行走塔吊专项施工方案

目录

1、编制依据： (2)

2、工程概况 (2)

3、塔吊平面布置 (2)

4、塔吊机械性能 (6)

5、塔吊基础施工 (6)

6、50吨汽车吊行走路线加固 (26)

7、塔吊的安装 (28)

8、拆塔 (32)

9、群塔运行控制 (32)

10、质量保证措施 (35)

11、安全保证措施 (35)

附件一：塔吊荷载取值依据

附件二：行走塔吊钢拍子加工图（001-005）

附件三：脚手架验收单

附件四：钢拍子验收单．

1、编制依据：

序号名称编号

1 工程施工图纸《钢结构设计手册》2

GB500017-2003《钢结构设计规范3

JGJ320014《建筑机械使用安全技术规程

JGJ59-99《建筑施工安全检查标准5

DBJ01-62-2002《北京市建筑工程施工安全操作规程6

GB50026-93《工程测量规范7

DBJ082《建筑工程施工测量规程95

GB20205-20019《钢结构工程施工质量验收规范

JGJ81-2002

《建筑钢结构焊接技术规程10

2、工程概况

○○○○南北向主桁架为四跨、轴之间，HH14轴、R展览区钢结构位于轴

—1轴—每跨48米、东西向跨度45米、54米的次桁架两端均支撑在主桁架和边框架上。展览区钢结构重量约为5000吨。

展览区钢构件安装，由于土建施工现场场地内的4台塔吊不能满足钢结构的吊装，为了保证工期，我方在场内另布置了4台行走塔吊进行吊装。

3、塔吊平面布置

展览区由于施工进度情况先立两台行走塔，随着进度要求和构件加工要求，再立

两台行走塔。

先立的两台塔

A#行走塔吊位于10—11/Y—U轴之间。C#行走塔吊位于5—6/CC—Y轴之间。后立的两台塔

B#行走塔吊位于10—11/Y—U轴之间。

111111S

4、机械性能

4.1、A#、B#塔吊型号为H3/36BSP机械性能见下表

4.2、C#塔吊型号为H3/36B机械性能见下表

4.3、D#塔吊型号为SK-280机械性能见下表

30

32

34 36.8 37.6 工作幅度3-24

25

26

28

四绳起重 12.5 12.39 11.84 10.87 10.04 9.31 8.67 7.9 6.36.36.36.36.36.36.36.3

6.3

二绳起重

机械性能见下表QY50吨汽车吊型号为50、4.4．

5、塔吊基础施工

○○○○11轴结构楼板上，每台塔吊行驶路线长约84塔吊立在－5米，6

和10－沿12.000米的跨度方向的楼板上架设钢拍子，钢拍子作为塔吊的基础。钢枕固定在钢拍子上，塔式轮压传力方向为:钢轨→钢枕→钢拍子→混凝土柱。、塔吊基础钢拍子的计算5.1．

5.1.1、设计依据

1）、《钢结构设计规范》GB500017-2003

2）、《钢结构设计手册》（第三版）《钢结构设计手册》编辑委员会. 中国建筑工业出版社. 2004年1月。

3）、塔吊相关数据手册POTAIN 塔吊说明书

5.1.2设计数据

塔吊竖向荷载轮压值750KN，取为800KN；水平荷载58.5KN；取为60KN。取自POTAIN 塔吊数据手册表2A.1.071.38/a。荷载取值见（附件一）

5.1.3材料

1）、除B1梁为Q235外，其余型钢为Q345。

2）、所用焊缝Q345采用E50型，Q235采用E43型。

5.1.4支撑计算

采用ETABS有限元软件进行计算。

1）、支撑平面布置

、荷载工况2）荷载工况构件变形图

载恒

10载活

30载活3）、支撑计算

（1）、 B1梁计算

B1梁为变截面组合工字型钢梁，按Q235钢计算（注：下部截面实为Q345钢）。各剖面和截面性质如图2.4.3.1，2.4.3.4，2.4.3.8。

1－1剖面弯矩最大时的组合（DSTLS2），得出最大弯矩Mmax=2256.5 KN.m，如图2.4.3.2。

剪力最大时的组合（DSTLS3），得出最大剪力Vmax=1124.9 KN,如图2.4.3.3。

2－2剖面弯矩、剪力最大时的组合（DSTLS2），得出最大弯矩Mmax=2927.9 KN.m，最大剪力Vmax=555.4 KN，如图2.4.3.5。

3－3剖面弯矩、剪力最大时的组合（DSTLS2），得出最大弯矩Mmax=3473.3

。2.4.3.7如图Vmax=566.9 KN,最大剪力

KN.m,．

图2.4.3.1 B1梁1－1剖面图及截面性质

DLSTS3）（11图）（11图2.4.3.2 －剖面最大弯矩组合DSTLS2 2.4.3.3 －剖面最大剪力组合截面设计数据输出：1－

1．

图2.4.3.4 B1梁2－2剖面图及截面性质

）2－剖面最大弯矩、剪力组合（DSTLS22.4.3.5 2图2－2截面设计数据输出：

图2.4.3.6 B1梁3－3剖面图及截面性质

图2.4.3.7 3－3剖面最大弯矩、剪力组合（DSTLS2）3－3截面设计数据输出：

挠度v=13.7mm，v/l=13.7/12000=1/875<[v]=1/600，符合GB50017-2003 tmax对有重轨轨道的工作平台梁的挠度要求。A.1.1表A附录．

（2）、 B2梁计算

B2梁为H800×400×12×25组合工字型钢梁，其剖面和截面性质如图2.4.3.8～9。

弯矩最大时的组合（DSTLS3），得出最大弯矩Mmax=605.7 KN.m，最大剪力Vmax=1170.9 KN,如图2.4.3.10。

图2.4.3.8 B2梁截面数据（mm）