螺杆式制冷压缩机原理教材
螺杆式制冷压缩机精简介绍PPT课件
④由于螺杆式制冷压缩机采用喷油方式，需要喷入大量油而
必须配置相应的辅助设备，从而使整个机组的体积和质量加
大。
08.11.2020
(4) 螺杆式制冷压缩机的性能参数及其计算
1)输气量和容积效率
①输气量
螺杆式制冷压缩机输气量的概念与活塞式相同，也是指压 缩机在单位时间内排出的气体，换算到吸气状态下的容积。
型号标记示例 示例1 LG16ⅡTA，表示转子名义直径为160mm，以R717 为制冷剂、特长导程、第二次改型的开启螺杆式单级制冷压缩 机。 示例2 BLG14-45G，表示转子名义直径为140mm、配用电 动机额定功率为45kW、用于高温名义工况的半封闭螺杆式单 级制冷压缩机。
08.11.2020
开启螺杆式制冷压缩机
机壳
螺杆式制冷 压缩机的机 壳一般为剖 分式。它由 机体（气缸 体）、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成。
08.11.2020
机壳部件 1.吸气端盖；2.吸气端座；3.机体；4.排气端座；5.排气端盖
转子
转子结构 1.阴螺杆；2.阳螺杆
08.11.2020
转子是螺杆式 制冷压缩机的主要 部件，常采用整体 式结构，将螺杆与 轴做成一体。
长，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化；
④螺杆式制冷压缩机对进液不敏感，可采用喷油或喷液冷却，
故在相同的压力比下，排气温度比活塞式制冷压缩机低得多，
因此单级压力比高；
⑤与离心式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有强制输气
的特点。即输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范
围内，仍可保持较高的效率。
依靠啮合运动着的 一对阴阳转子，借助 它们的齿、齿槽与机 壳内壁所构成的呈 “V”字形的一对齿间 容积呈周期性大小变 化，来完成制冷剂气 体吸入—压缩—排出 的工作过程。
制冷压缩机教学PPT作者吴业正第五章螺杆式制冷压缩机
二、型线的分类和基本要求 主要有对称型线和非对称型线两种
对称型线——齿型对称于齿顶中心线且 型线完全相同的型线。 非对称型线——齿型不对称于齿顶中心 线且型线不同的型线。
单边型线——只在转子节圆的内侧或 外侧一边具有型线。 双边型线——节圆内外均具有型线。
三、摆线的形成和特性 基圆
摆线
四、单边对称圆弧型线
一、螺杆式制冷压缩机的工作原理及工作过程
日立螺杆式压缩机
R-22, R-134a, and R-407C refrigerants
工作原理
螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动 着的阳转子与阴转子，并借助于包围这一 对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 当转子转动时，转子的齿、齿槽与机 壳内壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容 积称为基元容积。其容积大小会发生周期 性的变化，同时它还会沿着转子的轴向由 吸气口侧向排气口侧移动，将制冷剂气体 吸入并压缩至一定的压力后排出。
Va Vg
表征压缩机 的容积特性
螺杆压缩机的输气量调节机构
一、滑阀能量 调节原理
通过滑阀的移 动改变转子的有效 工作长度，来达到 输气量调节的的。
滑阀能量调节
滑阀的位 置离固定端越 远，回流孔长 度越大，输气 量就越小。当 滑阀的背部接 近排气孔口时 转子的有效长 度接近于零， 便能起到卸载 启动的目的。
转子的毛坯常 为锻件，一般多采 用中碳钢 ，有特殊 要求时也有用40Cr 等合金材料。
3.轴承与油压平衡活塞 径向力大小与转子直径、长径比、内压力 比及运行工况有关。 轴向力大小与转子直径、内压力比及运行 工况有关。 承受径向力的轴承负荷由大到小依次是： 阴转子排气端轴承、阳转子排气端轴承、阴转 子吸气端轴承和阳转子吸气端轴承。 为保证阴、阳转子的精确定位及平衡轴向 力和径向力，通常用一个平衡活塞或类似装置 在它两边施加一定的压差，来达到这一目的。
螺杆式制冷压缩机课件
四、多台主机并联运转系统
.
第八节 螺杆机的噪声和振动
一、噪声
1、螺杆机噪声的形成
主要有吸气、压缩和排气过程中的空气动力噪 声，即吸排气流动噪声，气体泄漏噪声，当压 缩终了压力不等于排气管内压力时产生气体回 流和膨胀的喷射噪声，此外，还有机械噪声和 节流阀及辅助设备噪声。
（1）周期性吸排气噪声
第六节 开启式和封闭式螺杆压缩机
一、开启式螺杆压缩机
1、开启式螺杆机的缺点 ⑴ 需用轴封封住制冷剂和油的泄
漏通道； ⑵ 电动机冷却风扇气流噪音大； ⑶ 需要配置单独的油分离器、油
冷却器等复杂的油系统部件。
2、开启式螺机发展趋势和研究成果 ⑴ 普遍采用内容积比调节机构 ⑵ 采用单机两级压缩
• ⑶开启式螺机的小型化
4.抗液击性能好。螺杆机的转子 齿面间实际留有间隙，可压送气 液两相混合物。
•缺点
1.造价高。螺杆机的转子齿面是空间 曲面，需利用特制刀具，在价格昂贵 的专用设备上加工。另外，对螺杆机 气缸的加工精度也有较高要求；
2.不能用于高压场合，排气压力一 般不超过4.5MPa；
3.噪声大。
第二节 螺杆转子齿形及结构参数
第三代型线与第二代的区别是： 第三代采用圆弧、椭圆和抛物线 等曲线，能明显提高密封效果， 有利于形成润滑油膜和减少齿面 磨损。
• 转子型线设计
1.转子型线应满足啮合要求。螺杆机的 阴阳转子型线必须是满足啮合定律的共 轭型线，即不论在任何位置，经过型线 接触点的公法线必须通过节点。
2.转子型线应形成长度较短的连续接触 线。 3.转子型线应形成较小的泄漏三角形。
4.转子型线应使齿间面积尽量大。
三、典型齿形
1.X齿形
瑞典Atlas公司提 出，在圆弧摆线所 组成的非对称单边 型线的基础上形成， 齿数比4：6。
螺杆式制冷压缩机课件
运行监控
监控参数
在运行过程中，应密切关注压缩机的吸排气压力、温度、油压、油温等参数， 确保它们在正常范围内。同时，还要注意压缩机的声音和振动情况，以及电机 的工作电流和电压。
异常处理
一旦发现任何异常情况，如参数超限、声音异常、振动过大等，应及时停机检 查并排除故障。
维护与保养
定期检查
应定期检查压缩机的各个部件，如轴承、密封圈、油过滤器等，确保它们完好无 损、工作正常。
03
螺杆式制冷压缩机的操作与维 护
启动与停车
启动
在启动螺杆式制冷压缩机前，应确保所有安全装置正常工作 ，检查油位、制冷剂和润滑油是否充足，并确保电机和压缩 机无异常。启动后，应观察压缩机的运行状态，确保无异常 声音或振动。
停车
当需要停车时，应先关闭供液阀，停止向蒸发器供液。然后 关闭吸气阀和排气阀，使压缩机进入空载状态。最后切断电 源，停止压缩机运转。
季节能效比（SEER）
综合考虑了不同季节的制冷需求，评估制冷机在整个季节中的平均 能效表现。
性能系数（COP）
表示压缩机在特定工况下的能效，即压缩机的制冷量与其输入功率 的比值。
能效优化方法
01
02
03
优化设计
改进压缩机结构，提高零 部件的制造精度和装配质 量，以减少内泄漏和摩擦 损失。
控制策略
采用先进的控制系统，实 时监测和调整压缩机的运 行状态，确保其在最佳工 况下运行。
子组成。
转子上通常加工有螺旋齿槽，用 于与制冷剂气体进行相互作用， 实现制冷剂气体的吸入、压缩和
排出。
转子的转动通过电动机或其他驱 动装置实现，转子旋转时，齿槽 之间的容积不断变化，从而实现
制冷剂气体的吸入和排出。
《制冷压缩机》第6章 螺杆式制冷压缩机
特点： 1.齿数比5：6，使阴阳转 子圆周速度接近，型线光 滑无棱角，利于提高效率。 2.型线远离节圆，在接触 线上的速度差，有利于油 膜的生成，提高气密性。 3.但齿槽较浅，面积利用 系数较小。靠增大中心距 来弥补。 4.存在较大的泄漏三角形。
Hale Waihona Puke CF齿形双边不对称齿形，由椭圆、圆弧、 点生式摆线等曲线及其共轭线组成
§6-3 热力性能
独立基元容积： 每一个单独转子的齿间容积 基元容积（对）：在高压侧，阴阳转子相互连通的齿间容积
1. 理论输气量：单位时间内阴、阳转子转过的齿间容积 之和。
qvt z1nVp01 z2n2Vp02 1
qvt：理论输气量，单位m3/min z1 , z2：阳阴转子齿数 V p 01 ,V p 02：阳阴转子的一个齿间容积，单位m3 n1 , n2：阳阴转子转速，单位r/min
瑞典SRM公司 瑞典Atlas公司 德国Kaeser公司 德国GHH公司
X齿形
特点：
单边不对称齿形，由圆弧摆线及其共轭线组成
1.齿数比4：6； 2.齿高半径R较大，中心 距B较小，面积利用系数 较大； 3.阴转子型线较为光滑， 流阻较小，效率较高。
Sigma齿形
单边不对称齿形，由抛物线、椭圆、 圆弧等圆锥曲线及其共轭线组成
2. 实际输气量：由于泄漏、气体受热等，螺杆式制 冷压缩机的实际输气量，低于其理论输气量。
qva v qvt
容积效率受压力比影响不大，主要受泄漏影响。 泄漏与两转子接触线长度和间隙面积有关，而且还与 螺杆喷油的温度和喷油量有关。温度低，油粘度大则 密封效果好。所以，接触线长度越短，间隙值越小， 油温低，增加一定喷油量，都有利于容积效率的提高。 外泄漏：向吸气通道或正在吸气的基元容积中的泄漏。 影响容积效率。 内泄漏：向正在压缩的基元容积中的泄漏。 影响功耗，不影响容积效率。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷压缩机
2.效率
绝热效a率 dNNteh
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
指示效率 i
Nth Ni
机械效率 m
Ni Ne
绝热a效 dN N t e率 hN N t iN N heii m
3.输气系数
Va Vg
表征压缩机 的容积特性
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
滑阀的轴向移动，改变转子的有 效工作长度，达到输气量调节的目的。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
螺杆压缩机的润滑系统
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
螺杆式压缩机的结构
一、螺杆式制冷压缩机的结构
1.机 壳
螺杆式制冷压 缩机的机壳一般为 剖分式。它由机体 （气缸体）、吸气 端座、排气端座及 两端端盖组成。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
机体是连接各零部件的中心部件， 它为各零部件提供正确的装配位置，保 证阴、阳转子在气缸内啮合，可靠地进 行工作。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
2.螺杆
转子是螺杆 式制冷压缩机的 主要部件，常采 用整体式结构， 将螺杆与轴做成 一体。
转子的毛坯常 为锻件，一般多采 用中碳钢 ，有特殊 要求时也有用40Cr 等合金材料。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
3.轴承与油压平衡活塞
径向力大小与转子直径、长径比、内压力 比及运行工况有关。
圆周速度确定后，螺杆转速也随之 确定。喷油螺杆压缩机主动转子转速 范围为630～4400r/min。
制冷压缩机教学第五章螺杆式制冷 压缩机
螺杆式制冷压缩机
互相啮合的转子，在每个运动周期内，分别有若干相同 的基元容积依次进行相同的工作过程。只需研究其中一个 基元容积的整个工作循环，就能了解压缩机工作的全貌。
▪ 由于采用喷油方式，需配置相应的辅助设备，使机组的体积 和质量加大；
▪ 没有吸、排气阀，可能出现过压缩和欠压缩现象。
第六章
喷油式螺杆压缩机的特点
螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机本世纪30 年代问世时主要用于压缩空气，50年代才用于制冷装置中。60年代出现了 气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机，使制冷机的性能大大改善，故螺杆式制 冷压缩机绝大部分为喷油式。
第六章
工作特点
就压缩气体原理而言，螺杆式制冷压缩机与往复式一样同属容积式 压缩机；就运动形式而言，螺杆式制冷压缩机的转子与离心式一样作高 速旋转运动。故螺杆式制冷压缩机兼有往复式与离心式的特点。
优点:
与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机的转速较高（通常在 3000r/min以上），又有质量轻、体积小，占地面积小等一系列优点，因而 经济性较好；
与
双 制造成本方面
螺
▪ 单螺杆压缩机的螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低；
杆
▪ 双螺杆压缩机两螺杆转子负荷比较大，需选用精度较高的轴承，制造成本较高。
压 可靠性方面
缩
▪ 单螺杆压缩机的星轮是易损部件，对材料有较高要求，星轮还需定期更换；
机
▪ 双螺杆压缩机中没有易损件，无故障运行时间可达4～8万小时。
优点
▪ 降低排气温度，减少工质泄漏，提高密封效果； ▪ 增强对零部件的润滑，提高零部件寿命； ▪ 对声能和声波有吸收和阻尼作用，可以降低噪声； ▪ 冲洗掉机械杂质，减少磨损。
螺杆制冷压缩机工作原理技术讲解一PPT课件
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自动调节
螺杆式压缩机组介绍
可编程控制器根据冷冻水出水温度（吸气压 力）与设定水温（压力）的偏差，以及出水温 度（吸气压力）的变化率，计算出上载或卸载 的频率和持续时间，控制上载电磁阀或卸载电 磁阀的开、关，通过油压驱动滑阀至所要求的 工作位置，达到能量调节要求。
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ห้องสมุดไป่ตู้
能量调节失灵的原因 • 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 • 6、油压低，能量调节动力不足，调整油压。 • 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 • 8、能量指示器接线错误。
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螺杆式压缩机组介绍
手动调节
按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入， 然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔， 此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并 通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接 头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力， 在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过 滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则 与此过程相反。
工作原理
螺杆式压缩机组介绍
压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋 转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容 积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排 出。
工作过程
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螺杆式压缩机组介绍
吸气过程：气体经过吸气孔口分别进入阴阳螺 杆的齿间容积，随着两个齿间容积各自不断扩 大，当其达到最大值时，齿间容积与吸气孔口 断开，吸气过程结束。
螺杆式压缩机组介绍
注 意! ①能量指示器的显示是滑阀位移的百分比， 不等于能量的真实百分比。 ②螺杆压缩机的能量调节范围一般为15％～ 100％。
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螺杆式制冷压缩机附图
第十三课螺杆式制冷压缩机第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同，螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。
与活塞压缩机相比，螺杆式制冷压缩机有以下优点：a.体积小重量轻，结构简单，零部件少，只相当于活塞压缩机的1/3～1/2；b.转速高，单机制冷量大；c.易损件少，使用维护方便；d.运转平稳，振动小；e.单级压比大，可以在较低蒸发温度下使用；f.排气温度低，可以在高压比下工作；g.对湿行程不敏感；h.制冷量可以在10%～100%之间无级调节；i.操作方便，便于实现自动控制；j.体积小，便于实现机组化。
缺点：转子、机体等部件加工精度要求高，装配要求比较严格；油路系统及辅助设备比较复杂；因为转速高，所以噪声比较大。
2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆（压缩机）是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子，阴转子为凹型，阳转子为凸型。
随着转子按照一定的传动比旋转，转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。
侵入段（啮合线）向排气端推移，于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小，压力逐渐升高，压力升高到一定值（或者说转子旋转到一定位置）时，齿槽（密闭容积）与排气孔相通，高压气体排出压缩机，进入油分离器。
吸气、压缩、排气过程见示意第二节螺杆式压缩机的结构螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。
1)机体部件机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。
(a)机体：机体内设有∞字形空腔，容纳转子，是压缩机的工作汽缸。
机体内腔上部设有径向吸气口。
机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。
(b)吸气端座：吸气端座上部设有轴向吸气孔口，气体进入压缩机的通道。
吸气端座有三个呈三角形排列的孔，上部两个是安装主轴承的，下面一个是滑阀油活塞的工作油缸。
安装主动转子主轴承孔口外侧安装平衡活塞套。
(c)排气端座：排气端座下部的孔口是气体压缩终了的轴向排气口。
螺杆压缩机教材
第三章第三章回转式制冷压缩机第一节第一节概述回转式制冷压缩机是工作容积作旋转运动的容积式压缩机。
气体压缩和压力变化是依靠容积变化来实现的，而容积的变化又是通过压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到的。
与往复式压缩机不同的是，其容积在周期性地扩大和缩小的同时，空间位置也在不断变化。
只要在气缸上合理地配置吸气和排气孔口，就可以实现吸气、压缩和排气等基本工作过程。
就气体压力提高的原理而言，回转式制冷压缩机与往复式制冷压缩机相同，都属于容积式压缩机，即都是通过工作容积的变化而使气体压力变化。
就主要机件(转子)的运动形式而言，又与速度式压缩机相同，所以回转式制冷压缩机同时兼有上述两类机器的特点。
由于回转式制冷压缩机没有往复运动机构，所以结构简单，体积小、重量轻、零部件少(特别是易损件少)，可靠性高。
它运转时力矩变化小，动力平衡性好，转速高，振动小，输气脉动小，同时操作简便，易于实现自动化。
回转式制冷压缩机的型式和结构类型较多，故有多种分类法。
通常都按其结构元件的特征来区分和命名。
目前广为使用的有螺杆式制冷压缩机、滚动转子式制冷压缩机和涡旋式制冷压缩机等，它们在各种冷冻、冷藏及空调装置中得到了日益广泛的应用。
其中，制冷量在1.1kW以下时，滚动转子式制冷压缩机效率较好；制冷量在1~15kW范围内，涡旋式制冷压缩机效率最高；制冷量大于15kW时，螺杆式制冷压缩机效率最好。
因此，回转式制冷压缩机的应用，已进入活塞式制冷压缩机的世袭领地。
但是，回转式制冷压缩机也有它的缺点，主要是它的运动机件表面多呈曲面形状，这些曲面的加工及检测均较复杂，有的还需使用专用设备。
其次是回转式制冷压缩机运动机件之间或运动机件与固定机件之间，常需保持一定的运动间隙，气体通过间隙势必引起泄漏，这就限制了回转式制冷压缩机达到较大的压力比，同时，为了不降低回转式制冷压缩机的效率，又必须控制运动间隙尽可能小，势必造成加工和装配精度较高。
螺杆式制冷压缩机原理教材
螺杆式制冷压缩机通过阴阳转子 的相互啮合，以及转子与机壳的 配合，实现制冷剂的连续吸入、 压缩和排出。来自螺杆式制冷压缩机的特点
高效稳定
螺杆式制冷压缩机具有 较高的容积效率和机械 效率，运行稳定可靠。
结构紧凑
螺杆式制冷压缩机体积 相对较小，结构紧凑，
便于安装和维护。
适应性强
螺杆式制冷压缩机能够 适应不同的制冷剂和工
冷凝压力是指气体在冷凝 过程中所承受的压力，与 冷凝温度相关，通常为 1.5-3.5bar。
螺杆式制冷压缩机的蒸发过程
蒸发过程
螺杆式制冷压缩机中的蒸发器是将液 体制冷剂吸热汽化的场所，制冷剂通 过吸收被冷却物体的热量而汽化成低 压蒸汽，再被吸入压缩机。
蒸发温度
蒸发压力
蒸发压力是指制冷剂在蒸发过程中所 承受的压力，与蒸发温度相关，通常 为0.3~0.8bar。
冷却技术
采用先进的冷却技术，降低压缩机的 温度，提高其可靠性和效率。
智能控制
采用智能控制系统，实现对压缩机的 实时监控和自动调节，提高其运行效 率和稳定性。
材料选择
选用高强度、耐腐蚀的材料，提高压 缩机的可靠性和寿命。
05
CHAPTER
螺杆式制冷压缩机的故障诊 断与维护
螺杆式制冷压缩机常见故障及原因
冷却介质
冷却介质的选择对冷却效果和冷却系统的设计有很大影响。 常用的冷却介质包括空气、水和制冷剂等，它们具有不同的 传热性能和适用范围。
04
CHAPTER
螺杆式制冷压缩机的性能与 优化
螺杆式制冷压缩机的性能参数
制冷量
指压缩机在单位时间内所提供的冷量，是衡 量制冷设备能力大小的参数。
输入功率
压缩机消耗的电功率，是评价压缩机能耗的 重要指标。
螺杆式制冷压缩机原理教材课件
排气过程
总结词：排出气体
详细描述：当基元容积内的气体达到排气压力时，气体通 过排气口进入排气管，并最终排出压缩机。在排气过程中 ，转子继续转动，将已压缩的气体推至排气端，完成整个 工作流程。
CHAPTER
04
螺杆式制冷压缩机的性能与优 化
性能参数
输入功率
指压缩机在单位时间内所消耗 的电功率或机械功率，通常以 千瓦（kW）或马力（hp）表示
每周检查
检查机组的振动、声音、 螺栓等紧固件，确保无异 常。
每月检查
检查电气元件、仪表、安 全保护装置等，确保正常 工作。
常见故障及排除方法
01
02
03
04
油压异常
检查油泵、油过滤器、油冷却 器等，确保正常工作。
温度异常
检查冷却水系统、冷媒系统等 ，确保无堵塞、泄漏等异常。
振动和声音异常
检查转子、轴承、联轴器等， 更换损坏的部件。
工业制冷
空调系统
随着工业制冷需求的不断增长，螺杆 式制冷压缩机在工业制冷领域的应用 将进一步扩大。
随着建筑节能要求的提高，螺杆式制 冷压缩机在空调系统中的应用将更加 广泛。
食品保鲜
随着人们对食品保鲜要求的提高，螺 杆式制冷压缩机在食品保鲜领域的应 用也将逐渐增多。
未来发展方向与趋势
高效节能
未来螺杆式制冷压缩机的发展将 继续以提高效率、降低能耗为主
油路系统能够提供适当的油压和油量，保证压缩机正常运转 ，并延长使用寿命。
冷却水系统
冷却水系统用于将压缩机产生的热量传递给冷却水，主要由冷却水套、水过滤器 、水管等组成。
冷却水系统的设计能够保证压缩机在高温环境下正常运转，并防止过热引起的事 故。
第5章螺杆式制冷压缩机讲解.ppt
第5章螺杆式制冷压缩机讲解.ppt•* 次第六章一、工作原理属容积型回转式压缩机，由一根螺杆和两个星轮组成；由螺杆转子齿间凹槽、星轮和汽缸内壁组成独立的基元容积，随着转子和星轮不断移动，基元容积大小发生周期性变化。
它没有吸、排气阀。
工作过程包括吸气、压缩、排气过程。
1—螺杆转子? 2—内容积比调节滑阀 ?3—星轮? 4—轴封 5—输气量调节滑阀? 6—轴承思考：与涡轮涡杆机构的区别？? 开启式单螺杆制冷压缩机结构原理图第六章与双螺杆式压缩机的异同：相同：产生内压缩不足或过剩，消耗额外功；不同：其两侧对称配置星轮分别构成双工作腔，各自完成吸气、压缩和排气过程。
即单螺杆式压缩机一个基元容积在转子旋转一周内完成了两个吸气、压缩和排气工作过程。
图中的星轮如何旋转？单螺杆式制冷压缩机工作原理图第六章第六章第六章第六章工作原理吸气气体通过吸气口进入转子齿槽。
随着转子的转动，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体随即被封入由转子齿槽曲面、机壳以及星轮齿面所形成的密闭空间，亦即压缩腔。
压缩随着转子连续不断地旋转，这种压缩腔的体积便不断减小，亦即其中的气体随之被压缩，直到该压缩腔的前沿转至排气口排气压缩腔前沿转至排气口后便开始排气，直到压缩腔完全通过排气口，完成一个工作循环。
由于两个星轮在转子的两侧对称布置，这种循环在转子每旋转一周时便发生两次。
也就是说，机组的排气量是上述一次循环排气量的两倍。
第六章第六章第六章第六章第六章播放录像四、单螺杆压缩机及机组的结构特点（1）降低了噪声和气体通过管道系统传递的振动。
而且，转子与星轮齿片磨损均匀。
（2）使运转平稳，轴承受力小，并且减少了转子弯曲所造成的转子与壳体间的泄漏。
（3）排气孔口呈径向，可使转子前后端均处于低压，轴向力可得到平衡。
第六章（4）可用密封性能和润滑性能好的树脂材料。
（5）压缩速度快，泄漏时间短，有利于提高容积效率，减小压力脉动。
（6）机组结构简化。
为了简化结构，可采用如前面所示的半封闭单螺杆式压缩机。
螺杆式制冷压缩机工作原理PPT课件
失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩完成时的压力等于
排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩完成时的压力p2 与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关， 而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩完成时的压力p2与吸气
压力p1之比称为内压力比i。即
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n
i
p2 p1
V1 V2
比v。
v
V1 V2
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螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口
的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所
需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积
比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
活塞式制冷压缩机压缩完成时的气体压力取决于排气腔
内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损
n v
排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1
之比称为外压力比。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力
比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况 与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压 力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相 等或接近，以使压缩机获得较高效率。
2.附加功损失
当内压缩完成时的压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基 元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容 压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从 而产生附加功损失。
第四章螺杆式制冷压缩机
基本结构 特点
附加功损失
内 压 力 比 ： 工 作 容 积 内 压 缩 终 了 压 力 P2 与吸汽压力P1的比值 外 压 力 比 ： 排 汽 管 内 的 气 体 压 力 Pd 与 吸 汽压力P1的比值 因为内、外压力比的不等，造成附加功损 失
基本结构 特点
A 排汽管内气体压力大于压缩终了压力
当工作容积与排气孔口相连通时，排气管中的气体倒流， 使工作容积中的气体定容压缩，当气体压力升高到排气 压力时方能排气；则比直接压缩多耗功
基本结构 特点
B 排汽管内气体压力小于压缩终了压力
工作容积定容膨胀
基本结构 特点
螺杆机的优、缺点
经济指标好 振动小，对基础要求低 结构简单，易损件少 对湿行程和液击不敏感 运转噪音大 辅助设备庞大
项目
8AS17
KA20
名称
氨活塞式压缩机
发展概况
主要生产厂家
工作原理 专用术语 型号表示
发展概况
主要生产厂家
工作原理 专用术语 型号表示
本节重点
1. 螺杆机的密闭容积由哪几部分结构组成？ 2. 螺杆机的工作过程包括哪几部分？
第二节 螺杆机的基本结构及特点
基本结构 特点
基本结构 特点
（一）机壳 （二）螺杆 （三）轴承与油压平衡活塞 （四）轴封 （五）能量调节机构（见下节） （六）喷油机构（见机组）
专用术语
型号表示
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B eginning of D ischarge
Vd
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螺杆式制冷压缩机工作原理附结构
螺杆式制冷压缩机的工作原理及结构•第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同，螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。
与活塞压缩机相比，螺杆式制冷压缩机有以下优点：a.体积小重量轻，结构简单，零部件少，只相当于活塞压缩机的1/3～1/2；b.转速高，单机制冷量大；c.易损件少，使用维护方便；d.运转平稳，振动小；e.单级压比大，可以在较低蒸发温度下使用；f.排气温度低，可以在高压比下工作；g.对湿行程不敏感；h.制冷量可以在10%～100%之间无级调节；i.操作方便，便于实现自动控制；j.体积小，便于实现机组化。
缺点：转子、机体等部件加工精度要求高，装配要求比较严格；油路系统及辅助设备比较复杂；因为转速高，所以噪声比较大。
2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆（压缩机）是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子，阴转子为凹型，阳转子为凸型。
随着转子按照一定的传动比旋转，转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。
侵入段（啮合线）向排气端推移，于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小，压力逐渐升高，压力升高到一因为一台压缩机的内压比一般都是固定的，而工况的变化会导致内、外压比不一致。
所以在选用压缩机时，应选用内压比与使用工况对应的外压比相同或接近的，才能获得节能。
常用的调节内压比的办法有：更换具有不同开口位置的滑阀（滑阀上开有径向排气口），通过改变排气口位置来改变内压比；采用具有可以调节内容积比的压缩机（可调内容积比螺杆压缩机）。
第二节螺杆式压缩机的结构螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。
1)机体部件机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。
机体：机体内设有∞字形空腔，容纳转子，是压缩机的工作汽缸。
机体内腔上部设有径向吸气口。
机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。
要使压缩机压缩气体的效率高，就要求机体孔与转子之间的间隙必须严格保证。
螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理教材
1.螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理螺杆式制冷压缩机组包括：螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统，这些设备（除启动柜之外）装在同一公共底座上，构成机组。
气路系统包括：吸气截止阀、吸气过滤器、吸气止回阀、排气截止阀等。
油路系统包括：高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。
控制系统包括：启动柜、控制台。
典型螺杆式制冷压缩机组流程见下图1-过滤器 2-吸气止回阀 3-螺杆式制冷压缩机 4-伸缩管（可以不设）5-二次油分离器 6-排气止回阀 7－油分离器 8-旁通管路 9-油粗过滤器10-油泵 11-油冷却器 12-油精过滤器 13-恒压阀 14-油分配管15-能量调节阀1.1螺杆式制冷压缩机螺杆式制冷压缩机是回转容积型压缩机，依靠气体进入机器后体积的缩小使气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。
螺杆式制冷压缩机的机体内装有两只互相啮合的平行转子--阳转子和阴转子。
当两转子转动时，两转子的齿部相互插入到对方的齿槽内，随着转子的旋转，插入的长度越来越大，容纳气体槽的容积越来越小，从而达到压缩气体制冷剂的目的。
为使压缩机正常工作，需要向压缩机内喷油。
向压缩机工作腔，可以起到密封和冷却的作用；轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。
1.1.1螺杆式制冷压缩机的工作过程螺杆式制冷压缩机的工作过程由吸气、压缩、排气三个过程组成，转子的具体工作过程见图单级螺杆式制冷压缩机内装有一对转子，主动转子4个齿，从动转子6个齿。
两个转子装入机体中，由主动转子带动从动转子相互啮合而转动。
当转子转动时，一对相互啮合的齿槽相通。
图（a）表明转子进入吸气状态，当转子继续转动时，如图（b)所示，一对相互啮合的齿槽容积逐渐减少，使压力升高，形成了压缩过程。
当压缩的齿槽与排气口相通时，见图（c)，压缩机开始进入排气状态，直到排气完了为止。
阳转子每旋转一圈，压缩机完成4个吸气、压缩、排气过程。
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螺杆式制冷压缩机组制冷原理
• 螺杆式制冷压缩机组器、 膨胀阀等四个基本部件组成。它们之间用 管道依次连 接，形成一个密闭的系统，制 冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态 变化并与冷却介质进行热量交换。
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
• 制冷压缩机将蒸发器内的低压（低温）制冷剂吸
入压缩机内，制冷剂蒸汽经过压缩，压力、温度 同时升高；高压高温的制冷剂蒸汽被压至冷凝器， 在冷凝器内，温 度较高的制冷剂蒸汽与温度比较 低的冷却水或空气进行热交换，制冷剂的热量被 水或空气带走而冷凝下来，制冷剂蒸汽变成了液 体。这部分液体再被输送至膨胀阀， 经过膨胀阀 节流成了低温低压的液体并进入蒸发器；在蒸发 器内低温、低压的制冷剂液体吸收冷冻盐水的热 量而汽化（俗称“蒸发”），而冷冻盐水得到冷 却后温度降低；蒸发器中的制冷剂蒸汽又被压缩 机吸走，这样制冷剂便在系统中经过压缩、冷凝、 节流、蒸发这样四个过程，从而完成了一个循环。
螺杆式压缩机的工作过程
特点
• 就压缩气体的原理而言，螺杆式制冷压缩
机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于 容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺 杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩 机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺 杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
特点
• 1. 优点 • （1）转速较高、又有质量轻、体积小，占地面积 • • • •
氟利昂制冷系统
螺杆式制冷压缩机组
动力车间 李俊
螺杆式制冷压缩机
• 螺杆式制冷压缩机是指用带有螺旋槽的一
个或两个转子（螺杆）在气缸内旋转使气 体压缩的制冷压缩机。螺杆式制冷压缩机 属于工作容积作回转运动的容积型压缩机， 按照螺杆转子数量的不同，螺杆式压缩机 有双螺杆与单螺杆两种。
螺杆式压缩机的工作过程
• 一、工作原理及工作过程 • 1. 组成 • 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
• 在冷冻机的制冷系统中，蒸发器是输送冷量的设
备,制冷剂在其中吸收盐水的热量，实现降低盐水 温度的目的。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、 输送制冷剂蒸汽的作 用。冷凝器是放出热量的设 备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机输入功率 转化的热量一起传递给冷却介质（如水或空气） 带走。膨胀阀/节流阀对制冷剂起节流降 压作用、 同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量， 并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。除了上 述部件外，冷冻机还包含能量调节阀、高低压保 护器、自动排污阀、控制系统等部件。
括中部的气缸体和两端的吸、排气端座 等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调 节装置组成。下图是典型开启螺杆式压缩 机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
螺杆式压缩机的工作过程
• 2. 工作原理 • 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围 这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 • 3. 工作过程 • 下图为螺杆式压缩机的工作过程示意图。 其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、e、 f为一对转子由下而上的仰视图。
典型螺杆式制冷压缩机组结构流程
氟利昂制冷系统
氟利昂制冷系统
• 下图为氟利昂制冷系统流程图。低压氟利昂蒸气
进入压缩机1，被压缩为高压过热蒸气，通过油分 离器4将润滑油分离出来，再进人蒸发式冷凝器3； 冷凝后的高压液态氟利昂储存在储液器5内，通过 干燥器10以及回热器6和过滤器9以后，经热力膨 胀阀7膨胀节流供人直接蒸发空气冷却器(蒸发 器)2；低压氟利昂湿蒸气在空气冷却器内吸热气 化，通过回热器进一步吸热，最后，低压氟利昂 蒸气被制冷压缩机吸入，不断进行循环。
小等一系列优点。 （2）动力平衡性能好，故基础可以很小。 （3）结构简单紧凑，易损件少，维修简单，使用 可靠，有利于实现操作自动化。 （4）对液击不敏感，单级压力比高。 （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的 工况范围内，仍可保持较高的效率。
特点
• 2. 缺点 • （1）噪声大。 • （2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 • （3）辅助设备庞大。