 (8)4、框架主体施工 (8)⑴内模支承体系施工 (8)⑵内模支承体系受力运算 (9)⑶钢筋加工、绑扎及安装 (11)⑷模板安装及拆除 (16)⑸混凝土浇筑 (17)5、框架桥附属工程施工 (18)⑴帽石、八字翼墙 (19)⑵浆砌片石 (19)⑶挡砟墙及电缆槽 (19)⑷防水层 (19)6、养生 (19)七、框架小桥工程施工技术措施 (20)1、模板工程 (20)2、混凝土工程 (20)3、钢筋工程 (21)4、养护与成品爱护 (21)5、工艺标准及要求 (21)八、质量保证措施 (22)1、质量目标 (22)2、保证工程质量的措施 (22)3、防止质量通病的措施 (23)⑴混凝土麻面 (23)⑵露筋 (23)⑶蜂窝、孔洞 (24)⑷混凝土表面裂纹 (24)九、工期保证措施 (25)十、雨季施工措施 (26)十一、安全保证措施 (26)1、安全目标 (26)2、保证安全的措施 (26)⑴交通行车安全 (26)⑵用电安全 (27)⑶机械设备使用安全 (27)⑷其它安全措施 (28)十二、环境爱护措施 (28)1、施工生活场地环境爱护措施 (28)2、环境爱护措施 (29)3、水土保持措施 (29)框架小桥专项施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据⑴新建连云港至盐城铁路框架小桥施工图及其他相关设计文件;⑵《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收标准》(铁建设[2004]08号);⑶《客货共线铁路桥涵施工技术指南》(TZ 203-2008);⑷《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003);⑸《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》(TB10424-2003);⑹施工现场实地勘察及周围地理环境情形;⑺本标段总体工期目标;⑻我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级铁路工程施工积存的体会。

某钢筋混凝土框构桥施工方案

某钢筋混凝土框构桥施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)1、地理位置 (1)2、地质条件 (2)3、气候特征 (2)4、框构桥概述 (2)三、项目组织机构 (4)四、施工进度计划 (5)1、水泥搅拌桩施工进度计划 (5)2、框构桥施工进度计划 (5)3、框构桥施工进度计划横道图 (5)五、施工方案 (7)1、施工总体思路 (7)2、施工准备 (7)3、施工流程图: (10)4、施工方法 (10)六、主要材料的供应途径 (28)七、施工进度保证措施 (28)八、质量保证措施 (30)九、雨季施工保证措施 (31)1、施工措施 (32)2、机电设备及材料防护 (32)3、框构桥工程 (32)十、环境保护措施 (33)1、组织措施 (34)2、环境保护措施 (34)十一、安全生产和文明施工 (37)1、安全生产措施 (37)2、文明施工措施 (44)一、编制依据1、新建铁路XX至XX(XX)线施工图—框构桥设计图纸(第二册)参照图号:XX施桥—Ⅰ—框—12、XX施桥—Ⅰ—框—13、XX施桥—Ⅰ—框—14、XX涵通—02、XX涵通—03、XX涵通—04、XX桥通—082、施工规范及验收标准:TB10210-2001 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10203-2002 《铁路桥涵施工规范》TB10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》二、工程概况1、地理位置XX铁路第二项目经理部(DK61+650~DK74+150)位于XX省XX县境内,属晋中盆地,平原地形,地面高程750米左右,地势平坦、开阔,沿线多为良田。

本施工段有三座框构桥,框构桥(DK64+564.2 2—10.32m)位于贾家寨,框构桥(DK66+829.34 1—10.38m位于)西石侯村,框构桥(DK72+733.2 1—9.35m)位于西营乡。

【桥梁方案】铁路客运专线工程框构小桥施工方案

【桥梁方案】铁路客运专线工程框构小桥施工方案

铁路客运专线工程框构小桥施工方案一、工程概况津秦铁路客运专线工程的一标段一工区,本框构小桥中心里程位于DK42+593处,本桥为1-14.1m钢筋砼框构小桥与铁路斜交,并与铁路左线成58.9度交角,该桥坐落在由海相沉积软土层上,地表为软质土含水量大,地质构造从上到下为:褐色种植土、褐黄色粉土、褐灰色粉质粘土。

1、基础工程:主体结构基础为预应力高强砼管桩,型号PHC A 500 100,管桩设计长度32米,桩顶高程为-5.77米,桩间距纵横向均为1.8m。

管桩上碎石垫层厚50cm,碎石垫层上为20cm厚C20砼垫层。

2、主体部分:挡墙采用C30混凝土,添加高效抗腐蚀剂,底板与边墙钢筋采用环氧涂层钢筋。

框构主体为C50高性能混凝土,抗渗等级不低于P10。

3、防水部分:框构顶及边墙被土掩埋部分设高聚物改性沥青防水卷材防水层,框构顶设排水坡。

二、主要工程量主要工程量:直径25mm二级钢98710.69kg,直径22mm二级钢6571.4kg,直径16mm二级钢29240.8kg,直径12mm二级钢19139.9kg;C50混凝土817.59m3 三、施工方案(一)主体结构各主要工序施工顺序1、各主要工序施工顺序测量放线---管桩施工---钢板桩围护施工---开挖基坑---监理验槽---基础支模板---基础绑扎钢筋---监理验筋---基础混凝土浇筑---混凝土养护---基础模板拆除---墙身绑扎钢筋---监理验筋---墙身支模板---监理验模---墙身混凝土浇筑---混凝土养护---拆除墙身模板---顶板绑扎钢筋---监理验筋---顶板支模板---监理验模---顶板混凝土浇筑---混凝土养护---拆除顶板模板---成品保护(二)主要机械配备:预应力管桩采用打入式施工。

在施工前,严格按照设计对管桩进行桩位控制,采用木桩定出桩位,保证桩位准确。

施工时,要随时检查管桩的垂直度和稳定性及桩头部重锤击实部位混凝土或钢板的的完好性,保证施工质量。

框架桥专项施工方案

框架桥专项施工方案

一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设项目,桥梁全长XX米,桥面宽度XX米,采用预应力混凝土框架结构。

本方案针对框架桥的施工过程,包括基础施工、主体结构施工、桥面系施工等环节,制定专项施工方案。

二、施工组织机构1. 项目经理:全面负责工程项目的施工组织、协调、指挥和监督。

2. 技术负责人:负责施工技术指导和施工方案的制定、实施及优化。

3. 施工队长:负责本工地的施工管理、技术指导和现场施工协调。

4. 施工班组:负责具体施工任务的执行。

三、施工总体部署1. 施工顺序:基础施工→主体结构施工→桥面系施工。

2. 施工方法:采用现场浇筑和预制构件相结合的方式。

四、基础施工1. 基坑开挖:采用机械开挖,保证开挖深度和尺寸符合设计要求。

2. 基坑支护:采用钢板桩支护,确保基坑稳定。

3. 基础混凝土浇筑:采用泵送混凝土,确保浇筑质量。

五、主体结构施工1. 钢筋制作与安装:钢筋采用现场加工,严格按照设计要求进行安装。

2. 模板制作与安装:模板采用组合钢模板,确保模板的稳定性、刚度和尺寸精度。

3. 混凝土浇筑:采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,确保混凝土密实。

4. 预应力张拉:采用张拉设备进行预应力张拉,保证预应力值达到设计要求。

六、桥面系施工1. 桥面钢筋制作与安装:钢筋采用现场加工,严格按照设计要求进行安装。

2. 桥面混凝土浇筑:采用泵送混凝土,确保浇筑质量。

3. 桥面防水层施工:采用防水涂料进行施工,确保防水效果。

4. 桥面铺装:采用沥青混凝土进行施工,确保铺装平整、密实。

七、安全、质量保证措施1. 安全措施:严格执行《建筑施工安全检查标准》,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

2. 质量保证措施:严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准》,加强施工过程质量控制,确保工程质量。

八、进度安排1. 施工准备阶段:完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工队伍进场等工作。

2. 施工阶段:按照施工顺序进行基础施工、主体结构施工、桥面系施工。

框构小桥接长施工方法及工艺

框构小桥接长施工方法及工艺

框构小桥接长施工方法及工艺本标段内的框构小桥主要为既有桥的改建加长施工。

工艺流程图见图。

框构桥涵接长施工工艺流程图主要施工方法:由于需对既有桥涵的护坡、八字墙等进行拆除,为保证既有线的行车安全,施工前对既有线的路基及墩台基础进行加固和防护,根据每座桥的实际情况分别采用钢板桩、钢轨桩、码草袋或喷射混凝土等方法防护。

施工中对新旧混凝土的结合面按规定进行凿毛处理,箱身混凝土分两次浇筑,先浇筑底板和侧墙,最后浇筑顶板。

(1)基础施工既有线路的加固和防护完毕后进行基础施工,基础开挖应适当放宽,防止开挖至一定深度时,土质松动坍塌,坑壁应适当放坡,坡度1:1.5。

预留20cm由人工清底,并将基底修凿平整。

基础开挖到位后,不得长期暴露,并避免暴晒或雨水浸泡,软化地基。

雨季施工可在基底四周设置排水沟和集水井,利用水泵排水。

基础施工前必须先对下卧地基土进行检查验收,当地基承载力或密实度符合设计要求并经现场监理检查验收认可后,再进行下道工序施工。

如基底地基承载力不符合设计要求时,采用冲击夯夯实,或换填级配砂石分层夯实处理。

对新旧混凝土结合面进行凿毛处理,按设计要求凿除既有桥台基础部分的襟边,并打埋连接新旧混凝土的锚杆。

(2)箱体施工在处理后的地基或基础上绑扎底板和侧墙钢筋,后支立侧墙的内外模板和端模板,外部利用方木进行支撑,内外模板间设置外套PVC管的拉筋,外模间设置通长拉筋,内模板间设横向支撑,箱板顶面模板上预留混凝土灌注及捣固窗口。

模板安装前涂刷脱模剂,要求安装严密,接缝处可压海绵条。

底板浇筑、捣固从预留窗口进行。

底板浇筑完毕后立即封堵预留窗口再进行侧墙灌注,为防止浇筑侧墙混凝土底板时混凝土翻出,适当放慢侧墙混凝土灌注速度,以减小对底板混凝土的扰动。

混凝土浇筑到侧墙顶面以下20cm时停止浇筑。

施工中应注意沉降缝和施工缝的设置。

侧墙混凝土养护强度达5Mpa以上时按照规范要求对施工缝进行凿毛处理,在底板用碗扣式支架,10×10cm方木横架,铺设箱体顶板钢模板,并绑扎顶板钢筋,混凝土浇筑按规定一次性连续浇筑完毕。

框架小桥施工方案

框架小桥施工方案

目录1、编制依据和编制原则ﻩ错误!未定义书签。

1.1设计图纸及文件ﻩ错误!未定义书签。

1.2公司已有施工技术及经验ﻩ错误!未定义书签。

2、编制范围.............................................................. 错误!未定义书签。

3、工程概况及主要工程数量表.............................. 错误!未定义书签。

3.1主要技术标准 ................................................................................. 错误!未定义书签。

3.2 工程概况ﻩ错误!未定义书签。

4、施工准备和工期安排ﻩ错误!未定义书签。

4.1施工准备........................................................................................... 错误!未定义书签。

4.2工期安排ﻩ错误!未定义书签。

5、施工组织ﻩ错误!未定义书签。

5.1施工组织机构ﻩ错误!未定义书签。

5.2队伍安排 .................................................................................... 错误!未定义书签。

6、主要施工工艺及施工方法 ................................ 错误!未定义书签。

6.1施工工艺流程图ﻩ错误!未定义书签。

6.2地基加固............................................................................................ 错误!未定义书签。

6.3基坑开挖及基础施工 .................................................................... 错误!未定义书签。

框架桥梁工程施工方案

框架桥梁工程施工方案

一、工程概况本项目位于我国某城市,横跨某条主要交通干道,桥梁全长约500米,桥宽40米,共设双向六车道。

桥梁采用预应力混凝土框架结构,上部结构为预应力混凝土梁板,下部结构为桩基础和重力式桥墩。

本工程计划工期为12个月。

二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目组织机构,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位人员。

(2)组建专业施工队伍,包括钢筋工、模板工、混凝土工、起重工等。

(3)编制详细的施工计划,明确各阶段施工任务和时间节点。

2. 材料设备(1)采购合格的预应力混凝土梁板、钢筋、模板、水泥、砂石等原材料。

(2)租赁或购买必要的施工设备,如混凝土搅拌站、钢筋加工机械、模板台车、吊车等。

(3)确保材料设备的质量和数量满足施工要求。

3. 施工场地(1)清理施工现场,平整场地,设置临时设施。

(2)搭建施工便道,确保材料运输和人员出入。

(3)设置安全警示标志,保障施工安全。

三、施工工艺1. 桩基础施工(1)采用旋挖钻机进行钻孔施工,孔径1.2米,孔深15米。

(2)清孔后,下放钢筋笼,浇筑C30混凝土。

(3)待桩基混凝土达到设计强度后,进行桩基检测。

2. 桥墩施工(1)采用现场预制混凝土工艺,制作桥墩模板。

(2)绑扎钢筋,设置预应力管道。

(3)浇筑C30混凝土,进行预应力张拉。

(4)混凝土养护,达到设计强度后进行桥墩检测。

3. 桥梁上部结构施工(1)采用现场预制混凝土工艺,制作预应力混凝土梁板。

(2)安装梁板,进行预应力张拉。

(3)浇筑桥面混凝土,设置伸缩缝。

(4)混凝土养护,达到设计强度后进行桥梁检测。

四、质量控制1. 材料质量控制:严格控制原材料的质量,确保施工质量。

2. 施工过程控制:严格执行施工工艺,加强现场监督,确保施工质量。

3. 检测与验收:定期进行质量检测,确保工程质量符合设计要求。

五、安全措施1. 人员安全:加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

2. 施工安全:严格执行安全操作规程,确保施工安全。

框架小桥施工方案

框架小桥施工方案

DDK1+210.15框架小桥工程施工组织设计报请审批(二)工程名称:XX港口铁路支线工程编号:110XX港口铁路支线综合标段DDK1+210.15框架小桥施工方案编制:审核:批复:XX集团有限公司XX港口铁路支线项目部二〇年月目录第一章编制依据及编制原则 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程概况 (2)一、工程概述 (2)二、工程特点 (2)三、工程地质 (2)四、气象特征 (2)五、主要设计技术标准 (2)六、主要工程数量 (3)第三章控制目标 (5)一、质量目标 (5)二、安全目标 (5)三、工期目标 (5)四、环境保护目标 (5)五、投资控制目标 (5)六、文明施工目标 (5)七、职业健康安全目标 (5)第四章总体施工组织布置及规划 (5)一、总体施工组织布置及规划 (5)二、施工进度安排 (11)第五章主要项目施工方法及施工工艺 (12)一、总体施工方案 (12)二、施工工艺及方法 (12)第六章劳动力进场计划 (30)一、施工人员进场 (30)二、主要施工机械设备配备 (31)三、主要材料供应计划 (32)第七章各项保证措施 (32)一、质量保证措施 (32)二、安全保证体系及措施 (35)第八章既有线施工的安全防护措施 (41)一、保证既有线施工安全的一般措施 (41)二、保证既有线安全的专项措施 (43)三、保证既有线行车安全的措施 (44)四、特岗人员职责与要求 (46)第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、《东吴支线DDK1+210.15 1-8.0m钢筋混凝土框架小桥》2、国家、铁道部现行的《铁路桥涵施工技术指南》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》,《铁路桥涵混凝土和砌体工程施工质量验收标准》。

3、《中华人民共和国安全生产法》,《建设工程安全管理条例》,《建设工程管理条例》,《铁路建设工程质量管理规定》,《铁路建设工程安全生产管理办法》。

4、《铁路工务安全规则》、《铁路桥涵施工技术安全规则》、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》、《关于进一步规范铁路建设营业线施工及安全管理的指导意见》、和《既有线施工安全技术细则》等既有线施工规定。

框架小桥施工方案

框架小桥施工方案

DK783+400~DK789+556段框架小桥施工方案1 、编制依据与编制原则1.1 编制依据⑴国家、中国铁路总公司、蒙华铁路股份有限公司有关规范、规程和验标等文献;⑵蒙西至华中地区铁路煤运通道工程16标段设计文献、本标段总体实行性施工组织设计;⑶中铁第四勘察设计院集团有限公司《钢筋混凝土框架小桥施工图》及相关参考图;⑷现场踏勘调查资料;⑸我单位类似工程的施工经验及设备情况。

⑹《中铁上海局临时建设管理办法》有关规定。

1.2 编制原则⑴安全第一按照技术可靠、措施得力、保证安全的原则拟定施工方案,保障隧道施工安全。

⑵优质高效加强领导,强化管理,优质高效。

根据总体施组拟定的目的,积极推广、使用“四新”技术,保证创优规划和质量目的实现。

⑶方案优化对不同级别围岩爆破掘进、二次模筑衬砌等关键工序进行施工方案综合比选,选用最佳方案。

⑷保证工期根据工期规定,编制科学、合理、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实行进度监控,保证实现工期目的。

⑸科学配置资源根据工程量大小及管理目的规定,科学配置资源,选派有隧道施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效施工设备,资金投入到位,保证材料供应,保证人、财、物、设备科学合理配置。

⑹合理布局合理规划临时占地、减少植被破坏、搞好环水保,安排生产及生活场地。

工程完毕后,及时平整场地,恢复植被。

1.3 编制范围本施组合用于本标段内所有跨度框架小桥。

1.4 设计概况本标段内钢筋混凝土框架桥为排洪和交通而设,钢筋混凝土框架小桥共计2座,孔径分别为4.5、5.0m,孔径规格、用途及相应的里程部位详见表1.3-1。

斜交角度为0°~45°。

表1.3-1 框架小桥孔径、用途及相应的里程部位表1.5设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司建设单位:蒙华铁路股份有限公司监理单位:北京中铁诚业工程建设监理有限公司施工单位:中铁上海工程局集团有限公司2、工程概况2.1 重要技术标准⑴设计时速:120km/h;⑵设计活载:设计活载:“中-活载(2023)ZH 活载”, Z=1.2 ;2.2 重要工程内容和数量重要工程数量见表2.1-1。

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目录1、编制依据和编制原则 (3)1.1编制依据 (3)(1)国家的法律法规。

(3)(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。

(3)(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)。

(3)(4)《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005、J460-2005)。

(3)(5)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005、J462-2005)。

(3)(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规范》(TB1303-2009)。

(3)(7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。

(3)(8)新建**高速铁路工程施工设计图纸。

(3)(9)新建**高速铁路工程**标已批复的实施性施工组织设计。

(3)1.2 编制原则 (3)2、编制范围 (4)3、工程概况及主要工程数量表 (4)3.1 主要技术标准 (4)3.2 工程概况 (4)4、施工准备和工期安排 (5)4.1施工准备 (6)4.2工期安排 (6)5、施工组织机构 (6)6、主要施工工艺及施工方法 (6)6.1施工工艺流程图 (7)6.2总体施工方案 (7)6.3测量放样 (8)6.4 基础开挖 (9)6.5 施工顺序 (10)6.6模板工程 (10)6.7.脚手架工程 (13)6.8.钢筋制安 (14)6.9.混凝土施工 (16)6.10.防水层施工 (18)6.11.基坑回填 (21)6.12.浆砌片石施工 (21)6.13.沉降观测 (23)7、雨季施工保证措施 (24)8、质量保证措施 (29)8.1质量、安全、环境目标 (29)8.2 管理措施 (30)8.3工程质量控制 (31)9、安全保证措施 (32)9.1一般要求 (32)9.2施工用电、用水安全保证措施 (33)9.3机械设备安全保证措施 (33)9.4易燃、易爆及有毒物品安全保证措施 (33)10、环境保护措施 (34)10.1制定环境保护计划 (34)10.2防止大气污染措施 (35)10.3防止水污染措施 (35)10.4施工中降低噪音、减少扰民的措施 (35)10.5施工中植被及水土保持的措施 (36)10.6公众健康和安全保护措施 (36)10.7施工营地环保措施 (36)框构小桥施工方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据(1)国家的法律法规。

(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。

(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)。

(4)《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005、J460-2005)。

(5)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005、J462-2005)。

(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规范》(TB1303-2009)。

(7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。

(8)新建**高速铁路工程施工设计图纸。

(9)新建**高速铁路工程**标已批复的实施性施工组织设计。

1.2 编制原则根据工程实际情况,合理安排****钢筋混凝土框构小桥的施工时间。

制定切实可行的、已优化施工技术方案,采用新工艺、新设备、新材料和新技术,确保质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系有效运转。

合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低施工生产成本,减少环境污染,减少资源浪费,做到文明施工。

采用平行流水施工方法和网络计划技术,制定合理的施工组织方案,以实现有计划、均衡、连续的施工。

2、编制范围新建**高速铁路**标****框构小桥。

3、工程概况及主要工程数量表3.1 主要技术标准线路级别:**线改建,双线,设计速度目标值120公里/小时,线间距4m。

轨道标准:铺设无缝线路,钢轨60kg/m。

轨道类型及轨道高度:有砟轨道,轨顶(内轨轨面)至路肩1.04m。

设计荷载:铁路设计活载为“ZK活载”。

3.2 工程概况新建**高铁**标段**段内框构小桥设计有**座,目前计划开工****框构小桥。

框构主体采用C35混凝土,抗渗性不低于P10。

框构出入口挡墙及基础采用C30混凝土,混凝土性能满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)要求。

框构顶设防水卷材层,两侧设防水涂料,框构顶设排水坡,框构两侧设置钢筋混凝土栏杆,两侧设置电缆槽,两侧设置挡咋墙,挡咋墙墙顶与相邻轨面等高。

****框架小桥为**m混凝土框架小桥,框架桥用途为立交而设。

本桥与线路斜交,斜交角度为104°54′46″,框构横长**m。

本桥的主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kpa,挡墙底复合地基桩顶处设计应力204kPa。

3.2.1 工程地质本段桥桥址区位于第四系上更新统坡洪积层(Q3d1+p1),表覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)。

填筑土、粉砂、细砂、中砂、细圆砾土。

3.2.2 水文地质特征****框架小桥桥址区地下水埋深>40m,经土质分析,土层对混凝土结构不具侵蚀性。

经取地下水样化验分析,地下水对混凝土结构不具侵蚀性。

经取地表水样化验分析,地表水对混凝土结构不具侵蚀性。

3.2.3 地震资料及最大冻结深度本桥位于地震基本烈度Ⅶ度。

****框架小桥土壤最大冻结深度为1.86m。

3.3 主要工程数量4、施工准备和工期安排4.1施工准备1)开工前组织施工技术人员仔细复核图纸,熟悉图纸要求和设计意图。

2)砼由*#拌和站集中拌制,用砼运输车运至施工现场;钢筋采用钢筋厂集中加工,现场拼装。

3)施工用水采用生活用水,并在使用前对水质进行化验,满足施工用水标准方能使用;修建临时便道进行材料的运输。

4)施工用电专线已贯通,并通电。

5)平整施工场地。

6)由项目部专业测量人员先在涵洞附近引导线水准控制点,对涵洞施工放样。

在测量后确定的位置洒上灰线,并标示开挖范围,准备基坑开挖。

4.2工期安排框架小桥工期安排为:**年**月**日~**年**月**日5、施工组织机构施工组织机构详见“施工组织机构图”。

施工组织机构图6.1施工工艺流程图施工工艺流程表详见“框构小桥施工工艺流程图”。

框构小桥施工工艺流程图(1)基础开挖:采用挖掘机放坡开挖,人工配合清底。

如果有水,在基坑底四周设排水沟,汇入积水井处,水泵抽送坑外。

由于本工程框架小桥所处位置基础均置于砂土层中,若开挖深度较深,易发生边坡垮塌,在施工中应分台阶并放坡开挖控制。

(2)模板设计:本工程施工用模板全部采用组合定型钢模板现场拼装,墙身内外模板用对拉螺栓固定。

(3)钢筋制安:钢筋在钢筋加工场集中制作,利用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。

(4)脚手架:底板混凝土浇筑完成、混凝土强度达到要求后,在底板上搭设支架,支架采用扣件式脚手架,其基本要求为:纵距×横距×步距=80cm×60cm×150cm,顶部采用10cm×10cm方木与钢模板衔接固定;底部设置扫地杆,扫地杆距离地面高度为20cm;沿线路纵向(架子横向)和线路横向(架子纵向)每5~7排设剪刀撑,其交叉杆件交角的锐角不小于45°且不大于60°,每道剪刀撑覆盖面积不得超过5~7排(斜杆长度最多用两根架杆相连,连接处长度不小于1m,每接头不少于三个扣件,布置在两端和中部);沿高度分节、沿纵向分列布置,上下左右剪刀撑首尾相连,剪刀撑杆件与脚手架杆件的交点均必须用扣件扣紧;在顶部和底部可以根据实际情况适当调整步距,但步距最大不得超过160cm。

(5)混凝土施工:混凝土由拌和站统一拌制、专用混凝土罐车运输,泵送入模。

现浇框架小桥身混凝土分两次浇筑:第一次先浇注底板、墙身倒角以上0.3m;第二次浇注边墙及顶板混凝土。

底板混凝土达到设计强度的70%后,方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑墙身及顶板混凝土。

(6)附属工程:在桥身混凝土强度达到设计要求后,进行附属工程的施工,在桥身施工时要注意做好预埋件的安装。

6.3测量放样(1)确定出框架小桥中心及纵横轴线,施工放样时应注意框架小桥与线路斜交的定位方法,准确的定出轴线与线路中心线的准确位置。

(2)根据纵、横轴线,计算出基础边线,再放出基坑的开挖范围。

基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准测量控制。

(3)对测量队放的桩及时进行护桩,以便在开挖过程中进行复合,防止超欠挖。

(4)在桥身主体施工前,进行再次测量定位,准确确定桥身位置。

6.4 基础开挖6.4.1.基础开挖框架小桥基坑采用明挖法,挖掘机开挖,辅以人工清底,机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。

基坑底面平面尺寸应按地基处理边线外侧每边加宽0.5米,如果有水,四周设置排水沟将水引至集水井中,采用水泵将基坑内的积水排出坑外,防止基坑遭水浸泡,影响基底承载力要求。

为确保基坑边坡稳定、保证施工安全,基坑开挖边坡参考表6-4-1数值设置。

表6-4-1 基坑开挖坡比一览表6.4.2.基底检测开挖清理至设计标高后,对基坑进行检测,检测项目如下:①基底平面位置、尺寸大小和基底高程。

②基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。

③基底处理和排水情况。

④基底高程容许误差符合下列规定,见表6-4-2。

6.5 施工顺序框架小桥主体施工按照沉降缝分节施工,基本顺序为:基础→底板→墙身及顶板→翼墙基础→翼墙→泄床→附属工程。

6.6模板工程模板主要采用P3015组合钢模拼装,倒角部位采用异形钢模板。

组合钢模主要由平模、阴角模、阳角模及连接角模拼装而成,并由U 型卡、L型插销、钩头螺栓及蝴蝶卡等连接牢固,确保安全。

模板组合后尺寸如下图:6.6.1.模板拉杆演算墙身模板采用组合钢模板,模板采用φ16拉杆进行对拉加固、拉杆间距60cm ×60cm ,底部三排拉杆间距不大于50cm 。

对中心里程****框架小桥进行演算,其尺寸为**m ,墙厚83cm 、底板厚90cm 、顶板厚80cm ,总高度8.40m(墙身浇筑施工高度6.70m)。

演算复核结果如下:(1)混凝土浇筑时的侧压力浇筑速度V=4m/h 、K=1、γ=25KN/m 3、T=15o C 计算混凝土侧压力为:4P (1.53 3.8)125(1.53 3.8)53.4515m v K h K KPa T γγ=⨯⨯=⨯⨯+⨯=⨯⨯+⨯=振捣产生的侧压力按2KPa ,安全系数1.2倍考虑总混凝土侧压力:P=(53.45+2)×1.2=66.54KPa(2)拉杆的拉力66.54F 21600=23954N 60P F P =⨯=⨯表表φ16拉杆容许拉力为24500N>23954N,符合要求。

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