先进的智能交通信息服务系统
交通设施的智能交通信息系统实时交通数据和导航服务
交通设施的智能交通信息系统实时交通数据和导航服务交通设施的智能交通信息系统：实时交通数据和导航服务随着城市交通的日益拥堵和人们对交通效率的要求增长，智能交通信息系统成为了现代交通管理和导航的重要工具。
该系统利用先进的技术和数据分析，提供实时交通数据和导航服务，以帮助驾驶员和交通管理部门更好地掌握交通状况，并提供优化的路线导航。
本文将介绍智能交通信息系统的实时交通数据获取和导航服务的功能，以及其对城市交通管理和出行体验的影响。
一、实时交通数据获取智能交通信息系统通过多种传感器和数据源获取实时交通数据，包括道路交通流量、交通速度、堵塞信息等。
这些数据的获取方式包括但不限于以下几种：1. 车载传感器：现代车辆常配备了各种传感器，如全球定位系统（GPS）、车载摄像头、红外传感器等，用于获取交通状况和车辆位置等信息。
2. 道路感应器：在道路上安装的感应器可以通过测量车辆通过的时间和频率来获取交通流量和车辆密度等数据。
3. 交通摄像头：交通摄像头可以通过图像分析的方式获取交通流量、交通违规行为等数据。
4. 移动手机数据：通过收集手机的定位信息和移动网络数据，可以分析人群流动性和交通拥堵情况。
二、导航服务智能交通信息系统提供的导航服务基于实时交通数据和用户的出行需求，通过算法和数据分析，为驾驶员提供最佳的路线和导航指引。
导航服务的功能主要包括以下几个方面：1. 实时路况提示：系统可以根据实时交通数据，提供交通拥堵、意外事故等路况提示，并给出可选的绕行建议，帮助驾驶员选择最佳的路径。
2. 动态导航：系统会根据起点、终点和实时交通数据，计算出最佳的行车路线，并为驾驶员提供语音提示和屏幕导航，指导他们正确行驶。
3. 个性化导航：系统可以根据驾驶员的偏好和出行需求，为其提供个性化导航服务，例如优先选择高速公路、避开收费站等。
4. 周边设施导航：系统还可以为用户提供周边的停车场、加油站、餐厅等设施的导航和推荐，提升出行的便利性和体验。
智能交通系统
智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，ITS）是指在道路、车辆、驾驶员和交通管理机构之间使用现代信息技术和通信技术以提高交通效率、安全性和可持续性的系统。
它运用先进的传感器、通信和计算技术，通过实时信息的收集、处理和传递，为交通参与者提供准确的交通状况信息，并为交通管理机构提供决策支持。
智能交通系统的特点智能交通系统采用了多种先进技术，如无线通信、车载导航、自动控制和数据处理，以实现交通运输的智能化。
其主要特点如下：1. 实时监控和信息交互：智能交通系统通过实时监控交通流量、路况和交通事故等信息，并通过无线通信技术将这些信息交互传递给交通参与者，以便他们能够根据实时情况做出决策。
2. 数据收集和分析：智能交通系统可以收集大量的交通数据，如交通流量、车辆速度、交通信号灯状态等，通过数据分析对交通状况进行预测和优化，提高交通效率。
3. 基于位置的服务：智能交通系统使用全球卫星定位系统（GPS）和车载导航技术，为驾驶员提供实时的导航和路线规划，减少行车时间和燃料消耗。
4. 智能交通管理：智能交通系统可以根据交通状况自动调整信号灯时间，优化交通流量，减少交通堵塞和排放。
智能交通系统的应用智能交通系统在城市交通管理、交通安全和环境保护等领域有着广泛的应用，以下是几个常见的应用场景：1. 交通控制系统：智能交通系统可以根据实时交通信息自动调整信号灯时间，优化交通流量，减少交通堵塞和排放，提高交通效率。
2. 交通信息服务系统：智能交通系统通过收集、处理和传递交通状况信息，为交通参与者提供准确的交通信息，帮助驾驶员选择最佳路线，减少通勤时间和交通事故的发生。
3. 高速公路收费系统：智能交通系统可以通过车载设备自动扣费，减少人工收费环节，提高通行效率。
4. 路况监测系统：智能交通系统使用传感器和摄像头等设备对道路状况进行实时监测，并通过无线通信技术将这些信息传递给驾驶员和交通管理机构，以便采取相应的措施。
智能交通系统
智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，ITS）是一种利用先进的信息技术和通信技术来改进交通运输效率、安全性和环境可持续性的系统。
一、智能交通系统的概述智能交通系统是在现有交通基础设施上，通过集成化的信息处理和通信技术，实现对交通流、交通设施、交通组织等因素的实时监测和控制，以提高交通运输的效率和安全性。
智能交通系统包括车辆、道路和管理中心三个主要组成部分，通过多种传感器和通信设备实现数据的采集、传输和处理，为交通管理者和驾驶员提供准确的交通信息和指导。
二、智能交通系统的功能和应用1. 道路交通管理：智能交通系统通过实时监测交通流量、拥堵状况和事故情况等信息，可以对交通信号灯进行智能调度，优化道路通行能力，减少交通拥堵。
同时，通过智能摄像监控和违法行为检测，可以提高交通违法的查处率，保障道路交通秩序。
2. 交通事故预防：智能交通系统可以通过车辆间的通信和感知技术，实现车辆之间与车辆与道路基础设施之间的信息互通，提供及时的交通警告和协作，减少交通事故的发生。
例如，车辆碰撞预警系统可以通过车辆间的通信，及时发出碰撞警报，提醒驾驶员采取避免碰撞的措施。
3. 减少能源消耗和环境污染：智能交通系统可以通过绿色交通管理，优化路况和信号灯的控制，减少车辆拥堵，降低车辆的急加速和急刹车，从而减少能源的消耗和车辆尾气的排放，改善城市空气质量。
4. 提供便捷的交通信息服务：智能交通系统可以通过车载导航系统、手机应用等多种方式，向驾驶员提供实时的交通信息，包括路况、拥堵情况、最佳路线规划等，帮助驾驶员选择最佳路线，减少出行时间和燃料消耗。
三、智能交通系统面临的挑战1. 数据安全和隐私保护：智能交通系统所涉及的信息收集和传输涉及大量的个人隐私和交通数据，如何保障数据的安全性和隐私保护成为一个重要的挑战。
2. 基础设施的建设和更新：智能交通系统需要广泛的传感器和通信设备的支持，需要对现有的交通基础设施进行升级和改造，增加系统的覆盖范围和可靠性。
智能交通系统
智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是一种基于先进技术和信息通信网络的交通管理系统，旨在提高交通效率、减少交通拥堵、提升交通安全以及改善出行体验。
随着科技的不断进步和社会的快速发展，智能交通系统在现代城市化进程中发挥着越来越重要的作用。
一、智能交通系统的概念与优势智能交通系统是一种集成了先进交通管理、信息技术和通信技术的交通系统。
通过实时监测和数据分析，智能交通系统能够实现实时交通状况的监控、拥堵预测和交通信号的优化调整，从而提高道路的通行效率和交通的安全性。
智能交通系统的主要优势包括：1. 提高交通效率：智能交通系统通过实时收集和分析交通数据，能够精确预测交通拥堵情况，为交通管理部门提供决策依据，优化交通流量，提高道路的通行效率。
2. 增强交通安全：智能交通系统可以通过交通监控摄像头、车辆定位设备等实时监测交通状况，提供准确的交通信息，预警交通事故风险，并及时采取措施，减少交通事故的发生。
3. 便利出行体验：通过智能交通系统，驾驶员和乘客可以获得实时的交通信息，包括路况、交通流量、最佳路线等，从而能够选择最佳的出行路径，减少通行时间。
二、智能交通系统的核心技术智能交通系统依赖于多种先进的技术来实现，其中主要包括以下几个方面：1. 交通流量监测技术：通过交通监测摄像头、传感器等设备，实时监测道路上的交通流量，并将数据传输至交通管理中心，以便进行数据分析和交通优化。
2. 交通信号控制技术：通过交通信号灯的智能控制，根据实时的交通流量和道路状况，自动调整信号灯的时序，提高交通的通行效率。
3. 路网导航技术：通过全球定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS），为驾驶员和乘客提供准确的路况信息和最佳路线选择，提供导航服务和实时交通指引。
4. 车辆通信技术：车载通信系统能够实现车辆之间的通信和车辆与交通管理中心的连接，通过交换信息，提供实时的交通导航和警示信息，改善道路安全和行车效率。
交通运输行业智能交通系统
交通运输行业智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是现代交通运输行业中的一项重要技术，通过应用先进的信息技术、通信技术、传感器技术和人工智能等手段，实现对交通管理的智能化和自动化，提高交通运输效率和安全性。
本文将从三个方面对交通运输行业智能交通系统进行介绍和分析。
一、智能交通系统的概念与特点智能交通系统是指通过计算机、通信和控制技术来管理交通和运输流程的一种系统。
它应用先进的信息和通信技术实现交通系统的智能化，包括交通管理、交通服务和交通控制等方面。
智能交通系统的特点主要体现在以下几个方面：1. 数据采集与监测：智能交通系统通过传感器、摄像头和无线通信设备等手段，实时采集交通运输相关数据，并通过高效的监测系统进行分析和处理。
2. 信息处理与分析：智能交通系统利用先进的数据处理和分析算法，将采集到的数据进行整合和分析，生成有价值的交通信息和决策支持。
3. 交通调度与优化：智能交通系统通过运用优化算法，实现对交通流量和交通资源的合理调度，最大限度地提高交通运输效率。
4. 安全管理与应急处理：智能交通系统通过实时监测和预测，及时发现交通事故和拥堵等问题，并做出应急处理和安全管理。
5. 环境保护与能耗优化：智能交通系统可通过智能化的信号控制、路况优化等手段，降低交通拥堵和排放，实现对环境资源的保护。
二、智能交通系统的应用领域智能交通系统广泛应用于交通管理、公共交通、交通信息服务、交通安全等领域。
以下是几个重要的应用领域：1. 交通流量管理：智能交通系统通过动态交通信号控制、智能交通监测和导航系统等手段，对交通流量进行实时调度和控制，提高道路通行效率。
2. 公共交通优化：智能交通系统可通过公共交通智能化调度、实时信息服务等手段，提高公共交通的运行效率和服务水平。
3. 多式联运管理：智能交通系统可实现不同交通方式（公路、铁路、航空等）之间的无缝衔接，提供便捷的多式联运服务。
智能交通系统 第7章-出行者信息服务系统
第7章 出行者信息服务系统
第1节 概述
系统定义及组成
出行者信息服务系统（Advanced Traveler Information System，简称ATIS）也称作是先进的交通信 息系统，是智能交通系统最关键的组成之一，它基于完善的 信息传输通道，是当代交通智能化建设及管控的必要条件和 前进方向。系统充分利用前沿信息技术、信息传输技术，收 集、分析、传递交通信息，从起点到终点的出行过程中，向 出行者提供高质量的交通服务信息，将出行过程改善得更加 舒适、便利、省时。
构造路网通行时间数据库； 预测交通变化规律及交通需求， 向出行者发送汽车最优通行时间； 对交通事故进行调查，预防交通事故。
第1节 概述
ATIS的基本功能
通讯功能、信息采集功能、信息处理功能以 及信息服务功能。
动态信息 静态信息 相关信息
信息采集
数据处理
信息服务
1
第1节 概述
ATIS的基本功能
信息服务功能
第3节 可变情报板
可变情报板的分类
根据作用时间长短
根据情报板显亮的 方式
固定式可变情报板 移动式可变情报板
发光型可变情报板 反光型可变情报板 混合型可变情报板
第3节 可变情报板
可变情报板的系统构成
组成 部分
①控制器：组成部分是CPU、存储器、通信接口、日历时钟、 扫描显示和检测电路等，可以进行通信、检测故障以及检测屏 体显示等。
到达目的地。
组成
•硬件平台 •系统软件 •应用软件 •导航电子地图
第5节 基于静态数据的车载导航系统
车载导航系统构成
第6节动态车载导航系统
定义
动态车载导航系统与目前市场上的车辆导航系统， 最重要的优势在于它可以提供具有实时性和可靠 性的动态交通诱导作用，具备用户与控制信息中 心信息交互、城市交通预测与平衡等能力，能将 城市交通设施的效能进行充分发挥。
智能交通系统PPT课件
国外应用现状
智能交通系统在发达国家的应用已经相当成熟。例如，美国、日本、欧洲等国家和地区 已经建成了覆盖全国的智能交通系统网络，实现了交通信息的实时共享和协同管理。同 时，这些国家和地区还在积极推进智能交通系统与新能源汽车、共享经济等新兴产业的
融合发展。
02
CATALOGUE
通过5G/6G网络，实现对交通状况的实时监控和管理，提高交通运行 效率。
05
CATALOGUE
政策法规与标准规范
国家层面政策法规解读
1 2 3
《交通强国建设纲要》
提出加强智能交通基础设施建设，推动大数据、 互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合 。
《智能汽车创新发展战略》
明确智能汽车发展的战略意义、指导思想、基本 原则和发展目标，提出构建协同开放的智能汽车 技术创新体系。
基于历史数据和实时信息，运 用机器学习算法预测交通拥堵
情况。
交通信号控制优化
根据交通流实时情况，对交通 信号控制进行优化，提高道路
通行效率。
路径规划导航
为驾驶员提供实时路径规划和 导航服务，避开拥堵路段。
高速公路安全驾驶辅助
车辆状态监测
实时监测车辆速度、方向、加 速度等状态信息。
道路环境感知
通过车载传感器感知道路环境 ，如车道线、前方障碍物等。
智能交通系统 PPT课件
目录
• 智能交通系统概述 • 关键技术支撑 • 典型应用场景 • 创新发展趋势 • 政策法规与标准规范 • 挑战与机遇并存
01
CATALOGUE
智能交通系统概述
定义与发展历程
定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）是指将先进的信息技术、电子通信技术、自动控制技 术、计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的， 实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
智能交通包含的子系统大体可分为几个方面
一、车辆控制系统指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。
该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。
目前，美国已有3000多家公司从事高智能汽车的研制，已推出自动恒速控制器、红外智能导驶仪等高科技产品。
二、交通监控系统该系统类似于机场的航空控制器，它将在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。
哪里发生了交通事故。
哪里交通拥挤，哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员。
三、运营车辆高度管理系统该系统通过汽车的车载电脑、高度管理中心计算机与全球定位系统卫星联网，实现驾驶员与调度管理中心之间的双向通讯，来提供商业车辆、公共汽车和出租汽车的运营效率。
该系统通讯能力极强，可以对全国乃至更大范围内的车辆实施控制。
目前，行驶在法国巴黎大街上的20辆公共汽车和英国伦敦的约2500辆出租汽车已经在接受卫星的指挥。
四、旅行信息系统是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。
该系统提供信息的媒介是多种多样的，如电脑、电视、电话、路标、无线电、车内显示屏等，任何一种方式都可以。
无论你是在办公室、大街上、家中、汽车上，只要采用其中任何一种方式，你都能从信息系统中获得所需要的信息。
有了该系统，外出旅行者就可以眼观六路、耳听八方了。
智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从系统组成的角度可分成以下一些子系统：1)先进的交通信息服务系统(ATIS)ATIS是建立在完善的信息网络基础上的。
交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供各地的实时交通信息；ATIS得到这些信息并通过处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。
智能交通系统概述与总结
将处理后的交通数据以图表、图像等形式展示， 便于理解和决策。
控制与执行技术
交通信号控制
根据实时交通情况对交通信号进行配时调整，优化交通流 。
车辆控制
通过车载控制系统对车辆进行加速、减速、转向等操作， 实现自动驾驶或半自动驾驶。
紧急事件处理
在发生交通事故或紧急事件时，通过智能交通系统快速响 应和处理，减少损失和影响。
高停车效率。
高速公路安全监控与应急响应
实时路况监测
利用传感器、摄像头等设备，实时监测高速公路路况，及时发现并 处理交通事故、拥堵等异常情况。
应急车道管理
通过智能监控和应急响应系统，确保应急车道畅通无阻，为救援车 辆提供快速通道。
跨部门协同处置
实现高速交警、路政、救援等部门的信息共享和协同处置，提高应急 响应效率。
发展历程
智能交通系统的发展经历了多个阶段，从早期的交通信号控制、电子收费等单一技术应用，到后来的集成化、网 络化、智能化发展，形成了包括交通信息服务、交通安全管理、公共交通管理等多个子系统的综合交通管理系统 。
核心技术及应用领域
核心技术
智能交通系统的核心技术包括通信技术、传感器技术 、控制技术、计算机技术等。其中，通信技术是实现 交通信息实时传输的关键，传感器技术是获取交通运 行状态的基础，控制技术是实现交通流优化调度的手 段，计算机技术则是整个系统的支撑平台。
应用领域
智能交通系统的应用领域广泛，包括城市交通管理、高 速公路管理、公共交通管理、物流运输管理等。在城市 交通管理中，智能交通系统可以实现交通信号控制、交 通拥堵疏导、停车管理等功能；在高速公路管理中，可 以实现路况监测、车辆识别、超速抓拍等功能；在公共 交通管理中，可以实现公交调度、出租车管理、共享单 车管理等功能；在物流运输管理中，可以实现车辆定位 、货物追踪、智能配送等功能。
基于互联网的智能交通信息服务系统研究
基于互联网的智能交通信息服务系统研究随着科技的不断进步和互联网的普及，智能交通信息服务系统逐渐成为现代城市交通管理的重要组成部分。
这个系统的出现，旨在通过应用互联网技术，提供更加便捷、高效、安全的交通信息服务，以提升城市居民的出行体验和交通管理的效能。
一、智能交通信息服务系统的定义智能交通信息服务系统是指利用先进的通信技术和互联网平台，将各类交通运输信息进行整合、管理和推送，以实现实时监控和优化交通拥堵状况、出行指引、交通安全预警等功能的一种系统。
该系统涵盖了交通信息采集、信息处理、信息发布三个关键环节，并通过互联网和移动终端为用户提供全面的交通出行服务。
二、智能交通信息服务系统的重要特点1. 多源信息整合：智能交通信息服务系统可以对来自交警部门、道路监控设备、车载导航等多个信息来源的数据进行整合和处理，形成综合的交通信息数据库，提供全面的交通状态和路况信息。
2. 实时监控与预警：该系统能够实时监控城市各个路段的交通状况，通过数据分析和预测模型，提前对可能发生的交通拥堵、事故等情况进行预警，以便用户能够提前调整行程或选择其它出行方式。
3. 出行规划与导航：基于智能交通信息服务系统，用户可以根据自己的出行需求，获得最佳的出行路线和导航指引。
该系统考虑了实时交通状况、出行方式选择、交通换乘等因素，提供个性化、智能化的出行规划服务。
4. 交通安全保障：智能交通信息服务系统通过整合交通监控设备和车载导航终端等技术手段，能够随时监测驾驶员的行为和车辆状态，对危险驾驶行为和交通事故进行及时预警和处置，提高交通安全水平。
三、智能交通信息服务系统的应用智能交通信息服务系统可以应用于交通管理、出行建议、交通运输安全等多个领域。
1. 交通管理：该系统能够实时、准确地监控和预测城市交通状况，有助于交警部门调度、优化交通信号，缓解交通拥堵，提高道路通行能力。
2. 出行建议：用户可以根据个人出行需求和偏好，获取最佳出行路线、交通工具选择等建议，提高出行效率和便利性。
交通信息服务与智能交通系统规范
交通信息服务与智能交通系统规范在当今社会，交通的便捷性和高效性对于人们的生活和经济的发展至关重要。
交通信息服务和智能交通系统作为改善交通状况的重要手段，其规范的制定和实施具有深远的意义。
交通信息服务涵盖了广泛的内容，包括实时路况信息、交通事件警报、出行规划建议等。
这些服务通过各种渠道传递给出行者，帮助他们做出更明智的出行决策。
例如，我们常见的手机导航应用，能够根据实时交通状况为用户提供最优的行驶路线，避开拥堵路段。
而智能交通系统则是一个更为复杂和综合的体系，它整合了先进的技术和设备，如传感器、监控摄像头、数据分析平台等，以实现对交通流量的精确监测和管理。
规范在交通信息服务和智能交通系统中起着关键的作用。
首先，规范能够确保信息的准确性和可靠性。
不准确的交通信息可能导致出行者做出错误的决策，反而加重交通拥堵。
例如，如果实时路况信息显示某路段畅通，但实际上却拥堵不堪，那么依赖这一信息的出行者就会陷入困境。
因此，规范应明确信息采集、处理和发布的标准和流程，保证信息的质量。
其次，规范有助于保障系统的安全性和稳定性。
智能交通系统涉及大量的敏感数据和关键设施，如交通控制中心的服务器、道路上的传感器等。
如果没有严格的安全规范，这些设施可能会受到黑客攻击或数据泄露的威胁，从而影响整个交通系统的正常运行。
此外，稳定的系统运行也是至关重要的。
规范应规定系统的维护和更新要求，以确保其能够在各种复杂的环境下持续稳定地工作。
再者，规范能够促进不同交通系统之间的兼容性和互操作性。
随着城市的发展，交通系统往往由多个子系统组成，如公交系统、地铁系统、道路系统等。
如果这些子系统之间缺乏统一的规范，就难以实现信息的共享和协同工作。
例如，公交车辆的调度系统如果无法与城市的交通信号控制系统进行有效的对接，就难以实现公交优先的策略，降低公交的运行效率。
在交通信息服务方面，规范应明确信息的内容和格式。
比如，路况信息应以何种形式呈现，是用颜色区分拥堵程度还是用具体的数字表示车速；出行规划建议应包含哪些要素，如预计到达时间、行程距离、油耗估算等。
智能运输系统第08讲 交通信息服务系统
交通信息服务系统实施效果
指 标 预计减轻驾驶员压力4%―10% 与具有GPS定位和路线引导功能的紧急事件管理系统相结合，可降低伤 亡程度 减少4%―20% ，严重拥挤时会更明显 模拟显示当有30%的车辆接收实时交通信息时，可增加10%的通行能力 效 果 碰撞危险 伤亡程度 出行时间 通行能力
交通信息服务系统的特点
• 提供的信息要及时、准确、可靠，出行决策的相关性要好；
• 为整个区域提供相关的交通信息，要求跨行政区的公共机构共同参与；
• 容易与ITS其他系统相结合，如紧急事件管理系统、高速公路管理系统、
交通信号控制系统、公交管理系统等，以便获得大量的交通信息；
• 操作人员须经过专门培训，训练有素；
延
误
高峰小时可以节省1900辆•时，每年可以节省300 000辆•时 HC排放物减少16%―25% CO排放物减少7%―35%
可以减轻有意识的压力；与救援中心的无线通信可将安全性提高 70%―95%
排放估计量
出行者满意度
交通信息服务系统分类
1）按照向交通参与者提供信息服务的时机进行分类
名 称 特 点 使出行者在出行前获取关于出行的路径、方式、时 出行前信息系统 间，道路交通及公共交通等信息，为出行者规划最 佳出行模式提供辅助决策服务。 通过各种手段向驾驶员提供关于出行选择及车辆运 在途驾驶员信息系 行状态信息、道路状况信息和警告信息等，为有需 统 要的驾乘人员提供路径诱导功能。 在车站、公交换乘点等利用多种形式为出行者提供 在途出行者换乘信 换乘信息服务，如始发时间、出行费用和时间等信 息系统 息，从而优化出行者的出行路径。
智能交通系统介绍
智能交通什么是智能交通智能交通系统起源于20世纪60年代，他的概念于1990年由美国智能交通学会提出，并在世界各国大力推广。
智能交通系统是在传统交通工具基础上发展起来的新型交通系统。
该系统将交通的四要素：人、路、车、环境，有机的结合在一起。
智能交通系统智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
智能交通系统的组成智能交通系统有以下系统组成1.先进的交通信息服务系统：ATIS建立在完整的信息网络基础上，交通参与者通过传感器和传输设备向交通信息中心提供各地实施交通信息2.先进的交通管理系统：ATMS 主要提供交通管理者使用，用于检测、控制和管理公路交通，在道路、车辆和驾驶人员之间提供通信联系。
3.先进的公共交通系统：APTS 的主要目的是采用各种智能技术促使公共运输业的发展，使公交系统实现安全、便捷、经济、运量大的目标。
4.先进的车辆控制系统：AVCS 的目的是开发帮助驾驶员实行车辆控制的各种技术。
5.货运管理系统：FMS 是以高速道路网和信息管理系统为基础，利用物流理论进行管理的智能化物流管理系统，有效组织货物运输，提高货运效率。
6.电子收费系统：ETC 是目前世界上最先进的路桥收费方式。
在现有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高3~5倍。
7.紧急救援系统：EMS 是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS和有关的救援机构与设施为道路使用者提供车辆故障现场紧急处置，拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。
智能交通子系统1.车辆控制系统：通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。
智能交通系统
智能交通系统智能交通系统（Intelligent Transportation System，ITS）是一种通过应用先进的信息技术和传感器技术，实现对交通流量、交通设施和交通参与者的自动化、智能化管理和控制的系统。
它旨在提高交通效率、减少交通拥堵、增强交通安全，并促进可持续发展。
一、智能交通系统的基本构成智能交通系统主要由以下几个方面的技术和设备组成：1. 交通监控系统：通过视频监控、车牌识别等技术手段，实时监测道路交通状况，包括交通流量、车辆速度、堵塞情况等。
2. 交通信号控制系统：利用智能信号灯、电子警察等设备，根据实时交通状况智能调整信号灯的相位和时长，以提高道路通行效率。
3. 交通信息服务系统：通过交通导航、实时路况查询等服务，为驾驶员和乘客提供准确、及时的交通信息，帮助他们选择最佳出行路线，避免拥堵。
4. 交通数据管理系统：对收集到的交通数据进行存储、处理和分析，为交通决策提供科学依据，如规划道路建设、优化交通运输组织等。
二、智能交通系统的优势智能交通系统的应用具有以下几个优势：1. 提高交通效率：智能交通系统能够实时监测道路交通情况，根据实际情况智能调整交通信号，有效减少交通拥堵，提高道路通行效率。
2. 增强交通安全：通过智能监控摄像头、电子警察等设备，可以及时发现交通违法行为，并及时采取措施，提高交通安全性。
3. 优化交通组织：通过交通数据管理系统的分析，可以对交通组织进行优化，如合理规划交通信号、调整道路布局等，提高交通的整体效益。
4. 减少能源消耗：智能交通系统可以根据交通需求优化交通信号灯的配时，减少车辆的加速、减速次数，从而降低燃油消耗，减少空气污染。
5. 提升用户体验：通过提供实时路况、交通导航等服务，使驾驶员和乘客能够更加方便地选择最佳出行路线，节省时间和精力。
三、智能交通系统的应用案例1. 交通信号优化：智能交通系统可以根据实时交通数据，智能调整交通信号灯配时，提高道路通行效率。
智能交通系统
智能交通系统智能交通系统是一种运用先进技术和信息化手段来提高交通效率、保障交通安全的系统。
它利用各种智能设备、传感器和通信技术，实现对交通流量、道路状况和车辆行驶信息的实时监测、分析和管理，从而优化交通组织和管理，提供更安全、更高效、更便捷的出行方式。
一、智能交通系统的基本架构智能交通系统的基本架构包括感知层、传输层、控制层和应用层。
感知层主要通过各类传感器和监控设备来获取道路信息、车辆信息和交通状态信息，如红绿灯探测器、车辆识别设备等。
传输层负责将感知数据传输到控制层进行处理和分析，常见的传输手段包括有线网络、无线网络等。
控制层对传输过来的数据进行实时分析，根据分析结果进行交通控制和管理，比如调整红绿灯信号、提供实时路况信息等。
应用层则根据控制层的指令和决策，向用户提供各类服务和功能，如导航、实时路况查询等。
二、智能交通系统的关键技术1. 数据采集与处理技术智能交通系统依赖于大量的数据采集和处理技术，包括传感器技术、计算机视觉技术、图像识别技术等。
通过这些技术，系统能够准确地获取和分析交通信息，并对交通状态进行实时监控和调度。
2. 通信与网络技术智能交通系统需要通过通信网络进行数据的传输和交互。
无线通信技术、互联网技术以及物联网技术的发展，为智能交通系统的实现提供了坚实的基础。
通过高速宽带网络，系统可以实现与各个交通节点的快速连接和信息共享。
3. 数据分析与智能决策技术智能交通系统需要对采集到的数据进行实时分析和处理，以便做出准确的决策和调度。
人工智能、大数据分析和机器学习等技术的应用，使得系统能够通过对历史数据的学习和分析，提供更加准确和精细化的交通管理策略。
三、智能交通系统的应用1. 实时路况监测与导航智能交通系统可以实时获取和分析道路状况和交通拥堵情况，为驾驶者提供准确的路况信息和导航建议，帮助优化行车路线，提高出行效率。
2. 交通信号控制传统的交通信号控制方式往往采用固定的时间间隔，无法根据实际交通情况进行灵活调整。
智能交通系统介绍
智能交通系统介绍智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是指通过信息处理、传感技术以及通信网络等现代化技术手段来提高交通运输系统的效率、安全性以及环境友好性，从而为用户提供便捷、快捷、安全的交通服务。
ITS 可以涵盖诸多领域，包括交通管理、交通信息服务、交通控制、交通规划等等。
1.提高交通系统的效率：通过利用先进的传感技术、实时数据传递和智能算法，智能交通系统可以实现实时交通状况的监测、路段流量的调度等功能，从而更好地利用交通资源，提高交通系统的流畅度和交通效率。
2.提高交通系统的安全性：智能交通系统可以通过智能车辆控制、智能交通信号灯等手段，减少交通事故的发生。
例如，通过在车辆上安装智能传感器，可以实时监测车辆的状态，并及时提醒驾驶员注意安全，减少交通事故的发生。
3.提供便利的交通信息服务：智能交通系统可以通过互联网和移动通信技术，将交通信息实时传递给用户，帮助用户了解路况、选择最佳路线、避免拥堵等，提供个性化的交通信息服务，为用户提供更便利、高效的交通出行体验。
4.减少能源消耗与环境污染：智能交通系统可以通过优化路网和交通信号灯的配时控制，合理调度车辆流量，从而减少车辆的停车等待时间，减少能源的浪费。
此外，智能交通系统可通过智能导航、智能出行推荐等功能，帮助用户选择合适的出行方式，减少交通拥堵，降低尾气排放，从而减少环境污染问题。
1.交通管理：智能交通系统可以实时监测路况、交通流量等信息，并进行实时调度控制，优化交通系统的运作。
例如，在城市交通拥堵时，智能交通系统可以自动调整交通信号灯的配时，优化道路交通流量分配，提高道路通行效率。
2.交通信息服务：智能交通系统可以通过互联网和移动通信技术，将实时的交通信息传递给用户，帮助用户选择最佳路线、避免拥堵。
例如，通过智能导航系统，用户可以实时了解交通情况，并根据实际路况选择最佳出行路线。
3.交通控制：智能交通系统可以通过智能信号灯、车辆控制等手段，减少交通事故的发生。
智能交通系统
智能交通系统一、引言智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）是一种基于先进信息和通信技术的交通管理系统，旨在提高交通运行效率、减少交通拥堵、提升交通安全性，并为交通参与者提供更便利的出行服务。
通过对交通流量、交通信号、交通设施等进行实时监控和智能化调配，智能交通系统可以优化道路资源利用，改善交通环境，提升整个交通网络的运行效果。
二、智能交通系统的组成1. 实时交通流量监测技术实时交通流量监测技术是智能交通系统的核心技术之一。
通过安装在道路上的传感器和摄像头，系统可以实时获取道路上的车辆数量、车速、车道占用率等信息，并实时分析交通流量状况。
这些数据可以为交通管理者提供科学准确的交通状况参考，帮助他们做出相应的调度决策。
2. 交通信号优化控制系统交通信号优化控制系统是智能交通系统的重要组成部分。
通过利用实时交通流量数据，系统可以根据道路状况自动调整交通信号的时长和节奏，使得交通信号能够更加合理地分配道路资源，最大程度地减少交通拥堵，提高交通流畅度。
同时，交通信号优化控制系统还可以根据特定的需求设置交通管制模式，比如优先绿波、绿波延长等，提供更加便捷的出行体验。
3. 路况信息发布系统道路交通信息发布系统是智能交通系统中的一个重要环节。
通过将道路交通信息实时发布给驾驶员和乘客，使得他们可以提前知晓道路状况，做出相应的行驶决策。
该系统可以通过电子显示屏、手机APP 等多种方式向用户提供路况、交通事故、交通管制等信息，帮助用户选择合适的路线，避免堵车和拥堵区域，提高出行效率。
4. 车辆位置跟踪系统车辆位置跟踪系统是智能交通系统中的重要组成部分。
通过利用全球卫星导航系统（GNSS）和移动通信技术，系统可以实时获取车辆的位置信息，并将其传输给交通管理中心。
这些数据可用用于实时监控道路上的车辆分布情况，保证车辆行驶的安全性和高效性。
同时，车辆位置跟踪系统还可以用于实时调度车辆，提高车辆调度的准确性和效率。
交通信息服务与智能交通系统规范
交通信息服务与智能交通系统规范在当今社会，交通对于人们的生活和经济的发展至关重要。
随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，交通拥堵、事故频发等问题日益凸显。
为了有效解决这些问题，提高交通运输的效率和安全性，交通信息服务与智能交通系统应运而生。
然而，要确保这些系统的有效运行和服务质量，规范的制定和执行至关重要。
交通信息服务是指通过各种渠道向出行者提供有关交通状况、路线规划、出行方式选择等方面的信息，帮助出行者做出更明智的决策。
常见的交通信息服务包括实时路况信息、公交地铁到站时间、导航服务等。
这些服务可以通过手机应用、车载导航系统、交通广播等多种方式传递给用户。
智能交通系统则是将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
智能交通系统涵盖了交通信号控制、电子收费、智能公交、交通监控等多个领域。
交通信息服务与智能交通系统的规范主要包括以下几个方面：首先是数据规范。
准确、及时、全面的数据是交通信息服务和智能交通系统的基础。
对于路况信息、车辆位置信息、公交运行信息等，需要制定统一的数据采集标准、数据格式和数据更新频率。
例如，路况信息的采集应该包括道路拥堵程度、平均车速、事故位置等详细数据，并且这些数据应该能够实时更新，以保证用户获取到最新的信息。
其次是服务质量规范。
这包括信息的准确性、可靠性、及时性和可用性。
交通信息服务提供商应该确保所提供的信息准确无误，避免误导用户。
同时，系统应该具备足够的稳定性和可靠性，能够在各种复杂的环境下正常运行。
例如，导航服务应该能够准确规划路线，避免将用户引导至错误的道路；公交到站时间的预测应该尽量接近实际情况，减少用户的等待时间。
再者是技术规范。
智能交通系统涉及到众多的技术和设备，如传感器、通信设备、计算机系统等。
需要制定统一的技术标准，确保不同厂家生产的设备和系统能够相互兼容和协同工作。
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浅谈先进的智能交通信息服务系统
摘要：本文就详细阐述智能交通信息服务系统的原理、分类、技术和应用案例，力求使人们能对atis这一交通运输管理的重要技术有更多的了解。
关键词：智能交通运输系统；原理；技术应用
abstract: this paper elaborate the intelligent transportation information service system principle, classification, technology and application cases, makes every effort to make the people able to atis the transportation management an important technology has more understanding.
keywords: intelligent transportation system; principle; technology application
中图分类号：x703.1文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）智能交通运输系统（intelligent transportation system，its）是当前交通运输领域科技进步的前沿之一，虽然与之相关的研究、开发和应用工作可以追溯到20世纪的70年代，但是从真正提出its 至今不过10年的时间。
这10年中，车载导航、电子不停车收费在欧美已经大量地应用；应用its可以为出行者提供较为完善的交通信息服务。
可以说，its已经成为交通运输管理的重要技术手段之一。
而先进的交通信息服务系统 atis（advanced traveler information system）是智能交通系统的重要组成部分之一。
借助
于智能交通服务系统，交通基础设施的通行能力将得到进一步挖掘、交通拥挤将得到不同程度的缓解；交通事件预警、救援系统将更加完善，交通伤者会得到更及时的抢救。
下面本文就详细阐述智能交通信息服务系统的原理、分类、技术和应用案例，力求使人们能对atis这一交通运输管理的重要技术有更多的了解。
一．atis的工作原理
交通信息服务系统能够通过有线通信、无线通信等手段以语音、图形、文字等形式实时向出行者提供出行相关信息，使出行者（包括司机和乘客）从出发前、出行过程中直至到达目的地的整个过程中随时能够获得有关道路交通状况、所需时间、最佳换乘方式、所需费用以及目的地各种相关信息等，从而指导出行者选择合适的交通方式和路径，以最高的效率和最佳方式完成出行过程。
这些信息可以从路侧的信息显示装置（如可变情报板等装置）中获得，也可以从各类车载装置中获得，一些为旅行前做旅行计划所需要的信息还可以从家中、办公室及公共场所的信息亭等地获得，甚至可以随时随地地通过便携式计算机、手持机等设备接入网络中查询得到。
交通信息服务系统使人类的交通行为更具有科学性、计划性和合理性，是实现智能交通的重要标志.
二．atis的分类
交通信息服务系统的服务内容多种多样，服务方式也各有不同，按照不同的分类标准，交通信息服务系统可以分为不同的类型并各
具特点。
按照向出行者提供信息服务的时机进行分类
（1）出行前信息系统
出行前信息服务可以使出行者在出行前通过多种媒体方式在任
意出行的起点访问出行信息服务系统，从而获取关于出行路径、出行方式、出行时间、当前道路交通系统及公共交通系统等相关信息，为出行者规划最佳出行模式提供辅助决策服务。
（2）在途驾驶员信息系统
通过视频或音频手段向驾驶员提供关于出行选择及车辆运行状
态的精确信息以及道路状况信息和警告信息，向不熟悉地形的驾驶员或有需要的驾驶员提供路径诱导的功能，从而保证驾驶的安全性及出行的舒适性，减少交通事故的发生及交通拥堵的产生。
（3）在途出行者换乘信息系统
在交通工具上或机场、火车站、汽车站及公交换乘枢纽等地点通过广播、信息显示屏或公共的信息亭等为出行者提供换乘信息服务，包括各类交通工具始发时间、目的地、出行费用、出行时间等信息，从而优化出行者的出行途径，提高运输系统效率。
2．按照信息系统所提供信息内容的不同进行分类
（1）路径诱导系统
路径诱导系统是利用先进的信息、通信等技术，为驾驶员提供丰富的行驶信息，引导其行驶在系统优化后的最佳路径上，以此减少车辆在路网中的滞留时间，从而缓解交通压力、减少交通阻塞和延
误。
（2）交通流诱导系统
交通流诱导系统是通过实时地采集和发送交通信息，适时地引导交通流量合理分布，从而达到高效率利用道路网络的一种主动交通控制方式。
交通流诱导以交通流预测和实时动态交通分配为基础，应用现代通信技术、电子技术、计算机技术等为路网上的出行者提供必要的交通信息，为其当前出行决策和路线选择提供信息参考，从而避免盲目出行造成的交通阻塞，达到路网畅通、高效运行的目的。
（3）停车场信息诱导系统
停车场信息诱导系统通过实时掌握一定区域内所有停车场的利用信息，给停车者提供城市内停车场的位置与可利用车位情况，从而有利于驾驶员做出停车选择，减少迂回驾驶和由此产生的无谓交通量和环境污染。
（4）个性化信息服务系统
通过多种媒体以及个人便携装置接收和访问个性化信息服务系统，可以获取与出行有关的社会综合服务及设施的信息，俗称“黄页信息”。
此类信息包括餐饮服务、停车场、汽车修理厂、医院、警察局等的地址、营业或办公时间，出行者在获知这些信息后，就能够制定合适的出行计划，选择合适的路径，从而减少多余的迂回出行和因此造成的延误。
三．atis的构成
先进的交通信息服务系统主要由交通信息中心、通信网络和用户信息终端三大功能单元组成。
其中：交通信息中心（tic）是指为整个系统控制的实现提供数据处理、显示和接口功能，包括对道路交通运输数据和社会公众信息的采集、分类、加工和提供，以及当中涉及的最优路线搜索等算法的实现；通信网络是指在用户信息终端和交通信息中心之间提供的无线和有线双向数据传输以及在信息流与信息中心之间的光纤数据传输；用户信息终端主要指的是车载信息和导航终端、各种道路交通信息的公众显示终端、包括个人电脑终端和手持机等在内的个人信息终端以及公用信息亭等。
图1：atis工作流程示意图
从上图可以看出atis以个体驾驶员为服务对象，驾驶员可以通过其车载路径诱导系统，在与控制中心的双向信息传递中使自己始终行驶在最短路或者预期一般社会化费用最小的出行路径上。
应用atis可以缩短旅行时间，降低燃油消耗和减少废气排放，使交通拥挤状况得到缓解。
四．atis的关键技术
交通信息服务系统主要是要根据实时采集的交通流信息，经加工和处理后，形成有利于出行者出行的交通信息，并将这些信息及时传递给出行者。
因此系统关键技术主要包括交通信息预测和交通信息的显示；而由于路径诱导是交通信息服务的核心功能和技术难
点，因此涉及路径诱导的动态交通量分配和行驶路线优化设计是系统的关键技术。
交通预测
根据已经掌握的交通状况信息，预测未来路网中的有关交通状况信息，包括交通流量和行程时间的预测，其中交通流量的预测主要根据交通流量的一般规律和现阶段交通流量的观测，路段行程时间则根据未来路网的流量分配和路网通行能力，预计路段的通行时间，为行驶路线的优化设计提供基础。
交通信息显示
有利于出行的交通信息形成后，如何通过有效、直观的方式提供给出行者，使出行者能够很容易接收这些信息，又不带来更多的驾驶负荷，是交通信息显示要解决的问题。
这就要求信息要以一种清晰和直观的形式显示，例如以不同颜色表示道路的拥挤状况，使得出行者不必花太多精力来接收这些信息，以致影响驾驶。
动态交通分配
交通需求具有随时间变化的性质，这使得交通网络上的交通流具有动态特性。
因此要确切地描述交通网络上的各种交通现象，需要采用动态的交通模型，其中很重要的技术之一就是采用动态交通分配。
动态交通分配考虑交通需求随时间变化的特性，给出瞬时的交通流分布状态，因此可以用来分析交通的拥挤特性，对交通流实行最优控制，以及进行交通信息预测和路径诱导，从这个意义上说，动态交通分配也是 its 的重要技术基础。
路径选择和优化
动态路径诱导就是要为行驶在道路网中的车辆提供从当前位置到达目的地之间的最方便和快捷的路径，即所谓的“最短路”。
这里“最短路”是考虑了实时道路交通流状况的行驶时间最短或路阻最小路径。
计算这种“最短路”有以下两个前提：一是由前面提到的动态交通分配得到交通流的实时分布情况，另外则是要建立一定的行驶时间函数或路阻函数，将交通流的分布状况或其他因素加入到行驶时间或路阻的计算当中，从而根据计算结果来选择“最短路”，并作为诱导路径提供给驾驶员。
五．结语
随着 its 的不断发展，智能交通系统的概念已经从传统的道路交通范围扩展到了铁路、航空、水运等领域，交通信息服务的概念和内容也随之扩大到了多种交通运输方式的各种信息服务内容。
相信随着科技的发展和its的不断完善，atis会给人们的出行提供更多更好的信息服务。