中国地图里暗藏的天机

中国地图里暗藏的天机
说起古代的中华大地，经常会提及它的一个别称，九州。

关于“九州”是哪九个州，历代划分有所不同。

见于古籍的，《周礼》、《禹贡》、《吕氏春秋》、《尔雅》等就有多个版本。

这里我们不去细究九州的划分，但我们借用这个概念，将中国约略画成一个九宫格，就有了中国历史上的九大军事战略要地。

我先把这个九宫格画出来，然后再一一加以解说。

关中山西河北
汉中中原山东
巴蜀荆楚江东
现在，建议大家手边准备一幅中国地形图，下面我们会具体来说说这九个地区的地形结构。

其间会多次提到山脉、河流、城市，如果对照地图，看起来会更加有趣一些。

评价一个地方是不是战略要地，主要就是两大要素：其一，山；其二，水。

也就是古人常说的山川之险。

山的作用毋庸置疑，在飞机发明之前，高山几乎就等于不可逾越。

那么在山脉之间的一些谷道，就成了连接两大区域间的唯一通道。

历史上又经常在这些谷道上修筑一些易守难攻的关隘，就成了兵家必争的咽喉要道。

河流同样具有防御作用，但不如山脉那样明显。

然而河流却同时具有另外两大功效：一，交通运输；二，农田灌溉。

一个光险要而没有经济实力的地域是缺乏战略价值的，因而山、水两要素，必不可少。

就这两条而论，中华大地上最为得天独厚的地方，莫过于秦国的故土——关中。

01：关中
在中国历史的很长一段时间里，关中都是绝对的天下第一重地。

这重地的中心，就是中国第一古都，长安。

长安周围，是渭河、泾河、洛河以及它们的支流所冲出来的一些平原，统称关中平原。

周族人的老家，秦国的老家，都在这附近。

因此这里也是中国开发最早的地区，沃野千里，人烟稠密。

这些河的许多支流，都从长安旁边流过，古有“八水绕长安”之说（泾、渭、灞、浐、丰、镐、潦、潏），简直就是天然的护城河。

秦与西汉年
间，又不断在此地修建水渠，使得长安周边无论是交通还是防御，都极其发达。

这说的是关中的腹心之地。

下面再向外延伸，说说关中的四面边界。

关中最扎实的边界，当属南边的秦岭。

秦岭是相当险峻的一条山脉，海拔在2000米以上的就有好几座，以奇绝壮美著称的华山也是秦岭的一支（不过海拔只有1000米左右）。

诸峰之中最重要的，是秦岭东段的崤山。

我们还记得中国历史上最早的一场歼灭战，先轸导演的崤山之战就发生在这里。

到战国初期，秦国就在崤山北麓上修建起了一座天下名关——函谷关。

函谷关
函谷关夹在崤山与黄河之间，旁边就是三门峡，与中条山隔河相望。

也就是说，无论从南边还是北边，除非大范围迂回，否则很难绕过这里。

它牢牢扼住了关中与中原的咽喉。

只要守住这里，中原势力很难进入关中。

战国时代，就有好多次多国部队攻打函谷关未遂的事情。

除了南边的秦岭之外，关中西边是陇山，北边也是群山环绕，只有东部边界的黄河算是稍稍容易过的地方了。

所以战国时期秦魏对河西之地展开激烈争夺，争的其实就是关中的门户。

另外，除却函谷关，关中东南有武关通向中原，西南有散关通向汉中，西北萧关则是长安出发的丝绸之路上的重地。

这四关史称“关中四塞”，差不多是进出关中最直接的四个直线出入口。

其余的路，走起来就不大方便了。

这一点我们后面还会提到。

关中就成了进可攻、退可守，安全而又富庶，这就难怪“得关中者王天下”了。

山西（西边和南边的黄河边界很明显，大家注意一下东边的太行边界）02：山西
从关中向东，便是山西。

所谓“山西”，是说太行山脉以西，指的是黄河“几”字右下角的直角弯与太行山夹出来的一个长条地带。

这也算是一个被包起来的地方。

东面太行山脉极长，其间只有著名的太行八陉与东面的河北相通。

它西面和南面的黄河内岸还有吕梁山、中条山为屏障，北面便是中华与蒙古草原的重要分界线阴山山脉。

阴山以南，云中、雁门这等重要关隘把守着中国的北面门户。

整个山西地区，就像楔子一样插进关中与河北之间，是整个中国北方的枢纽地带。

战国时秦图大业，商鞅力主首先攻魏；楚汉相争韩信略定北方，也自山西始。

日后更有不计其数的大战在山西地带展开。

但山西内部的地形，就不像关中那么好。

虽然一条汾河贯穿南北，可其间大小山脉交错纵横，使得山西很容易分裂成小的政治集团，所以历史上经常由外部力量统一山西。

而山西一旦统一起来，由于它四面均易守难攻，就成了一个极佳的战略地带。

03：河北
从山西向东，来到河北。

河北，自是指黄河以北。

它南面是黄河，东、西、北三面又分别由渤海、太行山、燕山所包，据此亦可割据一方。

然而河北之地，没有关中八百里秦川的富庶，也不如汾河流域各平原丰饶，反而还饱受黄河改道的水患。

自古它都不是一个经济发达地区。

但有一点，河北民风彪悍。

燕赵多悲歌慷慨之士，自古闻名天下。

赵武灵王胡服骑射之后，河北更是中国骑兵的重要产地。

因此，凭借河北精兵，妥善运用，亦可与天下争雄。

04：山东
由河北向南跨过黄河，便是山东。

前面讲关中、山西、河北，都说了四面屏障。

可是对山东来说，没有。

它除了东面的渤海、黄海算是安全之外，其余三面，几乎无险可守。

整
个山东地区一马平川，一打就穿。

战国时乐毅一口气吃掉整个齐国，然后田单又一口气将整个齐国吃回来，这种事情，也只有在山东地区才会出现。

但山东却又是兵家必争之地，为什么呢？原因很简单，这里很富。

山东渔盐之利天下闻名，而且山东也是中国传统的工商业发达地区。

平原之上，粮食自然也相当充足。

此地便成了历史上重要的经济基地。

对于山东的战略地位，清代地理大家顾祖禹在他的名作《读史方舆纪要》中写道：”山东以自守则易弱以亡，以攻人则足以自强而集事。

“堪称至理。

05：中原
山东向西，便是古代中国的中心地带，自古战事最为激烈的地区——中原。

逐鹿中原、问鼎中原……尽管没有什么割据势力是从中原起兵的，但任何有野心的人物，心里都装着一个中原之梦。

至于中原地区究竟是个什么概念，说起来却有些复杂。

我们只得将其再细分，划成四个小区域。

三川河内
南阳淮上
西北，为三川河谷。

所谓三川，指的是黄河、伊河、洛河冲积出来的小平原，中原重镇洛阳正位于其上。

三川地区除了北临黄河之外，三面环山。

山间亦有险关，西面是函谷，东面是成皋，南面是伊阙，北面是黄河南岸的重要渡口孟津。

这四处都是历史上的知名地带。

函谷自不必提；当年刘邦为了给韩信的战略包围赢得时间，顶住项羽的疯狂进攻，守的便是成皋；战国时秦国与魏、韩争夺伊阙，白起斩杀二十四万人，足见此地之重要；周武王”八百诸侯会孟津“，虽有传说成分，但也能说明孟津的地位。

三川河谷，可谓中原的重中之重。

西南，为南阳盆地。

此地地势虽说不上有多险要，但确实是兵家必争的枢纽之地。

它北面，是中原重地洛阳；西北面的武关是关中门户；南面的汉水、方城山又是荆楚的门户；另兼西接汉中、东临江淮，四通八达，不可不取。

历史上，围绕南阳盆地两大重镇宛城、襄阳，发生的战争故事数不胜数。

东南，为淮河上游地区。

此地最大的特点，河流众多，淮河、汝河、颍河、涡河、汴河等等，水运发达，堪称中原水系的命脉所在。

我们知道在古代，河运极其重要，走水路比走陆路便宜太多。

因而掌握这片地区，对于本国经济发展至关重要。

又加上南面靠着大别山，是中原少见的有所屏障之地。

东北，是太行山与黄河夹出的一个区域，是关中、山西、河北、中原之间的一个过渡地区。

汉代在此置河内郡，郡治在今河南沁阳地区。

在即将讲述的刘秀统一战争中，此地便被刘秀定为兵马、粮草的转运中心。

可见这里与中原其它地区一样，起着至关重要的枢纽作用。

以上讲到的五大战略要地，主要位于黄河流域，基本属于我们概念中的北方。

在历史进行到公元前后，中国北方的生产力水平，远胜南方。

因此以上五个地区，是之前历史的主体地区。

但下面的四个地区，将在日后的历史中发挥越来越重要的作用。

整个中原：
西北洛阳附近为三川河谷
西南以襄阳、南阳（即宛城）为中心为南阳盆地
东南为淮河上游
东北黄河流域为河内
06：汉中
中原西边，为汉中。

汉中地区，是秦岭和巴山之间夹出来的一个长条地带。

秦岭隔开了汉中与关中，巴山则把汉中与巴蜀分在两侧。

汉中这个地方，在九大战略要地里面差不多是最小的。

单独占据汉中，很难成事，必须要向关中或者巴蜀挺进，才能把根据地建得更加厚实。

所以汉中的意义，主要在于与关中和巴蜀的联系。

汉中与关中隔着秦岭，其间只开了四条谷道曲折相通。

自西向东，分别是陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道。

陈仓道自不必说，韩信暗度陈仓之策已是中国战史的经典，它的北口正是关中四塞之一的散关。

褒斜道并不出名，但却开发最早，当年司马错正是从此道进入汉中，进而拿下蜀地的。

傥骆道最为险峻，极少用兵，更加少为人知。

而子午道却由于《三国演义》的宣传而极其有名。

它实际上是公元5年才开发出来的，而且相比其它的谷道也有些绕远，当时不太受重视，所以魏延才觉得能起到奇袭的效果。

至于汉中与巴蜀间的巴山之中，谷道更少，只有两条。

其中直通成都的叫金牛道，由于路途最短，最直接，所以为兵家必争。

道上的剑门关也是古代名关之一，李白《蜀道难》中创造的名句“一夫当关，万夫莫开”，就是说这儿的。

金牛道东边，还有条米仓道，就需要从巴中、阆中，绕到成都了。

07：巴蜀
下面我们就顺着这两条谷道穿过大巴山脉，来说说巴蜀之地。

就防御的角度而言，巴蜀比关中更加稳固。

其南面是云贵高原，西面是青藏高原，敌人根本不可能攻上。

仅有的两条通路，在北边和东边。

北边我们说过了，掐住剑门关，守住米仓道，便可保巴蜀腹心成都的安全。

而巴蜀的东面门户，在重庆。

重庆是全国有名的山城，因此从东面陆路进攻巴蜀，几乎不可能，只能走长江水路。

而巴蜀又位居长江上游，顺流而下易，逆流而上难，加之有三峡阻隔，可谓万无一失。

所以说，巴蜀之险，几不可破。

但这里有个问题，就是崇山峻岭太多，外面不容易进去，里面也不容易出来。

因此巴蜀最容易出现局部割据的势力。

然而，一旦巴蜀脱出局域，则变得极其重要。

与东面的荆楚相连，则占尽长江天险，足以与北方抗衡；与北面的关中、汉中相连，则可顺流而下，直取荆楚、中原。

加之成都平原也是一个巨大粮仓，使得巴蜀虽不是兵家必争（因为很难打下来），却是得之可安天下的重地。

08：荆楚
从巴蜀向东，跨过长江三峡，便是荆楚之地。

这是整个南方的枢纽地带。

与巴蜀相连，则顺江而下，江东岌岌可危；与江东相连，则据守三峡，足可困死巴蜀；又凭借长江、汉水之险，堪与北方对峙。

任何一个立足
于南方的政权，如果不拿到荆楚，就不会任何前途。

因此，有人统计说《三国演义》一百二十回里有七十二回提到荆州，就是这个道理。

中国历史越往后发展，长江流域越发重要。

09：江东
我们再从荆楚顺江而下，便来到了我们九宫地域的最后一站——江东。

由于长江在安徽境内拐向东北，所以长江中下游的皖东南、江浙一带，历史上又称江东。

此地是中国地图上水网最密集的一个地方。

因而北方铁骑要想从此地跨江南渡，几乎不可能，必须取道荆楚。

因而江东政权只要在西线防住荆楚，便足可割据一方。

若能拿下荆楚，便有望争雄天下。

春秋时期吴国可以置其余大国于不顾，盯着楚国打，就是这个道理。

只不过没想到侧背出了个越国，才骤然灭亡。

若吴越连成一体，则大事可图。

又由于发生在江东内部的战事极少，北方由于战乱所致的流民大量涌入江东，使得这个地区在历史上是越来越发达。

江南鱼米之乡，三江五湖之利，此地便渐渐成为中国新的经济重心所在。

江东政权的另一个优势，就在于与它隔江相望的江淮之间地区，常常是各方势力的真空地带。

它便很有机会跨过长江，在江北淮南之地建立根据地，为北进中原做好准备。

10：简论
关中、河北，居高临下，为天下之上游，西北、东北之边患，泰半源于两地。

山西又为关中、河北之上游，自古山西攻河北易，河北攻山西难，如高欢之并尔朱，则追亡逐北之余也。

刘秀之入河东，则所对皆乌合之众也。

山西的优点是形式完固，自成一国，应有尽有，春秋时晋以此立国争霸，缺点是出击不如关中、河北平坦方便。

山西吕梁、太行包住的中间类似于一个葫芦，葫芦腰容易被切断。

山东似一小关中，故齐之地，东有大海，西有大河，南有穆陵关，亦非全无险要可守，且擅渔盐之富，也是根据地的一选，后期运河发达，更是掐死北方咽喉，朱元璋取大都，则先定山东，断其运道，不过确实是利攻不利守。

洛阳西有崤山、函谷，东有荥阳、虎牢，北有黄河、孟津，南有龙门、伊阙，看似天险，实为天牢，因为从四处险固进至洛阳城下，都只须一天，战略纵深狭小，所以张良反对在此建都。

后来李世民灭王世充，大部分时间都用在攻占洛阳周围的据点上，等到占领四处险要，反而方便唐军阻断救援，王世充空有河南、安徽的大量援兵，只得做了瓮中之鳖，就连来救的窦建德也屯兵虎牢关下，被李世
民寻机一并灭了。

唐军河阳之溃后，李光弼弃洛阳守河阳，就是把史思明关进了天牢，任自己揉捏。

可见洛阳看似天险的迷惑性害人不浅啊。

此外，方城山似在伏牛山与桐柏山交界之处，南阳盆地北端，而非南端。

方城以为城，汉水以为池，比喻说法，二地貌似相距甚远。

楚灭申、邓，得方城，强则从此进取中原，宰割陈蔡郑宋，弱则退入方城，据此自守，晋人悬师在外，束手无策，且由于山西南下不易，晋人行动常比楚人慢半拍，直至用孟献子之策筑城虎牢，取得战略前沿。

荀文若曰：昔汉高据关中，光武定河内，皆深根固本以致天下。

后汉之世，寇恂则比于萧何，邓禹则差强张良，耿弇则仿佛韩信，但又都是缩水版。

以下内容来自问答平台：
01：为什么东周时的齐国灭亡之后，今山东省地区再没有作为独立而有重要影响力的割据板块出现过？
齐鲁的战略形势就是因为地理吃了亏。

黄淮海平原一马平川，华北一体，山东丘陵地势稍高，但实在没有资质可以摆脱和燕赵淮泗一体的大格局。

山西同属华北。

但西有黄河，与同样黄土高原的关中隔断，东有太行，与河北山东隔断。

所以北方分裂，关中与河北为两个中心争夺北方，山西夹在其中，谁有了晋阳这个砝码，谁就基本稳赢了。

山东齐鲁不同。

东边靠海，虽是边角，但没有秦楚那样大后方战略纵深。

更加没有肴函那样雄视天下的险要，他的命运只能被定格在附属于以河北为中心的关东集团，或臣服于以关中长安、河南洛阳为中心的北方、大一统天下。

偶然有几个例外爆表的超常表现。

但也就蹦达那么几下。

但是说齐鲁之地内乏强兵，这就太绝对了。

齐国的崛起，占了开发优势、边角地理天然决定，以及经济发展。

最重要的一点。

齐国开发的好，和中原一样甚至后来居上，现在也是，人口前几的人口资源大省。

人口分布密集，人口资源充足。

最直观的表象是什么？
人口多，从事农业人数足够，经济发展支柱完备，兵员充足，一整个逻辑链条下来，结果就是军事能力强！
岂不闻战国齐技击，魏武青州兵乎？
综上两点，这样一个有强大军事潜力的地方，同时又没有险要的地方，想控制他怎么办呢？
把他分割了！
齐鲁地大。

秦并天下三十六郡，齐地分为齐郡、琅琊郡、薛郡三地。

刘邦出于其他考虑把整个齐地封给了大儿子刘肥，希望凭借齐王七十余城的强大力量牵制吕氏。

后来铲除诸吕，内有周、陈勋戚，外有齐王宗室，朱虚侯居中协调，一举事成！
齐悼惠王刘肥者，高祖长庶男也。

其母外妇也，曰曹氏。

高祖六年，立肥为齐王，食七十城，诸民能齐言者皆予齐王。

可惜最后帝位没落在齐王支系上，给了戍边母家地位低微的代王文帝。

吕后已经早于文帝开始把齐国瓜分削弱了。

汉代的情况，看这张图就够了。

齐鲁之地被青州、兖州、徐州瓜分，三州治下十数个郡国。

这样你还能希望他作为整体有啥作为？
再给大家看看齐鲁在春秋战国时的大致范围。

面积要比现在山东一省要大得多。

还有它最盛时的声威，青州齐鲁本地，河北河南三大区域交接交通枢纽：兖州大部。

再控制淮泗。

这不是和秦国一样的东西二帝，还有别的人选吗？！
这是剧本乐毅伐齐的疆域全景。

当然，这时候是齐国刚吞并宋国，很快就五国伐齐。

齐国过度扩张成了众矢之的。

之后复国达到了它的理想疆界。

战国时三晋错综复杂的交界，我中有你，你中有我是大难点，我曾经研究过，韩魏易地，赵魏易地，都产生了很大影响。

就这样，自秦汉之后，对这个有军事潜力、无险要地势的齐鲁，历代进行了尽可能最大化的分割治理。

他想割据有所作为都难。

天下大分裂时一般作为以河北为中心的政治集团附属组成部分。

大一统就被管的死死的。

但也有例外的时候，中晚唐淄青镇成为全国最大藩镇，为祸百年。

之后的时代，全国政治中心东移，长安、洛阳、南京、开封、北京。

京杭运河，南北沟通。

山东位于南北两个政治中心，南京北京交通必经之路。

给控制的不能再死了。

实在蹦达不了了，乖乖听两个老大哥的话。

综上，因为历代对齐鲁地区行政地区的规划施行分割压制政策，加上自身外无险要的特点。

齐鲁地区本身很难以在历史进程中以自己为核心根据地统治天下，说白了就是不适合做京畿，全国政治中心。

偶然的几个历史机会凭借军事潜力起家可以，比如：魏武帝借兖州之地，青州之兵起家。

但发迹后，仍旧必须要把政治中心迁往河南内地，天下之中。

02：为什么秦汉以降，崤山、函谷关作为关隘的防御效应远不如先秦时期那么大，以至于后世史书上都不再怎么提及了？
文：三种不同的红色
先说说函谷道的问题。

函谷道，有广义和狭义两种说法。

广义上的函谷道，指的是从函谷关到潼关之间长140里的道路，这条道路并不是一直狭小，事实上，它虽然非常险峻，倒也没有到“深险如函”的地步，中间也有好几个地方可以离开这条函谷道而转入他途。

真正的“函谷”，是指的狭义上的函谷道，这条道路长度仅仅15里，它其实是稠桑原上的一条裂缝。

稠桑原是典型的黄土高原上的塬的地形，顶部平坦如原，但高度非常高，四周峭壁陡立，黄河从稠桑原北面流过，紧贴着原壁，所以东来的行人要进入关中，没有其他道路可以走，只能从这条裂缝通过。

这条裂缝中，绝岸壁立，宽不过数米，真正的是“车
不能方轨，马不能并鞍”。

古代形如函谷关之险要，往往用一个词来形如，叫“丸泥可塞”，这四个字真不是夸张，函谷确实是丸泥可塞。

函谷关就位于这条裂缝的开口处，也就是今天河南灵宝县的王垛村。

在稠桑原的东面，也就是函谷关的关前，就是弘农河（提起这条河，估计没几个人知道，但它有条支流却是大大有名，叫做断密涧，即李密丧命之所，将军犯地名啊）。

今天看来弘农河水量很小，但在古代却不是这样，因此弘农河就成了函谷关天然的护城河，敌人要进攻函谷关，就必须先渡过弘农河，这已经是非常不容易的，而渡过河之后，由于弘农河紧贴着稠桑原东侧而流，河岸和关城之间的只有一条狭小的窄路，无论敌人有多少兵马也无法摆开，这是函谷关又一险要之处。

这是函谷关的模型。

两边高地即稠桑原，中间裂隙即函谷，关城建在裂隙口，关前即是弘农河（模型没有显示出来）。

到今天，由于水土流失函谷已经基本湮没，但还有遗迹可寻。

在河南灵宝县的王垛村，有一条沟壑，长7里，深有17米，这就是当年函谷的遗迹。

这是谷歌地图上的函谷遗迹，那条纵贯东西的大沟就是当年函谷，王垛村所在就是当年的函谷关。

从地图上来看，稠桑原上道路纵横，毫无天险可言，那为什么古代非要钻那条函谷呢？那是因为古代的稠桑原上都是森林，——听这个名字就知道了，“稠桑原”，可知其上桑树是何等密集。

其实不单单是稠桑原上森林密布，从崤山到潼津，古代称作“桃林之塞”，又叫“松柏之塞”，可知这一百多里路，到处都是密集的森林。

春秋时晋国曾派人驻守桃林之塞，以遏制秦国东进。

其实驻守的地方就是后来的函谷关。

——正是由于原上森林密布，人不得通行，只能在原体的一条裂缝中行走。

所以只要扼守住这条裂缝，就能断绝东西交通。

这是今天函谷的模样，这么窄小的一条沟壑，自然是千百年来缺少维护塌方淤积的结果，但从这里却可以明显的知道什么叫做“丸泥可塞”。

函谷关为什么后来荒废了？
那是因为在汉武帝年间，汉武帝把函谷关向东挪动了300多里，挪到了新安。

为什么汉武帝要把函谷关挪到那地方去呢，按照传统的说法，说楼船将军杨仆，数立大功，但深以自己为关外之人而羞耻，因此向汉武帝请求，不愿封赏，但愿为关内人。

于是为了照顾他，汉武帝就把函谷关向东移动了300多里，把杨仆的家乡圈了进了。

现代有一些学者（如辛徳勇）不认同这种说法，说简直胡扯，杨仆算个神马东西，汉武帝犯得着为了他挪动函谷关？汉武帝挪动函谷关的真正原因，是为了扩大关中的领地。