路基填筑施工方案

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路基填筑施工技术方案

路基填筑施工技术方案

路基填筑施工技术方案一、施工前的准备工作1.确定填方区域:根据设计要求,确定需要填方的区域,并进行现场勘测和测量。

2.设计路基断面:根据设计要求和土质条件,设计合理的路基断面,包括路堤宽度、路堑深度等。

3.调查土质条件:对填方区域的土质进行调查,包括土壤类型、含水量、坚硬程度等参数,为后续施工提供依据。

4.确定填筑材料:根据土质调查结果,确定适宜的填筑材料,包括黏土、石料、砂土等。

5.准备施工设备:根据填筑区域和土质条件,准备相应的施工设备,包括挖掘机、推土机、平地机等。

二、填筑施工工艺1.清理草层和杂物:对填方区域的草层和杂物进行清理,使地面平整。

2.挖掘土方:用挖掘机对路堤或路堑区域进行土方开挖,按设计要求进行挖掘,保持每个挖掘面的坡度和平整度。

3.调节土方:根据挖掘区域的不同,进行土方的调节工作,包括填充土方和削平土方。

4.填筑路堤或路堑:根据设计要求,使用合适的填筑材料进行填筑,分层填筑,每一层都要均匀分布,振实。

5.压实填筑土:使用振动压路机对填筑土进行压实处理,确保填筑土的密实度和稳定性,同时减少松动和沉降现象的发生。

6.修整路面:使用平地机对填筑土进行修整,使路面平整,满足设计要求。

7.做好防水措施:对填筑路堤进行有效的排水和防水,以确保路基的稳定性和耐久性。

三、施工中的质量控制1.严格执行设计要求:确保填筑路基的宽度、高度、坡度等符合设计要求。

2.注意土方质量:严格把控填筑土方的质量,保证土方的干湿性、均匀性和密实度。

3.控制压实度:通过密实度实测和合理压实次数控制,确保填筑土的压实度和稳定性。

4.严密检测监控:对填筑路基的质量进行及时检测和监控,确保施工质量达到设计要求。

四、施工后的处理1.清理工地:施工结束后,对工地进行清理,清除杂物和剩余土石,保持工地的整洁。

2.记录施工信息:及时记录施工过程中的关键信息,包括施工时间、施工人员、施工设备、土方数量、质量等。

3.总结施工经验:对施工过程中的问题和经验进行总结,及时提出改进措施,供后续工程参考。

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案一、施工准备1.将施工区域清理,清除杂草、垃圾和其他障碍物。

2.根据设计要求,做好路堤边坡的平整及渗水防止措施。

3.准备好所需要的施工材料和设备,如填土、水泥、振动压路机、水车等。

4.制定施工人员的安全管理措施。

二、路基填筑施工工艺及方法1.分层填筑施工:根据填筑高度,将路基分成数层进行填筑。

2.压实施工:每一层填筑完毕后,使用振动压路机进行均匀的压实作业,保证填土的密实性。

3.水分控制:根据填筑土质的含水量,控制填土水分的合理控制,防止填土过干或过湿。

4.路面设计要求:根据道路设计要求,进行满足强度、平整度及安全要求的路基填筑。

5.注意路基填筑的修正:在填筑过程中,注意及时进行修正,确保路基的水平度、垂直度和强度。

三、施工步骤1.标定路堑切割线:根据设计要求,按照路堑的布置及横断面进行切割。

2.切割路堤:根据切割线使用挖掘机对路堤进行切割,确保路堤的宽度和高度满足设计要求。

3.清理切割后的路堤:清理切割后的路堤,确保路堤表面清洁。

4.路堤填筑:将填土装入挖掘机的斗中,通过挖掘机进行填土作业,保证填土均匀。

5.压实填筑土:使用振动压路机进行填土层的压实,保证填土的密实性。

6.放样、校核:根据工程质量检验标准,进行填筑平整度和强度的放样和校核工作。

7.完成路基填筑:根据设计要求,完成路基填筑工作,确保路基平整、强度符合标准。

四、施工措施及注意事项1.施工面的保护:临时桥梁的设立、围挡的设置等保护措施必须到位,以防止填筑材料和设备对周围环境造成污染或损害。

2.施工现场的排水:在填筑过程中,通过设置排水系统,及时排除雨水或建筑废水等,保持施工现场的干燥。

3.路段的通行安全:在施工期间,为了确保施工人员的安全以及预防施工现场事故,设置明显的施工标志和警戒线。

4.施工质量控制:在填筑施工过程中,根据设计要求进行施工质量的控制,对每一层填筑完毕后进行检查和验收。

5.施工记录和报告:施工过程中应及时进行施工记录和报告,记录施工的质量、安全和进度情况,以便于提供相关的技术资料,并作为后续工作的参考依据。

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案路基填筑施工方案一、施工准备工作1、明确填筑区域的范围和填筑后工程的设计要求;2、查清填筑区域的地质情况,确定填筑层的材料和厚度;3、制定施工进度计划和施工安全措施;4、调配所需的施工设备和材料。

二、施工工序1、清理施工区域,清除杂草、垃圾等;2、进行场地平整和高程标定,确定填筑层的高度和坡度;3、遵循设计要求,按照分层填筑的原则,分别施工下部填筑层和上部填筑层;4、下部填筑层施工:a. 将土方车辆倒土到设计高度,并采用振动压路机进行均匀夯实;b. 根据需求掺入适量的砂、石等掺和料进行调整,并夯实;c. 使用均压机均匀夯实整个填筑层;d. 检查填筑层的厚度和均匀性,确保符合设计要求。

5、上部填筑层施工:a. 在下部填筑层上铺设红砖或混凝土板,以加强填筑层的稳定性;b. 根据设计要求,选用合适的填筑材料,均匀地倒入填筑层;c. 使用滚压机进行夯实,确保填筑层的稳定性。

6、填筑层完工后,进行最后的平整和高程标定。

三、施工注意事项1、合理安排施工进度,避免连续降雨或强风天气施工;2、严格按照设计要求进行施工,确保填筑层的厚度和均匀性;3、选用质量稳定的填筑材料,避免使用含有大量有机物质或易溶解物的材料;4、施工过程中,保持施工区域的排水畅通,避免水分渗入填筑层;5、夯实过程中使用合适的夯实工艺,确保填筑层的稳定性;6、施工现场要设置明显的安全警示标志,保护好施工人员的人身安全。

四、施工质量控制1、随时监测填筑层的厚度,确保符合设计要求;2、在施工过程中进行现场检查,确保施工符合规范;3、对填筑层进行质量抽检,确保材料的质量稳定;4、施工完成后,进行竣工验收,确保填筑层的稳定性和均匀性。

通过以上施工方案,能够保证路基填筑工程的顺利进行,并且达到设计要求的稳定性和均匀性。

同时,施工过程中要严格遵守相关的安全规范,确保施工人员的安全。

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案1. 引言路基填筑是道路建设的重要环节之一,它对道路的承载能力、稳定性和使用寿命具有重要影响。

本文档旨在提供一份完整的路基填筑施工方案,以指导施工人员进行路基填筑工作。

2. 工程概况2.1 工程名称路基填筑工程。

2.2 工程地点工程位于XX市XX区。

2.3 工程范围本次工程范围包括XX公里道路的路基填筑工作。

3.1 施工条件施工期间应保证天气状况良好,避免在雨雪天气或夜间进行施工。

施工人员应对施工区域进行合理的封闭,确保施工安全。

3.2 施工设备施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等。

施工单位应确保这些设备的运转正常。

3.3 施工材料施工所需材料包括填方土、路基石灰、路基砂等。

施工单位应保证材料的质量符合相关标准。

3.4 施工人员施工人员应具备相关的施工经验和操作技能,确保施工质量。

4.1 清理施工区域在施工前,施工人员应进行施工区域的清理工作,包括清除杂草、落叶等。

4.2 土方开挖根据设计要求,使用挖掘机进行土方开挖,确保达到设计深度和宽度。

挖掘过程中,应注意土方的均匀分布。

4.3 压实与填筑在土方开挖完毕后,使用推土机进行土方边坡的整理与压实。

在土方边坡整理完毕后,开始进行填筑作业。

根据设计要求,选择填方土进行填筑,填筑过程应分层进行,并使用压路机进行压实。

4.4 灌浆加固在填筑完毕后,进行灌浆加固工作。

使用专用设备进行灌浆操作,在填筑土体中注入灌浆材料,提高土体的强度和稳定性。

4.5 路基整理经过灌浆加固后,使用推土机等设备进行路基的整理,使其达到设计要求的线形和纵横坡。

4.6 巡视及验收在施工完成后,进行巡视及验收工作。

检查路基填筑质量,确认达到设计要求。

5. 安全措施5.1 施工安全施工单位应根据具体情况制定施工安全措施,确保施工人员的安全,如设置警示标志、划定施工区域等。

5.2 环境保护施工单位应注意保护施工周边环境,减少对周边生态的影响。

5.3 施工设备安全施工单位应定期对施工设备进行检修和保养,确保施工设备的安全运行。

路基石方填筑施工方案

路基石方填筑施工方案

路基石方填筑施工方案路基是指道路工程中铺设在路基面上的一层填土。

路基石方填筑施工方案可以确保路基的平整度和稳定性,为道路的顺利通行提供保障。

下面是一份1200字以上的路基石方填筑施工方案。

一、施工前准备工作1.组织设计、施工及相关监理单位进行方案讨论和审查,确定施工方案和施工程序。

2.确定填土类型和填土段数,并按照设计要求制定填土施工工艺流程。

3.对施工现场进行详细勘察,了解地貌、土质、架桥设施等情况,根据实际情况调整施工方案和工艺流程。

4.按照施工进度和需求,制定物料供应计划,确保施工不受物料短缺影响。

5.准备施工人员,包括土方作业人员、设备操作人员和监理人员,并进行培训,确保他们了解施工方案和操作规程。

二、施工工序和要求1.挖土作业(1)按照设计要求,在施工现场布置挖土区域,并制定挖土的起点和终点。

(2)选择合适的土方机械进行挖土作业,保证挖土的深度和宽度符合设计要求。

(3)挖土过程中,需注意保证施工现场的安全,避免挖土机械与人员接触,以免发生意外事故。

2.土方填筑作业(1)按照设计要求进行土方填筑作业,分段进行填筑,每段填筑的厚度不超过规定要求,确保填土的均匀性。

(2)选择合适的土方机械进行填筑作业,例如推土机,确保填土的均匀性和紧实度。

(3)填土过程中,需对填土的压实度、稳定性进行检验,保证填土质量符合设计要求。

3.压实作业(1)根据填土厚度及性质,选择合适的压实设备进行作业,如压路机或振动压实机。

(2)按照设计要求分段进行压实作业,确保填土的密实性和稳定性。

(3)压实过程中,需对压实度进行检验,保证压实质量符合设计要求。

4.施工结束及验收(1)根据设计要求,完成整个填土施工工序后进行验收工作,检查填土的平整度和稳定性。

(2)检验填土质量,包括填土的压实度、密实度、质地等。

(3)修补与调整,根据验收结果对填土进行修补和调整,保证填土符合设计要求。

三、安全措施1.施工过程中,严格遵守相关的施工安全规范,保证施工人员的人身安全。

(完整版)路基填筑方案

(完整版)路基填筑方案

(一)施工准备1、组织技术人员、测量人员、施工员进行图纸会审,仔细研读招标文件、施工规范、检测项目等。

复测导线点、水准点,为施工方便加密导线点,引设水准点并进行平差合格后再用。

2、对所有机械进行检修,保证正常运转,备置检测设备,并对其进行校核。

3 、压实度检测采用灌砂检测。

(二)填前压实1、恢复中线,放出边线依据经复测闭合的导线点及水准点,放出中桩,每20 米一个,再测出逐桩路基横断标高,根据设计标高计算出底坡角线的位置,用石灰标出边线作为清表边缘,边线应比设计底坡脚宽出30-50cm。

2、清表用推土机按灰线将路基和土场表土推出30cm厚,将路基范围内的杂草、树根乱石等彻底清除干净,清出的表土集中打堆作为以后绿化种植土。

3、填前碾压在碾压前应检测含水量,如含水量太大,应将地表土翻松晾晒,至合适后,再平整压实。

碾压采用26t 振动压路机碾压,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h ,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式碾压。

碾压两到三遍,边压实边检测压实度,直到满足规范要求为止。

4、恢复中线、放出边线每20 米放出中线后,测出路基横断标高并做好记录,根据设计高程准确算出路基各个桩号的坡角线到中桩的距离,在此数据上增加30cm划出灰线, 作为布料范围,算出本段路基的平均宽度,将中桩分别引出边线外 1 米处,标出桩号。

5、验收恢复中线边线打好方格线,自检后请监理工程师验收,合格后进行填筑施工。

6、路基挖方施工前进行全面恢复测量中线,固定路线主要控制桩,检查核查纵横断面图,准确放出开挖边界,并牢固设置明显的开挖标志。

对相邻合同段的水准点、中线控制点进行检查闭合测量,其测量误差控制在规范范围内。

7、路基挖方开挖采用风镐配合大型挖掘机挖掘,自卸车运输,根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖,挖方过程中及时根据测设的边线桩基坡度刷边坡,并在雨季前做好截水沟等配套排水工程。

道路工程路基填筑施工方案

道路工程路基填筑施工方案

道路工程路基填筑施工方案一、施工准备1.准备施工方案和施工图纸,并进行相关部门审核。

2.确定施工时间和施工区域,安排相关人员和机械设备。

3.开展现场勘察,了解施工区域的地理条件和地质情况。

4.准备施工材料和施工设备。

二、路基填筑的施工工艺1.清理施工区域的杂草和垃圾。

2.根据设计要求,在施工区域进行地面平整和划分。

3.开展土工试验,根据试验结果确定填筑土质和填筑层数。

4.使用土方机械将填筑土材料运输到施工区域,并进行填筑。

5. 根据设计要求和填筑层数,采用层压填筑的方法进行填筑,每次填筑层厚度不超过20cm。

6.使用压路机进行填筑土层的压实,确保填筑土层的密实程度。

7.对填筑土层进行湿润养护,防止出现龟裂和坍塌。

三、安全措施1.路基填筑施工期间,严禁无关人员进入施工区域。

2.建立安全警示标志,确保施工区域的安全。

3.确保施工机械和设备的安全运行,进行定期维护和检修。

4.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护用品,并操作规范。

5.在施工期间,严格控制施工现场的扬尘和噪音污染,避免对周边环境和居民造成影响。

四、环保措施1.采取合理的施工排水措施,避免降雨对施工区域的影响。

2.遵守环境保护法律法规,合理使用、储存和处理施工废弃物。

3.做好现场清理工作,防止施工废弃物和污水流入周边环境或水体。

4.根据设计要求,在填筑土层表面铺设覆土或覆盖草皮,减少土壤侵蚀和水土流失。

五、质量控制1.建立质量管理档案,记录施工过程和施工质量。

2.根据监理要求,进行施工工艺和施工质量的检查和验收。

3.加强对施工材料和施工设备的质量管控,确保施工质量符合设计要求。

4.施工期间,定期对填筑土层的密实程度进行检测和评估,确保填筑土层的质量。

六、施工进度控制1.制定详细的施工计划,合理安排施工进度和施工任务。

2.根据施工计划,及时调配施工人员和机械设备,确保施工进度的顺利进行。

3.定期召开施工进度会议,进行进度评估和调整。

对进度滞后的原因进行分析,并采取相应措施加快施工进度。

市政公路工程路基填筑施工方案

市政公路工程路基填筑施工方案

XXXX技术产业开发区XX大道(XX五路-XX六路)提升改造工程路基填筑施工方案编制:审核:审批:XXXX产业开发区XX大道(XX六路-XX五路)提升改造工程项目XXXX有限公司项目部XXXX年XX月目录一、工程概况 (3)二、编制依据及施工计划 (3)三、场地岩土条件 (4)四、施工方法和技术措施 (5)五、投入的机械设备和人员计划 (13)六、路基雨季施工控制措施 (14)七、质量保证措施 (15)八、路基施工安全保证措施 (17)一、工程概况本次改造范围西起XX六路,东至XX五路,路线全长652.88m,设计长度约560.86m。

道路规划红线宽度50m,为了保证道路连续性,本次改造设计与西段在建部分板块形式保持一致。

现状道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*12车行道+2*3.1m人行道+2*2.9m绿化带;改造后道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*11m机动车道+2*1.5m绿化带+2*3m非机动车道+2*2.5m人行道。

地面高程350-420m。

线路在既有老路上,北半幅为新建两舱式管廊,顶部回填素土;南半幅设计铣刨罩面。

二、编制依据及施工计划2.1.XX大道(XX六路-XX五路)提升改造项目实施性施工组织设计;2.2. XXXX设计研究院有限公司的路基施工图及《路基通用图》;2.3.《公路路基施工技术规范》;2.4. 公路工程地质勘察规范;2.5. 有关设计文件、图纸及建设单位要求;2.6. 施工计划工期安排路基填筑施工计划于XXXX年X月X日开始,XXXX年X月XX日主体工程完工,工期XXX天。

三、场地岩土条件1 . 根据钻探揭露,本工程土工分为3种。

地层岩性:工程范围地层自上而下依次由素填土、黄土、素填土、古土壤、中砂构成。

现按地基土的成因类型、岩性及物理力学性质差异,分层描述如下:1.1 .素填土:属人工新近堆积物。

处硬塑〜坚硬状态。

疏松多孔,含少量杂物,土质不均,性质不稳定。

路基工程的施工方案(3篇)

路基工程的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。

本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。

全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。

本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。

二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。

项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。

2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。

(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。

(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。

三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。

(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。

(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。

2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。

(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。

(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。

3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。

(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。

(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。

4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。

(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。

(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。

5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案1 施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。

形成“挖、装、运、摊、平、压”机械化流水作业,能保证路基填筑高质量、高速度的完成。

2 施工方案1、施工组织:本标段路基填方量为 506512 m3(包括清表、清淤回填、超宽碾压量、预压量),土方填底与路基工区(Ⅰ工区)施工,其下设三个作业队,具体安排如下:土方一队:负责互通立交主线路基填筑施工;土方二队:负责互通立交A、B匝道路基填筑施工;土方三队:负责互通立交C、F匝道路基填筑施工;2、机械配置:土方一队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车25台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;土方二队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车20台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;土方三队:推土机2台,挖掘机2台,平地机1台,压路机4台,自御车20台,铧犁、重型缺口园盘耙3台;3、工期安排:路基填筑计划日期为2004年3月15日至2004年11月30日,其中路基素土填筑计划日期为2004年4月1日至2004年6月30日,石灰改善土填筑计划日期为2004年4月1日至2004年11月30日,原地面以上40cm5%石灰土处治计划日期为2004年3月15日至2004年4月15日,拼接段路基施工时间为2004年3月15日至2004年6月30日。

4、土方三个工区由项目部统一指挥调度,同时又各自开展工作面,同时施工,每个区段根据流水作业和土的翻晒需要形成若干施工流水作业面,一般以每分项工程200-300m 为一作业面,每1km 左右范围内形成上土区、翻晒区、平整区、碾压区...............四个流水段,考虑取土坑的含水量大,采取白天翻晒、平整,但含水量降低较快,则安排晚上集中碾压。

5、路基填筑前做好清表工作,同时做到沟溏、水井等清淤工作,然后低洼处开挖台阶宽度不小于100cm ,内倾3%的坡。

沟塘清淤后,先回填5%石灰处治土至原地面压实度≥90%,逐层回填,每层厚度不大于20cm ,且不小于10 cm 。

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案路基填筑施工方案一、引言随着基础设施建设的不断推进,公路、铁路等交通网络的覆盖范围日益扩大,路基填筑作为道路施工中的重要环节,其施工质量和进度对整个交通网络的安全与稳定具有至关重要的作用。

本文将详细介绍路基填筑施工方案及其相关技术措施。

二、现状分析在进行路基填筑施工之前,应对项目所在地的地形、地貌、土质等情况进行详细勘察和分析。

了解施工环境的特点有助于确定合适的施工方案和选用合适的施工设备。

同时,应参考前人的施工经验,明确存在的问题,以便在施工过程中采取有效措施进行规避。

三、施工方案1、施工准备:首先,要做好施工前的准备工作,包括场地清理、道路临时设施建设等。

其次,根据工程要求和现场实际情况,制定合理的施工进度计划和设备、材料需求计划。

2、土方开挖:根据勘察结果,选择合适的开挖方法和设备,遵循自上而下、分层开挖的原则,严禁超挖。

开挖过程中,要及时进行排水,确保边坡的稳定。

3、填筑施工:按照施工要求,将开挖出的土方进行分层填筑。

填筑过程中,要严格控制填筑厚度和压实度,确保填筑质量。

同时,要加强现场监测,及时发现和处理填筑过程中出现的问题。

4、路面平整:填筑完成后,使用平地机、压路机等设备对路面进行平整和压实,确保路面符合设计要求。

5、质量检测:在每道工序完成后,都要按照相关标准和规范进行质量检测,确保施工质量符合要求。

四、技术措施1、采用先进的测量技术,确保土方开挖的准确性和边坡的稳定性。

2、在填筑过程中,可采用水平分层填筑法,确保填筑层的稳定性和均匀性。

3、使用压实设备对填筑层进行充分压实,确保压实度符合设计要求。

4、在路面平整过程中,采用新型路面材料和施工工艺,提高路面的平整度和耐久性。

5、结合现场实际情况,合理安排施工顺序,确保施工进度和质量。

五、总结本文详细介绍了路基填筑施工方案及其相关技术措施。

通过合理的施工准备、土方开挖、填筑施工、路面平整和质量检测等环节,确保了路基填筑的施工质量。

路基填筑施工专项安全方案

路基填筑施工专项安全方案

路基填筑施工专项安全方案路基填筑施工是公路建设中的重要环节之一,也是施工中风险较高的工序之一。

为了保障施工人员的安全,防范事故的发生,提前制定并严格执行安全方案非常重要。

下面是一份路基填筑施工专项安全方案,共计____字。

一、施工前的准备工作1.1 安全教育培训:施工前,组织开展安全教育培训,特别是针对施工人员的操作技术和安全意识进行培训。

确保施工人员熟悉并掌握相关施工规定,了解填土的性质和施工操作要求,提高其安全意识。

1.2 现场勘查:在施工前进行现场勘查,确定周围环境和地质条件,了解地下管线情况,及时采取防护措施。

1.3 设备检查:对施工使用的设备进行检查和维护,确保设备的正常运行,包括工地起重机械、环保设备等。

1.4 安全措施:根据施工现场特点和填土的性质,制定安全措施,包括设置围挡保护、标识警示牌、防护网等。

二、施工过程中的安全措施2.1 施工人员安全:施工人员应穿戴合适的安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、防护手套等,确保人员在施工现场的工作安全。

2.2 施工环境安全:设置警示牌和警戒线,限制无关人员进入施工区域。

确保施工现场平整,排除杂物。

提供灭火器具、应急逃生通道等一系列安全设施。

2.3 施工机械安全:对使用机械设备的施工人员进行安全教育培训,确保其具备安全操作技能。

检查设备的使用状态,定期维护保养,并配备专人巡查。

2.4 土方开挖:根据施工计划,合理规划开挖土方的施工区域和顺序,进行支护措施,确保土方的稳定性。

2.5 坡面夯实:在填土夯实施工进行时,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保填土坡面的稳定和均匀。

2.6 排水系统:根据施工现场和地质条件,合理设计和设置排水系统,保障施工区域的排水顺畅,防止积水和泥石流。

三、施工中的应急预案3.1 沉降监测:在填土施工过程中,严密监测填土的沉降情况,设立监测点位,定期监测并记录数据,一旦异常情况发生,及时采取相应措施。

3.2 施工现场的应急演练:定期组织施工现场的应急演练,包括施工人员疏散和伤员救护等,提高人员应对突发事件的能力。

公路工程路基填筑施工方案(19页)

公路工程路基填筑施工方案(19页)

公路工程路基填筑施工方案第一章:绪论1.1 背景介绍在公路交通建设中,路基填筑是十分关键的一环,对整个道路的稳定性和耐久性起着决定性作用。

本文将详细介绍公路工程路基填筑的施工方案。

1.2 研究目的本文旨在探讨公路工程路基填筑的施工过程、方法及注意事项,为相关从业人员提供指导和参考,确保填筑工作的质量和效率。

第二章:路基填筑材料与工具准备2.1 材料准备在进行路基填筑前,需要准备好石料、砂土、水泥等填充材料,确保材料质量符合相关标准,以保证道路的承载能力和稳定性。

2.2 工具准备为了顺利进行路基填筑施工,需要准备好挖掘机、压路机、砂土平整机等各种工具,以确保施工效率和质量。

第三章:路基填筑施工步骤3.1 基础工作在进行路基填筑之前,需要进行地基处理和基层回填等基础工作,确保路基的稳定性和承载能力。

3.2 填筑施工根据设计要求,进行路基填土的压实和夯实工作,确保填土的均匀性和紧实度,提高路基的整体质量。

3.3 表层处理最后进行路面的表层处理,包括碎石铺设、压实等工序,保证道路平整、坚固,提高道路的使用寿命。

第四章:施工注意事项4.1 安全第一在进行路基填筑施工时,务必做好安全防护工作,提高施工人员的安全意识,避免发生意外。

4.2 质量控制严格按照设计要求进行施工,确保路基填筑的质量达标,提高道路的使用性能和寿命。

结论通过本文的介绍,读者对公路工程路基填筑的施工方案有了更深入的了解。

在实际施工中,务必谨慎操作,严格按照规范要求进行施工,确保道路的质量和安全性。

道路路基施工方案(3篇)

道路路基施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。

(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。

(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。

(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。

2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。

2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。

3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。

4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。

(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。

2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。

3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。

(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。

2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。

(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。

公路工程填方路基专项施工方案

公路工程填方路基专项施工方案

填方路基专项施工方案一、填土路基1.1施工前提条件⑴施工前做好伐树、挖根和清表处理,并按规定整平碾压密实,基底压实度不得小于90%。

⑵地表横坡不陡于1:5时,清楚地表面的所有树木、树根、表层土或非适用土经压实后直接在天然地面上填原地面应挖台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不应小于2m,并挖成3%的向内倾斜的坡度;当基岩面上原覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶,相反则保留。

地面自然横坡陡于1:2.5时,必须验算路堤整体沿基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑系数不得1小于 1.3,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

⑶对于水田、山坳路段,应首先开挖纵横向排水沟,疏平地表水。

对于有地下水露头处应视出水量情况,设置永久性排水设施。

当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段,应设置集水坑,采取人工强制排水。

⑷做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。

排走的雨水,不得流入农田、耕地,也不得引起水沟淤积和路基冲刷。

⑸路基基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。

在深耕路段,必要时将松土翻挖,土块打碎,然后回填、填平、压实。

路堤基底原状土的强度不符合要求时,必须进行换填,换填深度不小于30cm,并予以分层压实。

2⑹当路堤稳定受到地下水位影响时,应在路堤底部填以水稳定性优良、不易风化的砂、沙砾、碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理,使基底形成水稳性好、厚约30cm的稳定层。

⑺路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,不得使用淤泥、 沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。

⑻对液限大于50,塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。

需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。

⑼做好路基填土试验段工作,并总结试验结果。

现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式;碾压的含水量及碾压速度、3遍数、工序;每层材料的松铺厚度,材料的含水量等,试验结果报经批准后,可作为该种填料施工时控制的依据。

路基填筑专项施工方案

路基填筑专项施工方案

路基填筑专项施工方案一、项目背景路基填筑是土建施工中的一项重要工作,主要用于道路、铁路、机场、码头等基础设施建设中。

本施工方案旨在确保路基填筑工作的顺利进行,保证填筑质量和安全。

二、施工准备1.准备工作:确定填筑区域范围、勘察地质条件,制定施工图纸和设计方案。

2.材料准备:准备填筑所需的土石方材料,确保质量合格。

3.设备准备:准备土方作业机械、压实机械和搅拌设备,保证施工所需的设备完备。

三、施工工艺1.清理工程:清理填筑区域内的杂草、杂物和表土。

2.土方开挖:按照设计要求进行土方开挖,保持挖土面平整。

3.充填填筑:按照设计填筑方案,采用适当的填筑方法将土石方材料填筑到规定高度。

4.搅拌与均质:对填筑土石方材料进行搅拌和均质处理,以保证填筑质量。

5.压实:采用适量的压路机进行压实作业,确保填筑层的密实度。

6.边坡处理:对填筑边坡进行处理,按照设计要求进行坡面处理和表面挡墙设置。

7.整治:对填筑区域内的杂物和破损部分进行整治和修复,保持填筑区域整洁。

四、施工要点1.按照设计要求和规范进行施工,严格控制填筑高度和填筑质量。

2.要进行充分的施工前准备工作,包括地质勘测、施工图纸的制定等。

3.确保填筑材料的质量,杜绝使用劣质材料。

4.施工过程中要合理安排施工人员和施工机械,以提高施工效率。

5.在施工过程中注重环境保护,采取相应的措施减少扬尘和噪音污染。

五、安全措施1.建立健全的施工组织管理机制,明确各岗位责任,确保施工安全。

2.对施工现场进行安全隐患检查,采取相应的措施做好防护和警示设施。

3.进行员工安全培训,提高员工的安全意识和操作技能。

4.严格执行施工现场的安全管理制度和操作规程。

5.对施工现场的临时电力、临时用电等进行管理,确保安全使用。

六、质量控制1.对填筑材料进行质量检验,确保符合设计要求和规范。

2.在填筑过程中进行现场质量检查,对填筑层厚度、压实度等进行监测。

3.对施工现场进行质量验收,确保填筑质量合格。

公路工程路基填筑施工方案

公路工程路基填筑施工方案

公路工程路基填筑施工方案一、工程概况1.1 项目名称:XX公路路基填筑工程1.2 项目位置:该工程位于XX省XX市,起点为XX村,终点为XX镇,全长XX公里。

1.3 施工单位:XX建设集团有限公司1.4 监理单位:XX监理有限公司1.5 设计单位:XX设计院1.6 工程概况:本工程是为了改善当地交通状况,提高道路通行能力,增强路基承载力,保证交通安全。

二、工程概况2.1 工程内容:本工程的主要内容为路基填筑,主要包括路基挖方、路基填方、路基夯实等施工内容。

其中挖方是为了开挖路基槽,创造条件进行路基填筑,填方是为路基槽进行填充,夯实是为了保证填筑后的路基具有良好的承载能力。

2.2 施工范围:本工程施工范围为XX省XX市XX村至XX镇的公路路基填筑工程,全长XX公里。

2.3 施工难点:本工程施工难点主要集中在路基填筑过程中的路基夯实和填方工序。

由于该地区土质较为松软,需要加强对路基填筑工序的质量控制。

2.4 施工环境:本工程施工环境为开阔平整的土地,交通便利,气候温和,工作条件优越。

三、工程方案3.1 技术方案:根据工程的设计要求和实际情况,结合现场地质条件和气候情况,制定路基填筑施工方案。

具体包括路基挖方、填方、夯实等工序的技术要求,工序的施工顺序和配合关系,工艺流程和施工方法等。

3.2 施工组织方案:根据工程实际情况,确定施工组织方案。

包括确定施工人员数量及分工,施工机具及设备的配置和调度,施工时间计划及工期安排等。

3.3 安全保障方案:制定施工安全保障方案,包括安全生产措施、现场安全操作规程、应急预案等,确保施工期间安全生产。

3.4 质量控制方案:制定质量控制方案,包括施工工序及工艺的质量要求,监控方法及频次、验收标准等,确保施工质量。

四、施工工艺4.1 路基挖方:根据设计要求,采用机械化挖方,保证路基挖方的平整度和坡度符合设计要求。

4.2 路基填方:将挖方所得土方填入路基槽内,采用卡车运输土方,用推土机推平土方,保证填方的均匀分布和厚度一致。

路基施工方案六篇

路基施工方案六篇

路基施工方案()六篇路基施工方案〔精选〕【篇一】一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。

二、雨期施工前应做好以下预备工作1、对选择的雨期施工地段进行具体的现场调查讨论,据实编制实施性的雨期施工组织计划。

2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。

3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆肯定的安全距离。

4、应修建临时排水设施,雨期作业的场地不被洪水埋没并能实时摒除地面水。

5、应储备足够的工程材料和生活物资。

三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格掌握其他车辆在施工场地通行。

2、在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采用换填措施。

3、应选用透水性好的碎〔卵〕石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。

利用挖方土作填方时应随挖随填,实时压实。

含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。

4、路堤应分层填筑。

每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。

当天填筑的土层应当天完成压实。

设为首页5、雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。

平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

2、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。

待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

5、雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求。

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国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段改扩建工程第一合同段(K796+700-K815+920)路基施工方案编制:审核:批准:国道326威宁县黑石头至杉木箐改扩建工程第一合同段项目经理部日24月4年2014.K814+927.500-K815+920.000路基施工方案一、编制目的通过对设计图纸及规范要求、首件路基填筑施工、首件低填浅挖施工前的周密策划,并通过施工中的检查、总结、完善等对施工人员、施工设备、技术要求、施工工艺的合理组合,规范化施工,将路基施工方法、工艺流程固定化、标准化。

二、编制依据1、《国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段改扩建工程(K796+700-K815+920)两阶段施工图设计》2、《国道326(贵州境)威宁县黑石头至杉木箐(黔滇界)段改扩建工程第一合同段K796+700~K815+920总体施工组织设计》3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)6、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)7、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)8、《工程测量规范》(GB 50026-2007)9、《路基填筑首件施工方案》10、《低填浅挖首件施工方案》11、现场调查、实际施工能力12.三、工程概况本标段施工里程为K796+700-K815+920,管段内总挖方243171.8m3,总填方296964.5m3。

标准路基宽度8.5m。

四、路基填筑施工工艺4.1土方路基4.1.1施工顺序施工顺序:基底处理→装、运、卸填料→推土机摊铺、整平→平地机辅以人工精平→静压、弱振、强振→现场自检→终压收平→现场技术员、监理确认、验收→验收合格后进入下一循环施工。

(详见工艺流程图)路基施工流程图·恢复定校对水准检测密实填前碾压地表清除检测含水量自御车备土控制分层厚度控制含水量推土机摊平补充洒水自行式平地机整型控制横坡度检测密实度压实平地机精平检测密实度光轮振动压路机碾监理批准进行下一层填筑4.1.2测量放样在原地面放出路堤填筑坡脚线,(一般均加宽不少于30cm),在边线桩处插打上木桩,再沿边线桩线用石灰洒出边坡线;用水准仪测出检测点位处桩位置处的原地面的标高,松浦厚度不大于30cm,根据松铺厚度及设计标高在木桩上帮扎红布条作为标示,以便推土机、平地机控制填土厚度。

每层施工前均按照以上顺序分别定出边线桩并测量标高。

按照检测布置点位,在填筑前对检测点位进行标高测量,当填料填筑摊铺平整后,在对应点位进行标高测量以确定填料松铺厚度,随后对应碾压遍数条件下进行检测时,同时测量布置检测点位的压实后标高,以确定填料在当前碾压条件下的压实系数。

4.1.3填料、摊铺、整平填料区段洒白灰线布网格,按网格布料,根据运料车的容积和松铺厚度确定卸料点间距,卸土时设专人指挥,力求卸土准确。

填土区段按照网格布料后用推土机将填料摊铺平整至竹片桩的标记位置,推土机摊铺平整的同时应对路肩进行初步压实,以免压路机压到路肩时边坡溜土。

平整后测量人员迅速恢复每段面各桩位置,测出各点标高,并计算各点的松铺厚度。

用推土机摊铺后实测土的含水量,如果含水量适中即用压路机碾压进行压实,得到最佳碾压效果。

初压之后的局部凹坑采用人工或挖掘机整平。

4.1.4碾压振动压路机试验过程:弱振1遍,强振3遍,从强振第3遍开始对布置的检测点进行压实度检测、标高测量,直至压实度检测达到设计及规范要求。

.进行碾压前须对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认松铺厚度和平整程度符合要求后方可进行碾压。

压路机按直线行走,相邻两行碾压轮迹至少重叠1/3轮宽,现场碾压时压路机行走按压半轮重叠碾压,保证不漏压。

振动碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压。

先用振动压路机弱振1遍,再强振3~8遍(以同步检测结果确定),最后静压1遍消除轮迹。

压路机的的碾压行驶速度为2~3Km/h,最大碾压行驶速度不超过4Km/h。

各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不少于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

压实指标达到设计要求后,恢复检测点位置,测出各控制点标高,并计算各点的压实厚度,通过松铺厚度和压实厚度计算松铺系数。

压实合格后可转入下一道工序,不合格的应进行补压后再作检测。

4.1.5检测方法、标准按20米依次布设断面每个检测点全部进行检测。

从第3遍强振开始,每碾压一遍对布置的检测点进行密实度(采用灌砂法)检测和标高测量,确定达到合格要求时的松铺厚度和压实厚度,记录压路机碾压遍数等工艺参数数据。

路基填料采用粒径小于2/3压实厚度料源填筑,压实标准应符合下表压实度指标控制。

土方路基实测项目项检查项规定值或永许偏检查方法和频0.8195密度法:压实200每压实层941.592>1.5水准仪:纵断高程2m20断+1-20全站仪:中线偏位m2001003点,弯HY两米尺:200符合设计要宽度m43直尺:200m平整度5*120水准仪:2006个断0.5横坡)每200m抽查4处边坡7符合设计要求填土路基压实标准填挖类型压实度标准压实度(%)≥94 上路堤≥下路堤92 填土路基≥95 上路床≥下路床954.2石方填筑4.2.1测量放样用全站仪进行放养,确定填方坡脚位置,按要求每侧大于设计边线宽度30cm作为填筑控制宽度。

填筑时先放边线,立出施工标尺,填料松浦厚度控制在40cm以内。

4.2.2填料控制石块最大粒径不得超过压实层厚的2/3,对于粒径较大块石之间的缝隙,人工利用石屑或适当级配的砂石料填充。

摊铺完成后用水平仪测量计算.出松浦厚度,计算实铺与计划摊铺厚度的误差,以便为计算压实系数提供数据。

4.2.3分层填筑石料摊铺按水平分层、先低后高,先两侧后中间卸料,填石路堤的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺平的表面上,由推土机向前摊铺,推平时先中间,后两头。

沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡,推土机平整过程中,施工员带领工人将粒径大的石块击碎,少量无法击碎的用装载机运至场外,整平结束后进行碾压。

4.2.4分层碾压碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢后快,先外后内,由弱振到强振,由外向内、纵向进退式进行。

横向接头重叠0.4-0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8-1.0m。

根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束开始振压,作到先弱后强,先慢后快,振压4-6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实到表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。

测量高程,按20m观测一个断面,每个断面布置5-9个点,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,并记录到测量薄上,再用振动压路机再压一遍,压实后在重测一下原来点高程,经检查对比,各点在振动前后的标高差值在2mm以内即为合格。

记录松浦厚度为该压实设备、压实方法所确定的最大松铺厚度。

若沉降量达不到要求,应继续碾压,每碾压一遍测一次.沉降差直到满足规范要求。

但碾压遍数最多不超过10遍,如碾压10遍后扔不满足规范要求,应对试验数据进行分析,如果是由于粒径、级配不好,应重新调整大粒径块石用石屑料填满最大粒径见缝隙,再进行碾压;如果粒径、级配都符合要求,则要减小松铺厚度再进行碾压。

4.2.4填石路基注意事项(1)石质填料装运时,尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料集中装运。

安排好石料运输线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。

(2)填石路基前要进行边坡码砌,码砌用石块粒径大于30cm,强度大于30Mpa,并尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。

砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。

石块码砌宽度不低于2m,码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。

边坡坡面可进行台阶式码砌。

(3)用推土机推平,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。

摊铺厚度不大于50cm,填石摊平后应及时测出填石标高。

(4)碾压时先压两侧后压中间,压实路线纵向互相平行,反复碾压。

在碾压过程中应及时的记录压路机行驶的速度及遍数。

压路机碾压速度不得大于4km/h,且行驶时每幅轮迹必须重叠不小于1/3轮宽。

(5)碾压合格后及时测出碾压后标高。

石方路基实测项目填石路堤上、下路堤压实质量标准)五、低填浅挖段路基填筑施工工艺填土高度小于路面结构层厚度+0.8m的路堤,应对路床范围进行处理,当土层最小强度满足规范要求且含水量适度时,可采取翻挖后压实处理,当土层含水量较大或土层最小强度不能满足规范要求时,采取换填透水性较好。

95%的砂卵石或开挖土方的碎块石类料材处理,同时保证压实度不小于5.1 低填浅挖路基处理施工工艺5.1.1施工顺序:测量放样→基底开挖→碾压→装、运、卸碎石土→推土机摊铺、整平→平地机辅以人工精平→静压、弱振、强振→现场自检→终压收平→现场技术员、监理确认、验收→验收合格后进入下一循环施工(详见工艺流程图)。

低填浅挖路基处理施工工艺流程图·测量放样校对控制点检测密实度基底开挖检测含水量自御车备碎石土控制分层厚度控制含水量推土机摊平补充洒水自行式平地机整型控制横坡度5.1.2施工方法按要求每侧大于设计边线宽用全站仪进行放样,1()确定路基中心线,开度然后按照路面宽度对路面基底部分进行开挖,30cm作为挖方控制宽度。

至路基基底换30cm时,停止机械开挖,然后由人工清理挖至基底以上30cm 填标高。

以内,填料全断面统一摊铺,用水准仪30cm2()填料松铺厚度控制在观测沉降差检测压实度。

根据汽车拖斗容(3碎石土中石块最大粒径不得超过压实层厚的)2/3 量大致计算出每堆土倒卸间距,并用石灰划出几号,派专人指挥倒车。

.在木桩每层填料摊铺前沿路线方向按照设计整桩号横断面插木桩,4)(上量好松铺厚度用红漆标志,以此作为填料松铺的极限厚度和推土机初平的参照。

推平,碾压时采用的方法为:推土机推平→压路机静压→平地机精平→填筑过程如下控制:控制。

压路机振压→压路机静压收光。

每层沉降量以0mm摊铺平整:填料摊铺平整用推土机初平,再用平地机进行精平,控制a.的横向层面无显著局部凹凸。

对于渗水较小的填料,平整面做成坡向两侧2% 排水坡。

范围内。

碾压前将填料的含水量控制在其最佳含水量±含水量控制:2%b.当填料含水量较低时,可采用路堤内洒水搅拌的方法加大填料含水量;当填料含水量较大,采用推土机、挖掘机拉松晾晒的方法现场晾晒。

然后用平地机精平,再用压路机静压一遍,碾压夯实:c.先用推土机粗平,压实顺序按先两侧后中间,碾压采用振动压路机进行压实,再用压路机碾压,先慢后快,先静压后振动压的操作程序进行碾压,相接两次碾压轮机重叠至以内,做到无漏压,无死角,确保碾3-4Km/h1/3少轮宽,碾压速度控制在个点设桩进行5-9压均匀。

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