室外道路维修施工方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

室外砼道路维修施工方案

一、工程概况

室外混凝土道路维修工程维修总面积2362.5m2,道路宽度4m,厚度200mm,混凝土强度等级C30。道路横坡1.5%(有外弯时横坡2%~4%),道路纵坡随原有道路。局部道路边缘采用M7.5水泥砂浆浆砌毛石护坡加固,长度约50米;局面道路边缘设置C25混凝土排水边沟,长度约150米;局部路基损坏重新夯填三七灰土维修。

二、主要施工方法

道路维修工程人工清理原有路面,刷素水泥浆结合层一道,新修路面混凝土采用钢模,商品混凝土罐车运输至现场,人工浇筑,平板振动夯振捣,人工洒水覆盖养生,切缝机切缝,沥青砂浆灌缝。

浆砌毛石护坡搅拌机拌合水泥砂浆,人工砌筑。

路基加固人工清理凿除原有路基,人工拌合三七灰土回填,蛙式打夯机夯填,压实系数不小于0.94。

四、质量、安全及工期目标

本工程质量目标:合格,竣工工程一次验收合格率100%。

安全目标:无死亡及重伤事故,消灭重大机械事故。

工期目标:2012年6月16日开工,2012年7月16日完工。

五、临时工程及劳动力安排

人员驻地协调利用基地现有闲置房屋,现场搭设临时帐篷作为办公及看守用房。

进场利用既有道路,为加强临时道路通行能力,施工期间对原有道路及时进行养护和维修。

现场设水箱一个,施工及养护用水用拉水车运至施工现场。

本工程用电采用自发电,现场配备一台30kw内燃发电机作为备用电源,供电焊、振动棒及现场照明等使用。

本工程管理人员及作业人员拟上20人,施工中依生产情况人员不足时从附近项目调配。

六、主要工程施工方案

(一)施工测量

施工平面控制网及施工高程控制网已建立,在开工前先进行复测。施工测量的精度符合有关规范的要求。并将测量成果资料甲方批准后方可施工。

测量程序如下:

1、根据甲方组织的现场技术交底和交桩,由工程部实施复测。

2、用全站仪对线路中线进行复测,用自动安平水准仪进行高程复测。中线在区线段每20米一个控制桩,曲线段每5米一10米一个控制桩,应注意与结构物中心,相邻施工段的中线闭合,若发现问题应及时查明原因,并报甲方现场代表。

3、复测符合规范规定后,进行定测,包括各桩的护桩。

4、根据施工需要,沿线设置施工用的临时水准基点。水准点闭合差应符合要求规范要求。

(二)三七灰土回填

采用水平分层法填筑,利用人工,打夯机夯实。

施工前对基底进行夯实,满足要求并经甲方现场代表验收后,开始进行三七灰土垫层的填筑施工。

根据陕西地区干线公路路面垫层设计厚度,最大压实厚度20cm,本工程灰土垫层均分两层回填。通过试验段施工,进行确定松铺厚度,按照设计要求进行抄平,严格控制路拱度及纵向顺适性。

经过整平和整型,采用小型机具进行压实,直到获得规定的压实度为止。

(三)混凝土工程

1、原材料要求:

水泥:强度等级为PC32.5低碱普通硅酸盐水泥;碱含量(等效Na2O含量)应小于0.6%,铝酸三钙含量控制在8%以下。

细骨料:天然洁净河砂,细度模数为2.6~3.0,含泥量小于1.5%,不使用有碱活性的细骨料。

粗骨料:粒径为5~20mm、质地坚硬、级配合格、粒型良好的碎石或砾石,含泥量小于0.5%,必要时用淡水冲洗或过筛,并剔除有害物质。粗骨料母体岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不小于2,不使用有碱活性的粗骨料。

外加剂:质量符合GB/T8076-1997《混凝土外加剂》的相关规定,Cl-含量不大于混凝土中胶凝材料总质量的0.1%,不得采用含有氯、钾或钠盐类品种,减水剂的30min减水率不低于20%,与水泥及其他材料的相容性好。

水:采用Cl-含量不大于200mg/L的淡水,符合JGJ63的要求。

钢筋:采用八大钢厂钢筋,在加工棚下料加工。

2、配合比设计

配合比设计应满足设计及规范要求,除满足物理力学和耐久性要求外,还需满足相应的工艺要求。

①工作性:泵送混凝土坍落度取为140mm~200mm,可泵性好;

②初凝时间不早于12h。

3、混凝土拌制

混凝土采用混凝土搅拌。混凝土的下料顺序为先向搅拌机投入细骨料、水泥、专用复合外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不宜少于2min,也不宜超过3min。

混凝土拌制速度应和灌注速度密切配合,拌制服从灌注,以免灌注工作因故停顿而使机内储存混凝土。混凝土施工中还应考虑到泵送性能、初凝时间、工作度等因素。混凝土塌落度控制在140~160mm。

4、混凝土的运输

输送采用斗车,混凝土的运输应连续进行,当因故间歇,常温下,间歇时间不宜大于30-40分钟。应随拌随用,自加水算起超过45min 拌和的混凝土不得灌入模内混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于10%。

5、混凝土的浇筑

路面混凝土模板采用20cm高定型钢模,混凝土排水沟模板采用

组合钢模。混凝土采用水平分层、斜向推进灌注工艺。施工中要求拌合物入模前含气量控制在3~4%,入模温度控制在10℃~30℃,同时要求模板表面温度控制在5℃~35℃。在每次混凝土施工中应对塌落度、含气量、入模温度、模板表面温度等指标进行控制,以保证混凝土耐久性指标的实现。

混凝土振动捣实以平板式振动和高频插入式振动器相配合的方法。并应防止过振、漏振。

伸缩缝每5米设置一条,在路面施工后进行割缝,缝宽3-8mm,,缝深40mm,用沥青砂浆填料填塞。

在灌注混凝土过程中,应随机取样制作混凝土强度试件,试件必须随在同样条件下振动成型;混凝土试件制作2组,一组28天标准试件按标准养护办理,另外一组备用。

混凝土灌筑完毕应及时填写混凝土施工浇注记录。

灌注混凝土时按设计要求设置单坡,横向坡度为1%。

6、混凝土养生

在混凝土灌注完毕以后,采用棉毡覆盖洒水养护,时间不得少于7天。

①混凝土浇筑完成,表面收浆后尽快对混凝土进行养生。

②养生期间,混凝土强度达到2.5Mpa之前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。

③养生实行专人负责,根据气候情况,掌握适当的时间间隔,在养生期内始终保持混凝土表面湿润

相关文档
最新文档