矿井提升绞车检修标准

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2008_《金属非金属矿山在用提升绞车安全检测检验规范》(AQ2022-2008)

2008_《金属非金属矿山在用提升绞车安全检测检验规范》(AQ2022-2008)

金属非金属矿山在用提升绞车安全检测检验规范AQ2022-20082008.1.19发布2009.01.01实施国家安全生产监督管理总局发布目录1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3 检验基本要求 (2)4 检验项目及技术要求 (2)5 检验结果的判定 (8)6 检验方法及仪器 (8)7 检验周期 (9)1范围本规范规定了金属非金属矿山在用提升绞车安全检测检验的项目、技术要求、判定规则和检验周期。

本规范适用于金属非金属矿山在用提升绞车现场检测检验。

本标准中的提升绞车,是指在矿井中提升或下放人员或物料、卷筒直接2m以下(不包括2m)的矿用绞车。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T13325-1991 机器和设备辐射的噪声操作者位置噪声测量的基本准则(工程级)GB16423-2006 金属非金属矿山安全规程3 检验基本要求3.1 受检的金属非金属矿山在用提升绞车应能正常运行。

3.2 用于井下有防爆要求的提升机,应符合GB16423-2006中的有关规定。

3.3 检验应由安全生产监督管理部门认定的安全生产检测检验机构进行。

3.4 带式制动矿用提升绞车及卷筒直径1.2米以下(不包括1.2米)的矿用提升绞车严禁用于升降人员。

4 检验项目及技术要求4.1 机房或硐室4.1.1 机房或硐室应有照明装置,照明应用日光,司机操作位置处的照度不应低于100 lx,且应有应急照明设施。

4.1.2 操作位置处的噪声声压级不应超过85dB (A),达不到噪声标准时,作业人员应佩戴防护用具。

4.1.3 提升绞车(不含室外安装的天轮)应安装在无爆炸介质、环境温度为5℃~40℃的机房内或环境温度为5℃~28℃的硐室内,周围应留有足够的操作和维护空间。

矿井提升机的维护与检修

矿井提升机的维护与检修

矿井提升机的维护与检修1. 矿井提升机简介矿井提升机是煤炭、金属矿山等采矿行业中,使用最为广泛的运输设备之一。

其作用是将矿工、物资等从井下运送到地面或井口,以满足矿产开采的需要。

矿井提升机种类繁多,根据其结构和传动方式不同,可以分为单罗拉提升机、双罗拉提升机、绞车提升机等多种类型。

2. 矿井提升机的日常维护日常维护是保证矿井提升机运行稳定的必要手段,一般分为以下几个方面:2.1 定期检查机械部件矿井提升机机械部件是其正常运行的基础,因此必须定期检查,包括检查轮、轴承、减速机、齿轮、连杆、传动带等部件的磨损情况,及时更换或修补。

2.2 清洁润滑机械部件矿井提升机机械部件需要保持清洁、润滑,才能有效地减少摩擦、延长零部件的使用寿命。

清洁润滑应按照设备手册要求进行,不得随意更改或省略。

2.3 检查电气控制系统矿井提升机的电气控制系统包括电机、变频器、PLC等多个部分,需要定期检查电缆、接线、元器件等部分,发现问题及时维修或更换。

2.4 疏通通风设备矿井提升机的井筒内部需要保持通风畅通,才能确保矿工的安全。

因此,矿井提升机的通风设备需要定期清理、维护,确认其正常工作。

3. 矿井提升机的定期检修矿井提升机的定期检修应按照设备手册中的规定进行,主要包括以下五个方面:3.1 机械部分检修机械部分检修是矿井提升机定期检修的重点,包括检查轮、轴承、齿轮、减速机、连杆等机械部件的磨损情况,及时更换或修补。

3.2 电气控制系统检修矿井提升机的电气控制系统应定期检修,包括检查电缆、接线、元器件等部分,发现问题及时维修或更换。

3.3 安全防护装置检修矿井提升机的安全防护装置是保证矿工安全的重要手段,应定期检修,确认其正常工作。

3.4 清洗、涂漆矿井提升机应当定期进行外观清洗、涂漆,以防止设备受到环境侵蚀而影响设备寿命。

3.5 试运行定期检修后的矿井提升机应进行试运行,确认其正常工作,并进行设备调整、维修、更换等工作。

4. 矿井提升机使用注意事项矿井提升机的使用需要遵守一定的注意事项:4.1 合理选型使用矿井提升机时,应根据物料、人员运输量等因素,合理选择型号、规格。

AQ1033-煤矿用JTP型提升绞车安全检验规范.

AQ1033-煤矿用JTP型提升绞车安全检验规范.

I CS73-010 D04备案号: AQAQ 1033—2007中华人民共和国安全生产行业标准煤矿用 JTP 型提升绞车安全检验规范Safety inspection code of JTP winder for coal mines2007-01-01发布 2007-04-01实施中国工业检验检测网 前言本标准为全文强制性标准。

本标准的附录 A 是资料性附录。

本标准由国家安全生产监督管理总局提出。

本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分技术委员会归口。

本标准起草单位:矿用产品安全标志办公室、煤炭科学研究总院上海分院、锦州矿山机器有限责任公司。

本标准主要起草人:王国键、杨大明、金丽莉、陈杰、羊跃海、刘英社。

煤矿用 JTP 型提升绞车安全检验规范1 范围本标准规定了煤矿用JTP型提升绞车(以下简称绞车的产品分类、检验要求、检验内容、检验方法、检验规则。

本标准适用于煤矿地面或井下的倾斜巷道和小型立井用来提升物料或者人员所用的绞车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 2894 安全标志(GB 2894-1996,neq ISO 3864:1984GB 3836.1 爆炸性气体环境用电气设备第 1部分 :通用要求 (GB 3836.1-2000,eqv IEC 60079-0:1998GB 3836.2 爆炸性气体环境用电气设备第2部分:隔爆型“d ”(GB 3836.2-2000,eqv IEC 60079-1:1990GB 3836.4 爆炸性气体环境用电气设备第4部分:本质安全型“i”(GB 3836.4-2000,eqv IEC 60079-11:1999GB/T 7679.3-2005 矿山机械术语第3部分:提升设备GB 9969.1 工业产品使用说明书总则GB/T 11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T 13306 标牌GB/T 13325 机器和设备辐射的噪声操作者位置噪声测量的基本准则 (工程级 (GB/T 13325-1991,neq ISO 6081:1986GB/T 15706.2 机械安全基本概念与设计通则第2部分:技术原则与规范(GB/T 15706.2-1995,eqv ISO/TR 12100-2:1992GB/T 16855.1 机械安全控制系统有关安全部件第1部分:设计通则(GB/T 16855.1-1997,eqv PREN 954-1:1994JB/T 1581 汽轮机、汽轮发电机转子和主轴锻件超声波探伤方法(JB/T 1581-1996,neq ASTM A418-1991JB/T 3277-2004 矿井提升机和矿用提升绞车液压站JB/T 4263 交流传动矿井提升机电控设备JB/T 6754.1-1993 直流传动矿井提升机电控设备第一部分:机组电控设备JB/T 6754.2-1993 直流传动矿井提升机电控设备第二部分:晶闸管电控设备JB 8516-1997 矿井提升机和矿用提升绞车安全要求JB 8519 矿井提升机和矿用提升绞车盘形制动器MT/T 154.8-1996 煤矿辅助运输设备型号编制方法MT/T 776 煤矿机械液压系统总成出厂检验规范《煤矿安全规程》国家安全生产监督管理总局 2006年版3 术语和定义AQ 1033—2007GB/T 7679.3-2005中确立的术语和定义适用于本标准。

矿井提升绞车的安全检查范本

矿井提升绞车的安全检查范本

矿井提升绞车的安全检查范本第一章:绞车外部检查1. 绞车外部结构检查1. 检查主要部件和连接件是否完好,无损伤或松动。

2. 检查绞车的外壳是否完整,无明显变形或破裂。

3. 检查绞车的标识是否清晰可见,包括制造厂商、型号和额定载荷等信息。

2. 绞车驱动系统检查1. 检查绞车的电机和减速器是否运转正常,无异常声音或异味。

2. 检查传动链条或皮带的张紧情况,确保正常传递动力。

3. 检查传感器和控制系统的接线是否良好,无松动或破损。

3. 绞车制动系统检查1. 检查绞车的制动器是否灵敏可靠,能够迅速停止绞车的运动。

2. 检查制动蹄片或制动皮带的磨损情况,必要时进行更换。

3. 检查制动器的油路或气路是否正常,无泄漏或堵塞现象。

4. 绞车安全装置检查1. 检查超速保护装置是否灵敏可靠,能够在绞车超速时及时切断电源或制动器。

2. 检查绞车的限位开关和断电开关是否正常工作,保证安全停止。

第二章:绞车内部检查1. 绞车绳索检查1. 检查绞车的钢丝绳索是否完好,无明显磨损、断丝或畸变。

2. 检查钢丝绳的固定和连接是否牢固可靠,无锈蚀或腐蚀。

3. 检查钢丝绳的张力是否适当,无过松或过紧现象。

2. 绞车卷筒检查1. 检查绞车的卷筒是否完整,无明显损伤或变形。

2. 检查卷筒的制动器和卷筒制动带的工作情况,确保可靠制动。

3. 绞车绳轮和滑轮检查1. 检查绞车的绳轮和滑轮是否无松动或磨损,能够顺畅引导钢丝绳的运动。

2. 检查绳轮和滑轮的润滑情况,必要时进行加油或更换。

4. 绞车安全钳检查1. 检查绞车的安全钳是否完好,无变形或磨损。

2. 检查安全钳的工作情况,确保能够及时牢固地固定钢丝绳。

第三章:绞车操作检查1. 绞车操作杆检查1. 检查绞车的操作杆和控制按钮是否完好,无松动或破损。

2. 检查操作杆的调节机构和限位装置是否正常工作,确保操作安全。

2. 绞车照明和通风系统检查1. 检查绞车的照明设备和通风系统是否正常工作,保证工作环境明亮和通风良好。

提升绞车检验规范

提升绞车检验规范

重庆科盾煤矿矿用安全产品检验有限公司煤矿在用设备检测检验规范实施细则附录:技术参数计算公式l 、提升系统总变位质量Σm 的计算 Σm =g 1(Q+Q Z+n 1pL p+n 2qL q+G t+G j+G d) (1)式中Q 一次提升载荷重量,N ; Qz —— 提升容器自重, N ;n 1——主绳根数,单绳缠绕式提升系统,n 1=2; p ——主绳每米重量, N /m ; L P ——每根提升主绳实际全长, m ;n 2——尾绳根数; q —尾绳每米重量,N /m ; L q ——尾绳实际全长,m ;G t ——天轮的变位重量, N (查天轮的规格表可得);G j ——提升绞车(包括减速器)的变位重量, N (查提升绞车的规格表可得); G d ——电动机转子的变位重量, N 。

2、提升绞车强度验算 2.l 最大静张力验算(1)根据矿井实际提升情况计算最大静张力F jm , N;F jm=ng(Q+Qz)(sinα+ωcosα)+plg(sinα+ωcosα) (2)(2)验算F jm≤[F jm]其中[F jm]——提升绞车设计许用最大静张力(查所用提升绞车规格表可得), [N]。

F jm ﹤[F jm]2.2最大静张力差验算(1)根据矿井实际提升情况计算最大静张力差 F jc, N;F jc=nQ (sinα+ω1cosα)+2nQ zω1cosα+pl (sinα+ω2cosα) (3)(2)验算 Fjc<[Fjc]其中[Fjc]——提升绞车设计许用最大静张力差(查所用提升绞车规格表可得), N。

3、制动性能验算贴闸时制动力矩M Zh=ΣF Z•R=∑=∙niiRF1, N.m ; (4)式中:ΣFi——实测各组闸的制动力之和;n——分组实验数; R——实验时,FZ的作用半径, cm;P、Pt、PC——最大油压、贴闸油压、残压, MPa; A——制动油缸面积, cm2;μ——摩擦系数。

7AQ1016-2005煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范

7AQ1016-2005煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范

煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范
标准号:AQ 1016-2005
发布单位:国家安全生产监督总局
起草单位:矿用产品安全标志办公室、国家安全生产上海矿用设备检测检验中心等
发布日期:2005-03-07
实施日期:2006-08-01
内容摘要
1 范围
本规范规定了煤矿在用提升绞车系统安全检测检验的项目和技术要求。

本规范适用于煤矿在用矿井提升绞车系统(包括滚筒直径1.2M及以下严禁载人的矿用提升绞车)现场检测检验。

2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB 3277-91 矿井提升机和矿用提升绞车液压站
GB 8516-1997 矿井提升机和矿用提升绞车安全要求
GB 8519-1997 矿井提升机和矿用提升绞车盘型制动器。

煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范

煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范

煤矿在用提升绞车系统安全检测检验标准1 范围本标准规定了煤矿在用提升绞车系统安全检测检验的项目和技术要求。

本标准适用于煤矿在用矿井提升绞车系统〔包括滚筒直径1.2 m及以下严禁载人的矿用提升绞车〕现场检测检验。

2标准性引用文件以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

但凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单〔不包括勘误的内容〕或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

但凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 3768-1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量外表的简易法(MOD IS0 3746:1994)JB 3277-91 矿井提升机和矿用提升绞车液压站JB 8516-1997 矿井提升机和矿用提升绞车安全要求JB 8019-1997 矿井提升机和矿用提升绞车盘型制动器JB 8918-1999 液压防爆绞车安全要求《煤矿安全规程》2004版3检验基本要求受检的煤矿在用提升绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。

提升绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。

液压防爆绞车应是具有符合JB 8918安全要求的产品。

4 检验项目及要求机房机房照明设施齐全,光线充足,光照度适宜,且应有应急照明设施。

作业场所的噪声按GB/T 3768测量,不应超过80 dB(A),大于85 dB(A)时,需配备个人防护用品;大于或等于90 dB(A)时,应采取降低作业场所噪声的措施。

机房温湿度须满足工业卫生标准和设备环境要求。

外露旋转构件,如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。

立井提升装置的最大载重量、最大载重差应在井口公布。

提升装置提升绞车主轴、滚筒不得有降低机械性能和使用性能的缺陷。

矿用提升绞车缠绕钢丝绳的层数。

.1 立井升降人员或升降人员和升降物料的,l层;专为升降物料的,2层。

.2倾斜井巷升降人员或升降人员和升降物料的,2层;专为升降物料的,3层。

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升绞车的安全检查矿井提升绞车是矿井井口处的设备,用于提升井下人员和物资。

由于矿井作业的特殊性,绞车的安全检查非常重要,以确保工作人员的安全和设备的正常运转。

本文将从以下几个方面进行详细介绍:1.检查绞车的外观和结构。

首先,要检查绞车的外观和结构是否完整。

检查绞车的外壳、机械部件、工作台和其他部分是否有明显的破损、裂纹或变形。

特别要注意检查绞车的钢丝绳是否有断股、变形或严重磨损等情况。

如果有以上问题,需要及时修理或更换。

2.检查绞车的制动装置和控制系统。

绞车的制动装置和控制系统是确保绞车运行安全的关键。

首先,检查制动装置的工作情况,包括制动器的灵敏度、制动片的磨损情况和摩擦系数。

如果发现制动不灵敏或制动片磨损严重,需要及时调整或更换。

其次,检查控制系统的开关、按钮和仪表的工作情况,确保绞车的各项功能正常。

3.检查绞车的电气系统。

绞车的电气系统是绞车正常运行的关键。

首先,检查电气设备和电线的绝缘状况,确保绞车电气系统不会发生漏电或短路等问题。

其次,检查电气设备的接地情况,确保绞车的电气系统能够正常接地。

最后,检查电气设备的连接情况,确保绞车的电气系统接线正确。

4.检查绞车的安全装置。

绞车的安全装置是保护工作人员和设备安全的重要设备。

首先,检查绞车的限位开关和过载保护装置,确保绞车在达到极限位置或超过额定载荷时能够自动停车或报警。

其次,检查绞车的紧急停车按钮和安全门的工作情况,确保在遇到紧急情况时能够及时停车和救援。

5.检查绞车的润滑和冷却系统。

绞车的润滑和冷却系统是保证绞车顺畅运行的重要部分。

首先,检查润滑系统的油液,确保油液清洁和充足。

其次,检查润滑点的润滑情况,确保各个滑动部位充满润滑油。

最后,检查冷却系统的工作情况,确保绞车在长时间工作时能够保持正常的温度。

总结:矿井提升绞车的安全检查非常重要,检查内容包括外观结构、制动装置和控制系统、电气系统、安全装置和润滑冷却系统等。

通过定期的安全检查和及时的维修保养,可以确保绞车的安全可靠运行,有效避免事故的发生。

煤矿提升绞车检查标准

煤矿提升绞车检查标准

煤矿提升绞车检查标准
煤矿提升绞车是煤矿生产中重要的设备之一,负责将煤炭从井下提升到地面,
其安全运行直接关系到矿工的生命安全和矿井的生产效率。

因此,对煤矿提升绞车的定期检查和维护至关重要。

本文将介绍煤矿提升绞车的检查标准,以确保其安全可靠的运行。

首先,对提升绞车的外观进行检查。

应检查提升绞车的外观是否完好,有无明
显的变形、裂纹或者腐蚀现象。

同时,还要检查绞车的润滑情况,确保各个润滑点的油脂充足,以减少摩擦和磨损。

其次,对提升绞车的电气系统进行检查。

应检查电气系统的接地情况,确保接
地良好,避免因漏电而引发安全事故。

同时,还要检查电气元件的连接是否牢固,电缆是否完好,以及电气设备的运行是否正常。

再次,对提升绞车的制动系统进行检查。

制动系统是提升绞车的重要安全装置,应定期检查制动器的工作情况,确保制动灵敏可靠。

同时,还要检查制动器的制动力是否符合要求,以确保在紧急情况下能够迅速停止提升绞车的运行。

最后,对提升绞车的卷扬机构进行检查。

应检查卷扬机构的钢丝绳是否有断裂、变形或者磨损现象,确保钢丝绳的安全可靠。

同时,还要检查卷扬机构的传动装置和制动器,确保其运行正常,避免因卷扬机构故障而导致意外事故的发生。

总之,对煤矿提升绞车的定期检查是确保其安全可靠运行的重要手段。

只有做
好了提升绞车的检查和维护工作,才能有效地保障矿工的生命安全和矿井的生产效率。

希望煤矿工作人员能够严格按照以上标准进行检查,及时发现并排除隐患,确保煤矿提升绞车的安全运行。

矿井提升绞车的安全检查模版

矿井提升绞车的安全检查模版

矿井提升绞车的安全检查模版矿井提升绞车是矿井运行过程中最为重要、最为关键的设备之一,其安全性直接影响着矿井的生产安全和人员的生命财产安全。

为了保障矿井提升绞车的安全运行,需要定期进行安全检查。

下面是一个____字的矿井提升绞车安全检查模板,供参考使用:一、绞车基础及支座检查1.检查绞车基础的垂直度,是否有明显的沉降或倾斜现象;2.检查绞车支座的固定螺栓是否牢固,有无松动现象;3.检查绞车支座底部有无变形、裂缝或破损;4.检查绞车支座与基础之间是否存在缝隙,有无漏油现象;5.检查绞车支座底部的排水孔是否通畅,有无堵塞情况。

二、绞车钢丝绳检查1.检查绞车钢丝绳的外观质量,有无明显的断裂、变形、腐蚀等情况;2.检查钢丝绳头、尾部的固定情况,有无松动、脱节等现象;3.检查钢丝绳与绞车滑轮、卷筒之间的配合是否良好,有无卡滞或扭曲现象;4.检查钢丝绳的张紧情况,是否达到规定的张紧度;5.检查绞车钢丝绳的磨损程度和使用寿命,是否需要更换。

三、绞车传动装置检查1.检查绞车传动装置的齿轮、轴承、皮带等零部件的润滑情况;2.检查齿轮传动装置的间隙和啮合状态,有无异常噪音或异响;3.检查绞车传动装置的皮带张紧情况,有无过松或过紧现象;4.检查传动装置的密封情况,有无漏油或渗油现象;5.检查传动装置的散热器的清洁度,有无堵塞情况。

四、绞车制动装置检查1.检查绞车制动器的制动力是否达到规定的要求;2.检查制动器的制动行程是否正确,有无过大或过小的情况;3.检查制动器的制动带或制动盘的磨损情况,是否需要更换;4.检查制动器的制动力释放情况,有无卡滞或不灵活的情况;5.检查制动器的连杆和传动机构的固定情况,有无松动或脱落现象。

五、绞车安全装置检查1.检查绞车的载荷保护装置是否正常,有无失灵或误动作现象;2.检查绞车的行程限制装置是否正常,有无失灵或误动作现象;3.检查绞车的起升减速器装置是否正常,有无过热或异常噪音;4.检查绞车的限位开关是否灵敏可靠,有无误动或漏动现象;5.检查绞车的紧急停车装置是否正常,有无失灵或误动作现象。

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升机的安全检查1.制动装置的安全检查2.安全装置的安全检查重点检查:①防过卷装置;②深度指示器;③闸间隙保护;④其他保险装置。

3.竖井吊装安全检查(1)起重人员容器的检查。

(2)检查以防止轴内物体坠落。

(3)检查以防止笼在操作过程中摆动。

(4)检查罐顶操作,防止跌落。

(5)提升信号检查。

(6)各项规章制度的管理和检查。

4.斜井和巷道运输人员的车辆检查(1)倾斜井巷环境、斜巷断面、管线敷设是否符合《煤矿安全规程》规定;巷道支护是否达到合格;巷道两侧有无杂物,堆放货物与行车的安全距离是否符合规定。

(2)轨道铺设是否平直、稳固、不悬空,轨道类型是否符合规定要求。

(3)照明是否充足,声光信号是否完整。

(4)倾斜巷道的每个停车场是否有信号室和避难室,是否设阻车器或挡车栏。

(5)过卷开关上端有无过卷距离。

过卷距离是否根据巷道的倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动扭矩的计算和确定,并有1.5倍的备用系数。

(6)倾斜巷道运输时,是否严禁蹬钩。

驾驶时是否严格禁止行人。

(7)倾斜井巷运输矿车的钢丝绳、连接装置是否有专人检查,安全系数及有关要求是否符合《煤矿安全规程》的规定。

(8)妓女是否严格按照操作规程工作,在矿车停稳后摘挂钩。

(9)司机下放重载时,是否因非法操作而超速。

(10)钢丝绳严重锈蚀,当过度磨损或断丝超过极限时,是否及时更换。

(11)驾驶员操作过程中是否有过度加速或减速。

(12)矿车的插销、环链及连接件是否认真检查,是否漏检或吊钩未挂防坠螺栓或防坠失效。

(13)道床上是否有导致行车颠簸的煤或石头。

2024年矿井提升运输的安全检查(五篇)

2024年矿井提升运输的安全检查(五篇)

2024年矿井提升运输的安全检查1.对制动装置的安全检查(1)提升绞车是否设有司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸是否具有紧急时能自动抱闸的作用;是否在抱闸同时提升装置自动断电。

(2)常用闸和保险闸施动力适中,制动力是否有过大或过小现象。

(3)摩擦轮式提升装置,常用闸或保险闸发生作用时,全部机械的减速是否超过钢丝绳的滑动极限。

(4)在下放重载时,是否检查减速度的最低极限;在提升重载时,是否检查减速度的最高极限。

2.保险装置的安全检查(1)防止过卷装置:检查防止过卷开关的安设位置,要安设在超过正常停车0.5m处,同时要检查过卷高度是否符合《规程》要求:提升速度小于等于30m/s的罐笼、箕斗,是否小于4m;提长速度超过3-4m/s的罐笼、箕斗,是否小于4.75m;提升速度在4-6m/s的罐笼、箕斗,是否小于6.5m;提升速度在6-2m/s的罐笼、箕斗,是否小于8.25m;相同提升速度下,吊桶提升的过卷高度是否小于罐笼、箕斗的过卷高度的一半;当提升速度大于10m/s时,过卷高度是否小于10m。

过卷开关是否设置2个,室内外各1个,是否室内开关在过卷时首先动作。

(2)深度指示器:检查深度指示器的位置指示与提升容器在井筒中的位置是否准确无误;深度指示器上装设有防止过卷开关,检查其安装位置是否正确,过卷时能否触及过卷开关动作;检查深度指示器上装设的减速信号是否声、光完备。

提升容器接近井口停车位置前,安装在深度指示器上的减速信号开关是否闭合,发生减速声、光信号,提醒注意;深度指示器上是否装设有限速器深度指示器传动系统是否起到保护作用。

(3)闸瓦过磨损保护:闸瓦的间隙是否符合规定;当闸瓦磨损超过规定数值时,闸瓦过磨保护开关动作后能否报警或自动断,然后重新调整闸瓦斯间隙。

(4)其他保险装置:当提升速度超过最大速度15%时,止过速装置能否自动断电。

对缠绕式提升装置,是否设松绳保护并有安全回种。

用箕斗提升时,是否采用定量控制。

煤矿在用提升绞车系统安全系统检测检验要求规范

煤矿在用提升绞车系统安全系统检测检验要求规范

煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范1 范围本规范规定了煤矿在用提升绞车系统安全检测检验的项目和技术要求。

本规范适用于煤矿在用矿井提升绞车系统(包括滚筒直径1.2 m及以下严禁载人的矿用提升绞车)现场检测检验。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 3768-1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法(MOD IS0 3746:1994)JB 3277-91 矿井提升机和矿用提升绞车液压站JB 8516-1997 矿井提升机和矿用提升绞车安全要求JB 8019-1997 矿井提升机和矿用提升绞车盘型制动器JB 8918-1999 液压防爆绞车安全要求《煤矿安全规程》2004版3检验基本要求3.1 受检的煤矿在用提升绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。

3.2 提升绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。

3.3 液压防爆绞车应是具有符合JB 8918安全要求的产品。

4 检验项目及要求4.1 机房4.1.1机房照明设施齐全,光线充足,光照度适宜,且应有应急照明设施。

4.1.2作业场所的噪声按GB/T 3768测量,不应超过80 dB(A),大于85 dB(A)时,需配备个人防护用品;大于或等于90 dB(A)时,应采取降低作业场所噪声的措施。

4.1.3机房温湿度须满足工业卫生标准和设备环境要求。

4.1.4外露旋转构件,如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。

4.1.5立井提升装置的最大载重量、最大载重差应在井口公布。

4.2 提升装置4.2.1 提升绞车主轴、滚筒不得有降低机械性能和使用性能的缺陷。

4.2.2 矿用提升绞车缠绕钢丝绳的层数。

2024年矿井提升及钢丝绳检查管理制度(三篇)

2024年矿井提升及钢丝绳检查管理制度(三篇)

2024年矿井提升及钢丝绳检查管理制度1、矿井提升指令:一停、二上、三下、四慢行、五处理、六恢复。

2、提升安全设施:(1)停车场拐坡点必须设档车器,做到灵活好用。

(2)运输下山的必须设立二道档车栏,第一栏距井口10M,第二档距第一档20M,每个车场以下10M,必须具备一档。

(3)轨道坡每10M必须设置地滚。

档车栏必须自动,起到跑车时自动下落,档住跑车的作用。

3、提升绞车的能力必须满足提升量的要求,严禁用11.4KW调度绞车代替提升绞车。

提升绞车要设置深度指示器和防过卷装置。

4、提升串车数量一次不得超过____个,并在末车后面和主绳之间用直径不小于10MM的钢丝绳连接(即保险绳)。

5、指定专人每天对提升钢丝绳进行一次磨损检查,发现断丝超过《煤矿安全规程》规定,应立即更换。

每次检查结果必须做好记录。

钢丝绳无论有无断丝,每半年必须更换一次。

6、矿车连环必须使用经过拉力试验后的合格产品,每组连接环不少于____个。

矿车扦销要具有防跳装置。

7、提升绞车每月必须检查一次。

2024年矿井提升及钢丝绳检查管理制度(二)矿井提升及钢丝绳检查管理制度一、前言矿井提升是煤矿生产过程中的重要环节,钢丝绳则是保障矿井提升安全的重要装备。

为了确保矿井提升的安全和效率,以及钢丝绳的使用寿命和可靠性,制定一套科学的管理制度是非常重要的。

本文将介绍2024年矿井提升及钢丝绳检查管理制度,旨在帮助煤矿管理层加强矿井提升的监管和钢丝绳的日常检查。

二、矿井提升管理制度1. 提升设备管理(1)矿井提升设备的选型、安装和维护应符合国家标准和相关法规的要求。

(2)矿井提升设备的运行应定期进行检查和维护,确保其正常运行和安全可靠性。

(3)矿井提升设备故障的处理应及时和有效,确保提升系统的可用性。

2. 人员管理(1)矿井提升操作人员应经过岗前培训和持证上岗,具备相关的专业知识和技能。

(2)矿井提升操作人员应按照标准操作程序进行操作,不得擅自改变设备的工作方式。

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升绞车的安全检查

矿井提升绞车的安全检查背景矿井作为重要的资源开采地,其生产过程中涉及到诸多的安全隐患。

矿井提升绞车作为一种重要的工具设备,在运转过程中也存在一定的安全风险。

因此,进行矿井提升绞车的安全检查非常必要,能够有效地预防潜在的安全事故。

检查步骤1. 外观检查在进行矿井提升绞车的安全检查时,首先需要进行外观检查。

外观检查主要包括以下方面:•判断矿井提升绞车设备的表面是否有明显的磨损、裂纹、变形等情况。

•判断设备的连接处是否坚固,无松动、脱落等现象。

•检查设备的电器线路是否完好,有无破损、漏电等情况。

2. 内部检查接着,需要进行设备内部的检查。

内部检查主要包括以下方面:•检查齿轮、轴承、油封等是否完好,有无磨损、裂纹等情况。

•检查绳轮、衬套等是否有磨损、变形等情况。

•检查制动器、离合器等是否能正常工作,有无不良反应等情况。

3. 操作检查进行完外观检查和内部检查后,需要进行操作检查。

操作检查主要包括以下方面:•检查制动器、离合器是否灵敏,能够起到预期的制动和离合作用。

•检查提升绞车的工作平稳度和稳定性。

•检查提升绞车的速度是否按照要求进行调整。

4. 安全措施检查在进行矿井提升绞车的安全检查时,还需要考虑相应的安全措施。

安全措施检查主要包括以下方面:•检查矿井提升绞车的安全防护装置是否齐全、完好,并能够实现防护作用。

•检查安全防护装置是否与电气保护系统进行联动,能够在可能出现危险的时候立即报警、停机等操作。

•检查矿井提升绞车所在区域的安全标识是否标准化,能够进行精确定位和预防危险。

总结矿井提升绞车的安全检查是一项非常重要的工作。

通过上述几个方面的检查,能够对矿井提升绞车设备的安全性进行全面、系统的评估,发现并排除存在的安全隐患,有效避免和减少事故的发生。

在进行矿井提升绞车安全检查时,还需要遵循相关的安全标准和规范,确保安全检查工作的有效性和实用性。

矿井主要提升绞车管理范本

矿井主要提升绞车管理范本

矿井主要提升绞车管理范本矿井是重要的资源开采场所,绞车作为矿井中的重要设备,具有着提升矿井生产效益的重要作用。

为了确保绞车的正常运行和延长其使用寿命,必须做好绞车的管理工作。

下面是一个矿井主要提升绞车管理的范本。

1. 绞车设备管理(1) 定期检查绞车设备的工作状态,包括电机、轮组、刹车、钢丝绳等部件的正常运行情况,确保无异常状况。

(2) 对绞车设备进行必要的维护保养工作,包括润滑油的更换、紧固螺栓的检查、电器元件的清洁等,确保设备处于良好状态。

(3) 建立绞车设备的档案管理,包括设备购置、安装、维护记录等,方便查找和掌握设备的使用情况。

2. 安全管理(1) 绞车设备必须符合国家安全标准,必须经过定期的检查和验收,确保设备的可靠性和安全性。

(2) 加强对绞车设备操作人员的培训和日常管理,提高其安全意识和操作技能,确保绞车设备的安全运行。

(3) 定期开展安全巡查工作,发现和消除绞车设备中的安全隐患,确保工作环境的安全。

3. 能耗管理(1) 优化绞车设备的操作流程,合理利用矿井资源,降低绞车设备的能耗水平。

(2) 推广采用节能技术和设备,如变频器等,降低绞车设备的能耗,提高能源利用效率。

(3) 加强对绞车设备能耗的监测和调控,制定合理的能源消耗指标,切实降低能耗水平。

4. 故障处理(1) 建立健全的绞车设备故障报修制度,确保及时发现和处理故障,减少停产停工的时间。

(2) 对绞车设备的故障进行及时归纳和总结,找出故障的原因和处理方法,确保同类故障不再发生。

(3) 加强对绞车设备故障处理人员的培训,提高其故障诊断和处理能力,缩短故障处理的时间。

5. 数据管理(1) 建立绞车设备的数据管理系统,记录和存储绞车设备的运行数据,包括运行时间、负荷、能耗等重要指标。

(2) 对绞车设备的运行数据进行分析和评估,找出运行中存在的问题和改进的空间,提出有效的改进建议。

(3) 统计和分析绞车设备的维修记录和故障情况,为维修计划的制定和设备的更新换代提供依据。

矿井提升绞车检修标准

矿井提升绞车检修标准

矿井提升绞车检修标准3.2.1 主轴装置⑴主轴轴向水平度不得大于0.1‰。

三支座的轴以两端轴颈水平为准。

轴承座的纵,横向水平度不得大于0.2‰。

轴向窜量应符合设备技术文件的规定。

⑵检修时主轴及制动系统的传动杆件应进行无损、探伤。

⑶滚筒①滚筒的组合连接件,包括螺栓,铆钉,键等必须紧固,轮毂与轴的配合必须严密,不得松动。

②滚筒的焊接部分,焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷,焊后须消除内应力。

③筒壳应均匀地贴合在支轮上。

螺栓固定处的接合面间不得有间隙,其余的接合面间隙不得大于0.5mm。

两半筒壳对口处不得有间隙,如有间隙需用电焊补平或加垫。

④两半支轮的结合面处应对齐,并留有1~2mm间隙。

对口处不得加垫。

⑤滚筒组装后,滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于表2-1的规定:表 2-1 滚筒外径对轴线的径向圆跳动滚筒直径2~2.5 3~3.5 4~4.5径向圆跳动(mm) 7 10 12⑥钢丝绳绳头在滚筒内固定,必须用专用的卡装置卡紧,且不得作锐角弯曲。

⑦滚筒衬木应采用干燥的硬木(水曲柳、柞木或榆木等)制作,每块衬木的长度与滚筒宽变相等,厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。

衬木断面应为扇形,并贴紧在筒壳上。

⑧固定衬木的螺栓孔应用同质木塞堵住并胶固,螺钉穿入部分的衬木厚度不得小于绳径的1.2倍。

衬木磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬木。

⑨滚筒衬木的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍,相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2~3mm。

双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。

⑷离合器①活滚筒离合器必须能全部脱开或合上,其齿轮啮合应良好。

②气动或液压离合器的气(油)缸动作应一致,不得漏气或漏油。

缸底与活塞间的最小间隙不得小于5mm。

③采用手动离合器时,离合器的连接和传动部分应转动灵活,蜗轮副啮合正确,不得有松动现象。

⑸多绳提升绞车主导轮①主导轮的焊接部分,焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣或未焊满等现象,焊后须消除内应力。

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矿井提升绞车检修标准
3.2.1 主轴装置
⑴主轴轴向水平度不得大于0.1‰。

三支座的轴以两端轴颈水平为准。

轴承座的纵,横向水平度不得大于0.2‰。

轴向窜量应符合设备技术文件的规定。

⑵检修时主轴及制动系统的传动杆件应进行无损、探伤。

⑶滚筒
①滚筒的组合连接件,包括螺栓,铆钉,键等必须紧固,轮毂与轴的配合必须严密,不得松动。

②滚筒的焊接部分,焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷,焊后须消除内应力。

③筒壳应均匀地贴合在支轮上。

螺栓固定处的接合面间不得有间隙,其余的接合面间隙不得大于0.5mm。

两半筒壳对口处不得有间隙,如有间隙需用电焊补平或加垫。

④两半支轮的结合面处应对齐,并留有1~2mm间隙。

对口处不得加垫。

⑤滚筒组装后,滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于表2-1的规定:
表 2-1 滚筒外径对轴线的径向圆跳动
滚筒直径2~2.5 3~3.5 4~4.5
径向圆跳动(mm) 7 10 12
⑥钢丝绳绳头在滚筒内固定,必须用专用的卡装置卡紧,且不得作锐角弯曲。

⑦滚筒衬木应采用干燥的硬木(水曲柳、柞木或榆木等)制作,每块衬木的长度与滚筒宽变相等,厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。

衬木断面应为扇形,并贴紧在筒壳上。

⑧固定衬木的螺栓孔应用同质木塞堵住并胶固,螺钉穿入部分的衬木厚度不得小于绳径的1.2倍。

衬木磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬木。

⑨滚筒衬木的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍,相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2~3mm。

双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。

⑷离合器
①活滚筒离合器必须能全部脱开或合上,其齿轮啮合应良好。

②气动或液压离合器的气(油)缸动作应一致,不得漏气或漏油。

缸底与活塞间的最小间隙不得小于5mm。

③采用手动离合器时,离合器的连接和传动部分应转动灵活,蜗轮副啮合正确,不得有松动现象。

⑸多绳提升绞车主导轮
①主导轮的焊接部分,焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣或未焊满等现象,焊后须消除内应力。

②主导轮筒壳圆度:主导轮直径为1.85~2m时为2~3mm,主导轮直径为2.25—4m时为3.5~4.5mm。

③主导轮摩擦衬垫的固定块和压块的装配应符合下列要求:
1)固定块和压块均应可靠地压紧摩擦衬垫,用螺栓紧固后不得有窜动。

2)固定块与主导轮筒壳应接触良好。

压块与主导轮筒壳之间应留有一定间隙,以便螺栓紧固时,能均勺地压紧摩擦衬垫。

3)固定块和压块应按顺序打上标记,按号装配。

④摩擦衬垫和绳槽应符合下列要求:
1)摩擦衬垫与主导轮筒壳、固定块及压块应靠紧贴实,接触良好;
2)绳槽中心距差不得大于1.5mm;
3)绳槽深度不应大于钢丝绳直径的1/3或按有关技术文件规定执行;
4)各绳槽车削后,其直径差不得大于0.5mm或者用标记法检查各绳槽直径的相互偏差值,其任一根提升钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过10%;
5)车槽装置的水平度不得大于0.2‰,车槽装置工作应平稳,不得有跳动现象;
6)摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径。

3.2.2 减速器
⑴主轴水平度不得大于0.2‰。

⑵减速器壳体不得有裂纹和变形。

⑶减速器壳体结合面必须配合严密,不漏油。

⑷减速器应按技术文件选用润滑油或润滑脂,油量适当,油压正常。

⑸齿轮齿面允许有轻度磨损,但不得超过下列限度:
①硬齿面磨损深度,不大于表面硬化层的70%;
②软齿面磨损量,不大于原齿厚的10%;
③开式齿轮齿面磨损量,不大于原齿厚的15%。

⑹齿轮齿面出现早期点蚀,如不再发展,仍可继续使用,但达到下列情况之一,必须更换:
①点蚀区宽度为齿高的100%;
②点蚀区宽度为齿高的30%,长度为齿长的40%;
③点蚀区宽度为齿高的70%,长度为齿长的10%。

⑺齿轮齿面出现胶合,当胶合区域达到齿高的1/3;齿长的1/2时,必须更换。

⑻齿轮齿面不得有剥落或裂纹。

⑼齿轮不得有断齿。

⑽新更换的齿轮副,其接触斑点的分布,应符合表2—2规定。

表2-2齿轮副齿面接触斑点
齿轮类型接触斑点分布精度等级
渐开线圆
圆柱齿轮按齿高不小于(%)
按齿长不小于(%) 50
(40)
70 45
(35)
60 40
(30)
50 30
40
圆弧齿轮
(跑合后) 按齿高不小于(%)
按齿长不小于(%) 55 50 45 40
90 85 80 75
注:括号内数值,用于轴向重合度>0.8的斜齿轮
⑾齿轮副侧隙的检查
①用压铅丝法检查齿轮的侧隙时,.在齿面沿齿两端平行放置两条铅丝;齿宽时可放置3~4条。

铅丝直径约为该齿轮规定侧隙的4倍,转动齿轮挤压后,测量铅丝最薄处厚度,即为所测的侧隙。

3.2.3 仪表
各种仪表和仪器,要定期进行校验和整定,保证指示和动作准确可靠。

校验和整定要留有记录,有效期为1年。

3.2.4 信号和通讯
⑴信号系统应声光俱备,清晰可靠,并符合《煤矿安全规程》的规定。

⑵司机台附近应设有与信号工相联系的专用直通电话。

3.2.5 制动系统
⑴制动装置的操作机构和传动杆件动作灵活,各销轴润滑良好,不松旷。

⑵闸轮或闸盘无开焊或裂纹,无严重磨损,磨损沟纹的深度不大于1.5mm,沟纹宽度总和不超过有效闸面宽度的10%。

闸轮的圆跳动不超过1.5mm,闸盘的端面圆跳动不超过1mm。

⑶闸瓦及闸衬无缺损、无断裂,表面无油迹。

磨损不超限;闸瓦磨损后表面距固定螺栓头端部不小于5mm,闸衬磨损余后不小于3 mm。

施闸时每一闸瓦与闸轮或闸盘的接触良好,制动中不过热,无异常振动和噪声。

⑷施闸手柄、活塞和活塞杆,以及重锤等的施闸工作行程都不得超过各自容许全行程的3/4。

⑸松闸后的闸瓦间隙:平移式不大于 2 mm,且上下相等;角移式在闸瓦中心初不大于2.5 mm,两侧闸瓦间隙差不大于0.5 mm,盘形闸不大于20 mm。

⑹闸的制动力矩、保险闸的空时间和制动减速度,应符合《煤矿安全规程》第397、398、399条规定,并必须按照第401条要求进行试验。

试验记录有效期为一年。

⑺油压系统不漏油,蓄油器在停机后15min内活塞下降量不超过100 mm,风压系统不漏风,停机后15min内压力下降不超过规定压力的10%。

⑻液压站的压力应稳定,其振摆值和残压,不得超过表2-3的规定:
表2-3
设计最大压力Pmax ≤8 >8--16
指示区间≤0.8Pmax >0.8Pmax ≤0.8Pmax >0.8Pmax
压力振摆值±0.2 ±0.4 ±0.3 ±0.6
残压≤0.5 ≤1.0
3.2.6 安全保护装置
提升机除必须具备《煤矿安全规程》第392条、第393条规定的保护装置外,还应具备下列保护:
⑴制动系统的油压(风压)不足不能开车的闭锁;
⑵换向器闭锁;
⑶压力润滑系统断油时不能开车的保护;
⑷高压换向器的栅栏门闭锁;
⑸容器接近停车位置,速度低于2m/s的后备保护(报警、并使保险闸动作);
⑹箕斗提升系统应设顺利通过卸载位置的保护(声光显示或制动)。

这些保护装置应保证灵敏有效,动作可靠,定期进行试验整定,留有记录,有效期半年。

3.2.7 天轮及导向轮
⑴天轮或导向轮的轮缘和幅条不得有裂纹、开焊、松脱或严重变形。

⑵有衬垫的天轮和导向轮,衬垫固定应牢靠,槽底磨损量不得超过钢丝绳的直径。

⑶天轮和导向轮的径向圆跳动和端面圆跳动不得超过表2-4的规定:
表2-4天轮及导向轮的圆跳动 mm
直径允许最大
径向圆跳动允许最大端面圆跳动
一般天轮及导向轮多绳提升导向轮
>5000 6 10 5
>3000-5000 4 8 4
≤3000 4 6 3
3.2.8 微拖装置
⑴气囊离合器摩擦片和摩擦轮之间的间隙不得超过1mm,气囊未老化变质,无裂纹。

⑵压气系统不漏气,各种气阀动作灵活可靠。

3.2.9 试运转
⑴经过大修后应进行试运转,检修单位及使用单位同时参加。

一般按下述步骤进行
①空运转:不挂绳空运转,正反向运转各0.5—1h跑合齿轮、并应进行多次制动以磨合闸瓦,检查各部运转情况,有无异常音响及不正常温度。

②无负荷试运转:经空运转合格后,将钢丝绳及空容器挂上,运转不少于2~4h,调整深度指示器,作各种保护装置试验,检查其可靠性,继续跑合齿轮及磨合闸瓦,并检查各部运转情况。

③负荷试运转:无负荷试运转合格后,进行负荷试运转;可分为1/4、1/2、3/4及全负荷试运转,逐步加载每次都需检查齿轮跑合情况及各部试验情况。

一般每
隔2h调正试验负荷量,也可按具体情况缩短或延长。

⑵不更换减速齿轮的项修,可根据具体检修内容进行相应的试运转。

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