燃油供给系统的检修

课题

项目二燃油供给系统的检修实验十一：燃油供给系统的检修

教学目标【知识目标】

一、油供给系统主要故障及故障现象

二、燃油供给系统主要检测内容

教学重点

燃油供给系统各组成部件的

检修

教

学

难

点

燃油供给系统各组成部件的检修

教

学时间2课时（第10周）

教

具

准

备

喷油器

教学组织与实施

教师活动学生活动

【新课导入】

1、发动机由哪两大机构、五大系统组成？

2、燃料供给系统的功用

3、燃油供给系统的组成？

【新课讲授】

一、燃油供给系统主要故障及故障现象

1、油压过低。燃油压力过低将导致车辆怠速不稳、加速不良、回火，车辆行驶无力等现象。

2、油压过高。燃油压力过高将导致混合气过浓，出‘现油耗

增加、排气冒黑烟等现象。

3、喷油器漏油。喷油器漏油会使油耗加大。

4、堵塞或雾化不良。堵塞造成混合气无法形成；雾化不良易造成混合气无法正常燃烧，影响车辆运行的稳定性。

5、熄火后系统残压不能保持。将造成启动困难或难以启动。’

二、燃油供给系统主要检测内容

1、目视外观检查

（1）准备工作：维修前应对车辆进行登记，记录车辆VIN码、发动机型号，并向车主询问故障现象，同时查阅该发动机的维修资料。

（2）检查项目于方法：燃油系统的外观检查是进行故障诊断的首要环节。外观检查时，应检查燃油系统各接头处是否矬漏，燃油箱是否损坏或锈蚀，油管是否破损，装配是否稳固，汽油滤清器安装方向是否正确，真空软管是否连接完好，喷油器O型密

简述燃油供给系统主要故障有哪些

封圈、插接器、插头及外壳是否正常等。

2．燃油压力检测

在燃油系统的检修中，燃油压力检测是必不可少玩节。通过燃油压力测试能判断故障产生的原因，找出故障部位后进行维修或更换。

（1）燃油系统压力释放

为防止在拆卸时，系统内的压力油喷出，造成人身伤害和火灾，在对燃油系统进行拆卸前必须释放残余压力。，卸压方法为：启动发动机，维持怠速运转；在发动机运转时，拔下油泵继电器或电动

燃油泵电线接线，使发动机熄火；再使发动机启动2～3次，就可完全释放燃油系统压力；

关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

(2)燃油系统压力测试

为了判断燃油系统工作是否正常，需要用燃油压力表测试燃油压力，将测试的工作油压及残余压力与正常值相比较，来判断故障所在部位。

检测方法为：首先释放燃油系统压力，拔下蓄电池负极电缆；将油压表接入合适位置（汽油滤清器之后燃油分配管之前）。接好蓄电池负极电缆，启动发动机使其维持怠速运转，发动机运转至正常工作温度后油压表数值，应符合要求。油泵停止工作10min 后，读取油压表显示的残余压力，多点喷射系统不低于0．20MPa，单点喷射系统不低于0．05 MPa。

检查完毕后，释放燃油压力，拆下油压表，装复燃油系统，然后预置燃油压力，启动发

动机确定有无泄漏。

不同车系不同排量的燃油系统油压有差异，维修时应仔细查阅维修车辆的技术资

料。

(3)燃油系统压力预置

为避免首次启动发动机时，因系统内无压力而导致启动时间过长，装复燃油系统后

应给燃油系统预置一定的压力。通过反复打开和关闭点火开关数次来完成，也可以使电

动燃油泵工作约10s来实现。

残压不能保持的原因：燃油泵单向阀关闭不严、油压调节器阀门关闭不严、喷油器漏

油、燃油系统漏油等

三、检测流程

燃油系统主要故障是压力过低、压力过高及残压过低，根据燃油压力表显示的燃油压力进行故障判断，检测流程如图4．13、4．14、4.15所示。

简述燃油系统压力释放的过程

简述检测流程

四、燃油系统元件的检查与更换

1．燃油泵的检查与更换

（1）检测燃油泵接线端的电阻，燃油泵正常电阻值为几欧姆。

（2）单独通电检测（运行情况、泵油压力）

（3）若燃油泵等有故障，则从油箱内拆出更换。

简述喷油器的检查过程

2、喷油器的检查和更换

（1）喷油器线圈电阻检查’

断开点火开关，拔下喷油器插头，用万用表测量喷油器线圈

电阻，高阻型为11—17Ώ，低电阻型阻值为2～3Ώ，且各缸阻值

都应相同。

低阻值的喷油器不可直接与蓄电池连接．应串联一个适当阻

值的电阻，以免烧坏电磁线圈。

（2）喷油器电磁线圈检查

怠速运转发动机，手摸喷油器应有震动感，用听诊器探针接触

喷油器应能听到清脆的吸合声，否则说明喷油器不工作。

（3）喷油质量检查

将喷油器拆下放置在超声波喷油器清洗机上，观察喷油状况

和喷油量。15s喷油量

应是50一60ml，喷出的燃油应是一定锥度的均匀雾状。如图4．18

所示。

简述喷油器的更换过程（4）喷油器的更换

喷油器出了故障只能整体更换；不可维修。安装喷油器时应

更换0型密封圈，将喷油器装入燃油总管时应不断转动喷油器，

以免损坏0型密封圈。用手转动喷油器，如果不能平顺转动，说

明O型密封圈安装不当，应重新安装喷油器。装完后要用扭力扳

手按规定力矩拧紧燃油导轨的连接螺栓。（一般为5N.m左

右）’；。

3．燃油滤清器的更换

①释放油压(有些发动机如Toyota Corona4A--FE发动机未

要求做油压释放)。