解析输电线路架设跨越高速公路的施工技术
试论输电线路架设跨越高速公路的施工技术
试论输电线路架设跨越高速公路的施工技术近些年，社会经济的快速发展，拓展了我国高速公路的建设规模。
同时在输电线路进行架线施工时，常常要跨越高速公路，因此在很大程度上加大了输电线路架设的难度。
文章通过对输电线路架设特点进行分析，重点研究了输电线路架设跨越高速公路施工技术，从而在整体上提高输电线路的架设水平。
标签：输电线路架设；高速公路；施工技术在进行输电线路架设时，架设输电线路往往要跨越高速公路，其已经成为输电线路架设施工的难点。
而为了可以保证输电线路跨域高速公路的施工进度，在一定程度上减小施工成本，应该对输电线路架设工作参数和安全结构等多个方面实施严格的控制管理，从而确保输电线路架设可以安全、可靠跨越高速公路。
1 输电线路特点分析其一，输电线路架设在选取配电设备时，一定要尽可能选取运行能耗相对偏低的设备，并且有效降低电线路运行时电能运行阻力，从而防止输电线路运行时出现严重的电能浪费。
通常情况下，输电线路必须依据相关标准，在一定程度上提高输电线路在运行时的相应电能传输工作效率和电能输送品质。
其二，输电线路进行架设时，一定要选取防震性能相对比较好和安装便捷以及具备先进结构的现代化阻尼式结构，加强输电线路架设和运行时绝缘性能，不可选取金种类线路，从而导致输电线路架设和线路维修时出现安全事故。
其三，在选取输电线路相关杆塔装置进行架设时，一定要充分运用回路鼓型塔与悬垂直转角塔等多种类型杆塔。
同时在减小输电线路架设施工成本的基础上，有效加强输电线路整体运行的安全性以及可靠性，从而提高输电线路应用年限。
其四，国内输电线路进行架设时，输电线路和架空地线相对比较长，必须在输电线路架设时采用科学、有效的措施，在一定程度上强化架空线路运用的科学性，从而在一定程度上降低输电线路应用时，导致的通信线路相关信号严重影响。
2 不停电施工技术设备和功能2.1 迪尼玛承力绳其属于一种编织物，通常由强度相对比较高的纤维制作而成，为了能够在一定程度上降低磨损，应该在迪尼玛承力绳表面利用防腐油剂进行涂抹，从而就能够加强防腐效果。
浅谈超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术
浅谈超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术摘要：在人们的日常生活当中，电力都是不可或缺的一个部分。
面对如今日益复杂化的超高压输电线路架设工作，尤其是针对我国的超高压输电线路架设跨越高速公路的施工当中，对于施工技术的要求越来越高。
这就要求针对超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术，立足于实际工程，熟练的把握关键技术，并且重视其中的重要的注意事项，并在此基础之上有效的保障施工质量。
关键词：超高压；输电线；架设施工；高速公路引言随着经济的快速发展，我国电力事业取得很大进步，电网建设规模不断扩大。
超高压输电线路作为电网工程的重要组成部分，在架设施工的过程中，受到各种自然和人为因素的影响，难免会遇到一些特殊的施工条件，跨越施工现象十分频繁。
其中，超高压输电线路架设跨越高速公路施工就是一项复杂工程，对于施工技术要求较高，为保障该工程的施工质量，在架设施工前，电力施工单位要对整个施工现场进行全面的分析，并制定完善的施工方法，通过先进的施工技术，有效控制施工进度和施工质量，保障超高压输电线路架设的安全性和可靠性。
1超高压输电线路架设特点超高压输电线路由于自身的特殊性，架设中具有鲜明的特点，主要包括以下几点：第一，科学选择配电设备，超高压输电线路架设过程中，要严格遵守相关的建设标准和规范，以提高电能输送效率和供电质量为根本依据，尽量选择具有较低运行能耗的设备，从而降低超高压输电线路运行过程中产生的电能运行阻力，较少电能浪费的问题；第二，阻尼式结构是超高压输电线路架设施工中的重点，该结构具有良好的防震性能，并且安装操作较为便捷，能够有效提高超高压输电线路的绝缘性能，在这个过程要注意避免金属类型线路的架设，从而减少线路建设和维修中的安全事故；第三，杆塔装置是超高压输电线路架设的重点，根据相关工程经验，一般应用较多的是悬垂直转角塔、回路鼓型塔，能够在有效控制超高压输电线路架设施工成本的同时，提高输电线路的运行质量，延长超高压输电线路的使用寿命；第四，合理应用架空地线路，在超高压输电线路架设过程中，由于施工范围较长，必须采用科学、合理的设计方案，提高架空地线的布设质量，有效保护架空超高压输电线路免遭雷闪袭击，进一步提升通信线路的运行质量。
输电线路跨越高速公路设计技术浅析
输电线路跨越高速公路设计技术浅析1. 引言1.1 背景介绍输电线路跨越高速公路设计技术是输电线路建设中的重要环节之一。
随着社会经济的快速发展，高速公路的建设已经成为现代城市交通运输系统的重要组成部分。
而输电线路作为能源传输的重要通道，需要跨越高速公路以保障城市能源供应的稳定性。
输电线路与高速公路的交叉影响分析将有助于更好地规划和设计输电线路，提高能源传输的效率和安全性。
在交通高度依赖于能源的现代社会中，输电线路跨越高速公路的设计技术的重要性不言而喻。
在设计输电线路跨越高速公路时，需要考虑到高速公路的运行和安全，同时还要满足输电线路的安全运行要求。
对于输电线路跨越高速公路的设计技术进行深入研究和分析，不仅可以提高输电线路的安全性，还可以促进高速公路的顺畅运行，实现能源与交通的良性互动发展。
1.2 研究意义输电线路跨越高速公路设计技术的研究意义在于提高输电线路与高速公路交叉区域的设计效率和安全性。
随着我国高速公路建设的不断扩大和输电线路的持续建设，输电线路跨越高速公路的设计已成为一个重要课题。
研究如何合理规划输电线路的走线和结构，在保证供电可靠性的同时最大程度减少对高速公路的影响，对于高速公路的安全运行和输电线路的正常运行具有重要意义。
输电线路跨越高速公路设计技术的研究还可以有效提高我国电力系统的运行效率和供电质量。
输电线路是电力系统的重要组成部分，其安全稳定运行对电网的正常运行至关重要。
通过研究输电线路在高速公路跨越设计过程中可能遇到的问题，并制定相应的设计技术和安全措施，可以有效提高输电线路的可靠性，降低故障率，保障供电稳定性，从而促进电力系统的健康发展。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探讨输电线路跨越高速公路设计技术的相关问题，为提高高速公路和输电线路的安全性和稳定性提供技术支持。
通过对输电线路与高速公路的交叉影响进行分析，探讨跨越高速公路的设计原则，并总结出适用于不同情况下的设计技术。
研究高速公路环境对输电线路设计的影响，探讨如何采取有效的安全保障措施，保障输电线路和高速公路的正常运行和安全。
浅谈超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术
浅谈超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术摘要：从近几年我国电力行业的发展情况来看，超高压输电线路施工过程变得越来越复杂，其中主要表现在建设高速公路中，现阶段，将我国超高压输电线的架设施工技术和西方发达国家进行对比，发现两者之间还存在很大的差异，主要原因在于输电路线的施工环境不同，所使用的技术也各不相同，相关人员要想满足这一需求，就要深入研究这方面的施工技术。
该文主要分析了超高压输电线路架设的基本特点，具体分析现阶段在高速公路上架设超高压输电线的过程中所采用的架设技术，深入研究相应的施工方法。
关键词：超高压输电线路；架设；高速公路；施工技术引言在当前社会经济运行及发展中，高速公路的建设充分满足当前交通行业的运行及发展需求。
对于新建的输电线路架线施工中，跨越高速公路作为施工中的重点、难点，在施工中经常会面临一定的问题，若这些问题不能得到针对性的解决，会影响高速公路输电线路施工的稳定性。
因此，在当前高速公路施工中，应该将超高压输电线路架设作为重点，通过跨越高速公路施工技术的综合性分析，进行施工方案的完善，提高工程施工管理者的综合素养，以提升输电线路施工的整体质量，满足工程项目的建设及发展需求。
1现阶段超高压输电线路架设的基本特点到目前为止，我国不断地引进较为先进的输电技术，促进了电力行业的不断进步和发展。
此外，我国逐渐将超高压电输电线路引用到输电系统中，并形成了较为清晰的大电网形式。
相对于传统的输电系统，超高压输电线路有着较为明显的优势。
1）在输配电设备中，在电网电容器或者电网变压器等多个方面所采用的材料基本上都是以绿色环保节能为主，这样可以降低电能的损耗，从而有利于输电效率的提高。
2）电力施工人员在施工时对绝缘方面的要求比较高，他们一般会选择防振性好、构造严密、较为简单的操作以及具有高质量的系统[1]。
3）施工人员在架空或者输电线路方面，主要是根据具体施工的实际情况采取多样化的技术和方式，从而有利于帮助电力线环节对通信线路造成的影响。
浅谈输电线路架设跨越高速公路的施工技术
浅谈输电线路架设跨越高速公路的施工技术摘要：在我国社会发展的过程中，对电力资源有了更高的要求。
为了能够更好地发展电力事业，基础设施的建设十分关键。
其中，输电线路建设是一项重点工作内容，而在实际工程建设中，也将用到较多的施工地形，并对施工有了更高的要求。
在具体线路架设过程中，经常涉及跨越高速公路的情况，这对于具体工作的开展带来了一定的挑战，如果没有采取针对性措施，很可能因此影响到工程建设质量。
在该文中，将就输电线路架设跨越高速公路的施工技术进行一定的研究。
关键词：输电线路；架设；跨越高速公路；施工技术引言在电力建设过程当中，输电线路是重要的组成部分，对于整个电网构建具有重要的意义。
在实际施工中，经常会出现需要跨越高速公路的情况，并因此在施工中存在难点。
对于该种情况，即需要能够从多方面把握好施工技术，结合实际情况，保证工程的高质量完成。
1输电线路架设特点在输电线路架设过程中，其具有的特点包括3点。
1）对配电设备具有较高的要求，在实际线路架设过程中，需要能够严格遵守相关规范标准，以供电质量、电能输送效率为根本依据，尽可能地对运行能耗较低的设备进行选择，以此对线路运行当中的电能运行阻力进行降低，减少电能浪费情况的发生。
2）在输电线路架设过程中，阻尼式结构也是施工中需要重点考虑的一部分，该结构在防震方面具有较好的表现，在实际操作、安装当中具有便捷性，能够对线路的绝缘性能进行有效的提升。
在施工中，要避免架设金属类型线路，以此最大程度地降低工程建设以及后续维修当中的事故发生概率。
3）在输电线路架设中，杆塔装置是其中的重点内容。
在目前的工程建设中，回路鼓型塔以及悬垂直转角塔是应用较多的杆塔类型，在实际应用过程中，对线路架设施工成本具有较好的控制效果，不仅能够对线路运行质量进行提升，且能够有效地延长线路使用寿命。
4）要做好架空地线路的应用，在架设输电线路时，由于其施工范围较大，即需要对合理、科学的设计方案进行应用，以此对地线的布设质量进行提升。
输电线路跨越高速公路设计技术浅析
输电线路跨越高速公路设计技术浅析输电线路是指将发电厂产生的电能通过变压器升压、输送到用电站或距离较远的地方。
在输电线路的设计中，经常需要穿越高速公路，因为高速公路通常在平原地带，而电力主要集中在工业区和城市，这就需要在设计输电线路时跨越高速公路。
本文将就输电线路跨越高速公路的设计技术进行浅析。
一、高速公路特点高速公路是一种高速公路交通工程，是现代交通工程的一部分，是城市和城市之间交通联系的重要通道。
高速公路的特点是路面平坦，车流量大，速度快。
由于高速公路的特点，输电线路在跨越高速公路时需要考虑以下几个方面的问题。
1. 风载荷由于高速公路上的车辆速度较快，风载荷是跨越高速公路时需要考虑的重要因素。
输电线路在临近高速公路时，需要考虑高速风对输电线路的影响，尤其是在框架塔结构设计中需要考虑风载荷的影响。
2. 安全保障在跨越高速公路时，安全是首要考虑的问题。
输电线路的设计需要考虑到高速公路车辆的安全运行，不能对高速公路交通产生任何影响。
输电线路本身也需要具有一定的抗风、抗震能力，确保输电线路的安全运行。
3. 美观性高速公路是城市的门面，输电线路跨越高速公路时需要保持一定的美观性，不能影响高速公路的整体美观和城市风貌。
1. 确定跨越方式输电线路跨越高速公路时，一般有敞开式跨越和埋地式跨越两种方式。
敞开式跨越指的是直接在高速公路上方架设输电线路的方式，需要设置专用的输电线路塔架；埋地式跨越则是将输电线路埋入地下，通常用于地面空间受限的地区。
2. 结构设计对于敞开式跨越，输电线路的塔架结构设计需要考虑到风载荷、安全保障和美观性。
一般采用角钢塔或者铁塔等结构，确保塔架的稳固性和抗风、抗震能力。
对于埋地式跨越，需要设计合适的电缆和电缆沟，确保输电线路的安全运行。
3. 考虑环境影响在设计输电线路跨越高速公路时，还需要考虑到对周边环境的影响。
特别是对于敞开式跨越，在选择塔架的位置和颜色时，需要考虑到对周边自然风貌和城市景观的影响。
输电线路跨越高速公路封网施工技术探析
输电线路跨越高速公路封网施工技术探析摘要：随着经济水平的不断提高，高速公路已开通并在扩大建设范围，基于此，应在仔细研究与分析不同架设使用范围的基础上，选择适宜的输电线路架设跨越高速公路施工技术，从而提高高速公路输电线路架设跨越施工的质量与安全。
而对于新建设的输电线路，在其架线施工中，跨越高速公路施工是经常会遭遇的，也是较难解决的。
本文对输电线路架设跨越高速公路的施工技术进行了论述。
关键词：输电线路；跨越；高速公路；施工技术1、引言随着经济的发展，高速公路的建设随之增多，增加了输电线路的施工难度；如不采取适当的跨越施工措施，必将会影响到输电线路的整体施工进度，因此对输电线路的跨越架设工作要采取适当的措施，同时还要保证优良的施工质量以确保整个输电线工程的顺利进行。
2、工程概述某220kV输电线路架设工程有处施工面跨越高速公路， B28-B29档跨越某高速178km+510m处，交叉角72°26 ′， B28-B29档距203m，B28塔呼高36m，全高53.7m，距高速公路路肩90m，； B29塔呼高24m，全高42m，距高速公路路肩67m。
3.跨越施工工艺原理通过在高速两侧护栏外排水沟处搭设的钢管跨越架，作为承载索的定位装置。
钢管跨越架间安装5条承载索，在承载索间安装封网装置，形成对被跨高速公路的防护体系，再开展跨越架线。
在架线的正常及事故状态下，各种线索均为带张力在跨越系统上方悬空通过，不会对被跨越公路造成影响。
当导引绳、牵引绳或导地线在跨越放线区段内发生跑线（绳）、断线（绳）时，线（绳）会落在封网装置上，从而将其荷载传递到两侧钢管跨越架体上，使两侧钢管跨越架体承载索承受较大的垂直和水平荷载。
钢管跨越架体是本施工方法中的关键承力构件。
当发生事故时，通过安全、牢固、可靠的钢管跨越架体，可有效保护被跨越物。
4、跨越方案概述4.1在被跨越高速公路G18侧距高速公路护栏1.0m（高速公路护栏外侧）处沿高速公路方向搭设钢管跨越架，钢管跨越架尺寸为：长度24.0m，高度12.0m，宽度8.0m。
输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析
输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析摘要：目前我国已建成了四通八达的高速公路网络，为国家的社会建设做出了巨大的贡献。
但是，在输电线路的架设施工中，高速公路成为了横贯在输电线路面前的拦路虎。
出于成本与能耗因素的考虑，输电线路在架设时必须尽可能减少线路的总长度。
因此，跨越高速公路架设输电线路的施工方式便成为电力系统工程建设中重要的课题之一。
在输电线路跨越高速公路的施工中，既要保证安全规范地进行输电线路架设施工，也要保证输电线路不会对过往车辆产生威胁。
这就需要根据线路架设施工的实际环境，对跨越施工技术进行不断完善。
关键词：输电线路；跨越高速公路；施工技术1、输电线路工程总述输电工程是在电力公司立项批准之后才开展的。
建立输电线路的主要目的是为了给省内居民提供足够的电力资源，同时也为省内工厂生产提供相应的备用电源。
因此输电线路工程的质量对居民的日常生活和工业生产会产生很大的影响。
只有提高输电线路工程的施工质量，才能够为当地居民的正常生活和工业生产提供电源保障。
除此之外，因为输电线路工程所要跨越的地域范围非常广，所以在施工过程中会因地理差异影响施工的顺利开展。
输电线路在施工过程中需要跨越一次或者多次高速公路，所以一定要采取合适的输电线路跨高速公路施工工艺。
2、对应线路架设的相应特点电网的输送线路有其自身存在的特殊性，具体包括以下几点：第一，选择更为合理的配电设备。
在实际电网及输电线路的搭建过程中，施工单位需要在严格的规章制度下进行，以保证电网的最终输送效率及供电效能为最根本的依据，选取能源消耗较少的供电设备，降低在输送过程中的阻力以及产生的损耗。
第二，电网防震性及绝缘性的考虑。
在当前电网输电线路的搭建过程中，通常会采用阻尼式结构，其核心出发点就是提高输电线路的防震性能，同时这一结构能够大幅度提升电网的绝缘性，减少输电线路对高速公路日常运转的影响，并且，阻尼式结构在实际安装过程中，操作相对方便快捷。
但是，为了避免在搭建过程与日常维护中可能存在的安全隐患，在实际操作过程中，施工单位需要尽量避开金属类型线路。
超高压输电线路架设 跨越高速公路施工技术
超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术摘要：现阶段，由于超高压输电线路的特殊性相对较强，因此通常情况下其通过架空的方式进行分布。
随着我国电力系统的不断完善，超高压输电线路的规模也在逐渐的扩大。
当超高压输电线路跨越高速公路时，通常需要充分考虑多方面条件，确保超高压输电线路的跨越工程不会对高速公路的正常运行产生一定的影响。
本文以超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术为研究对象进行分析，仅供参考。
关键词：超高压输电线路；架设跨越施工；施工方式一、超高压输电线路架设跨越高速公路施工概述（一）跨越技术概述早期所使用的输电线路跨越技术是利用简易封顶网以及跨越架进行跨越放线，这种方式操作较为简单便捷，可就地取材，选择一些竹竿或树木进行施工，同时还能够有效提高施工过程的安全性，因此其在各类电压跨越操作中使用较为广泛。
（二）超高压输电线路架设施工特点现阶段，超高压输电线路架设工程施工具有以下几点特征。
首先，在输配电设备选择过程中，电力电容、避雷器和电力变压器等设施都需要选择一些耗能相对较低的设备，进而降低输电线路在运行过程中的资源浪费。
其次，在线路塔杆施工过程中，利用双回路鼓型塔与“干”型耐张设备，能够有效降低工程的施工成本，同时能够满足跨越高速公路施工技术的要求。
最后，线路与架空地线选择时，架空地线应选择综合的施工技术，进而有效避免电力线对通信线所造成的影响，有效提高架设的科学性。
（三）超高压输电线路架设跨越高速公路施工的积极意义在超高压输电线路架设过程中，通过利用跨越高速公路施工技术能够有效提高工程施工的安全性，并且降低施工工期，促进我国高速公路行业健康稳定发展。
超高压输电线路跨越高速公路架设能够有效提高超高压输电线路架设的进度，同时降低施工成本，确保高压输电线路的安全性，提高工程的整体价值，推动高速公路产业的稳定发展。
二、超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术（一）施工准备工作在超高压输电线路架设跨越高速公路施工过程中，为了有效提升施工的准确性，应做好以下几点准备工作。
输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析
输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析摘要】近年来，随着电力行业的迅速发展，各类跨越施工逐年增多，其中跨越高速公路施工因交通道路情况复杂、社会影响性大、危险性较高等特点一直是跨越施工中的难点和重点，从施工作业前提条件、工艺技术措施、安全风险分析等方面对跨越高速施工进行施工要点分析，形成高速跨越工程一般程序和方法。
【关键字】输电线路；高速公路；跨越施工1.输电线路架设跨越高速公路的施工技术1.1施工作业前提条件施工人员：作业人员必须具备相关资格条件，且进行三级安全技术交底后进场，并由工作负责人组织全员进行现场勘查。
施工机械、工器具：根据跨越宽度和高度确定跨越形式，提前准备相应跨越架、封顶网、导地线展放机械及工器具并提前进场。
施工方法：根据现场地形条件、空间条件、气候条件等特点选择合适的跨越方法，并编制形成作业指导书。
1.2工艺及技术措施1.2.1工艺原理高速公路跨越施工一般采用在高速公路两侧搭设跨越架，在导地线垂直投影下方进行封网防护的方法进行。
封网完成后在架线施工过程中采用张力放线，绳索悬空通过封网，不影响高速的正常通行。
通过设置安全系数不低于6的封网和承载索，当发生绳索跑线、断线等紧急情况时，封网会对高速路进行防护，绳索载荷通过封网传递至承载索，确保高速公路正常通行。
1.2.2工艺流程（1）准备工作首先，针对其施工方案的设计与制定，需要由专业的人员到施工现场详细地勘察，把相关信息数据详细地记录，为工程项目的设计与施工提供科学依据，对公路平截面的测绘，注意跨越点的交叉角、跨越宽度等，都有明确的数值，准确地计算出结构，确保工程项目设计方案的科学性与合理性。
把设计完成的施工方案，申请到相关部门中办理相关手续。
其次，结合现场勘查与设计方案的综合分析，提前分析出工程项目施工难度与所存在的问题、风险等，提前制定出相应的应急预案，以经验丰富、专业技术强的人员为主，建立独立的领导小组，对工程项目各项工作的全面分析，把具体的工作内容与工作职责明确地划分，确保各项施工环节都能严格地按照施工方案规范性地实施[8]。
浅析输电线路架设跨越高速公路的施工技术
容主要包括质量隐患的预防与排除、工程监理制度等方面，同时还可以采取撰写调研报告、现场授课、观看视频、参观学习等方式，全面调动监理人员的培训积极性，使其能够更好地掌握相关的监理知识，提高其监理能力。
除此之外，施工企业还需要加强施工人员的培训工作，使其能够掌握必要的专业技能，提高其专业素养，防止质量问题的出现。
3.4注重施工机械监理，提高设备性能首先，机械设备必须要选择最先进、性能最良好的，其可以满足公路工程的施工要求；其次，施工企业还需要加强机械设备的日常维护，及时发现并解决问题，润滑油需要定期涂抹。
一旦机械设备出现异响，就需要及时维修，保证其能够正常运行；最后，施工企业需要保证机械设备操作人员具有相关资格证，能够发现机械设备性能存在的不足，并可以有效改善机械设备的性能，从而预防安全事故的发生。
3.5开展现场巡视检查，预防质量隐患出现监理人员必须要经常到施工现场进行监理，施工现场的监理工作对于公路工程的质量有着极其重要的影响。
因此，施工企业需要配备足够的监理人员，监理人员在严格按照相关规范的情况下，定期或不定期地去施工现场进行巡查，全方位掌握施工现场的情况，例如施工人员的情况、成品和半成品的安全状况、机械设备的性能情况等，并且还要对公路工程存在的隐患及时采取相应的措施。
3.6完善应急管理措施，提高质量事故处理能力施工企业需要制定符合现场情况的应急管理措施，在发生事故时，能够及时采取措施进行救援和抢险工作，降低损失。
施工企业需要重视防火防爆措施的建立，施工现场有较多的易燃易爆物品，一旦发生火灾将会造成严重的后果。
因此，施工企业需要配备足够的灭火设备，加强施工现场工作人员的训练，使其能够正确掌握灭火设备的使用方法，尽最大可能降低损失。
同时，施工企业还需要建立应急工作小组，实施监理施工现场的情况，做好施工现场的清洁工作，保证施工现场的环境始终良好。
4结束语总而言之，保证监理工作的顺利开展是极其必要和重要的，施工企业必须要在认识到其重要性的同时，建立健全监理制度，明确监理人员的责任，加强监理人员和施工人员的相关培训工作，注重材料的采购和机械设备的维护，这样才能极大地提高公路工程的整体质量。
超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术
超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术[摘要]随着我国经济水平的逐渐提高，高速公路的正在不断的开通和建设，对于新建的输电线路在架线施工过程中，跨越高速公路的施工难点是其经常会遇到的困难。
对于这些问题，经常会采用在汽车车厢上搭设抱杆跨越高速公路的施工技术来完成。
实践证明，这项专业的施工技术方法是一种既节省资源、经济又安全的一种全新跨越施工方法。
下面文章将详细介绍针对高速公路的超高压输电线路架设跨越的方法，同时介绍了实施这种需要的前期准备等事项，以供大家参考。
[关键字]输电线路跨越高速公路施工技术0 引言近年来，我国经济水平正在不断的提高，高速公路正在不断建成并开通，新建输电线路在架线施工中经常会跨越高速公路，而且这种跨越架线施工会越来越频繁。
而高速公路建设跨越道路的情况较为复杂，应先准备了解道路宽度、交叉角、与导线悬挂点间高差等。
针对不同的道路条件设计三个方案供选择。
下面将介绍几种不同的跨越方法以及其施工技术。
1 关于超高压输电线路架设跨越技术1.1 跨越方法简介最早应用于送电线路的传统跨越方法是一种使用简易封顶网及跨越架（竹杆、木杆等）进行跨越放线。
而这是一种操作简单，跨越架架体轻便快捷的一种方法。
使用就地取材的材料，使用竹（木）杆等，同时还易于保障施工的安全。
所以也是在各种电压等线路跨越施工过程时面使用较广泛的一种方法。
1.2 关于不停电跨越施工的几种方法在日常施工过程中，被跨线路不能停电，同时受受山区场地条件限制无法搭设一般的竹木跨越架这种情况经常发生。
我们经常可采取几种跨越施工方法：“无跨越架不停电跨越”、半悬吊式玻璃钢帘防护型不停电架线防护系统”、“地面支撑式不停电架线防护系统”、架线施工工艺，保证被跨电力线路的跨越施工安全和运行安全。
“受力承托系统”，在跨越档两侧的杆塔上分别安装钢结构吊架形成受力承托系统，将两塔上的吊架联通作为主承力索，充分将Dyneema高分子绝缘承力绳利用好。
组合“绝缘防护系统”，以承力索为轨道，在带电线路上方铺设用多根玻璃钢杆组成的玻璃钢防护帘，而形成一种“绝缘防护系统”。
输电线路跨越高速公路设计技术浅析
输电线路跨越高速公路设计技术浅析输电线路是电力系统的重要组成部分，为了避免影响到交通运行以及保障输电线路的安全，通常需要对输电线路和高速公路的跨越设计进行严格规划和技术分析。
本文将从设计原则、技术要求和施工安全等方面对输电线路跨越高速公路设计技术进行浅析。
一、设计原则1.1 安全性原则输电线路跨越高速公路设计首先要确保安全性，保障高速公路的畅通无阻，避免因输电线路跨越而引发的安全事故。
在设计时需要考虑输电线路与高速公路的距离、高度和材料等因素，确保输电线路跨越高速公路的稳固性和可靠性。
1.2 经济效益原则设计输电线路跨越高速公路时，也需要考虑经济效益原则。
在确保安全的前提下，尽量减少投资，降低成本，提高资源利用效率，使得输电线路跨越高速公路的设计既安全又经济。
1.3 美观性原则为了减少对周围环境的影响，输电线路跨越高速公路设计还要注重美观性原则。
在设计时要考虑输电线路的外观和结构，使其与周围环境相协调、相融合，尽量减少对周围景观的破坏，提高景观保护和改善效果。
二、技术要求2.1 输电线路选址在进行输电线路跨越高速公路设计前，首先要进行选址，选择合适的位置。
需要考虑的因素包括输电线路的走向、穿越角度、高度、跨越长度等。
同时还需要考虑高速公路的使用情况、交通流量、未来的扩建规划等因素。
2.2 输电线路结构在设计输电线路跨越高速公路时，需要考虑输电线路的结构形式。
根据输电线路的电压等级和跨越高速公路的实际情况，选择合适的结构类型，如悬垂式、横梁式、斜拉式等，确保输电线路跨越高速公路的安全性和稳定性。
2.4 防护措施为了减少对高速公路的影响，设计输电线路跨越高速公路时，需要考虑设置防护措施，如设置防护栏、警示标志、灯光设施等，保障高速公路的安全运行，避免因输电线路跨越而引发的交通事故。
三、施工安全3.1 施工方案设计在进行输电线路跨越高速公路的设计时，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工顺序、安全技术措施等。
输电线路架设跨越高速公路的施工技术鲍支栋
输电线路架设跨越高速公路的施工技术鲍支栋摘要：为了确保安全顺利的跨越在通车的高速公路，减少施工成本，必须合理选择输电线路在跨越高速公路过程中的施工方案，严格要求跨越技术措施。
通过新设备的应用及施工工序的合理规划，以缩短施工周期，提高跨越的安全性。
就此，本文就跨越高速公路的特点及要求通过对跨越方式优缺点的对比分析及无人机在跨越过程的运用，概述了跨越过程中相关的注意事项，以供参考。
关键词：输电线路；跨越；高速公路；施工技术前言：随着国民经济发展，公共基础建设的脚步越来越快，高速公路和输电线路的大规模建设和快速发展。
高压输电线路跨越在通车的高速公路更频繁。
这些已经开通的高速公路大部分都承担着运输枢纽的任务，无法实现长时间封闭式输电线路施工，如何确保安全的基础上完成电力线路安装工作与优质高效，是电力线路施工企业面临的实际问题。
1输电线路跨越高速公路特点及要求根据架空输电线路“三跨”重大反事故措施，为了防止三跨（指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道）的架空输电线路区段发生倒塔、断线、掉串等事故，防止发生因“三跨”导致较大的公共安全和电网安全事件。
高压输电线路跨越高速公路一般有如下特点及要求：（1）在线路路径选择时，尽量减少跨越数量，不宜连续跨越，高速公路跨越采用独立耐张段，杆塔均采用全塔防松、防盗。
（2）高速公路跨越档塔型、导线、金具型号设计时应充分考虑沿线已有线路的运行经验，杆塔结构重要性系数应不低于1.1，应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不超过2：1。
新建高压架空线路与被跨越高速公路的交叉角不应小于45°，且不宜在高速公路收费站口及匝道以内跨越。
对覆冰区跨越高速路的导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加10mm，地线设计验算覆冰厚度增加15mm；跨越高速路两侧铁塔档距不宜超过400米。
（3）对跨越高速路的区段线路采用独立耐张段的跨越，优先采用“耐-直-直-耐”的跨越方式。
论输电线路跨越高速公路的施工技术措施
论输电线路跨越高速公路的施工技术措施为确保输电线路架设跨越高速公路的顺利施工，最大限度地降低施工成本，必须严格控制好输电线路架设跨越高速公路的施工技术。
本文首先介绍了输电线路架设的特点，接着对输电线路架设跨越高速公路的施工技术和施工要点进行了探讨，以期为提升输电线路跨越高速公路的架设施工质量提供参考。
【關键词】输电线路；跨越；高速公路；施工技术一、输电线路架设特点（1）在架设输电线路的过程中，切不可挑选金属类材质的输电线路，以免维修及架设输电线路时发生安全事故。
必须挑选现代化阻尼式结构的输电线路，其不仅便于安装，而且结构先进、抗震性能优良，可在一定程度上提升输电线路运作及架设时的绝缘性能，保障输电线路运作及架设的安全性。
（2）在选择架设输电线路所需配电设备的过程中，必须尽量挑选能量损耗较低且可有效减少输电线路运作中电能运行阻力的设备。
一般来说，选用的输电线路必须达到有关标准，方能有效提升输电线路运行期间电能的输送质量及输送效率。
（3）由于我国的架空地线及输电线路通常较长，一定要严格按照有关要求架设输电线路，以保障架空输电线路运行的安全性及稳定性。
（4）在架设输电线路有关杆塔装置的过程中，必须尽量挑选悬垂直转角塔或回路鼓型塔等类型杆塔，因为此类杆塔不仅可最大限度地降低架设输电线路的施工成本，而且可使整个输电线路运作的稳定性和安全性得到显著提升，有效延长输电线路的使用寿命。
二、跨越施工技术分类（一）带电跨越施工技术传统输电线路在跨越施工过程中，一般都是采取停电的方式，而带电跨越施工技术是现在跨越施工技术的一个进步。
带电架线施工对技术性要求比较高，而且存在较大的安全隐患。
而近年来带电跨越施工技术的发展，大大提高了跨越施工的效率。
尤其是绝缘索桥带电跨越施工技术，由于它的方便性、实用性，以及不受地形等多种因素的影响的特点，在带电跨越施工过程中被广泛运用。
既解决了传统断电施工给用户带来的不便问题，又大大减轻了跨越施工人员的工作强度，促进了输电线路跨越施工技术的发展。
输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析
第三输电线路杆塔装置的选择 在成本条件满足的情况 下输电线路杆塔装置选择的基本要求就是保障架设设备的耐 久性提高输电线路运行的安全性因而我们建议采用悬垂直 转角塔回路鼓型塔等杆塔类型设备
二输电线路架设跨越高速公路施工的注意事项 输电线路架设的施工过程中需要对高速公路的具体情况 进行考察对跨越架设的每一个环节进行深入分析制定出一 个科学合理的架设施工方案确保整个跨越架设的施工质量 因此在开展跨越架设工作之前施工单位要对跨越架强度和 封顶网等相关施工参数进行严谨的计算提高参数的准确性 另外为了保障输电线路架设跨越高速公路的施工各环节顺利 开展提高整个跨越架设的安全性与可靠性相关的施工单位 需要加大监管力度做好监管工作提高施工质量 三输电线路架设跨越高速公路施工的具体步骤 为了提高整个跨越架设项目的安全性与可靠性在施工各 环节中需要合理应用架设技术具体步骤可以分为以下几点 一 提前做好相关准备工作 在开展输电线路架设跨越工作之前施工单位应该挑选具 有专业技术素养与相关从业经验的技术人员对架设项目的实 际工作环境进行全方位的勘查与分析制定出科学合理的工程 项目施工图纸和跨越架设施工方案进而保障项目的开展能够 高效高速 针对此在制定跨越架设施工方案的环节中应该 对所需跨越的高速公路开展平面测绘工作对跨越点相关交
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输电线路架设跨越高速公路的施工技术分析
输电线路架设跨越高速公路的施工技术初探
输电线路架设跨越高速公路的施工技术初探当前，伴随着我国社会经济的快速发展，人们在物质和精神方面的需求不断地增加，对于电力方面的需求也不会例外，也在逐渐地增加，国家也加大了对电网建设的力度。
在电力系统中，输电线路是系统中至关重要的组成部分，同时输电线路也是电力建设的诸多环节中的一个重要环节，尤其是输电线路架设跨越高速公路在电力系统中发挥着重要的作用。
在跨越高速公路进行输电线路的架设过程中，要更好的避免输电路线和高速公路之间发生冲突，这就对我们的施工技术提出了更高的要求，要求我们的施工技术不断得到提高。
在这样的背景之下，本文先是对输电线路的特点进行阐述，接着在此基础上进一步分析跨越高速公路进行输电线路的架设应该注意的问题，最后对输电线路架设跨越高速公路的施工技术的使用提出了合理有效的举措。
标签：输电线路;架设;跨越;高速公路;施工技术引言在整个电力系统中，输电线路扮演着至关重要的角色，是电力系统中不可或缺的重要构成部分，极大的促进了我国电力事业的发展。
在架设输电线路的时候，常常会造成输电线路和高速公路之间产生干扰，比如，两者之间相互交叉，因此，输电线路架设跨越高速公路的施工技术就显得尤为的重要。
为了使跨越高速公路的输电线路架设更加的规范，保证输电线路架设的安全，当前，我们需要进一步提高输电线路架设跨越高速公路的施工技术。
一、跨越高速公路架设的输电线路的特点（一）选择合适的输电线路的配电设备在架设输电线路的过程中，对于输电线路的配电设备的选择具有一定标准要求，要注意选择合适的输电线路的配电设备，我们应该尽量去选择运行能耗较低的配电设备，这种配电设备的选择不仅能够使输电线路在运行的过程中的电能运行阻力有效的降低，而且有效的避免了在输电线路在运行的过程中电能严重浪费的现象的发生。
在正常的情况下，开展输电线路的建设工作必须严格遵循规定的标准，在很大程度上使输电线路的运行效率以及输送的电能质量得到了很大的提高。
跨越高速公路的输电线路架设技术分析
跨越高速公路的输电线路架设技术分析摘要：随着社会经济的发展，对于电力的需求日益旺盛，国家也加大了对电网的建设，而输电线路的架设过程中有时会遇到高速公路，为了确保两者之间的互不干扰，保证输电线路能够跨越高速公路，就必须要对提高架设技术。
关键词：高速公路；输电线路；架设技术；分析1输电线路的特点输电线路在进行配电设备的选择过程当中，应当尽可能的选择一些耗能较低的设备，以便于能够降低输电线路正常运行过程中所受到的电能运行阻力，防止输电过程中造成的电能浪费现象。
一般来说，输电线路的建设往往会按照一定的标准，提升在运行当中的输送电能的效率，提高输送电能的质量。
在架设输电线路的过程当中，应当尽可能的选择一些具有良好防震功能且安装较为便利的结构，提高输电线路架设运行过程的绝缘性，避免因采取金属性线路而给输电线路的安全运行造成不必要的隐患。
在选择输电线路杆塔设备进行架设的过程中，一般选用回路鼓型塔、悬垂直转角塔等杆塔设备，同时也要把输电线路的架设成本控制在一定的范围之内，以便于提高输电线路架设中的质量，确保架设设备的耐久性。
2跨越高速公路的输电线路架设架设施工技术分析2.1跨越施工的功能和设备在具体施工中，通常需要用到如下几类设备：迪尼玛承力绳，主要由较轻的纤维编制而成，在应用期间不会受到太大的磨损，可将抗腐油剂涂抹于其表面，以增强其抗腐蚀性能。
由于迪尼玛承力绳比较轻、体积小，而且具有较高的安全性，因此常用作导线绳或牵拉绳。
玻璃钢防护杆，取决于工程的施工规模，主要用于支撑迪尼玛承力绳，确保输电线路架设的安全施工，可利用丙纶编织绳来连接各玻璃钢防护杆。
丙纶绝缘绳，在架设跨越高速公路的输电线路施工期间，作业人员必须跨越带电线路，而丙纶绝缘绳具有优良的电气绝缘性能，捆绑于作业人员身上可保证人身安全。
2.2跨越施工的组织安排高速公路的车流量日益增多，加大了输电线路架设施工的难度，因此必须依靠交警部门与公路管理部门的协同配合方能顺利开展施工。
输电线路架设跨越高速公路的施工技术 严庆华
输电线路架设跨越高速公路的施工技术严庆华摘要：特高压输电工程建设中，经常需要跨越高速公路。
跨越高速公路的施工方案，不仅需要考虑输电线路的架设环境，同时需要保证施工作业的进度，减少施工成本，保证施工的合理性和安全性。
关键词：输电线路；架设跨越；高速公路；施工技术一、前期工作施工前需要对施工方案进行技术性评价，并征得路政、交警等交通运输主管部门的同意，满足涉路工程建设要求，详细编制施工方案，及计划施工时间的安排，针对可能出现的安全事故（高处坠落、物体打击、触电、跨越架倾倒、交通事故等），制订应急预案，建立应急救援小组，妥善处治突发事件，保证施工正常的进行，同时保证公路及其附属设施的安全。
二、跨越施工方案要点以某工程为例：该工程在N2110－N2111处跨越日东高速公路，跨越点里程为311km+100m，日东高速路面宽度为25m，公路护网距路基距离为15m，跨越交叉角为54°，该跨越档档距为602m，其中离高速公路较近的N2110铁塔距离公路中心最小垂直距离为295m，跨越点导线最大弧垂（70℃）距被跨公路垂直距离为37.8m，N2110与N2111铁塔全高均为88.5m，导线极间距为19.1m，施工情况如图1所示。
线路跨越点处日东高速公路基本为东西走向，本工程线路呈南北方向，跨越档导、地线均不许有接头。
项目施工时间需根据高速公路批复的时间来施工，封网需1h，拆网需1h。
封网初期展放初级引绳及拆网最后阶段回收初级引绳时需要暂时封锁交通，封锁交通时间持续15m。
图1 日东高速跨越施工示意图1、施工准备据现场情况，采取在被跨越高速公路两侧搭设跨越架并封网的方式进行跨越施工。
左、右两侧导地线垂直投影下方分别搭设跨越封网系统，形成对高速公路的防护体系，再进行跨越架线施工。
架线施工时，在不影响高速公路正常通行的情况下，各种承力线索需要在存在张力的情况下，以悬空方式在跨越网系统上方通过。
跨越方案中需设置封网装置，导地线、导引绳、牵引绳在跨越高速公路区段内，当放线过程中发生跑线、断线等情况时，要确保线落在封网装置上，封网系统的承载索设计安全系数不低于6，确保对被跨越物的有效保护。
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解析输电线路架设跨越高速公路的施工技术
发表时间：2019-04-01T15:09:08.647Z 来源：《电力设备》2018年第30期作者：王睿郭维维李谦李荣升[导读] 摘要：输电线路的架设跨越施工工作想要有效的进行，就需要施工工程能够从根本出发，进行相应施工工作，对于高压线路的架设跨越施工来说，其在实际的施工过程中还经常会受到各项施工因素的影响，所以，这就需要施工工程能够尽可能的进行工期的缩短，同时增强施工工程的安全性。
（河北省送变电有限公司河北石家庄 050000）摘要：输电线路的架设跨越施工工作想要有效的进行，就需要施工工程能够从根本出发，进行相应施工工作，对于高压线路的架设跨越施工来说，其在实际的施工过程中还经常会受到各项施工因素的影响，所以，这就需要施工工程能够尽可能的进行工期的缩短，同时增强施工工程的安全性。
这样就能够有效的保证我国电力事业逐步的走向完善。
关键词：输电线路；架设跨越；高速公路；施工技术我国高速公路交通运输网正在不断发展并完善，在架设线路时，常常出现需要跨越高速公路的情况。
然而，由于我国对于线路架设跨越高速公路的施工技术方面研究不够，给该施工工程带来了困难。
为了能够切实提高此类工程施工质量，确保跨越环境安全，必须从实际出发，加强线路架设跨越高速公路施工技术的研究和影响，缩短施工周期，增强施工的安全性，为我国电力事业的不断发展、电网的完善和普及以及我国国民经济的又好又快发展提供强劲的发展动力。
一、输电线路简介
输电是一种利用变压器将发电机发出的电能进行一定的升压之后，在经过断路器等控制设备，将其接入输电线路的方式来实现的。
依据输电线路结构形式的不同，其有架空输电线路和电缆线路两种。
其中，架空输电线路的构成主要包括线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等。
如果依据输送电流的性质进行分类，可以分为交流输电和直流输电两类。
直流输电首次成功是在19世纪80年代。
但因为当时技术条件限制，直流输电电压无法继续提升，从而导致输电能力以及效益受到一定的限制。
一直到19世纪末期，直流输电才逐渐被交流输电方式取代，而交流输电的成功实现，使得人们进去了20世纪电气化新时代。
二、输电线路特点
输电线路具有自身非常独特的特点，具体来讲其包含以下内容：首先，输电线路配配电设备的选择过程中应该尽量选择运行能耗较低的设备，减少输电线路运行过程中的电能运行阻力，进而避免输电线路运行过程中产生的电能浪费情况。
一般输电线路都应该遵循一定的标准，进而有效的提升输电线路运行过程中的电能输送效率和电能输送品质；其次，输电线路自身的架设过程中应该选择防震性能良好、安装较为方便及结构相对先进的阻尼式结构，充分提升输电线路自身架设运行过程中的绝缘性，防止因为选择金属类型的线路而造成线路架设，以及线路维修过程中的不安全性上升现象。
同时，在输电线路杆塔设备的选择架设过程中，应该充分加强对回路鼓型塔、悬垂直转角塔等类型的杆塔的应用。
在有效的降低输电线路整体架设成本的前提下更好的提升输电线路运行过程中的安全性和稳定性，对于输电线路使用寿命也有着较为积极的意义；最后，由于我国输电线路架设过程中输电线路以及架空地线都非常长的缘故，输电线路架设的过程中科学合理的采取多种措施，加强对架空地线的合理应用，进而达到减少输电线路使用过程中对通信线路造成的信号影响。
三、跨越高速公路的线路的架设注意事项
线路在跨越高速公路之时，在架设的过程中要综合考虑高速公路的实际情况，从而制定出符合实际的架设施工方案，尽可能的把架设跨越的每一环节落到实处，以便于保证整体假设跨越的质量。
同时，相关的施工单位也应当对架设跨越施工过程中的每一项参数进行仔细的计算，例如，强度、跨越架以及封顶网等参数，确保参数的严谨性、精确性。
此外，在进行线路跨越高速公路的架设过程中，相关的施工单位应当做好严格的监管工作，为架设施工的顺利进行提供必要的保障，并且要树立坚持标准、保证质量的信念，提高跨越高速公路线路的架设质量。
四、输电线路架设跨越高速公路施工分析
4.1跨越施工的设备及功能
输电线路跨越高速公路施工方法主要就是利用封顶网和跨越架进行跨越防线，施工过程较为简单。
在实际的施工过程中，跨越架线往往需要保障电力的持续供应，应用到的设备包括以下几种：第一，迪尼玛承力绳，主要制作成分是轻度较高的纤维，在使用的过程中磨损程度较低，可以在表面涂抹防腐油剂，从而提高防腐性能，同时具有体积小、重量轻、安全性高等特点，主要用途是作为牵引绳和导线绳；第二，玻璃钢防护杆，需要根据施工规模确定使用数量，能够对承力绳进行有效的支撑，同时根据标准要求，保障输电线路架设的防护范围，可以通过丙纶编织绳有效连接各个玻璃钢防护杆；第三，丙纶绝缘绳，施工过程中，工作人员需要翻越带电线路，可以利用电气绝缘性能良好的丙纶绝缘绳保护工作人员的人身安全。
4.2跨越施工的组织安排
输电线路架设跨越高速公路施工不仅需要电力企业的专业施工，同时还需要其他相关部门的积极配合。
随着社会的高速发展，高速公路的车流量和路宽不断增加，对输电线路的架设工作形成一定阻碍，这就需要公路管理部门和交警部门的合作。
电力企业首先需要办理相关的工程申请手续，协同公路部门和交警部门提前对公路进行封锁，做好相关交通路线的疏导工作，保障高速公路施工现场安全，之后，电力企业才能够进行实际的施工。
在施工进行过程中，电力企业还需要相关工作人员对高速公路进行监护，设定安全标志，确保高速公路上方架设线路的顺利施工。
五、输电线路跨越高速公路施工技术
5.1积极开展准备工作
对于跨越高速公路架设输电线路，施工单位需要积极组织具有丰富经验且专业知识牢固的工作人员，根据工程项目施工图纸的内容进行深入地研究，同时根据工程项目具体环境展开全面的勘察与研究，以保证项目的各施工环节可以根据事先制定的标准要求展开，为输电线路架设施工的正常开展奠定稳固的基础。
与此同时，应当充分准备施工中所需要使用的材料及配件。
基于此，在对跨越施工方案进行制定前，还需要及时开展项目的测绘工作，针对跨越点交叉角以及实际跨越宽度，包括高度等多个参数进行准确地测量及计算。
除此之外，对施工方案进行科学性地制定，合理地预测出输电线路架设中可能存在的风险，并予以详细地分析，进而制定出具有实际可行性的风险应急预案，有效保障输电线路架设的施工质量。
5.2搭建跨越架
跨越架的搭建是输电线路进行架设的首要工作，施工技术需要从以下几点入手：首先，电力施工单位需要准确测量高速公路和输电线路交叉点的中心位置，从而确定跨越架搭建的准确位置；其次，在搭建跨越架主体的过程中，每根立柱之间保持大概1.5m的距离，从而提高跨越架搭建的稳定性和安全性；最后，跨越架需要进行地下埋设，但是埋设深度不宜超过0.5m，并且需要采取有效措施进行加固，例如双杆加固法的应用。
5.3展放导地线
在架设跨越式输电线路时，需要采用张力放线的技术，以便于能够确保导线放置在悬空的位置中，不对高速公路的正常交通运输造成影响。
采用张力放线的技术通常需要一定的牵引力，因此，在施工的过程中，为了能够保障输电线路安全的跨越高速公路，常常会使用控制绳对导线进行牵引控制，利用这一方法，使得高速公路的行车安全得到了保障，大大降低了输电线路在跨越高速公路时的事故发生几率。
5.4拆除跨越架
在跨越高速公路的输电线路架设完成之后，需要在竣工验收合格之后对跨越架进行拆除工作。
从跨越架拆除方面而言，必须要在确保输电线路架设施工满足标准需求的基础上实施跨越架拆除，在跨越架拆除过程中应该选择自上而下的顺序，绝不可选择上下同拆方法。
另外，还应该在一定程度上加强所有部门的科学调配，从而确保跨越架拆除可以顺利进行，增强拆除施工的安全性。
结语
总而言之，输电线路架设跨越高速公路施工是电力工程建设的重点和难点问题，这就需要施工单位能够从工程的实际情况出发，对整个施工过程进行良好的规划，并应用先进的施工技术，确保施工质量，进一步提高输电线路架设工程的安全性和可靠性。
参考文献：
[1]张东旗.高压输电线路架设跨越高速公路施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2013.
[2]周驰.高压输电线路架设跨越高速公路施工技术[J].军民两用技术与产品，2014.
[3]刘伟辉.超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术[J].沿海企业与科技，2014.
作者简介：
王睿（1981.12.06），性别：男；籍贯：河北省石家庄市；民族：汉；学历：本科；职称：工程师；郭维维（1966.01.25），性别：男；籍贯：吉林省长春市；民族：汉；学历：中技；职称：高级技师；李谦（1986.10.16），性别：男；籍贯：河北省衡水市；民族：汉；学历：本科；职称：助理工程师；李荣升（1984.07.07），性别：男；籍贯：河北省沧州市；民族：汉；学历：本科；职称：工程师；。