拱涵施工工艺流程图

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拱涵施工方案

拱涵施工方案

一、工程概况我合同段为同段,境内,主线起于良都店村(起点桩号K2+200)止于窦王墓村(终点桩号K7+038.646),线路总长4.839公里。

全线采用全封闭、全立交高速公路标准,采用双向四车道高速公路标准,设计速度100Km/h,整体路基宽度28.5m,分离路基宽度14.25m。

本标段有钢筋混凝土拱涵2座,如表1.1所示。

表 1.1 钢筋混凝土拱涵统计表本合同段拟定K5+688钢筋混凝土拱涵为我标段拱涵首件工程。

二、编制依据1.速公路项目工程招(投)标文件及相关资料;2.高速公路项目第NRC-9合同段两阶段施工图设计;3.施工规范:现行的《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》等规范。

4.试验规程:现行的《公路土工试验规程》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》、《公路土工合成材料试验规程》、《公路工程岩石试验规程》等规程。

5.质量标准与安全规程:现行的《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规程》等标准、规范。

6.质量管理标准:现行的《质量管理体系要求》。

7.本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验三、首件工程项目组织管理机构及人员机械组织1.组织机构及人员配备我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场,并确定其职责、人员分工。

(1)项目经理制定全面、科学而合理的施工方案,并抓好具体落实工作。

(2)总工程师制定施工方案,并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制、向技术人员进行书面交底。

(3)质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查,做好质量检查记录,施工纪录,建立管理档案,并对数据进行统计和分析。

首件钢筋混凝土拱涵由专业涵洞施工队进行施工,项目部相应成立管理机构:表3.1 路基土石方施工技术管理人员表2、施工机械的配备施工机械按工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况配备各作业队。

拱涵施工

拱涵施工

拱涵施工拱涵施工顺序:测量放样,定出涵洞位置→开挖基础进行基础处理→基础施工→台身施工→搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼→拱圈砼施工→砌筑侧墙、护拱→台背回填→洞口施工。

(1)放线定桩:由项目部测量队放线定出基坑线,根据设计开挖深度放坡至基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑,人工配合进行局部的平整。

(2)基底处理:涵洞要求地基承载力不小于580Kpa,现场检测达到要求后,先夯实基础垫石底地基,方可浇注基础砼,当承载力不能满足施工要求时,按地基处理方案进行处理,在确认基底承载力满足设计要求后方可继续施工。

(3)基础砼施工:涵洞基础为两层台阶式,分层浇注,一级基础两边以钢模支撑,接缝处采用密封胶条,防止漏浆,按间隔式浇注,根据设计一个浇注段6m。

相邻浇注段间以1.0m间隔钢管交叉横向支撑,下一个浇注单元沉降缝间用2cm泡磨板相隔。

第二层基础也以钢模板支撑,施工方法同一级基础,在浇注段两端要保证沉降缝于一级基础沉降缝贯通。

(4)台身施工:基础砼强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身砼的模板安装。

模板统一采用组合钢模板。

钢模板在使用前应将模板表面清理干净,除锈并刷脱模剂。

模板接缝处采用密封胶条,防止漏浆。

浇注以一个沉降缝为浇注单元两边对称浇注。

浇注至台身设计顶高时进行拱脚模板安装,待砼初凝后拆除隔板,安置拱脚钢筋浇注拱脚砼。

(5)拱圈施工:拱圈底模采用矢跨比为1:3拱架支撑,保证拱线平顺,模板支架采用腕扣式支架。

以一个沉降缝为施工单元满堂搭设,为了便于拆卸和调整高程,支架上、下设置活动支托。

侧模采用组合式钢模,浇注从两端向拱顶,浇筑按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度不超过30cm,一次性连续浇筑完成,砼的振捣,应振捣至砼表面泛浆、平坦,不再冒泡为止,振捣棒拔出时应徐徐拔出,尽量避免振到模板,不得过振或漏振。

浇筑完成时,对裸露面及时进行修整,抹平,等定浆后再抹第二遍并拉毛。

浇筑完成后,在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生,保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。

拱涵施工工艺及方法

拱涵施工工艺及方法

拱涵施工工艺及方法1 拱涵施工流程图拱涵施工工艺流程图2 施工方法(1)基坑开挖路基挖基前首先进行测量放样,由测量班放出开挖边界线,然后采用挖掘机按照测放的开挖边界线进行开挖,人工刷坡及清底。

(2)砂砾垫层垫层选用合格砂砾料,人工摊铺平整,洒水湿润,采用小型打夯机夯实。

(3)浇筑混凝土基础、墙身基础混凝土浇筑即在挖完的基坑内采用钢模整体立模,一次浇注成功。

收浆后覆盖并洒水养护7~14d 。

(4)拱圈施工 不合格 地基处理 基坑开挖 基坑修整 基坑检查 基 础 涵 身 拱圈施工 出入口浆砌 防水层施工 回填土 基坑防护排水 砂石选料及加工料 砂浆配合比确定 立 模 测量放线 养 护设立拱圈钢拱支架,立模板,浇筑混凝土,人工插入式振捣,浇注完毕后,覆盖并洒水养护7~14d 。

(5)沉降缝、防水层施工沉降缝端面要做到整齐、方正,基础、涵身上下贯通,不得交错,沉降缝填塞物要密实。

防水层施工前先将涵节表面及沉降缝外表面清扫干净,以便使涂刷的沥青与砌体粘结牢固。

按设计和有关规定进行,施工方法以设计图纸为准。

模板架立示意图 (6)翼墙及出入口铺砌洞口的翼墙及基础、出入口铺砌及隔水墙采用水泥砂浆砌片石。

先施工翼墙基础和翼墙,隔水墙与铺砌一同砌筑,铺砌下设砂砾垫层。

翼墙采用片石砌筑,水泥砂浆勾缝。

缺口回填完成后,上下游洞口两侧路基采用M10浆砌片石。

(7)缺口填土施工安排是涵洞先于路堤施工,使涵洞两侧填土与路堤填土同时进行,对于个别地段,路堤先于涵洞完工,形成涵洞路堤缺口,回填涵洞缺口时,为使填料能与已成路堤良好结合,可先将已成路堤挖成1m 宽、0.5m 高的平台,回填土方时,从涵身两侧宽度不小于孔底2倍的范围内对称分层填筑夯实,但不容许使用大型机械压实,以防损坏涵节或使涵节移位。

支撑体系垫木模板。

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法本工程设设置1-2*2钢筋混凝土拱涵,涵长共计260m。

1、施工工艺流程测量放样→基础开挖→基础施工→墙身施工→拱圈支架搭设→拱圈施工→拱上端墙施工→拱顶填土。

2、施工方法(1)、测量放样熟悉好设计图纸,领会设计意图,并实地察看、核对,若现场实际情况存在与设计不符之处,则报请监理工程师进行现场处理。

若无问题则按照设计图纸,采用全站仪放出轴线(纵向轴线和横向轴线),轴线桩放到控制面以外,并用水泥砂浆保护好;根据规范要求,结合实际情况,放出拱涵基坑开挖线及洞口八字墙基坑开挖线。

同时在开挖处附近选择适合的地方,加设一个临时水准点。

(2)基坑开挖1)、基坑应满足施工要求,当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水需要和基础模板设计所需基坑大小而定。

基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。

基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

2)、施工前通过全站仪精确测定基础的轴线、边线位置及基底高程应检查无误后方可施工。

施工中准备分段浇筑平行作业的方法,基坑顶面设置截水沟等防止地面水流入基坑的措施。

地质较稳定的涵洞基坑开挖采用放坡明挖施工,以机械为主,人工为辅;基坑边坡不稳定行支护开挖。

有水的基坑在开挖过程中不应中途停止抽水,抽水能力应为渗水量的1.5~2倍。

基坑排水时要采用以胶管或水槽远引措施防止水流渗回基坑。

3)、为了不破坏基坑底土质和避免超挖,对土质基坑,当机械挖到距基底20cm时,采用人工清底到设计标高;石质基坑采用松动爆破施工时应在基底面以上保留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除,以保证基底土的结构不被破坏。

开挖基坑的同时注意,安全标志及标牌的到位,基坑开挖线外1米用进警示线围防,以防有人或动物不慎从边坡落入基坑受伤,并清除边坑周围的松土、浮石等,避免施工中砸伤人。

挖基弃方应运输至指定地点处理,不得堆放在基坑周边,避免造成基坑塌方。

4)、基坑开挖至设计基底标高后,设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施,设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符,检测基底承载力是否达到设计要求,发现基底承载力达不到设计要求时应及时通知监理工程师,并按监理工程师批复方案处理。

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图1. 项目准备阶段- 勘察设计:进行路线勘察、设计路基路面桥梁涵洞等工程图纸- 施工图审批:提交设计图纸进行审批- 安全评估:进行工程安全评估,确定施工方案2. 土建施工阶段- 土地平整:清理路线上的杂物和障碍物- 土方开挖:进行路基、桥梁、涵洞等土方开挖工作- 土石方回填:填充土石方并进行压实- 基础施工:进行桥梁墩台、涵洞基础等基础施工- 现浇混凝土:进行桥梁墩、箱涵等混凝土现浇施工3. 路面施工阶段- 路面基层施工:进行基层捣实、路基石灰土处理等- 路面面层施工:进行沥青铺设、碎石铺设- 路面标线:进行路面标线施工4. 桥梁涵洞施工阶段- 桥梁结构施工:进行梁、梁板、桥面铺装等施工- 涵洞结构施工:进行涵洞墙板、顶板、基础等施工5. 安全保障- 安全巡查:进行施工现场安全巡查,确保施工安全- 警示标志:设置施工现场警示标志,提醒司机及行人注意安全6. 完工验收- 完工验收:对路基路面、桥梁涵洞等工程进行验收- 竣工验收:提交完工报告,进行竣工验收7. 竣工阶段- 环境整治:进行施工现场及周边环境整治- 设备拆除:拆除施工现场所需的临时设施- 项目交接:进行工程交接,移交给路政管理部门8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营。

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护,包括路面平整度、桥梁结构安全等方面的检查,确保道路的正常运行与通行安全。

- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营,包括交通信号的调整、交通保障设施的维护等工作,以确保道路畅通无阻。

9. 安全保障- 安全巡查:在施工过程中,工地需要定期进行安全巡查,以发现并及时纠正任何可能的安全隐患,确保施工人员的安全。

10. 环境保护- 环境整治:在施工过程中,需要进行环境整治,确保施工现场及周边环境的清洁和整洁,避免对周边环境造成污染。

石拱涵施工工艺

石拱涵施工工艺

K34+237石拱涵施工方案一、工程概述K34+237石拱涵跨径4m,涵高2。

7m,全长 36。

57m,涵底纵坡为1。

0%,涵洞基础挖土方1792.34m3,与主线夹角为90°,涵洞工程量详见下表:工程数量表单位:钢筋—千克其他—立方米二、施工工艺流程图(见下页)三、施工方法及要求1、测量放样放出K34+237中心桩位,并依施工图纸放出涵洞中心线,以此确定基础开挖边线,撒上石灰粉,按施工交底要求进行施工。

2、基坑开挖2。

1开挖前做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工.2。

2基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定,检查无误方可施工。

2.3合理布置施工场地,做好地面排水,必要时设置临时排水沟,以保证施工现场排水畅通。

挖基废方应按指定的位置处治.结合地质情况和现场环境,合理选择放坡坡度,设置好现场安全警戒标志。

2.4采用人工配合挖掘机整体开挖施工,严格控制开挖标高,留10cm 人工开挖并清理,避免超挖。

如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准.2.5挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工.承载力不符合设计要求时,报请监理及设计研究解决。

2.6根据现场实际情况,如基坑渗水量大,必要时在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。

3、基础及洞身砌体施工3.1 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

3。

2砌筑的基础的第一层砌块时,如基底为岩石或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

3。

3砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1。

2m;分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致.3.4各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错成一体.砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的沙浆在安放砌块和填塞砌缝。

拱涵施工技术方案

拱涵施工技术方案

S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程K10+891拱涵施工技术方案一.工程概况1.工程概况:S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程,起点于马塘庄,向南途径东王村、头道庙、江湾、赵楼,至竹园沟与方城交界处结束(K12+164.165),路线全长12.165Km。

在K10+891处设1-5.0*2.0拱涵一处。

2、主要工程数量表(二).机械配备1.施工队配臵16t吊机1台(租用),装载机1台(备用1台),工地交通车2辆,200千伏安变电器1台, 80kw发电机组1台。

2.拌和站设1台JS350型强制式拌和机,中桥拌和站作为备用。

三、管理目标:合格率100%,优良率95%四、施工流程图(附后)五、施工总体安排及准备工作:1.计划于2004年6月30日开工,于11月30日前完工。

2.生产区设在桥位右侧内设砼拌和站和钢筋加工车间。

3.在生产区设臵蓄水池一座,拉取饮用水作为施工用水。

施工用电由地方高压线路架设临时支线至生产区,另外配备一台80Kw发电机组作为备用。

4. 主要材料:水泥采用平顶山星峰集团生产的星峰牌水泥,中砂使用鲁山中砂;石料选用施工工地碎石。

5.砼配合比试验及各种原材料检验均已完成并得到认可。

六、主要施工方法(一)测量控制1.控制方案:利用控制网放出涵位中心轴线和墩台纵横轴线,并延长各轴线至桥位外侧设固定桩。

固定桩采用木桩,桩顶钉钉。

固定桩应埋设在安全地带并用砼围护,施工中要经常校核其位臵稳定性。

2.施工测量:施工中利用各轴线点用经纬仪采用交会法进行施工放样,并利用全站仪对墩位经常校核准确性,坚持放样复核验收制度。

3、基础开挖:(1)基础开挖施工放线时,严格按放样边线开挖。

(2)按照施工放线,采用1m3挖掘机开挖基础,施工员现场指挥、检查,做好高程测量控制。

为了防止对基底原状土层的扰动,对基底预留20cm 采用人工清理、平整后,检验地基承载力,如达不到要求,整平后采用电动冲击夯夯实,夯实遍数四至六遍。

钢筋砼拱涵施工工艺流程图.doc

钢筋砼拱涵施工工艺流程图.doc

美文欣赏1、 走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。

秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。

秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。

清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。

秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。

2、 人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。

聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生!3、 春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。

让心灵长出北归大雁的翅膀,乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜窗的芬芳,回到久别的家乡。

我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。

4、 好好享受生活吧,每个人都是幸福的。

人生山一程,水一程,轻握一份懂得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。

5、 漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。

月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。

人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路,彼此守护着心的旅程。

沧桑不是自然,而是经历;幸福不是状态,而是感受。

6、 疏疏篱落,酒意消,惆怅多。

阑珊灯火,映照旧阁。

红粉朱唇,腔板欲与谁歌?画脸粉色,凝眸着世间因果;未央歌舞,轮回着缘起缘落。

舞袖舒广青衣薄,何似院落寂寞。

风起,谁人轻叩我柴扉小门,执我之手,听我戏说?7、 经年,未染流殇漠漠清殇。

流年为祭。

琴瑟曲中倦红妆,霓裳舞中残娇靥。

冗长红尘中,一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞,清殇如水。

石拱涵施工工艺

石拱涵施工工艺

石拱涵施工工艺标题:石拱涵施工工艺详解一、引言石拱涵作为重要的水利和道路设施,其施工工艺直接关系到结构的安全稳定及使用寿命。

本文主要针对石拱涵的施工工艺进行详细阐述,包括设计准备、基础开挖、砌筑施工、拱圈砌筑、回填与养护等关键环节。

二、设计准备阶段在施工前,首先要根据设计方案和技术规范,对石拱涵的位置、尺寸、形状以及材料进行精确规划和计算。

同时,需做好地质勘查,确保地基承载力满足要求,并制定出科学合理的施工组织方案和安全防护措施。

三、基础开挖与处理按照设计图纸标定的轴线和边线进行精确放样后,开始基础开挖工作。

开挖过程中应保持边坡稳定,防止塌方;对于地下水位较高或土质松软地段,需要采取相应的降水或支护措施。

基础开挖完成后,要对基底进行夯实和平整,以保证基础的稳固性。

四、砌筑施工石拱涵主体由石料砌筑而成,石料的选择要求质地坚硬、无裂缝且形状规则。

砌筑时,应遵循“大面朝下,小面朝上,丁顺相间”的原则,确保石缝均匀且密实,砂浆饱满。

同时,砌筑过程中要做好每层的水平控制和垂直度校核,保证拱涵的几何尺寸准确无误。

五、拱圈砌筑拱圈是石拱涵的关键受力部分,其砌筑工艺更为精细复杂。

首先,依据设计要求搭建临时支架和拱胎,然后从两侧向中心对称砌筑,每砌筑一段高度后,需及时检查弧度、高程及平整度是否符合设计要求,直至拱圈闭合。

六、回填与养护拱涵主体砌筑完毕并通过验收后,可进行回填作业。

回填材料应分层夯实,避免拱涵产生不均匀沉降。

回填结束后,还需对拱涵内外进行防水处理,如涂抹防水砂浆、铺设防水层等。

最后,按照规定进行为期一定时间的保湿养护,确保拱涵混凝土达到设计强度。

七、结语石拱涵施工工艺是一个系统工程,各个环节环环相扣,每一项操作都需要严谨细致。

只有严格遵守施工规程,精心组织施工,才能确保石拱涵的质量和安全,充分发挥其在排水、通行等方面的效能。

钢筋砼拱涵施工工艺方法

钢筋砼拱涵施工工艺方法

7.3拱涵工程7.3.1拱涵主要施工方法1、施工顺序及工艺流程2、新、旧管涵排水转换:(七平面布置图)2、新、旧拱涵排水转换(1)、K0+000向上游方向退5米左右采用麻袋围堰两段堆码积水,两段之间采用粘土填充,然后用钢管支撑,模板铺设防水薄膜进行引水,同时用多台抽水泵进行集中排水,采用人工开挖淤泥清底。

(2)、引水槽将穿越待浇筑施工墙体,高度应高于流水面以上50厘米,以利排水转换后补浇墙身砼。

(3)、下游接改口引水:当在接口处开挖出旧涵洞时,人工拆除条石拱,在旧涵洞麻袋围堰积水采用引水渡槽改水,利于接口封底开挖,如图。

3、沟槽开挖①拱涵沟槽开挖量较大,采用机械爆破开挖。

机械开挖应严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底层,槽底应留0.2~0.3m暂不开挖,采用液压凿岩机凿打,局部采用人工硬打清理至基底标高,若沟槽超挖:根据超挖深度分别处理,超挖在20㎝以内,则采用垫层同标号砼浇筑回填,若大于20㎝则采用石料回填夯实辗压,经检测达一地基承载力。

②基槽开挖需要支撑时,机械开挖后及时支撑,以免槽壁失稳导致坍塌。

(3)沟槽开挖注意事项:①应向施工人员进行详细的施工交底,内容一般包括槽断面、弃土位置,地下情况,安全要求等。

②挖土机械应保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上留20cm-30cm左右不挖,此层用凿岩机或人工清除。

③开挖沟槽时,无论工程大小,应在沟槽两端及两侧设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜晚应悬挂红灯。

④下雨来临前,采用塑料薄幕或彩条布覆盖沟槽边坡,防止雨水冲刷边坡,导致边坡失稳、坍塌,减少安全隐患,减少因边坡坍塌而产生的不必要的返工,减少工期损失。

⑤为了确保拱涵开挖边坡稳定,根据开挖土石情况,严格按照施工规范进行放坡。

⑥为了减少边坡失稳给施工带来安全隐患,在开挖结束后,拱涵施工结束前,这段期间,在地面及边坡上设置沉降高程观测点,按照一定的频率进行沉降观测,应专人巡视记录边坡裂缝变形情况,作变形缝观测,及时提供信息,调整施工方案,采取应急措施,确保施工安全。

涵洞施工方案(石拱涵)

涵洞施工方案(石拱涵)

涵洞施工方案(石拱涵)一、前言涵洞在现代交通建设中起着重要作用,石拱涵作为一种古老而经典的建筑结构形式,具有独特的美学价值和工程实用性。

本文将针对石拱涵的施工方案进行探讨,介绍其施工过程、注意事项以及质量保障措施。

二、石拱涵施工流程1. 前期准备工作•初步勘测:确定涵洞的位置、形状、尺寸等关键参数;•场地平整:确保施工区域平整,便于后续施工作业;•设计方案备案:根据勘测结果进行设计,并进行备案审批。

2. 基础施工阶段•挖土开挖:根据设计要求,在涵洞位置挖掘基础坑;•基础浇筑:进行基础混凝土浇筑,确保涵洞基础承载力;•基础验收:对基础工程进行验收,确保符合设计要求。

3. 拱身施工阶段•安装拱模:根据设计拱形,搭建木模具用于浇筑石拱;•混凝土浇筑:将混凝土依次浇筑入模具中,确保拱身结构牢固;•拱身验收:对石拱进行验收,保证拱身质量满足要求。

4. 顶板及防水施工•顶板浇筑:在石拱完成后,进行顶板混凝土浇筑;•防水层施工:在顶板完成后,进行防水层施工,保证涵洞内部不受水侵。

5. 收尾工作•粉刷装饰:对涵洞外部进行粉刷装饰,提升美观度;•竣工验收:对整个施工项目进行验收,确保涵洞完工达标。

三、石拱涵施工注意事项1.施工过程中严格按照设计方案进行操作,不得随意更改。

2.施工人员必须经过专业培训,并严格按照操作规范进行施工。

3.施工现场应严格控制施工车辆和人员通行,确保安全。

4.石拱施工中,必须注意拱身结构的对称性和牢固性。

5.施工过程中需注意环境保护,确保不会对周围环境造成污染。

四、石拱涵质量保障措施1.建立严格的工地巡检制度,对施工质量进行定期检查。

2.泛滥控制制度,保证混凝土浇注质量。

3.完善的质量记录和档案管理,保证施工质量可查。

4.引进先进的施工设备和技术,提高施工效率和质量。

五、结语石拱涵作为一种古老而经典的建筑结构形式,其施工过程需要积极认真对待。

通过本文对石拱涵施工方案的介绍,相信读者对石拱涵的施工流程、注意事项和质量保障措施有了更深入的了解,希望能够为涵洞施工提供一定的参考和帮助。

涵洞工程施工方案图文详解

涵洞工程施工方案图文详解

涵洞工程施工方案图文详解目录:1、概述1.1 涵洞分类与构造1.2 洞口建筑2、涵洞施工2.1 管节预制和运输2.2 管涵基础修筑2.3 管节安装2.4 拱涵、盖板涵和箱涵施工3、附属工程3.1 防水层施工3.2 沉降缝施工3.3 涵洞进出水口3.4 涵洞缺口填土- Begin -1概述图:常见涵洞示例一般来说,涵洞普遍具有如下特点:①满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪水。

②具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。

③具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破损。

1.1 涵洞分类与构造涵洞大致可以分为三个部分:基础、洞口、洞身。

其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石,主要作用是保证涵洞基础和两侧路基免受冲刷,使水流顺流顺畅。

洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵,作用是承受活载和土压力。

1.1.1 圆管涵圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成1)管身:作为管涵的主要组成部分,管身通常由钢筋混凝土制作而成。

管身多采用预制安装的方式,其预制长度通常有0.5m和1.0m两类;管径有0.50m、0.75m、1.00m、1.25m、1.50m、2.00m六种。

管身的壁厚随管径大小和填土高度而异。

2)基础:根据地基的强度的不同分为:混凝土或浆砌片石基础、垫层基础等几种类型。

3)圆管涵的接口构造及防水层。

1.1.2 盖板涵盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成。

1)盖板:盖板是涵洞的承重结构部分,可分为石盖板或钢筋混凝土盖板。

跨径在2m以下,并且石料丰富时,可采用石盖板。

当跨径大于2m或在石料贫乏地区时,宜采用钢筋混凝土盖板。

2)涵台、基础及洞身铺底:这些部位多采用浆砌块、片石构成,砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。

一般情况下,基础厚度60cm,铺底厚度30cm。

3)沉降缝:一般沿洞身方向每隔3~6m设置一道沉降缝,具体位置需结合地质的变化情况及路堤的高度而定;同时在涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处也应设置沉降缝,以免洞口的沉降影响洞身。

钢筋混凝土拱涵施工方案(拱涵)

钢筋混凝土拱涵施工方案(拱涵)

XXX钢筋混凝土拱涵施工方案施工方案编制人:审核人:审批人:XXX集团有限公司XXX道改建工程项目指挥部目录第一章编制依据 (1)1.1编制范围 (1)1.2编制依据 (1)第二章工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.4沿线自然地理条件 (2)2.5气候特征 (2)2.6主要参建单位 (3)第三章施工目标 (4)3.1管理目标 (4)3.1.1工期目标 (4)3.1.2质量目标 (4)3.1.3安全目标 (4)3.1.4环保目标 (4)3.2管理组织机构及岗位职责 (4)4.1现场准备 (6)4.2测量准备 (6)4.3试验准备 (6)4.4施工机械准备 (6)第五章主要施工技术方案 (7)5.1拱涵施工工艺流程 (7)5.2施工方法 (8)5.2.1基础、涵台施工 (8)5.2.2拱圈施工 (9)5.2.3沉降缝处理 (11)5.2.4洞口八字墙、截水墙施工 (11)第六章质量保证措施 (13)第七章安全保证措施 (14)7.1施工现场安全措施 (14)7.2施工机械安全控制措施 (14)第八章环保保护措施 (15)第一章编制依据1.1编制范围XXXXXXX通道KXXXXXX钢筋混凝土拱涵工程1.2编制依据1、XXXXXX道改建工程施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料;企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备登综合实力;以及类似工程的施工经验。

2、国家颁布的高速公路施工、验收规范详见表1-1:表1-1表1-2认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。

第二章工程概况2.1工程概述1)本标起讫桩号为KXXXXX,里程XXXkm,共设X道钢筋砼拱涵。

设计荷载公路-1级,地震动峰值加速度0.15g,跨径为X米。

拱涵施工方案

拱涵施工方案

目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、施工工艺流程及方法 (3)4、工程质量目标及检验标准 (9)5、工期安排 (13)6、施工管理组织结构 (14)7、质量保证措施 (15)8、安全保证措施 (16)9、环境保护及文明施工 (17)一、工程概况L、M、N区1#涵洞属于溉澜溪流域石河堰子流域服务范围,它位于龙头寺LM区东北部,N区西侧,起点北接于人和立交南侧排水明沟,南至龙头寺火车站西侧渝怀铁路原涵洞入口。

本次设计起点桩号为K1+060,终点桩号为K1+193.84,排水涵采用钢筋混凝土拱涵型式,断面尺寸为B*H=4*3m,地基承载力为0.4-0.6Mpa时采用整体式基础,地基承载力为0.8Mpa时采用分离式基础。

本工程拱涵位于填方区,设计填土高度14.39-19.854m,设计纵向每5~10米设置沉降缝一道,缝宽1.5-2cm,沉降缝设置钢带橡胶止水带。

考虑到传输上游L、M、N区及人和立交北侧部分区域道路地块的污水的排放,在沿涵洞边缘布置一根d800的污水干管,作为该片区污水排放的主要通道,同时负担传输上游人和立交北侧部分污水的任务。

d800污水干管采用国标Ⅲ级钢筋砼管。

二、编制依据重庆市林同棪设计院提供的有关图纸、文件、资料。

与本工程相关的国颁、部颁现行规范、标准及有关规定。

如下:《工程测量规范》 (GB50026-2007)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011)《公路路基施工技术规范》(JTGF 10-2006)《建筑施工构件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ 130-2011)《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《砼强度检验评定标准》(GB50107-2010)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。

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