2-5地质构造对工程建筑物稳定性的影响

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（2）若地基位于断层破碎带，一般是 不稳定的，应加以特别处理， 否则会出现不均匀沉陷或产生 基础滑动； （3）当两种不同岩层接触，其接触面 较陡时，基础最好设计在单一 岩层上，因接触面一般是软弱 带。
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思考题： 论述地质构造对道路边坡、隧道和桥 基稳定性的影响。
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4．褶曲
在褶曲地段修筑隧道，最好选在翼部通过 或横穿褶曲轴。在选线中对于千枚岩以及粘土 岩等地层的褶曲层，应予避开。因为这些岩层 石墨化后形成滑面，易引起滑塌。
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5．断层
应尽量避开大断裂带；若条 件不允许时，线路中线也应与断 层走向尽量直交。
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三、桥基与地质构造的关系
坚硬岩层、地下水很少，一般是较稳定的， 层薄又有软弱夹层，只要有少量的地下水活动， 也会造成较大的地层压力，将有掉块和坍塌冒 顶的可能。
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3．倾斜岩层
岩层倾斜角度的大小和岩层的性 质是影响隧道稳定性的关键因素。
岩层倾角较大且有软弱夹层时 易发生顺层滑动
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有时在一个断面上出现几种岩层，或 者出现不整合面或断层破碎带等，这时地 层压力是比较复杂的，而且是巨大的，同 时地下水常沿此活动，在设计施工中都得 慎重处理。
主要软弱结构面与坡面走向 成斜交关系。其交角越小，稳定 性越差。
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5.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ横交坡
主要软弱结构面的走向与坡 面走向近于垂直。这类边坡稳定 性较好，很少发生大规模的滑坡。
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二、隧道与地质构造的关系
1.水平或倾斜不大的岩层
较坚硬的厚层岩层中 较为稳定
软硬相间的岩层中 易发生坍方
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2．直立岩层
第五节 地质构造对工程建筑物稳定 性的影响
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一、边坡与地质构造的关系
二、隧道与地质构造的关系
三、桥基与地质构造的关系
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一、 边坡与地质构造的关系
边坡中的各种结构面对斜坡稳定性有着重 要的影响。特别是软弱结构面与斜坡临空面的 关系，对斜坡稳定起着很大作用。这种关系多 种多样，稳定性也各不相同，可以分为以下几 种情况：
1．桥址的选择
选择桥址时，应首先搞清楚地质构造， 特别是在山区地质条件复杂地段，更是重 要。对大的构造线及断层破碎带、岩层软 弱带等一定要调查分析，研究其与桥址的 关系；
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2．桥墩位置的布置
桥墩一般不宜放置在断层破碎带上。
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3．桥基的稳定性
岩层的产状、偏力、断层破碎带、 软弱带对桥基的稳定性有很大的影响。 （1）当岩层产状倾向下游，其中又有 软弱夹层时会因水的冲蚀影响到 基础的稳定性，如果软弱夹层较 厚，会使基础受力不均，产生不 均匀沉陷以致发生破裂现象；
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1. 平叠坡
主要软弱结构面为水平的。这种斜坡一 般比较稳定。
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2. 顺向坡
主要是指软弱结构面的走向与边坡面的走 向平行或比较接近，且倾向一致的边坡。
b＜a
边坡稳定性最差
ba
稳定性较好
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3. 逆向坡
主要软弱结构面的倾向与坡面 倾向相反，这种边坡一般是稳定的。
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4. 斜交坡