盖梁施工方案(带冬季施工)

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桥梁工程桩基工程冬季施工方案

桥梁工程桩基工程冬季施工方案

桥梁工程桩基工程冬季施工方案在桥梁工程中,桩基工程是一个非常重要的环节,它对整个桥梁工程的稳定性和安全性起到至关重要的作用。

而在冬季施工中,由于气温低、地面结冰等因素的影响,施工过程会面临很多困难和挑战。

因此,本文将针对桥梁工程桩基工程冬季施工方案进行详细的介绍和分析。

一、冬季施工环境的特点在冬季,气温较低,地面易结冰,这给桥梁工程的施工带来了很大的困难。

首先,桩基工程需要较高的地基温度来确保桩基的稳定性;其次,地面结冰可能会影响施工机械的正常运行;再者,雪后道路会变得泥泞,给运输和作业带来不便等。

二、冬季施工方案1. 温控措施在冬季施工中,要保证桩基的稳定性,首要任务是保持地基的温度。

可以采取以下几种方法实现温控:•给桩群进行加热处理,保持桩基周围的地基温度在适宜的范围内;•在桩基周围设置保温材料,减少地基温度损失;•利用地源热泵等设备提供地热能源,保持地基温度。

2. 机械设备选择在冬季施工中,应选择耐低温的机械设备,并进行适当的维护保养,以确保设备正常运行。

此外,还要在施工现场设置防冻设备,以防止设备结冰影响施工进度。

3. 道路畅通保持道路畅通是冬季施工的关键。

在下雪、结冰或结雪后,要及时清除道路积雪,保持道路通畅,以便机械设备和材料的运输。

4. 安全防护冬季施工中注意保障施工人员的安全,防止雪崩、滑坡等自然灾害的发生。

同时,应增加施工人员的防寒保暖措施,确保工作效率和安全。

三、总结冬季施工的桥梁工程桩基工程方案需要全面考虑温度、设备、道路和安全等因素。

只有科学合理地制定施工方案,采取相应的措施,才能确保冬季施工的安全高效进行,保证桥梁工程的质量和进度。

希望本文的介绍对桥梁工程桩基工程冬季施工方案有所帮助,也希望在今后的桥梁工程施工中能更好地应对冬季施工的挑战。

冬季施工专项方案

冬季施工专项方案

一.概述 (1)1.1 编制原则及依据 (1)1.2 冬期施工特点 (1)1.3 冬施规定 (1)1.4 南京气温特点 (2)二.冬施准备 (2)2.1 组织准备 (2)2.2 技术准备 (3)2.3 冬期施工生产准备工作 (4)2.4 冬期施工其它准备 (6)2.5 冬期施工测温 (6)2.6 冬施期间的施工安排 (8)三.冬施措施 (8)3.1 桥涵工程 (8)3.2 隧道工程 (9)3.3 其它工程 (10)3.4 钢筋加工及预应力工程 (10)3.5 砼工程 (11)四.冬施管理 (14)4.1 冬期技术管理 (14)4.2 冬施设备管理 (15)4.3 冬施物资管理 (16)五.冬施应急管理 (17)5.1 停水、停电应急措施 (17)5.2 设备故障应急措施 (17)5.3 大风、大雪、冰雹应急措施 (17)六、冬期安全防护 (19)6.1 人员安全 (19)6.2 防火 (19)6.3 电气安全管理 (20)6.4 高空、高边、深井作业 (20)6.5 大风、大雪、冰雹 (21)6.6 安全教育及培训 (21)七、冬施环保及文明施工 (21)根据本工程所处的地理位置和工期要求并结合目前本工程的实际情况及特点,冬期施工的原则:认真贯彻执行国家的技术经济政策,做到技术先进、经济合理、降低能耗、防止污染、安全合用、确保质量、缩短工时。

《公路桥涵施工技术规范》 J 预制 J-2000 14.2.2 条《建造工程冬期施工规程》 JGJ104-97《城市快速内环西线南延(纬八路至绕城公路段)工程二标段》设计文件、施工图1.2.1 质量事故的多发性冬期施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

1.2.2 质量事故浮现的隐蔽性、滞后性。

工程在冬期施作,大多数质量问题在春季才开始暴露,于是给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工,不仅给工程带来损失,而且影响结构物的使用寿命。

市政工程冬季施工方案

市政工程冬季施工方案

冬季施工方案一、冬季施工计划1、分离式立交桥盖梁施工;2、大、中桥桥面铺装;3、护拦施工;4、箱梁预制;5、其它砼结构。

二、冬季施工防护措施㈠、准备工作1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。

2、备好适用低温施工的机具.3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。

4、调整工地运输条件,保证运输效率与安全。

5、加强与气象预测单位联系,预防寒流侵袭。

6、对职工进行冬季施工的教育。

㈡、路基土石方冬季施工昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时路基施工为冬季施工。

为保质保量地完成冬季施工任务,路堤填筑及基底施工必须做好冬季施工防护措施,路基防护措施如下:1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外,不得使用含有草皮的土,以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料,不得将雪混在土内填筑。

2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。

挖、运、填、压一条龙作业,其施工时间小于土的冻结时间。

路基整修工作在解冻后进行。

3、分层填筑,铺土厚度按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。

4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。

5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,整平填层及边坡面并加掩盖,继续施工前将表面冰雪清除。

进行工程量较大的路堤施工时,集中力量,分段完成,不宜全段铺开。

㈢、桥涵砼圬工冬季施工措施室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工为冬季施工。

桥涵冬季施工防护措施如下:1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定:(1)、优化配合比,混凝土冬季施工严格控制用水量,水灰比控制在0.36以内,并严格控制外加剂的质量、成分和掺量,外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。

宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。

(2)、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度,设预热水箱,使拌合水温达到60℃。

(3)、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

盖梁施工工艺及方案

盖梁施工工艺及方案

盖梁施工工艺及方案盖梁模板拟采用定型钢模板,圆墩拟采用抱箍法,方墩拟采用穿芯棒法的施工方式。

一.圆柱抱箍法施工1.测量定位墩身施工时,根据方案要求,在墩身横桥向侧壁上测量放样。

盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。

2、支架搭设在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。

同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。

在50cm主抱箍与30cm副抱箍安装完成后,在抱箍牛腿上安放调高砂盒或千斤顶,然后用吊车吊装国标贝雷片或者工字钢横梁摆放在调高砂盒或千斤顶上。

两片主横梁之间用①25精轧螺纹钢对拉杆锁紧。

之后在主横梁上按30cm间距铺设工字钢12分配梁,完成后测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在分配梁上铺底模并固定。

贝雷片或者工字钢架设前,在贝雷片或者工字钢与抱箍面设一个砂筒并形成整体,砂筒的作用是调整盖梁的横桥向的坡度和支架的卸落。

在施工盖梁时,采用楔形块调坡,而不是通过调整抱箍来调坡。

此种方法的好处是能让贝雷片或者工字钢架设在抱箍牛腿上支撑时受力均匀。

贝雷片或者工字钢架设完成后,再在其上铺设槽钢。

当模板底部的槽钢铺设好后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺底模。

部分45a工字钢长度不够按下图标准接长,工字钢腰焊接2块IOCm厚度加强钢板,加强钢板按下表尺寸下料;要求工字钢接头满焊,加强钢板周围与连接工字钢满焊,同一条工字钢只容许接长一次。

二、方柱穿芯棒法施工方柱墩盖梁采用〃预埋钢棒法〃。

在上一节墩柱施工过程中依据盖梁底标高计算出钢棒预埋孔的位置并预埋IIommPVC管,待墩柱模板拆除后将定制的φlθcm钢棒穿在预埋孔里做为受力构件。

支架体系从下到上分别为φlθcm钢棒、砂桶、双拼贝雷片主梁、工字钢12@30cm 分配梁,分配梁上铺设定制钢模板。

如何保证桥梁工程冬季施工的质量

如何保证桥梁工程冬季施工的质量

如何保证桥梁工程冬季施工的质量在进行桥梁工程施工时,由于冬季施工的特殊性,一般会在冬季进行钢筋混凝土施工,其是整个桥梁工程的重要施工环节,必须要保证钢筋混凝土施工质量,提高混凝土的强度和质量。

要对钢筋混凝土施工的技术要点进行掌握,明确施工工艺,做好各方面的管理工作,保证桥梁工程冬季施工质量。

一、冬季施工方案及质量保证措施当工地昼夜平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应确定混凝土结构即进入冬期施工阶段。

各分项工程冬期施工要求:1、土方开挖在进行土方开挖的过程中,要明确具体的开挖深度,在开挖期间对施工人员的操作行为进行监控管理,避免出现破坏地质结构的情况,在回填之前,要避免受到外界恶劣条件的影响。

如果基坑内荷载力比较大,则容易出现变形情况,需要对开挖流程进行全面控制。

2、钢筋连接施工钢筋在焊接的过程中,通常都是在室外进行操作,一定要做好防风雪操作,避免出现温度差过大的情况。

焊接位置不能直接触冰雪,避免对焊接质量造成影响,影响整体的应用性能。

3、混凝土施工桥下部工程混凝土除系梁小量混凝土外其余均采用商品混凝土。

配置混凝土应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5,水灰比不大于0.5,掺入适量防冻剂。

(1)运输混凝土在运输的过程中,要应用专门的容器来进行装载,容器要配备保温装置,保证温度控制在合理的范围内,不能出现大幅度降温的情况。

要保证匀速运输,尽量缩短运输时间,要控制好与施工区域的距离,保证路线畅通。

(2)浇注在进行混凝土浇筑施工的过程中,首先要对模板进行清理,确定好模板的位置,保证模板连接质量,避免出现裂缝情况。

要保证每个环节的规范化操作,进行细致化管理,避免出现隐患情况。

在浇筑之前,一定要做好模板安装工作,在混凝土材料进入施工场地后可以立即进行浇筑作业。

要一次性完成浇筑,速度保持匀速,浇筑完成后要进行振捣,保证整体的密实性。

(3)施工中的养护作业养护工作也是桥梁施工中非常重要的环节,对钢筋混凝土结构进行正确的养护可以避免混凝土出现裂缝的情况,保证整体结构的可靠性。

冬期施工技术措施-报审

冬期施工技术措施-报审

冬期施工技术措施随着冬季的临近,气温逐渐降低,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)规范中的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,目前各工区为了加快施工进度,不可避免的要进行冬期施工。

现就冬期施工作如下安排,希望各工区和实验室认真贯彻落实,做好冬期施工工作。

一、施工范围冬季施工范围:水南特大桥5号墩左幅剩余4米墩身、5号墩右幅剩余2米墩身、8号墩右幅剩余11米墩身,9号墩右幅剩余19米墩身,0号台所有桩基,7号墩左幅梁部1#、2#段;青山大桥2号墩剩余30.9米墩柱、盖梁;K101+954~K102+180段路基剩余挖方及挡墙防护工程;野三关隧道的开挖支护及二衬混凝土工程。

二、准备工作2.1冬期施工前,根据各分项工程的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬期施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工;认真执行质量检验制度,做好质量、安全检查工作,消除质量、安全隐患;应指定专人做好各项冬期施工记录,并妥善归档整理;2.2入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关各施工方案、施工方法和质量标准;2.3冬期施工期间,对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬施措施都要设专人负责,及时做好各项记录,并由工区技术负责人和质检员抽查,随时掌握实施状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量;2.4冬期施工期间,应指定专人收集天气预报信息及实际气温,做好记录,并及时传达有关人员;2.5现场准备2.5.1混凝土采用热水搅拌,先将碎石、砂和热水搅拌均匀再加入水泥、粉煤灰和添加剂进行搅拌;对碎石、砂进行覆盖,防止雨雪进入造成冻结。

2.5.2搅拌机棚要封闭,水泥库要加强维护,禁止露天堆放水泥;2.5.3现场加热锅炉、机械、水电设施要加强维修与保养,临时水管、阀门要采取保温措施;2.5.4做好冬期施工混凝土、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作,提供冬期施工配合比;2.5.5做好现场排水工作,防止大面积积水或结冰。

冬季施工方案

冬季施工方案

临沂经济技术开发区沭河大桥新建工程冬季施工方案山东天元路桥工程有限公司沭河大桥新建工程项目部二O一三年十月二十五日沭河大桥新建工程冬季施工方案一、编制依据1、沭河大桥工程设计文件;2、公路桥涵施工技术规范;3、沭河大桥工程总体施工组织设计的施工计划安排;4、施工调查报告提供的气象和气候情况。

5、规范界定的冬季施工要求,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续5天稳定低于5℃时,进入冬期施工,必须按照冬季施工技术措施进行施工,当室外日平均气温连续5天高于5℃时即解除冬期施工。

二、工程概况沭河大桥横跨沭河,位于长深高速连接线上,西接经济开发区沂河路,东接临沭,为新建桥梁工程,桥位处河道两侧河堤岸距离约730m,河道与道路中心线正交。

桥梁中心桩号MK1+795,工程起点桩号为MK0+000,终点桩号为MK2+862.186。

桥梁全长740m,跨径组合为8×30m(西引桥)+(2×30m+50m+70m+50m+2×30m)(主桥)+7×30m(东引桥)=740m。

桥梁按双向四车道布置,两侧设置非机动车道和人行道,其中主桥整幅设置全宽27.2m,横断面布置为0.5m(锚索区)+2m(人行道+栏杆)+9.75m(行车道)+2.7m(分隔带)+9.75m(行车道)+2m(人行道+栏杆)+0.5m(锚索区)=27.2m。

引桥分两幅布置,单幅12.25m,横断面布置为2m(人行道+栏杆)+9.75m(行车道)+2.7m(分隔带)+9.75m(行车道)+2m(人行道+栏杆)=26.2m。

本桥主桥桥型为欧式桥塔悬索造型的连续梁桥,跨径为2×30m(等截面连续箱梁)+50m+70m+50m(变截面连续箱梁)+2×30m(等截面连续箱梁)=290m,悬索装饰结构布置为60+170+60+290m,引桥采用30m跨的预制组合小箱梁。

盖梁施工方案

盖梁施工方案

盖梁施工方案
1、施工工艺
拆模养护
拆模养护
支架搭设
作业平台搭设
施工放样底板安装支架预压钢筋绑扎
波纹管安装预埋件安装
模板安装
混凝土浇筑
模板拆除
混凝土浇筑
张拉
压浆、封锚
盖梁施工工艺流程图
2、施工方法
工序
方法
图示
支架搭设 采用盘扣式钢管支架。

作业平台搭设及底模安装
作业平台采用方木、木
跳板、竹胶板搭设施工平台和护栏,底模采用定型钢模。

支架预压
用汽车吊把沙袋吊到
底板上进行预压。

工序方法图示
梁钢筋绑扎钢筋由加工场集中下料加工,平板车或随车吊场内运输,现场绑扎焊接。

模板安装安装定型侧模和端模。

垫石钢筋
垫石预埋筋放样和绑
扎。

混凝土浇筑
采用泵车分层对称浇
筑,振捣棒振捣密实。

梁场冬季施工方案

梁场冬季施工方案

梁场冬季施工方案冬季施工是施工工程中一项重要的任务。

在冬季,由于气温较低,天气情况不稳定,往往会对施工进度和质量产生一定的影响。

因此,需要制定冬季施工方案,以确保施工能够按计划进行,并保证施工质量。

以下是梁场冬季施工方案的大纲。

1.充分了解气温和天气状况:在冬季施工前,需要对当地的气温和天气情况进行充分的调查和了解。

这样可以对施工的时间节点和施工过程中可能出现的问题有一个清晰的预判,从而做出相应的安排和准备工作。

2.保护现场:在施工前,需要对现场进行充分的保护工作。

例如,可以搭建临时遮阳棚,以减少雨雪和风的干扰。

同时需要保证现场的排水畅通,以防止雨雪积水对工地造成影响。

3.使用保温材料:在施工过程中,需要使用保温材料对施工现场进行保温。

可以使用保温板、保温膜等材料,以减少冷空气对混凝土的影响,提高混凝土的强度和耐久性。

4.加快施工速度:在冬季施工中,由于气温较低,混凝土凝固时间会比较长。

因此,需要采取措施加快施工速度,以确保施工进度。

可以增加施工人员的数量,采用加快混凝土凝固的办法,如使用高强度混凝土、加热混凝土等。

5.增加施工质量控制:在冬季施工中,由于气温低,施工质量可能会受到一定影响。

因此,需要加强施工质量控制,确保施工质量达到要求。

可以增加抽测检验次数,加强对混凝土强度、密实度等方面的检测。

6.防止冻害:在冬季施工中,冻害是一个常见的问题。

为了避免冻害对施工造成影响,可以采取措施,如保温、加热、使用抗冻剂等。

同时,还需要对施工现场的排水情况进行认真的检查,防止积水结冰造成施工困难。

7.安全措施:冬季施工中,由于天气条件不稳定,安全问题变得更加突出。

因此,需要加强安全管理,确保施工人员的安全。

可以增加安全防护设备的使用,加强对施工人员的安全教育培训。

总结:冬季施工方案的制定需要充分的了解施工环境和天气情况,以及对施工可能遇到的问题进行预判。

在施工过程中,需要采取一系列的措施来保证施工质量和进度。

冬季施工方案

冬季施工方案

目录一、编制依据 (3)二、编制原则 (3)三、冬期施工安排 (4)四、施工组织 (4)4.1、人员组织机构 (4)4.2、施工部署 (5)4.3机械设备配备 (5)4.4 施工人员配备 (5)4.5冬期施工工期安排 (6)4.6 材料使用计划 (7)五、冬期施工准备工作 (11)5.1、冬期施工安全技术准备 (11)六、冬期施工措施 (11)6.1、路基及雨水管线工程 (11)6.2、桥梁工程 (12)6.2.1、桩基工程 (12)6.2.2、承台基坑开挖 (12)6.2.3、承台施工 (12)6.2.4、墩柱施工 (13)6.2.5、盖梁施工 (14)6.2.6、箱梁施工 (15)6.2.7 预应力施工 (17)6.3、钢筋的加工与安装 (17)6.4、模板工程 (18)6.5 混凝土浇筑 (18)6.6、冬施期间温度的测量 (21)6.7、试验段的选择 (21)七、冬期施工质量保证措施 (21)八、机械设备冬期防寒、防冻、防滑工作措施 (23)九、冬期施工安全管理措施 (24)十、应急预案 (25)冬期施工方案一、编制依据1、根据指挥部下达的生产任务、本标段拆迁进场情况、施工进度安排。

2、结合北京市气候特点:12月上旬地面开始上冻,2月下旬解冻,冻土深度49~73cm,1月份平均气温-4.8℃,极端最低气温-18.9℃。

根据当地多年气温资料,一般从11月15日~次年3月15日即进入冬期施工阶段。

3、为保证完成今年的预期目标,我项目需进行冬期施工。

在进入冬期施工前我项目也完成的部位有:主线桥:AB19#~AB24# 共4联箱梁Z3匝道桥:Z3-0#~Z3-2# 共1联箱梁累计完成箱梁共计5联,需进行冬期施工的部位有:主线桥:AB24#~AB30# 共4联箱梁Z1匝道桥: Z1-14#~Z1-30#共6联箱梁Z3匝道桥: Z3-2#~Z3-10# 共3联箱梁Z4匝道桥: Z4-0#~Z4-8# 共3联箱梁Z7匝道桥: Z7-9#~Z7-13# 共2联箱梁Z8匝道桥: Z8-0#~Z8-11# 共4联箱梁F3辅路桥:F3-0#~F3-3# 共1联箱梁共23联箱梁F6、F7管线及道路基层(新建四环北辅线)4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的相关技术要求及我部类似工程项目的成功经验。

冬季施工方案

冬季施工方案

冬季施工方案
范要求室外日平均连续5天稳定低于+5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工,按冬季施工办理。

一、总体方案如下:
冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。

砼的出料温度控制以拌和用水加热为主,在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量。

砼的养护采用蒸汽养护至具有抗冻能力。

现场准备1T锅炉2台,小锅炉2台。

1T锅炉用于拌和站砼用水加热,另一台1T锅炉用于T梁场蒸汽养护。

下部现场准备锅炉2台,分别用于下部系梁、墩柱及盖梁蒸汽养护,可保证4个墩台施工的蒸汽养护工作。

二、冬季施工要求及施工措施
1、一般技术要求
1.1进入冬季施工后,在负温条件下,钢筋加工运输过程中防止撞击。

1.2张拉预应力钢材的温度不宜低于-15℃。

1.3砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温,砂石料堆用篷布覆盖以防冰雪混入。

1.4车辆和机械冷却水中掺加防冻液,停止使用时用蓬布覆盖。

1.5钢筋焊接在暖棚内进行,必须在室外焊接时,最低温度不低于-20℃,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度,避免焊接后的接头立即接触雪。

1.6冬季施工时,应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当。

冬季施工方案及施工保证措施

冬季施工方案及施工保证措施

冬季施工方案及施工保证措施冬季施工方案及保证措施为了保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量和工程安全,我合同段结合现场实际情况,组织人力和物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬季施工组织措施,以保障冬季施工顺利进行。

工程概况:本工程是国道珲阿公路(G302)农安西绕越线,起点是K0+000,终点是K5+930.329.主要工程内容包括路基填方、路基挖方、公铁立交桥、框构桥、涵洞等。

本工程涉及冬季施工的混凝土工程主要有涵洞主体工程、现浇墩柱、现浇盖梁及箱梁预制等。

编制原则:我们的编制原则是确保工程质量,经济合理,使增加的费用为最少,所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗,确实能缩短工期。

冬季施工特点:1、冬季混凝土特点:当气温低于4℃时,混凝土的凝结时间比15℃时延长3倍,当温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止。

当气温低于-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。

在负温条件下,混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的混凝土结构将会遭到冻胀破坏。

2、冬季施工安全、质量风险大:天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。

防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3、冬季施工成本投入高:冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

4、施工生产效率低下:寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

冬季施工安全质量领导小组:项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。

冬季施工安全质量领导小组的职责分为组长、副组长和组员三个级别。

道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案

道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案

霹逖且.道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案冯卡袁遁甲(许昌华杰公路勘察设计有限公司,河南许昌461000)瞬蜀文详细介绍了桥;露在冬季施工中各分郭分项工程的施工方案和质量黼正辛奇施,并利用各种技术挎’蚪工移巍工质量进行屎.汪以达到规范设计要求。

侠键词冬季混凝土浇筑;施工方案;质量保证措施;技术措施;规苑设计要求???}j},1,。

l,1冬季施工—般规定根据“建筑工程冬期施工规程”(JG Jl04—97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进^冬期施工,平均气温低于一15℃时,各类道路桥梁工程不宜施工。

冬季施工时应符合常温条件下施工的相关技术要求并应采取相应的冬季施工措施:商品混凝土拌合站的采取保温防护措施:商品混凝土运输采取的保温措施:防止砼(砂浆)早期受冻,增强砼(砂浆)抗冻能力,加快各工序的操作,缩短暴露时间,减少散热,减少各项热损失。

2分项工程冬季施工措施21电加热方案从变压器引出专用电缆至拌合站,设置漏电保护开关,由专人负责。

在每个拌合站水池底部设置35根1kw的电热管,上水口设置温度计随时检查拌合用水的温度。

项口加设棚盖(钢筋骨架,铁皮顶)防止热量散失。

再设置—个备用水箱,在温度较低的时间段提前加热,拌合站水池不能满足施工用7.km-的时候,将提前加热的温度较高的水兑入拌合站水池,为拌合水池补充拌合用水,具体形式见图1。

圉l水池电加热币意图图1水池电加热示意圈22水蒸气加热方案在预制场内设置蒸汽锅炉分两条支路引出蒸汽管道,一条通向拌合站水池,另一条通向预制场地。

蒸汽管道i畔合站水池底部管端封口,水池中的管壁开多个小孔确保充分热交换。

拌合前通气,在拌合水池上水口设置温黄十随时检查拌合用水的温度。

在拌合水池顶口加设棚盖(钢筋骨架,铁皮顶),防止热量散失,具体形式见图20圈2水池蒸汽瑚热小豆嘲图2水池蒸汽加热示意图23混凝士输送为了防止运输过程中温度损失过大,应采取以下措施:清理混凝土罐车运送道路保证道路畅通,尽可能缩短混凝土运输时间;施工现场合理控制混凝土浇筑速度,尽量减少或避免罐车的等待时间。

箱梁预制冬季施工方案

箱梁预制冬季施工方案

箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁是一种常用于桥梁和高速公路等工程中的结构形式,其具有高强度、刚度好、施工便利等优点,因此在工程中得到广泛应用。

然而,冬季的低温和恶劣的气候条件对于箱梁的施工带来了一定的挑战。

为了确保施工质量和工期的稳定,需要制定适合冬季的箱梁预制施工方案。

二、冬季施工条件分析冬季施工条件主要受到气温、湿度、风力等因素的限制。

低温会影响混凝土的凝结和养护,湿度过大会影响混凝土的强度发展,风力过大则对模板和施工人员的工作造成不利影响。

因此,在制定冬季施工方案时需要针对这些因素进行合理的分析和解决。

三、箱梁预制冬季施工方案1. 材料选择:由于冬季施工环境恶劣,需要选用适合低温施工的材料。

在混凝土配合比中增加凝结剂和寒冷膨胀剂的使用量,以增加强度和凝固时间。

另外,为了确保箱梁的整体性能,应选用低温环境下适用的钢筋和模板。

2. 施工计划:在制定施工计划时,要合理安排施工顺序,并留出必要的缓冲时间,以应对冬季的突发气候变化。

特别是在梁体预制的过程中,要做好随时中断和恢复施工的准备工作,确保预制梁体的质量。

3. 施工设备:冬季施工条件下,需要增加保温设备和加热设备,提供适宜的施工温度。

同时,要保证设备正常运转,提前对设备进行维护和检修。

此外,为了应对恶劣的气候条件,还需要加强安全措施,确保施工人员和设备的安全。

4. 混凝土浇筑和养护:在混凝土浇筑过程中,必须控制好混凝土的温度和湿度。

在低温环境下,可以使用保温罩或加热管道进行保温。

浇筑完毕后,要做好混凝土的养护工作,包括保持适宜的温度、湿度和养护时间,以保证混凝土的强度和耐久性。

5. 质量控制:冬季箱梁预制施工过程中,要严格按照相关规范和施工要求进行,特别是对于混凝土配合比、模板安装、钢筋绑扎等方面要进行仔细检查和控制,确保施工质量。

四、安全措施1. 施工现场安全:冬季施工条件下,要加强现场的安全管理,确保施工场所的畅通和安全。

特别是在大风、雨雪等恶劣天气下,要做好现场围挡,加强对模板和施工人员的防护。

麻昭高速盖梁专项施工方案

麻昭高速盖梁专项施工方案

目录一、编制依据及原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织机构及施工目标 (2)(一)施工组织机构 (2)(二)施工目标 (2)四、施工准备 (3)五、施工技术方案 (5)六、冬雨季施工措施 (10)(一)冬季施工措施 (10)(二)雨季施工措施 (12)七、质量保证体系 (13)八、安全保证体系 (15)九、安全事故应急预案 (17)十、文明施工和水环保措施 (28)(一)文明施工措施 (28)(二)水环保措施 (29)十一、施工注意事项 (29)盖梁专项施工方案一、编制依据及原则(一)、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;3、《交通部高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》;4、《云南麻昭高速公路第七合同段施工图纸》;5、国家、交通部、建设部、云南省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件;6、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

(二)编制原则1、根据合同工期及施工进度计划,确保建设单位要求的总工期。

2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。

3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。

4、确保安全资金的投入,保证施工安全。

二、工程概况麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆~昆明高速公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,也是云南省南北高速公路大通道的一段。

我标段所承建麻昭高速公路B标段B2工区,起止桩号:左线ZK25+002~ZK29+112;右线K24+986~K29+096。

盖梁共计53个,其中:K26+390腰岩特大桥(右线)盖梁32个;ZK26+366腰岩1号大桥(左线)盖梁12个;ZK26+935腰岩2号大桥(左线)盖梁5个;ZK25+699中桥盖梁2个;ZK25+986中桥盖梁2个。

三、施工组织机构及施工目标(一)施工组织机构图一 工程施工组织机构图根据本工程特点及工程数量,结合工程规模、施工特点、工序衔接、人员情况等综合考虑,依据“管理有效,监控有力,运作高效”、“优化配置,动态管理”的原则,设立施工管理机构,具体负责组织生产工作。

冬季施工方案(湖北地区)

冬季施工方案(湖北地区)

冬期施工方案结合湖北省历年天气情况,本项目即将进入冬季施工季节。

为了确保冬季施工工程质量,针对我标段计划冬季施工的工程项目,依据本地区的气候情况、上级部门及施工规范有关冬季施工要求,特制定本方案。

进入冬季施工时间参考《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及《公路路基施工规范》(JTGF10-2006)要求确定:根据当地多年气温资料,室外平均气温连续5d低于5℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程进行冬期施工。

昼夜平均温度在-3℃以下,且连续10d 以上,或者昼夜平均温度虽在-3℃以上,但冻土没有完全融化时,路基工程按冬季施工办理。

一、冬季施工准备工作1、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

2、明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责,组织有关人员学习《混凝土冬季施工规程》,对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术措施组织施工。

3、入冬前,要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训,掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。

4、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

5、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。

当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

6、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、路基工程冬季施工措施1、路基基底处理⑴、冻结前完成路基清表、挖台阶工作,并采取覆盖保温防止冻结。

铁路工程桥梁冬季施工方案-secret

铁路工程桥梁冬季施工方案-secret

铁路工程桥梁冬季施工方案
随着冬季的临近,铁路工程中桥梁施工面临着一系列挑战。

寒冷天气会严重影
响施工进度和质量,因此需采取一系列特殊的施工方案。

本文将从材料选择、保温措施、施工组织等方面探讨铁路工程桥梁冬季施工方案。

材料选择
在冬季施工中,材料选择至关重要。

应选择符合寒冷条件下使用的材料,例如
冬季级别的混凝土。

同时需要保证材料的保温性能和抗冻性能,以确保施工质量。

具体可采用保温剂来提高混凝土温度和抗冻效果。

保温措施
冬季施工中,保温措施是至关重要的。

在施工现场应设置临时的保温棚,保证
施工环境的温度和湿度。

适当的供暖设备也是必不可少的,以确保材料和设备在合适的温度下施工。

此外,应及时清除积雪,防止积雪影响施工安全。

施工组织
在冬季施工中,施工组织的合理性和科学性对施工进度影响巨大。

应合理安排
施工人员的作息时间,避免出现工人因为受寒而生病的情况。

同时要加强对施工现场的管理,保证施工过程中的安全性。

结语
铁路工程桥梁冬季施工面临着一系列挑战,但只要采取合适的措施和方案,可
以有效应对。

材料选择、保温措施和施工组织都是冬季施工中需要重点关注的方面,只有做到这些,才能保证铁路工程桥梁冬季施工的质量和进度。

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桥梁盖梁施工方案一、施工准备为保证盖梁施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

1.人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。

组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。

1.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。

2.材料组织根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。

水泥:普通硅酸盐水泥。

砂:干净、质纯、细度模数符合要求,含泥量小于5%。

碎石:5~31.5mm。

水:采用符合混凝土用水标准的水源。

3.机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。

二、施工方案盖梁施工工序:搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。

1、支架施工根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。

为避免在墩柱上留下孔洞,托架的承托采用钢箍,钢箍的连接部分要采用钢板加强。

安装好后,吊立安装承托梁,承托梁采用双片贝雷梁,调整好高度后,铺装10×10cm方木,即可铺设底模板。

底模板及侧模板采用大块整体钢模板,模板面板采用5mm厚钢板,8#槽钢及角钢做肋。

采用吊车分块吊装拼组,上下设拉杆固定。

底模和侧模间夹凹形橡胶条,防止漏浆。

盖梁托架示意图2、模板的制作及安装2.1 模板配备:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。

2.2 模板的制作(1)钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。

钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。

(2)木模板制作可在工厂或施工现场制作,木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。

木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。

当采用平缝时,应采取措施防止漏浆。

木模的转角处应加嵌条或估成斜角。

重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。

(3)加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。

2.3 模板安装模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。

2.4 模板安装的技术要求(1)模板一钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。

(2)安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。

侧模板设拉杆固定。

浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。

(3)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。

(4)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。

浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。

(5)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

3、钢筋制作及安装3.1作业条件(1)熟悉桥梁设计图纸,明确各工序做法。

(2)进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。

3.2钢筋加工(1)根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。

(2)在钢筋下料过程中,应严把质量关。

而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。

(3)成品堆放应标明所用部位、长度、规格。

3.3钢筋绑扎(3)钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。

(2)用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。

在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。

(4)钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。

(5)钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。

(6)绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。

3.4质量要求(1)高度重视半成品加工质量,下料前必须调直钢筋。

下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。

钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。

保证弯曲角度和平直部分长度。

加工好后应按照规格品种分类堆放整齐,交待工人取用时不得错拿错放,以保证成型骨架准确。

(2)钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。

3.5成品保护(1)成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。

(2)钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。

(3)避免踩蹋已绑扎好的钢筋。

4、混凝土浇筑4.1 混凝土的拌制(1)严格按混凝土配合比拌制混凝土,混凝土搅拌完毕后,应检测混凝土拌和物的坍落度;浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。

(2)应检查混凝土拌和物的均匀性,混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致,不得有离析和泌水现象。

4.2 混凝土的运输入模混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m,超过2m则布置串筒。

应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋,发生分离、离析。

4.3 混凝土浇筑振捣混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm距离,插入下层混凝土5~10cm,每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;对每一振动部位,必须振动至该部位混凝土实心实意为止;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

4.4 混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。

4.5 混凝土的养护(1)混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。

混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。

(2)当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。

(3)混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

(4)混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。

每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

(5)混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板,随即进行表面的修饰。

当气温过低时,可采取蒸气覆盖养生。

(6)混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。

5、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。

一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。

6、单个盖梁施工机具及辅助材料配备(见附表)单个盖梁施工阶段主要机具及辅助材料配备表7、单个盖梁施工人员配备(见附表)单个盖梁施工阶段主要人员配备表三、工程工期保证措施1、工期保证实施原则1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。

1.2 在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。

1.3在施工计划上,首先要确定项目总进度计划和分进度计划,即建立单位工程施工进度计划,并细化到分项工程施工作业计划,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。

1.4 在劳力安排上,选用本公司最精干的专业施工队伍进场,劳力配置充分合理,有节有度。

1.5 在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,必要时加大投入。

1.6 采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。

1.7 工程用周转资金及时到位,有计划地使用,有计划地计量。

1.8 采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程质量,加快施工进度。

1.9 遵循“紧前松后”计划原则,在确保工程质量的前提下,进度安排留余地。

1.10 地材采购在保证信用的原则下,做好多方面打算,扩大料源,保障供给。

2、工期保证实施措施2.1 确定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完成情况及出现的新问题,及时反馈信息,实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,出现设计变更后,根据情况,及时对进度调整,总进度保持不变。

2.2 加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。

在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。

2.3 作好施工工序的转换和紧密衔接,避免施工中断。

在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。

2.4 明确施工责任,做到施工秩序井然,控制工程采用三班制24小时作业。

2.5 充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季的影响。

雨季施工做好雨棚等防雨设施,保持场内排水通畅,确保施工连续进行。

2.6 加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。

2.7 做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。

2.8 项目部采取措施确保材料资金,尽量提前备料,确保工程施工,并采取经济措施,工程款做到专款专用,决不挪用,并实行工程进度奖惩制度;采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案,不要片面追求利润,还要注意社会效益。

3、确保控制工程按期完成的措施由于本工程施工工期十分紧张,为此,主要管理人员及其它有关人员进入现场,进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计,落实施工图纸,配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作,并应合理安排、精心组织,调动精良的人力、物力,采取一切行之有效的措施,确保控制工程的施工。

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