宜州市交通运输局2011年治理公路“三乱”工作总结

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202X年治理公路“三乱”工作总结

201*年治理公路“三乱”工作总结治理公路“三乱”情况汇报交通运输局现辖运输管理局和宜州市公路路政执法大队两个执法机构，今年以来在市纪委纠风办和上级交通主管部门的指导下，认真开展公路“三乱”的治理工作，群众反映强烈的热点问题得到了有效解决，辖区内没有发生公路“三乱”行为，现将工作情况汇报如下：一、治理公路“三乱”工作情况（一）强化组织领导，确保责任到位强化组织领导，把治理公路“三乱”工作作为基础工程来抓。

首先逐级成立专项工作领导小组，从主管局到基层行政执法单位，都成立了治理公路“三乱”工作领导小组，由各单位一把手任组长，对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。

为了更好地便利工作，我们把治理公路“三乱”工作和日常项工作结合起来，坚持做到治理公路“三乱”工作与其它工作同时布置，同时检查，同时考核，同时收效，奖惩分明，责权到位，交通行业不管哪里发生“三乱”现象，不仅要追究当事人责任，还要追究单位主要领导的责任，真正形成了治理公路“三乱”工作人人参与的良好局面。

（二）强化思想教育，确保认识到位公路“三乱”是一些部门为了既得利益，无视国家法律法规，人为制造政府和群众的关系，它直接影响党和政府的威信，影响我们正常工作的开展，针对一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”维护道路运输市场、维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。

要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。

《行政许可法》的实施，对我们治理“三乱”，有行政许可的依据，依据法律法规规定的执法条例，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，从而遏制了乱执法，乱罚款的现象。

道路运输行业乱象整治总结

道路运输行业乱象整治总结一、引言随着我国经济的快速发展，道路运输行业作为国家经济发展的重要支柱产业，承担着货物和旅客运输的重要任务。

然而，长期以来，道路运输行业存在各种乱象，如打人、超载、超速、运输安全隐患等，严重影响了交通秩序和社会安全稳定。

为了解决这些问题，相关部门积极采取了一系列整治措施，取得了一定成效。

本文将对道路运输行业乱象整治进行总结，分析存在的问题并提出对策，以期进一步推动道路运输行业的发展。

二、存在的问题在道路运输行业乱象整治中，存在着一些常见问题。

1.违规运输道路运输行业中，违规运输现象严重。

违规运输主要表现为超载、超速、车辆未经安全检验、未按规定路线行驶等。

这些违规行为严重危害交通安全，增加了道路交通事故的风险。

2.运价不合理道路运输行业中，存在运价不透明、价格不合理的问题。

运输企业通过暗箱操作、会同垄断价格形成了不公平竞争环境，损害了中小企业的合法权益。

3.电子运单不规范在道路运输行业中，电子运单的使用普及率仍不高，部分运输企业存在使用假电子运单的现象。

这可能导致货物无法追踪，增加了货物丢失的风险。

4.服务质量不高道路运输行业中，服务质量普遍不高。

部分运输企业存在货物滞留、货物丢失、未按时送达等问题，给用户带来了诸多不便和损失。

三、整治措施和成果为解决道路运输行业存在的问题，相关部门采取了一系列整治措施，取得了一定的成果。

1.严厉打击违规行为相关部门对违规行为开展了严厉打击，如加大对超载、超速等违规行为的处罚力度，对严重违法行为依法吊销驾驶证，取缔违规运输企业等。

这些措施有效遏制了道路运输行业的乱象。

2.制定优惠政策为鼓励运输企业规范运营，相关部门出台了一系列优惠政策。

比如，减免企业的道路使用费、车船税等，为运输企业减轻负担，提高企业经营效益。

3.加强技术监管针对电子运单问题，相关部门加强了技术监管力度。

制定了相关技术标准，推广了电子运单的使用，并加大对假电子运单的查处和处罚力度，提高了电子运单的规范化水平。

治理公路三乱工作总结

全文共计2654字今年以来，在市委、政府和市治理公路“三乱”领导小组以及市纪检委、监察局、纠风办的正确领导下，我市治理公路“三乱”工作坚持“突出源头，标本兼治，综合治理，巩固成果”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为行风工作的重点纳入部门和行业目标管理，全面落实科学发展观，加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，今年上半年全市没有发生重大公路“三乱”行为，保持和巩固了我市所有公路无“三乱”成果，确保了公路畅通无阻，为全市经济发展、和谐社会建设以及新农村建设，创造了良好的交通运输环境。

现将上半年工作情况汇报如下：一、加强组织领导，落实工作责任一是提高认识。

从优化发展环境，树立对外形象，维护人民群众利益，建设和谐社会的高度认识到治理公路“三乱”的重要性。

二是明确目标。

提出了巩固治理成果，严防出现反弹，保持所有公路无“三乱”的目标。

三是具体部署。

按照区治理公路“三乱”工作要求，市治理公路“三乱”办公室年初就制定下发了我市治理公路“三乱”工作意见，做到方案早制定，工作早安排，争取主动性。

四是协调配合。

形成了在政府直接领导下，交通部门牵头，公安、农牧林业部门积极参与，纠风办组织协调和督促指导的治理公路“三乱”工作格局，及时解决存在的问题，充分发挥协同作战和整体效能。

五是综合治理。

做到4个结合，把治理公路“三乱”同经济建设结合起来，同对外树立形象结合起来，同社会稳定和谐结合起来，同建设文明样板路、创建平安交通、绿色通道结合起来。

二、部门联动，加强源头治理我市认真贯彻落实《国务院关于禁止在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费的通知》精神，对乱设卡、乱罚款、乱收费进行了专项整治，严禁农机、盐业、烟草等部门上路设卡检查。

交通、公安、农牧林业、纠风等部门按照各自的职责，积极行1。

交通系统“三乱”治理工作汇报7篇

交通系统“三乱”治理工作汇报7篇第1篇示例：交通系统“三乱”治理工作汇报近年来，我市交通系统“三乱”现象屡见不鲜，给市民出行带来了诸多困扰，严重影响了城市交通秩序和市民生活质量。

为了进一步规范交通管理，提高城市交通效能，我市交通部门积极开展“三乱”治理工作，取得了一定成效。

下面就我市交通系统“三乱”治理工作情况进行汇报。

一、乱停乱放1. 做好规划指导。

交通部门在城市主干道和重点区域设置多功能停车场，引导市民规范停车。

2. 完善管理措施。

建立停车管理信息系统，对乱停乱放行为进行记录和惩罚，提高违停成本，加大处罚力度。

3. 宣传引导。

通过媒体广告、社会宣传等方式普及交通停车规范知识，提高市民交通自觉性。

二、乱穿乱闯1. 设置交通设施。

在交通密集区域设置过街天桥和地下通道，以及交通警示栏，减少行人乱穿乱闯现象。

2. 开展交通安全教育。

定期开展交通安全知识宣讲活动，提高市民的安全意识，减少交通事故发生。

3. 强化交通巡逻。

加大交通巡逻力度，及时制止乱穿乱闯行为，保障市民交通安全。

三、乱挤乱闹1. 加强公交管理。

优化公交线路，增加公交车辆运行频率，提高通勤群众乘坐公交的便捷性。

2. 完善交通信号系统。

加强对交通信号灯的检修和维护，保障交通信号畅通有序。

3. 严格交通执法。

对乱挤乱闹交通违法行为，加大执法力度，依法予以处罚，使其付出一定代价。

总结目前，我市交通系统“三乱”治理工作已经初见成效，但仍存在一些难题和挑战。

下一步，我们将继续加大力度，持续推进交通系统“三乱”治理工作，不断优化交通管理服务，营造良好的城市交通环境，努力为市民提供更加便利、安全的出行保障。

希望广大市民在交通出行中自觉遵守规章制度，共同维护城市交通秩序，共同建设美好家园。

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】第2篇示例：交通系统“三乱”治理工作汇报近年来，我国的交通系统“三乱”问题日益突出，严重影响了交通秩序和市民的出行体验。

治理公路三乱工作总结范文

治理公路三乱工作总结范文一、工作概述公路三乱是指公路交通管理中的违法行为、乱象和不规范现象，包括交通违法、交通事故和交通拥堵等方面。

针对公路三乱问题，我单位认真组织了一系列的治理工作，取得了一定的效果，现进行总结如下：二、工作内容1.加强交通法规宣传教育。

通过举办交通安全知识讲座、组织交通安全宣传活动等方式，提高了驾驶员和行人对交通法规的认识和遵守意识。

2.加强交通执法力度。

加大对交通违法行为的打击力度，严厉查处超速、酒驾、闯红灯等违法行为，对违法者依法进行处罚并公开曝光。

3.加强交通安全监管。

建立健全交通安全监控系统，加强对交通违法行为的实时监管，及时发现并处理交通违法行为，减少交通事故的发生。

4.完善交通设施建设。

修建新的立交桥、人行天桥、隔离带等交通设施，提高交通流畅度和行人的安全性。

5.加强交通管理队伍建设。

培养交通管理人员的专业技能，提高其执法水平和服务意识，增强交通管理队伍的整体素质。

三、工作成果通过以上工作的开展，我们取得了以下成果：1.交通违法行为减少。

经过治理，交通违法行为显著减少，道路交通秩序有了明显的改善。

2.交通事故减少。

交通事故发生率明显下降，人员伤亡和财产损失减少。

3.交通流畅度提高。

新建的交通设施和加强交通管理，使得道路通行更加顺畅，减少了拥堵现象的发生。

4.群众满意度提高。

通过加强宣传教育和执法力度，提高了群众对交通管理工作的满意度，大家对交通安全的关注度和自觉性明显增强。

四、存在的问题在治理公路三乱的过程中，也存在一些问题：1.执法力度还需进一步加强。

虽然我们加大了对交通违法行为的打击力度，但仍然存在一些违法行为得不到有效查处的问题，需要进一步加强执法工作。

2.交通设施建设仍有差距。

尽管我们已经建设了一些交通设施，但与交通需求的增长相比，仍然存在一定的差距，还需要进一步加大投入。

3.监管体系还需完善。

虽然我们建立了交通安全监控系统，但监管体系仍然不够完善，缺乏科学的指挥和调度，需要进一步加强。

治理公路三乱工作总结

治理公路三乱工作总结XXX年，我市治理公路"三乱"工作在省人民政府治理公路三乱督察队的指导下，在市委，市政府的领导下，得到市纪委监察，市纠风办以及各治理公路三乱相关部门和同志们的大力支持配合，坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，结合在市直机关开展以"三个走在前面"(即在落实科学发展观，构建和谐社会和全面加强党的建设三个方面走在前面)为主题的排头兵实践活动的要求，按照市委，市府提出的"东渐西联，优内拓外，错位竞争，统筹并进"的发展思路统揽治理公路三乱工作，团结一致，开拓创新，积极主动协调一致地开展工作，确保了我市国道，省道，县道，乡道以及其它水陆通道安全畅通。

一，基本情况XXX年，开展治理公路"三乱"明查暗访24次，检查了全市辖区内公路站点23个，其中交通(公路)部门设置13个，公安部门设置1个，林业部门设置9个。

在执法检查过程中，纠正不规范执法行为6次。

配合了省政府督察队春运期间在全省开展治理公路"三乱"大检查活动，及时纠正了违法和不当的行政行为。

协助查处公路"三乱"案件2宗，追究有关责任人8人。

二，主要做法(一)印发工作实施意见，指导各有关单位部门和各县(市)区工作的开展。

3月3日，我办印发了《关于印发的通知》，要求各有关单位和各县(市)区治理工作机构认真贯彻执行。

《通知》明确规范路上执法行为，各有关部门要继续健全机构，落实责任，加快工作力度，提高队伍素质等要求，确保我市国道，省道，乡道以及其它水路通道安全畅通。

(二)召开治理公路"三乱"工作会议，加强治理公路"三乱"工作的开展。

今年4月中旬，市治理公路"三乱"工作领导小组派出5名同志到省政府参加全省治理公路"三乱"工作总结表彰会议，我市法制局和云安县纠风办各一名同志以及云浮市公路局受到省政府的表彰。

交通系统“三乱”治理工作汇报_交通系统上半年工作总结

交通系统“三乱”治理工作汇报_交通系统上半年工作总结随着城市化进程的加快，交通问题一直是困扰城市发展的一个难题。

特别是“三乱”现象，即交通拥堵、交通违法和交通事故频发，一直以来都是交通系统治理的重点。

为了有效解决这些问题，我局上半年开展了一系列的治理工作，并取得了一定的成效。

现将上半年工作进行总结汇报如下：一、交通拥堵治理上半年，受疫情影响，城市交通拥堵情况得到了一定程度的缓解，但是随着经济社会的逐步恢复，交通拥堵问题又开始显现出来。

为了有效治理交通拥堵问题，我局制定了一系列的措施。

1.优化交通信号控制：通过对城市主干道的交通信号进行调整优化，缓解了交通拥堵情况，提高了道路通行效率。

2.加强交通疏导：在城市主干道、交通枢纽等易发生拥堵的地点，加强了交警力量的投放，通过疏导交通，有效减少了拥堵。

3.推行错峰出行：结合城市交通高峰时段的特点，鼓励单位和商家采取弹性工作时间，避免集中上下班和营业时间，有效缓解了交通拥堵的状况。

通过上述措施的实施，上半年城市交通拥堵现象得到了一定程度的缓解，但是仍然存在着一些瓶颈和重点地段需要进一步加强治理。

交通违法行为一直是交通管理中的一大难题，严重影响了交通秩序和安全。

上半年我局采取了一系列的措施来治理交通违法行为。

1.加强执法力量：通过加大交通执法人员的数量和力度，加强了对交通违法行为的查处力度，提高了违法行为的处理效率。

2.严格执法标准：对于交通违法行为，坚决依法查处，不手软、不姑息，提高了社会对交通违法的震慑力。

3.依法惩处：对于严重交通违法行为，依法依规予以处罚，着力打击违法行为，形成了良好的执法氛围。

通过上述措施的实施，上半年我局对交通违法行为进行了有力的治理，有效净化了交通环境，提高了交通秩序。

交通事故是交通系统治理中的重中之重，任何一起交通事故都可能带来巨大的伤害和损失。

有效治理交通事故是我局工作的重点之一。

1.加强交通安全宣传：通过开展交通安全宣传教育活动，提高了市民的交通安全意识，减少了交通事故发生的可能性。

治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱

治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱治理公路“三乱”工作汇报:今年上半年，我局治理公路“三乱”工作，在市局党委的正确领导下，在市、县纠正行业不正之风办公室的大力支持和帮助下，认真实践“三个代表”重要思想，贯彻落实中纪委三次会议精神，坚持“标本兼治，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，从密切党群关系，维护人民群众的根本利益出发，把治理公路“三乱”工作做为我局纠风工作的重点纳入行业目标管理，变集中治理为常规管理，形成长效机制，从头上预防了公路“三乱”现象的发生。

到目前，我局没有发生一起公路“三乱”问题，保持和巩固了我局和我县干线公路无“三乱”的成果，确保了公路畅通，为全县经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。

一、加强领导，落实责任为全面实现干线无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局根据市局《关于治理公路“三乱”工作实施的意见》，切实加强领导，落实各项责任，充实完善了治理公路“三乱”工作领导小组，形成了局主要领导亲自抓，分管领导常年抓，具体工作人员时时抓的机制，使治理公路“三乱”工作常抓不懈。

由于领导重视、任务明确、责任落实和强化监督，我局较好的实现了路政、征稽执法部门无“三乱”的目标，我县被省厅公路局授予“全省路政管理先进县”称号，局征稽办被评为“全市执行物价计量政策法规优秀单位”。

二、加强头管理，筑牢思想防线，规范执法行为，提高执法水平为创造良好的公路交通环境，防止路政、征收执法人员超越和滥用职权，保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定，我局从头上加强对公路执法队伍的管理，真正做到“内抓管理，外树形象”。

针对我局执法人员的实际情况，我们分别组织路政、养路费征收人员具体学习了《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《中华人民共和国路政管理条例》、《山东省公路规费征收条例》以及交通部[20________4]750号文《关于明确20________5年度公路养路费征收工作有关问题的通知》；组织开展了“执法为民，树立执法队伍新形象”岗位大练兵活动，并将这一活动贯穿于全年始终。

治理公路三乱工作总结

治理公路三乱工作总结治理公路三乱工作是国务院确定的纠正损害群众利益不正之风工作重点之一，根据《县20**年纠正部门和行业不正之风工作实施意见的通知》精神，我们始终把治理“三乱”工作作为树立交通行业形象，促进交通事业发展的重要内容来抓，紧紧围绕“以人为本、执政为民、标本兼治、纠建并举”的方针，从源头上抓好纠正部门和行业不正之风，特别是抓好治理公路三乱工作，为推进和谐富裕新建设创造良好的交通运输环境。

现将我县20**年治理公路“三乱”工作总结如下：一、纠风治乱工作机制得到进一步完善为有效开展纠风工作，预防和制止公路“三乱”发生，我县坚持把加强领导、健全机构、建章立制、完善体系放在首要位置。

（1）成立了治理公路“三乱”工作领导小组，办公室设在县交通运输局，具体负责日常工作，形成了主要领导亲自抓，分管领导常年抓，具体工作人员时时抓的机制。

（2）为进一步规范执法行为，提高执法水平，我局从源头上加强对公路执法队伍的管理，真正做到“内抓管理，外树形象”。

我们组织路政人员学习《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《省公路路政管理条例》，进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。

（3）各成员单位都认真开展了治理公路三乱自查自纠工作，严禁无权上路执法的部门上路执法，确保有权上路执法的部门做到规范执法，依法行政；（4）严格制定联合上路执法规定，县“三乱”领导小组对全县各乡镇、各执法单位的执法区域、组织协调、报批程序、执法要求都作了明确规定，从源头上遏制了乱上路、乱执法的现象。

（5）加大宣传力度，充分发挥新闻舆论的监督作用，宣传国家方针政策，深入实际调查研究治理工作中遇到的新情况，新问题和产生公路“三乱”的深层次原因，积极探索以改革的思路逐步解决管理体制上的弊端，从根本上防止公路“三乱”现象的滋生和蔓延。

二、纠风治乱工作措施得到进一步加强纠正部门和行业不正之风是一项复杂、艰巨、长期性的工作，没有操作性强的措施，就无法保证工作到位。

交运局治理公路“三乱”工作总结

交运局治理公路“三乱”工作总结治理公路"三乱"工作在县委、县政府的正确领导下，在县纠风办、县公安局的大力支持和帮助下，全面贯彻党的十七届六中全会、中纪委十七届七次全会XX县委十二次党代会精神，深入落实科学发展观，按照XX县人民政府《关于XX年度政府系统廉政建设和反腐败工作的实施意见》(开江府发〔XX〕21号)文件要求，紧紧围绕县委、县政府工作总体部署，坚持"标本兼治、综合治理"的工作方针和"谁主管，谁负责"、"管行业必须管行风"的原则，从密切党群关系，维护人民群众的根本利益出发，在纠风治乱工作中积极探索新路子，变以往的集中治理为常规管理，形成长效机制。

把治理公路"三乱"工作作为纠风工作的重点纳入目标管理，从而加大了从源头上预防公路"三乱"反弹的力度。

在县纠风办、县公安局的大力支持和帮助下，今年全县没有发生一起公路"三乱"问题，保持和巩固了我县所有公路基本无"三乱"的成果，确保公路畅通无阻，为全县经济发展和社会进步创造了良好的交通运输环境。

其主要工作如下：一、加强领导，落实责任，确保全年治理公路"三乱"工作任务的完成。

为了全面实现我县所有公路无"三乱"的总体目标，巩固已取得的工作成果，按照县人民政府下发的《关于XX年度政府系统廉政建设和反腐败工作的实施意见》，成立了由县交通运输部门牵头，县纠风办、县公安局积极配合参与的治理公路"三乱"工作领导小组。

重点治理超限超载中以罚代纠、只罚不纠、乱收费、乱罚款、乱设站卡等问题。

形成了部门领导亲自抓、分管领导常年抓、具体工作人员时时抓的工作机制，使治理公路"三乱"工作常抓不懈。

由于领导重视，任务明确，责任落实，XX年全县辖区没有发生一起公路"三乱"案件，较好地完成了全县治理公路"三乱"工作任务。

交通系统“三乱”治理工作汇报7篇

交通系统“三乱”治理工作汇报7篇篇1一、引言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，交通系统面临着前所未有的挑战。

其中，“三乱”现象（乱停车、乱收费、乱设卡）成为了社会各界广泛关注的焦点。

为了提升交通系统的治理能力和服务水平，我们开展了一系列“三乱”治理工作。

以下是对近期工作的详细汇报。

二、乱停车治理1. 治理措施- 推进智慧停车系统建设，利用物联网和大数据技术，实现对停车资源的智能化管理。

- 强化停车执法力度，对违规停车行为进行严格处罚，并引导车主规范停车。

- 增加停车位的供给，特别是在商业区和居民区周边，新建和改建了一批公共停车场。

2. 治理成效- 智慧停车系统的实施，有效减少了停车混乱现象，提高了停车效率。

- 通过加强执法和处罚力度，违规停车行为明显减少。

- 新增停车位的供给，基本满足了周边车主的停车需求。

三、乱收费治理1. 治理措施- 对收费公路和桥梁进行全面清理，取消了一批不合理和不规范的收费项目。

- 推行收费公示制度，所有收费项目和标准都必须公开透明。

- 加强收费监管，对违规收费行为进行严厉打击。

2. 治理成效- 清理不合理收费项目后，有效减轻了车主的负担。

- 收费公示制度的实施，提高了收费的透明度，减少了乱收费现象。

- 通过加强监管和打击违规行为，乱收费问题得到了有效遏制。

四、乱设卡治理1. 治理措施- 对道路交通标志标线进行全面排查和整改，清理了一批不规范和不清晰的交通标志。

- 优化交通组织方案，特别是针对拥堵路段和交叉口，制定了详细的交通组织计划。

- 加强路政执法力度，对擅自设置交通卡和障碍物的行为进行严肃处理。

2. 治理成效- 通过排查和整改交通标志，道路交通环境更加规范有序。

- 优化交通组织方案后，拥堵路段和交叉口的通行能力明显提升。

- 严格执法和处罚擅自设置交通卡的行为，有效减少了乱设卡现象。

五、总结与展望通过开展“三乱”治理工作，我们在提升交通系统治理能力和服务水平方面取得了显著成效。

治理公路三乱工作总结汇报

治理公路三乱工作总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！今天，我非常荣幸能够在这里向大家汇报我所负责的治理公路三乱工作情况。

在过去的一段时间里，我积极投入到这项工作中，努力解决公路三乱问题，取得了一定成效。

以下是我对治理公路三乱工作的总结汇报。

一、工作背景和意义公路交通作为国民经济发展的重要基础设施，对于促进地区经济、社会发展具有重要作用。

然而，在公路建设和管理中，三乱问题较为突出，严重影响了公路的安全和通行效率，也加大了公路维修和管理的难度。

因此，治理公路三乱迫在眉睫，具有重要意义。

二、工作内容1. 加强政策法规制定治理公路三乱必须依靠有效的政策法规支持。

我对相关政策法规进行了深入研究，结合实际情况，提出了一些可行的政策建议。

我与相关部门进行了多次沟通，推动政策法规的制定和修改，以确保治理工作能够顺利进行。

2. 建立健全制度体系治理公路三乱需要有完善的管理制度来规范公路的建设和运营。

我在公路管理上提出了一系列的制度措施，并与相关部门共同研究制定了一些规范性文件。

经过一段时间的实施，已经取得了一定的成效。

3. 提高管理能力治理公路三乱离不开技术和管理人员的支持。

我积极参加相关培训和学习，提高自身的专业水平和管理能力。

同时，与相关部门加强沟通和合作，共同解决实际问题，提高公路管理团队的整体素质。

三、工作成果1. 三乱问题整改通过对公路现场进行全面检查和评估，我能够及时发现公路存在的问题，并制定具体的整改方案。

针对乱停车、乱设广告牌、乱占用公路等三乱问题，我采取了一系列的措施，如增加监控设施、加强执法力度、开展宣传教育等，逐步解决了一些突出问题。

2. 规范管理运营通过建立健全的制度，我能够更好地规范公路的管理和运营。

例如，制定了道路交通安全管理办法，加强了对驾驶人员和车辆的管理；制定了公路维修管理办法，加强了对公路维修的管理。

这些制度和规范的出台，有效提高了公路管理和运营的水平。

3. 培训普及工作我积极参与公路管理的培训工作，通过组织培训班、开展知识竞赛等活动，提高了公路管理人员的专业素质和技能水平。

治理公路三乱工作总结范文（4篇）

治理公路三乱工作总结范文____年，我局治理公路“三乱”工作在县委、县政府的正确领导下，得到县专项治理领导组，市交通局的大力支持和帮助下，坚持以____为指导，全面落实____、构建和谐社会为主题的活动，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为纠风工作的重点纳入部门和行业目标管理，从而加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，我局保持和巩固了公路基本无“三乱”的成果，确保公路畅通无阻，为全县经济发展和社会进步，创造良好的交通运输环境。

其主要工作如下：一、加强领导，落实责任使治理公路“三乱”工作常抓不懈。

为进一步落实治理公路“三乱”工作责任制，我局成立了以局长为组长的领导组，做到分工明确，责任到位。

其一，分管局长、所长(股长)站长对治理公路“三乱”工作负直接领导责任，层层分解，层层签定目标责任书，各级领导都能强化责任考核，严格责任追究，保证各项任务的落实。

其二，把治理公路“三乱”工作纳入本单位行业的业务管理之中，做到业务工作延伸到哪里，治理公路“三乱”工作就开展到哪里，并对实行公路“三乱”实行目标管理和责任考核。

其三、针对我局涉路行政执法工作存在的问题和不足，于____年____月____日召开了治理公路“三乱”动员大会，并且收到了一定效果。

二、全过程监督检查，使治理公路“三乱”工作警钟常鸣。

其一、通过法律、法规、宣传教育学习考核，加强对执法人员的培训，增强广大执法人员的法律意识，提高执法队伍的自觉性，____年____月份，我局分批采取了不同形式进行了全员培训，提高了全员素质，达到预期的目的。

对个别不及格的人员进行了一定的处罚，极大的提高了广大执法人员的学法、用法意识。

其二、全局上下层层签定目标责任书之后，我局法制股就全过程跟踪督查，并规范了上路时间，规范了稽查车辆，设立了监督____电话，对杜绝公路“三乱”法制股会同县纠风办定期、不定期对“三乱”问题易发路段进行明察暗访，根据实际情况，我局各分管局长、股长分片包点，对各治超点，卸载点昼夜值班，责任到人，全过程督导。

交通运输局打非治违工作总结范文

交通运输局打非治违工作总结随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输扮演着越来越重要的角色。

与此同时，交通违法行为也愈发严重，给人民生命财产安全带来威胁。

为了有效扼制道路“三乱”现象，交通运输局开展了广泛的打非治违工作。

下面就此进行总结。

一、取得的成果近年来，交通运输局采取了多种方式，包括强化执法、普及安全知识、强化监管等，取得了显著成绩。

截至目前，全国道路交通科技应用平台已经建立220余个，上线33个网站、14个APP、20余个微信公众号、10余个微博账号，较好地实现了群众信息反馈与维权服务。

同时，各地公路较好地实现了公路交通安全信息系统化、数字化管理化。

截至6月底全国共查处各类交通违法行为5550余万宗件次，其中，醉驾、超速、闯红灯、不系安全带、疲劳驾驶等重点交通违法行为的打击力度和效果都有明显提升。

二、工作中的问题在取得积极成果的同时，还存在如下问题：1.执法机构效能不高。

部分执法机构执法不力，没有及时、严格、公正地执法，给交通违法行为形成一定的包容和纵容。

2.网络技术发展对专业水平与动手能力的要求提高。

随着wi-fi、4G、5G等技术的普及，违法行为的数目和种类也日趋复杂，部分公安人员的专业素养、技能水平和执法动手能力得不到提高，执法质量有时无法得到保障。

3.社会公众法律意识的普及度不够。

部分社会群众对违法行为的认识还不充分，或者没有树立安全规则、交通法规的观念。

在行车过程中，仍然会存在各种违法交通行为。

这需要在工作推进中进一步从法制宣传和教育入手，提高公众法律素养和交通安全意识，增强自我保护意识。

三、下一步的思路和措施为了打造一道安全线保障人民安全，接下来的工作思路和措施如下：1.加强执法机关建设。

在人员队伍建设上加大投入，在经费、技术和人员方面保障情况下，逐步提升行业内公安人员的执法水平和法制素养。

2.下大力度普及安全知识。

大力宣传安全意识和法制意识，增强公众的法律素养和交通安全意识，普及行车安全知识和常识，引导社会公众树立交通安全年度“红色”理念，做好执法运营征集和信息反馈。

交通局上半年三乱纠风治理工作总结(1)

交通局上半年三乱纠风治理工作总结(1)读书人文档频道给广大网友提供最实用的文档资料州纠风办：根据州纠风办《关于印发纠风工作实施意见的通知》（西政办发〔〕2号）精神和责任分解要求，自年初以来，我局作为全州治理公路、水路“三乱”工作牵头单位，在州委、州政府的正确领导下，在州纠风办大力帮助和支持下，认真践行“三个代表”重要思想，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，把治理公路“三乱”工作作为纠风工作的重点纳入部门和行业目标管理，从而加大了从源头上预防公路“三乱”反弹的力度，年初以来全州没有发生一起公路“三乱”问题，保持和巩固了我州所有公路基本无“三乱”的成果。

全州现有公路统计里程公里,其中高速公路公里，一级公路公里,二级公路公里,三级公路公里,四级公路公里,等外公路公里。

一、工作成效1-6月份，我局重点在抓巩固、抓深入上下功夫，主要从内部管理、文明执法、优质服务等方面搞好规范管理，优化治理环境。

重点对执法人员的工作和行为作了明确规定，健全执法人员岗位责任制、上路执法和上路执勤亮证制度，执法过程使用规范文书和省财政统一收费票据，统一银行交款，实行“票款分离”，“执收分离”。

到目前，执法投诉案件为零。

同时，会同州物价部门加大对节日期间公路“三乱”查处力度，设立举报电话，做到有一件查一件，有一件处理一件，绝不姑息，1-6月未出现公路“三乱”反弹现象。

二、主要做法和特点：（一）加强组织领导为了全面实现我州所有公路无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果。

各部门都及时进行了调整和充实，工作上形成了在政府的直接领导下，由交通部门牵头，州纠风办组织协调，公安、林业等部门积极参与的治理公路“三乱”工作强有力的领导机构和各部门齐抓共管的工作格局。

牵头部门把协调工作纳入部门工作的重要日程，切实负起直接领导责任；具体业务部门负责抓好本行业管理及各项政策、制度的落实，使各项任务的落实有了组织保障，形成了部门领导亲自抓、分管领导常年抓、具体工作人员时时抓的工作机制，使治理公路“三乱”工作常抓不懈。

治理公路三乱工作总结

治理公路三乱工作总结20××年，我市治理公路"三乱"工作在省人民政府治理公路三乱督察队的指导下，在市委，市政府的领导下，得到市纪委监察，市纠风办以及各治理公路三乱相关部门和同志们的大力支持配合，坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导，结合在市直机关开展以"三个走在前面"(即在落实科学发展观，构建和谐社会和全面加强党的建设三个方面走在前面)为主题的排头兵实践活动的要求，按照市委，市府提出的"东渐西联，优内拓外，错位竞争，统筹并进"的发展思路统揽治理公路三乱工作，团结一致，开拓创新，积极主动协调一致地开展工作，确保了我市国道，省道，县道，乡道以及其它水陆通道安全畅通。

一、基本情况20××年，开展治理公路"三乱"明查暗访24次，检查了全市辖区内公路站点23个，其中交通(公路)部门设置13个，公安部门设置1个，林业部门设置9个。

在执法检查过程中，纠正不规范执法行为6次。

配合了省政府督察队春运期间在全省开展治理公路"三乱"大检查活动，及时纠正了违法和不当的行政行为。

协助查处公路"三乱"案件2宗，追究有关责任人8人。

二、主要做法(一)印发工作实施意见，指导各有关单位部门和各县(市)区工作的开展。

3月3日，我办印发了《关于印发的通知》，要求各有关单位和各县(市)区治理工作机构认真贯彻执行。

(二)召开治理公路"三乱"工作会议，加强治理公路"三乱"工作的开展。

规范运政执法行为防止发生公路“三乱”问题活动总结.

任县交通局运输管理站规范运政执法行为防止发生公路“三乱”问题活动总结为进一步促进交通行政执法规范化、制度化、系统化进展,确保公路“三乱”现象在我县不发生、不出现、不反弹,扎扎实实地做好纠风专项治理工作,我站严格按照市处… 2011‟ 31号文件精神,对全站交通执法工作进行了全面、细致的安排和部署, 并制定了切实可行、扎实有效的防止公路“三乱”实施方案,力争做到依法行政、依法治交,以彻底杜绝公路“三乱”现象的发生。

现将活动开展情况情况总结如下:一、工作开展情况(一严密组织,精心安排, 确保纠风专项治理工作各项措施落实到位一是重点组织全站执法人员认真学习关于杜绝“三乱” 及相关问题的文件精神, 并印发放到每一位执法人员手中, 使执法人员在执法过程中自觉做到文明执法、文明服务、文明用语。

二是加强学习, 提高执法队伍的整体素质。

通过定期组织执法人员学习和培训,提高大家执政为民思想观念,增强大家的服务意识, 从根本上杜绝公路“三乱”现象的发生。

三是签定“三乱”责任状,要求每一位交通执法人员要与单位签定防止“三乱”责任状,谁出现问题谁负责,将责任落实到人,以强化执法人员的责任意识和执法行为意识。

四是向社会公布服务项目、公布举报电话、公布政务内容,全面推行政务公开公示制度,即公开办事地点、公开办事程序、公开办事时限、公开收费标准及公开服务承诺, 让群众监督我们的交通执法工作,使我局整体工作进一步增加透明度,实现规范化、正规化、制度化管理,为彻底杜绝公路“三乱”现象奠定了坚实的基础。

(二完善服务措施, 提高服务水平,建立和完善便民服务措施在日常工作中, 我局还把服务群众作为纠风专项治理的一项重点工作,一是创建文明执法。

在执法过程中,及时为过往行人、车辆提供服务,力争打造良好、安全、通畅、和谐的公路环境。

二是发放意见卡,对来我站反映问题的群众和车户实行服务对象定期回访制度, 及时、高效的处理群众投诉问题,力争将矛盾消除在萌芽状态, 做到事态不扩大,群众不上访,在社会上树立良好的交通形象。

治理公路三乱总结

治理公路三乱总结引言公路交通作为国民经济发展和人民生活的重要组成部分，对于社会的发展具有重要意义。

然而，在公路管理和运营过程中常常会出现一些问题，包括各种违规行为和破坏性行为的发生，这被称为公路的“三乱”。

治理公路的“三乱”，有利于保障公路安全顺畅，提升社会发展水平。

本文将对治理公路三乱进行总结和讨论。

什么是公路三乱公路三乱是指在公路管理和运营过程中存在的三大乱象：超载、超速、超员。

公路交通的开放性特点和社会经济的发展导致了公路三乱的普遍存在。

超载指的是车辆超过规定载重限制的情况；超速是指车辆以高于规定速度行驶；超员则是指车辆上乘坐人数超过规定限制的情况。

公路三乱的危害公路三乱的存在给公路交通安全和社会稳定带来了巨大的威胁和危害。

首先，超载会导致车辆在行驶过程中负载过重，容易引起车辆失控和交通意外；其次，超速会降低车辆的控制性能，增加发生交通事故的风险；最后，超员会加大车辆的运载压力，不仅会对道路基础设施造成损坏，还会给乘客的安全带来潜在隐患。

治理公路三乱的重要性治理公路的三乱是保障公路安全和有序的运营的关键环节。

首先，治理公路三乱能够提高公路的通行效率，减少事故和交通拥堵的发生。

其次，治理公路三乱有助于加强对违规行为的处罚和监管，提高公路交通管理的法制化水平。

最后，治理公路三乱还能够提升道路交通运输的服务质量，满足人们多元化的出行需求。

治理公路三乱的措施为了解决公路三乱问题，需要采取一系列的措施。

首先，加强公路管理部门的监管力度，确保监管政策的全面执行。

其次，加大对违规行为的处罚力度，提高违法成本，切实惩治违规行为。

此外，也可以通过科技手段，如安装摄像头和智能监控系统，实现对公路交通违规行为的实时监控和自动执法。

最后，应加强对驾驶员的培训和教育，提高他们的安全意识和法律意识。

治理公路三乱的前景与挑战治理公路三乱是一个持续性的过程，需要各方共同努力。

公路管理部门需要加强监管和执法力度，行业协会和企业也需要加大宣传和教育的力度。