南瑞变桨系统日常维护手册
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风力发电机电气变桨系统日常维护手册
国电南瑞科技股份有限公司
2014年1月
目录
一总则 (3)
二变桨驱动器故障代码及其解决方法 (3)
三后备电源充电器常见故障及其维护 (9)
四变桨电机常见故障及其维护 (10)
五PLC常见故障及其维护 (12)
一、总则
本手册主要针对南瑞变桨控制系统,汇总了变桨控制系统在日常运行及维护过程中可能出现的一些常见故障及相对应的解决方法,驱动器及PLC故障代码的相应信息等内容。
二、变桨驱动器故障代码及其解决方法
2.1、驱动器报“RF”故障
故障原因:主控板控制芯片(主要是 AD采样芯片)受干扰引起。
处理方法:如果有两次及以上记录则更换驱动器。
2.2、驱动器报“NH”故障(超速故障)
故障原因:
(1)故障阀值设置过低;
(2)电机空载;
(3)测速发电机故障。
相对应处理方法:
(1)重新设置超速故障阀值;
(2)给电机加上负载;
(3)检测测速发电机输出是否线性。
2.3、驱动器报“9L”或“9R”。
故障原因:
(1)驱动功率模块坏;
(2)驱动器受干扰。
处理方法:
(1)首先确认驱动器功率模块是否损坏,若模块已损坏,需更换驱动器。(2)若模块没有损坏且复位后能正常运行,则更换改制后的浪涌吸收后再运行观察。功率模块( IGBT)测量方法(动力线端子):①、驱动器输入400V 断电10分钟后,用万用表二级管档测量驱动器的动力线端子红表笔对 2脚,黑表笔分别对 9和14;黑表笔对 3,红表笔分别对9和14,值都为350左右。
②、驱动器输入400V不断电,用万用表直流档(1000V)测量驱动器的动
力线端子红表笔分别对2、3脚,黑表笔分别对 9和14脚,电压值在 250V 以下。
2.4、驱动器报“OV”故障(过压故障)
故障原因:
(1)能耗制动电阻损坏;
(2)减速时间过短;
(3)过压阀值设置太低
相对应处理方法:
(1)检查制动电阻是否完好,若制动电阻已坏,需更换驱动器。制动电阻测量方法(动力线端子):驱动器 400V断电后用万用表电阻档测量驱动器动力线端子3、4脚。电阻值在30Ω左右。
(2)增加减速时间
(3)设置合理过压阀值
2.5、故障无法复位
故障原因:驱动器主控板复位光耦坏。
处理方法:可断电复位,并以显示故障为依据进行处理。
2.6、电机始终朝一个方向低速运行
解决方法:读一下 08.15参数的值,如果是1改成0并SAVE。
2.7、驱动器报“FV”故障(供电故障)
故障原因:
(1)驱动器低压电源不正常;
(2)AD采样芯片受干扰;
(3)驱动器24V瞬间断电报出。
处理方法:
检查驱动器24V输入电压是否正常,若FV故障记录较多(3次以上),或同时有RF故障记录,则改换驱动器。
2.8、驱动器显示 +V不运行
故障原因:
(1)使能信号无输入;
(2)驱动器使能信号检测电路坏。
处理方法:
运行时,用万用表直流电压档测量X2端子13、15脚,有24V则更换驱动器,若没有则检查使能信号的输入线路和 PLC使能输出。
2.9、驱动器报“IK”故障(输出短路)
故障原因:
(1)电流环参数不合适;
(2)速度给定太快。
处理方法:
(1)重新调整电流环参数;
(2)减慢速度给定或使能加减速时间。
2.10、驱动器报“MS”故障(接地故障)
故障原因:
(1)系统未可靠接地,导致有漏电存在;
(2)电机绝缘受损。
相应处理方法:
(1)检查接地线是否接触良好;
(2)检查电机是否良好。
若以上均没有问题且有两次及以上MS故障停机则更换驱动器。
2.11、驱动器报“TK”故障(散热器过热)
故障原因:
(1)故障温度点设置过低;
(2)风扇故障。
相应处理方法:
(1)重新设置故障温度阀值;
(2)检查风扇是否工作正常。
2.12、驱动器报“UP”故障(输入缺相)
故障原因:三相输入不正常。
相应处理方法:检查三相输入电压。
2.13、驱动器报“IF”故障(励磁电流故障)
故障原因:励磁电流无输入。
相应处理方法:检查励磁回路接线。
2.14、驱动器报“NI”故障(零速故障)
故障原因:
(1)故障阀值设置过低;
(2)反馈转速输入错误。
相应处理方法:
(1)重新设置零速故障阀值;
(2)停机时测量X2/6输入电压是否为零。
2.15、驱动器报“OP”故障(电枢开路)
故障原因:
(1)零电流阀值设置过低;
(2)电枢回路接线不良。
相应处理方法:
(1)重新设置零电流阀值大小;
(2)检查驱动器和电机接线。
2.16、驱动器报“UV”故障(欠压故障)
故障原因:
(1)母线电压过低;
(2)欠压阀值设置太高。
相应处理方法:
(1)检测输入电压、整流电路是否正常;
(2)设置合理欠压阀值。
2.16、驱动器报“CP”(程序紊乱)、“RS”(通信故障)或“UE”(程序跑飞) 故障原因:系统干扰。
相应处理方法:24V电源重新通断电。
2.17、驱动器报“IM”故障(电机过载)
故障原因:输出电流过大。