框构小桥施工方案
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目录
1、编制依据和编制原则 (3)
1.1编制依据 (3)
(1)国家的法律法规。 (3)
(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。 (3)
(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)。
(3)
(4)《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005、J460-2005)。 (3)
(5)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005、J462-2005)。 (3)
(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规范》(TB1303-2009)。 (3)
(7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。 (3)
(8)新建**高速铁路工程施工设计图纸。 (3)
(9)新建**高速铁路工程**标已批复的实施性施工组织设计。 (3)
1.2 编制原则 (3)
2、编制范围 (4)
3、工程概况及主要工程数量表 (4)
3.1 主要技术标准 (4)
3.2 工程概况 (4)
4、施工准备和工期安排 (5)
4.1施工准备 (6)
4.2工期安排 (6)
5、施工组织机构 (6)
6、主要施工工艺及施工方法 (6)
6.1施工工艺流程图 (7)
6.2总体施工方案 (7)
6.3测量放样 (8)
6.4 基础开挖 (9)
6.5 施工顺序 (10)
6.6模板工程 (10)
6.7.脚手架工程 (13)
6.8.钢筋制安 (14)
6.9.混凝土施工 (16)
6.10.防水层施工 (18)
6.11.基坑回填 (21)
6.12.浆砌片石施工 (21)
6.13.沉降观测 (23)
7、雨季施工保证措施 (24)
8、质量保证措施 (29)
8.1质量、安全、环境目标 (29)
8.2 管理措施 (30)
8.3工程质量控制 (31)
9、安全保证措施 (32)
9.1一般要求 (32)
9.2施工用电、用水安全保证措施 (33)
9.3机械设备安全保证措施 (33)
9.4易燃、易爆及有毒物品安全保证措施 (33)
10、环境保护措施 (34)
10.1制定环境保护计划 (34)
10.2防止大气污染措施 (35)
10.3防止水污染措施 (35)
10.4施工中降低噪音、减少扰民的措施 (35)
10.5施工中植被及水土保持的措施 (36)
10.6公众健康和安全保护措施 (36)
10.7施工营地环保措施 (36)
框构小桥施工方案
1、编制依据和编制原则
1.1编制依据
(1)国家的法律法规。
(2)国家铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、技术规范、验标标准、安全规范。
(3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文)。
(4)《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005、J460-2005)。
(5)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005、J462-2005)。
(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规范》(TB1303-2009)。
(7)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。
(8)新建**高速铁路工程施工设计图纸。
(9)新建**高速铁路工程**标已批复的实施性施工组织设计。
1.2 编制原则
根据工程实际情况,合理安排****钢筋混凝土框构小桥的施工时间。制定切实可行的、已优化施工技术方案,采用新工艺、新设备、新材料和新技术,确保质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全
管理体系有效运转。合理布置施工场地,尽量减少工程消耗,降低施工生产成本,减少环境污染,减少资源浪费,做到文明施工。
采用平行流水施工方法和网络计划技术,制定合理的施工组织方案,以实现有计划、均衡、连续的施工。
2、编制范围
新建**高速铁路**标****框构小桥。
3、工程概况及主要工程数量表
3.1 主要技术标准
线路级别:**线改建,双线,设计速度目标值120公里/小时,线间距4m。
轨道标准:铺设无缝线路,钢轨60kg/m。
轨道类型及轨道高度:有砟轨道,轨顶(内轨轨面)至路肩1.04m。
设计荷载:铁路设计活载为“ZK活载”。
3.2 工程概况
新建**高铁**标段**段内框构小桥设计有**座,目前计划开工****框构小桥。框构主体采用C35混凝土,抗渗性不低于P10。框构出入口挡墙及基础采用C30混凝土,混凝土性能满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)要求。框构顶设防水卷材层,两侧设防水涂料,框构顶设排水坡,框构两侧设置钢筋混凝土栏杆,两侧设置电缆槽,两侧设置挡咋墙,挡咋墙墙顶与相邻轨面等高。
****框架小桥为**m混凝土框架小桥,框架桥用途为立交而设。本桥与线路斜交,斜交角度为104°54′46″,框构横长**m。本
桥的主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kpa,挡墙底复合地基桩顶处设计应力204kPa。
3.2.1 工程地质
本段桥桥址区位于第四系上更新统坡洪积层(Q3d1+p1),表覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)。填筑土、粉砂、细砂、中砂、细圆砾土。
3.2.2 水文地质特征
****框架小桥桥址区地下水埋深>40m,经土质分析,土层对混凝土结构不具侵蚀性。经取地下水样化验分析,地下水对混凝土结构不具侵蚀性。经取地表水样化验分析,地表水对混凝土结构不具侵蚀性。
3.2.3 地震资料及最大冻结深度
本桥位于地震基本烈度Ⅶ度。****框架小桥土壤最大冻结深度为1.86m。
3.3 主要工程数量
4、施工准备和工期安排