EPSON针式打印机电源板及主板维修

EPSON针式打印机电源板及主板维修2007年09月15日星期六下午 02:07五、电源板与主板故障一般针式机开机无电源，主要是电源板或主板的问题，如何判断究竟是谁的问题呢?其实有一个方法非常简单，就是将电源板与主板的连接线断开,然后看打印机所带的风扇是否会转,就知道问题所在了。

(现在生产的的针式打印机已取消风扇,但愿你以前留有一个)还有一个值得注意的是 DLQ-2000K 这种机型,开机无电源一般不是电源的问题,是打印头某个线圈短路造成的电路保护,只要把打印头拆下,就知原因。

主板故障自身出现的质量问题很少,主要是用户的错误操作和使用环境有关。

用户使用打印机热拔插并口线是非常容易损坏主板的,轻则损坏接口芯片,重则主板报废.曾见过有主板接口焊脚熔断,06 芯片炸掉,损坏非常严重,通常这种情况主板无法修复,连程序片都会报销。

开机报警也是主板故障中较常见的,大多数是由打印机使的环境造成。

如动物排泄物腐蚀，尘埃和纸屑附着都会使打印机有一些莫名其妙的问题。

LQ-1600K3+一、打印文档或表格时发生错位。

故障分析：⑴ 按常规清洁字车组件，之后进行 BI-D 调整，BI-D 调整的打印样张均正常后，联机打印WORD 文档，发现故障并未排除；⑵ 接下来就试着更换字车电机，故障依旧；⑶ 更换字车组件（字车导轴，字车托架）后，故障依旧；⑷ 用排除法，肯定是机械的问题，发现跟字车移动有关的只剩下色带驱动组件（含字车同步带）了，试更换之，问题终于排除了。

维修总结：该故障是由于字车同步带的松紧度不佳造成的，使得打印头左右移动时的定位不准，引起打印错位了。

二、打印错位，但 WIN98 / DOS 状态下屏幕打印正常。

故障分析：⑴ 首先更换主板，故障依旧；⑵ 更换打印机端口，但使用 SPP、EPP 端口，不能联机打印，只有 ECP 可以打印；⑶ 把打印机换到另一电脑打印正常，看来是软件故障；首先杀毒，无病毒，再重装 WIN98，联机打印正常。

三、工作一段时间后，面板灯全闪；并且有时一开机（打印头刚向左移动几公分）面板灯即开始闪烁。

故障分析：⑴ 首先检查头缆是否接触不良，有无变形，或是某一脚变成裸线了，发现均正常；⑵ 检查打印头热敏电阻端的有无虚焊，接触不良，正常；⑶ 依次更换机械、主板后，故障依旧；⑷ 从另一台好的 LQ-1600K3+机子上拆主板试打，正常，故障排除了；⑸ 主板上只有监控芯片没换了，试换后，OK故障总结：监控程序运行紊乱造成打印机工作的不稳定。

四、维修经验 2 则（主板腐蚀）做为一名硬件工程师，主要的任务是快速、准确、优质地修好每一台机子，不管它是什么故障及内部如何，都应一样对待，使它的性能如初，状态如初，清洁如初。

现就工作中的一些经验介绍如下，共大家分享。

实例 1：一台 LQ-1600K3+因鼠害开机无电，经查电源板正常，主板上屎、尿无有，并严重锈蚀，机内底盘污染。

经清除杂物、防锈处理后，通电试机，有电但字车无动作，且灯全亮，认为 CPU 坏，或有锈断，未查出。

后经过仔细检查为 IC7 的 17 脚与 IC1、IC2、IC3、与IC5 的过线孔开路，补焊后试机正常。

实例 2：一台一台 LQ-1600K3 打印机因漏液严重腐蚀，表现为开机无电。

首先判断为主板故障，照常规处理是主板与电源板连接通电试机无任何反映，经测主板上+35V、+5V 均正常，控制面板上灯不亮。

后经多处查找及测量发现 IC1 的 41 脚到 IC2 的 24 脚及RM25 通，但到RM21 的边线则不通，印有白色横线处约有 0.1mm 的断点，补焊则正常。

DLQ-3500K一、前面进单页纸后又退出解决方法：将 Firmware 内容重新写入主板，正常。

操作步骤：1、从网上下载 Firmware 文件并解压缩2、按字体 + 高速 + 切纸 + 纸张来源 + 开机3、在 DOS 下执行下面语句COPY IPL4600.MOT PRNCOPY K03125.MOT PRN传输完毕后关机。

注意：更换主板后除写 Firmware 外，还必须进行调整。

将α（头值）和β（机架）值输入，否则有可能出现打印空白EPSON针式打印机换针及维修2007年09月15日星期六下午 02:04针式打印机针式机的字车异常与喷墨打印机不同，针式机字车异常通常都不用更换字车，但最好的解决方法是将字车轴取出，擦干净，将油加注到油毡上。

另一种造成字车异常的情况是字车电机缺相，判断方法是用手拖动字车，感觉比正常情况过轻或过重都不正常。

再一种是 HP 传感器造成的字车异常，只需更换传感器即可解决问题。

打印头故障维修断针是打印头比较常见的故障,其原因主要有：1、打印强度大，打印量大，自然是造成断针的主要原因；2、打印头脏污，由于长期使用，打印头渡针板间累积油墨与纸屑形成的污物,使其出针受阻,容易折断打印针；3、色带造成的断针，使用非原装色带或色带使用时间太长，使色带的组织受到破坏，当打印针打到色带上容易将针刮断。

4、线圈短路:排除线圈本身的质量问题的情况外，主板的针驱动管也是一个主要原因，如针驱动损坏，在换线圈后也要把对应的针驱动管一并更换。

5、热敏电阻:热敏电阻损坏是非常少的,其表现的故障就象是打印头过热而出的的状况。

针式打印机打印头故障维修打印头故障主要有：打印头断针、打印针线圈烧坏、打印头与打印辊之间的间隙偏离及打印头电缆断线。

1．打印头断针打印头断针是打印机最常见的故障，这种故障几乎占到总故障的一半。

由于打印机的打印原理是由多根打印针击打色带形成的点阵组成一个字符／汉字。

若打印头中有断针，就会出现打印的字符／汉字缺点少划。

这里着重介绍几种机型的换针方法：(1)LQ-1600K/ LQ-1900K 打印机1)结构：LQ-1600K 与 LQ-1900K 打印头均为双层针排列结构，针分长、短两种规格，各l2 根。

2)排列: 打印头 24 根针分奇偶双列，如图１所示。

其中长针为：2，6，10，14，18，22，3，7，11，l 5，19，23；短针为：4，8，12，l 6，20，24，l，5，9，l3。

换针方法：首先用打印头故障测试程序检查出哪几号针出现故障，然后取下色带盒，翻开打印头锁定夹，从两边捏住打印头散热片(即外壳)，向上提起打印头可以看到连着两根柔性扁平电缆，拔去电缆便可拿出打印头。

用酒精棉球擦洗打印头前面的墨污，查看一下是否有缺针情况。

若是断针，则需要进行换针。

换针时要准备好工具，主要有镊子、刀片、金刚挫、钢尺、油石和打印头专用夹具(一种专门用于拆卸打印头散热片的工具)。

用专用夹具退下散热片，可以看到好几层结构。

将头部朝下，松开定位爪，取下最上面的后铜盖，便可以看到环形分布的 12 根长针，从测试结果区分出断针是长针还是短针，然后数出所断长针的位置，用镊子取出放在一边；如果还有短针断针，则继续取出所有长针，再用刀片沿中间的黄色铜垫片下方分开，露出 12 根短针，用同样方法取出断针。

继而取下一根好针(取长针或短针视所换断针而定)，用钢尺精确测量该针的长度，将新针按所量的尺寸，用金钢挫磨好(注意将针的头部毛刺磨去)后，再从原位置插入，换好后用手指轻压 12 根针的尾部，使针头从前面探出，此时，应看到 1 号针和 24 号针位有针露出，而且各列针与针之间应间隔一孔，若有位置插错，必须重新调整。

同时，当手指放开后各针都能立即收针，保证各针出针畅通。

只有在确认短针全部到位后，才可以安装长针。

在合上铜座之前还要使每针的定位销入槽，将长针层定位孔合上，检查没有缝隙便可安装长针了。

长针只须照着对应孔位置插下去，长针自尾部到探出头，要经过几道导向槽，最上边的槽孔是很容易穿下去的。

第二道孔稍微难一些，只要穿过去，针就能顺势而下，很容易到达所在位置。

用拇指压住衔铁，针应露出1mm，表示换上去的针是好的。

全部插好后，压上后铜盖，应无缝隙，装好三脚定位爪，套上散热片，即可上机打印测试。

2．打印针线圈故障由于打印头出针动作是依赖于打印针驱动线圈通电后产生磁场，吸合或释放衔铁而控制打印针的进退。

若针驱动线圈烧断(开路)，则相应的打印针就不出针，因而造成打印缺点少划；若针驱动线圈短路(击穿)，有可能会使整个打印机不工作。

打印针驱动线圈正常与否，一般用万用表的R×1 挡测量其直流电阻的方法进行鉴别。

几种常用打印机的打印头针驱动线圈的直流电阻值参见表 1。

下面以 LQ1600K 打印机为例为大家介绍一下更换线圈的方法。

更换线圈时应按照固定的线圈对应关系(如图 4)找到坏线圈，用小刀切断粘结在线圈架上的明胶，再用镊子和电烙铁取出线圈。

拆下坏线圈时要注意不要将相邻的好线圈碰坏，装线圈时应注意线圈的引脚不要和铁壳相碰。

最后用明胶固定好线圈。

打印头修好后，按照拆卸时的逆顺序将打印头恢复。

打印针和线圈维修完后，先不要急于开机，如果打印头中有线圈损坏，则需要检查打印机内的驱动三极管 V1-V24 是否正常，24 个驱动三极管的外围电路完全一样，所以，在正常情况下测每只三极管的静态在线参数是很接近的。

在打印机断电的情况下，用万用表测量各驱动管的 b-e、c-e 之间的电阻，就能判断驱动管是否有问题。

如果驱动管中有损坏，仍会烧坏驱动线圈。

LQ-1600K 29 土 2LQ-1600K II 约 42LQ-180OK 约 42LQ-1900K 约 15DLQ-2000K 约 16LQ-800／1000 47 土 10％LQ-2500 24 土 10％LX-800 19．2 土 10％3．打印头与打印辊的间隙偏离打印机长期使用之后由于击打、振动的原因；或在对打印机维修之后(打印机的字车机构被拆开修理或清洗)，打印头与打印辊之间间隙会发生变化。

若间隙过小，打印针冲击过大，易造成打印头断针或打印太浓甚至于成墨团(一般称之为"棕色带")；若间隙过大，打印针从导向板伸出较长，也容易造成断针。

同时，所要打印字符／汉字的字迹太淡。

因此要定期检查并调整(特别是在修理过字车机构之后)打印头与打印辊之间的间隙。

打印头与打印辊的间隙是打印机的一个重要参数。

若有偏离，轻者影响打印效果，重者会造成断针，用户应重视定期检查调整。

(1)一种通用的"间隙"调整方法1) 将装在打印头上色带盒取下。

2)打开打印机机壳并拆下字车架的固定螺丝将机架中装有打印头调节杆的一端抬起。

3)松开打印头调节杆的固定螺帽(调节杆用螺帽安装在带偏心的字车滑杆螺栓上，有的打印机用的是螺丝)，将打印头调节杆拨至第二档(一般是薄纸位置)，在打印头与打印辊之间插入 4 层打印纸(约 0.23-0.27mm 厚)，转动字车滑杆(注意保持调节杆始终在第二档)，使插入的 4 层纸能抽动但略有一点摩擦力。