建筑结构可靠度设计统一标准2018

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2018年工程建设标准及规范

2018年工程建设标准及规范

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建设工程标准及规范
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(修订版)
编制:
批准:
东亚联合控股(集团)有限公司
二0一八年六月一日
目录
一、国家标准(GB)
二、建设工程行业标准(JGJ/CJJ)
三、产品国家标准目录(GB)
四、产品行业标准目录(JG)
五、现行上海市工程建设标准(DBJ)
六、中国工程建设标准化协会标准(CECS)
七、法律法规及其他要求文件清单
一、国家标准(GB)
二、建设工程行业标准(JGJ/CJJ)
三、产品国家标准目录
四、产品行业标准目录(JG)
五、现行上海市工程建设标准(DBJ/DGJ)
六、中国工程建设标准化协会标准(CECS)。

YJK执行建筑结构可靠性设计统一标准分项系数说明版本本.doc

YJK执行建筑结构可靠性设计统一标准分项系数说明版本本.doc

YJK执⾏建筑结构可靠性设计统⼀标准分项系数说明版本本.docYJK 执⾏《建筑结构可靠性设计统⼀标准》GB50068-2018分项系数说明YJK1.9.3.2 版本在 YJK1.9.3.1 的基础上增加了执⾏《建筑结构可靠性设计统⼀标准》 GB50068-2018 的功能。

针对即将在 4 ⽉ 1 ⽇起开始实施的《建筑结构可靠性设计统⼀标准》 GB50068-2018,我们对其分项系数的要求进⾏了简单的梳理。

YJK 软件中,在建模、上部结构计算、砌体设计、基础设计、施⼯图设计模块中均有涉及分项系数的设置问题,除了建模中荷载定义外,其他模块下对于新标准的要求可以⾃动便捷的实现。

⼀、 YJK1.9.3.2 版本中关于新标准的⾃动实现1.1 前处理中关于荷载分项系数的设置前处理计算参数中的“荷载组合”下的“组合系数”页中增加“执⾏《建筑结构可靠性设计统⼀标准》GB50068-2018”的选项,程序默认勾选,勾选后程序⾃动按照新标准中的要求形成对应的分项系数与组合,且不再考虑永久荷载为主时的分项系数 1.35 。

恒载分项系数取 1.3 ,活载分项系数取 1.5 ,风荷载分项系数取 1.5 (按照活荷载考虑)。

由于规范中未提及刚重⽐计算时的要求,所以程序提供⼀个选项“刚重⽐按 1.3 恒+1.5 活计算”由⽤户决定是否按照新规范调整,程序默认不勾选,即刚重⽐仍然按照 1.2 恒+1.4 活来计算。

对于地震设计状况,新标准明确要求采⽤地震作⽤的地震组合,地震组合的效应设计值应符合现⾏国家标准《建筑抗震设计规范》 GB50011的规定。

按照该规范,重⼒荷载分项系数的默认取值为 1.2 。

图 1前处理参数设置注意:在这⾥设置的可靠度新标准相关参数将可作为后续的基础设计、施⼯图设计等模块第⼀次执⾏时的默认值。

执⾏新标准后形成的对应组合分项系数的变化:( 1)恒 +活图 2普通恒活组合下的荷载分项系数变化( 2)风荷载图 3考虑风荷载时对应分项系数的变化( 3)地震荷载图 4地震作⽤组合下不修改重⼒荷载分项系数时的变化(新旧标准⼀致)图 5修改重⼒荷载分项系数后地震组合分项系数的变化( 4)⼈防荷载图 6⼈防组合下恒载分项系数的变化(5)吊车、温度荷载吊车、温度荷载的分项系数取值同活荷载。

2018新疆八大员继续教育真题

2018新疆八大员继续教育真题

2018新疆八大员继续教育真题B.50年C.30年D.10年(2.0 分)17.参照现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GB 50068提出施工临时结构的功能要求,在正常施工使用工况下应能承受可能出现的各种作用称为()要求。

A.适用性B.安全性C.经济性D.耐久性(2.0 分)18.要根据工程实际情况,对危险源制定有针对性的应对措施,例如基槽开挖放坡是要考虑()。

A.坡度B.坡顶荷载C.开挖深度D.地下水影响(2.0 分)19.生产过程中存在的,可能发生意外释放的能量(能源或能量载体)或危险物质称作()。

A.第二类危险源B.第四类危险源C.第一类危险源D.第三类危险源(2.0 分)20.《建筑结构荷载规范》GB 50009中规定,可变荷载的(),应根据建筑施工临时结构使用全过程内最大荷载统计值确定。

A.设计值B.实际值C.组合值D.标准值(2.0 分)21.使用气焊、气割动火作业时,乙炔瓶应直立放置,氧气瓶与乙炔瓶间距不应小于()。

A.3mB.5mC.6mD.4m(2.0 分)22.对新进场的工人实施作业人员应进行(),了解工作环境及作业要求。

A.工种交底B.重点工程交底C.安全技术交底D.班前交底(2.0 分)23.下列不属于建筑施工临时结构分析应考虑的因素的是()。

A.施工单位的技术水平B.临时结构类型C.周围环境D.施工单位的管理水平(2.0 分)24.根据发生生产安全事故可能产生的后果,应将建筑施工危险等级划分为()。

A.3级B.5级D.6级(2.0 分)25.建筑施工临时结构与一般建筑结构相比存在较大的变异性,在计算临时结构的自重时应考虑一定的增大系数,临时荷载提高系数()。

A.1.1B.1.3C.1.2D.1.4(2.0 分)26.《建筑施工安全技术统一规范》(GB 50870-2013)是制订建筑施工各专业安全技术标准应遵循的()。

A.标准准则B.基础准则C.统一准则D.统一标准(2.0 分)27.下列不属于建筑施工临时结构分析应考虑的因素的是()。

说说荷载及分项系数的调整

说说荷载及分项系数的调整

说说“荷载及分项系数调整”住房和城乡建设部2018第263号公告:《建筑结构可靠性统一标准》(GB50068-2018),自2019年4月1日起实施.新版可靠性标准最大的变化,主要是对荷载(作用)分项系数的调整.取消了以永久作用起控制作用时分项系数1.35的规定;永久作用分项系数由1.2调整到1.3;可变作用分项系数由1.4调整到1.5;不少同行疑惑,《可靠性标准》改了,其他规范要不要跟着一起改?第1.0.5条,给出了指引性的规定:制定建筑结构荷载规范和各种材料的结构设计规范以及其他相关标准应遵守本标准规定的基本原则,并应制定相应的具体规定.但第1.0.6条又规定:建筑结构设计除应符合本标准的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定.这其实就有点矛盾了,《高规》和《抗规》没有同步调整的当下,我们该如何执行呢?至今尚无统一的说法.我们就从逻辑上捋一捋这个事儿.首先,《建筑结构可靠性统一标准》属于通用标准,是其他标准制定的依据,必然是牵一发而动全身.如果《抗规》和《高规》与《统一标准》出现矛盾,是应该按更新的通用标准来执行的.对上面这点,绝大多数工程师是没有疑义的.大家争执的点是在操作层面.有些人把永久作用理解为恒载,把可变作用理解为活载,认为只在极限承载力设计时,才考虑1.3和1.5的分项系数调整,其他统统不管.这就有点狭隘了.结合与多个专家的沟通,目前个人观点倾向如下:计算刚重比采用的重力荷载设计值,分项系数调整为1.3和1.5;计算轴压比采用的重力荷载代表值,分项系数应由1.2调整为1.3;风荷载分项系数由1.4调整为1.5;地震作用分项系数仍为1.3;上述观点主要基于如下逻辑:尽量保持分项系数的系统性和一致性;把风荷载当做可变作用;有人会说,地震作用也是可变作用.严格来说,确实如此.在《统一标准》名词解释中可以看到:可变作用是指,在设计使用年限内其量值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略不计的作用.所以说,风荷载和地震作用都属于可变作用.但是,在名词解释中,规范先说了可变作用,紧接着又讲了地震作用.这种做法可以理解为,地震作用是独立于规范规定的可变作用的.按照这个观点,“以前规范的通用做法,风荷载和活载分项系数一致,而地震作用分项系数和活载不同”,在逻辑上就统一了.我看到不少人分析分项系数调整对高层建筑造价的影响.其实,不用细算,都知道影响不大.粗略估算,对计算控制的部位(比如梁、楼板支座等),配筋增加8%,对构造控制的部位(比如一级抗震的墙、柱等),配筋可能不增加或增加幅度小于8%.我们知道,当D大于2.8倍L时,1.35D+1.2L起控制作用;将这个荷载组合替换为1.3D+1.5L,其放大作用小于8%.另外,竖向构件的轴压比增加幅度为8%,比如,按旧标准,计算轴压比为0.70,采用新标准后,轴压比约为0.758;但轴压比超限小于0.1,很容易通过规范措施处理.大家对新标准调整的普遍解读是,国家经济实力增强了,相应的结构安全度也跟着提高,所以荷载分项系数调大了.这听起来很有道理,但事实是这样吗?我们就说说之前事故频发的地下室楼盖(《无梁楼盖事故频发启示录》),楼板等效厚度按0.45m,覆土1.5m,活载3.5kpa;按1.35D+0.98L的组合,其荷载效应为59.73kPa;按1.3D+1.5L的组合,其荷载效应为59.46kPa.你看,在这个案例中,按照新的统一标准,安全度与先前相当或者略有降低.再看新版统一标准条文说明.根据这个说明,荷载分项系数由1.2+1.4调整为1.3+1.5,材料分项系数由1.2调整为1.1,安全度维持不变.但是,采用1.3+1.5+1.1的系数,与国际标准靠近,所以推荐采用这套系数.有人可能看出来了,现行规范中,我们钢筋的材料分项系数不是1.2啊,本来就是1.1呀.是的.所以,上述调整相当于只调大了荷载分项系数,并未调小材料分项系数,安全度应该提高了.按照这个逻辑,结构构件的可靠指标应该随之变大.事实是,新版统一标准仍维持了旧版标准的可靠指标.对普通结构工程师来说,实际工作中,对可靠指标这个参数接触得比较少,我们就不细究了.总结一下,新版可靠性标准调整荷载分项系数后,结构安全度提高了吗?大部分情况下确实是提高了一点点,但最主要的目的还是为了和国际标准接轨.对常见的恒载、活载,其随机性较小,按照目前的规范,假如设计过程中考虑到位(不漏项),根本不差这么点安全度.如果设计考虑不到位,或者施工不规范,这点安全度多半是鸡肋.个人认为,如果真要提高结构安全度,应该在地震作用方面着手.尤其是中国的一线城市,人口密集,产业聚集,如果出现较大震害,损失非常严重.另外,国家经济水平提高,结构的(振动、风振)舒适度倒是应该仔细考虑,目前,我们在这一方面的规范和标准相对粗糙.。

混凝土的结构设计要求规范GB50010-2018-(29279)

混凝土的结构设计要求规范GB50010-2018-(29279)

《混凝土结构设计规范》GB50010-20102引用标准名录1 《工程结构可靠性设计统一标准》GB 501532 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB500683 《建筑结构荷载规范》GB 500094 《建筑抗震设计规范》GB 500115 《民用建筑热工设计规范》GB 501766 《混凝土结构工程施工规范》GB 50×××793 基本设计规定3.1 一般规定3.1.1 混凝土结构设计应包括下列内容:1 结构方案设计,包括结构选型、传力途径和构件布置;2 作用及作用效应分析;3 结构构件截面配筋计算或验算;4 结构及构件的构造、连接措施;5 对耐久性及施工的要求;6 满足特殊要求结构的专门性能设计。

3.1.2 本规范采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用分项系数的设计表达式进行设计。

3.1.3 混凝土结构的极限状态设计应包括:1 承载能力极限状态:结构或结构构件达到最大承载力、出现疲劳破坏或不适于继续承载的变形,或结构的连续倒塌;2 正常使用极限状态:结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。

3.1.4 结构上的直接作用(荷载)应根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009 及相关标准确定;地震作用应根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011 确定。

间接作用和偶然作用应根据有关的标准或具体条件确定。

直接承受吊车荷载的结构构件应考虑吊车荷载的动力系数。

预制构件制作、运输及安装时应考虑相应的动力系数。

对现结构,必要时应考虑施工阶段的荷载。

3.1.5 混凝土结构的安全等级和设计使用年限应符合现行国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153 的规定。

混凝土结构中各类结构构件的安全等级,宜与整个结构的安全等级相同。

对其中部分结构构件的安全等级,可根据其重要程度适当调整。

对于结构中重要构件和关键传力部位,宜适当提高其安全等级。

建筑结构可靠度设计统一标准

建筑结构可靠度设计统一标准

《建筑结构可靠度设计统一标准》发布,含钢量精细化4大招土木智库发布时间:19-04-2613:56优质原创作者2019年4月1日,新版《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2018)实施,意味着,普通住宅钢筋含量将增加5%,地下车库钢筋含量将增加10%!虽然有业内人士测算,钢筋含量增加对房企整体的建造成本影响不大,但近年,钢筋、水泥等材料价格不断上涨,再加上限价限售等政策,房企的利润空间被大幅压缩。

在这样严峻的行业形势下,房企该如何应对钢含量增加带来的成本问题呢?作者发现,影响建筑钢含量的因素除了荷载,还有其他因素,如:建筑方案、结构体系、高强材料、构造做法等等。

因此,房企可以尝试通过优化结构,控制含钢量。

以龙湖和绿城的含钢量控制做法为例:一、建筑方案1,建筑物高度的控制龙湖规定:抗震等级每提高一级,内力放大系数、构造措施均提高一级。

当建筑物高度超过且接近分界点时,尽量通过优化层高、标准层面积、楼层数,使建筑物高度按照高度分界点控制。

2,建筑物高宽比超限的控制龙湖《高规》4.2.3条规定:A级高度钢筋混凝土高层建筑结构的高宽比不宜超过下面的数值:3,层高控制压缩层高,保证净高。

层高的压缩,可以减少结构柱、剪力墙构建的高度,同时减少建筑的总高度、降低结构的竖向荷载,降低上部结构所承受的地震作用、风荷载,间接降低含钢量。

(1)结构梁高控制目前最经济的结构梁高为1/8~1/12的梁跨度。

公共走道、设备管线密集处等建议采用宽扁梁、型钢梁。

而车库则考虑实心或空心无梁楼盖。

空心无梁楼盖在车库顶板覆土较厚(≥1.5m)或有消防车荷载时更有优势。

(2)设备管线空间控制对于风管、电缆桥架、给排水、消防等管线密集处,采用综合管线图进行优化设计,往往可以节约200mm高度。

设计院对公共走道、地下室、大型商业进行综合管线图设计,建议由暖通空调专业设计人员完成,以优化设备管线所占的空间高度。

(3)结构梁高空间、设备管线空间的相互利用结构主梁与主管线平行布置与管线相交处采用变截面梁管线穿结构梁处理,预留洞口尺寸一般控制在梁高的1/3以内采用无梁楼盖,设备管线与柱帽(如设置)在同一高度空间。

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018

2019年4月1日,实施了新版本的建筑结构可靠性设计统一标准(GB 50068-2018),这意味着普通住宅的加固率将提高5%,地下车库的加固率将提高10%!尽管业内人士估计,钢材含量的增加对房地产企业的总体建设成本影响不大,但近年来,钢筋,水泥等材料的价格一直在持续上涨,再加上政策的出台。

价格限制和销售限制,房地产企业的利润空间被大大压缩。

在如此严峻的行业形势下,如何应对钢含量上升带来的成本问题?作者发现影响建筑物钢含量的因素不仅是荷载,还包括其他因素,例如建筑方案,结构体系,高强度材料,施工方法等。

因此,房地产企业可以尝试通过优化结构来控制钢含量。

以龙湖和鹿城为例1,建筑方案1.控制建筑物高度根据龙湖规定,抗震等级每增加一级,内力放大系数和结构措施增加一级。

当建筑物高度超过并接近分隔点时,应根据高度分隔点,通过优化地板高度,标准地板面积和层数来控制建筑物的高度。

2.建筑物高宽比超限的控制根据龙湖高层建筑规范第4.2.3条,A级高度的钢筋混凝土高层建筑的高宽比不得超过以下值:3.地板高度控制压缩层高以确保净高。

层高的压缩可以降低结构柱和剪力墙的高度,降低建筑物的总高度,降低结构的竖向荷载,减少上部结构的地震作用和风荷载,并间接减少钢含量。

(1)结构梁高度控制目前,最经济的结构梁高度为1/8〜1/12梁跨度。

建议在公共走道和密集设备管道中使用宽扁钢和型钢。

车库被认为是实心或中空的平坦地板。

当车库的屋顶覆盖有厚厚的土壤(≥1.5m)或带有消防车负载时,空心无梁地板具有更多优势。

(2)设备管道空间控制对于风道,电缆桥架,给排水,消防等管道密集的场所,采用综合的管道图进行优化设计,通常可以节省200毫米的高度。

设计院对公共走道,地下室和大型商业建筑进行全面的管线图设计。

建议设计应由HVAC专业人士完成,以优化设备管道占用的空间高度。

(3)结构梁高度空间与设备管线空间的相互利用结构的主梁与主线平行布置可变截面梁用于管道的交叉点当管道通过结构梁时,预留孔的大小通常控制在梁高度的1/3之内采用平地板,设备管路和柱帽(如果设置)在同一高度空间。

二建【建筑】_第二讲 建筑结构技术要求讲义(章节练习)y0201

二建【建筑】_第二讲 建筑结构技术要求讲义(章节练习)y0201

第二讲建筑结构技术要求01 房屋结构平衡技术要求02 房屋结构的安全性适用性及耐久性技术要求03 钢筋混凝土梁板柱的特点及配筋要求04 砌体结构特点及技术要求05 钢结构特点及技术要求01 房屋结构平衡技术要求【例题】在室内装饰装修过程中,属于集中荷载的是()。

(2018年真题)A.石柱B.吊灯C.局部假山D.盆景E.室内隔墙『正确答案』ABCD『答案解析』本题考查的是荷载的分类。

【例题】属于永久荷载的是()。

(2018年真题)A.固定设备B.活动隔墙C.风荷载D.雪荷载『正确答案』A『答案解析』本题考查的是荷载的分类。

在结构使用期间,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。

永久荷载包括结构构件、围护构件、面层及装饰、固定设备、长期储物的自重,土压力、水压力,以及其他需要按永久荷载考虑的荷载。

【例题】下列装饰装修施工事项中,所增加的荷载属于集中荷载的有()。

(2016年真题)A.在楼面加铺大理石面层B.封闭阳台C.室内家装花岗岩罗马柱D.悬挂大型吊灯E.局部设置假山盆景『正确答案』CDE『答案解析』本题考查的是荷载的分类。

装饰装修施工过程中常见的荷载变动主要有:(1)在搂面上加铺任何材料属于对楼板增加了面荷载;(2)在室内增加隔墙、封闭阳台属于增加了线荷载;(3)在室内增加装饰性的柱子,特别是石柱,悬挂较大的吊灯,房间局部增加假山盆景,这些装修做法就是对结构增加了集中荷载。

【例题】引起结构失去平衡或破坏的外部作用主要有:直接施加在结构上的各种力,习惯上亦称为荷载。

装修施工中在楼面上加铺地板砖属于对楼板结构增加了()A.面荷载B.线荷载C.集中荷载D.水平荷载『正确答案』A『答案解析』本题考查的是荷载的分类。

在楼面上加铺任何材料属于对楼板增加了面荷载。

【例题】引起结构失去平衡戒破坏的外部作用主要有:直接施加在结构上的各种力,习惯上亦称为荷载。

装修施工中在室内增加隔墙、封闭阳台属于增加()A.面荷载B.线荷载C.集中荷载D.水平荷载『正确答案』B『答案解析』本题考查的是荷载的分类。

YJK执行《建筑结构可靠性设计统一标准》分项系数说明-1932版本

YJK执行《建筑结构可靠性设计统一标准》分项系数说明-1932版本

YJK执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018分项系数说明YJK1.9.3.2版本在YJK1.9.3.1的基础上增加了执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018的功能。

针对即将在4月1日起开始实施的《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018,我们对其分项系数的要求进行了简单的梳理。

YJK软件中,在建模、上部结构计算、砌体设计、基础设计、施工图设计模块中均有涉及分项系数的设置问题,除了建模中荷载定义外,其他模块下对于新标准的要求可以自动便捷的实现。

一、YJK1.9.3.2版本中关于新标准的自动实现1.1 前处理中关于荷载分项系数的设置前处理计算参数中的“荷载组合”下的“组合系数”页中增加“执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018”的选项,程序默认勾选,勾选后程序自动按照新标准中的要求形成对应的分项系数与组合,且不再考虑永久荷载为主时的分项系数1.35。

恒载分项系数取1.3,活载分项系数取1.5,风荷载分项系数取1.5(按照活荷载考虑)。

由于规范中未提及刚重比计算时的要求,所以程序提供一个选项“刚重比按1.3恒+1.5活计算”由用户决定是否按照新规范调整,程序默认不勾选,即刚重比仍然按照1.2恒+1.4活来计算。

对于地震设计状况,新标准明确要求采用地震作用的地震组合,地震组合的效应设计值应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011的规定。

按照该规范,重力荷载分项系数的默认取值为1.2。

图1 前处理参数设置注意:在这里设置的可靠度新标准相关参数将可作为后续的基础设计、施工图设计等模块第一次执行时的默认值。

执行新标准后形成的对应组合分项系数的变化:(1)恒+活图2 普通恒活组合下的荷载分项系数变化(2)风荷载图3 考虑风荷载时对应分项系数的变化(3)地震荷载图4 地震作用组合下不修改重力荷载分项系数时的变化(新旧标准一致)图5 修改重力荷载分项系数后地震组合分项系数的变化(4)人防荷载图6 人防组合下恒载分项系数的变化(5)吊车、温度荷载吊车、温度荷载的分项系数取值同活荷载。

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018 现批准《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为GB50068-2018,自2019年4月1日起实施。

其中,第3.2.1、3.3.2条为强制性条文,必须严格执行。

原《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)同时废止。

住房城乡建设部最引人注意的变化是:永久作用(恒荷载)分项系数由1.2调整到1.3;可变作用(活荷载)分项系数由1.4调整到1.5。

新标准8.2.9 建筑结构的作用分项系数,应按表8.2.9采用。

表8.2.9 建筑结构的作用分项系数旧标准7.0.4 荷载分项系数应按下列规定采用:1 永久荷载分项系数γG,当永久荷载效应对结构构件的承载能力不利时,对式(7.0.2-1)及(7.0.2-3),应取1.2,对式(7.0.2-2),应取1.35;当永久荷载效应对结构构件的承载能力有利时,不应大于1.0。

2第1个和第i个可变荷载分项系数γQ1和γQi,当可变荷载效应对结构构件的承载能力不利时,在一般情况下应取1.4;当可变荷载效应对结构构件的承载能力有利时,应取为0。

结构安全度的增加无疑是一件好事,同时在一定程度上造成了结构造价的增加,但个别网络平台上的“博眼球”文章,给投资方带来了不少疑虑,如以下各标题:改图吧!!4月1日实施新规,钢筋含量将剧增10%!!还有10天实施!新《结构可靠性设计标准》,不提前应对损失巨大!“接受吧,分项系数调一下,成本增加几百万”鉴于上述情况,我们认为有必要进行新旧标准的真实工程案例的整体计算、比对、分析,以判断就标准中的分项系数提高后,新标准对结构整体造价、房屋整体建安费的影响。

中设安泰(北京)工程咨询有限公司于2019年3月20日组织了专题讨论会议,并选取了近期审查通过的北京地区4个工程项目,分别对其进行了单向板、双向板、简支梁、多跨框架梁的水平构件,以及高层公建(框剪)、多层公建(框剪)、纯地下车库(梁板式)、高层住宅(剪力墙)等结构整体的计算、比对、分析。

《建筑结构可靠性设计统一标准》新老规范用钢量对比分析

《建筑结构可靠性设计统一标准》新老规范用钢量对比分析

54【规划设计】住宅与房地产2019年2月《建筑结构可靠性设计统一标准》新老规范用钢量对比分析宋 亮(上海鼎胜建筑工程管理设计有限公司,上海 200333)摘 要:近期住房城乡建设部发布公告,批准《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为GB 50068-2018,自2019年4月1日起实施,相较于老版本(2001年版),新版规范中影响最大的修改就是提高了荷载分项系数,即永久作用的分项系数由1.2提高到1.3;可变作用的分项系数由1.4提高到1.5。

同时,在新规范中取消了旧标准γQ 取值为1.35的情况,这样势必会对构件内力有所改变,从而对土建的用钢量产生一定的影响。

文章以一个实际项目作为算例进行计算,对不同的设防烈度、抗震等级框架结构,通过PKPM 计算软件分别输入新规范和老规范不同的分项系数,得出相应的梁板柱的总用钢量,并作出相应的统计和对比,从而得出新规范对工程用钢量的影响程度,供参考。

关键词:新规范;老规范;用钢量;对比中图分类号:TU973文献标志码:A 文章编号:1006-6012(2019)02-0054-02 《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB 50068-2018)于2019年4月1日正式实施,明确作出规定,内容如表1所示。

本次修订将永久作用分项系数γG由1.2调整为1.3、可变作用分项系数γQ 由1.4调整为1.5,本次分项系数的修改为我国房屋建筑结构与国际主流规范可靠度设置水平的一致性奠定了基础(条文说明给出的解释)。

修订后的新标准技术内容科学合理、可操作性强,与国家现行规范相协调,符合我国国情和政策导向,完善了我国建筑结构设计在分项系数的取值,与美国和欧洲规范相当,建筑结构安全度设置有了提高。

其吸纳了最新国际标准和先进标准的设计理念,对促进我国建筑结构设计理论和设计方法的完善和发展具有重要意义,新标准总体上达到了国际先进水平。

文章通过一个实际项目作为算例,依次比较新规范和老规范在不同设防烈度下的计算用钢量其是去年的项目,已按照老规范设计。

《工程结构通用规范(GB55001-2021)》规范解读(新)

《工程结构通用规范(GB55001-2021)》规范解读(新)

《工程结构通用规范》规范解读GB55001-2021 2022年1月1日起实施规范背景:2021年4月9日由住房和城乡建设部发布《工程结构通用规范》GB55001-2021于2022年1月1日期实施。

注意公告内容:1、本规范为强制性工程建设规范,全部条文必须严格执行。

2、现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范的规定为准。

注意废止现行条文内容(民用建筑方面):1、2、5、8条关于民用建筑工程的安全等级、使用年限的内容废止。

《工程结构通用规范》的定位:1.技术法规,是控制性底线要求;2.需要与其他国家标准、行业标准配合使用。

规范全文有123条:其中:22条由现行工程结构标准中的44条强制性条文融合而成,101条是根据落实法规要求、满足功能性能要求、最新的技术成果、国外标准对比等情况新增的强制性规定。

《工程结构通用规范》附录A符号CONTENTS本次解读主要是对《工程结构通用规范》GB55001-2021与《建筑荷载规范》GB5009-2012及相关结构规范的对比1荷载组合-2结构设计-3结构作用-4影响分析-1荷载组合-条文解读◆在效应设计值上,《工程结构通用规范》与《建筑结构可kao 性设计统一标准》计算方式相同;◆《工程结构通用规范》与《建筑结构荷载规范》相比:1.对基本组合取消区分可变荷载控制和永久荷载控制,均应考虑结构工作年限荷载调整。

《建筑结构荷载规范》3.2.3条为废止条文。

2.增加预应力作用。

(注:增加预应力作用,左侧仅以基本组合为例,偶然组合、标准组合、频遇组合、准永久组合等设计值详见下页)➢《工程结构通用规范》(GB55001-2021)➢《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012 )➢《建筑结构可kao 性设计统一标准》(GB 50068-2018)➢《工程结构通用规范》(GB55001-2021)➢《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012 )➢《建筑结构可kao性设计统一标准》(GB 50068-2018)2结构设计-结构设计➢《工程结构通用规范》(GB55001-2021)➢《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012 )➢《建筑结构可kao性设计统一标准》(GB 50068-2018)条文解读◆建筑结构的作用分项系数上,《工程结构通用规范》与《建筑结构可kao性设计统一标准》规定相同;◆《工程结构通用规范》与《建筑结构荷载规范》相比:1.可变作用分项系数≥1.5(>4kN/m2的工业楼面活荷载取≥1.4);2.永久作用分项系数≥1.3(不再区分永久或可变荷载控制);3.预应力作用分项系数≥1.3。

注册二级结构工程师考试:2022二级结构工程师综合练习真题模拟及答案(1)

注册二级结构工程师考试:2022二级结构工程师综合练习真题模拟及答案(1)

注册二级结构工程师考试:2022二级结构工程师综合练习真题模拟及答案(1)共34道题1、关于结构承载能力极限状态基本组合中的可变荷载效应控制的组合设计表达式,即《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2018)式(8.2.4-1)或式(8.2.4-2),下列叙述错误的是()。

(单选题)A. 永久荷载分项系数γG,当其对结构不利时应取1.3,有利时不应大于1.0B. 可变荷载分项系数γQ1和γQi当其对结构不利时,一般应取1.5,有利时应取0C. ψci为第i个可变荷载的组合值系数,其值不应大于1,并由荷载规范按不同荷载给出D. ψ为框、排架的简化设计表达式中采用的荷载组合系数,当有风荷载参与组合时取ψ=0.9试题答案:D2、某房间有可能活动的人很集中,有时很挤或有较重的设备,则楼面均布活荷载标准值(kN/m2)比较合适的取值范围是()。

(单选题)A. 2.5~3.0B. 3.5~4.0C. 4.5~5.5D. 6.0~7.0试题答案:B3、下列各项中,钢铁的重度γs与木材的重度γt之比最接近的范围是()。

(单选题)A. γs/γt>20B. γs/γt=8.0~20C. γs/γt=8.7~20D. γs/γt=8.5~19.5试题答案:B4、下列全为不燃烧建筑材料的是()。

Ⅰ.木材Ⅱ.钢材Ⅲ.塑料Ⅳ.混凝土Ⅴ.烧结多孔砖Ⅵ.花岗岩(单选题)A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤC. Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、ⅥD. Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ试题答案:D5、下列各项不属于偶然作用的是()。

(单选题)A. 罕遇地震B. 爆炸力、撞击力C. 施工检修荷载D. 龙卷风试题答案:C6、关于钢材高温性能,下列叙述不正确的是()。

(单选题)A. 低碳钢500℃时约为常温强度的1/2,600℃约为1/3B. 高强钢丝350℃时约为常温强度的1/2,400℃约为1/3C. 低碳钢300~350℃时,普通低合金钢400~450℃时,钢材徐变增大D. 冷加工钢筋高温性能和低碳钢相似试题答案:D7、关于屋面活荷载的规定,下列叙述不正确的是()。

2022-2023年一级注册建筑师《设计前期与场地设计》预测试题14(答案解析)

2022-2023年一级注册建筑师《设计前期与场地设计》预测试题14(答案解析)

2022-2023年一级注册建筑师《设计前期与场地设计》预测试题(答案解析)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!第壹卷一.综合考点题库(共50题)1.民用建筑修缮查勘前应具备有关资料,不包括下列何项?()A.房屋地形图、房屋原始图纸、房屋使用情况资料B.修缮范围的标准和方法C.房屋完损等级以及定期的和季节性的查勘记录、历年修缮资料D.城市建设规划和市容要求、市政管线设施情况正确答案:B本题解析:《民用建筑修缮工程查勘与设计规程》(JGJ 117—98)第3.1.1条规定,修缮查勘前应具备下列资料:①房屋地形图;②房屋原始图纸;③房屋使用情况资料;④房屋完损等级以及定期和季节性的查勘记录;⑤历史修缮资料;⑥城市建设规划和市容要求;⑦市政管线设施情况。

2.建筑基地内道路应符合有关规定,下列说法何者不妥?()A.基地内应设道路与城市道路相连接,其连接处的车行路面应设限速设施,道路应能通达建筑物的安全出口B.沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于150mC.道路改变方向时,路边绿化及建筑物不应影响行车的有效视距D.基地内车流量较大时应设人行道路正确答案:B本题解析:《民用建筑设计统一标准》(GB 50352—2019)第5.2.1条规定,基地道路应符合下列规定:①基地道路与城市道路连接处的车行路面应设限速设施,道路应能通达建筑物的安全出口;②沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道,人行通道可利用楼梯间,其间距不宜大于80.0m;③当道路改变方向时,路边绿化及建筑物不应影响行车有效视距;④当基地内设有地下停车库时,车辆出入口应设置显著标志;标志设置高度不应影响人、车通行;⑤基地内宜设人行道路,大型、特大型交通、文化、娱乐、商业、体育、医院等建筑,居住人数大于5000人的居住区等车流量较大的场所应设人行道路。

3.对未经批准环境影响报告书或环境影响报告表的建设项目要实现“三不”,这“三不”是:Ⅰ.计划部门不办理设计任务书的审批手续Ⅱ.规委管理部门不发用地许可证Ⅲ.土地部门不办理征地手续Ⅳ.物资部门不供应基建材料Ⅴ.银行不予贷款( )A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ正确答案:D本题解析:《建设项目环境保护管理办法》第六条规定:对未经批准环境影响报告书或环境影响报告表的建设项目,计划部门不办理设计任务书的审批手续,土地管理部门不办理征地手续,银行不予贷款。

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018
现在使用的规范为《工程结构可靠度设计统一标准》。

在规定的时间和条件下,工程结构完成预定功能的概率,是工程结构可靠性的概率度量。

工程结构可靠性,是指在规定时间和条件下,工程结构具有的满足预期的安全性、适用性和耐久性等功能的能力。

由于影响可靠性的各种因素存在着不定性,如荷载、材料性能等的变异,计算模型的不完善,制作质量的差异等,而且这些影响因素是随机的,因而工程结构完成预定功能的能力只能用概率度量。

结构能够完成预定功能的概率,称为可靠概率;
结构不能完成预定功能的概率,称为失效概率。

工程结构设计的目的,就是力求最佳的经济效益,将失效概率限制在人们实践所能接受的适当程度上。

失效概率愈小,可靠度愈大,两者是互补的。

一、工程结构必须满足下列功能要求:
1、安全性在正常施工和正常使用时,结构应能承受可能出现的各种荷载作用和变形而不发生破坏;
在设计规定的偶然事件发生时和发生后,结构仍能保持必要的整体稳定性;
2、适用性在正常使用时,结构应具有良好的工作性能;
3、耐久性在正常维护的条件下,结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求。

安全性、适用性和耐久性概括称为结构的可靠性。

二、结构破坏类型:工程结构应按其破坏前有无明显变形或其它预兆区别为延性破坏和脆性破坏两种破坏类型。

对脆性破坏的结构,其规定的可靠度应比延性破坏的结构适当提高。

YJK执行建筑结构可靠性设计统一标准分项系数说明版本本.doc

YJK执行建筑结构可靠性设计统一标准分项系数说明版本本.doc

YJK 执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018分项系数说明YJK1.9.3.2 版本在 YJK1.9.3.1 的基础上增加了执行《建筑结构可靠性设计统一标准》 GB50068-2018 的功能。

针对即将在 4 月 1 日起开始实施的《建筑结构可靠性设计统一标准》 GB50068-2018,我们对其分项系数的要求进行了简单的梳理。

YJK 软件中,在建模、上部结构计算、砌体设计、基础设计、施工图设计模块中均有涉及分项系数的设置问题,除了建模中荷载定义外,其他模块下对于新标准的要求可以自动便捷的实现。

一、 YJK1.9.3.2 版本中关于新标准的自动实现1.1 前处理中关于荷载分项系数的设置前处理计算参数中的“荷载组合”下的“组合系数”页中增加“执行《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018”的选项,程序默认勾选,勾选后程序自动按照新标准中的要求形成对应的分项系数与组合,且不再考虑永久荷载为主时的分项系数 1.35 。

恒载分项系数取 1.3 ,活载分项系数取 1.5 ,风荷载分项系数取 1.5 (按照活荷载考虑)。

由于规范中未提及刚重比计算时的要求,所以程序提供一个选项“刚重比按 1.3 恒+1.5 活计算”由用户决定是否按照新规范调整,程序默认不勾选,即刚重比仍然按照 1.2 恒+1.4 活来计算。

对于地震设计状况,新标准明确要求采用地震作用的地震组合,地震组合的效应设计值应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》 GB50011的规定。

按照该规范,重力荷载分项系数的默认取值为 1.2 。

图 1前处理参数设置注意:在这里设置的可靠度新标准相关参数将可作为后续的基础设计、施工图设计等模块第一次执行时的默认值。

执行新标准后形成的对应组合分项系数的变化:( 1)恒 +活图 2普通恒活组合下的荷载分项系数变化( 2)风荷载图 3考虑风荷载时对应分项系数的变化( 3)地震荷载图 4地震作用组合下不修改重力荷载分项系数时的变化(新旧标准一致)图 5修改重力荷载分项系数后地震组合分项系数的变化( 4)人防荷载图 6人防组合下恒载分项系数的变化(5)吊车、温度荷载吊车、温度荷载的分项系数取值同活荷载。

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准2018

建筑结构可靠度设计统一标准:
《建筑结构可靠度设计统一标准》是中华人民共和国建设部主编和批准,中华人民共和国建设部、国际质量监督检验检疫总局联合发布,由中国建筑工业出版社出版的书籍,《建筑结构可靠度设计统一标准(GB 50068-2001)》有关局部修订的信息和条文内容将刊登在《工程建设标准化》杂志上。

主要内容包括:术语、符号、极限状态设计原则、结构上的作用、材料和岩土的性能及几何参数、结构分析、极限状态设计表达式、质量控制要求等等。

《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)2019年4月1日废止。

现《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为GB50068-2018,自2019年4月1日起实施。

其中,第3.2.1、3.3.2条为强制性条文,必须严格执行。

建筑结构可靠性设计统一标准:
《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为
GB50068-2018,自2019年4月1日起实施。

相关消息
《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为
GB50068-2018,自2019年4月1日起实施。

其中,第3.2.1、3.3.2条为强制性条文,必须严格执行。

原《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)同时废止。

并由住房城乡建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

工程结构可靠性设计统一标准:
《工程结构可靠性设计统一标准》是于2009年北京科文图书业信息技术有限公司出版发行的图书。

总结了我国大规模工程实践的经验,贯彻了可持续发展的指导原则。

恒活荷载分项系数对建筑结构的影响

恒活荷载分项系数对建筑结构的影响

恒活荷载分项系数对建筑结构的影响发表时间:2019-09-09T16:21:23.157Z 来源:《基层建设》2019年第17期作者:张犁慌[导读] 摘要:《建筑结构可靠度设计统一标准》调整了建筑结构安全度的设置水平,提高了相关作用的分项系数取值,并在作用的基本组合中取消了当永久荷载效应为主时起控制作用的组合式。

身份证:53250219830721XXXX摘要:《建筑结构可靠度设计统一标准》调整了建筑结构安全度的设置水平,提高了相关作用的分项系数取值,并在作用的基本组合中取消了当永久荷载效应为主时起控制作用的组合式。

本文主要分析了恒活载分项系数的调整对建筑结构带来的影响,旨在说明对结构设计安全性方面的提高。

关键词:分项系数;结构设计;荷载效应;规范条文建筑结构的安全性一直是工程设计人员和广大房屋建筑使用者最为关注的问题,结构安全也是建筑工程最为重要的质量指标之一。

而建筑结构设计的安全性是一个复杂的、系统的体系,包括安全等级的划分、设计理念和方法、结构质量检验与控制等诸多方面。

建筑结构的安全应使建筑物具备应有的安全性、耐久性和实用性。

为保证建筑结构符合技术先进、经济合理、安全适用、确保质量等要求,我们引入了结构可靠度的概念。

在规定的时间和条件下,工程结构完成预定功能的概率。

结构能够完成预定功能的概率,称为可靠概率;结构不能完成预定功能的概率,称为失效概率。

工程结构设计的目的,就是力求最佳的经济效益,将失效概率限制在人们实践所能接受的适当程度上。

失效概率愈小,可靠度愈大,两者是互补的,为此国家制定了《建筑结构可靠度设计统一标准》。

现行规范《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2018于2019年4月1日执行。

较原规范GB50068-2001进行了全面的调整。

如增加了地震设计状况,对建筑结构抗震设计引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设计理念;完善了既有结果可靠性评定的规定;新增了结构整体稳固性设计和结构耐久性极限状态设计的相关规定。

新可靠度标准分项系数提高在实际给排水结构设计中的影响分析

新可靠度标准分项系数提高在实际给排水结构设计中的影响分析

新可靠度标准分项系数提高在实际给排水结构设计中的影响分析游俊豪【摘要】2019年4月1日开始,住房和城乡建设部发布的新国家标注《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB50068-2018)正式实施.新标准将原作用分项系数1.2(恒载)及1.4(活载)增大为1.3(恒载)及1.5(活载),由此,在实际工程的设计、报审及工程成本控制上引起了一系列的问题.本文以正在进行中且刚好跨越4月1号新标注的实施日期的某一污水结构项目所产生的问题及解决方案为例子,从中分析并总结一些实际工程应用问题.【期刊名称】《建材与装饰》【年(卷),期】2019(000)017【总页数】2页(P92-93)【关键词】建筑结构可靠性设计统一标准;分项系数;结构设计;钢筋量【作者】游俊豪【作者单位】广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州 510060【正文语种】中文【中图分类】TU992.241 引言《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB50068-2018)于2019年4月1号开始正式实施,修改后的标准提高了作用分项系数,由旧标准的1.2(恒载)及1.4(活载)增大为1.3(恒载)及1.5(活载),且取消了恒载为控制工况的组合情况,按照规范组的说法,提高了分项系数后,我国的标准取值增大了安全系数且与美国及欧洲规范相当,达到了国际先进水平,具体条文内容如图1所示。

图1 新《标准》作用分项系数取值随着经济的发展,结构安全富余的提高是必然的趋势,但同时对具体工程管理方及设计方来说基层规范调整带来了项目投资增加、项目报审时间控制及具体设计调整的方法及预判。

特别是对于项目概算金额已获批,但施工图阶段需要按新标准提高的项目,设计方需要提供全面及准确的新标准变化分析给业主,以析疑解惑,保证项目顺利推进。

2 荷载组合调整情况现阶段国内各大结构计算软件均已及时更新了新标准计算修改,根据规范条文及结合各软件修改情况,本次修改分项系数对荷载组合带来的影响如下:①分项系数提高恒载及活载系数调整,对地震作用参与的组合同样有影响,如图2所示,且低烈度区影响应比高烈度区影响要大。

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在建筑结构的抗震设计中,甲级和乙级建筑物的安全等级应规定为一级;C级建筑物的安全等级应指定为II级;D级建筑物的安全等级应指定为III级。

3.2.2同一建筑结构中的各种结构部件应采用与该结构相同的安全等级,但允许根据其重要性和综合经济效益来调整某些结构部件。

如果提高结构构件安全等级的额外成本很小,并且可以减少整个结构的损坏,从而大大减少了人员伤亡和财产损失,那么与之相比,结构构件的安全等级可以提高一级。

整个结构相反,如果结构构件的损坏不影响整个结构或其他结构部件,则可以将安全等级降低一个较低的等级。

3.2.4和3.2.5可靠性指标β具有两个功能:一是测量结构部件的可靠性。

对于具有足够统计数据的结构构件,其可靠性可以通过可靠性指标β进行测量和比较。

二是目标可靠性指标是子系数法采用的每个子系数值的基本依据。

因此,应适当区分不同安全等级和故障模式的可靠性指标。

参照国内外可靠性指标的分类,规定每个安全等级的可靠性指标值相差0.5。

3.2.6在本标准表3.2.6规定的耐久设计条件下,建筑结构构件极限承载力极限状态设计的可靠性指标是基于当建筑结构安全等级为1.2时延性破坏的β值3.2。

II级,在其他情况下相应增加或减少0.5。

表2示出了可靠性指标β和故障概率操作值PF之间的关系。

5855623_ bc14fa7b7d4c41b985d97c6f47593 ecf.jpg
在表3.2.6中,延性破坏是指结构构件在破坏前具有明显的变形
或其他预兆。

脆性破坏是指结构构件破坏前无明显变形或其他预兆。

表3.2.6中的β值作为基准,是根据1970年代各种材料结构设计规范的校准结果并综合考虑后得出的。

表中规定的β值是房屋建筑的各种材料和结构的设计规范中应采用的最小值。

根据我国建筑结构安全水平调整方案,提高了永久性和可变性作用的局部系数。

编制小组检查并计算了各种材料的结构构件的可靠性指标。

结果表明,改进了可靠性指标的计算值,可以满足标准客观可靠性指标的要求。

但是,考虑到以下原因,准备小组认为不适合在此修订版中提高中国建筑结构的目标可靠性指标:1)目标可靠性指标已从初始的“平均值”过渡到当前的“下限值”,实际上已经改善了该指标的内涵;2)作为计算值,可靠性指标与基本标量及其不确定性有很大关系。

目前,我国可靠性指标的计算不涉及“主观不确定性”,“环境影响”等国际因素,而引入这些因素会降低可靠性指标的计算值。

根据欧洲法规中的部分作用系数和目标可靠性指标(β= 3.8),应适当规定中国建筑结构的目标可靠性指标(对于延性破坏结构,β= 3.2;对于脆性破坏结构,β= 3.7); 4)将来可以在可靠性指标计算中考虑更多的影响因素。

本标准表3.2.6中规定的β值适用于结构构件。

对于其他零件,例如连接件,设计中使用的β值应由各种材料的结构设计标准分别规定。

目前,由于统计数据不完整,在结构可靠度分析中引入了近似假设,因此得出的失效概率PF和相应的β并不是实际值。

这些值是与
结构构件的实际失效概率相关的操作值,主要用于衡量各种结构构件的可靠性所有成员。

3.2.7为了提高建筑物的使用性能,根据相关国际标准的建议,规定了结构构件在正常使用中的可靠性,并结合国内对建筑物构件的使用寿命极限状态可靠性的分析和研究成果。

在中国。

对于使用寿命极限状态,应根据结构构件作用的可逆性来选择可靠性指标:可逆性较高的构件取较低的值;具有较低可逆性的结构构件取较高的值,例如,ISO 2394-1998结构可靠性的一般原则规定,可逆使用性极限状态的可靠性指标为0,不可逆使用性极限状态的可靠性指标为1.5。

不可逆极限状态是指一种极限状态,在产生先验状态的作用被消除后,它将永久地保持在该状态之外。

可逆极限状态是指一种极限状态,在产生先验状态的作用被消除后,该极限状态将不再保持超越状态。

3.2.8目前,设置耐久性极限状态的目标可靠性指标的规范很少。

结构可靠性的一般原理ISO 2394提出了条件极限状态,但没有提供相应的目标可靠性指标。

国际结构混凝土联合会(2006)只有“使用寿命设计模型代码” [国际结构混凝土联合会使用寿命设计模型代码(FIB 2006)],混凝土结构耐久性设计代码(GB / T 5047))。

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