(整理)吊车工、指挥吊安全操作规程(2).

1.1 冶金桥式起重机安全操作规程

1.1.1 岗位职责描述

负责冶金桥式起重机驾驶，吊运熔体、辅料及其它设备物资。

1.1.2 人员要求

正确佩戴符合本岗位要求的劳保用品，熟知本岗位安全操作规程。起重机司机属特种设备作业人员，应由相关主管部门培训考核合格后，取得操作资格证，方可上岗。

司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。

1.1.3 风险

起重设备、钢丝绳、吊钩吊具损坏、操作失误等原因可造成吊物坠落，导致铜包倾覆，可造起重伤害、灼烫、火灾等事故，可能造成指挥作业人员及附近其他作业人员人身伤亡；

吊运路线下有人停留；吊运物料时未及时避让上料人员；吊物长时间停滞空中或坠落；制动系统失灵或歪拉斜拽导致的机械伤害、人身伤害事故；

起重机司机上下爬梯，可能造成高处坠落、摔伤。

在检查起重设备时可能造成高处坠落、起重伤害事故。

吹炼炉倒入冷料或硅石时（物料潮湿）可能造成爆炸，喷溅熔体烫伤。

1.1.4 风险控制措施

定期对起重机进行维护保养，每班进行检查，按安全操作规程进行操作。

按规定行车线路行驶，行驶时鸣铃行走，禁止吊物长时间在空中滞留；

1.1.5 安全操作规程

1.1.5.1 起重机司机必须持《特种设备作业人员证》上岗。

1.1.5.2 操作前认真检查钢丝绳、勾头等设备是否完好，检查制

动、限位等是否灵敏可靠。

1.1.5.3 各机械、电气部分控制系统，限位装置、安全防护防护

装置，保险装置、信号装置、紧急开关是否安好、灵敏可靠，否

则严禁使用。

1.1.5.4 必须按起重机指挥者信号操作，但对于紧急信号无论是

任何人发出，都应立即停车。

1.1.5.5 司机在开车前必须鸣铃示警，在吊运中也要鸣铃，通知

受负载威胁的地面人员撤离。

1.1.5.6 操作控制器手柄，应从“O”开始逐级增减，换相时，

必先归“O”位，中途停电应及时将手柄归“O”位，禁止同时控

制三只控制手柄（按钮、手轮）。

1.1.5.7 大小车及吊钩起动，接近吊运地点应缓速；禁止突然起

动，禁止用限位代断电停车、打反车代制动，紧急开关代电源开

关。

1.1.5.8 上下车出入驾驶室严禁在专用体台和通道外通行，起重

机未停稳，严禁上下车，严禁错位跨越。

1.1.5.9 吊运重物应尽量降低高度，严禁重物从人员上空通过。

吊运熔体包运行高度距离地面和运行路线下方突出物高度不超过

1.5米，达到指定地点立即下降高度将熔体包悬停在距地面0.5米

高度以下或放置在地面上；吊运冷料等吊物不应超过地面0.5米，

吹炼炉需要时再提升高度，禁止重物长时间停悬在空中。

1.1.5.10 每班第一次工作前，必须进行负荷试吊，即将重物提

升离地面0.5米高度，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。

1.1.5.11 吊运中途若制动失灵，重物自动下滑，应立即将重物

降至空旷地面，此时禁止断电操作，相反，若起重机失控，自动

行走、升降，则应立即断开紧急开关切断电源。

1.1.5.12 用吊链、钢丝绳吊运其他物料时，注意观察指挥发出

的信号与挂绳人员密切配合，避免挤手伤人。

1.1.5.13 重物未放下，索具未脱钩，驾驶员不准离开驾驶室。

驾驶员离开驾驶室必须切断电源，禁止非维修、检查等管理人员

进入车辆。

1.1.5.14 工作完毕，将主副钩升至高位，将小车停放在驾驶室

一端，车停在不影响其它车辆作业区域，并远离热源辐射，通风

较好的位置。

1.1.5.15 驾驶员认真做到“十不吊”。

①吊具不合格和吊具损坏不吊；

②超负荷不吊。；

③斜拉歪拽；不吊

④重物捆绑不牢不固；

⑤快口、尖棱等未加可靠垫不吊；

⑥利用吊挂作加工支撑的不吊；

⑦带电物体不吊；

⑧危险物品未采取安全措施的不吊；

⑨重物上有人或浮动物品的不吊；

⑩指挥信号不清或物体状态重量不明的不吊。

1.1.5.16 地面操做人员也应执行上述各条相关规定及指挥吊操

作规程中相关安全条款；吊车工在起升前应检查索具应用是否符

合起吊重量、是否牢固不偏斜、卡钳是否索紧，下降时人员应距

工件有安全距离，确认吊具完全松开和脱离工件后再提升吊钩，

防止吊具或吊钩刮倒工件伤人。

1.1.5.17 工作完毕将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在

指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切

断电源。上下车出入驾驶室严禁在专用梯台、通道外通行，起重

机未停稳严禁上下车，严禁错位跨越。进行日常维护保养，做好

交接班工作。

1.1.5.18 包内熔体表面凝壳时，严禁用吊具、铜包及其它物体进行施压、严禁吊起熔体包横向撞击震动，熔体凝壳较薄时可选择平地微微升起后下降落地产生震动将薄壳震开的方法操作，凝壳较厚用钩机的破碎锤打开凝壳。

1.1.5.19 在采用撞包处理空包冷凝包壳时，凝壳包距撞击物距离不得超过2米，严禁远距离高速撞击，严禁撞包时副钩提升过高，造成超载操作。

1.2 指挥吊安全操作规程

1.2.1 岗位职责描述

指挥、辅助吊车吊运熔体及其它生产辅料，对铜包、料斗、吊具进行检查，协助炉长组织炉前作业，吊运过程炉前安全管理，冷凝渣包管理。

1.2.2 人员要求

正确佩戴符合本岗位要求的劳保用品，熟知本岗位安全操作规程。起重机指挥人员属特种设备作业人员，应由相关主管部门培训考核合格，持证上岗。

指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。

指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

1.2.3 风险

吊运过程中、存储区间铜包倾覆，熔体外溢造成灼烫伤害。

转炉出铜压渣进石英出现熔体、石英喷溅，可造成物体打击、熔体灼烫伤害。

挂副钩、料斗包环时操作不规范可导致挤伤手指。

不及时躲避车间内运输及其他作业车辆可造成车辆伤害。

吊运冷料、残极、硅石等物料时在吊物下方滞留，可造成起重伤害。

处理热冰铜包、渣包时，地面有水或冰块造成放炮事故，造成附近作业人员物体打击伤害。

1.2.4 风险控制措施

与熔体包保持安全距离，确保吊钩、吊耳处于安全状态。

转炉出铜压渣进石英时不在炉口正前方滞留，躲避至安全地带。

挂副钩、料斗包环时严格按安全操作规程操作，手势规范，与起重机司机密切配合。

及时躲避车间内运输及其他作业车辆。

不在吊运冷料、残极、硅石等物料时在吊物下方滞留。