试议物流设施规划课程设计
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目录
6.主要作业单位所需面积及要求计算
1.物料品种、规格、数量及车船型分析
1.1物料品种
由已知条件得物料品种包括集装箱、件杂货和棉花包。
1.2规格分析
20英尺集装箱占集装箱总数的60%,40英尺集装箱占集装箱总数的40%。每个标准箱载重量为5~10吨,以后的计算中折中取8吨。
1.3数量分析
1.集装箱年吞量为20万TEU,其中重箱占68%,空箱占32%,拆装箱占15%,冷藏箱占2%。
2.件杂货年吞吐量为200万吨。
3.棉花包略。
1.4车船型分析
1.集装箱船型:现行河港以30TEU的集装箱自航船为主,船的尺寸为
⨯⨯。
499.8 2.2m
2.件杂货船型:目前件杂货驳船以载重量为500t的为主,其尺寸为478.8 2.5m
⨯⨯。
2.集装箱、件杂货作业流程分析
2.1 集装箱作业流程分析
集装箱作业流程为:船——门桥式起重机——集装箱卡车——轨道龙门起重机或空箱堆高机。
2.2件杂货作业流程分析
件杂货作业流程为:船——固定式回转起重机——平板车——轮胎式流动起重机。
3.作业单位分析及辅助作业单位分析
3.1集装箱作业单位
集装箱作业单位有:集装箱码头、集装箱重箱堆场、集装箱空箱堆场、拆装箱堆场。
3.2件杂货作业单位
件杂货作业单位有:件杂货码头、件杂货堆场。
3.3辅助作业单位分析
辅助作业单位有:商务中心大楼、综合楼、前方调度楼、集装箱检验场地、洗箱场地、辅助用房、停车场。
4.作业时间及生产率要求分析
4.1作业时间分析
T:320天;
1)码头年工作日
Y
T:查国家标准为350~365天,取为360天;
2)堆场年工作日
YK
T:查国家标准为350~365天,取为360天;
3)拆装箱库年工作日
YK
t:查国家标准为22~24小时,取为23小时;
4)码头昼夜工作时间
g
t:大约为3~5小时,取为3小时;
5)船舶装卸辅助作业及离靠岸时间
f
t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为8天;
6)重箱平均堆存期
dc
t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为10天;7)空箱平均堆存期
dc
t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为3天;
8)冷藏箱平均堆存期
dc
t:查国家标准为3~5天,取为3天;
9)拆装箱平均堆存期
dc
t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-3,取为8天。10)件杂货平均堆存期
dc
4.2生产率要求分析
A:查《海港总平面设计规范》表5.8.5,取为60%;
1)泊位有效利用率
p
P:由所选机器性能决定,取为20自然箱/小2)岸边集装箱起重机的装卸效率
1
时;
3) 固定式回转起重机的装卸效率1
P :由所选机器性能决定,取为150吨/小时; 4) 重箱堆场容量利用率s A :查《海港总平面设计规范》表5.8.9-2,其取值范围
为60%~70%,取为60%;
5) 空箱堆场容量利用率s A :查《海港总平面设计规范》表5.8.9-2,其取值范围
为70%~80%,取为60%;
6) 件杂货堆场总面积利用率K K :查《海港总平面设计规范》表5.8.12,其取值
范围为70%~80%,取为80%;
7) 拆装箱库房总面积利用率K K :查《海港总平面设计规范》表5.8.12,取为
60%;
8) 集装箱标准箱折算系数1K :由于40英尺集装箱占40%,故其值为1.4;
9) 集装箱起重机同时作业率2K :查《海港总平面设计规范》表5.8.4-3,取为
95%;
10) 装卸船作业时的倒箱率3K :查《海港总平面设计规范》表5.8.4-3,取为2%。
5.主要作业单位物流分析
5.1集装箱堆场
集装箱总吞吐量为20万TEU;
重箱堆场流量:TEU 万.613%6820=⨯;
空箱堆场流量:TEU 万6%3020=⨯;
冷藏箱堆场流量:TEU 万.40%220=⨯;
拆装箱堆场流量:TEU 万3%1520=⨯。
5.2件杂货堆场
件杂货总吞吐量为200万吨
6. 主要作业单位所需面积及要求计算
6.1泊位数计算
6.1.1集装箱泊位数计算
068.26%)21(%954.1201)1(3112=-⨯⨯⨯⨯=-=K K K nP p
考虑到现在港口是以30TEU 为主,所以有:
TEU Q t t Pt Q A T P d
f g y t 329073024323068.2630%60320=⨯+⨯⨯=+=ρ 60777.632907
10204
≈=⨯=泊位数 但港口未来发展可能将有60TEU ,所以辅助设计:
32050%605118360326.0682324
y t f g d T A P Q TEU t Q Pt t ρ
⨯==⨯=++⨯ 4
2010 3.9075451183
⨯==≈泊位数 式中: t P :泊位年通过能力
y T :泊位年营运天数;由港口规划题设知为320天
Q :船舶单船载箱量(TEU);目前内河港口通常为30TEU ,但随着未来发展可能为60TEU 。所以对泊位的计算也分为两个。
ρA :泊位有效利用率;此常数在《海港总平面设计规范》取50%~70%。30TEU 取中间值60%,而当通过船为60TEU 时,泊位数由30TUE 参考知为