汽车检测技术期末考试试卷
国家开放大学汽车检测技术专科期末试卷2020年7月

(5)转向机构传播发动机或底盘的振动和异响经过变速器的支撑胶垫、支架以及其他连 接件传给车身,再经过转向传动杆系传递给人体。(2分)
(6)悬架系统传播发动机或变速器的振动和异响与传动轴及悬架的振动和异响混合后, 由悬架连接件传递给车身,再通过座椅等传递给人体。(2分)
B .(3m/s
C.毛10m/5
D .)3m/s
7 .()是汽车动力性评价的一项重要指标。
A.底盘输出最大驱动功率
B.有效转矩
C.有效功率
D.发动机最大输出功率
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
8.保证()的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为汽车的燃油
经济性。
A.动力性
B.经济性
C.安全性
D.通过性
9.汽车最高车速、加速能力、最大爬坡等评价指标主要是通过()测定的。
B.转速指示装置
C.速度指示装置
D.温度指示装置
13.怠速加速法既适用于汽油发动机,又适用于柴油发动机,是发动机测功()的方法。
A.最常用
B.最简单
C.最经济
D.最可靠
1727
14.与发动机异响无关的因素是()。
A.配合间隙
B.燃油压力
C.温度
D.负荷
15.巡航控制系统(CCS)是减轻驾驶人操纵强度,提高舒适性的汽车()行驶装置。
试卷代号:3955
座位号巨口
国家开放大学2020年春季学期期末统一考试
汽车检测技术试题(开卷)
题号 分数
2020年7月 二}三l四]五l总分
得分评卷人
一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请
汽车检测技术期末试卷

汽车维修汽车检测技术期末考试试卷
命题人:考试时间:45分钟试卷分值:100分
一、填空题。
(30分)
1、汽车检测可分为()和()两大类。
2、汽车检测的方法主要分为两种,一种是传统的(),另一种是()。
3、汽车检测的参数分为()、()及()。
4、传动系的检测主要包括()、()和()等。
5、汽车检测员按照检测站检测工作的不同和工作职责的分工要求可分为()、()、()质量技术负责人等。
6、电控汽油喷射发动机由()、()怠速控制系统等组成。
二、选择题。
(10分)
1、在用车发动机功率不得低于原额定功率的()。
A百分之75 B百分之50 C百分之60 D百分之40
2、大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。
A百分之75 B百分之50 C百分之60 D百分之90
3、分离杠杆不平将导致离合器()。
A分离不彻底B接合不完全C操作费力D散热差4、膜片式离合器无()。
A压盘B从动盘C分离杠杆D滑动套筒
5、当变速器处于()挡时,驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拔出或插入。
A、D
B、N
C、R
D、P
三、名词解释。
(20分)
1、系统误差
2、偶然误差
3、仪表精度等级
4、人工经验检测法
四、简答题。
(40分)
1、仪表的选择原则?
2、试述汽车制动防抱死系统(ABS)的工作过程?
3、汽车检测员职业道德规范是什么?
4、汽车上包括哪些传感器?(最少写出5个)
5、电控汽油喷射发动机由哪些组成?。
汽车检测技术 A卷

汽车检测技术 A卷汽车检测技术a卷汽车检测技术(a卷)试卷代号:座位号广播电视大学期末考试○—○—○—《汽车检测技术》试题题一、单项选择题(每小题2分,共30分)1、以下不是安全环保检测线工位的就是()a外观检测b灯光尾气检测c制动侧滑车速表检测d轴距检测2、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近角和离去角(),汽车的通过性愈好。
a愈大b愈小c标准范围d适当3、《机动车运转安全技术条件》中规定,四只前照灯的车辆,每只灯的发光强度应属()以上。
a10000cdb8000cdc6000cdd12000cd4、《机动车运转安全技术条件》中规定,轮胎纵向和径向转动量,小型汽车不大于();其它车辆不大于()。
a8mm5mmb2mm4mmc3mm6mmd5mm8mm5、在侧滑试验台上汽车的测滑量应()。
a大于3m/kmb大于8m/kmc大于5m/kmd大于5m/km6、将被测机动车的车轮驶入车速表中检验台的滚筒上并使之转动,当车速表中检验台速度命令仪表的命令值(v2)为40km/h时,加载该机动车车速表的命令值(v1),当v1的读数在()试题第1页(共6页)范围内时为合格。
a38km/h~48km/hb40km/h~48km/hc33.3km/h~42.1km/hd32.8km/h~40km/h7、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当机动车车速表的指示值(v1)为40km/h时,读取该车速表检验台速度指示仪表的指示值(v2),当v2的读数在()范围内时为合格。
a38km/h~48km/hb40km/h~48km/hc33.3km/h~42.1km/hd32.8km/h~40km/h8、维修后的汽车的转弯性能建议:在平缓潮湿的硬质路面上用30km/h的初速度转弯时,转弯距离应当在()m以上。
a300b100c230d4309、汽车修理质量的评价指标()a动力性能够、燃料经济性b转弯性能、刹车性能、转为性能c汽车的噪声与排放量污染d以上全系列就是10、动力系统加装质量的评价指标主要存有()a有害排放物的浓度b振动和噪声水平c总成的清洁度、装配尺寸精度d以上均是11、在速度密度型的(d型)燃油喷气系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影啦最小的传感器就是()。
汽车检测技术期末期末复习〈〉

汽车诊断与检测技术复习题(1)、填空题1.汽车液压制动系统的主要故障有2.汽车故障是指汽车部分或完全丧失的现象。
3.汽车诊断参数包括4.汽车检测站按功能可分为:5.在进行发动机技术状况诊断时,应重点检测出与的诊断参数。
6.变速器的常见故障主要有7.示波器基本型可分为7. 解码器除了具有读码、清码功能外,还具有读取、传感器模拟和测试功能,OBD山接口功能、中文显示功能和—功能,打印功能。
8.参数是表明某一种的量。
9.参数标准按等级可分为9.汽车检测站是综合运用,对汽车实施不解体的机构。
10. 汽车检测站,能在室内检测出车辆的并能诊断出可能出现的11.几何尺寸参数,可提供配合件间或独立零件的技术状况,如:12.检测发动机功率的方法可分为两种。
13. 解码器除了具有读码、清码功能外,还具有显示的功能。
14. 用解码器测试故障码时,若选择了“测试故障码”功能,屏幕显 ”两项测试操作。
15. 若选择了 “自动测试所有系统,此时 431ME 电眼睛自动对被检测进行检测,并自动显示检测结果。
16. 若选择了 ENG 系统、按确定键,则显示出发动机系统的18. 汽车检测是确定汽车 19.工作过程参数是汽车、 总成或机构工作过程中输出的一些可供测量的 ECU 。
判断题1 .利用电流传感器测量气缸压力时,在起动电流波形上,凡是峰值 高的,气缸压力也高。
( )2. 用真空表检测真空度时,若怠速时,真空表指针低于规定值时,主示“ 17. 若选择其中某一故障码,按屏幕显示出故障码的 20. 汽车诊断标准是对汽车诊断的方法、和限值的统一规 定。
是对汽车诊断参数限值的统一规定。
21. 空气流量计安装在空气滤清器与之间,用于测量进入汽 缸的空气流量,并将空气流量变成传输给电子控制器的检查和测量。
量。
要是活塞环进气管漏气造成。
()3.击穿火花塞间隙的电压称为击穿电压或点火电压(4.热线式空气流量传感器电压过高会导致喷油脉宽减小。
汽车使用性能与检测技术期末考试试卷(A)

2008--2009学年第一学期07级大专班《汽车使用性能与检测技术》期末考试试卷(A)一、填空题(每空1分,共20分)1.汽车使用性能是指汽车在一定的使用条件下,汽车以的能力。
2.汽车的使用方便性是汽车的一项综合。
3.汽车检测参数标准可分为、、、。
4.综合检测站按智能分为、、。
5.汽车动力性指标是指、、。
6.汽车燃料经济性是指汽车以最小的完成单位运输工作量的能力。
7.常见油耗计有、。
8.制动性评价指标有、、、9.制动效能的恒定性分为、。
二、判断(每小题2分共20分)()1、制动器的工作温度过高汽车的制动效能会显著降低()2、易于发生侧滑的车辆也有加剧跑偏的趋势()3、一般而言最大测偏力愈大汽车的极限性能愈好()4、随着轮胎气压的增加轮胎的侧偏刚度成正比例增加()5、当一侧车轮的地面法向反作用力为零时将发生侧向翻车()6、直行时转向轮保持居中位置的能力及转向后自动回正的能力称为转向轮的稳定效应()7、侧倾角过角小的汽车平顺性较差()8、具有外倾的车轮在滑动板上滚动时滑动板将向外运动()9、转向盘角阶跃输入下运行状态也称为稳态向应()10、在一定的置信度下的数据变化范围叫置信区间三.选择题(每小题3分共15分)()1、最大设计时速小于100km/h的机动车其方向盘自由转动量应为()。
A.5°B.10°C.15°D.20°()2、避免侧翻的条件是()。
A.φ<b/hĝB.φ<b/2h gC.φ<B/h gD.φ<B/2h g ( )3、满载时的同步附着系数轿车应为A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9E.0.6-0.9( )4、汽车整备质量利用系数重型货车约为A.1.1B.1.35C.1.7D.1.3-1,7( )5、汽车最佳检测周期为A.5000kmB.10000kmC.10000-15000km四、简答题(每题10分共30分)1.汽车的使用方便性包括那些方面2.汽车检测参数的选择原则3.地面制动力、制动器制动力、地面附着力之间的关系五、论述题(15分)影响汽车制动性的因素。
汽车检测技术考试卷----含答案

汽车检测技术考试试卷一、填空题(每个空1分,共20分)1.故障码读取常用:、两种方法。
故障诊断仪可分为、两大类。
2.爆燃传感器是作为控制的修正信号。
3.自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。
4.气缸压力表按表头的不同有、两种.锥形或阶5.电喷汽油发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括、、三部分。
6.测功器的主要类型有、、. 7.压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。
8.电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。
二、判断题(每题1分,共10分)1.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。
()2.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
( )3.制动时,制动踏板会轻微震动,这是ABS起作用的正常现象。
( )4.一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分.()5.用气缸压力表测量气缸压力,必须先把火花塞全部拆下,逐个缸进行。
()6.相比之下,单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。
()7.当诊断参数测量值处于极限值范围时,表明诊断对象技术状况变差,但还可以继续使用。
( )8.曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( )9.离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不彻底。
()10.检测设备在使用前通常要进行预热.( )三、选择题(每题2分,共20分)1.故障灯自诊断系统触发后,故障灯( )A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮2.氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为()A、0.1V左右B、0。
5V左右C、1V左右3.电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。
A.7~103KPaB.7~690KPaC.62~69KPaD.207~275KPa4.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表().A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确5.转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。
2024年机动车安全技术检验技术人员考试试题含答案

2024年机动车安全技术检验技术人员考试试题一、选择题1.《中华人民共和国道路交通安全法》适用于中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的(A)。
A.单位和个人(正确答案)B.质量技术监督局C.机动车安检机构D.公安交管部门2.(B)是对《中华人民共和国道路交通安全法》的细化规定。
A.《中华人民共和国计量法》B.GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》(正确答案)C.《中华人民共和国道路交通安全法实施条列》D.GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》3.任何单位和个人不准在工作岗位上无检定合格印、证或者超过检定周期以及检定不合格的(B)。
A.检验设备B.计量器具(正确答案)C.检验网络系统D.指示标牌二、填空题1.对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行(安全技术检验)。
2.我公司的名称全称是:(XX机动车检测有限公司),主要开展机动车安全技术检验,机动车尾气排放环保检验和道路运输车辆综合性能检验。
3.GB7258-2017的名称是(机动车运行安全技术条件),实施日期是(2018年1月1日)。
4.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于(3500kg)的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右轮动态轮荷之和计算。
三、判断题1.检验检测机构应对所进行的培训活动的有效性进行评价,评价可以通过对人员能力的监督评价来实施。
正确2.质量负责人负责管理体系的整体运作。
错误3.记录应在工作现场及时完成,不允许事后补记、追记。
正确4.GB7258—2012规定:机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴,其他轴为后轴。
正确5.人工检验车辆外廓尺寸时,后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分变形,以及法律法规允许加装的其他部件不计入。
汽车检测与诊断技术期末考试B卷(后附答案)

汽车检测与诊断技术期末考试B卷(后附答案)汽车检测与诊断技术期末考试B卷(后附答案)(考试形式:闭卷时间:90 分钟)一、填空题(每小题2分,共计30分)1.汽车检测与诊断的类型主要包括安全环保检测、综合性能检测及故障诊断与维修检测等。
2.根据获取诊断对象技术状况的检测手段不同和故障诊断的分析与判断自动化程度不同,汽车检测与诊断方法可分为人工经验诊断法、仪器仪表诊断法和智能诊断法。
3.气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形,沿气缸径向截面,一般磨损成为形状不规则的椭圆形,活塞环未接触的部位几乎没有磨损,形成缸肩,同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。
4.拆卸螺纹连接件时,使用工具的选用原则是优先选用套筒,其次选用梅花扳手,最后选用开口扳手。
5.汽车故障的直观诊断方法有:问、看_、听、_摸_、闻、试、测、想、诊等。
6.如图题1所示,游标卡尺的读数是 4.28 mm。
图17.汽车检测站按服务功能可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站等类型。
8.油耗计按其测量方法的不同可分为容积式、质量式、流量式及流速式等类型。
9.发动机气缸缸体的损伤形式主要有:裂纹、磨损、变形。
10.汽车排气的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO x)、硫化物、碳烟及其他一些有害物质。
11.声级计一般由传声器、放大器、衰减器、计权网络、检波器等组成12.车速表试验台按有无驱动装置可分为标准型与电机驱动型两种。
13.汽车检测与诊断参数是供诊断用的能够反映诊断对象技术状况的可测物理或化学量。
14.汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力;②发动机功率;③发动机异响;④进气管真空度;⑤气缸表面及活塞顶状况。
15.据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的,尤其在发动机冷启动时,这种情况更为剧烈,因此,要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。
二、选择题(每小题1分,共计25分)1.发动机正时皮带更换的里程周期一般为__ _km. ( C )A.8000-10000B.20000--30000C.40000--80000D.120000—1400002.对于锈死螺栓的拆卸可在_______中浸泡20-30分钟,使锈层变松,以便拧出。
汽车检测期末考试A卷

广州市交通高级技工学校2009~2010学年第一学期《汽车诊断与检测技术》期末考查试卷(A卷开卷)1. 汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车和的参数值总和。
2. 诊断参数:供诊断用的,表征汽车、、技术状况的参数。
3.工作过程参数该参数是汽车、总成或机构工作过程中输出的一些可供测量的量和量。
4.汽车诊断参数标准与其它标准一样,分为标准、行业标准、地方标准和标准四类。
5.诊断周期是汽车诊断的间隔期,以行驶或使用表示。
6.根据JT/T201-95《汽车维护工艺规范》的规定,二级维护周期在~ km范围。
7.智能化检测系统一般是指以为基础而设计制造出来的一种新型系统。
8.检测站按服务功能不同,可分为检测站、检测站和综合检测站三种。
9.汽车综合性能检测站的工艺设计布局通常可分为:综合式、单线综合式和综合式三种。
10.汽车综合性能检测站是综合运用现代检测及对汽车进行不解体检测的场所。
二、判断题(每题1分,共10分)1.在测量电压时,蓄电池电压应不低于11V。
()2.在检查故障时,可以在电脑连接器的相应端子上进行测试()3.使用汽车示波器,注意远离热源,例如排气管,催化器等。
()4.汽车动力性检测方法只有台试1种。
()5.室内台架试验只受测试仪本身测试精度的影响。
()6发动机无外载检测仪检测发动机功率,方便,检测快捷。
()7.单缸断火时,响声变或变化大,可能为气门脚响等。
()8.利用ABS 故障警告灯及制动装置警告灯的闪亮规律,可以粗略地判断出ABS 系统发生故障的部位。
()9.负荷特性:转速不变,发动机性能参数数值随节气门开度变化规律。
()10.柴油车排黑烟的程度用烟度表示。
()三、选择题(每题2分,共20分)1.汽车怠速抖动属于什么类型的故障( )。
A.局部故障B.完全故障 C.间歇性故障D.渐变性故障2.可以作为判定汽车电控单元已经损坏的依据是( )。
A.有输入没输出B.有输入有输出C.有输入有错误输出D.没输入有输出3.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷AB卷及答案

《汽车性能与检测技术》期末考试试卷(A)班级姓名学号成绩一填空题(每空1分,共20分)1 汽车检测参数包括:工作过程参数、()和()。
2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是()、()和管理网络化。
3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有()、()、()和空气阻力。
4 汽车制动性能的评价指标有()、()、()。
5 汽车转向稳态响应特性包括()、()和()。
6 汽车检测参数标准可分为国家标准、地方标准、()和()四类。
7 制定最佳检测周期应考虑()、()、()等项因素。
8 汽车噪声包括发动机噪声、()、()和轮胎噪声。
二判断题(判断下列各题正误,正确在括号内打“✓”,否则打“✗”。
每题1分,共10分()1 汽车运输效率的高低主要取决于汽车的最高车速。
()2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。
()3 汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。
()4检查测量汽油机的废气排放应在怠速工况下进行。
()5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。
()6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。
()7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。
()8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。
()9 降低轮胎气压,侧偏刚度下降,可以产生较小的侧偏角。
()10在距车前2m,离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。
三选择题:(将下列各题正确答案填入括号内,只有一个正确答案。
每题1分,共10分。
)1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是()。
A. 底盘测功机B. 第五轮仪C. 车用油耗计D. 发动机台架2. 在充好气、并在车重作用下,轮心到地面的距离是()。
A. 自由半径B. 静力半径C. 滚动半径D. 动力半径3判断不同类型汽车动力性的评价指标是()。
A.最高车速 B. 加速性能 C. 动力因数 D. 爬坡能力4 汽车行驶的充分必要条件是()A. F t≥F f+F w+F iB. F t≤FφC. F f+F w+F i≤F t≤Fφ≤F zφD. F t≤F f+F w+F i5 下列不属于汽油机主要排放污染物的是:()A. COB. HCC. NO XD. 炭烟6 计算汽车空气阻力的表达式为:()。
《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)

《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)《汽车整车故障检测》期末考试A卷(后附答案)专业班级姓名(考试形式:闭卷时间:90 分钟)⼀、填空题(每⼩题 2分,共20分。
)1.汽车检测技术是利⽤各检测设备,对汽车情况下确定汽车技术状况或⼯作能⼒的检查和测量。
2.汽车技术状况的诊断基本⽅法主要分为两种:⼀种是,另⼀种是。
3.汽车的是指汽车在良好路⾯上直线⾏驶时,由汽车的纵向外⼒决定的、所能达到的平均⾏驶速度。
4.前照灯的和被列为汽车运⾏安全检测的必检项⽬。
5.检测发动机有效功率的⽅法,分为和两种。
6.制动性能台式检验的主要项⽬包括制动⼒、、车轮阻滞⼒和。
7.汽车动⼒性检测项⽬有、、汽车滑⾏性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
8.蓄电池常见故障主要有:,极板活性物质⼤量脱落,极板短路,。
9.汽车检测线主要由三部分组成:、悬挂检测台和侧滑检测台。
10.汽车上常⽤的铅酸蓄电池主要有普通蓄电池、⼲荷蓄电池和三种。
⼆、单项选择题(每⼩题 3 分,共计 30 分)1.我国汽车的燃油经济性指标⽤()来表⽰。
A.等速⾏驶百公⾥的燃料消耗量。
B.百吨公⾥的燃料消耗量。
C.等速⾏驶的燃料消耗量。
2.常⽤()评价汽车的⾏驶平顺性。
A.车⾝⾏驶的平衡性B.车⾝振动的固有频率C.最⼩离地间隙3.汽车的加速能⼒常⽤()来评价。
A.加速度B.最⼤车速C.汽车加速时间4. 汽车发动机排出的有害物质中()在⼀定浓度下,由于对于光的吸收作⽤能使⼤⽓着⾊,从⽽明显地降低⼤⽓能见度,影响地下或空中交通。
D.COA.NOB.HCC.NO25. 汽车综合性能检测站把各检测项⽬及设备按⼏个组合⼯位进⾏排列的⼯艺布局⽅式称为( )。
A 单线综合式B双线综合式 C⼯位综合式 D性能综合式6. 在⽤车发动机功率不得低于原额定功率的(),⼤修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A. 50%B. 75%C. 90%7. 汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
汽车检测与诊断技术期末考试试卷2

一.简答题1.传动系游动角度增大的原因有哪些?1.什么是稳态测功和动态测功?。
2.气缸漏气量检测的基本原理是什么?3.滤纸式烟度计的工作原理是什么?4.混合气过浓的原因有那些?试举三个6、前轮定位和后轮定位包括什么项目?7、简述解码器的功能。
8、简述闪光法检测点火正时。
9、气缸密封性的参数有哪些?10、简述方向盘自由转动量。
二.判断题1.检测仪不仅能适时采集发动机的动态系数,还能主动地发出某些指令干预发动机的工作(对)2.汽车诊断要在解体条件下,确定汽车技术状况,查明故障部位及原因进行的检测、分析和判断。
(错)3.工作过程参数和伴随过程参数必须在汽车工作时才能测得(错)4.汽车不工作时,汽车工作过程参数无法测得(对)5.任何一级标准的制定和修订,都要既考虑技术性和经济性,又要考虑先进性,并尽量靠拢同类型的国际标准(对)6.使用解码器后必须再从汽车组合仪表上就车读码,就车清码。
(错)7.闪光式正时检测仪的正时灯是一种频率闪光灯,每闪光一次表示1缸火花塞跳火一次,因此闪光频率与1缸点火频率相同。
(对)8.发动机出现异响时,诊断异响时要在高速下进行。
(错)9.滤纸染黑度亦即排气烟度,10是全白滤纸的Rb单位, 0是全黑滤纸的Rb单位。
(错)10.常见的速度传感器有磁电式、光电式和测速发电机式等形式,安装在从动滚筒一端,随滚筒一起转动,能把滚筒的转速转变为电信号。
(对)11.滚筒式底盘测功试验台,除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能检测车速表指示误差,模拟道路等速行驶、上坡行驶和测量燃料消耗量等。
(对)12.动平衡的车轮肯定是静平衡的。
(对)用五轮仪和制动减速度仪检测汽车制动性能时,须在道路试验中进行,称台试法。
(错)三.选择题1.发动机功率参数属于()A.工作过程参数 B几何尺寸参数C伴随过程参数 D综合参数2.以下哪个不能用来表征发动机气缸密封性()A气缸压缩压力 B气门间隙 C气缸漏气量 D进气管真空度3.关于汽油机点火正时检测,以下说法错误的是()A电控燃油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的;B使用甲烷值较高的汽油时,应将点火时间略提前;C用缸压法检测点火提前角时,发动机应运转至正常工作温度;D容易产生爆燃的发动机,点火提前角应大一些。
汽车测试技术期末试卷

汽车测试技术一、单项选择题1、下列哪个不是汽车上常用的车速传感器()A、电磁式B、光电式C、电容式D、霍尔式2、能量信号与功率信号的区别是()A、能量信号具有能量,功率信号具有功率B、能量信号能量为有限值,功率信号功率为有限值C、能量信号功率为有限值,功率信号能量为有限值D、能量信号具有功率,功率信号具有能量3、高通滤波器的作用是()A、滤除低频信号B、交流变直流C、直流变交流D、滤除高频信号4、当电阻应变片式传感器拉伸时,该传感器电阻()A、变大B、变小C、不变D、不定5、在汽车动力性能试验中,可以用底盘测功机的()部分来模拟空气阻力和道路阻力A、滚筒B、功率吸收装置C、惯性模拟装置6、下列哪一项不是汽车燃油经济试验的测量对象()A、车速B、距离C、燃油消耗量D、加速度7、零阶测试系统的静态灵敏度是()二、填空题1、传感器的功能是将量转换成量或量输出。
2、压电式传感器通常由、、和基座等部分组成。
3、调制过程是利用信号来控制或改变的幅值、频率、相位,使它随着作有规律变化的过程三、简答题1、选用合适的非接触式传感器测量发动机曲轴转速,并画出传感器布置示意图并说明其工作原理。
四、计算题1、已知一阶系统的理想滤波器的时间常数=0.04,求周期信号x(t)=20sin(100t-40°)通过该滤波器所得到的稳态响应。
2、以阻值为120Ω,灵敏度K为4的电阻应变片与阻值为120Ω固定电阻组成电桥电路,供电电压为2V,在如图所示的测试情况下,电阻应变片R1和R2的应变分别为+2000和-1000μ应变,问:力矩M力矩M(1)应变片电阻变化;(2)画出电桥电路图;(3)由力矩M所引起的电桥输出电压。
3、有一频率f=40Hz的正弦信号,通过一阶测试装置进行测量,要求限制幅值误差在5%以内,问:(1)该装置的时间常数最大为多少?(2)利用该装置测量周期为0.008s的正弦信号其幅值误差将为多少?4、已知某RC滤波器如图所示,问:(1)该滤波器的幅频特性;(2)该滤波器是低通还是高通,为什么?。
汽车检测技术期末考试试卷

汽车检测技术试卷一、判断题(10分,每题1分)1、工程人员常说的1公斤就是等于1兆帕。
(×)2、汽车诊断参数是供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量。
(√)3、智能化检测系统一般指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统.(√)4、检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力,可以表征气缸的密封性.(×)5、重叠角的大小可以表明多缸发动机点火间隔的一致程度,重叠角越小,说明点火间隔越不均匀.(×)6、前轮外倾角和前轮前束配合不好容易发生车辆侧滑。
(√)7、汽车行业里为了避免零件发生共振,工程人员在设计的时候会让转速快速地超过其共振转速.(√)8、发动机电控系统的故障排除后,必须清除诊断代码.(√)9、用五轮仪检测汽车制动性能,只能测得在规定制动初速度下,从踩下制动踏板始到汽车完全停住所经过的制动距离。
(×)10、发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。
(√)二、填空题(14分,每空1分)1、针对汽车整车,常用的诊断参数有最高参数、加速时间、最大爬坡度和汽车侧倾稳定角等(任举三个)。
2、诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性和经济性。
3、汽车检测系统的基本组成包括数据处理装置和记录与显示装置、变换及测量装置、传感器。
4、气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、气缸漏气率及进气管真空度。
5、请写出汽车检测站中的综合检测线的三个工位:外观检查及车轮定位工位、制动工位和底盘测功工位。
三、名词解析题(20分,每题5分)1、稳态测功和动态测功。
答:稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下,在测功器上测定发动机功率的一种方法。
动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下,测定发动机功率的一种方法.2、发动机综合性能检测仪.答:发动机综合性能检测仪也称发动机综合性能分析仪或发动机综合参数测试仪,是发动机检测设备中检测项目最多、功能最全、涉及面最广的一种仪器。
《汽车检测与诊断技术》期末考试卷及答案

《汽车检测与诊断技术》考试卷学校班级姓名总得分一、填空题(每空1分,共40分)1.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和,查明、,为汽车继续运行或维修提供依据。
2。
诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
4。
在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率,当下降值等于零时,单缸功率也,即该缸.5.曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的和有关。
6。
标准点火波形是指点火系统正常工作时,点火线圈和电压波形。
7。
水温传感器与ECU之间有两条连线,一条是线,另一条是线。
8。
用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值,喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻2~3Ω,高阻Ω。
9。
汽车转向系常见的故障有:、等。
10。
机动车转向盘最大自由转动量不允许大于:最高车速不小于100KM/H的机动车为;三轮车为;其它机动车为。
11.柴油车燃油供给系工作性能好坏,在很大程度上取决于和。
12.前照灯的技术状况,可用和检测.13.按照结构特征与测量方法不同,常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。
14.检查点火正时的目的是为了查证的准确性,而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
15.曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁。
16.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。
17。
制动试验台按试验台测量原理不同,可分为式和式两类。
二、选择题(单项选择,每小题1分,其10分)1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是()A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。
A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数3.国产汽车的二级维护周期在()范围.A1200~2000㎞ B10000~15000㎞ C50000~80000㎞4.用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。
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汽车检测技术试卷
一、判断题(10分,每题1分)
1、工程人员常说的1公斤就是等于1兆帕。
(×)
2、汽车诊断参数是供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量。
(√)
3、智能化检测系统一般指以微机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。
(√)
4、检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力,可以表征气缸的密封性。
(×)
5、重叠角的大小可以表明多缸发动机点火间隔的一致程度,重叠角越小,说明点火间隔越不均匀。
(×)
6、前轮外倾角和前轮前束配合不好容易发生车辆侧滑。
(√)
7、汽车行业里为了避免零件发生共振,工程人员在设计的时候会让转速快速地超过其共振转速。
(√)
8、发动机电控系统的故障排除后,必须清除诊断代码。
(√)
9、用五轮仪检测汽车制动性能,只能测得在规定制动初速度下,从踩下制动踏板始到汽车完全停住所经过的制动距离。
(×)
10、发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。
(√)
二、填空题(14分,每空1分)
1、针对汽车整车,常用的诊断参数有最高参数、加速时间、最大爬坡度和汽车侧倾稳定角等(任举三个)。
2、诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性和经济性。
3、汽车检测系统的基本组成包括数据处理装置和记录与显示装置、变换及测量装置、传感器。
4、气缸密封性的诊断参数主要有气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、气缸漏气率及进气管真空度。
5、请写出汽车检测站中的综合检测线的三个工位:外观检查及车轮定位工位、制动工位和底盘测功工位。
三、名词解析题(20分,每题5分)
1、稳态测功和动态测功。
答:稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳
定状态下,在测功器上测定发动机功率的一种方法。
动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下,测定发动机功率的一种方法。
2、发动机综合性能检测仪。
答:发动机综合性能检测仪也称发动机综合性能分析仪或发动机综合参数测试仪,是发动机检测设备中检测项目最多、功能最全、涉及面最广的一种仪器。
当然,也是结构最复杂、技术含量最高的仪器之一。
一台配置齐全、结构先进、性能良好的发动机综合性能检测仪,一般由信号提取系统、信息处理系统和采控显示系统三大部分组成。
3、传动系游动角度。
答:传动系游动角度,是离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥的游动角度之和,因此也称为传动系总游动角度。
传动系游动角度,在汽车使用中随行驶里程的增加将逐渐增大。
因此,检测传动系游动角度能表征整个传动系的调整和磨损状况。
4、解码器
答:解码器是汽车电控系统检测中不可缺少的检测设备之一,具有读码、清码和解码功能。
它具有以下功能:
(1)可以方便直接地读取诊断代码;
(2)可以方便直接地清除诊断代码;
(3)能与ECU中的微机直接进行交流,显示数据流;
(4)能在静态或动态下,向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行器的工作状况;
(5)行车时或路试中能监测并记录数据流和诊断代码,以便回到汽车修理厂后能够调出,进行分析和判断。
四、简答题(36分)
1、简述气泡水准车轮定位仪的测量原理。
(6分)
答:(1)测车轮外倾角
把水准仪垂直于车轮旋转平面安装,此时水准仪上测外倾角的气泡管也垂直车轮旋转平面,气泡管与水平面的夹角即为车轮外倾角。
调整气泡管处于水平位置,
气泡位移量反映车轮外倾角;
(2)测主销后倾角
主销后倾角γ不能由水准仪直接测量,而只能利用转向轮绕主销转动时的几何关系进行间接测量。
由于主销后倾,因而当转向轮绕主销转动时,其转向节枢轴与水平面之间的夹角就会改变,若在转向轮规定的转角内测出转向节枢轴与水平面夹角的变化量,则可间接测出主销后倾角。
(3)测量主销内倾角
主销内倾角不能直接测出,而只能利用转向轮绕主销转动时的几何关系进行间接测量。
由于主销内倾,因而当转向轮绕主销转动一定角度时,其转向节连同转向轮将会绕转向节枢轴轴线转过一个角度,测出该角度,即可间接测出主销内倾角。
为消除主销后倾角对测量值的影响以及提高测量的灵敏度和精度,测量时将转向轮先向内转一定角度φ(通常为20°),再把其水泡调至水平位置,然后向相反方向回转2φ的角度。
2、简述空气流量计的检测方法。
(6分)
(1)电压测量
使用电压表测量ECU的VC-E2端子,所得电压与标准电压值对照。
(2)电阻测量
用电阻表根据流量计在不同开度检测FC-E1、VS-E2端子间的电阻值,所得电阻与标准电阻值对照。
(3)波形观测
利用示波器可以观测到空气流量计输出信号电压(或频率)的变化情况。
3、请介绍下无负荷测功原理是什么?(5分)
答:无负荷测功是基于动力学的原理。
当发动机在怠速或某一空载低速运转时,突然全开节气门加速运转,使发动机以自身运动机件为载荷加速运转。
如果被测发动机的有效功率越大,则曲轴的瞬时角加速度也越大,而加速时间越短。
所以只要测得角加速度或加速时间,就可以获得发动机有效功率。
4、简述电控发动机电控系统的故障诊断的一般程序。
(6分)
答:对于电控发动机电控系统的故障诊断,应按下述程序进行:
(1)、询问用户故障产生的时间、现象、当时的情况、发生故障时的原因以及是
否经过检修、拆卸等。
(2)、初步确定出故障范围及部位。
(3)、调出故障码 并查出故障的内容。
(4)、按故障码显示的故障范围进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落、导线联接是否正确。
(5)、检修完毕应验证故障是否确已排除。
(6)、如调不出故障码或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
5、汽车检测站的含义和说出它的服务功能。
(6分)
汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体验检测诊断的机构。
服务功能是:依法对营动车辆的技术状况进行检测;依法对车辆维修竣工质量进行检测;接受委托,对车辆改装(造)、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测;接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托,为其进行项目的检测。
6、简述底盘测功机的工作原理。
(7分)
答:底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备,它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性,而且还可以测量多工况排放指标及油耗。
同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。
由于汽车底盘测功机在试验时能通过控制试验条件,使周围环境影响减至最小,同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力,控制行驶状况,故能进行符合实际的复杂循环试验,因而得到广泛应用。
底盘测功机分为两类,单滚筒底盘测功机,其滚筒直径大(1500-2500mm),制造和安装费用大,但其测试精度高,一般用于制造厂和科研单位;双滚筒式底盘测功机的滚筒直径小(180-500mm),设备成本低,使用方便,但测试精度较差,一般用于汽车使用、维修行业及汽车检测线、站。
五、分析题(20分,每题10分)
1、某款汽车出现了后轮摆动的故障,请做出有效的分析。
答:发生后轮左右摆动的原因有以下几点:
1)轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。
2)轮毂变形。
3)轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。
4)车轮严重不平衡。
5)后桥壳弯曲变形。
排除办法:
1)调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。
2)轮毂变形的应进行更换。
在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。
3)在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。
目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。
4)车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。
5)后桥壳变形。
后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。
这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。
2、如何检查柴油机进气系统漏气。
答:检查柴油机进气系统漏气的简易方法:
(1)拿下空气滤清器罩,稍加大油门,让柴油机中速运转,此时,堵严进气管,让空气无法从滤清器的进气口进入气缸,观察柴油机的运转情况,如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降,排气管冒黑烟,自行熄火,说明进气系统不漏气;如果柴油机转速逐惭下降,排气管冒黑烟,但还能转,自行熄火需较长时间,说明有轻微漏气;如果柴油机还能继续工作,排气管只是冒黑烟,不能自行熄火,说明空气未经滤清器直接进入气缸,即进气系统严重漏气。
(2)装复空气滤清器罩,检查进气系统哪个连接部位漏气。
在柴油机运转时用小纸片贴近接头处试验,若小纸片飘动,说明此处漏气;若小纸片一下被吸住,说明漏气严重。