锚杆锚索支护的设计思想及存在的问题 (1)

煤巷锚杆支护理念及常见的煤矿锚杆支护问题

▪ 选择的支护结构要适应围岩环境。 ▪ 支护结构的各组成部分强度要匹配。支护系统的破
坏总是先从某个薄弱环节开始。
理念七：支护生命期理念
▪ 支护生命期是指巷道从开挖和报废的全过程。 ▪ 在支护生命期内，围岩的松动圈从小到大动态变化；
支护结构和围岩的相互作用关系也在变化。 ▪ 在煤巷锚杆支护的早期、中期和后期要根据矿压监
早期：加强顶帮的支护
由于有帮锚杆的有效锚固，巷道围岩中最为不利的极限自稳隐性拱消失
帮锚杆使极限自稳隐形拱缩小 unstable surroundings
早期：加强顶帮的支护
没有形成厚层刚性梁
无锚杆支护或有锚杆支护但没有预应力或很小时
形成了厚层刚性梁
有锚杆支护且预应力很大时
早期：既要重视“支”也要重视“护”
高预应力锚杆）；
高预应力锚杆
高预应力锚杆
1 超高强锚杆杆体 2 螺母 3 预应力标示杆 4 应力松弛自补偿弹簧 5 弹簧护筒 6 减摩垫圈 5 7 应力扩散托盘 8 高强树脂锚固剂 9 围岩
理念三：锚杆支护的 “悬吊理论”很容易使人产生误
解，影响锚杆支护的推广。为此我们提出了固压理论。悬吊理论的局限性（1）从理念上影响锚杆的推广，给人“没有坚硬岩层，就不能使用锚杆支护的印象” ；（2）仅把不稳定岩层作为“被悬吊岩体”；（3）忽略锚杆初始工作阻力的作用；（4）用悬吊理论解释锚杆支护，锚杆还是被动支护；（5）只能解释顶板的锚固。
▪ 锚杆、 W钢带、金属网等形成统一的人工支护体系，与巷道围岩形成统一的支护系统。支护系统使锚固体成为一个整体。
▪ 早期，围岩完整时，金属网和W钢带可以起到扩散应力的作用；后期，围岩破碎时，金属网、W钢带对锚固体形成次生承载圈起关键作用。

管缝式锚杆支护存在的问题与对策

管缝式锚杆支护存在的问题与对策管缝式锚杆自1986年在全国煤矿推广应用以来, 全国各个矿井采用锚喷( 网) 支护的开拓、准备巷道大量使用管缝式锚杆支护, 加快了巷道掘进速度,有效地控制了巷道围岩变形, 减少了片帮、冒顶事故, 保证了安全生产. 通过对使用管缝式锚杆支护的巷道分析研究, 认为管缝式锚杆安装方便, 初锚固力大, 是巷道支护中一种有实用价值的支护型式. 但同时也发现存在不少问题亟待解决, 以更好地提高管缝式锚杆的支护效果, 延长支护巷道的服务年限.1、管缝式锚杆支护存在的问题1.1锚杆加工质量达不到设计要求在市场经济体制下, 个别锚杆生产厂家一味追求利润, 偷工减料时有发生. 如减小锚杆板厚、加大缝宽、长度不足、托板规格小、托板厚度不够等, 甚至采用锚杆的下脚料制作, 这种有缺陷的锚杆支护效果势必不好.1. 2质量跟踪不到位有些煤矿质量管理体系不健全, 职工技术素质低, 锚杆安装问题较多, 具体如下: ( 1) 个别职工用锤砸击锚杆, 使其直径变细, 缝宽变小, 有些干脆将锚杆锯下一节, 这样做安装锚杆速度虽然加快了, 但锚固力低, 不能很好地控制顶板. 这种现象纯属主观原因造成, 对安全生产是非常有害的.( 2) 钻头磨损严重时不注意更换, 造成钻孔直径小, 安装锚杆费时费力, 甚至造成安装不到位,锚杆起不到锚固作用.( 3) 打锚杆孔时不注意经常移钻, 改变钻的方向, 而在一个位置上打多个钻孔. 打顶部孔时不是用短钎杆先打, 再用长钎杆套打, 而是直接用长钎杆打. 锚杆安装角度常常不符合设计要求.1.3锚杆易氧化腐蚀仅采用锚杆或锚网支护的巷道, 锚杆直接与空气接触, 氧化腐蚀很快. 采用锚喷支护的巷道,喷体出现裂缝后, 空气进入锚杆孔内, 锚杆氧化腐蚀, 特别在回风巷内湿度大, 锚杆锈蚀更加严重. 喷体裂缝的原因有两大类: 收缩裂缝和受力裂缝. 收缩裂缝产生的原因: 喷射混凝土养护不良, 致使早期脱水; 水泥用量过多( 大于430 kg/ m3) , 水灰比太大( 大于0. 5) ; 速凝剂掺量过多( 正常为水泥用量的3 %~ 4 % ) ;喷层厚度严重不均匀;砂子粒径太小, 应该选用平均粒径在0. 35~0. 50 mm 的中砂, 细度模量为1. 8~ 2. 5 . 受力裂缝产生的原因有: .受采区动压影响;喷层厚度不够; »混凝土强度低;炮震裂缝;底臌引起巷道变形.1. 4锚杆挡环易拉脱通过对锚杆( 网) 支护分析研究, 巷道压力大, 特别是软岩巷道采用锚杆( 网) 支护, 巷道受力后锚杆托盘首先向外翘起, 直至挡环拉脱, 失去支护作用.2、发展和完善管缝式锚杆支护的对策2. 1严把进货渠道, 加强质量监测用货单位要给加工单位提供锚杆设计图纸和有关技术参数, 建立一套严格的进货验收责任制, 配备验收测量工具. 验收员要熟知锚杆设计规格, 掌握验收办法, 谁验收, 谁签字负责, 彻底从根源上消灭不合格产品.2. 2加强职工培训, 提高技术素质, 实行质量跟踪为保证锚杆安装质量要做到:( 1) 生产部门定期举办巷道支护培训班, 让职工了解锚杆支护作用原理, 锚喷支护的先进性和发展状况. 学习施工措施和操作规程, 提高职工技术素质和操作水平. 分析不按操作规程施工、偷机取巧、图省事省力( 如锚杆锯短、直径变细、角度不够等) 所造成的严重后果, 加强职工素质教育.( 2) 各煤矿建立动态的锚杆施工质量监督机制, 工程质量与工资挂钩. 质量监督员应定期抽查施工质量, 作锚固力测试, 及时通报质量信息.( 3) 施工单位建立质量台帐, 班班验收统计, 做到锚杆出了问题, 一查台帐就能追到责任者.2.3采取锚杆防腐措施, 延长支护巷道的服务年限管缝式锚杆作为临时支护其优点不言而喻, 锚杆使用地点不同, 腐蚀的条件也不同. 现实的发展证明, 作为永久支护用水泥砂浆灌注的锚杆, 不作防腐处理用于回风巷道或受采动影响的巷道, 服务年限仅为 3 ~ 5 a; 用于进风的锚喷支护巷道, 服务年限可达8a 以上, 而作防腐处理后的锚杆喷浆巷道, 服务年限成倍提高.防止锚杆锈蚀的措施如下:( 1) 锚杆注砂浆防腐法. 具体操作是锚杆孔打好后, 用注浆机将配比为1B2 ( 水泥B砂子) 的砂浆注入锚杆孔内. 注意砂浆不易太湿, 以能注入为宜. 另外, 注浆枪头应插到距锚杆孔底0. 3~ 0. 5 m处, 随注随向外拉, 保证注实注满.( 2) 锚杆注浆后喷浆封闭, 提高喷浆质量, 按措施要求保证喷层厚度, 控制水灰比及速凝剂掺量, 搞好喷后养护, 减少喷体收缩裂缝.( 3) 实行光面爆破, 保证巷道成型好, 减小应力集中; 加强治水治底臌工作, 防止巷道变形, 减少喷体受力裂缝.( 4) 定期进行矿压观测, 发现喷体出现裂缝, 实施复喷封闭措施.。

煤矿井巷锚杆支护施工应注意的相关问题分析

煤矿井巷锚杆支护施工应注意的相关问题分析【摘要】近年来，随着煤炭开采深度的不断增加，巷道断面的不断扩大以及巷道压力的增大，冒顶事故时有发生，凸现了锚杆支护中存在的一些问题。

因此，本文就影响锚杆支护的相关问题和提高锚杆支护的措施进行分析，以便和同仁参考交流。

【关键词】煤矿井巷；锚杆支护；相关问题我国煤矿的软岩地层分布十分的广泛，已初步地将锚梁网、锚喷网、锚索等一些应用到软岩巷道支护中，但采准巷道还要经受采动的频繁影响，大部分巷道服务年限内所产生的围岩变形量都很大，锚杆支护施工的安全可靠性仍是尚待解决的一个技术难题。

1 我国锚杆支护理论发展历程目前，在我国较成熟的锚杆支护理论主要可归纳为分4大类：1）基于锚杆的悬吊作用而提出的悬吊理论，该理论认为把由于开挖、爆破等一些造成的松动岩块稳固（悬吊）在稳定岩层上，防止破碎岩块的冒落，在坚硬节理发育的岩块处，锚杆通常起这种作用。

2）基于锚杆的挤压作用提出的组合梁理论，其实质是通过锚杆的径向力作用将叠合梁的岩层挤紧，增大层间的摩擦力，同时锚杆的抗剪能力也阻止层间错动，从而将叠合梁转化为组合梁。

3）基于锚杆的加固作用提出的组合拱理论，该理论认为锚杆能限制、约束围岩土体变形，并向围岩土体施加压力，从而使处于二维应力状态的地层外表面岩土体保持三维应力状态，锚杆的组合拱作用机理是锚杆制约围岩纵向和横向变形的能力的组合。

4）国内很多学者对锚杆作用机理做了大量的深入研究与探讨，综合锚杆各方面的作用而提出的松动圈支护理论、锚固体强度强化理论、典型类比分析法、锚注理论、最大水平应力理论以及锚杆桁架支护理论等。

2 锚杆支护施工应注意的问题2.1 锚杆支护支中预应力普遍偏低虽然我国锚杆支护得到了相对广泛的应用，但在锚杆支护设计和现场施工中，都忽视了提高预应力这一关键技术因素。

主要表现在以下几个方面：1）没有将锚杆的预应力作为锚杆支护设计的参数。

增大锚杆预应力能显著减少深部巷道围岩强度弱化，减小围岩破碎区范围，提高深部巷道稳定性。

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术，国内习惯统称为锚杆支护技术，国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。

自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来，锚固技术至今已有100多年的发展历史。

锚固技术是一种技术经济优越的技术手段，目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家，而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中，伴随着“21世纪－地下工程的世纪”的来临，可以预见，该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。

尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果，但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要，因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上，提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。

1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近100 ％，其锚固技术水平居于世界前列。

到20世纪80年代以后，一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家（如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等），也大力发展并应用了锚固技术。

1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低，因此倾向于悬吊理论和组合梁（加固岩梁）理论，而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主，尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈，一般而言，英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱（挤压支承拱）理论。

1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法：一为经验法，即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。

该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身，而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意，即由于顶板条件的不同，经验法并不全都有效。

二为理论法，亦称客观法，即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施1. 引言锚索支护是一种常见的护坡措施，常用于土石方工程、铁路工程、公路工程等领域。

锚索支护通过锚杆固定在土体内部，承担起固结土体和抗拔坡体的作用，起到加固稳定山体的作用。

然而，在实际的工程中，锚索支护也存在着一些问题，本文将就这些问题进行分析，并提出改进措施。

2. 锚索支护存在的问题2.1 锚杆拉力过大在锚索支护的过程中，如果采用的是拉应力锚杆，由于锚杆在发挥作用时需要通过大力将锚杆从地下拉出，这样的作用过程会使得锚杆的拉力非常大，大到可能会导致锚杆贯穿地面，导致支护失效。

2.2 锚杆弯曲当锚杆在实际的使用过程中承受较大的拉力时，也有可能会出现弯曲的情况。

这种情况会使得锚杆的拉力无法达到预期的效果，从而导致支护效果失效，给施工安全带来潜在的危机。

2.3 锚杆松动锚杆的松动也是常见的一种问题。

在锚杆过程中，如果选用的是应力压紧锚杆，容易出现锚杆不牢固的现象，这种现象在施工过程中很容易被检测到，但是一旦发生，也会给工程的进展带来很大的影响。

锚肘是锚索支护中非常关键的一个零部件，其作用是承接锚索和锚杆，并将其连接起来。

然而，在实际应用过程中，锚肘的连接不牢固也是常见的一种问题。

这种情况不仅会导致锚肘脱落，还可能会危及到锚索和锚杆，给工程带来很大的隐患。

3. 改进措施3.1 选择合适类型的锚杆为了解决锚杆拉力过大的问题，可以考虑使用粘接式锚杆。

这种类型的锚杆可以通过混凝土强度的提高和锚固力的增加来抵消拉力过大的情况，进而提高锚氢组件的牢度。

3.2 使用预曲式的锚杆预曲式锚杆是一种为了解决锚杆弯曲问题而设计的锚杆类型。

这种类型的锚杆在制造的时候预先加工曲度，这样在实际使用的时候，就可以减少锚杆受到的拉力，进而减少弯曲的可能性。

3.3 加强锚杆的固定方式为了解决锚杆松动的问题，可以考虑使用钢套锚固技术。

这种技术通过在锚杆长度方向上增加钢套来提高锚固力，从而有效避免锚杆松动的情况。

矿井锚杆支护技术存在的问题及对策研究

矿井锚杆支护技术存在的问题及对策研究矿井锚杆支护技术存在的问题及对策研究【摘要】锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固，提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。

该文论述了锚杆支护技术在地质、设计、围岩监测等方面存在着一些问题，并提出了相应的对策。

【关键词】锚杆支护；问题；策略；围岩监测一、锚杆支护技术存在的问题（1）地质方面的问题。

锚杆支护质量与巷道地质工作密切相关，煤矿地质环境复杂、基础信息匾乏。

我国煤矿有围岩稳定的l、2类巷道，也有围岩不稳定和极不稳定的4、5类巷道。

所以，锚固结构要具有相应的变形适应性并保持足够的承载能力及对围岩变形的约束力，使围岩重新形成平衡状态，这给锚杆支护技术的应用带来了较大的困难。

地应力实测技术是煤巷锚杆支护技术体系的核心技术之一，实施地应力实测是煤巷锚杆支护设计的基础。

（2）设计方面的问题。

第一，锚杆支护的机理。

现有锚杆支护理论存在一定的局限性，还不能满足复杂条件下特别是全煤及软岩条件下巷道围岩支护设计的要求。

传统的锚杆支护理论有：悬吊理论、组合梁理论、组合拱压缩拱）理论。

它们以一定的假说为基础的，从不同角度、条件阐述锚杆支护的作用机理，并且力学模型较为简单，计算方法简单。

现有较为成熟的锚杆支护理论也难以满足指导回采巷道特别是全煤巷道锚杆支护设计的要求，需要加强多方面的研究。

第二，锚杆支护参数选取。

锚杆支护参数的选取主要是采用经验法、工程类比法和理论计算法，而这三种方法存在着弊端，不能完全确定锚杆支护参数。

正确进行锚杆支护参数的选取已成为关键问题。

第三，锚杆种类。

随着新型材料的不断发展，各种新材料锚杆也不断涌现。

而单独进行锚杆生产与研发的单位却较少，在材料、工艺上没有实现规范化，浪费材料，也影响了锚杆的支护效果。

顶板岩层的层间错动会使锚杆、锚索发生剪切破坏。

金属锚杆结构不合理，在偏心载荷超过锚尾材料的强度极限时，锚尾发生破坏。

（3）围岩监测方面的问题。

煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析

煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析煤矿锚杆支护应用过程中存在问题浅析摘要解析了锚杆支护中容易混淆的概念，针对支护参数认识不清，支护设计不科学，锚杆制作存在缺陷等方面的问题，通过理论分析，并现场实践和试验室试验，提出了解决问题的观点及方法。

关键词锚固力拉拔力预紧力预紧力矩锚杆的制作和检测锚杆支护作为一种有效的采准巷道支护方式，由于对围岩强度的强化作用，可显著提高围岩的稳定性，加之成巷速度快、劳动强度低、提高巷道断面利用率、简化回采面的端头维护工艺，明显改善作业环境和安全生产条件，成为矿井巷道的主要支护形式，得到了大力推广应用。

但在应用中存在一些错误认识，具体表现在以下几个方面。

1 锚固力与锚杆拉拔力1.1 定义锚固力指锚杆对围岩产生的约束力[2-4][注1-3]。

可细分为锚杆工作时的锚固力和设计锚固力，锚杆工作时锚固力包括初锚力和正常工作时的锚固力。

通常说的锚固力指锚杆正常工作时的锚固力。

拉拔力也称抗拉拔力或抗拔力，指阻止锚杆从岩体中拔出的力[2-4] [注1-3]。

拉拔力可分为设计拉拔力和检测拉拔力。

通常说的拉拔力指设计拉拔力，其值应大于锚杆破断力。

检测拉拔力用于锚杆施工质量检测，其值应不小于设计锚固力。

1.2 锚固力与锚杆拉拔力区别①锚固力是锚杆对围岩产生的约束力，是限制围岩变形，起支护作用的力。

锚杆拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时，所能承受的极限载荷，反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后，锚杆破断或失效的最大拉力。

②锚固力随着被支护围岩变形、围岩的膨胀而增大，因此锚固力是一个动态发展并不断变化的力。

锚杆拉拔力是一个固定值，不随围岩变形和锚杆受力而改变。

如果围岩不发生变形且不考虑杆体的松驰效应，锚固力等于初锚力。

③锚固力检测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计，一般在锚杆安装时把锚杆测力计安好。

检测锚固力是为了监测锚杆受力状况，需要进行长期观测。

锚杆拉拔力检测使用锚杆拉力计，检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行，检测锚杆拉拔力是为了查验锚杆杆体、锚固剂、岩石粘结效果。

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施摘要：锚杆支护技术是一项貌视简单，实则复杂的系统工程，影响的因素很多，这就要求我们应根据不同的地质条件，采取合适的支护技术，改变和预防巷道变形，提高巷道的稳定性和安全性。

随着我国社会经济的发展，科技的进步，锚杆产品的规范化、精细化以及锚杆支护检测技术的完善，锚杆技术必将发挥巨大的潜能，只要我们认真对待，注重研究，锚杆支护技术将会迎来更加迅速发展的时期。

关键词：锚杆支护技术；问题；改进措施1煤矿巷道支护技术的概述1.1煤矿巷道支护技术的理论在实际开采时具有极高危险性的煤矿开采工作，如果不能正确使用所匹配的巷道开采技术，很多情况下都会造成严重的经济负担。

所以我国在煤矿巷道上的支护技术必须确保安全，这也是提升我国煤矿巷道技术的重要途径。

经过众多实践足以证明：锚杆支护不仅可以缩减支护时的支出成本，同时也减轻了工人劳动压力，是有效提升工作效率的支护技术。

此外，我国煤矿开采的主要途径是大量挖掘巷道，而支护技术在巷道挖掘中的应用，可以降低事故发生率并提升工程的安全系数，所以当今煤矿产业研究探讨的重点是如何在最安全的状态下提高煤矿的经济效益，同时也能提升煤矿巷道技术的发展与改善。

1.2煤矿巷道支护技术的种类在开采煤矿的过程中，巷道支护技术有很多种类，从不同的角度来分析，即从支护方式或者从控制围岩变形的角度来进行划分：①能够改善巷道围岩力学方面的性质；②所研究的巷道新技术可以发挥其作用，作用在巷道围岩的周围；③除此之外，还能够作用在围岩的内部表面，而且这种新技术还可以降低巷道开掘过程中产生的应力。

在上述划分前提下，煤矿巷道支护技术主要可以分为以下几种：砌碹支护技术、锚杆支护技术以及应力控制技术。

砌碹支护技术是在煤矿开采历史中应用最早的一种技术，但是由于这种技术成本太高、效率较低加上工作量太大等导致这项技术在实际的应用过程中有着一定的局限性。

锚杆支护技术是从棚式支护技术发展而来的，由于这项技术的安全性能较高，能提高煤矿巷道的稳定性，还可以有效抑制巷道的变形。

锚杆、锚索支护存在的问题

7、“三径匹配”：使用的药卷为22335,钢绞线直径为15．24mm，过去习惯采用与锚杆钻孔匹配的Φ28mm的钻头，造成眼孔径过大，致使药卷与孔壁之间粘接附着力降低。
8、使用左旋钢绞线，在大扭矩搅拌器具旋向为右旋的情况下，安装钢绞线时，不能破股旋进，从而导致树脂药卷搅拌不均匀。使用右旋锚索钢绞线与钻机旋向相同，药卷是充分搅拌了，但其破股现象比较严重，造成整体性强度下降，降低了右旋锚索钢绞线的整体承载能力，致使出现已经安装的右旋锚索钢纹线断裂。即使没有断裂的右旋锚索钢绞线，也已经出现了强度损失，处于断裂的边缘，对于巷道的支护是一个潜在的隐患。
三、把好支护材料的验收关
支护材料的选择关键是选择管理人员，管理人员必须懂得支护业务，改变进货只验收数量不管质量的习惯，杜绝有什么材料就进什么材料的现象。同时矿与厂相结合，联合进行锚杆、锚索支护新新产品的研制、开发和加工。
四、提高锚杆、锚索支护质量监测手段
将综合监测和日常监测相结合，使用高性能监测仪器，以监测数据保掘进、回采安全和支护设计的合理性，更好地为支护质量服务。
煤巷锚网索支护顶板事故的预防
水峪煤矿是一座大型的现代化矿井，主采山西组9#10＃和11#煤层。目前主要掘进巷道分别布置在五采区和六采区，采区回采巷道除个别过断层、顶板破碎带地段采用U型钢可缩支架支护外，其余均采用锚网索支护，采区部分开拓准备巷道也采用了该支护方式。在煤巷掘进过程中，水峪煤矿通过采取合理确定支护参数、强化现场施工管理和顶板监测，重点做好后路顶板维护和掘进工作面迎头工程地质条件监测等措施，成功杜绝了煤巷掘进顶板事故，取得了显着成效。
（3）“三径匹配”：钻头优先选用Φ27mm,尽可能的发挥各部分的效能。
（4）根据钻机的旋转方向和锚索钢绞线的整体配合作用，采用左旋式锚索，以增强整体的效果。在安装时将内端头进行约20一30cm的人为破股，以增加搅拌的充分性，以此来解决搅拌不充分的问题，在现场施工中收到了较好的效果。在使用过程中，注意锚索配件（锁头、锁片）的配套使用，诸如锁片的切口旋向等。

工程地质知识：深部锚杆支护存在的问题主要表现几点.doc

工程地质知识：深部锚杆支护存在的问题主要表现几点（1）全螺纹等强锚杆的螺距较大，虽然上螺母速度快，但锚杆的预紧力偏小。

根据现场实测，扭矩为300Nm时，预紧力仅为10kN 左右，预紧力偏低，极易导致对围岩的加固效果差，特别是强度低的层状复合顶板，致使岩层出现破碎现象，加大了支护难度。

（2）从煤层巷道两帮煤体的变形情况看，除锚杆预紧力不够外，锚杆间煤体鼓出现象普遍存在，说明护帮构件面积不够。

（3）从巷道支护情况看，各矿均出现不同程度的锚杆被拉断或剪断的现象，说明锚杆强度偏低。

（4）等强锚杆螺母为铸造件，由于铸造精度不够，经常造成锚杆出现退帽现象。

另外在炮掘施工巷道，由于放炮震动，普遍发生锚杆螺帽被震松的现象，严重影响支护效果。

从以上几点可以看出，等强锚杆很难适应高应力、大变形的巷道支护需要，特别是岩层强度较低的复合顶条件下巷道支护的需要，单纯靠加密支护参数也难以解决。

锚索支护技术问题探讨及改进

机械加工与制造M achining and manufacturing 锚索支护技术问题探讨及改进宁俊杰（四川省甘孜藏族自治州白玉县麻邛乡呷村矿，四川　甘孜　６２７１５１）摘要：从实践中来看，在具体的应用过程中有效利用锚索支护技术能够呈现出十分显著的应用优势，它的支护效果特别理想，而且成本比较低，因此在煤矿建设过程中得到越来越广泛的应用，呈现出高产高效的效果。

然而，在具体的实践中也可以看出，因为某些巷道的围岩地质条件比较复杂，有着很大程度的不确定性，另外，地质预报手段比较落后，无法真正意义上有效满足锚索支护技术的内在要求，使其存在很多问题。

结合这样情况，本文有针对性的分析和探讨锚索支护技术问题及改进策略等相关内容，希望通过本文的简要分析，能够为从业者提供一定的参考和借鉴。

关键词：锚索支护技术；问题；改进中图分类号：ＴＤ３５３文献标识码：Ａ文章编号：１００２－５０６５（２０１９）１８－００６１－２Discussion and improvement of anchor cable support technologyNING Jun-jie（ＧＡＣＵＮ　ｍｉｎｅ，　ｍａｑｉｏｎｇ　Ｔｏｗｎｓｈｉｐ，　Ｂａｉｙｕ　Ｃｏｕｎｔｙ，　Ｇａｎｚｉ　Ｔｉｂｅｔａｎ　Ａｕｔｏｎｏｍｏｕｓ　Ｐｒｅｆｅｃｔｕｒｅ，　Ｓｉｃｈｕａｎ　Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｇａｎｚｉ　６２７１５１，Ｃｈｉｎａ）Abstract: Ｆｒｏｍ　ｔｈｅ　ｐｒａｃｔｉｃｅ，　ｔｈｅ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ　ｕｓｅ　ｏｆ　ａｎｃｈｏｒ　ｃａｂｌｅ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｐｅｃｉｆｉｃ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｐｒｏｃｅｓｓ　ｃａｎ　ｓｈｏｗ　ａ　ｖｅｒｙ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ａｄｖａｎｔａｇｅ，　ｉｔｓ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ｅｆｆｅｃｔ　ｉｓ　ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙ　ｉｄｅａｌ，　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｃｏｓｔ　ｉｓ　ｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ　ｌｏｗ，　ｓｏ　ｉｔ　ｉｓ　ｍｏｒｅ　ａｎｄ　ｍｏｒｅ　ｗｉｄｅｌｙ　ｕｓｅｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｃｏａｌ　ｍｉｎｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｐｒｏｃｅｓｓ，　ｓｈｏｗｉｎｇ　ａ　ｈｉｇｈ－ｙｉｅｌｄ　ａｎｄ　ｅｆｆｉｃｉｅｎｔ　ｅｆｆｅｃｔ．　Ｈｏｗｅｖｅｒ，　ｉｔ　ｃａｎ　ａｌｓｏ　ｂｅ　ｓｅｅｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｓｐｅｃｉｆｉｃ　ｐｒａｃｔｉｃｅ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　ｏｆ　ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ　ｒｏｃｋ　ｏｆ　ｓｏｍｅ　ｒｏａｄｗａｙｓ　ａｒｅ　ｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ　ｃｏｍｐｌｅｘ　ａｎｄ　ｕｎｃｅｒｔａｉｎ　ｔｏ　ａ　ｌａｒｇｅ　ｅｘｔｅｎｔ．　Ｉｎ　ａｄｄｉｔｉｏｎ，　ｔｈｅ　ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ　ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ　ｍｅａｎｓ　ａｒｅ　ｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ　ｂａｃｋｗａｒｄ，　ｗｈｉｃｈ　ｃａｎ　ｎｏｔ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ　ｍｅｅｔ　ｔｈｅ　ｉｎｔｅｒｎａｌ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ａｎｃｈｏｒ　ｃａｂｌｅ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎ　ａ　ｒｅａｌ　ｓｅｎｓｅ，　ｓｏ　ｔｈｅｒｅ　ａｒｅ　ｍａｎｙ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ．　Ｃｏｍｂｉｎｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｉｓ　ｓｉｔｕａｔｉｏｎ，　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｈａｓ　ｔａｒｇｅｔｅｄ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ａｎｄ　ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｏｆ　ａｎｃｈｏｒ　ｃａｂｌｅ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ａｎｄ　ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ　ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｒｅｌａｔｅｄ　ｃｏｎｔｅｎｔ，　ｈｏｐｉｎｇ　ｔｈａｔ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｔｈｅ　ｂｒｉｅｆ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ，　ｉｔ　ｃａｎ　ｐｒｏｖｉｄｅ　ｓｏｍｅ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｆｏｒ　ｐｒａｃｔｉｔｉｏｎｅｒｓ．Keywords: ａｎｃｈｏｒ　ｃａｂｌｅ　ｓｕｐｐｏｒｔ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；　ｐｒｏｂｌｅｍｓ；　ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ在针对锚索支护进行相关设计的过程中，通常情况下有效采取工程类比法。

煤矿锚杆支护应用中存在问题及对策

煤矿锚杆支护应用中存在问题及对策【摘要】在目前的煤矿开采中，锚杆支护技术作为一种主动支护方式，由于其在使用过程中能够提高周围岩层的稳定性、降低劳动强度、提高成巷速度、能够对回采工作面的端头工艺进行简化、巷道本身的断面利用率会有明显的提高，并且还能够对作业环境进行改善，提高生产的安全性，所以其在煤矿开采的过程中，应用非常的广泛。

但是，现在，在其应用的过程中，由于各种原因，其依旧存在一些问题，这对锚杆支护技术的应用和发展都造成了不利的影响，本文主要对其存在的问题进行了研究，并找到了一些措施，希望能够更好的解决现在存在的锚杆支护方面的问题，推动锚杆支护技术更好的发展，将其作用更好的发挥出来。

【关键词】煤矿开采；锚杆支护技术；问题；对策为了提高巷道本身的稳定性，避免围岩出现变形以及垮落的情况，在进行巷道掘进之后，需要采取措施对其进行支护。

并且随着技术的发展和实践的进步，锚杆支护技术已经成为了主要的巷道支护措施。

锚杆支护本身的工艺比较简单，其机械化程度比较的高，不但能够节约成本，还能够提高施工的速度，保证施工的安全，和以往的支护技术相比，其优势非常的明显。

但是现在在煤矿中进行锚杆支护的时候，还是存在一定的问题，这对锚杆支护技术更好的发展是非常不利的。

1、煤矿锚杆支护技术存在的一些问题我国经过了多年的研究，锚杆支护技术无论是技术方面还是实际应用都取得了非常大的进展。

但是和一些发达国家相比较，锚杆支护技术还是存在一些问题，这对我国锚杆支护技术的发展、进步以及应用是非常不利的。

（1）在进行锚杆支护的时候，预应力都比较的低下现在，我国的锚杆技术虽然已经取得了一定的进步，但是在一些比较深，并且复杂的巷道运用的时候，高强度锚杆本身的支护效果比较的差，并且耗费的成本也比较的高，无法满足煤矿巷道掘进的实际需要。

首先，就支护理论而言，我国的锚杆支护理论没有对复杂环境下支护进行比较系统的研究；其次，就支护材料而言，现在的锚杆以及锚索本身的强度以及刚度比较的差，预应力比较的低，本身的强度比较的差，抗冲击力的能力比较的差，在支护的过程中，很容易出现整体失效或者锚杆断裂的情况，并且锚索本身的直径比较的小，强度以及延伸率都比较的低下，和钻孔进行匹配的时候匹配性比较的差，使用过程中，锚索滑动以及锚索拉断的情况时有发生。

煤矿巷道锚杆支护现状及存在的问题课件 (一)

煤矿巷道锚杆支护现状及存在的问题课件(一)煤矿巷道是煤矿开采过程中的必经之路，是运输煤炭、人员及排水的主要通道。

随着科技的不断进步，煤矿巷道锚杆支护方式也得到了较大的改善，但仍然存在着一些问题需要解决。

一、现状目前，煤矿巷道锚杆支护主要由两种方式实现：一种是使用金属锚杆进行锚定；另一种是采用玻璃钢锚杆进行支护。

由于玻璃钢锚杆具有轻质、耐腐蚀、强度高等优势，在大型煤矿中得到广泛应用。

二、存在的问题1.破坏现象严重煤矿巷道锚杆支护的主要问题就是破坏现象。

在煤层中运行的机械设备容易导致地面塌陷，对煤矿巷道的支护产生破坏。

另外，当矿山地质条件不稳定时，也会导致地面塌陷，对煤矿巷道的支护产生破坏。

2.保护力度不足煤矿巷道锚杆支护的重要目的就是保护采煤作业人员的生命安全，但由于现有的支护方式还存在缺陷，保护力度不足，无法有效确保人员安全。

3.施工难度大坑道位于地下，问题相对比较复杂，加之环境复杂，施工的工作量相当大。

而现有的锚杆支护技术不够完善，运作也不够灵活，施工过程中存在许多困难。

三、解决方案1.加强现有锚杆支护的质量进一步强化和加强现有锚杆支护的质量，可以提高其耐久性，降低支护破坏的风险。

同时，在安全管理方面也要进一步加强，确保所有支护设施及其周围环境的安全。

2.改进锚杆支护方式目前市面上已经出现了不同类型的锚杆支护设备，这些设备具有各自的优点，有必要根据矿井的实际情况来选择适合的设备。

此外，应加强新型技术及设备的研发与改进，以弥填现有的技术缺陷。

3.培训相关人员加强巷道锚杆支护的操作和维护功课的培训，培训出一批高素质的技术人才，以确保锚杆支护的有效操作和管理。

4.加强煤矿巷道管理应严格执行煤矿安全管理制度，加强监管和服务，不断加强煤矿巷道及锚杆支护的检查和维护，让其保持良好状态，以确保矿工的生命安全。

结语煤矿巷道锚杆支护是保证矿井安全的重要手段，但仍存在问题需要解决。

只有通过全方位的机制改革和技术创新，才能够使煤矿巷道锚杆支护实现更高水平的安全保障。

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施范本一：一、问题概述锚索支护在工程实践中存在一些问题，主要包括锚索材料选择不当、锚索设计不合理、施工工艺不规范等。

二、问题详述1. 锚索材料选择不当a. 部分项目中锚索材料强度过高，导致整体支护刚性过大，不利于结构的自适应变形。

b. 锚索材料耐久性不佳，容易受到外界环境的影响导致老化、腐蚀等问题。

2. 锚索设计不合理a. 部分工程项目中锚索参数计算不准确，未能充分考虑地质条件、工程荷载以及支护结构的变形特征。

b. 锚索间距设计不合理，导致支护结构受力不均匀，增加了结构的变形和破坏风险。

3. 施工工艺不规范a. 锚索的预埋长度不符合规范要求，容易导致锚索的固定效果不理想。

b. 施工过程中未能完全保持锚索的水平和竖直度，导致支护结构偏斜或者变形。

三、改进措施1. 锚索材料选择合理性a. 在实际工程应用中，根据地质条件和工程要求，合理选择锚索材料的强度和耐久性。

b. 针对不同环境，考虑使用防腐蚀材料或者采取防腐蚀措施，延长锚索的使用寿命。

2. 锚索设计合理化a. 锚索设计应充分考虑地质条件、工程荷载以及支护结构的变形特征，合理确定锚索参数。

b. 合理设计锚索间距，保证支护结构受力均匀，减小结构变形和破坏风险。

3. 施工工艺规范化a. 施工前对锚索进行全面的预埋长度检查，确保符合规范要求。

b. 在施工过程中，严格控制锚索的水平和竖直度，保证支护结构的准确定位和受力效果。

附件：锚索支护工程施工图纸、锚索支护设计报告等相关文件。

法律名词及注释：1. 工程质量管理条例：指国家对工程质量管理的法规、法令。

2. 建筑法：指规范建筑行为和维护建筑安全的法律。

3. 监理合同：指委托监理人对工程施工进行监督和检查的合同。

范本二：一、问题概述锚索支护在工程实践中存在一些问题，主要包括锚索设计不合理、施工质量不达标、安全风险未得到有效控制等。

二、问题详述1. 锚索设计不合理a. 部分工程项目在锚索设计过程中未考虑地质条件、工程荷载以及变形特征，导致支护效果不佳。

浅析锚杆支护技术存在的问题及改进措施

民营科技2018年第7期工程技术（转下页）引言煤矿地下开采是一个复杂的生产过程，巷道掘进后一般要进行支护，而安全可靠有效的巷道支护技术是煤矿开采的关键。

目前，就锚杆支护技术的发展水平以及支护效率等方面还需要进一步的提高，因此，锚杆支护技术还需要不断改进。

1锚杆支护技术施工时存在的问题1.1锚杆自身及施工环境问题。

在巷道支护打锚杆的过程中，会经常出现一些问题。

这些问题有的是因为锚杆本身的缺陷，有的受地质条件的影响。

比如目前生产锚杆支护材料的厂家比较多，加工的工艺不够精细及产品的质量各有不同，在锚杆支护的过程中很有可能出现支护强度不够，影响对围岩的控制效果；在软岩巷道等复杂的环境条件下以及受到锚杆支护理论的局限性，在锚杆支护时会出现支护强度高或支护强度不够的情况，支护强度高，成本太大还影响掘进效率，支护强度不够影响正常的生产，甚至出现巷道的坍塌。

1.2锚杆施工与管理方式不当。

在巷道支护中使用锚杆支护技术已经有几十年的历史，在此基础上一些新技术、新材料、新方法逐渐开始被使用。

但是由于煤矿工作者专业知识和支护经验的不足，很容易影响支护效果和经济效益。

比如在机具施工锚杆支护时，由于钻机的扭矩小，钻头和钻杆的质量不够高或使用寿命短的原因，影响锚杆施工的质量和施工的速度。

在大面积锚杆支护时，不仅造成锚杆材料的浪费，还会造成围岩巷道不同程度的破裂，使巷道失稳破坏。

除此之外，失效的锚杆材料还会增加井下的运输工作量，浪费人力和财力。

1.3支护技术不够先进。

随着科学技术的不断创新和发展，科技正在不断深入到各个领域。

而锚杆支护技术想要进一步的发展，就必须运用技术的力量，比如可以去世界先进国家引进更加成熟的锚杆支护技术和设备。

新技术的引进是实现安全、高产、高效必不可少的环节之一。

除此之外，我们还必须引进一些锚杆支护施工组织与管理机制，完善锚杆支护技术，为解决支护时的复杂问题打下基础，从而提升管理人员的素质，发现施工时的问题，并总结原因，然后通过技术的手段提高锚杆支护的技术含量，加固巷道围岩的稳定性。

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案

锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术，国内习惯统称为锚杆支护技术，国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。

自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来，锚固技术至今已有100多年的发展历史。

锚固技术是一种技术经济优越的技术手段，目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家，而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中，伴随着“21世纪－地下工程的世纪”的来临，可以预见，该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。

尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果，但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要，因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上，提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。

1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近100 ％，其锚固技术水平居于世界前列。

到20世纪80年代以后，一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家（如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等），也大力发展并应用了锚固技术。

1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低，因此倾向于悬吊理论和组合梁（加固岩梁）理论，而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主，尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈，一般而言，英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱（挤压支承拱）理论。

1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法：一为经验法，即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。

该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身，而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意，即由于顶板条件的不同，经验法并不全都有效。

二为理论法，亦称客观法，即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。

锚索支护存在问题及改进措施

锚索支护存在问题及改进措施锚索支护作为一种常见的地下工程支护方式，在挖掘大型隧道、地铁等工程中得到广泛应用。

虽然锚索支护具有施工方便、适应性强等优点，但同时也存在一些问题，例如：1.锚索杆贯入不足锚索杆的贯入深度是保证锚杆支护稳定性的重要因素之一。

但有时由于破碎带、软弱夹带等地质因素，可能导致锚索杆贯入深度不够，从而影响了支护稳定性。

改进措施1.引入地质雷达等探测技术及先进的空间位移监测系统，深入研究地质环境，提前评估问题地段的情况，增加钻孔密度，减少不必要的主观判断，以免出现锚杆钻孔贯入深度不足的情况。

2.对于在施工过程中发现的环境变化，需要及时响应和调整，根据地质条件调整锚杆的间距和埋置深度，并在管理上加强对该地段的监控。

2.锚索杆施工质量不高锚索杆的施工质量直接关系到支护稳定性以及杆锚的承载能力。

而在实际施工中，存在锚索杆深度不到位、灌浆不充实、钢筋连接不够牢固等情况。

改进措施1.提高施工质量检查的严格程度。

增加不同层次的检查人员及丝杠位移传感器等技术手段的应用，确保对施工实际情况的真实反映，及时发现并纠正施工中的问题。

2.建议开展专门的培训班，加强对铁路、公路等领域锚索支护的施工质量要求、施工工艺等知识的普及和培训，提高施工人员的水平和素质，避免施工人员沉迷于半机械锚索施工方式，而缺乏对技术要求及精度的充分认识。

3.锚杆受力断裂由于施工过程中存在钢筋接头连接不够牢固、混凝土浇灌质量不佳等问题，或者是由于锚索支护产生的一定的相对位移，不当的设计以及选材等原因，可能导致锚杆受力部位出现断裂现象。

改进措施1.在锚杆的采用方面，多考虑高强度锚杆、双金属锚杆等高强度、高耐久锚杆的应用，以及合适的预应力水平，保证锚杆具有足够的强度和韧性。

2.在施工过程中严格控制各环节，做到招投标的实名制，明确工程质量验收及其标准，确保在施工质量监管方面达到相对完善的管理措施，并完善相对应的质量考评和激励机制，促进锚索支护的工作质量水平的提升。

锚杆支护理论与技术及常见问题

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注水泥浆及树脂胶泥锚固
注水泥浆及树脂胶泥锚固，需一套小型注浆泵，施工工艺相对采用普通树脂药卷锚固要复杂，尤其采用注水泥浆，需养护较长时间才能安装锚具、张拉，不能及时支护。但注水泥浆及树脂胶泥锚固可靠性较高，锚固力大，在钻孔含水时，采用普通树脂药卷锚固，其锚固力较小，有可能达不到设计锚固力。
16
二、锚固剂
我国煤矿中主要使用的锚固剂是树脂和快硬水泥两种类型。这两种类型的锚固剂在如下几个方面的性能具有十分显著的差别
17
树脂锚固剂
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(1)固化时间
超快型树脂锚固剂的凝胶(初凝)时间为 0.5-1.0钟，快硬水泥锚固剂的凝胶(初凝)时间为3-5分钟。这就意味着使用树脂锚固剂更能及时地支护围岩，保证顶板安全和稳定。
向围岩稳定性差的回采巷道发展锚杆支护新技术引进和消化阶段引进国外技术推动我国煤巷锚杆支护技术的发展和提高在引进吸收和消化的基础上结合我国具体情况集中现场科研院所及大专院校等多方面的优势经过两年大规模研究和试验初步形成了适合我国煤矿条件的煤巷锚杆支护成套技术锚杆支护新技术推广和提高阶段国内各大矿区广泛推广应用取得了显著的技术经济效益煤巷锚杆支护的比例已达到30以上少数矿区已超过80煤巷锚杆支护作用机理从支护机理上看锚杆支护属于主动支护可以充分利用围岩的自承能力提高巷道围岩的稳定性将载荷体变为承载体
我国煤巷锚杆支护技术的发展过程
（1）起步阶段（80年代中后期）（2）攻关阶段（1991—1995年）（3）引进和消化阶段（1996—1997年）（4）推广和提高阶段（1998年至今）
起步阶段
主要进行一些基础性的研究和试验锚杆支护理论、锚杆支护材料、施工机具与岩石巷道相同没有合理的监测仪器煤巷锚杆支护的应用主要集中在少数几个矿区 ,如徐州、新汶、淮南、西山等。

锚网、锚索支护存在的问题及解决对策

１．１锚网锚索联合支护的基本原理
（１）利用锚网锚索钢带联合支护，加固顶板整体性，起到组合梁、减跨、悬吊、紧固楔固作用。（２）利用锚杆、锚索伸入巷帮的角度和与巷帮
距离参数强化巷帮与顶板的连接，从而使组合梁、悬吊、减跨、紧固楔固真正起到作用。目前，锚网支护的原理一般总结为悬吊作用、组合梁作用、减跨作用、紧固楔固（铰拱形成整体）作用，只对锚网、锚索钢带支护作了片面总结。
一Leabharlann 锚网、锚索支护的原理最主要的决定作用在于巷帮、煤壁结合点的有效支撑，锚网、锚索支护的减跨作用也是由两帮到中间过度的，如果存在弱面或没有采取措施，减跨的作用没有体现出来，那么就会造成冒顶。过去架棚巷道顶板对棚梁最受力的部分是中部，而作为支护的棚子最受力的部分是棚腿和棚梁的结合点，要想达到有效支护，棚梁的这两个点必须连接有效，否则就会造成垮落。所以，锚网联合支护管理顶板的原理为：通过锚网、锚索支护使顶板与巷壁形成一个整体，通过巷帮、煤壁的有效支撑达到最终有效管理顶板的目的。３充分利用稳定支撑圈的锚固作用
中图分类号：Ｆ４０６．３；ＴＤ３５３
文献标志码：Ｂ
文章编号：１００８—０１５５（２０１７）０１－００１７— ０２

锚杆锚索支护的设计思想及存在的问题

锚杆-锚索联合支护的设计思想及存在问题-----------------回采巷道推行全锚杆支护避免冒顶事故的发生锚杆-锚索联合支护在煤矿中应用普遍，其设计思想是：以锚杆作为及时支护用以加固巷道周围浅部围岩,提高围岩的承载能力和自稳性；通过预应力锚索作用,在锚杆支护的基础上进一步提高支护强度,当围岩的破坏松动范围超过锚杆的锚固范围时,通过锚索的悬吊作用,将顶板松动区垮落体岩石悬吊于深部稳固的岩层之上,避免顶板失控冒落。

这种设计思想是很完善的，但在实际工程中确实很难实现。

连年的实践说明，锚杆-锚索联合支护在软岩或回采巷道应用很不睬想,要紧表此刻：锚杆和锚索受力不均衡，锚索承担过量的载荷，局部冒顶（掉顶）难以操纵、锚索失效和破断等。

由于锚杆与锚索延伸率不同，它们对围岩移动的适应性各不相同,使得锚杆、锚索联合支护不和谐,锚索因延伸率小而过早失效，致使局部掉顶现象。

关于回采巷道，即便加大密度超强支护,也难以将围岩变形量操纵在锚索许诺的延伸率之内。

因此，提高锚索延伸率或采纳全锚杆支护，是解决那个问题的有效途径。

锚索自由段的最大延伸率:工程应用实践说明,煤巷锚索破断的要紧缘故是钢绞线各股钢筋受力不匀,当某股钢筋达到破断极限时,有些钢筋还未达到屈服极限,因此第一股钢筋破断的延伸率往往决定了锚索自由段的最大延伸率。

煤巷锚杆与锚索联合支护设计思想和支护材料特性存在着不和谐的矛盾,这是支护成效不睬想的本源所在。

锚杆的延伸率不低于15%，而锚索的延伸率最大在3%，锚杆与锚索同时支护时,是一种柔性与刚性支护的组合,这种组合是不科学、不匹配的,也达不到互补支护的作用,工程实践中有许多如此支护失败的例子。

大变形回采巷道采纳全锚杆支护能够有效解决上述问题。

过去由于井下空间的限制锚杆长度受限，推行全锚杆支护无法实现，超长锚杆的显现，使这项技术成为可能。

超长锚杆，是把圆钢或螺纹钢利用机械加工工艺把杆体连接在一路，组成一种能够接长的锚杆。