由于对高速电机要进行流体场和温度场的分析

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700MW全空冷水轮发电机定子三维流场和温度场特征分析

700MW全空冷水轮发电机定子三维流场和温度场特征分析

分 布 。 其 对 固体 导 热 微 分 方 程 的 求 解 可 以 归 为

发 电机 全 空 冷冷 却 方 式 以其 简 单 可靠 的结 构 、 方 便 的维护 检修 和低 廉 丰富 的冷 却介质 而 受到 越来 越 多业 主 的青 睐 。就 水 轮 发 电机 而 言 , 全 空冷 方 式 已经 在 6 0 0~ 7 0 0 MW 等级 水 轮 发 电机 上 得 到 了成
设 计 与 研 究
上 海 大 中 型 电机
7 0 0 MW 全 空冷 水 轮 发 电机 定 子 三 维 流 场 和 温 度 场 特征 分 析
王 超, 刘 传 坤
6 1 8 0 0 0 )
( 东 方 电机有 限公 司 , 四川 德 阳

要 :根据某 7 0 0 MW 全空冷 水轮发电机定子实际结构 和尺寸 , 基于有 限体 积法 , 对其 三维 流场和温
度场进行 了数值仿真计算 , 并对定子风沟 内速度 、 表面传热 系数及压 力分布和定子各部件 问的热量传 递
规律等重要特征作 了分析 , 得到 了一些有规律 的结论 。 关键词 :全空冷水轮发 电机 ; 定子流场 ; 温度场 ; 速度; 表面传热 系数 ; 压力 ; 热量传 递
0 引言
位 置 上 的基 本 物 理 量 ( 如速 度 、 压力、 温 度等 ) 的

致性 , 在 此基 础 上 就 定 子 风 沟 内速 度 、 表 面 传 热
基 于 有 限 体 积 法 的 数 值 仿 真 在 发 电 机 通 风 冷 却 分 析 中 的 应 用 可 以 帮 助 电 机 工 程 师 在 产 品
设 计 阶段 对 冷 却 系 统 进 行 仿 真 模 拟 和 结 构 优 化

由于对高速电机要进行流体场和温度场的分析

由于对高速电机要进行流体场和温度场的分析

由于对高速电机要进行流体场和温度场的分析,所以对样机主要参数和尺寸作一简要说明,这里包括6槽,12槽,和24槽的样机尺寸。

(1)样机额定数据额定功率:P N = 75 kW额定电压:U N = 500 V相数:m = 3极数:2p = 2额定效率:ηN = 90%功率因数:cosφ = 0.95额定转速:n N = 60000 r/min额定频率:f N = pn N /60 = 60000/60 = 1000 Hz额定相电流:I N = P N / (3U N) = 75000/(3×500) = 86.6A冷却方式:空气冷却(2)定子尺寸气隙长度:δ = 1 mm定子内径:D i1= 66 mm铁心长选取:l t = 135 mm(3)定子槽型尺寸定子冲片设计,如图2.3所示上面描述了三台样机共同的基本数据,下面分别确定6、12、24槽高速电机定子的基本尺寸,表2.1中分别列出6槽、12槽、24槽电机的定子基本尺寸。

其中前面的符号所代表的具体部位可从图中找出。

其中N为每相串联匝数。

表2.1 不同槽数电机定子的基本尺寸Table 2.1 Stator Design of Different Slots6槽12槽24槽b01(mm) 4 3 2b11(mm) 14 6.8 3.4h01(mm) 1 1 1h11(mm) 2 2 2基于FLUENT 的高速永磁电机流体场分析与风摩耗计算2.5.1 CFD 简介计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics ,简称CFD )是通过计算机数值计算和图像显示,对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统所做的分析。

CFD 的基本思想是把真实世界时间域和空间域上连续的物理量,用一系列离散的有限的点上的变量值得集合模拟,通过一定的原则和方式建立起关于R 1(mm) 109 90 90 R 2(mm) 4 3 2 b t1(mm) 22.6 16.2 8.1 h j1(mm) 26 26 26 D i1(mm) 66 66 66 D i2(mm) 270 270 270 S i1(mm 2) - 198 99 S i2(mm 2)2160899449i2S 图2.3定子槽尺寸图Fig.2.3 Dimension of Stator Slot这些离散点上场变量之间关系得代数方程组,通过求解代数方程组,得到场变量的近似解[44]。

兆瓦级风力发电机在极限工况下流体场与温度场数值分析

兆瓦级风力发电机在极限工况下流体场与温度场数值分析


要: 针对风力发 电机在恶劣环境下温度升 高、 严重影 响 电机 安全运行 和使用 寿命 问题 , 者以 1台在高海拔 地 笔
区运 行的水冷双馈风力发电机为研究对象 , 研究 了其在极 限工况下 流体 流动和 电机 传热特性 。依据流 体流动 和电 机传热特点 , 在基本假设条件下建立发 电机求解域模型 , 根据风力发 电机所 处 的特殊 环境和运行状 况对求解域 边界
GE n h n Yu z o g
( o 9 2 5Am f ep Lbrt nA m , izo 4 6 6 C i ) N . 6 1 r yo P ol ie i r y Luhu5 5 1 , hn e ao a
Absr c Sic h e e a u e o nd g n r tri c e s s i e e e e vr n n ,wh c a to g i a to t a t: n e t e t mp r t r fwi e e ao n r a e n s v r n io me t ih h s a sr n mp c n
l d f w c a a t r t a d t mp rt r n r a e d sr u i f i o h r ce si n e e au e i c e s it b t n,wh c r v d s a vc s fr te d s n a d s e r n u l i c i o ih p o i e d ie o e i n a u ・ h g f
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兆 瓦 级 风 力发 电机 在 极 限 工 况 下 流 体 场 与 日 l 皿 度 场 数 值 分 析

「研究」深度长文!中型高压电机内风扇流体的分析与温升的计算

「研究」深度长文!中型高压电机内风扇流体的分析与温升的计算

「研究」深度长文!中型高压电机内风扇流体的分析与温升的计算来源:电机与控制学报摘要:以一台YKK450-4、500kW的中型高压异步电动机为例,依据电机实际尺寸,建立内风扇物理模型,并分析了内风扇流体流动情况。

对中高压型异步电机三维定转子径向通风沟和与之相邻的铁心段进行建模,通过有限体积法对模型进行求解。

得到计算区域的流体流动情况、定转子通风沟内流体温升分布云图等。

在不改变通风槽钢长度的情况下,将通风槽钢以近轴端底端为旋转中心旋转一定角度,重新建模计算电机温升。

再将通风槽钢的形状改成自然的V型,重新建模分析计算,探究不同形状的通风槽钢会对通风沟内流体流动及传热产生怎样的影响。

然后在两个通风槽钢中间位置加了一个五棱锥体,探究其流体流动情况。

最后进行优化配合,找到改善电机散热的最好方案。

0 引言YKK系列电机是冷却系统分为内外两个风路的笼型转子电机。

YKK系列中高压型异步电机内风路由端部、定转子、另一侧端部和内风扇组成。

因为电机的内部风路是不与外界接触的封闭式结构,电机的各个部分在电机运行时热量难以及时散发出去,冷却系统负担加重[1-3]。

所以通过了解电机内部的流体流动情况,所以优化电机通风结构,找到使电机温升降低的方法十分重要。

电机内风路流体与传热的计算方法有热路法,等效热网络法和有限体积法。

传统的热路方法计算温升,不但准确性较低,而且只能估算绕组和铁心的平均温度。

这对于电机特别是大型电机的安全运行过程是一个重要的限制因素[4]。

等效热网络法对硬件资源要求低,但网络参数的设置与计算的合理和准确度将直接影响整体的计算精度,很有局限性[5-6]。

有限体积法边界适应性好,可以减少数值分析中的假设条件和经验公式的使用,不仅能够预测电机的温度分布,还可以显示电机的最高和最低温度[7-10]。

本文采用有限体积法对电机流体运动形态和流固耦合温升计算进行详细分析,该方法对流固接触面的解决办法是将对流散热系数作为求解公式中的变量来等效,这样就能根据流速来实时的改变流固接触面的对流传热值,从而使数值分析的仿真环境与电机真正运行状况更加符合。

低速大转矩永磁电机的转子散热问题

低速大转矩永磁电机的转子散热问题

低速大转矩永磁电机的转子散热问题陈丽香;解志霖;王雪斌【摘要】In this paper,the temperature rise was calculated by finite element method with a low speed and high torque permanent magnet motor,and the accuracy of the calculation method was verified by the experiment.The temperature rise of the motor was low,so the design was improved,the length of the iron core was shortened,the torque density was increased,and the material was saved.But in the improved motor,the high temperature of the rotor and permanent magnet(PM)can lead to PM demagnetization.Therefore,this paper has carried out the researching on this problem,the theoretical analysis and the calculation of fluid solid coupling method were used to solve the problem that the heating of the rotor of the improved motor.Firstly,the factors that affect the intensity of convective heat transfer were analyzed,and then the heating problem was solved by the installation of cooling wind thorn and rotor axial/radial ventilation duct.The heat dissipation effect of PM with different size of wind thorn was studied.The heat dissipation effect and temperature rise distribution of PM with the rotor axial/radial ventilation duct was studied.The accuracy of the research and the validity of the method were verified by the experiment.The research on the heat dissipation problem of the rotor has a certain guiding role for the design of the low speed and high torque permanent magnet motor%对一台低速大转矩永磁电机进行有限元温升计算,并在保证电机性能参数基本不变的情况下对电机进行改进设计,缩短了铁心长度,提高了转矩密度,节省了材料.但改进后电机的转子和永磁体温度过高,易使永磁体退磁.结合fluent流固耦合计算方法,首先理论分析影响对流换热强弱的因素,然后研究加装散热风刺的不同尺寸对永磁体散热效果的影响规律,以及开设转子轴向、径向通风道对永磁体散热效果和温升分布的影响.最后进行样机试验,与理论分析结果进行对比,验证了所提转子散热方法的有效性及计算的准确性.该方法对低速大扭矩永磁电机的设计有借鉴意义.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2017(032)007【总页数】9页(P40-48)【关键词】低速大转矩;永磁电机;转子散热;流固耦合;风刺;通风道【作者】陈丽香;解志霖;王雪斌【作者单位】沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;中航工业贵阳万江航空机电有限公司贵阳 550018【正文语种】中文【中图分类】TM315电机在传统水冷或者自然风冷的冷却方式下,定子产生的热量更容易被冷却介质带走,转子和永磁体由于处在电机内部,散热远比定子困难。

电机绕组温度场分析及优化研究

电机绕组温度场分析及优化研究

电机绕组温度场分析及优化研究电机是现代工业中不可或缺的重要设备之一,其核心部件之一就是绕组。

绕组既是电机的能源转换介质,也是决定电机性能的关键因素之一。

电机的功率、效率、寿命等等指标都与绕组的质量有着紧密的关系。

近年来,电机绕组的温度场分析及优化已成为电机行业研究的热点之一。

一、电机绕组的温度场分析方法在电机运行中,由于绕组内部的电磁感应发热和电阻发热作用下,绕组温度会逐渐升高。

由于各个部分的绕组结构不同,所以在绕组温度分布上也会存在差异。

因此,进行电机绕组温度场分析,有利于优化绕组结构,提高电机的功率密度和效率。

目前,电机绕组温度场分析的方法主要有以下三种:1. 数值模拟法数值模拟法是目前研究电机绕组温度场分布的常用方法。

其基本思想是建立电机绕组的数学模型,通过计算机模拟的方式分析电机在不同工况下的温度场分布情况。

具体来说,数值模拟法常用的软件包括ANSYS、FLUENT等。

2. 实验方法实验方法是通过实验手段,测量电机绕组在不同负载条件下的温度变化情况,并根据测量结果进行分析和优化。

常用的实验手段有红外线热像仪、热电偶、纤维光学传感器等。

3. 解析方法解析方法是建立基于物理原理的电机绕组温度场分布模型,在此基础上,通过解析计算得出温度场分布的解析解。

常用的解析方法包括有限元法、有限体积法、边界元法等。

二、电机绕组的温度场优化方法电机绕组的温度场分布是影响电机整体性能的重要因素之一,因此,研究绕组结构优化方法,是提高电机功率密度和效率的关键。

目前,有许多方法可以有效地优化电机绕组的温度场分布,其中最常用的包括以下几种。

1. 涂层技术涂层技术是在绕组表面喷涂一层专门的保护性材料,目的是提高绕组的热稳定性和导热性。

常用的涂层材料包括氧化铝、氮化硅、热沉淀镀层等。

2. 合理铺绕合理铺绕是指将绕组的导体线依据其规格和结构特点,按照一定的规律分布在绕组槽中。

通过优化绕组的排列方式、导体线的集中密度、绕组的长度等参数,可以使绕组温度场分布更加合理,提高其工作效率。

高压三相感应电机流体流动与传热分析

高压三相感应电机流体流动与传热分析

高压三相感应电机流体流动与传热分析张亮;尹居宸【摘要】以一台YJKK5006-4、6kV、2500kW紧凑型高压感应电动机为样机,采用场路结合的方法,依据CFD(计算流体力学)和热力学理论,按照电机结构的实际尺寸建模计算.由于整体结构复杂,所以考虑电机通风冷却的过程和特点,对电机进行局部处理.根据动态方程理论对电机额定状态下运行状态的损耗进行计算分析,并将结果作为已知参考量加载入仿真分析中,综合分析电机内的流体流动和传热.既降低了计算仿真的难度也提高了模拟的准确度.【期刊名称】《防爆电机》【年(卷),期】2016(051)002【总页数】6页(P17-21,51)【关键词】感应电动机;流体场;温度场【作者】张亮;尹居宸【作者单位】佳木斯电机股份有限公司,黑龙江佳木斯154002;中国石油吉林石化公司乙二醇厂,吉林吉林132021【正文语种】中文【中图分类】TM346电机的运行可靠性的评判标准中,电机稳定运行中的温升问题尤为重要,即电机本体内部各模块的温度场分布情况。

一旦电机内温升长时间超过限额,就会出现绝缘部分出现分层、脱壳和老化等问题,进而使绝缘面的绝缘性能下降引起绝缘损坏,引发电机内部的短路故障,大大降低了性能,最终损毁电机。

这些问题是电机领域内不允许出现的。

所以,准确地描述模拟分析电机的运行状态,通过数字化方式来指导电机设计具有重要的意义。

电机在运行时会产生损耗,而损耗都会转化为热量不断地向周围介质传递导致电机内部温度的升高。

所以准确计算电机内的损耗是分析温升的重要前提。

在电机起动的瞬态条件下,电机内损耗积累量很大而电机转速又相对较低,导致了此时电机内的温升很高,容易产生绝缘老化等安全故障。

因此准确的分析电机稳定运行过程中,损耗的变化是非常重要的。

对于紧凑型高压电机测取电机的温升时,若采用试验的方法会很难实现。

在电机运行实际过程中随着电机转速的变化转子中的漏磁通会增大,损耗也会上升,这会影响局部温升。

温度场数值模拟与分析

温度场数值模拟与分析

温度场数值模拟与分析一、引言温度场是工业制造、自然环境等领域中经常涉及到的现象,通过数值模拟和分析可以深入了解温度场的变化规律,并为后续的研究工作提供有效的参考。

本文将介绍温度场的数值模拟方法和分析技术,并结合实际案例进行分析和讨论。

二、数值模拟方法1.有限元方法有限元方法是数值模拟的一种常用方法,其核心思想是将复杂的物理问题抽象为有限个单元,通过单元之间的相对运动以及单元内部的运动来计算物理量的变化。

在温度场的数值模拟中,有限元方法可以通过建立合适的有限元模型、选择适当的数值方法和求解器来计算温度场的分布和变化规律。

2.计算流体力学方法计算流体力学方法是将物理问题建模为一系列守恒方程和运动方程的数学问题,通过求解这些方程来计算物理量的分布和变化。

在温度场的数值模拟中,计算流体力学方法可以通过建立流体系统的数值模型、指定流体系统的初始和边界条件以及选择适当的求解算法来计算温度场。

3.反向传播神经网络方法反向传播神经网络方法是在深度学习技术的支持下,将物理问题转化为神经网络的训练问题,通过优化网络的结构和参数,实现对物理问题的数值模拟。

在温度场的数值模拟中,反向传播神经网络方法可以通过建立网络模型、选择适当的损失函数和优化算法,来计算温度场的分布和变化规律。

三、分析技术1.可视化分析可视化分析是通过图表、图像和动画等可视化方式来展示温度场的分布和变化规律,通过可视化分析可以直观地了解温度场的变化情况,并且可以更好地理解温度场的复杂性。

2.数据挖掘分析数据挖掘分析是通过分析温度场数据中的模式和关联规则,来发现与温度场相关的重要信息和规律。

通过数据挖掘分析可以发现温度场的非线性规律、异常状态和趋势等信息,为后续的研究工作提供有效的参考。

3.时间序列分析时间序列分析是通过分析温度场数据的时间波动和趋势变化,来了解温度场的周期性和逐渐变化趋势。

通过时间序列分析可以发现温度场中的周期性波动规律和变化趋势,为后续的预测和控制工作提供有效的参考。

70MW超大功率同步感应电机三维流场与温升分析

70MW超大功率同步感应电机三维流场与温升分析

70MW超大功率同步感应电机三维流场与温升分析李㊀刚1,刘㊀恺2,薛㊀超3(1.中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所,四川绵阳621000;2.中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,四川绵阳621000;3.上海电气集团上海电机厂有限公司,上海200240)[摘㊀要]㊀本文针对某大科学装置70MW超大功率同步感应电机结构型式,基于计算流体力学及数值传热学基本原理,在基本假设的基础上,建立了电机三维流场物理模型㊂根据电机运行特点,确定了分析计算的进出口冷却空气边界条件,分别对额定转速和最高转速工况下电机的内流场和温升进行了分析计算,并将温度计算结果与实验结果进行对比分析,结果显示电机温升计算与实测结果误差小于6.8%㊂[关键词]㊀超大功率同步电机;流场;温升;有限体积法[中图分类号]TM346㊀㊀[文献标志码]A㊀㊀[文章编号]1000-3983(2023)06-0042-07Analysis of Three-dimensional Fluid Field and Temperature Rise of70MW Super Power Synchronous Induction MotorLI Gang1,LIU Kai2,XUE Chao3(1.Facility Design and Instrumentation Institute,China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang621000,China;2.High Speed Aerodynamics Research Institute,China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang621000,China;3.Shanghai Electric Group Shanghai Electric Machinery Co.,Ltd.,Shanghai200240,China) Abstract:The three-dimensional fluid field physical model is built based on fundamental assumptions, computational fluid dynamics and the numerical heat transfer according to structure of70MW super power synchronous induction motor for some large scientific facility in this paper.The boundary conditions of inlet and outlet cooling air for analysis and calculation is defined.The motor s fluid field and temperature rise of rated speed condition and maximum speed condition are analyzed.Then calculation is compared with the measurement of motor s temperature rise.The error between calculating result and measuring result is less than6.8%.Key words:super power synchronous induction motor;fluid field;temperature rise;finite volume method0㊀前言70MW超大功率同步感应电机是某大科学装置动力系统的驱动电机,电机采用变频调速控制,额定功率70MW,额定电压11000V,额定转速411r/min,最高转速946r/min,额定转矩1627kN㊃m,电机定子和转子均采用空气冷却,轴承采用润滑油冷却㊂电机的主要参数见表1㊂电机具有功率大㊁运行工况复杂㊁启停机频繁㊁调速范围宽㊁动态响应速度快㊁临界转速安全裕度高㊁瞬时过载能力强㊁设计难度大等特点㊂电机体积大,定子外径为3250mm,内径为2590mm,内部结构复杂,导致电机的通风和散热困难,因此对于电机的通风散热设计,以及内流场和温升的分析计算就显得尤为重要㊂目前对于电机通风冷却和内流场分析的主要研究方法包括热路法㊁等效热网络法和有限体积法㊂热路法计算温升准确性较低,而且只能估算绕组和铁芯的平均温度[1-2]㊂这对于电机特别是大型电机的安全运行是一个重要的限制因素[3]㊂等效热网络法网络参数的设置与计算的合理性和准确度将直接影响整体的计算精度,具有很强的局限性[4-6]㊂而有限体积法的边界适应性好,可以减少数值分析中的假设条件和经验公式的使用,不仅能够预测电机的温度分布,还可以计算电机的最高和最低温度[7-10]㊂表1㊀电机主要参数名称数值额定功率/MW70额定电压/V11000额定转速/(r/min)411最高转速/(r/min)946功率因数1绝缘等级F(温升按B级考核)防护等级IP44/IP23额定转矩/(kN㊃m)1627冷却方式IC86W噪音等级Y85dB目前利用有限体积法对异步电动机㊁汽轮发电机㊁永磁风力发电机㊁大型同步发电机的内流场和温升进行分析计算的文章较多[11-13]㊂而70MW超大功率同步电动机自身应用场景很少,因此针对70MW超大功率同步电动机的散热分析文献就更少㊂而且由于超大功率㊁超宽调速范围和超大转矩等特点,导致超大功率同步电机结构复杂,因此对超大功率同步电机的研究有助于提高此类电机的设计水平㊂此外,此电机噪声指标要求ɤ85dB,对通风冷却的要求更加苛刻㊂因此本文针对某大科学装置70MW超大功率同步感应电机,采用有限体积法对电机温度场及流体场进行数值计算,通过与实验数据进行对比分析,验证了计算方法的正确性和计算结果的准确性㊂1㊀数学模型电机冷却系统内的冷却介质以流体的形式流动,其流动特性遵循质量守恒定律㊁动量守恒定律及能量守恒定律㊂1.1㊀基本假设为了确定电机计算数学模型,根据电机技术参数和结构特点,对电机的数学模型作以下假设[14]: (1)根据初步估算,电机冷却介质的雷诺数Re>2300,因此采用湍流模型来计算电机内部的流体实际流动形态㊂(2)根据电机转子直径和电机最高转速,计算出电机转子磁极的最高线速度约为140m/s,因此电机冷却介质在电机转子附近速度最大,且流速接近转子最大线速度,因此可将电机内的冷却流体视为不可压缩流体㊂(3)电机在稳态运行时,冷却通道内流体的流动属于定常流动,其控制方程中不含时间项㊂(4)电机冷却器工作于大气压环境下,浮力和重力的影响可以忽略㊂(5)由于电机属于对称结构,因此对电机的复杂结构进行简化,以减小计算量㊂1.2㊀湍流控制方程根据假设,采用包含湍流方程的瞬时N-S方程㊁雷诺方程和时均连续方程建立整体的控制方程组,得到如下的湍流k-ε控制方程[15]:∂(ρk)∂t+∂(ρku i)∂x i=∂∂x jμ+μtσk()∂k∂xj[]+G k-ρε∂(ρε)∂t+∂(ρεu i)∂x i=∂∂x jμ+μtσε()∂ε∂xj[]+C1εεk G k-C2ερε2k ìîíïïïï(1)式中,k为流体湍流脉动动能;ε为能量耗散率;ρ为流体密度;G k为湍流产生率;μi为流体速度;t为时间;x i和x j为位置量;C1ε和C2ε为经验常数;μ为流体动力黏度;σk和σε分别是湍动能k和耗散率ε对应的Prandtl数;μt为湍动黏度,有μt=ρC u k2ε,其中C u为经验常数㊂2㊀计算模型2.1㊀电机风路电机为对称风路,冷却后的空气由电机进风口进入电机内部,分成两路,一路通过转子孔进入转子轴内部,经转子径向风道进入气隙,再进入定子径向风道,通过定子铁芯背部流出,进入冷却器,这是主风路;另一路空气直接进入气隙,在气隙中流动并与第一路空气汇合进入定子径向风道,最后流出铁芯,从电机出风口进入冷却器㊂电机风路如图1所示㊂2.2㊀电机损耗电机在额定转速负载工况(411r/min)的各部件总损耗为998.287kW,具体数值见表2㊂电机在最高转速(946r/min)工况下的各部件总损耗为1426.58kW,具体数值见表3㊂图1㊀电机风路图表2㊀电机额定转速(411r/min)工况各部件损耗损耗类型数值/kW定子铜耗-铁芯部分156.403定子铜耗-端部部分82.567转子铜耗-铁芯部分141.642转子铜耗-端部部分32.043定子齿部损耗115.352定子轭部损耗138.762转子磁极表面损耗25.075附加损耗199.269机械损耗107.174表3㊀电机最高转速(946r/min)工况各部件损耗损耗类型数值/kW定子铜耗-铁芯部分158.85定子铜耗-端部部分83.61转子铜耗-铁芯部分81.42转子铜耗-端部部分18.51定子齿部损耗77.31定子轭部损耗56.78转子磁极表面损耗16.53附加损耗365.78机械损耗567.792.3㊀边界条件模型空气进口边界条件设定为质量流量入口,出口边界条件设定为压力出口,参考压力为0Pa,进口质量流量通过下式确定:Q m=Pˑ(1-η)/(ηˑcˑΔT)(2)式中,Q m为质量流量;P为电机额定功率;η为电机效率(额定效率为98.84%);c为空气比热;ΔT为电机内风路冷却空气设计温升㊂空气物性参数按照空气进口温度40ħ,温升30K,物性参数在定性温度40+30/2=55ħ下获得,物性参数见表4㊂表4㊀进口空气物性参数物性参数数值密度/(kg/m3) 1.076动力黏度/(kg/(m㊃s)) 1.98ˑ10-5比热/(J/(kg㊃K))1007.7导热率/(W/(m㊃K)) 2.82ˑ10-2普朗特数Pr0.71通过计算,电机通风冷却所需的空气流量见表5㊂表5㊀进口空气物性参数转速/(r/min)流量/(kg/s)4113394676.72.4㊀网格剖分由于电机内部冷却空气的良好循环是确保电机满足温升考核标准的前提,因此应对冷却空气对应的流体域及电机定转子对应的固体域及其对流体域的热影响进行计算分析;由于该电机结构呈周向均布,所以简化为1/12电机模型,得到如图2所示的电机分析模型㊂图2㊀电机1/12简化模型进行网格剖分时,基于对转子某些微小通风结构的考虑,网格基本尺寸设置为0.005m,边界层网格层数设置为5,边界层网格增长率为1.3,最终生成网格数为4700万,生成用时7h㊂电机网格剖分情况如图3所示㊂图3㊀电机网格剖分图3㊀计算结果3.1㊀额定转速(411r/min)工况3.1.1㊀内流场计算结果图4所示为额定转速411r/min工况下电机通风阻力的计算收敛曲线㊂从图中可以看出,计算迭代至1300计算步后,电机通风阻力值已趋于不变,风阻为202.5Pa,计算亦已趋于收敛㊂电机内流场压力计算结果如图5所示㊂通过计算结果可以看出:电机进风口区域内气流静压近乎相等;靠近转子转轴附近的气流由于旋转作用静压有所增大;电机出风口区域的气流静压明显低于进风口区域,这是因为气流在电机内部流动由于黏性的存在而产生静压损失,气隙内部由于空气流通截面急剧减小,气流静压有所减小;由于气隙内气流存在轴向流动的同时还受到转子旋转气流的径向冲击,因此气隙内气流静压分布十分复杂㊂图4㊀电机内风路性能曲线图图5㊀电机内流场静压分布电机内流场流速计算结果如图6所示㊂图中可以清楚地看到气流从进风口进入电机的流动情况,空气进入气隙后,在气隙中的流速明显增大,且由于转子的高速旋转,使贴近转子表面的气流速度最大㊂图6㊀电机内流场流速分布3.1.2㊀温升计算结果电机额定转速工况下的温度场分布计算结果如图7所示㊂图7㊀额定转速工况下电机温度分布云图通过计算结果可以看出,按照环境温度40ħ计算,额定转速工况下,电机最高温升为78.8K,满足B 级绝缘(温升<80K)的要求㊂电机各部件具体温升见表6㊂表6㊀额定转速工况电机各部件温升计算结果主要部件平均温升/K 最高温升/K定子铁芯48.0766.2转子轴43.9577.3转子磁极56.6178.7机座24.7438.2定子绕组52.6368.5转子绕组61.7078.83.2㊀最高转速(946r /min )工况3.2.1㊀内流场计算结果电机最高转速工况下的计算结果与额定工况类似,因此这里只给出了电机径向截面流场压力云图(如图8所示)和电机径向截面空气流速云图(如图9所示)进行说明㊂图8㊀电机径向截面流场压力云图图9㊀电机径向截面空气流速云图通过与额定转速工况对比可以看出:电机在最高转速和额定转速工况下,内流场压力云图和空气流速云图分布相似,但是在最高转速工况下,电机内流场压力和流速均高于额定转速工况,这主要是由在最高转速工况下电机的冷却空气流量增加以及转子转速升高所导致㊂3.2.2㊀温升计算结果电机最高转速工况下的温度场计算结果如图10所示㊂图10㊀最高转速工况下电机温度分布云图通过计算结果可以看出,按照环境温度40ħ计算,最高转速工况下,电机最高温升为71.3K,满足B级绝缘(温升<80K)的要求㊂电机各部件具体温升见表7㊂表7㊀最高转速工况电机各部件温升计算结果主要部件平均温升/K最高温升/K定子铁芯5067.7转子轴2647.6转子磁极35.449.0机座25.546.8定子绕组56.671.3转子绕组37.949.04㊀实测结果由于电机只有定子绕组和机座便于测试,其中对定子绕组采用预埋热电阻,对机座采用手持式测温枪的方式进行温度测试㊂由于大科学装置实验条件限制,电机在实际运行时,只能在最高转速下才能达到额定负载功率,因此只对电机在最高转速工况下的定子绕组和机座最高温升的计算数据和实测数据进行了对比,对比结果见表8㊂表8㊀电机温升计算值与实测值对比结果主要部件环境温度/ħ实测最高温度/ħ实测最高温升/K计算最高温升/K 机座12.156.344.246.8定子绕组12.178.666.571.3通过对比结果可以看出:电机定子绕组和机座温升实测值略低于计算值,实测值与计算值间的误差<6.8%㊂同时对电机在运行时的噪声进行了测试,测试结果显示,电机的最大噪声出现在最高转速工况,实测值为84.9dB,满足设计要求㊂5㊀结论本文针对某大科学装置70MW超大功率同步感应电机的特点,建立了三维计算模型,采用有限体积法,使用STAR-CCM+仿真软件对额定转速和最高转速两种运行工况下的电机内流场和温升进行了仿真计算,并对最高转速运行工况下的温升进行了实测,所得结论如下:(1)电机的计算模型合理,边界条件正确,最高计算温升为78.8K,满足B级绝缘(温升<80K)的要求;(2)电机实测温升与计算温升结果一致性较好,温升实测值与计算值间的误差小于6.8%,实测温升小于计算温升,有利于电机长期稳定运行; (3)电机在满足散热要求的前提下,实测最大噪声为84.9dB,满足小于85dB的设计要求㊂[参考文献][1]㊀温嘉斌,刘艳翠,姜天一,等.中型高压电机内风扇流体分析与温升计算[J].电机与控制学报,2018,22(4):33-41.[2]㊀陈祖涛,余中军,付佳,等.航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究[J].电机与控制学报,2022,26(4):18-27.[3]㊀魏永田,孟大伟,温嘉斌.电机内热交换[M].北京:机械工业出版社,1998.[4]㊀汪书苹,赵争鸣,冯垚径.YKK355-630系列高压三相异步电动机高效风扇的设计[J].清华大学学报(自然科学版),2009,49(1):9-12. [5]㊀周封,熊斌,李伟力,等.大型电机定子三维流体场计算及其对温度场分布的影响[J].中国电机工程学报,2005,24(25):128-132.[6]㊀吴胜男,郝大全,佟文明.基于等效热网络法和CFD法高速永磁同步电机热计算研究[J].电机与控制学报,2022,26(7):29-36.[7]㊀路义萍,洪光宇,汤璐,等.多风路大型空冷汽轮发电机三维流场计算[J].中国电机工程学报,2013,33(2):133-139.[8]㊀Streibl B,Neudorfer H.Investigating the air flowrate of self-ventilated traction motors by means ofComputational Fluid Dynamics[C]//InternationalSymposium on Power Electronics Electrical DrivesAutomation&Motion.IEEE,2010.[9]㊀丁树业,葛云中,徐殿国,等.1.5MW双馈风力发电机内流体场分析[J].中国电机工程学报,2012,21(32):93-98.[10]HUAI Y,MELNIK RV,THOGERSEN PB.Computational analysis of temperature risephenomena in electric induction motors[J].Applied Thermal Engineering,2003(23):779-785.[11]曹君慈,闫华,李栋,等.不同通风结构下高铁异步牵引电机温度场分析[J].电机与控制学报,2022,26(2):72-81.[12]李伟力,杨雪峰,顾德宝,等.多风路空冷汽轮发电机定子内流体流动与传热耦合计算与分析[J].电工技术学报,2009,24(12):24-31. [13]丁树业,李伟力,靳慧勇,等.发电机内部冷却气流状态对定子温度场的影响[J].中国电机工程学报,2006(3):131-135.[14]安蔚瑾,许红静,郭伟,等.水轮发电机定子三维温度场数值模拟[J].天津大学学报,2008,8(41):967-971.[15]王福军.计算流体力学分析[M].北京:清华大学出版社,2004.[收稿日期]2023-01-17[作者简介]李刚(1981-),2007年毕业于中国人民解放军军械工程学院,硕士研究生,现从事电气传动专业,高级工程师㊂。

牵引电机绕组绝缘层导热系数测定及温度场仿真分析研究

牵引电机绕组绝缘层导热系数测定及温度场仿真分析研究


包1
云母带半叠包5次,亚胺薄膜半叠包
1,
带包 1
胶云母带包3次,玻璃丝带包
1 云 带包 3 ,
带包 1
1.2 样
整体绝缘层结构的厚度在0. 5mm -
1.2mm范围内,故本文采用瞬态热 进行测
器 TC3000 用型导热仪。测试
绝缘层样
采用 导热 样 进行
仪器标定。样

器2
"
时将绝缘层

保温系统中,保
Key words Traction motor ; insulation layer ; theenai conductivity ; temperature field sirnu-
lation
0引言
牵引电机温度场分析的输入参数对最终结果
的影响起到关键作用, 材料的导热系数
是电机温升
要的。以电机材料
定子绕组绝缘层导热 采用以 结果为
基础的
结果,即(1),该导热 以
UDF的形式加载 算中。电机转速4000转/分
钟,通风风量0.6 m3/s,进风温度40°C。
2.5 算结果
绝缘层导热 采用 荐值 本文 结果
的电机各部分温度场分析结果 8、 9

结果可以看出,两种绝缘层导热
算温度
分布存在差异。 本文采用的绝缘层导热 .
因子
0.2,
因子设置为0.8*10+。
2.2建立三维模型
实电机结构,存在较多对流场、温场
的部件与结构,同时 加了网格模型
分难度,增加了不必要的工作量。故本文先对
电机三维模型进行简化处理,
件,重新
调整各部件装配 ,消
配间隙。最 算

高速永磁电机流体场与温度场的计算分析

高速永磁电机流体场与温度场的计算分析

高速永磁电机流体场与温度场的计算分析佟文明;程雪斌;舒圣浪【摘要】为了研究中小型高速永磁电机内部流体场与温度场分布规律,以一台15kW,30000r/min内置式高速永磁电机为例,基于计算流体力学和传热学理论建立了三维流体场与温度场的物理模型,应用有限体积法对流体场与温度场进行耦合计算,得到了电机内空气的流动特性与各部件的温度分布规律.针对高速电机运行时转子表面空气摩擦损耗大的问题,基于所建立的3D流体场模型,分析了转子转速、转子表面粗糙度对空气摩擦损耗的影响.研究结果表明,高速永磁电机端腔空气的流动性差,加之空气摩擦损耗的影响,导致转子温升较高,且转子转速、转子表面粗糙度对空气摩擦损耗有着重要影响.【期刊名称】《电工电能新技术》【年(卷),期】2016(035)005【总页数】6页(P23-28)【关键词】高速永磁电机;有限体积法;流体场;温度场;空气摩擦损耗【作者】佟文明;程雪斌;舒圣浪【作者单位】沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,辽宁沈阳110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,辽宁沈阳110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,辽宁沈阳110870【正文语种】中文【中图分类】TM315高速永磁同步电机具有功率密度大、效率高、可直接与高速原动机或负载相连等优点,广泛应用于高速机床、高速离心压缩机和鼓风机等领域[1]。

但是由于工作频率高,单位体积损耗大,且转子散热困难,容易引起永磁体过热而造成不可逆退磁[2],从而威胁电机安全运行,因此对高速永磁电机进行三维流体场与温度场耦合计算,设计合理的冷却结构,对改善电机冷却效果和确保电机安全稳定运行至关重要。

目前,国内外已有许多专家学者对电机的流体场和温度场进行了大量研究,并取得了丰硕的成果。

文献[3]对过去十年中常用于求解电机内热问题的集总参数热网络法、有限元法和计算流体力学法进行了详细的比较,指出了每种方法的优缺点;文献[4]利用流场仿真软件研究了定子通风系统内端部绕组、压指、压圈周围及径向通风沟内流体流动特点;文献[5]分别建立了微型电动车用感应电机热网络方程和温度场有限元模型,计算了电机额定状态下整体温升分布,并与实测值进行了对比;文献[6]对全封闭外置风扇冷却异步电动机设计了温度测试方案,测量并分析了定子绕组三维温度分布特点;文献[7]分析了发电机内部的流体场流变特性以及传热特点,得到电机在高海拔运行时电机内冷却空气、机壳中冷却水的流动特性及电机温升分布规律;文献[8]基于有限体积法对某变频调速隐极同步电机冷却空气流场进行了研究,得到了两种额定转速时电机内各部分空气流速、空气流量分布特点;文献[9]建立了YJKK系列中型高压电动机通风结构的风阻网络模型,通过风阻网络模型和电机动态特性曲线相结合对绕组起动温升进行了计算。

高速电机风摩损耗计算及温升分析

高速电机风摩损耗计算及温升分析

[ 中图分类号] TM352 [ 文献标志码] A [ 文章编号] 1000-3983(2023)03-0001-07
Wind Friction Loss Calculation and Temperature Rise Analysis of High-speed Motor
LI Mei, LIU Aimin
型, 并对电机的拓扑结构以及计算风摩损耗所需的气
程 [9] 。 该定律实质为热力学第一定律, 其方程式为:
的物理模型进行迭代求解, 研究摩擦系数及电机转速
隙物理模型进行说明。 其次基于 Fluent 软件对所建立
对风摩损耗的影响规律。 然后将气隙的物理模型导入
ANSYS Workbench 仿真平台, 通过 Fluent 计算模块对
需要及时修改, 直到网格质量合格; (2) 单位精度应
由原来的米提高至毫米; (3) 定义材料属性, 如果所
需材料是材料库中没有的, 就需要自定义添加; (4)
将气隙设置为旋转边界, 将其中贴近转子的面等效为
滑移壁面, 其速度等于转子角速度, 来等效转子带着
气隙旋转; (5)为气隙的各个面命名, 以便导入 Fluent
转子极弧 / °
定子极数
转子极数
相数
18. 4
30
6
4
3
2. 2 基本假设
图 3 气隙建模
2. 4 气隙边界条件设置及求解
(1) 将气隙模型导入 ANSYS Workbench, 再对模
型进行网格划分, 网格的划分尤为重要, 较为精细的
网格划分有利于结果的收敛, 边角处的网格应适当加
密, 计算前应检查网格质量, 对于不符合要求的网格
motor is compared and analyzed through simulation. The result shows that the cooling effect of axial

微特电机的温度场分析考核试卷

微特电机的温度场分析考核试卷
A.电流密度
B.热阻
C.散热系数
D.发热功率
5.关于微特电机温度场分析,以下哪个说法正确?()
A.电机温升与负载电流成正比
B.电机温升与散热面积成反比
C.电机温升仅与电机内部损耗有关
D.电机温升与电机材料的热导率无关
6.下列哪种方法不适用于微特电机温度场分析?()
A.数值模拟
B.实验测试
C.经验公式
8.边界条件初始条件
9.热阻热对流
10.材料属性网格划分边界条件
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. √
5. √
6. √
7. ×
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.微特电机温度场分析的主要目的是确保电机在安全的工作温度下运行,防止过热导致的性能下降或损坏。它有助于优化电机设计,提高效率和可靠性。
A.网格划分的粗细
B.边界条件的设定
C.材料属性数据的准确性
D.计算算法的选择
17.在微特电机温度场分析中,哪些现象可能引起电机局部热点?()
A.电流集中
B.材料缺陷
C.接触不良
D.外部热源影响
18.以下哪些方法可以用于降低微特电机在工作中的温升?()
A.采用间歇式工作方式
B.使用散热涂料
C.优化电机设计,减小体积
D.量子力学
7.在微特电机温度场分析中,以下哪个因素会导致电机温升过高?()
A.提高电机效率
B.增加散热面积
C.减小负载电流
D.降低环境温度
8.以下哪个参数与微特电机温度场分析中的热阻无关?()
A.材料热导率
B.电机体积
C.散热系数

汽轮发电机定子流体场和温度场耦合计算与分析

汽轮发电机定子流体场和温度场耦合计算与分析
c r e p n i g y t ms Co sd rn t e c a a trs c o fu d fo o r s o d n s se . n i e g h h r ce t s f l i . w a d e tt n f r o i i i l n h a — a s e f r
3 0
汽轮 发电机定子流体场 和温度 场耦 合计算与分析
2 1. 4 02
汽轮发 电机 定子流体场和温度场 耦合计算 与分析
李俊卿 , 燕萍 ,刘彦丰 许 ( 华北电力大学 电气与 电子工程 学院,河北 保定 0 10 ) 70 3
【 摘 要】 掌握汽轮发 电机 中的温度分 布对 电机冷却 系统 的优化设计 和可靠运行都是非 常必要 的。 在水氢氢冷
给出 了流体 的速度分 布图 以及定子各部分 的温度 分布图 。详细分析 了氢 气 、冷却水 、定子铁心 、定子绕组等 各部分 的温度分布 情况 。将耦合场计算 结果与现场实测数据进行 比较 ,表明 了模型和计算方法 的正确性 。其
结论可对水氢氢冷却汽轮发 电机 的冷却 系统设计 与实 际运行 提供理论依据 。
t b -e ea r c oe y ae a d y rg n te tredm nin l (- p y ia n u og nrt s o ld b w t r o r n h do e , h he ・i e s a 3D) h s l d o c a
ma h ma i a d l o tt r o e a la i e i n f r f i n e e a u e c u l g c lu a i n t e t lmo e s f sao v r l x s r g o o u d a d tmp r t o p i ac l t c l r n o we e e t b ih d wh c r ac l td n me i a l y f i o u t o , h n t e tn p r t r r sa l e 。 i h we e c l u a e u rc l b i t v l me me h d t e h a e au e s y n e e i t b t t s o t o o me o r b an d F u t e o iy a d s o e e a u d sr u i n a d h a p t n s tr n u n n we e o t i e . l i v l c t n tt r t mp r t e i o n e i a a r c n o s we e p o i e . e t mp r t r sr u i n i y o e ,c o i g wa e ,s o r n a d o t u r r v d d Th e e a u e d ti t n h d g n o l tr mt r i r i b o r n o n wi d n si a ay e n d t i Th o e c l p r a h t g t e t x e i n a e u t o f m h n i g sn l z d i e a l . e r t a p o c e r wi e p rme t l s l c n r i a o h h r s i s te v l i ft e p o o e d la d c lu a o t o . e c n l so r v d si o tn t o a d t o r p s d mo e a c l t n me h i y h n i d Th o c u i n p o i e mp r tme h a d

紧凑型高压异步电机三维流体场分析及温度场仿真计算

紧凑型高压异步电机三维流体场分析及温度场仿真计算

紧凑型高压异步电机三维流体场分析及温度场仿真计算紧凑型高压异步电机是一种应用广泛的电机类型,具有体积小、重量轻的特点,在各个领域都有广泛的应用。

为了对紧凑型高压异步电机进行优化设计和性能提升,需要对其进行三维流体场分析和温度场仿真计算。

本文将从紧凑型高压异步电机的分析原理、流体场分析方法和温度场仿真计算方法三个方面进行论述。

首先,紧凑型高压异步电机的分析原理是基于电磁学和热力学的理论基础进行的。

电机的工作原理是通过电流在电磁铁圈中产生磁场,导致铁心上的磁通密度发生变化,从而引起转子上的感应电流,进而产生力矩使电机转动。

同时,电机工作时会产生热量,通过冷却系统散热以保证电机的正常运行。

因此,对紧凑型高压异步电机的三维流体场分析和温度场仿真计算是优化设计和性能提升的关键。

其次,对紧凑型高压异步电机的三维流体场分析可以采用计算流体力学(CFD)方法进行。

CFD方法基于连续介质假设,通过将流体场分析问题离散化为有限体积或有限元的数值计算问题,求解差分方程组得到流场的数值解。

在紧凑型高压异步电机的分析中,可以采用CFD方法来模拟电机工作时气流的运动和流场变化,以及冷却系统中的流体流动情况,以了解电机的流体特性和热特性。

最后,对紧凑型高压异步电机的温度场仿真计算可以采用有限元方法进行。

有限元方法是一种计算机辅助工程分析方法,通过将解析解域离散化为有限个小单元,在每个小单元上建立适当的数学模型,通过求解代数方程组得到温度场的数值解。

在紧凑型高压异步电机的分析中,可以采用有限元方法来模拟电机在工作过程中的温度分布和温度变化,以了解电机的热特性和散热情况,从而为优化设计和性能提升提供参考。

综上所述,对紧凑型高压异步电机进行三维流体场分析和温度场仿真计算是优化设计和性能提升的重要手段。

通过CFD方法进行流体场分析,可以了解电机的流体特性和热特性;通过有限元方法进行温度场仿真计算,可以了解电机的温度分布和温度变化。

这将有助于优化电机的结构和材料,提升电机的效率和可靠性。

高速永磁同步电机的损耗分析与温度场计算

高速永磁同步电机的损耗分析与温度场计算

高速永磁同步电机的损耗分析与温度场计算一、概述高速永磁同步电机(HighSpeed Permanent Magnet Synchronous Motor, HSPMSM)作为现代工业自动化领域的关键设备,因其高效率、高功率密度和良好的控制性能,在航空航天、高速列车、电动汽车等重要领域得到广泛应用。

高速运行条件下,电机内部的热效应和温升问题成为限制其性能和可靠性的关键因素。

电机的损耗分析和温度场计算对于理解其热行为、优化设计以及确保运行安全至关重要。

本论文旨在对高速永磁同步电机的损耗和温度场进行系统分析。

将对电机的损耗类型进行分类,包括铁损、铜损和杂散损耗,并探讨各种损耗在高速运行条件下的变化规律。

将详细介绍基于有限元方法的电机温度场计算流程,涉及热生成、对流散热、热传导等关键物理过程。

通过实验验证和仿真结果对比,评估所提方法的有效性和准确性,为高速永磁同步电机的热管理提供理论依据和技术支持。

1. 高速永磁同步电机的发展背景和应用领域随着科技的不断进步和工业的快速发展,电机作为转换电能为机械能的核心设备,其性能的提升与技术的革新显得尤为重要。

高速永磁同步电机(HighSpeed Permanent Magnet Synchronous Motor,HSPMSM)作为现代电机技术的一个重要分支,凭借其高效、高功率密度、高转速和低维护等特性,在多个领域展现出了广阔的应用前景。

发展背景方面,随着全球能源危机的加剧和环境保护意识的提升,高效节能型电机成为了研究的热点。

高速永磁同步电机正是在这一背景下应运而生,它不仅继承了传统永磁同步电机的高效率特性,而且通过提高转速,进一步提升了能量转换效率和功率密度。

新材料、新工艺的不断涌现,也为高速永磁同步电机的设计与制造提供了更多的可能性。

应用领域方面,高速永磁同步电机已被广泛应用于风力发电、新能源汽车、航空航天、高速机床、压缩机等多个领域。

在风力发电中,高速永磁同步电机的高效性能和稳定性为风能的高效利用提供了保障在新能源汽车中,其高功率密度和快速响应特性使得车辆加速更加迅速和平稳在航空航天领域,其高转速和轻量化特点使得其在飞行器的动力系统中占据了重要地位。

某型号压裂车用电机温升分析

某型号压裂车用电机温升分析

某型号压裂车用电机温升分析发布时间:2022-06-07T08:30:13.206Z 来源:《科学与技术》2022年4期作者:王永恒[导读] 压裂车用电机采用电机顶置风扇强迫风冷、机壳表面自然散热的冷却方式,电机结构紧凑,有利于减轻整机重量,电机设计应保证电机通风散热正常,温升合理。

王永恒佳木斯电机股份有限公司哈尔滨技术研发分公司150028摘要:压裂车用电机采用电机顶置风扇强迫风冷、机壳表面自然散热的冷却方式,电机结构紧凑,有利于减轻整机重量,电机设计应保证电机通风散热正常,温升合理。

通过对电机的进气和吸气的两种不同工况的温度场进行分析,定量的给出分析结果,针对该型号压裂车用电机而言,在相同流量的空气的散热条件下,吸气工况的换热效果要优于进气工况,但压力损失要大于进气工况,风机选型时需综合考虑。

关键词:压裂车;电机;温升;吸气传统压裂车的动力源多为燃油发动机,其动力传输路径为燃油发动机至传动箱,再通过传动箱至压裂泵。

其缺点也是显而易见的,不仅整机质量大,燃油发动机在工作过程中产生噪声高,有废气排放,而且,由于整机设备会根据现场施工情况调整排出流量等,传动箱需要通过换挡操作完成变速过程,这样将会使使整机效率下降。

目前燃油发动机主要依靠国外进口,其采购成本和维修成本都较高,为了解决上述问题,电驱动压裂车应运而生,与传统燃油发动机驱动压裂车相比,电驱动压裂车有着明显的优势,一是功率密度高,可大幅度降低整机重量,运移性好,通过能力强,二是整机运行时噪声相对减少,无污染物排放,符合当前绿色制造要求,三是变频器供电,省去中间传动箱环节,能够实现无极调速,提升整机系统效率,节省能源消耗,四是压裂车用电机采用的异步电机,其结构简单,可靠性强,便于维护。

压裂车用电机采用IC06冷却方式,电机结构紧凑,有利于减少整机重量,同时对电机通风散热系统提出了新的要求,应保证电机通风散热正常,温升合理,在电机试制前需对电机的整机温升过程进行分析。

高压高效电机定子温度场分析

高压高效电机定子温度场分析
d a t a , wh i c h wo u l d b e o f g r e a t i mp o r t nc a e t o d e v e l o p t h e HV n dHE mo a t o r s .
腔构成 。 电机 转子带动 内风扇转 动, 在 内风路形
成风压 , 内部空气经过转子通风孔进行对流 , 带
走转 子热 量。 经过导风筒 和 内风扇注 入机 座风
道 进行二次 对流热 变换 , 将热 量传 递 给机座 内
Ke y wo r ds :h i g h v o l t a g e h i g h - e ic f i e nc y 3 D・ - t e m— —
a n d HE mo t o r . I n l f u e n c e o n d i s t r i b u t i o n o f he t t e mp e r a t u r e i f e l d HV a n d HE mo t o r r e s u l t e d i n a d o p t i n g t h e l e s s - r u b b e r i n s u l a t e d wo r k ma ns h i p , h i g h - e ic f i e n c y c o o l i n g wi n d p a t h a n d o p t i mi z a t i o n o f t h e e l e c t r o ma g ne t i c p r o gr a m we r e na a l y z e d nd a c o mp a r e d, t o p r o v i d e l rg a e q u a n t i t y o f v a l u e d

高速水冷永磁电机冷却系统分析

高速水冷永磁电机冷却系统分析

高速水冷永磁电机冷却系统分析佟文明;程雪斌【摘要】为了研究水冷系统对高速永磁电机冷却效果的影响,基于计算流体动力学(CFD)以及数值传热学理论,利用有限体积法对常用的轴向“Z”字型和周向螺旋型水冷系统进行详细分析,得到了水冷系统的流速、流阻及温度分布.在采用螺旋型水冷结构的基础上,对电机的流体场和温度场进行计算,分析了水道数、水道宽度、冷却水速及冷却水温对电机温升的影响.为高速电机水冷系统的设计与热分析提供参考.【期刊名称】《电机与控制应用》【年(卷),期】2016(043)003【总页数】7页(P16-21,48)【关键词】高速永磁电机;计算流动力学;水冷系统;流固耦合【作者】佟文明;程雪斌【作者单位】沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,辽宁沈阳110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心,辽宁沈阳110870【正文语种】中文【中图分类】TM351程雪斌(1990—),男,硕士研究生,研究方向为高速永磁电机冷却系统设计与流固耦合分析。

高速永磁同步电机具有功率密度大、效率高、可直接与原动机或负载相连等优点,广泛应用于高速机床、高速离心压缩机、鼓风机等领域[1],但是由于其功率密度较高,单位体积损耗大,加之高速运行时的空气摩擦损耗,且转子散热条件差,容易造成转子局部高温,严重时可能造成永磁体不可逆退磁[2],从而影响电机安全运行。

因此,对冷却系统内的流体流动与传热进行有效分析,合理设计冷却系统,对电机安全运行具有十分重要的意义。

目前已有许多专家学者针对电机的冷却结构及其冷却介质的流动特性进行过研究。

文献[3]对一台高功率密度电机设计了定子外双螺旋纹循环冷却系统,同时利用热网络法对电机的定子温升进行了计算,试验结果表明该冷却系统满足了温升要求;文献[4]设计了双向螺旋冷却水道结构,进行了三维流体场和温度场计算,研究了不同热源、不同入口水流量对其温度分布的影响,有效地提高了散热效率;文献[5]应用ANSYS CFX软件对采用螺旋型水冷系统的高速电主轴在不同冷却水流量、工况、环境温度条件下的温升进行了对比分析;文献[6]基于传热学及流体力学理论推导了水冷电机的冷却水流速与电机内部温度的关系,并建立其热网络模型研究了不同冷却水流速对电机各部分温升的影响;文献[7]设计了一种高效率并联“V”型水冷结构,并运用有限体积法对水冷结构内部的流体流动和电机的温升进行了计算分析,同时研究了水冷翅片的高度及进水流量对温度场分布的影响;文献[8]针对一台兆瓦级高速永磁电机采用了风冷与定子外水冷相结合的冷却系统,其中风冷系统采用轴向与径向相结合的⊥型混合通风方式,并采用FLUENT软件计算了通风系统内的流体分布。

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由于对高速电机要进行流体场和温度场的分析,所以对样机主要参数和尺寸作一简要说明,这里包括6槽,12槽,和24槽的样机尺寸。

(1)样机额定数据额定功率:P N = 75 kW额定电压:U N = 500 V相数:m = 3极数:2p = 2额定效率:ηN = 90%功率因数:cosφ = 0.95额定转速:n N = 60000 r/min额定频率:f N = pn N /60 = 60000/60 = 1000 Hz额定相电流:I N = P N / (3U N) = 75000/(3×500) = 86.6A冷却方式:空气冷却(2)定子尺寸气隙长度:δ = 1 mm定子内径:D i1= 66 mm铁心长选取:l t = 135 mm(3)定子槽型尺寸定子冲片设计,如图2.3所示上面描述了三台样机共同的基本数据,下面分别确定6、12、24槽高速电机定子的基本尺寸,表2.1中分别列出6槽、12槽、24槽电机的定子基本尺寸。

其中前面的符号所代表的具体部位可从图中找出。

其中N为每相串联匝数。

表2.1 不同槽数电机定子的基本尺寸Table 2.1 Stator Design of Different Slots6槽12槽24槽b01(mm) 4 3 2b11(mm) 14 6.8 3.4h01(mm) 1 1 1h11(mm) 2 2 2基于FLUENT 的高速永磁电机流体场分析与风摩耗计算2.5.1 CFD 简介计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics ,简称CFD )是通过计算机数值计算和图像显示,对包含有流体流动和热传导等相关物理现象的系统所做的分析。

CFD 的基本思想是把真实世界时间域和空间域上连续的物理量,用一系列离散的有限的点上的变量值得集合模拟,通过一定的原则和方式建立起关于R 1(mm) 109 90 90 R 2(mm) 4 3 2 b t1(mm) 22.6 16.2 8.1 h j1(mm) 26 26 26 D i1(mm) 66 66 66 D i2(mm) 270 270 270 S i1(mm 2) - 198 99 S i2(mm 2)2160899449i2S 图2.3定子槽尺寸图Fig.2.3 Dimension of Stator Slot这些离散点上场变量之间关系得代数方程组,通过求解代数方程组,得到场变量的近似解[44]。

流体是CFD的研究对象,流体基本性质和流动状态决定着CFD计算模型及计算方法的选择。

为了对模型进行CFD计算,可以使用商用软件来完成。

其基本的计算流程为FLUENT流固耦合传热等问题的解决。

实质上讲,FLUENT软件只是一个求解器,它可以导入网格模型、提供计算的物理模型、施加边界条件和材料属性、求解和后处理。

而前处理软件可以有多样化的选择,使用最广泛的是GAMBIT软件,它可以进行实际物理模型的两维和三维的建模,可以采用结构化和非结构化网格对复杂的求解区域进行网格划分,提供给FLUENT进行CFD分析。

2.5.2 模型的建立实验样机由于电机体积小,单位体积的损耗大,需要对电机定转子进行较好散热。

样机采用轴向强迫风冷,用外接轴流式风机对电机进行冷却。

这样,就需要分析了解电机内部的气流场的情况,并对转子表面风摩耗进行分析计算。

对高速电机的建模和网格划分是利用GAMBIT 软件进行的,此软件操作采用了GUI方式,可以大大缩短用户熟悉软件的时间,更易于用户上手。

建模的步骤分输入点的坐标,连线,围面和构造体。

点的坐标可以通过读取相应二维模型的AUTOCAD 文件来获取。

把构造模型的各点用线连接起来,构造出模型的二维几何结构。

根据实际样机的结构将各独立的几何面划分出来。

建好各面之后将各面沿Z方向拉伸,长度与电机定子轴向长度相同,这样一个三维的样机模型就建立起来了。

若要对这个模型进行流体场分析就需要对其进行网格划分,网格划分是按照各个体的顺序进行的,原则是流体场变化大的地方比如气隙就要细剖,流体场变化小的可以粗剖,保证网格数量适中。

由于样机是轴对称结构所以在建模的时候只需要建模型的六分之一、十二分之一和二十四分之一就可以了,这样做既可以减少网格数量和降低模型复杂度而且可以提高计算的精度。

网格划分之后就是定义各边界条件,模型中各内风道的入口处施加速度入口边界条件,出口施加压力出口边界条件,对称面施加周期性边界条件,应该特别指出的是转子表面应先取一个较特别的名字,以避免和其他面混淆。

然后定义好流体和固体所在的体就可以了,将两种类型的体区分开来,取上不同的名字。

三维模型图在下面的章节中会介绍到,这里就不加以展示了。

2.5.3 模型的求解对流体场的求解是利用FLUENT软件进行的,该软件只负责模型的求解和后处理,所以要把在GAMBIT中的网格文件导入到FLUENT中。

在计算之前应先检查网格是否符合要求,如果网格不符合要求,就要回到GAMBIT中重新划分网格,直到网格文件通过检查。

下一步是改变单位制,将原来以m为单位的模型改为以mm为单位的模型,缩小1000倍。

再接下来就是选择计算模型,如果进行温度场的求解就要选中能量求解项,如果电机通风道内的空气流态时湍流的就要选择相应湍流求解模型。

接下来是定义各材料属性,如果软件的属性库中没有相应的材料就要自定义材料属性,保存到数据库中。

然后加载边界条件,对于流体定义材料为air,对于固体定义相应得材料属性,如果只分析流体场,固体材料属性不需要定义,然后对于速度入口的边界条件给定速度,出口边界条件给定0相对压力,即与大气压相同。

然后就可以初始化计算模型进行迭代求解了,迭代求解的循环次数要根据计算结果收敛情况来定,运算直到计算达到要求的精度为止。

2.5.4 后处理通过FLUENT中display选项可以观察通风道的空气流动速度以及流体流态,还可以观测通风道内压力分布情况。

2.6 通风计算仿真结果分析通过流体场的分析,当转子转速从10000r/min变化到60000r/min时电机通风道内的流体场情况如下图所示,从图中可以看出随着转速的增大,气隙内的风速逐渐增大,从22.2m/s增大至71.6m/s,而且转子转速对气隙流体流速影响越来越大。

由于气隙内不同气流层间会产生速度差,这样不同气流层间就会产生较大的相对摩擦,摩擦引起较大风摩耗。

电机转子表面速度和气隙的表面情况会对风摩耗产生较大影响。

通过对流体场的分析,可以得到不同工况下风摩耗的大小,比如转子速度、转子表面粗糙度、通风道的结构等等。

图2.8要说明的是转子转速对风摩耗的影响,当转子转速从24000r/min增加到60000r/min时,电机风摩耗从186W增加到了792W,而且从图中可以看出损耗增加的速度大于转子转速增加的速度,对于两者之间具体存在什么关系,可以通过数学上的数据拟合来实现,通过数据拟合,发现风摩耗的大小大约和转子转速的1.84次幂成正比,几乎和转子转速的平方成正比,从这个结果可以看出,为什么在高速电机中风摩耗所占的比重如此大,要作为重点考虑,而在普通工频电机中,转子表面风摩耗几乎可忽略的原因了。

由于轴向通风的存在是为了冷却电机的定转子,而它同样会增加风摩耗,图2.9展示了电机转速在60000r/min 时轴向通风风速对风摩耗的影响,从图上可以看出,轴向风速基本与风摩耗呈线性关系。

虽然轴向通风增加了风摩耗,但它是必须存在的,因为它可以冷却电机定转子,冷却空气的冷却能力取决于流向通风道的通风量。

看上去电机内的冷却流的冷却能力和风摩耗时相互矛盾的,但是可以通过增大通风道截面积从而减小轴向风速的方法来解决这一矛盾,这样既保证了电机的冷却也减小了电机的风摩耗。

计算结果 拟合结果时间/s损耗/W0.0030 0.0020.0010 25 5075 100150前面已经介绍了24槽电机在60000r/min 运行时的风摩耗是792W 。

图2.10为同样功率同样转子结构,不同定子结构的六槽高速电机的流体场仿真结果,它与24槽电机最大的不同就在于它不存在内通风道,只有气隙和外风道参与冷却电机。

通过计算分析,6槽电机的风摩耗为878W 。

比24槽电机的风摩耗大,这一结果显示内风道不但能减少风摩耗,而且可以增强冷却效果。

所以在高速电机的设计中内风道的存在是必要的,具体原因已在2.4节作了说明。

第三章 高速电机温度场分析与通风计算3.1 有关传热的基本概念电机是一种结构非常复杂的不均匀发热体,其内部热量流动和传递的过程很复杂,这些都影响着电机的发热计算。

但是电机产生各种损耗都以热量的形式从热源内部传导到热源的表面,再通过对流和辐射散发到周围空间去。

因此需要讨论传热的三种方式:传导、对流和辐射。

在进行温度分析时,需要给出每一实体的材料属性包括热传导率、比热容、对流散热系数、辐射系数、生热率等[45]。

3.1.1 热传导当电机的内部存在温度差时,热量将从较高温度的部分传导较低温度的部分。

这种热量传递的方式叫做热传导。

如上图所示,图中左右两个表面分别代表高温侧和低温侧,且分别维持均匀的温度,分别为T hot 和T cold ,且存在一定的温差(T hot >T cold ),热量从左侧传导到右侧。

且满足下列关系:其中Q 为t 时间内的总热量,k 为热导率,A 为平面面积,d 为两平面间距离。

这就是导热的基本定律,傅立叶定律。

3.1.2 热对流对流仅在流体之间发生,它是指温度不同的各部分流体之间发生相对运动所引起的热量传递方式。

高温物体表面常常发生对流现象,这是因为高温物体表面的空气因为受热而膨胀,密度减小而向上流动,与此同时,密度较大的冷空气下降代替原来受热空气的位置,产生对流。

对于空气来说,如果空气的流态为层流()dT T kA t Q cold hot -=时,热量的传递主要依靠热传导作用,由于空气的热导率较小,所以层流时散热效果不是很好。

当流体层产生湍流时,这时热量的传递主要依靠对流作用,由于对流散热的热阻较小,因此此时散热能力明显提高。

当计算由对流作用带走热量时,采用牛顿散热定律:这里q 表示热流密度,即单位时间通过单位等温面的热量。

α 表示对流散热系数,即当表面与周围介质的温差为1℃时,单位时间内通过单位面积表面的热量。

1θ 和 2θ分别表示壁面温度和流体温度。

3.1.3 热辐射热辐射是通过电磁波的方式将能量传递给其他物体的过程。

辐射不需要直接接触,也不需要任何中间介质,即可在真空中传播。

同一物体,温度不同时的热辐射能力不一样,温度相同的不同物体热辐射能力也不相同。

在同一温度下黑体的辐射能力最强。

黑体在单位时间内发出的热量由Stefan-Boltzmann 定律表示:这里T 表示黑体的热力学温度,S 表示产生辐射的表面积,σ表示黑体辐射常数。

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